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Gráfica Nº …..
Agricultura:
El cultivo de arroz es el más desarrollado en los distritos conurbados,
la infraestructura de riego y la cercanía al mercado de los
principales insumos y servicios como las maquinarias agrícolas,
colocan en el primer lugar con el cultivo. El 74.4% de superficie
sembrada de arroz de la provincia, se ubica en los distritos
conurbados. Mientras que el cultivo de maíz es un cultivo manejado
con sistemas tradicionales en secano, la producción se destaca en
los distritos del bajo Huallaga con el 68% de superficie cultivada. Lo
mismo pasa con los cultivos de frijol y yuca.
Gráfico Nº..
Frijol
Yuca
Maíz
Arroz
Gráfica Nº…
Piña
Pasto elefante
Naranjo
cocotero
café
Braquearia
0 100 200 300 400 500 600 700 800
Caprinos
ovino
Porcino
Vacuno
Caprinos
ovino
Porcino
Vacuno
Otros distritos
Distritos Conurbados
0 500000 1000000 1500000
Acuicultura
La región San Martín es el primer productor nacional de tilapia con
el 50% de participación nacional; la infraestructura productiva de la
producción de alevinos, se ubica en los distritos de la Banda de
Shilcayo Morales y Cacatachi. El CITE Pesquero Ahuashiyacu, es uno
de los principales actores dinamizadores para el crecimiento de la
actividad acuícola.
La provincia de San Martín cuenta con la mayor cantidad de
granjas acuícolas en categoría de AMYPE, cuyas superficie de
espejo de agua supera los 10000m2 y se encuentran formalizados,
la provincia tiene el 20% de participación en la actividad acuícola.
Las granjas con categoría de AREL, son constituidos por un mínimo
de 1000 m2 de espejo de agua, quizás son aquellas granjas de
reciente formación o granjas familiares para consumo, Cuadro Nº..
Cuadro Nº….
%
Provincia AMYPE AREL Total
Participación
Rioja 25 39 64 8
Moyobamba 61 48 109 14
Lamas 18 41 59 7
Dorado 10 28 38 5
San Martín 85 78 163 20
Picota 26 5 31 4
Bellavista 13 9 22 3
M.Cáceres 13 37 50 6
Huallaga 8 15 23 3
Tocache 17 221 238 30
Totales : 276 521 797 100
Fuente: DIREPRO-Oficina Tarapoto
Gráfico Nº…….
80
60
40
20
0
Tarapoto B. Shilcayo Morales Cacatachi
AREL AMYPE
Fuente: www.catastroacuícola.produce.gob.pe
Minería
Una de las actividades extractivas en crecimiento paralelo a la
actividad de construcción es la extracción de material agregado
como piedra chancada, arena y hormigón; Los distritos de La Banda
de Shilcayo, Juan Guerra y Shapaja, son los principales proveedores,
instalándose empresas importantes de construcción para la
explotación de estos recursos minerales. La calidad de los materiales
es la más apreciada, por la procedencia de rocas ígneas y
calcáreas. El material es usado principalmente para el afirmado de
carreteras, cimentación de base de estructura de puentes,
cimentación de edificaciones.
Fuente: DREM SM
Actividades Industriales:
Actividades agroindustriales:
Construcción:
Cuadro Nº…
Empresas de extracción de minerales no metálicas con
autorización
RESOLUCION DERECHO
EMPRESA DERECHO MINERO SUSTANCIA HECTAREAS DISTRITO
MINERO
ACUMULACION SHAPAJA JULIO CESAR ZARI CAMPOS NO METALICA 100 SHAPAJA 013-2018-GR SM/DREM
LAS LOMAS DEL FRAYLE II JOSE NATIVIDAD VELA PEREZ NO METALICA 100 BANDA DE SHILCAYO 139-2010-GR-SM/DREM
ROSITA DE SHILCAYO FLORINDA SARMIENTO ALARCON NO METALICA 100 BANDA DE SHILCAYO 090-2013-GR-SM/DREM
TANGARANA LADRILLOS TANGARANA NO METALICA 200 BANDA DE SHILCAYO 2581-2013-GR-SM/DREM
Suministro de 54 24 9 87 0.10
electricidad, gas, vapor y
aire acondicionado
Suministro de agua; 94 3 2 44 44 187 0.21
evacua. de aguas
residuales, gest. de
desechos y descont.
Construcción 2802 77 135 1964 1362 6340 6.98
Comerc., reparación de 9045 253 208 3805 3034 16345 18.01
veh. autom. y motoc.
Vent., mant. y reparación 1 037 21 19 410 315 765 0.84
de veh. autom. y motoc.
Comercio al por mayor 561 15 11 261 249 1097 1.21
Comercio al por menor 7447 217 178 3134 2470 13446 14.81
Comercio:
La actividad comercial de la provincia y región San Martín se
concentra en la ciudad de Tarapoto, las principales tiendas
comerciales se ubican alrededor de la plaza de armas y mercados
de abastos.
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
25000
20000
15000
10000
5000
0
2002 2013 2013 2015 2016 2017
Transporte:
Lima-Chiclayo-Olmos-Bagua-Rioja-Moyobamba-Tarapoto:1445
kilómetros de longitud, por la Panamericana Norte y Fernando
Belaunde Terry.
Carretera Lima-Pacasmayo-Cajamarca-Balsas-Leimebamba-
desvío a Chachapoyas- Pedro Ruiz: 1 547 kilómetros, por la
carretera Panamericana Norte y Fernando Belaunde Terry; y,
Carretera Lima-Huánuco-Tingo María-Tocache-Juanjui-Tarapoto:
1 020 kilómetros, por la Carretera Central y Fernando Belaunde
Terry.
Indice de Empleabilidad en Servicios de
Transporte -Ciudad de Tarapoto
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
2010
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Servicios Educativos:
Las IEP más importante que vienen operando en la conurbación
mencionaremos a continuación:
Gráfico Nº…
CREDITOS DEPOSITOS
CREDITOS DEPOSITOS
Moy…
Mora…
Nuev…
Tarap…
Tocac…
40,000
Juanjui
20,000
0
CREDITOS DEPOSITOS
c. ACTIVIDAD TURISTICA
a. ANÁLISIS DE LA DEMANDA:
Según la información que se tiene solo se manejan datos hasta junio
del
2016. Como se puede ver hay una mayor cantidad de turistas
nacionales que de turistas extranjeros que llegan a la ciudad de
Tarapoto. El turismo en la ciudad de Tarapoto ha ido creciendo con
el paso de los años, llegando el 2016 casi al millón de turistas.
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
b. SERVICIOS TURISTICOS:
En el área urbana conformada por la ciudad de Tarapoto,
Morales, La Banda de Shilcayo, Cacatachi y Juan Guerra,
existen actualmente importantes servicios turísticos, como
establecimientos de hospedaje, restaurantes, agencias de
viajes y turismo, discotecas, recreos. La infraestructura hotelera
ha tenido un crecimiento continúo, alcanzando una caída en
el 2016; y nuevamente un crecimiento en el 2018. Cuadro Nª
El perfil de Turista que vista la región San Martín, según el Diagnóstico por DIRCETUR 2,
refleja las características siguientes:
El género de los visitantes es el “femenino”,
Los rango de edades que predomina es de 45 a 64 años, seguido de menor de
18 a 24 y 25 a 34 años.
La ocupación principal es “empleado en servicios de comercio, vendedor”,
seguido de profesional técnico o con negocio propio.
El segmento de turista es soltero seguido de parejas
El principal motivo de viaje es el “descanso y relajarse”, seguido de conocer
atractivos turísticos.
El medio de transporte más utilizado es avión
El tiempo promedio de permanencia es de 4 a 7 noches
El gasto promedio de los visitantes es de S/. 815
Los visitantes viajan principalmente con amigos, sin niños.
En la Gráfica Nº.., se presenta la permanencia del turista que
visita la región San Martín, no alcanzando a pernoctar las 2
noches, en el año 2018, el promedio alcanza 1.7 noches.
Gráfica Nº :
Fuente: MINCETUR
En lo que respecta a los servicios de alimentación – Restaurantes,
esta actividad, no alcanzó un crecimiento anual, disminuyendo la
capacidad operativa en el 2017 y con un pequeño crecimiento
2
PENTUR 2019-2030-Perfil del Turista
en el año 2018 sin alcanzar lo logrado en el 2016. Como
consecuencia de la disminución del flujo turístico en el año 2016,
quizás puede haberse deshabilitado los servicios de restaurantes
al año siguiente. La calidad y la innovación del servicio es un
factor determinante para alcanzar la competitividad. La
gastronomía y la salud son elemento clave en el sector
alimentación que tienen que ir acompañados, especialmente
para el turista extranjero. Aquí debemos resaltar la innovación de
platos con productos de la biodiversidad, considerando que la
Región San Martín es visto como una región que conserva y
posee infinitos recursos de la biodiversidad para el desarrollo de
una gastronomía con beneficios en la salud, al utilizar como
insumos alimentos funcionales y afrodisiacos, productos de la
biodiversidad. La amazonia, alberga innumerables especies de
flora y fauna comestibles para innovar la gastronomía amazónica
con identidad. La gastronomía es considerado por la OMT como
un componente en la generación de destino turístico3.
Al igual que en la infraestructura de hospedaje o alojamiento,
Tarapoto sigue posicionado con la mayor infraestructura de
restaurantes a nivel de los cinco distritos intervenidos.
3
PENTUR SAN MARTIN, tendencias del turismo mundial.
14000
12000
10000
CANTIDAD
8000
6000
4000
2000
0
Tarapoto
Cacatachi
Tarapoto
Cacatachi
Tarapoto
Cacatachi
Juan Guerra
Juan Guerra
Juan Guerra
Morales
Banda de Shilcayo
Morales
Morales
Banda de Shilcayo
Banda de Shilcayo
2016 2017 2018
RESTAURANTES EN EL AMBITO DE INTERVENCIO
c. INVENTARIO TURISTICO
En el Cuadro Nº. se presenta el inventario turístico de los
productos y atractivos turísticos, considerando como producto
turístico a los recursos naturales, objetos culturales o hechos
sociales que puedan generar suficiente interés para atraer
turistas y como atractivo turístico al lugar que los turistas visitan
que son recursos turísticos convertidos, es decir son recursos
turísticos reconocido y valorado por su belleza escénica, valor
cultural o historia que implica la provisión de instalaciones
(servicios, equipamiento, etc).
En el cuadro podemos observar que la mayor cantidad del
inventario turístico corresponde a recursos turísticos y casi en su
totalidad son paisajes con belleza escénica (cascadas,
cataratas, lagunas, montañas). La conversión en atractivo
turístico, podría incrementar nuevas rutas turísticas temáticas.
Área De C onserv ación Priv ada Tambo Ilusión 8876 Banda de Shilcay o
X
Laguna de Ricuricocha X Tarapoto
3752
400000
20
300000
200000
8396 2019
2018
8 2018
100000
0 2019
AÑO
a. TERMINALES
Los terminales terrestres en la ciudad de Tarapoto, Morales y Banda
de Shilcayo, son infraestructuras temporales y dispersados en el casco
urbano, ubicándose estratégicamente por la ruta de destino, así los
terminales de autos para la ruta interprovincial a Moyobamba, Rioja
4 CAMAGNI, Roberto «ECONOMÍA URBANA», Antoni Bosch Editor, España, 2,004.
y Lamas, se localizan en el Jr. Alfonso Ugarte en Tarapoto; Los
paraderos para el Huallaga Central, están localizados en el Jr.
Jimenez Pimentel; el paradero para el alto Huallaga (Tocache y Tingo
María y Pucallpa) se ubican en el Jr. Jorge Chavéz y en el Jr. José
Olaya, se encuentra el paradero a Chazuta y Shapaja; mientras que
los paraderos a la ruta a Yurimaguas y distritos del Bajo Huallaga y
Sauce se localizan en la Banda de Shilcayo. El terminal principal de
buses para las rutas nacionales, se encuentran en Morales (ex
mercado de abastos). Sólo la Agencia Movil Tours y GH Bus, cuentan
con terminales propios, ambos ubicados Morales.
Cuadro Nª..
REGISTRO DE PROPIEDAD VEHICULAR PLACAS ASIGNADAS POR TIPO DE USO, SEGÚN CIUDAD, 2013-2014
Placa
Gubernamental
Motorizados No motorizados - Vehículos Taxis y Transporte Vehículos
para transporte para trasnporte livianos y colectivos Transporte Urbano e Particulares
Ciudad Total de mercancia de mercancías pesados (categoría M1) interprovincial interurbano (categoría M)
Tarapoto 996 452 8 52 144 54 22 264
Mapa Nª….
Fuente:
https://portal.mtc.gob.pe/estadisticas/files/mapas/transportes/infraestructura/00_infraestruct
ura/departamental/2018/transportes_infraestructura_san_martin_2018.pdf
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
0
2,013 2,014 2,015 2,016 2,017
1,500,000.0
1,000,000.0
500,000.0
0.0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
c. INFRAESTRUCTURA ELECTRICA
• Mercado Nº 2 de Tarapoto
El Mercado Nº 2 de la ciudad de Tarapoto, está localizado entre el Jr.
Lima cuadra 8, Jr. Andrés Avelino Cáceres cuadra 2, Jr. Alonso de
Alvarado cuadra 3 y Jr. Nicolás de Piérola cuadra 4. Cuenta con 372
puestos de venta.
• Mercado Nº 3 de Tarapoto (Huayco)
El Mercado Nº 3 de la ciudad de Tarapoto, está localizado en el Barrio
Huayco y ocupa una extensión de dos manzanas entre el Jr.
Huallaga, Jr. Abancay, Jr. Vencedores del Comayna y el Jr. Ilo.
Cuenta con 950 puestos de venta.
Mercado Platanitos 2.
Mercado ubicado en el distritos de Tarapoto, dedicada al expendio
de productos frescos, abarrotes en general, ubicado en ESQ. JR. SUCRE
4TA.CDRA Y LIMA TAMBO 5TA.CDRA.
1,000,000,000
0
2014 2015 2016 2017 2018
En la Grafica Nº, se muestra la inversión a nivel de proyectos por parte de los Gobiernos Locales
de la provincia de San Martín, observándo que la Municipalidad Provncial de San Martín, es la que
mayor inversión presupuestal ha obtenido, seguida de la Banda de Shilcayo y Morales; siendo un
factor determinante en la inversión pública, el tamaño o la dimensión demografica de los distritos
para obtener un presupuesto.