ESPECIFICACIONES TECNICAS

Proyecto:

Establecimiento de venta al público de combustibles

líquidos y GLP automotor.

Propietario:

MULTISERVICIOS AVE FENIX S.A.C.

Dirección:

Fundo Rustico “la Rinconada Grande fracción A “Ubicado al norte y adjunto a la

carretera variante de uchumayo
(Ref.: Km03 de la carretera variante de uchumayo)

Distrito : Cerro Colorado

Provincia : Arequipa
Región : Arequipa

2,010

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
El Establecimiento de venta de combustibles líquidos y GLP automotor materia del
presente proyecto de dirección: Fundo Rustico “la Rinconada Grande fracción A
“Ubicado al norte y adjunto a la carretera variante de uchumayo (Ref.: Km03 de la
carretera variante de uchumayo), lugar donde se ha acrecentado el número de unidades
vehiculares y donde pasan varias líneas de transportes de pasajeros y vehículos
particulares.

GENERALIDADES.-
Este proyecto trata sobre el diseño integral de las Estructuras del Establecimiento de
venta de combustibles líquidos y GLP automotor, el cual se ha desarrollado en base a los
planos de Arquitectura, Instalaciones Eléctricas, Instalaciones Mecánicas e Instalaciones
Sanitarias, y las disposiciones del Reglamento Nacional de Edificaciones, el Código
Nacional de Electricidad, el Decreto Supremo 019-97-EM y sus modificatorias.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA.-

Dirección: Fundo Rustico “la Rinconada Grande fracción A “Ubicado al norte y adjunto
a la carretera variante de uchumayo, (Ref.: Km03 de la carretera variante de uchumayo)

Distrito : Cerro Colorado

Provincia : Arequipa
Región : Arequipa

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Limpieza del terreno.-

Se incluye aquí todo trabajo de eliminación de material y/o materias extrañas, que
impidan la construcción, dentro del área del terreno donde se efectúen los trabajos, con
los requisitos de las presentes especificaciones.

Excavación, relleno y nivelación.-

Descripción o alcance
El contratista deberá efectuar las excavaciones, rellenos y nivelaciones, incluyendo la
restitución de áreas perturbadas, todo ello según como sea necesario para completar la
obra encargada.

Excavación:
Los lugares para la construcción deberán aclararse de obstrucciones superficiales. Las
excavaciones deberán corresponder a las disposiciones y elevaciones o niveles que se
indiquen en los planos, con suficiente campo para la colocación y remoción de formas,
para la instalación de servicios y para la inspección.

Nivelación
Se refiere a una nivelación en las zonas donde se realizarán las ampliaciones, se dejará
una superficie lo más plana posible.
Rellenos
El relleno, donde quiera que sea necesario, deberá consistir de tierra limpia o grava,
previa aprobación del inspector de la calidad del relleno a usarse. El relleno deberá
compactarse por medio de un rodillo de poder u otro equipo aprobado. La grava
colocada para rellenar, deberá colocarse en el sitio por capas de no más de 12" de
espesor; la tierra que se emplea para rellenar, deberá colocarse por capas de no más de
8" de espesor. Cada capa deberá distribuirse o esparcirse uniformemente, regada o
secada, según se requiera y luego compactada a la satisfacción del inspector.

Material excedente e inadecuado

El material excedente que no sea requerido para rellenar y el material inadecuado
deberán removerse y eliminarse del lugar a cargo del contratista.

Restauración

El Contratista deberá restaurar todo trabajo excavado o averiado por él. La restauración
deberá efectuarse de una manera satisfactoria y conformar con las secciones respectivas
de estas especificaciones.

CONCRETO.-
Reglamento y Normas
A.C.I.
A.S.T.M.
Reglamento Nacional de Construcciones

ESTRUCTURAS DE CONCRETO SIMPLE.-

Cimientos corridos
Serán de concreto de mezcla 1:10+30% de piedras grandes de 6" tamaño máximo. El
mezclado y batido se hará utilizando una mezcladora mecánica durante un minuto por
cada carga como mínimo.
El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado cuando no
existan posibilidades de derrumbe. Se humedecerán las zanjas antes de llenar los
cimientos.

Sobrecimientos
Llevarán sobrecimientos todos los muros nuevos, siendo sus dimensiones las indicadas
en los planos correspondientes. Serán de mezcla 1:8+30% de piedras medianas de 3" de
tamaño máximo, adicionando SIKA a la mezcla.

Bases, sardineles y gradas

Serán de acuerdo a lo especificado para sobrecimientos y de acuerdo a los planos
correspondientes.

ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO.-

Materiales
Cemento Portland.- Se empleará cemento nacional tipo I, cuyas características
satisfagan las especificaciones ASTM-CI50 y deberán suministrarse, en el lugar de su
empleo, en los envases originales de fábrica.
Agregado fino.- El agregado fino o arena estará constituido por partículas de material
duro, resistente y durable, no recubiertas por ninguna sustancia oleaginosa,
prácticamente libre de impurezas y material orgánicos. La arena no deberá contener más
de 10% en peso de partículas de arcilla endurecida. Todo el material que pase la malla
Nº200 será considerado como polvo, cuyo porcentaje en peso no será mayor del 3%,
para que la arena sea aceptable.

Agregado Grueso.- Este consistirá de piedra triturada u otro material inerte de

características similares. Debe estar formado por elementos duros y resistentes, durables
y libres de sustancias oleaginosas, impurezas o material orgánico.
No contendrá más del 1% en volumen de tierra, arcilla o polvo. Si fuera necesario se
procederá a su lavado antes de emplearlo. El límite máximo del contenido de fragmentos
de piedras blandas será del 2% en peso.
Tendrá una adecuada granulometría comprendiendo elementos de diferentes tamaños,
con un porcentaje de vacíos del 30% al 55%.
No más del 10% del volumen total de piedra pasará la malla de ¼". La dimensión
máxima de los elementos que forman el agregado grueso, no excederá en más de 1/5 la
menor dimensión entre los lados de los encofrados de los elementos estructurales donde
se haya de emplear el concreto, ni será mayor que ¾ del mínimo espacio libre entre las
barras que forman el refuerzo.

Acero.- El refuerzo metálico será corrugado de grado 60 y deberá satisfacer las

especificaciones particulares de ASTM, en su última edición.

Agua.- El agua que se emplee en la fabricación del concreto será limpia, libre de aceites,
ácidos, sales, materias orgánicas u otras sustancias nocivas.

Ensayo de materiales.- El Ingeniero inspector podrá ordenar el ensayo de los materiales

que componen el concreto armado cuando lo crea conveniente; podrá también ordenar
que se hagan ensayos del concreto para verificar si los materiales o métodos empleados
en la preparación del mismo son adecuados para ese fin; también podrá ordenar que se
someta a prueba de carga cualquier parte de la estructura cuando las condiciones en que
se haya ejecutado dejen duda sobre su resistencia. El Ingeniero Inspector conservará
copias de los resultados de los ensayos realizados que le serán proporcionados por el
contratista.

Resistencia del concreto: El concreto para todas las estructuras debe ser de calidad
especificada en los planos.
El esfuerzo de compresión especificado del concreto (F'c) estará basado a la fuerza de
compresión alcanzado a los 28 días. La colocación de la armadura será efectuada en
estricta sujeción a lo detallado en los planos correspondientes y se asegurará contra
cualquier desplazamiento por medio de alambre Nº16. El recubrimiento de la armadura
será según lo señalado en planos; no permitirá contacto alguno con el encofrado.

Preparación del sitio y encofrado

Almacenamiento de materiales.- El cemento y los agregados deberán almacenarse de

modo que se evite un deterioro o mezcla con sustancias extrañas. No se empleará para el
concreto ningún material en malas condiciones.

Preparación del equipo.- Antes de la colocación del concreto se procederá a limpiar

todo el equipo de mezcla y transporte del concreto. Se retirarán los desperdicios
acumulados del lugar donde se colocará el concreto, se aceitarán o humedecerán los
encofrados, se mojarán los ladrillos que hayan de quedar en contacto con el concreto y
se limpiará la armadura de sustancias extrañas.

Transporte del concreto.- Los métodos de transporte de concreto desde la mezcladora

hasta el lugar de su colocación, evitarán la separación o pérdida de los materiales.

Encofrados.- Los encofrados tendrán la forma y dimensiones de los elementos

estructurales indicados en los planos, deberán estar lo suficientemente unidos para evitar
la pérdida del mortero. Se arrastrarán en forma conveniente para mantenerlos en su
posición y evitar que se deformen.

Resistencia del concreto.- Será la indicada en los planos respectivos.

Proporción y consistencia del concreto.- La proporción de agregados al cemento, debe

ser aquella que dé una mezcla fácil de colocar en los encofrados y alrededor de la
armadura, sin permitir que los materiales del concreto se separen o que haya un exceso
de agua. Se recomienda que la consistencia del concreto se rija por los valores de
asentamiento adjunta, que se refiere a un cono de 12" de altura, 8" de diámetro en la
base inferior y 4" en la superior.

Colocación de la armadura.- Las barras de la armadura se asegurarán en su posición

de modo que no sean desplazadas durante la colocación del concreto. Con este objeto se
pueden emplear tacos de concreto o barras espaciadoras. El espaciamiento libre mínimo
entre las hileras será de 2.5 cm.

Limpieza y doblado de la armadura.- La armadura debe eliminarse de óxidos, yeso,

grasas u otras sustancias antes de la colocación del concreto. Todas las barras deberán
doblarse en frío.

Mezcla del concreto.- Se emplearán mezcladoras del tipo apropiado para la preparación
del concreto. El concreto se mezclará hasta que los materiales que lo componen se
distribuyan uniformemente en la masa del concreto. La mezcladora deberá descargarse
completamente antes de volverla a cargar. La mezcla del concreto durará cuando menos
un minuto una vez que los materiales estén en la mezcladora.

Colocación del concreto.- El concreto se preparará tan próximo al sitio de su empleo

como sea posible para evitar la segregación debida a la manipulación. El llenado deberá
ser realizado en forma tal, que el concreto esté en todo momento plástico y fluya
fácilmente por los espacios entre las barras. No se permitirá el uso de concreto que haya
empezado a endurecer o que contenga partículas extrañas. Tampoco se permitirá el
empleo de concreto vuelto a batir. Durante el vaciado, el concreto se apisonará por
medios apropiados, cuidándose de que se acomode perfectamente en las aristas del
encofrado y envuelva las barras de la armadura.
Se permitirá el uso de vibradores siempre que se haga bajo vigilancia experta y los
encofrados sean adecuados. Cuando el apisonado del concreto sea difícil o cuando en
una zona haya muchas barras de acero, deberá colocarse previamente una capa de
mortero de cemento y arena, de la misma proporción en que intervienen estos materiales
en el concreto. El espesor de esta capa no deberá ser menor de 2.5 cm.
Curado del concreto.- El concreto de cemento Portland de todas las estructuras se debe
mantener en estado de humedad por lo menos hasta después de 7 días de vaciado.

Desencofrado.- No podrá desencofrarse ninguna estructura antes de que el concreto

haya endurecido suficientemente ni sin que el Ingeniero Inspector lo haya aprobado.
Con tiempo favorable (temperatura mínima superior a los 9ºC) los plazos para efectuar el
desencofrado serán los siguientes:

Cemento Nacional Tipo I

Encofrado lateral de vigas y columnas 2 días
Fondo de vigas y losas de mediana luz 8 días
Fondo de vigas y losas de gran luz
21
días

Es preciso tener especial cuidado con aquellas estructuras que al ser desencofradas
queden automáticamente sometidas a la carga para la cual han sido diseñadas.

Recubrimiento.- En caso de no haber indicación expresa en los planos, se cumplirán los

siguientes recubrimientos de las armaduras:

Zapatas y otras estructuras en que el 3"

concreto se vacíe contra el terreno.

Estructuras vaciadas en encofrados 2"

y que después quedarán expuestas
contra el terreno o la intemperie.

Vigas y columnas en que las 1.5"

superficies no quedarán expuestas
contra el terreno o a la intemperie.

Losas y muros en que las superficies ¾"

no quedarán expuestas a la intemperie.

PAVIMENTOS.-
Explanaciones
Los materiales provenientes de las excavaciones y que sean apropiados para material de
relleno serán utilizados. El material excedente será eliminado a un lugar permitido. En los
rellenos se usará hormigón arenoso u otro material aprobado.

Sub base
El material de sub-base estará constituido por hormigón arenoso. Deberá compactarse
con rodillo vibratorio a óptima humedad y hasta una densidad de 95% del standard de
laboratorio.

Afirmado
Sobre la sub-base debidamente compactada se colocará un afirmado de 6" ó de los
espesores indicados en los planos. El material para este afirmado será transportado
directamente de la cantera aprobada por el Supervisor. Todo el material pasará la malla
de 2”. Para el extendido y mezclado se usará moto niveladora.

Será compactado con rodillo vibratorio y cilíndrico, hasta obtener una densidad de 95%
del standard de laboratorio.
Todas las irregularidades que se formen en la superficie deberán ser eliminadas.

Pavimento de concreto armado

La zona de los tanques será de concreto armado, así como también la zona circundante a
la isla, el espesor de esta losa será de 0.20 m, según se indica en los planos.

Pavimento de concreto simple

Al resto del patio de maniobras se le colocará pavimento de concreto simple, tal como se
aprecia en el Plano de Pavimentos adjunto al proyecto.

ALBAÑILERÍA.-
Se usará ladrillo king Kong 18 huecos. Las unidades de albañilería sólidas se usarán para
muros portantes y las unidades tubulares (pandereta) para tabiquería. No se debe picar
los muros para alojar las tuberías.

El ladrillo no tendrá materias extrañas en sus superficies o en su interior, tales como

guijarros, conchuelas o módulos de naturaleza calcárea. Estará bien cocido, tendrá un
color uniforme y no presentará vitrificaciones. Al ser golpeado con un martillo u objeto
similar producirá un sonido metálico.

El ladrillo no tendrá resquebrajaduras, fracturas, hendiduras, grietas u otros defectos

similares que degraden su durabilidad o resistencia. El ladrillo no tendrá excesiva
porosidad, no tendrá manchas o vetas blanquecinas de origen salitroso o de otro tipo.
El valor mínimo de f'm será de 35 kg/cm². Deberá utilizarse únicamente mano de obra
calificada. El ladrillo deberá sumergirse en agua potable momentos antes de ser asentado
sin que esto signifique que el ladrillo este saturado.

Mortero
La propiedad fundamental para el mortero es la adhesividad con la unidad de albañilería;
el cual tiene que cumplir con las siguientes propiedades:

- Para ser adhesivo, el mortero tiene que ser maniobrable, retentivo y fluido.
- El mortero debe prepararse con cemento, cal hidratada, arena y la máxima
cantidad de agua posible sin que la mezcla segregue. El agua proveerá
maniobrabilidad, la cal retentividad y fluidez, y el cemento resistencia.
- La maniobrabilidad del mortero debe conservarse durante el proceso de asentado.
- Por esta razón, toda mezcla que haya perdido maniobrabilidad deberá
 reemplazarse.
- El espesor de las juntas no será mayor de 15 mm.
- La máxima altura a realizar en una jornada de trabajo no será mayor de 1.20 m.

REVOQUES.-

Tarrajeo terminado de muros

Se ejecutarán con mortero de cemento y arena de proporción 1:5, con un espesor
mínimo de 1.5 centímetros.
Se colocarán cintas de modo de obtener las superficies planas, picándose posteriormente
dichas cintas, será ejecutado por operarios competentes de modo de obtener un acabado
perfecto, listo para recibir la pintura.

ESTRUCTURA DE LA ZONA DE ALMACENAMIENTO DE GLP

GENERALIDADES

La estructuración a emplearse para la construcción de la fosa del taque de GLP consistirá

de una caja porta-tanque de concreto armado. Los trabajos incluyen la excavación de la
fosa así como la limpieza del terreno, (eliminación del material excedente). La zona de
seguridad del tanque enterrado de GLP tendrá una puerta de inspección y arena de río en
los contornos del tanque de GLP.
El tanque se apoyara sobre dos planchas de apoyo (de sacrificio) de ¼” de espesor,
además estas descansaran sobre 02 bases de concreto de forma ciclópea tal como se
indica en el plano E-01.

Se instalara un cerco de protección alrededor del tanque a un metro de distancia de la

proyección horizontal del tanque. Este cerco se hará con tubería electro soldada de 2” de
diámetro y malla electro soldada con cocada # 10. El cerco también tendrá un sardinel
anclado al piso de 0.20 metros y sobre este se instalara la malla que tendrá una altura de
1.75 metros, lo que en total hace un cerco de protección de 1.95 metros de altura. Esto
se indica en el plano E-01. Plano de Estructuras.

La malla será pintada con anticorrosivo y posteriormente se le aplicara Esmalte Amarillo

Caterpillar.

La malla será protegida a su alrededor con postes de acero de 4”, rellenadas con
concreto con un separación de 1.00 metros entre postes aproximadamente. Los postes
también serán pintados con Esmalte Amarillo Caterpillar.

Se construirá una isla para el dispensador de GLP, hecha de concreto simple, y llevará
defensas anti-impacto de postes de Acero de 1mts de alto y 4” rellenado de concreto.
El pavimento circundante a la isla de despacho será una losa de concreto armado, de
0.20 mts. De espesor.

TANQUE PARA ALMACENAMIENTO DE GLP

Capacidad Nominal : 5000 Glns.

Norma de Fabricación
Longitud del tanque
Diámetro del tanque
Espesor del cuerpo
Espesor de las tapas
Presión de diseño
Presión Prueba Hidrostática
Prueba Radiográfica
Factor de soldadura
: Div. 1 – Sección VIII del Código ASME
Cilíndrico Horizontal de tapas semiesféricas.
: 5.32 mts.
: 2,30 mts.
: 16.00 mm – ASTM A36
: 8.00 mm – ASTM A36
: 250 psi ²
: 375 psi
: 100%
: 1 (ASME Sección VIII – Tabla UW-12)

PROYECTO DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS

El Establecimiento de venta de combustibles líquidos y GLP automotor materia
del presente proyecto de dirección: Fundo Rustico “la Rinconada Grande
fracción A “Ubicado al norte y adjunto a la carretera variante de uchumayo (Ref.:
Km03 de la carretera variante de uchumayo), lugar donde se ha acrecentado el
número de unidades vehiculares y donde pasan varias líneas de transportes de
pasajeros y vehículos particulares.

GENERALIDADES. -

Este proyecto trata sobre el diseño integral de las Instalaciones eléctricas del
Establecimiento de venta de combustibles líquidos y GLP automotor, propiedad
de, MULTISERVICIOS AVE FENIX S.A.C. el cual se ha desarrollado en base a
los planos de Arquitectura, Instalaciones Eléctricas, Instalaciones Mecánicas e
Instalaciones Sanitarias, y las disposiciones del Reglamento Nacional de
Edificaciones, el Código Nacional de Electricidad, el Decreto Supremo 019-97-
EM y sus modificatorias.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA. -

Dirección: Fundo Rustico “la Rinconada Grande fracción A “Ubicado al norte y

adjunto a la carretera variante de uchumayo (Ref.: Km03 de la carretera variante
de uchumayo).

Distrito : Cerro Colorado

Provincia : Arequipa
Región : Arequipa

ALCANCES. -

El diseño comprende las siguientes partes:

Red de Alimentadores. -

Se ha diseñado una acometida del concesionario con una capacidad cuya máxima
demanda contempla y considera las cargas necesarias para abastecer nuestro
establecimiento, cabe señalar asimismo que los circuitos se encuentran reunidos
en el área denominada caseta del motor (aquí se encuentran también los tableros
eléctricos) ,cuya acometida proviene del concesionario y se desplaza al tablero
general (TG), dentro del cual se puede encontrar la llave de trasferencia manual y
la lleve general, de ahí se alimenta a los siguientes Tableros:
- Tablero de Luminarias y compresor.
- Tablero de Combustibles líquidos.
- Tablero de GLP.

Conductores eléctricos. -

Serán de cobre electrolítico duro de 99% de pureza, recocido sólido o cableado

concéntrico, con aislamiento de PVC, TIPO TW, THW, el diámetro mínimo a
usarse será de 2.5 mm2.

Tuberías. -

Serán de Cloruro de Polivinilo del Tipo P (Pesado) o el Tipo L (Liviano). El

Diámetro mínimo a usarse será de 15 mm, se usarán curvas y conectores tipo
standard.

Cajas de Salida.

Serán del Tipo Pesada con e= 1.6 mm, de material de FºGº con diámetros
mínimos para K.O. de 20 mm mínimo.

Sistema de alumbrado y tomacorriente. -

Se ha proyectado el sistema empotrado con tuberías PVC-P y Fierro

Galvanizado, con capacidad de atender demandas de 20 watt/m² para
iluminación. La alimentación proviene de la empresa concesionaria con un
suministro existente trifásico, 220 voltios, 60 Hz.

Equipamiento. -

Todos los tableros proyectados para nuestro establecimiento estarán formados

por:
- Gabinete Metálico
- Interruptor Termo magnético de 100 Amperios (General).
- Interruptores Termomagnéticos para todos los circuitos.
- Será el tipo para empotrar, con plancha de e= 1.5 mm de FºGº, con
interruptores termomagnéticos de marca garantizada (como se ha mencionado
anteriormente), con capacidad de ruptura de 20 KA. y con interruptores
diferenciales para los circuitos de Tomacorrientes.
- Llevará barra para conectar las líneas a tierra y su correspondiente directorio de
circuitos.
- Los motores cuentan con arrancadores electromagnéticos.
Estos motores son a prueba de explosión según el código NEMA CLASE I
GRUPO D.
Las líneas de suministros eléctricos al motor irán entubadas con tuberías
señalizadas, los cables eléctricos serán seleccionados de acuerdo al código
Eléctrico del Perú.

Dispensadores - Electrobombas
Los dispensadores cuentan con caja de conexiones del tipo cerrado,
impenetrables por los gases y vapores inflamables; estas maquinarias deberán ser
a prueba de explosión.
Los interruptores, controles, fusibles y otros, se encerrarán en cajas cerradas
impenetrables y a prueba de explosivos.
Las partes metálicas de equipo que estén descubiertas y no conduzcan corriente
se conectarán a tierra de acuerdo con las disposiciones del Capítulo VIII del
Código Eléctrico del Perú.
Las bombas remotas serán blindadas y a prueba de explosión y tendrán un
interruptor automático de sobrecarga.

Alumbrado de emergencia.

Se usarán equipos con una capacidad de duración mínimo de 3 horas, recargables

automáticamente y con una potencia mínima de 20 w.
Instalaciones de descarga de corrientes estática.

Todos los equipos, deben de tener toma a tierra para efecto de eliminar la carga
estática, en los surtidores dichas conexiones se harán de modo que se asegure una
adecuada transmisión de corriente estática a tierra.

Pozo de tierra. -

Se ha diseñado el pozo de tierra con conductor y cobre desnudo de 1x10mm² (2

unidades), varilla de cobre de Ø 20 mm x 2.40 mts. y aplicación de sales químicas
tipo Thorgeld o similar, para obtener una resistencia eléctrica del terreno del pozo
de tierra = 20 ohm. (en el caso de corriente estática) y de 5 ohm.(en el caso de
corriente dinámica).