Informe Completo

Índice:
Introducción ………………………………………………….. Pág. 1

Circuito Hidráulico - Semirremolque Bi-Vuelco ………………………………………………….. Pág. 2
Circuito Hidráulico - Acoplado Bi-Vuelco ………………………………………………….. Pág. 14
Circuito Hidráulico - Batea Vuelvo Trasero ………………………………………………….. Pág. 19
Circuito Hidráulico - Batea Automovilera ………………………………………………….. Pág. 24
Instalación Eléctrica - Acoplado ………………………………………………….. Pág. 29
Instalación Eléctrica - Semirremolque 1440 2+1 ………………………………………………….. Pág. 36
Instalación Eléctrica - Batea Vuelco Trasero ………………………………………………….. Pág. 43
Introducción
A través del presente trabajo realizado, se generó una introducción en el ámbito laboral inherente
a la carrera ingeniería mecánica, mediante el relevamiento de los diferentes sistemas que pueden
encontrarse en un remolque y semirremolque, producido por Industrias Cormetal.
En este informe se encontrarán los sistemas hidráulicos e instalaciones eléctricas que

corresponden a los diferentes productos que comercializa la empresa.
Los distintos sistemas que relevaron se basaron en la inspección tanto visual , como las normas
que compete en cada uno de los sistemas.
1
CIRCUITO HIDRÁULICO -
SEMIRREMOLQUE BI-VUELCO
2
SISTEMA HIDRÁULICO SEMIRREMOLQUE BI-VUELCO
Características Grupo Hidráulico:
 Caudal 180 l/min.

 Presión 170 Bar.
 Tipo de aceite, ISO 68.
Sistema hidráulico.
Cada batea consta de tres cilindros telescópicos hidráulicos que efectuaran el vuelco de la misma.
Estos están conectados en paralelo junto a una válvula fin de carrera, la cual libera presión cuando
la batea a alcanzado la altura deseada.
Para el direccionamiento de fluido de trabajo se usará una válvula de control de flujo, de 3 vías y 3
posiciones, la cual permitirá realizar el control de cada batea. La presión de trabajo será activada
por el operario del camión por medio de un control del grupo hidráulico.
Se adjunta el plano del sistema hidráulico correspondiente.
Elementos que componen el sistema hidráulico

Elementos de control:
 Válvula limitadora de presión

- Caudal 120 l/min
- Modelo E18
 Válvula de fin de carrera

- Caudal 120L
- Conexión 1 1/16” NF
- 2 Vías 2 Posiciones
P
Y1
A
 Válvula de control de flujo

- Caudal 120L
A B
3
Cilindros:
 Cilindros Telescópicos
- ADWR 4 700-149 - BINOTTO
Conductos:
 Mangueras
- SAE100R2 AT 3/4”
- Presión de trabajo 152 Bar
- Presión de Rotura 620 Bar
- Conexión NPT Hembra
Identificación Longitud (cm)

M1 932
M2 514
M3 515
M4 528
M5 705
M6 679
M7 807
M8 490
M9 571
M10 681
M11 589
M12 554
M13 571
M14 304
M15 1848
 Cañerías
- Tubos acero C-1010
- Presión Máxima 900 Bar
Identificación Longitud (mm)

C1 2580
C2 127
C3 4430
C4 2125
C5 2385
C6 275
C7 244
C8 1970
C9 3070
C10 1039
C11 1146
C12 2007
4
Accesorios:
 Tee Macho 3/4”
5
6
6 5 4 3 2 1
D D
C C
B B
Date Date
A Designed by Checked by Approved by
A
Daniel Daghero 29/11/2018
SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

CORMETAL Edition Sheet
Conjunto Sistema Hidraulico 1/7
6 5 4 3 2 1 7
6 5 4 3 2 1
M11
D D
M10
M8
M9
M7
C C
M1
M13
M16
M6
M12
B B
M14
M5
M2
M3
M4
M15
Date Date
A

6 5 4 3 2 1 8
6 5 4 3 2 1
D D
C C
C3
C2
C12
C1
C11
B B
C4
C10
C6 C8 C9
C7
C5
Date Date
A

6 5 4 3 2 1 9
6 5 4 3 2 1
D D
11
3 10
LISTA DE PIEZAS
ITEM QTY PART NUMBER DESCRIPTION
2 6 ADWR 4 700-149 -
C BINOTTO C
3 3 VALVULA FIN DE
CARRERA
4 1 VALVULA AUXILIAR
6 35 ISO 49 Hexagon Nipple Malleable cast iron
N8 3/4 fittings - Hexagon
6 nipples N8
7 12 ISO 49 Elbow A1 3/4 Malleable cast iron

fittings - Elbow A1
8 8 ISO 4144 Tee T1 3/4 Pipework-stainless steel
B B
fittings threaded in
7 accordance with ISO 7-1
9
9 1 MANGUERAS
8 HIDRAULICAS
10 1 TUBOS
11 4 Parker Female Taper Parker Fitting
Thread 3/4 x 3/4
12 1 SOPORTES
13 1 SOPORTES_MIR1
A 2 Designed by Checked by Approved by Date Date
A

6 5 4 3 2 1 10
6 5 4 3 2 1
D D
1130 950,00 1900,00 950,00 950,00 950,00
C C
B B
950,00 1900,00 950,00 950,00 1900,00 1900,00
Date Date
A

6 5 4 3 2 1 11
6 5 4 3 2 1
D D
C C
50
B B
Date Date
A

6 5 4 3 2 1 12
6 5 4 3 2 1
42,32
D D
2580 127,00 4430

C C
2125
B B
3070 1039 1146 2007
2385 275 244 1970
Date Date
A

6 5 4 3 2 1 13
ACOPLADO BI-VUELCO
14
SISTEMA HIDRÁULICO REMOLQUE BI-VUELCO
 Caudal 180 l/min

 Presión Pico 170 Bar
 Tipo de aceite, Mineral.
La batea consta de cuatro cilindros telescópicos hidráulicos que efectuaran el vuelco de la misma.
Estos están conectados en paralelo junto a una válvula fin de carrera, la cual libera presión cuando
la batea a alcanzado la altura deseada.
La presión de trabajo será activada por el operario de la cabina por medio de un control del grupo
hidráulico.
Se adjunta el plano del sistema hidráulico correspondiente.


- Caudal 120L
P
Y1
A
Cilindros:
- ADWR 4 700-149 - BINOTTO
Conductos:
 Mangueras
- SAE100R2 AT 3/4”
Identificación Longitud (cm)

M1 900
M2 800
M3 800
M4 900
M5 705
15
M6 679
 Cañerías
- Tubos acero C-1010
- Presión Máxima 900 Bar
Identificación Longitud (mm)

C1 3595
C2 310
C3 3044
C4 192
C5 821
C6 3042
Accesorios:
16
BATEA 1
Y1
C1
C2
VALVULA DE CONTROL
A B
C3
P
C4
VALVULA LIMITADORA DE PRESION
VALVULA FIN DE CARRERA 1
Y1
A
A B
P T
P T
VALVULA LIMITADORA DE PRESION LIVENZA 34 14 - NPT

Ts
VALVULA FIN DE CARRERA 120 L 1 1/16 " NF DOS
POSICIONES DOS VIAS
MANGUERAS 3/4 " SAE100R2 AT

PRESION DE TRABAJO 2200 PSI
PRESION DE ROTURA 9000 PSI
Fecha Nombre Firma

Dibujado 5-12-2018 DAGHERO
Aprobado
Escala
Sustituye a
VUELCO Sustituido por
17
18
BATEA VUELVO TRASERO
19
SISTEMA HIDRÁULICO SEMI BATEA VUELCO TRASERO
 Caudal 180 l/min.

 Presión 170 Bar.
 Tipo de aceite, ISO 68.
El sistema hidráulico consta de un solo cilindro hidráulico telescópico, el cual levanta la batea
hasta su punto máximo, una vez que el cilindro se encuentra en su punto más alto, el movimiento
del cilindro presiona el cuerpo de la válvula fin de carrera, disminuyendo la presión de trabajo en
los ductos hidráulicos.
El control del mismo se realiza desde la cabina del camión, por medio de una válvula de control de
flujo de 4 vías y 3 posiciones.

 Válvula limitadora de presión

- Caudal 120 l/min
- Modelo E18

- Caudal 120L
- 02.V.HI.00001
P
Y1
A
 Válvula de control de flujo

- Caudal 120L
A B
P T
Cilindros:
20
Conductos:
 Mangueras
- SAE100R2 AT 3/4”
Accesorios:
21
Y1 A
FIN DE CARRERA
CILINDRO
P
A B
VALVULA DE CONTROL
P T
P T
Ts
BOMBA
3
in 80s
4
MANGUERAS 34 in SAE100R2 AT
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
BATEA VUELCO TRASERO Sustituido por
22
6 5 4 3 2 1
D 2 D
C C
LISTA DE PIEZAS
ELEMENTO CTDAD N DE PIEZA DESCRIPCI N
2 1 CILINDRO
4 1 ISO 4144 Tee T1 3/4 Pipework-stainless steel
B fittings threaded in B
accordance with ISO 7-1
5 9 ISO 49 Hexagon Nipple Malleable cast iron
N8 3/4 fittings - Hexagon
nipples N8
6 2 ISO 4144 Socket S2 3/4 Pipework-stainless steel
fittings threaded in
accordance with ISO
7-1 - Socket S2
7 1 Mangueras SAE100R2 AT 3/4 in
8 2 Parker Female Taper Parker Fitting
Thread 3/4 x 3/4
A Dise o de Revisado por Aprobado por Fecha Fecha
A
Administrador 5/12/2018
Edici n Hoja
ConjuntoCilindoChasis 1/1
6 5 4 3 2 1 23
BATEA AUTOMOVILERA
24
6 5 4 3 2 1
Cilindro 7
2,5"x32x650mm
D D
Cilindro 5 Cilindro 8
3"x42x650mm
4"x46x1500mm
C C
Cilindro 3 Cilindro 6
3"x42x750mm 3,5"x46x1500mm
Cilindro 1
3,5"x46x1100mm
B B
Cilindro 4
2,5"x46x750mm
Ca erias 1/2" 80s
Mangueras SAE100R2 AT 3/8"
Presi n de Trabajo 4000 psi
Presi n M xima 16000 psi
Conecciones A-LOK 3/8"
A Cilindro 2 Designed by Checked by Approved by Date Date

A
3"x42x1100mm Daniel Daghero 14/12/2018
Sistema Hidraulico Batea Automovilera

CorMetal Edition Sheet
1/4
6 5 4 3 2 1 25
6 5 4 3 2 1
D 15 D
17
16
3
5 18
1 14
6 19
5 13
6 4
C 7 C
21
12
REFERENCIAS
ITEM CODIGO PARTE DESCRIPCION CANTIDAD 2
11
1 C1 Cilindro Hidr ulico 3,5"x46x1100mm 1 un
8
2 C2 Cilindro Hidr ulico 3"x42x1100mm 1 un
10
9
5 COM1 Comando de Valvulas 1 un
B 6 M01 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 950mm B
7 M02 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 1020mm
8 T01 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 2150mm
14 T03 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 3400 mm
17 T04 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 9627mm Date Date
A
18 M09 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 880mm Daniel Daghero 14/12/2018
19 M10 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 320mm Sistema Hidraulico Batea Automovilera
20 T05 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 5588mm CorMetal Edition Sheet
21 M11 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 370mm 2/4
6 5 4 3 2 1 26
6 5 4 3 2 1
D D
3 17
18
7
4
1 14
5 19
15
C 6 C
13
16
12
2
8
11
REFERENCIAS 10
ITEM CODIGO PARTE DESCRIPCION CANTIDAD
B 2,5"x46x750mm 9 B
4 C4 Cilindro Hidr ulico 1 un
5 COM1 Comando de Valvulas 1 un
8 T01 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 2540m
A 15 M08 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 600mm Designed by Checked by Approved by Date Date
A
16 T04 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 5150mm Daniel Daghero 14/12/2018
17 M09 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 460mm Sistema Hidraulico Batea Automovilera
18 M10 Manguera Hidraulica Macho-Macho SAE100R2 AT 3/8" 600mm CorMetal Edition Sheet
19 T05 Ca o Hembra - Hembra Ca o 1/2 " 2550mm 3/4
6 5 4 3 2 1 27
6 5 4 3 2 1
D D
CILINDRO P CILIINDRO P
T
P
P
CILINDRO T
C CILINDRO T C
B B
Date Date
A
Sistema Hidraulico Batea Automovilera

CorMetal Edition Sheet
4/4
6 5 4 3 2 1 28
INSTALACIÓN ELÉCTRICA -
ACOPLADO
29
SISTEMA ELECTRICO ACOPLADO
Características Sistema eléctrico:
 Sistema basado en la norma ISO 1185 (7-pin 24N)

 Tensión de trabajo 24v
 Secciones de conductores 1,5 mm2
Sistema Eléctrico.
El sistema eléctrico del acoplado será alimentado desde el camión a través de un conector de 7
puntos (ISO 1185). Desde la conexión antes mencionada ira un conductor TPR x7 hasta una caja
fusilera, en la cual se bifurcarán los respectivos conductores tanto para la parte izquierda del
semirremolque como par su parte derecha.
Las luminarias con las que cuenta el semirremolque son las exigidas por la ley 24.449 Art.31,
Art.32.
Las luces de posición de los laterales delanteros se conectaras por medio de un único cable TRP de
dos hilos por cada uno de los lados del acoplado. Y las luces de posición central y traseras serán
conectadas en paralelo al cable TPR de 4 hilos, que corresponden a la conexión de los faros
traseros.
Los faros traseros estarán compuestos por luces de posición, freno, guiño y retroceso, constando
también de una tercera luz de stop en el centro del acoplado, de tres luces.
Las luces de posición son de lámparas incandescentes duales de 5w.
Las luces traseras serán combinadas, donde las de stop y posición serán de luminarias led y las de
giro y reversa de lámparas incandescentes.
Elementos que componen el sistema eléctrico

Luces de posición:
- Modelo PK1035.A
- Unipolar Tipo Luz incandescente
- Cantidad: 2 un.
30
- Modelo 1035FL.A
- Cantidad: 4 un.
Luces traseras:
- Modelo C3000E/1810
- Bi voltaje 12/24 V
- Combinado: Lámparas y Leds
- Rojo Bipolar
- Gris y Ámbar unipolar
- Cantidad: 1 izquierdo , 1 Derecho
- Modelo C3000E-3-RB
- Bi voltaje 12/24 V led
- Cantidad: 1 un.
31
Luces Iluminación patente:
- Modelo 603E
- Leds x 6
- Bivoltaje 12/24 V
- Cantidad: 2 un.
Conductores:
- TRP 7 HILOS x 1,5 mm2

- TPR 4 HILOS x 1,5 mm2
Conectores:
- Ficha Plástico 4 Vías Macho y Hembra
32
33
1
1 - Giro izquierdo
6 2
3 - Negativo conectado a chasis
7 4 - Giro derecho
5 3 6 - Luces de freno
5 6 1 4 2 3
FUSILERA x6
HILOS 6A
MASA
OJAL 1/4 "

para abulonar
PK1035FL.A 1 MOLEX 1 PK1035FL.A
en chapa
1 VIA
PK1035FL.A 1 1 PK1035FL.A
603E 1
1 603E
1 1035.A
1035.A 1
1 2 3 4 4 3 2 1
3 2 MOLEX 3 MOLEX 3 2
1 4 4 VIAS 2 VIAS 1 4
2
1 2 3 4
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
ACOPLADO Sustituido por
34
PK1035FL.A PK1035FL.A
TRP X7 1.5 MM2 X

15m
FUSILERA x6
HILOS
TRP X2 1.5 mm2 x 16m TRP X2 1.5 mm2 x 14m
TRP X4 1.5 mm2 x 2 m TRP X4 1.5 mm2 x 2m
PK1035FL.A PK1035FL.A
TRP X2 1.5 mm2 x 1,5m
1035.A 603E 603E 1035.A

MOLEX
2 VIAS MOLEX
MOLEX
4 VIAS 4 VIAS
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
ACOPLADO Sustituido por
35
SEMIRREMOLQUE 1440 2+1
36
SISTEMA ELECTRICO SEMI 1440 2+1

Sistema Eléctrico.
El sistema eléctrico del semirremolque será alimentado desde el camión a través de un conector
de 7 puntos(7-pin 24N). Desde la conexión antes mencionada ira un conductor TPR x7 hasta una
caja fusilera, en la cual se bifurcarán los respectivos conductores tanto para la parte izquierda del
Art.32.
dos hilos por cada uno de los lados del semi. Y las luces de posición central y traseras serán
traseros.
también de una tercera luz de stop en el centro del semi, de tres luces.

Luces de posición:
- Modelo PK1035.A
- Cantidad: 4 un.
37
- Modelo 1035FL.A
- Cantidad: 2 un.
Luces traseras:
- Rojo Bipolar
- Cantidad: 1 Izquierdo, 1 Derecho
- Cantidad : 1 un.
38
- Modelo 603E
- Leds x 6
- Bivoltaje 12/24 V
- Cantidad: 2 un.
Conductores:

Conectores:
39
40
1 1 - Giro izquierdo
6 2 3 - Negativo conectado a chasis

4 - Giro derecho
7
6 - Luces de freno
5 3
4
CONEXION 7 PUNTOS
5 6 1 4 2 3
FUSILERA x6
HILOS 6A
MASA
OJAL 1/4 "

MOLEX para abulonar
1035.A 1 1 1035.A
en chapa
1 VIA
1035.A 1 1 1035.A
603E 1 1 603E
1 2 3 4 4 3 2 1
3 2 MOLEX 3 MOLEX 3 2 MOLEX

1 4 4 VIAS 2 2 VIAS 1 4 4 VIAS
1 2 3 4
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
SEMIRREMOLQUE 1440 2+1 Sustituido por
41
1035.A 1035.A
TRP X7 1.5 MM2 X

8m
FUSILERA x6
HILOS
1035.A TRP X2 1.5 mm2 x 8m TRP X2 1.5

mm2 x 8m
TRP X4 1.5 mm2 x TRP X4 1.5 mm2 x 1035.A
9m 9m
TRP X2 1.5 mm2 x 1,5m
1035.A 603E 603E 1035.A
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
SEMIRREMOLQUE 1440 2+1 Sustituido por
42
BATEA VUELCO TRASERO
43
SISTEMA ELECTRICO BATEA VUELCO TRASERO

Sistema Eléctrico.
El sistema eléctrico del semirremolque será alimentado desde el camión a través de un conector
de 7 puntos. Desde la conexión antes mencionada ira un conductor TPR x7 hasta una caja fusilera,
en la cual se bifurcarán los respectivos conductores tanto para la parte izquierda del
Art.32.
dos hilos por cada uno de los lados del semi. Y las luces de posición central y traseras serán
traseros.
también de una tercera luz de stop en el centro del semi, de tres luces.

Luces de posición:
- Modelo PK1035.A
- Cantidad: 4
44
- Modelo 1035FL.A
- Cantidad: 2
Luces de adicionales:
- Modelo PK1035.V
- Cantidad : 3
Luces traseras:
- Rojo Bipolar
- Cantidad: 1 derecho , 1 Izquierdo
45
- Cantidad 1
- Modelo 603E
- Leds x 6
- Bivoltaje 12/24 V
- Cantidad 2
46
Conductores:

Conectores:
47
1
1 - Giro izquierdo
6 2
3 - Negativo conectado a chasis
7 4 - Giro derecho
5 3 6 - Luces de freno
4
1035.V 1 MOLEX
1 VIA
1035.V 1 MOLEX
1 VIA 5 6 1 4 2 3
FUSILERA x6
MOLEX HILOS 6A
1035.V 1
1 VIA
MASA
OJAL 1/4 "

MOLEX para abulonar
1035.A 1 1 1035.A
en chapa
1 VIA
603E 1
1 603E
1 1035.A
1035.A 1
3 2 MOLEX
1 4 4 VIAS
3 2 MOLEX
1 2 3 4 4 3 2 1 4 VIAS
1 4
3 MOLEX
2 2 VIAS
1 2 3 4
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
48
1035.V
1035.V
1035.V
1035.A 1035.A
TRP X7 1.5 MM2 X

15m
FUSILERA x6
HILOS
TRP X2 1.5 mm2 x 16m TRP X2 1.5 mm2 x 14m
TRP X4 1.5 mm2 x 2 m TRP X4 1.5 mm2 x 2m
1035.A 1035.A
TRP X2 1.5 mm2 x 1,5m
1035.A 603E 603E 1035.A
C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810
Fecha Nombre Firma

Aprobado
Escala
Sustituye a
49

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Índice:

Introducción ………………………………………………….. Pág. 1

En este informe se encontrarán los sistemas hidráulicos e instalaciones eléctricas que

 Caudal 180 l/min.

Se adjunta el plano del sistema hidráulico correspondiente.

Elementos que componen el sistema hidráulico

 Válvula limitadora de presión

 Válvula de fin de carrera

 Válvula de control de flujo

Identificación Longitud (cm)

Identificación Longitud (mm)

 Tee Macho 3/4”

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

7 12 ISO 49 Elbow A1 3/4 Malleable cast iron

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

1130 950,00 1900,00 950,00 950,00 950,00

950,00 1900,00 950,00 950,00 1900,00 1900,00

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

2580 127,00 4430

3070 1039 1146 2007

2385 275 244 1970

SISTEMA HIDRAULICO SEMIBIVUELCO

 Caudal 180 l/min

Se adjunta el plano del sistema hidráulico correspondiente.

Elementos que componen el sistema hidráulico

 Válvula de fin de carrera

Identificación Longitud (cm)

Identificación Longitud (mm)

 Tee Macho 3/4”

VALVULA LIMITADORA DE PRESION

VALVULA FIN DE CARRERA 1

VALVULA LIMITADORA DE PRESION LIVENZA 34 14 - NPT

MANGUERAS 3/4 " SAE100R2 AT

Fecha Nombre Firma

 Caudal 180 l/min.

Elementos que componen el sistema hidráulico

 Válvula limitadora de presión

 Válvula de fin de carrera

 Válvula de control de flujo

 Tee Macho 3/4”

Fecha Nombre Firma

A Cilindro 2 Designed by Checked by Approved by Date Date

Sistema Hidraulico Batea Automovilera

Sistema Hidraulico Batea Automovilera

 Sistema basado en la norma ISO 1185 (7-pin 24N)

Las luces de posición son de lámparas incandescentes duales de 5w.

Elementos que componen el sistema eléctrico

- TRP 7 HILOS x 1,5 mm2

- Ficha Plástico 4 Vías Macho y Hembra

- Ficha Plástico 2 Vías Macho y Hembra

OJAL 1/4 "

C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810

Fecha Nombre Firma

TRP X7 1.5 MM2 X

TRP X2 1.5 mm2 x 16m TRP X2 1.5 mm2 x 14m

TRP X4 1.5 mm2 x 2 m TRP X4 1.5 mm2 x 2m

TRP X2 1.5 mm2 x 1,5m

1035.A 603E 603E 1035.A

C3000E/1810 C3000E-3-RB C3000E/1810

Fecha Nombre Firma

 Sistema basado en la norma ISO 1185 (7-pin 24N)