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EXPEDIENTE TECNICO
ENERO DE 2016
CONTENIDO:
1.10 OBJETO
1.20 MODALIDAD DE CONCURSO
1.30 CALIFICACION DE POSTORES
1.40 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
1.50 PLAZO DE EJECUCION
1.60 CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS
1.70 PERSONAL TECNICO, RECURSOS
1.80 VISITA TECNICA
3.1 OBJETIVO
3.2 DESCRIPCION DE LA LINES DE CONTINGENCIA
3.3 ALCANCES, ESPECIFICACIONES TECNICAS
3.5 INFORMACION A ENTREGAR POR CMC
1.1 OBJETO
Las presentes Bases tienen como objeto definir los trabajos a ejecutar para la ejecución
del proyecto: ‘Sistema de Contingencia de la Línea de Transporte de Relaves’ con la
alternativa de uso de alcantarilla de 36”.
La entrega de la oferta será dirigida al Ing. Carlos Collazos Condori y Sra. Yeni
Kachahuallpa y se harán llegar, en la fecha señalada, en sobre cerrado, únicamente en
la recepción de la unidad minera condestable a la Srta. Lizbeth Salas.
La entrega de la oferta será dirigida al Ing. Carlos Collazos Condori y Sra. Yeni
Kachahuallpa y se harán llegar, en la fecha señalada, en sobre cerrado, únicamente en
la recepción de la unidad minera condestable a la Srta. Lizbeth Salas.
b) Contar con una oficina técnica en Lima, con autoridad para tomar decisiones, coordinar
los trabajos, avances y consultas.
c) Construir y/o alquilar a terceros, así como administrar todas las facilidades temporales
requeridas para el desarrollo del servicio, como son:
Alojamiento para el personal, fuera de la unidad minera
La oficina técnica estará cercana a la obra
Todas las facilidades que la contratista requiera, o a las que está obligado por ley,
relacionadas con la ejecución de su trabajo.
i) Tendrá al día sus libros de planilla, así como los pagos correspondientes al sistema
nacional de pensiones, AFP incluyendo accidentes de trabajo, enfermedad profesional y
otras contribuciones, estando en la obligación de mostrarlos a requerimiento de la
Supervisión o de la Oficina de Administración de Contratos de CMC.
2.6 SEGUROS
El Contratista contratará y mantendrá vigente por toda la duración de la obra las siguientes
pólizas de seguros:
2.8 SEGURIDAD
En relación a la Seguridad se deberá cumplir con:
3.10 OBJETIVO
ESPESADOR
LINEA PRINCIPAL DE DE RELAVES
TRANSPORTE DE RELAVES
PARANTES DE
CONTENCION EN TALUD
ALCANTARILLA EN
TRAMOS AEREOS
AEREA
ALCANTARILLA EN
TRAMOS AEREOS
REQUIERE EXCAVACION,
ELIMINACION DEL
MATERIAL SOBRE TUBERIA
ALCANTARILLA EN
CRUCE DE ACCESO
Cuadro 1
Figura a
Figura b
3) Para que el armado entre las tapas de base y tapas superiores ajusten, se
aprietan las secciones por medio de un tensor (figura No. 3).
1) Para los trabajos en los cruces de vías, debe colocarse una cama de apoyo
de 20 cm compactada para luego colocar la alcantarilla de lámina corrugada
y rolada.
4) Se coloca los pernos con sus respectivas tuercas, se realiza la presión de los
pernos en un 100%.
A) B)
C) D)
La corrosión origina deterioro del material, debido a la reacción con el medio que la
rodea. La evaluación del efecto de los agentes agresivos presentes en el medio, es
importante para determinar la corrosividad.
PH: Normal: 5.5 < ph < 8.5 Acido: ph < 5.5 Alcalino: ph> 8.5
Resistividad Eléctrica R: Indicador de agresividad del suelo.
B) C)
A) Trazo y Replanteo
Para esta partida el contratista deberá tener en cuenta para la realización del
trazo y replanteo existente en campo de la línea de transporte de relaves
hacia la Relavera 4, con la finalidad de no alterar las pendientes de diseño
inicial una vez instalada la alcantarilla metálica. Además definir las
dimensiones finales de los soportes y accesorios necesarios para la
instalación de la alcantarilla y el ancho de corte en cada tramo de la línea.
.
Figura 1
ALBUM FOTOGRAFICO
CRUCE 1: ALCANTARILLA A
PARTIR DE EXTREMO DE LA
VIA
ALCANTARILLA EN
SOPORTES
METALICOS
DEMOLICION DE GRADA
Y COMPLETAR MURO
CONSTRUCCION DE
MURO PARA FORMAR
CANAL DE CONCRETO
ALTURA
CANAL 0.80 m
CRUCE 2: AMPLIAR
BOCA Y CONECTAR CON
1/2 ALCANTARILLA
Foto N°3 y 4.- Continua tramo con cruce de acceso por sector de stock pile.
SOPORTE DE FIJACION
DE TUBERIA HDPE
COLOCACION 1/2
ALCANTARILLA
EXTENSION DE
SOPORTERIA DE
PARILLA
Foto N°5 y 6.- Recorrido de tubería por muro de stock Pile apoyada sobre
Estructura metálica.
LIMPIEZA DE TUBERIA
ENTERRADA Y CORTE
DE TALUD
LIMPIEZA DE TUBERIA
ENTERRADA)
Foto N°7 y 8.- Tramo de tubería de relaves enterrada por suelo y material fino.
LIMPIEZA DE TUBERIA
ENTERRADA)
CRUCE 3: INSTALACION
DE ALCANTARILLA (20m)
FIN DE TUBERIA DE
TRANSPORTE DE RELAVES
BUZON DE DESCARGA
Fotos N°15 y 16.- Tramo final hasta el buzón de descarga a la Relavera N°4.
FIN DE CANAL DE
TUBERIA DE DESCARGA
CONTIGENCIA
EXISTENTE HDPE 16”
AMPLIACION DE TUBERIA
HDPE 16” PARA DESCARGA EL
SISTEMA DE CONTIGENCIA
LLEGA ALCANTARILLA
CANAL DE CONCRETO EN
TRAMO ROCOSO (L=12 m)
Fotos N°17 y 18.- Tramo final del Sistema de contingencia, entrega a canal
de concreto que descarga por tubería HPDE 16” (debe conectarse tubería
existente).
EXTENDER TUBERIA
HDPE 16” Y CONECTAR
CON CANAL. DE
CONCRETO.
TUBERIA DE REBOSE DE
BUZON DE DECARGA (DEBE
COLOCARSE OTRA TUBERIA)
EXISTENTE
Fotos N°19 y 20.- Línea de descarga a la relavera 4 desde el tramo final del
canal de contingencia. Tubería HDPE 16” conectada al canal existente.
7.02 Conexión/extensión de tuberia HDPE 16" existente a canal de contigencia (con stub end, bridas, empaques,) glb 1.00
Colocación de tubería de rebose HDPE 16" en cajón de relaves existente (se retiran y sellan los reboses existentes)
7.03 glb 1.00
se utilizará tubería existente
Cambio de válvula de compuerta en cajón de relaves existente hacia canal de concreto (valvula suministrada por
7.04 glb 1.00
CMC).
COSTO DIRECTO 0.00
GASTOS GENERALES Y UTILIDAD (12%) 0.00
TOTAL USD (SIN IGV) 0.00
CAJON
1/2000 11/09/15
01
SISTEMA DE CONTIGENCIA DE LA LINEA
DE TRANSPORTE DE RELAVES
ING.SOTOMAYOR
ING.COLLAZOS
DETALLES ALCANTARILLA SOBRE TALUD
INDICADA 09/2015 02
SISTEMA DE CONTIGENCIA DE LA LINEA
DE TRANSPORTE DE RELAVES
ING.SOTOMAYOR
ING.COLLAZOS
DETALLES CONCRETO ARMADO
DE CONTINGENCIA A RELAVERA 4
DETALLE
TRASLAPE CONCRETO - MADERA
0.112
0.038
0.25
INDICADA 09/2015 04