REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN PUERTO ORDAZ
CARRERA: ING. CIVIL

INTRODUCCIÓN AL CONCRETO PRETENSADO

Profesor: Bachiller:
Ing. Luis Becerra Reyes Paola, C.I: 23872456

Ciudad Guayana, 17 de Octubre del 2019.

Concepto de concreto pretensado:

El término pretensado se usa para describir cualquier método de

presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el concreto. Los
tendones, que generalmente son de cable torcido con varios torones de varios
alambres cada uno, se re-estiran o tensan entre apoyos que forman parte
permanente de las instalaciones de la planta. Se mide el alargamiento de los
tendones, así como la fuerza de tensión aplicada por los gatos.

Principios que regulan el concreto pretensado

Este tipo de concreto se utilizó por primera vez en 1886 en los Estados
Unidos, como idea para unir dos bloques de concreto. Se patentó en 1920 por el
francés Eugène Freyssinet y posteriormente esta técnica se fue desarrollando
hasta 1940 y de ahí, hasta nuestros días.

El pretensado tiene una mayor resistencia a la oxidación, al vertirse el

concreto directamente en las barras o cables ya tensados. Por este motivo y por el
proceso de transferencia de tensión, se suelen prefabricar en un taller y luego
trasladarlos a la obra, no como ocurre con el postensado. También por esto, son
elementos generalmente más pequeños, entre los que encontraríamos dinteles,
vigas fundacionales, pilotes o balcones.

El concreto pretensado consiste en eliminar los esfuerzos de tracción del

concreto mediante la introducción de tensiones artificiales de compresión antes de
la aplicación de las cargas exteriores y que, superpuestas con estas, las tensiones
totales permanentes, y para todas las hipótesis consideradas queden
comprendidas entre los límites que el material puede soportar indefinidamente.

El concreto se vierte alrededor de tendones tensados. Este método produce

un buen vínculo entre el tendón y el concreto, el cual protege al tendón de la
oxidación, y permite la transferencia directa de tensión. El concreto fraguado se
adhiere a las barras, y cuando la tensión se libera, es transferida hacia el concreto
en forma compresión por medio de la friccion. Sin embargo, se requieren fuertes
puntos de anclaje exteriores entre los que el tendón se estira y los tendones están
generalmente en una línea recta. Por lo tanto, la mayoría de elementos
pretensados de esta forma son prefabricados en taller y deben ser transportados
al lugar de construcción, lo que limita su tamaño. Elementos pretensados pueden
ser balcón, dinteles, losas de piso, vigas de fundaciones o pilotes.

Proceso del pretensado

Los elementos del concreto pretensado son productos habituales de las

plantas de prefabricados. Para poder realizar en tesado de las armaduras activas,
se utilizan, bancadas de tesado. Estos elementos permiten anclar los cables de los
extremos de la pista, donde se encuentra una solera de concreto que servirá de
base al molde. Están bancadas suelen ser largas, de 100 a 150m, pues a mayor
distancia entre los elementos de anclaje, mayor economía, siempre y cuando no
se contrarreste el momento flector a que se le somete.

Las bancadas son estructuras metálicas realizadas con chapas de

resistencia suficiente para soportar la tracción de las armaduras. Además,
presentan unas cimentaciones muy grandes capaces de estabilizar las fuerzas de
pretensado que se apliquen. En otras ocasiones, el propio molde presenta los
elementos de anclaje en sus extremos, sirviendo la bancada como fondo del
molde, en este caso el molde es autorresistente y se puede mover a otro lugar de
la planta.

Tipos de concreto pretensado:

En el concreto presforzado existen dos categorías: pretensado o postensado.

Los miembros del concreto pretensado presforzado se producen restirando

o tensando los tendones entre anclajes externos antes de vaciar el concreto y al
endurecerse el concreto fresco, se adhiere al acero. Cuando el concreto alcanza la
resistencia requerida, se retira la fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa
misma fuerza es transmitida por adherencia, del acero al concreto.

En el caso de los miembros de concreto postensado, se esfuerzan los

tendones después de que ha endurecido el concreto y de que se haya alcanzado
suficiente resistencia, aplicando la acción de los gatos contra el miembro de
concreto mismo.

Pretensado: En general pretensado es un método en el cual los tendones

se tensan antes de colocar el concreto. Los tendones que, generalmente son de
cable torcido con varios torones de varios alambres cada uno, se re-estiran o
tensan entre apoyos que forman parte permanente de las instalaciones de la
planta. Se mide el alargamiento de los tendones, así como la fuerza de tensión
aplicada por los gatos. Con la cimbra en su lugar, se vacía el concreto en torno al
tendón esforzado. A menudo se usa concreto de alta resistencia a corto tiempo, a
la vez que curado con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento del
concreto. Después de haberse logrado suficiente resistencia, se alivia la presión
en los gatos, los tendones tienden a acortarse, pero no lo hacen por estar ligados
por adherencia, en su mayor parte cerca de los extremos de la viga, y no se
necesita ningún anclaje especial.

Características:

 Piezas prefabricadas o coladas en sitio.

 Se aplica el presfuerzo después del colado.

 El anclaje requiere de dispositivos mecánicos.

 La acción del presfuerzo es externa.

 La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.

 La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento hiperestático)

Método del postensado

El uso de acero de alta resistencia para el presfuerzo es necesario por

razones físicas básicas. Las propiedades mecánicas de este acero tal como lo
revelan las curvas de esfuerzo-deformación, son algo diferentes de aquellas del
acero convencional usado para el refuerzo del concreto. Las varillas de refuerzo
comunes usadas en estructuras no presforzadas, también desempeñan un papel
importante dentro de la construcción del presforzado. Se usan como refuerzo en el
alma, refuerzo longitudinal suplementario, y para otros fines. El concreto empleado
en miembros presforzados es normalmente de resistencia y calidad más alta que
el de las estructuras no presforzados. Las diferencias en el módulo de elasticidad,
capacidad de deformación y resistencia deberán tomarse en cuenta en el diseño y
las características de deterioro asumen una importancia crucial en el diseño.

Postensado: Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos

huecos que contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el perfil
deseado, antes de vaciar el concreto.

Características:

 Piezas prefabricadas o coladas en sitio.

 Se aplica el presfuerzo después del colado.

 El anclaje

Acero de alta resistencia.

Tipo de acero que requiere más presión que el acero normal para ser
doblado más allá del límite en que no vuelve a su forma inicial. Según la
clasificación de USLAB (Ultra Light Steel Auto Body), se considera acero de alta
resistencia el que tiene un límite elástico entre 210 y 550 MPa, y acero de
resistencia «ultra alta» al que tiene más de 550 MPa. A igualdad de espesor, una
plancha de acero de alta resistencia da más rigidez a una carrocería; a igualdad
de rigidez, la hace más ligera. El acero de alta resistencia requiere procesos
especiales de fabricación, bien para prensarlos o bien para darles un tratamiento
final que aumente su resistencia después de prensados. Se puede conseguir
acero de alta resistencia por procedimientos físicos (templados) o químicos
(aleaciones, entre ellas con fósforo o boro).

El uso de acero de alta resistencia es necesario por razones físicas básicas.

Las propiedades mecánicas de este acero son algo diferentes de aquellas del
acero convencional usado para el refuerzo del concreto, existen tres formas
comunes de emplear el acero de presfuerzo: alambres, torón, y varillas de acero
de aleación.

 Alambres de acero templado: Se fabrican en caliente. El proceso de

estirado, se ejecuta en frio lo que modifica notablemente sus propiedades
mecánicas e incrementa su resistencia, posteriormente se les libera de
esfuerzos residuales mediante un tratamiento continuo de calentamiento
hasta obtener propiedades mecánicas superiores. Los alambres se fabrican
en diámetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y 10mm y las resistencias varían desde
16000 hasta 19000kg/cm2.

 Toron: Se fabrica con siete alambres firmemente torcidos. Sus propiedades

mecánicas comparadas con la de los alambres mejoran notablemente,
sobretodo la adherencia. La resistencia a la ruptura es de 19000kg/cm2.
Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaños que va desde 3/8
hasta 0.6 cm de diámetro, siendo los más comunes los de 3/8 y de ½ con
áreas nominales de 54.8 y 98.7 mm2, respectivamente.