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Informe de Materiales de
Ingeniería
CM4201
Informe N° 2
Grupo: 1
Resumen Ejecutivo
En el presente trabajo se realizará el estudio de la templabilidad de una barra de acero a partir
de una gráfica de dureza v/s distancia.
La gráfica se obtiene a partir de una experiencia realizada en el laboratorio docente de Ciencia
e Ingeniería de Materiales, donde una barra de acero se calienta a la temperatura de
austenización en un horno, y se somete a un temple en solo uno de sus extremos. Luego se
obtienen los datos de dureza y distancia de medición, y se realiza el gráfico correspondiente.
Después de un análisis, se puede decir que la barra de acero analizada presenta una baja
templabilidad, lo que se observa a partir de la forma de la curva del grafico. Esto significa que
su velocidad de templado es baja.
De esta forma, es posible decir que este análisis es una buena forma de representar al material
a partir de sus características de endurecimiento. Así, se puede tener una aproximación para
comparar entre tipos de aceros cual es el que cumple las características deseadas (mayor o
menor velocidad de temple).
Introducción
El acero es un material vital en términos de construcción moderna. Su alta resistencia al
esfuerzo lo hace llamativo como material de construcción, pues es capaz de resistir grandes
impactos. Sin embargo, otra característica deseable en el acero, relacionada también con su
capacidad de resistir deformaciones, ralladuras y/o abrasiones, es la dureza.
A partir de las medidas de dureza se puede encontrar la templabilidad, la cual es una medida
cualitativa de la velocidad con que la dureza disminuye con la disminución de la velocidad de
enfriamiento, es decir, la capacidad de templarse a distintas velocidades de enfriamiento. Tiene
estrecha relación con la capacidad de la aleación para formar martensita y con la variación de
dureza desde la superficie hacia el interior del material.
Hay diferentes factores que influyen en la templabilidad de un acero. Por ejemplo, los
elementos aleados desplazan las curvas de enfriamiento a la derecha, por ende hay una menor
velocidad crítica de temple y se tiene templado a una velocidad más baja. Entre ellos se
encuentran el Mn, Cr, C, Ni y Mo, con excepción del Co. El tamaño de grano también influye,
de la misma forma anterior, ya que al aumentar el tamaño del grano las curvas de enfriamiento
se desplazan también a la derecha.
Metodología
Para obtener el diagrama de dureza-distancia del material, se realizan medidas de dureza en
alguna cara de la probeta.
Para este experimento, se usó una probeta hecha de acero, se puso en el interior del horno a
aproximadamente 800°C, alcanzando la temperatura de autenización, por 30 minutos.
Se miden el largo y área iniciales de cada una (condiciones iniciales se muestran en tabla I), y
luego se les somete cargas en la máquina de ensayo INSTRON, ilustrada en la figura 3. Esta
máquina ejerce una carga creciente con el tiempo, que estira las probetas, de tal forma que su
longitud aumenta y su área se reduce.
El gráfico 1 corresponde a los diagramas esfuerzo (σ) v/s deformación (ε) obtenidos para el
aluminio, acero y bronce, comparados en una sola gráfica.
De esta forma, a partir de los gráficos se pueden obtener los datos buscados, que se resumen
a continuación en la tabla II.
La tabla III muestra los índices de ductilidad de los materiales, además de su tenacidad.
Viendo el gráfico 1, se puede apreciar que el material más dúctil entre los tres estudiados es el
aluminio, debido a que presenta una curva más baja. El acero también es un material dúctil,
pues su curva termina muy por debajo de su máximo resistencia. El bronce, debido que la
fractura ocurre a un esfuerzo muy similar al esfuerzo de resistencia máximo, es un material
frágil. Además, la ruptura de la probeta de bronce se realizó sin encuellamiento, es decir, se
rompió de forma inclinada (al contrario de la ruptura del acero o del aluminio), por lo que
también es una prueba de su fragilidad, en comparación con los otros dos materiales. Por otra
parte, la ductilidad en el acero es una propiedad importante para la selección del material como
parte de las estructuras, información que entregan las tablas II y III.
La tabla II ofrece una multitud de datos. Primero, se observa que el punto de afluencia es
alcanzado primero por el aluminio, lo que indica que alcanza una deformación plástica a un
menor esfuerzo. Asimismo, el acero soporta una mayor carga en su fase elástica (580,54126
MPa), además de que el esfuerzo máximo soportado es el mayor de los tres (617,14948 MPa),
lo cual es crucial, pues significa que soporta mayor carga, por lo que puede ser utilizado, en
preferencia, para estructuras. Es posible observar, también, que la máxima deformación del
acero es la menor, lo que quiere decir que una vez suspendido el esfuerzo, trata de regresar un
poco más que los demás materiales a su estado original. Esto se relaciona directamente con el
alargamiento relativo (ductilidad), siendo el más bajo para el acero (~6,6%), que regresa más a
su estado original, medio-bajo para el aluminio (~8,7%) que también es un material dúctil, y un
poco lato para el bronce (~12%).
Es particularmente notable el elevado valor de la tenacidad del bronce. Esto se explica en que,
como el bronce rompe en toda el área sin reducirla (reducción del área es solo del 15%)
necesita mayor energía para la fractura, lo que no sucede en el acero o el aluminio, donde se
produce un cuello que disminuye el área a romper y con eso la energía necesaria.
Conclusiones
Al someter a los materiales a cargas, se producen deformaciones. Hasta cierta carga límite el
sólido tiene comportamiento elástico (límite de fluencia), y desde ahí es una deformación
permanente, donde se realiza una deformación plástica.
Bajo esas cargas, los materiales se pueden clasificar como dúctiles y frágiles. En la
experiencia, se encontró que el aluminio es el más dúctil de los tres. Después el acero y el más
frágil es el bronce, lo que se demuestra en la forma de fractura que obtuvo.
Como toda experiencia, es posible que existan errores en la ejecución y en los análisis de los
datos. Entre estos errores pueden haber posibles fallas de la probeta, lentitud de la máquina
INSTRON para realizar el experimento o pequeños errores de cálculo en los datos.
Bibliografía
- Callister, W.D. (1997), Introducción a la Ciencia e Ingeniería de los Materiales. Barcelona: Editorial
Reverté, S.A.. 84-291-7253X. Versión PDF.
- http://es.scribd.com/doc/16668578/RESISTENCIA-DE-MATERIALES
- http://copernico.escuelaing.edu.co/lpinilla/www/protocols/MATE/PROTOCOLO
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- http://www.monografias.com/trabajos38/traccion-en-metales/traccion-en-metales2.shtml
- http://www.monografias.com/trabajos72/diagrama-esfuerzo-deformacion/diagrama-
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- http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/materiales/materials3.html
- http://members.fortunecity.com/ginermendocilla/esf-def.gif