Conteo vehicular Ayacucho y amazonas– upla

Ciclo: 5 sección: b1

Curso: CAMINOS i

Alumno: silva cabello nikolay Alberto

Huancayo - Perú

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 ÍNDICE

I. GENERALIDADES ...................................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ................................................................................................................... 3
02.01. OBJETIVO GENERAL ................................................................................ 3
02.02. OBJETIVO ESPECÍFICOS. ....................................................................... 3
III. UBICACIÓN .............................................................................................................. 4
IV. METODOLOGÍA ...................................................................................................... 6
03.01. ETAPA DE PLANIFICACIÓN .................................................................. 6
03.02. ETAPA DE CAMPO ..................................................................................... 7
03.03. ETAPA DE PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN ...................... 7
03.03.1. CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR ............................................... 7

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 ESTUDIO DE TRÁFICO VIAL

I. GENERALIDADES

Este informe tiene como objetivo presentar los detalles y metodología

del desarrollo y los resultados obtenido durante el conteo realizado en
Jr. Amazonas y Jr. Ayacucho, presente informe técnico se realiza a
solicitud del Ing. Rando Porras Olarte, docente de la U. E. C. de
Caminos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Peruana Los
Andes, Huancayo, Junín el cual consta de desde las 6am hasta 10pm
por un periodo de tres días.
El propósito de este informe técnico es de realizar un estudio de tráfico
en la cual se determinará el Índice Medio Diario (IMD), el cual será
definido en base al conteo de vehículos que usualmente transitan en la
vía en estudio, de los flujos clasificados por tipos de vehículos en cada
sentido de tráfico. Esto nos permitirá realizar el diseño de la
estructura del pavimento y obras de arte.

II. OBJETIVOS

02.01. OBJETIVO GENERAL

Aplicar los conocimientos adquiridos durante las clases para realizar

un conteo manual del tráfico y su interpretación de los resultados,
El estudio de tráfico vehicular nos permitirá clasificar y conocer el
volumen de los vehículos que se movilizan por la carretera en la
actualidad, así como estimar el origen – destino de los mismos,
elemento indispensable para la evaluación económica de la carretera
y la determinación de las características de diseño de la vía.

02.02. OBJETIVO ESPECÍFICOS.

Obtener información de campo atreves de las siguientes actividades

 Analizar los datos obtenidos del conteo, la distribución horaria por el

tipo de vehículo.
 Conteo y clasificación vehicular del tránsito que circula en los
diferentes tramos de la carretera en estudio.
 Determinar el IMD anual, sobre la base de los resultados del conteo y
el factor de corrección estacional.

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III. UBICACIÓN

 Departamento : Junín
 Provincia : Huancayo
 Distrito : Huancayo
• Estación de conteo : Jr. Amazonas y Jr. Ayacucho
• Tramo : Amazonas
GRAFICO Nº1: UBICACIÓN DEPARTAMENTAL

DEPARTAMENTO
DE JUNÍN

Fuente: Mapa Vial del Departamento de Junín (MTC)

GRAFICO Nº2: UBICACIÓN PROVINCIAL

PROVINCIA DE
HUANCAYO

Fuente: Mapa Vial del Provincia de Junín (MTC)

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 GRAFICO Nº3: UBICACIÓN DISTRITAL

Fuente: Mapa Vial del Departamento de Junín (MTC)

GRAFICO Nº4: ESTACIÓN DE CONTEO

ESTACIÓN DE CONTEO
AMAZONAS Y
AYACUCHO

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 Fuente: Mapa (google earth)

IV. METODOLOGÍA
El desarrollo del estudio se realizó de la siguiente manera:

Planificación

Trabajo de campo

Procesamiento de
información
Análisis de la información
y obtención de resultados

Conclusiones y
recomendaciones

03.01. ETAPA DE PLANIFICACIÓN

Antes de realizar el trabajo de campo y con el propósito de

identificar y precisar in situ el lugar se realizó el
reconocimiento de toda la carretera en estudio; para luego
definir y ubicar el punto estratégico para la estación del conteo
vehicular.

 Se elaboró el Formato de Conteo para el estudio de tráfico

vial, adecuando a la clasificación de los tipos de vehículos
existentes en el área de estudio, esto a criterio del docente
de la asignatura.
 Los conteos de volumen y clasificación se realizarán por
17 horas, clasificando los tipos de vehículos por cada 15 min, por
sentido de tráfico.

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 GRAFICO Nº5: FORMATO DE CONTEO
CARRETERA: CONTEO VEHICULAR
SENTIDO:

FECHA:

TIPO DE VEHICULO
Camioneta OMNIBUS CAMION SEMI TRAYLERS TRAYLERS
TOTAL
STATION
BICICLETA MOTO LINEAL MOTOKAR AUTOMOVIL MICRO
WAGON PICK UP PANEL COMBI 2E 3E C2 C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 T3S1 T3S2 >=T3S3 C2R2 C2R3 C3R2 >=C3R3

HORA

TRAFICO NORMAL

07:00 -
07:15

07:15 -
07:30

07:30-
07:45

07:45 -
08:00

08:00-
08:15

08:15-
08:30

08:30-
08:45

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09:00

12:00-
12:15

12:15-
12:30

12:30-
12:45

12:45-
13:00

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13:15

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13:30-
13:45
Fuente: elaboración propia
13:45-
14:00

17:00-
17:15

17:15-
17:30
03.02. ETAPA DE CAMPO
17:30-
17:45

17:45-
18:00

18:00-
18:15 Nos ubicamos en el punto por mutuo acuerdo por el grupo. En
el tramo vial en estudio se identificó desvió del tráfico.
18:15-
18:30

18:30-
18:45

18:45-
19:00

La composición de la brigada se realizó en función al número

necesario de integrantes, permitiendo el cumplimiento de las
actividades de control.

El conteo volumétrico se realizó en una estación definida,

durante un periodo de 17 horas, que comprenderán en tres
bloques de horas puntuales con inicio de las 06:00 hrs. Hasta
las 22:00 hrs. El conteo se efectuó a todos los vehículos en forma
continua.

03.03. ETAPA DE PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN

03.03.1. CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR

Se efectuará la revisión y consistencia de los datos de campo

para su procesamiento usando como apoyo Reglamentos,
Normas y programas como: Manual de Carreteras “Suelo,
Geología, Geotecnia y Pavimentos”, sección de “Suelos y
Pavimentos R.D. Nº 10-2014-MTC/14”, hojas de cálculo en Excel
y entre otros.

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 Luego de la consolidación y consistencia de la información
obtenida del conteo, se obtuvo los resultados de los volúmenes
de tráfico en la vía, por tipo de vehículo, por cada sentido, en un
tiempo de 16 horas (Esto por factores académicos).

Para el conteo de tráfico se realizó en dos sentidos; para una

via con dos sentidos (Manual de Carreteras, sección Suelos y
Pavimentos).

ANEXOS
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