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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA


Y ELECTRICA

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS I


Reporte 6
Característica de vacío de un generador de C.D excitado por separado

Salón: LME1

Hora: Martes V3

Nombre: Adrián Isaud Rodríguez Medrano

Matricula: 1660225

Brigada: 401

Ing. Fernando Salinas

En Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza


Resumen
En esta práctica se mostrara el funcionamiento del generador de D.C excitado por
separado y su característica en vacío.
Introducción
Cuando la velocidad de este generador queda constante y el campo magnético no
varía, el voltaje teóricamente producido será constante, puesto que, según la fórmula
de la corriente de inducción el voltaje producido en el mismo número de conductores,
depende únicamente del número de líneas magnéticas cortadas en la unidad de
tiempo. Este voltaje que llamaremos voltaje total, no es el mismo que se mide entre
las escobillas 0 sea el aprovechable, el que va al circuito exterior. Este último voltaje
entre escobillas 10 llamaremos voltaje útil. EI voltaje útil resulta del voltaje total
descontándole las perdidas en la misma máquina. Estas pérdidas aumentan a medida
que aumenta la intensidad en el circuito exterior. Esta intensidad circula desde luego
también en los conductores del rotor y puesto que el conjunto de estos conductores
siempre ofrece una cierta resistencia (aun cuando muy pequeña el voltaje útil es igual
al voltaje total menos el producto de la resistencia del rotor (resistencia interna)
multiplicada con la intensidad. del circuito exterior (e interior). (1)
La intensidad en el circuito exterior la llamaremos carga. Para el ingeniero es muy
importante conocer la relación que hay entre la carga y el voltaje útil. Esto se expresa
por medio de gráficos Que se llaman "características externas". (1)
La característica de vacío se conecta el inductor a una red eléctrica independiente y
se deja la máquina en vacío (Ii = 0; Vi = E). Manteniendo la velocidad n constante, se
varía la corriente inductora Ie y se obtiene la curva E = f*(Ie) suprimiendo el efecto de
la histéresis. (2)
La característica en carga se muestra la relación entre la tensión V de salida y la
corriente de excitación Ie cuando la corriente I en la carga y la velocidad n se
mantienen constantes. No se tiene en cuenta la histéresis magnética. (En el caso
particular de I = 0 se convierte en la curva de vacío). (2)
• Se ensaya la máquina dos veces: una con Ie aumentando y otra con Ie disminuyendo
y se utiliza la curva media entre las dos obtenidas para eliminar la histéresis.
• Aparece una f.e.m. ER para Ie = 0 debida al magnetismo remanente.
• Sin histéresis, para una Ie dada hay siempre el mismo flujo  ⇒ la f.e.m. E para
dicha Ie es proporcional a n (ver la figura de la derecha). (2)
Desarrollo
Paso 1
Se conectó el equipo.

Fig. 2.- equipo motor-generador conectado a un banco de resistencias

Paso 2
Mediante un amperímetro y un tacómetro se realizaron mediciones de n (RPM),
voltaje y corriente

Fig. 3.- equipo de medición


Resultados
If (A) Vt (v) n (RPM) If (A) Vt (v) n (RPM)
0.9 184.9 192.8 957
1 193 206 1025
1.05 199.5 214.7 1066
1100 225 1118
1.1 212.15 .8
1.15 223.8 231.8 1152
1.2 247.7 240.3 1196
250.1 1243
255.7 1272

Tabla 1 y 2 mediciones

300

250

200

V 150

100

50

0
0.9 1 1.05 1.1 1.15 1.2 1.3
I (A)

Grafica 1 Vt vs I (A)

300

250

200
V
150

100

50

0
957 1025 1066 1118 1152 1196 1243 1272

n (RPM)

Grafica 2.- Vt vs n (RPM)


Conclusión
En la práctica pudimos observar un cambio en las revoluciones, a pesar de que la
corriente fuese constante con forme se aumentaba el voltaje el numero revoluciones
aumenta y cuando es conectado en vacío la velocidad es constante.
Bibliografía
(1)
http://bdigital.unal.edu.co/53318/61/F.%20Generadores%20y%20motores%20de%20corriente%20c
ontinua.pdf

(2) https://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/Maquinas%20cc.pdf

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