EVIDENCIA 3: EJERCICIO PRÁCTICO “EVALUAR MERCADOS

POTENCIALES”

PRESENTA(N):

GERALDINE LONDOÑO AGUDELO

INGRYD YOHANA MAYORGA CELIS

JESSICA KATERIN AREVALO AVILA

ASESOR:

ROBERTO CARLOS SALAZAR OLIVEROS

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

NEGOCIÓN INTERNACIONAL - 1667885

SENA VIRTUAL

COLOMBIA

25 DE AGOSTO DE 2018

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 Tabla de contenido.

Portada ……...………………………………………………………………... 1

Objetivo General ………………………………………………………………3

Introducción……………………………………………………………………4

Evaluación Mercados Potenciales ...…………………………………………5

Conclusiones ...………………………………………………………………13

Bibliografía …………………………………………………………………...14

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 Objetivo General

Identificar las características fundamentales de la economía de los países importadores

del Chontaduro colombiano; por medio de la aplicación de los criterios para la
preselección de un mercado potencial, reconociendo sus aranceles en los productos que
se exportan y los tratados comerciales vigentes, de manera que se logre seleccionar el país
más asequible económicamente y rentable para elegirlo como destino de exportación de
nuestro producto de cosecha en Colombia.

3
 Introducción

El chontaduro colombiano es un producto que se ha venido posicionando en el mercado

internacional desde hace varios años, pues presenta cualidades morfológicas y
nutricionales diferentes a otras variedades cultivadas en otros países. Se ha destacado
como una de las frutas exóticas más exportadas del país, presentado altos índices de
exportación sobre todo en países que conforman la unión europea, con la cual Colombia
estableció un TLC el 31 de julio de 2013. Los países pertenecientes a la U.E aumentaron
sus importaciones entre el 2015 y 2016, siendo la cuarta fruta más exportada después del
banano, gulupa y la uchuva y teniendo una participación del 22,2 en las exportaciones de
frutas exóticas.

Este fruto del pacifico es el cuarto más exportado de Colombia para el mundo. Un toque
de nuestra tierra para los extranjeros que, como los canadienses quienes importan este
producto, disfrutan de esta fruta con propiedades nutricionales excepcionales y ayuda al
buen funcionamiento del sistema inmune. Su producción se centra en el pacifico
Colombia y el departamento del cauca se exportada entre enero y noviembre de 2017 a
los Países Bajos y Alemania.

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 EVALUACIÓN DE MERCADOS POTENCIALES

Aspectos socio-demográficos

Alemania

La República Federal de Alemania limita con nueve países: Dinamarca al Norte, los
Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia en el Oeste, Suiza y Austria en el Sur y la
República Checa y Polonia al Este. La superficie de su territorio es de 357,021 km².
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para soportar
las necesidades de su economía, siendo ésta la segunda más grande a nivel mundial,
después de EE.UU. Está compuesta por una red de carreteras de 644,480 km y tiene más
de 48,215 km de ferrocarril. Posee uno de los índices más altos en producción de energía
renovable, es decir, a través de su infraestructura instalada en parques y estaciones
eólicas, genera el 14% de la electricidad consumida en todo el país. Las principales
ciudades de Alemania son: Berlín (Capital), Hamburgo, Munich, Cologne, Frankfurt y
Stuttgart. La mayoría de los productos desarrollados en estas ciudades son de tipo
exportación para ingeniería automovilística, maquinaria y la industria farmacéutica. La
economía alemana se caracteriza por constituirse en un 70% por la industria de servicios,
además es sede de grandes compañías desarrolladoras de software y equipos electrónicos,
y exportadora de excelentes marcas de reconocimiento mundial. El tráfico Colombia -
Alemania cuenta con una amplia gama de servicios marítimos y aéreos. Principalmente a
través de conexiones en los principales puertos y aeropuertos del norte de Europa. Existen
servicios de transporte aéreo directos desde Bogotá a Frankfurt. Además, sus aeropuertos
están comunicados al resto de las ciudades por una amplia red de autopistas y
ferrocarriles, que agilizan la entrega de las mercancías. Durante el 2009 desde Colombia,
se exportaron a Alemania 1.057.311,5 toneladas, que correspondieron a USD
332.206.156,3 en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima,
ocupando el 99.7% del total entre los dos países.

Francia

Francia se encuentra en Europa Occidental, está delimitada por el Golfo de Vizcaya y el

Canal de la Mancha que la separa de la isla del Reino Unido, En medio de los países de
España y Bélgica y al Sur colinda con el mar Mediterráneo entre Italia y España. Como
territorio francés están incluidos: La Guyana Francesa, que se encuentra al Norte de
Suramérica; las islas de Guadalupe, Martinica ubicadas en el mar Caribe, la primera al
Sur de Puerto Rico y la última al Norte de Trinidad y Tobago; la Isla Reunión ubicada en
África del Sur en el Océano Indico al este de Madagascar. Francia es el país más extenso
de Europa Occidental, el área total metropolitana de Francia comprende 547.030 Km², de
los cuales 545,630 km² son de área terrestre y 1400 km² son de área marítima. La línea
costera de Francia abarca 4668 Km La economía de Francia ha privatizado de manera

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parcial o total la mayoría de las grandes compañías, bancos y aseguradoras, ha cedido
también parte de la participación de compañías tiene gran control sobre ciertos sectores
productivos como Transporte Público y la Industria de Defensa. El sector de las
telecomunicaciones se ha ido abriendo a la competencia de manera gradual. La carga
fiscal de Francia sigue siendo una de las más altas de Europa. La actividad industrial
Francesa la ubica en el tercer puesto después de Alemania y Reino Unido. Los
intercambios industriales con Europa Occidental, el Cercano y Medio Oriente y África
constituyen más del 80%. Las industrias más sobresalientes son la automotriz, la
transformación de materiales, edificaciones, obras públicas, telecomunicaciones,
tecnología de la información y comunicación, industria agro-alimenticia, industria-
química y la industria de la moda. El sector agrícola Francés es el más productivo de la
Unión Europea, a pesar de ello Francia al igual que algunos de sus socios de la Unión
Europea sufre de un déficit de balanza comercial estructural, debido a que la producción
no satisface la demanda doméstica.
Para la movilización marítima de mercancías, Francia cuenta con alrededor de 6.000km
de vías fluviales navegables y una moderna infraestructura portuaria. En lo que respecta
al transporte aéreo, el país tiene dos grandes líneas aéreas estatales: Air France, con
amplios itinerarios alrededor del mundo, y Air Inter, que desarrolla su servicio en el
interior del país. Una línea aérea privada internacional, Unión de Transports Aériens
(UTA), junto a varias pequeñas compañías privadas, ofrecen servicios nacionales e
internacionales. La infraestructura vial de Francia cuenta con uno de los sistemas de
transporte más desarrollados de Europa, con 10.950Km de autopistas y una excelente red
de carreteras, que comprenden más de 951.500km de vías pavimentadas que favorecen el
transporte interno de mercancías. La infraestructura ferroviaria de Francia se caracteriza
por haber desarrollado el tren de alta velocidad (train à grande vitesse, TGV), que conecta
a los principales centros económicos e industriales del país. La red ferroviaria abarca
29.370 km, de los cuales 14.778km están electrificados. Francia pertenece al Rail Net
Europe, que le permite junto a otros países de Europa realizar tránsito de personas y
mercancías de forma más eficiente, el organismo regulador ferroviario francés es el
Réseau Ferré de France (RFF), que se encarga del mantenimiento y operatividad de la red
además de promover el acceso a la red ferroviaria. Para el acceso físico de los bienes
colombianos a Francia existe una amplia oferta de servicios aéreos con conexiones
regulares en ciudades europeas y americanas. Por otra parte, en servicios marítimos,
cuenta con una docena de navieras que cubren destinos estratégicos a lo largo de su
territorio.

Países Bajos (Holanda)

La República de Holanda, miembro fundador de la Unión Europea, limita al norte y oeste

con el mar del Norte, al este con Alemania y al sur con Bélgica. También forma parte del
reino de las Antillas Neerlandesas y Aruba, territorios insulares en el mar Caribe con
autogobierno. Los Países Bajos ocupan una superficie total de 41.526 km², de los cuales
unos 7.643 km2 son tierras ganadas al mar. Durante el 2008 se exportaron a Holanda
7.542.192,77 toneladas, que correspondieron a USD 752.335.983,51 en valor FOB. El

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mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99.9% del total entre los
dos países. Holanda es uno de los países europeos con mayores y mejores facilidades de
transporte. Su ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y
aéreos, lo han convertido en uno de los principales puntos de llegada, trasbordo y
distribución de la región, considerándose éste la puerta de entrada de Europa y centro de
distribución hacia otros lugares del continente. La Infraestructura del transporte está
compuesta por una red de carreteras que se extiende sobre 135.470 Km., de los cuales
2.582 Km. corresponden a autopistas. Cuenta con un sistema ferroviario que se extiende
a lo largo de 2.801 km. Entre los principales productos exportados entre enero y diciembre
de 2008 se encuentran: Hullas Térmicas, ferro níquel, café, aceite de palma en bruto,
uchuvas frescas, claveles frescos cortados para ramos o adornos, coques y semicoques de
hulla. Desde Colombia, existe una amplia oferta de servicios marítimos directos, con
posibilidades para todo tipo de carga. En el caso aéreo, se destacan los servicios
cargueros, en los cuales se moviliza buena parte de la carga exportada hacia el continente
europeo, la mayoría de ellos haciendo conexiones en diferentes aeropuertos del mundo.

Antecedentes de exportación

Alemania, Francia y Países bajos, son naciones que tienen predilección por el consumo
de frutas frescas; al pasar de los años han venido incorporando nuevos productos en su
tendencia de consumo saludable, buscando cada vez más, nuevos sabores en frutas
exóticas provenientes de otros países en especial de frutas tropicales.

Con la globalización se ha impulsado el consumo de variedades poco convencionales

como el chontaduro, la gulupa, la pitahaya y uchuva, de la cual vamos a profundizar a
continuación:

Al ser Colombia un país con tierras fértiles y cultivables, es fácil determinar que tenemos
amplia ventaja en la producción de productos agrícolas como lo es el chontaduro, este
producto, aunque es cultivado en otras regiones del mundo, presenta grandes cualidades
que hacen de la variedad cultivada en nuestro país, una variedad de alta calidad que no es
dependiente de cambio de estaciones, ni de sobre fertilización del suelo para su
producción.

Las principales regiones de producción de chontaduro en Colombia son:

1. Cauca
2. Valle del cauca
3. Nariño
4. Choco

7
Principales países importadores de frutas exótica como Chontaduro a nivel de mercados
mundiales:

En el 2015 – 2016

Fuente: Analdex, datos Legiscomex.

Los países que mayor cantidad de importación de fruta exoticas desde Colombia son los
pertenecientes a la unión europea, con pequeñas fluctuaciones por año; por ejemplo, una
causal de la fluctuación en algunos años fue el fenómeno del niño que perjudico a los
cultivadores y bajo la calidad durante algunos meses del producto.

Países como Alemania, Francia y países bajos(Holanda), pertenecen a la Unión Europea

y por tanto están dentro del TLC firmado, con el cual los aranceles aplicados a los
productos colombianos son o muy bajos o inexistentes, aspecto que representa un
beneficio para la exportación del chontaduro , pues hay dos variables que se tienen en
cuenta y son: el constante consumo o demanda del producto en estos países y la buena
relación socio-política con estas naciones que permiten el trabajo mancomunado y la
certificación de nuestros artículos.

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 PAISES MERCADO POTENCIAL
CRITERIOS DE SELECCIÓN ALEMANIA FRANCIA PAISES BAJOS(HOLANDA)
¿Qué países importan Países bajos, Reino unido, Países bajos, Reino Unido, Alemania, Reino Unido, Bélgica, canada y
más el producto? Bélgica, canada y francia. Bélgica, canada y Alemania. Francia.

TAMAÑO DEL MERCADO

EE.UU - 24,32%
EE.UU - 24,32% CHINA -
CHINA - 14,85% EE.UU - 24,32% CHINA - 14,85%
¿Cuáles son los mercados 14,85% JAPON - 5,91%
JAPON - 5,91% JAPON - 5,91% ALEMANIA - 4,54%
más grandes en PIB? ALEMANIA - 4,54% REINO
ALEMANIA - 4,54% REINO UNIDO - 3,85%
UNIDO - 3,85%
REINO UNIDO - 3,85%
¿Cuál será el crecimiento
CRITERIOS DIRECTOS

previsto del PIB o de las El crecimiento previsto El crecimiento previsto esta El crecimiento previsto esta entre el
importaciones para estos será del 2,3% de su PIB. entre el 1,7% y 1,9%. 2,6% y 3,0%.
países?
Marítima en su mayoría, Al ser miembro fundador de la unión
¿Qué países están más aérea en un menor Vías fluviales navegables y europea el perfil logístico es fuerte, es
cerca culturalmente y porcentaje, para ser excelentes redes de carreteras decir el transporte puede ser aéreo o
FACILIDAD DE logísticamente? dispuesta en centros de y autopistas. marítimo inicialmente y después
ACCESO distribución por carretera. terrestre sin ningún inconveniente.
Alta accesibilidad desde Alta accesibilidad desde
¿Cuáles son los mercados Alta accesibilidad desde Colombia, alto
Colombia, alto número de Colombia, alto número de
más accesibles? número de proveedores logísticos.
proveedores logísticos. proveedores logísticos.
¿Cuál de los países tiene Tercer mejor país
6to mejor economía, según el 15avo mejor economía, según el banco
CONTINUIDAD mejor estabilidad económicamente en el
fondo monetario internacional. mundial.
económica? mundo.

¿Qué países serían la

TAMAÑO DEL MERCADO

Filipinas, Kenia (África) Filipinas, Kenia (África) Filipinas, Kenia (África) /Ecuador
CRITERIOS INDIRECTOS

competencia directa para

/Ecuador /Ecuador
el producto?

TUCSON S A ,SOCIEDAD
TUCSON S A ,SOCIEDAD DE
¿Qué otras empresas DE COMERCIALIZACION
COMERCIALIZACION TUCSON S A ,SOCIEDAD DE
exportan el mismo INTERNACIONAL DE
INTERNACIONAL DE FRUTAS COMERCIALIZACION INTERNACIONAL DE
producto dentro del país FRUTAS COMERCI C.I.
COMERCI C.I. CARIBBEAN FRUTAS COMERCI C.I. CARIBBEAN
de origen? CARIBBEAN EXOTICS S.A
EXOTICS S.A NOVACAMPO S.A EXOTICS S.A NOVACAMPO S.A
NOVACAMPO S.A

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 Entre Colombia y Alemania
existe una distancia de
9.240 Km , esta
exportación cuenta con
transporte Marítimo que
¿Qué países están más
por economía es más
cerca, geográficamente
viable pero no es rápido en
de la empresa?
entrega y el aéreo
representa un mayor costo
pero presenta un tiempo
CRITERIOS ADICIONALES
de entrega más rápido y
acorde para mantener la
calidad del producto.
¿A dónde exporta la Países bajos, Alemania,
competencia más directa?
Bélgica y reino unido.
¿Dónde recibimos
demandas o peticiones de En las autoridades
información? aduaneras, agencia
tributaria.
¿Qué estabilidad País europeo y Colombia
monetaria hay en dichos poseen un tratado de libre
países? comercio vigente, y
durante los últimos años
se ha evidenciado un gran
Entre Colombia y Francia
existe una distancia de
Entre Colombia y Holanda existe
8.599 Km , esta exportación
una distancia de 8.891 Km , esta
cuenta con transporte
exportación cuenta con transporte
Marítimo que por economía
Marítimo que por economía es más
es más viable pero no es
viable pero no es rápido en entrega
rápido en entrega y el aéreo
y el aéreo representa un mayor
representa un mayor costo
costo pero presenta un tiempo de
pero presenta un tiempo de
entrega más rápido y acorde para
entrega más rápido y acorde
mantener la calidad del producto.
para mantener la calidad del
producto.
Países bajos, Alemania,
Países bajos, Alemania, Bélgica y
Bélgica y reino unido.
reino unido.
En las autoridades
En las autoridades aduaneras.
aduaneras.
El grado de integración La política monetaria es óptima para
económica alcanzó una economía pequeña y abierta,
proporciones de mercado con rigidez tanto de precios como
único, con no sólo una de salarios, tras un shock al precio
unión aduanera sino de un producto exportable. Desde
10
 crecimiento en los también con libre un punto de vista teórico, y como
negocios con los mismos, prestación de servicios y demostramos, la presencia de
gracias a que han libre circulación de personas ambos tipos de rigidez implica que,
eliminado el 92% de los y capitales. Llegados a este en la medida en que la política fiscal
aranceles en las frutas y punto, el principio un no responda a los shocks, una
hortalizas procesadas lo mercado, una moneda, en estabilidad total de precios no es
que representa una gran feliz expresión de Jacques óptima. Cuando se toma la decisión
oportunidad de Delors, se hizo de aplicación de exportar un producto o servicio,
exportación además de la imperativa. ya sea para iniciar o expandir
creciente demanda de actividades en el exterior, puede
productos saludables y encontrar como posible destino un
fáciles de consumir y el sinnúmero de países con
hecho de que no poseen características muy distintas, pero
un mercado interno lo también encontrará, que muchas
suficientemente grande veces sus recursos no son
para cubrirla. suficientes para cubrir la demanda
en todos ellos

"* Para transportar de "* Para transportar de "* Para transportar de Colombia
Colombia a Alemania Colombia a Francia a Holanda vía Aera: Punto de
vía Aera: Punto de vía Aera: Punto de embarque: Cali, Punto de
embarque: Bogotá, embarque: Cali, Punto de desembarque: Ámsterdam,
¿Cuál es facilidad de vías
de comunicación? Punto de desembarque: desembarque: Lyon, Conexiones: Miami- EEUU -
Frankfurt, Conexiones: Conexiones: Miami- EEUU Londres - Reino Unido.
Toronto - Canadá - Londres - Reino Unido. *Punto de embarque: Bogotá,
Transporte * Para transportar de Punto de desembarque:
Terrestre: Turbo, Colombia a Holanda Ámsterdam, Conexiones: Paris -
Sencillo, Doble troque y vía Marítima: Punto de Francia.

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Tracto camión, embarque: Puerto * Para transportar de Colombia a
transportes Nacionales. Cartagena, Punto de Holanda vía Marítima: Punto de
desembarque: Puerto Fos embarque: Puerto Cartagena,
* Para transportar de
sur mar, Conexiones: Punto de desembarque: Puerto
Colombia a Holanda
Directo. Rotterdam, Conexiones: Directo.
vía Marítima: Punto de
embarque: Puerto Transporte Transporte Terrestre: Turbo,
Barranquilla, Punto de Terrestre: Turbo, Sencillo, Sencillo, Doble troque y Tracto
desembarque: Puerto Doble troque y Tracto camión, transportes Nacionales.
Hamburgo, Conexiones: camión, transportes Dependiendo el peso y las
Directo." Nacionales." dimensiones"

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 Conclusiones

Después de evaluar y analizar la información recopilada en este informe, deducimos que

la mejor opción para el establecimiento de una relación contractual es Alemania, por las
siguientes razones:

1. Pertenece a la unión europea y por tanto al TLC con Colombia.

2. Los anteriores aranceles iban desde el 0% al 17,6%, en todos los productos hacia
países de la unión europea, pero ahora con el TLC, las frutas tendrán beneficios
de exclusión o bajas tasas de aplicación.
3. Alemania tiene plataformas de exposición de frutas exóticas una vez por año,
momento en el cual las exportaciones colombianas incrementan.
4. Se registran puntos de incremento de exportaciones tres veces al año, relacionados
con fiestas culturales, lo que permite la programación de las siembras.
5. El PIB de Alemania tiene proyección de incrementar, así como la economía es
estable lo que genera gran confiabilidad al momento de establecer un negocio con
empresas de ese país.
6. Alemania es el tercer importador europeo de fruta, lo que representa una
constancia en las exportaciones y una estabilidad para los exportadores
colombianos.
7. Este país tiene una alta densidad poblacional que permite mayor consumo del
producto.

La exportación de Chontaduro a Alemania es una apuesta segura pues tanto el

producto como el mercado en el cual se comercializará presentan cualidades benéficas
para la economía de ambos países, en los que se propende no solo una tendencia a la
cultura saludable, sino transacciones que en promedio superan los 20 millones de
dólares anualmente, como es el caso del 2017 en el chontaduro tuvo exportaciones de
25,8 millones de dólares con una participación alemana del 14,2%.

Adicional a esto presenta características en el macro entorno económico como la

clasificación en el puesto 20 en el Doing Business (Facilidad para hacer negocios) y
alta población lo que permite mayor adquisición de productos y en el ámbito político,
Alemania tiene una baja percepción de corrupción gubernamental, lo que representa
un punto positivo, pues esto contribuye a la estabilidad económica del país y baja el
riesgo de fluctuaciones que perjudiquen las exportaciones colombianas.

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 Bibliografías

http://historico.elpais.com.co/paisonline/notas/Abril132004/C1013N1.html
https://www.dinero.com/economia/articulo/economias-mas-grandes-del-mundo-por-
tamano-del-pib/243710
http://www.expansion.com/economia/2017/12/14/5a3261ef22601d34468b45ab.html
http://www.procolombia.co/herramientas/perfiles-logisticos-de-exportacion-por-
pais/perfil-logistico-de-exportacion-paises-bajos
https://www.dinero.com/economia/articulo/los-mejores-paises-del-2018/255280
www.datosmacro.com/paises/alemania

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