Kia

Kia Motors (hangul: 기아자동차 주식회사, romanización revisada: Giajadongcha

Jusighoesa)? es un fabricante surcoreano de automóviles. Su sede central está ubicada en
Yangjae-dong, Seocho-gu, Seúl, Corea del Sur. La compañía, perteneciente al
conglomerado de Hyundai Motor Group, en la fase Ford fabricó, como parte del
conglomerado ante-crisis de la Ford, modelos bajo licencia para Ford y Mazda.2
Para el 2013, sus ventas globales se situaron en 2,7 millones de vehículos, teniendo su
propiedad Hyundai, con el 33,88% de acciones, la mayor parte de control en sus
operaciones.3

Índice

 1Historia
 2Marketing
 3Modelos Actuales
 4Polémicas
 5Referencias
 6Enlaces externos

Historia
Fundada en 1944, nació como un ensamblador de motocicletas Honda en Corea del Sur, a
partir de una fábrica de tuberías de acero. En 1952, Kia cambió su nombre
por Kyungsung Precision Industry,4 más tarde empezó a construir motocicletas,
camiones y coches. Entre las década de los años 50 y años 70 Kia ya estaba fabricando,
en su planta de Sohari,5 coches para otras importantes compañías del sector como Mazda,
de la que tomó posteriormente sus diseños para desarrollar los propios, pero fabricó de
ésta camiones (1962) y luego coches (1973) bajo dicha marca, así como autos de la
francesa Peugeot, como el 604,67 así como unos modelos de la italiana Fiat, como
el 124, 125 y el Fiat 132.89
En 1981, la producción del Kia Brisa se canceló y se forzó el cierre de su planta, debido a
las políticas de potenciación militar en la dictadura de Chun Doo-hwan. Ello llevó a la Kia a
enfocarse en la producción de camiones ligeros y dejar de lado la producción de sus
coches de pasajeros.10
Kia continuó produciendo varios modelos de la Mazda bajo licencia desde 1986, cuando
cambió su propietario.11 Luego, se haría parte del gigante estadounidense Ford, que, junto
a Mazda inician la fabricación de un modelo con base Mazda, cada marca denominándolo
diferentemente en los distintos mercados donde se comercializó, como el modelo Kia
Pride.
Este modelo, que fuera desarrollado por Mazda en el centro de I+D de Kia, se le adaptó a
cada marca pero con un propulsor de diseño propio, el que había sido diseñado 2 años
antes, en 1984 por Mazda, pero con mejoras posteriores. Subsiguientemente a este centro
I+D se le añadirían otros 6 más repartidos por todo el mundo. Dichos vehículos fueron
producidos tanto para ventas domésticas en Corea del Sur, como para exportaciones en
otros países. Estos modelos incluyen el Kia Pride (basado en el Mazda 121) y
el Avella que fueron comercializados en Norteamérica y Australia respectivamente como
el Kia Pride y/o Ford Festiva y el Ford Aspira.12
A principios de los 90 Kia abrió sus filiales en Estados Unidos y Europa, incluida España,
con el lanzamiento del Sephia en ambos continentes, iniciando su progresión de éxito en
estos mercados. En 1992, Kia entró en el mercado estadounidense con el Sephia, y
después amplió su gama de productos en 1994 con la llegada de la SUV Sportage, basada
en la mecánica de la van panel Mazda Bongo. Sin embargo, en 1997 se produjo la
bancarrota de la empresa debido a la crisis financiera asiática, por lo que en 1998 Hyundai
compró el 33.88% de Kia. Cerca de cien distribuidores de la Kia existieron alrededor de los
Estados Unidos, en unos 33 estados para 1995, vendiendo una cifra récord de 24,740
automóviles.13
Sin embargo, durante la crisis financiera asiática de 1998-2001, Kia se declaró en
bancarrota en 1997, y en 1998, Hyundai Motor Company adquiere el 51% de la compañía,
desbancando a la Ford como su accionista mayoritario en Kia Motors desde 1986.14 Tras
movimientos y maniobras posteriores,15 Hyundai Motor Company posee menos del 50% de
la compañía, pero retiene la mayor parte de su participación y operación en la Kia.
En marzo de 2005 decide enfocarse en el mercado europeo, y salen las primeras unidades
del Cee´d,16 proveniente desde su factoría propia en la ciudad de Zilina, Eslovaquia con
una inversión de € 1.000 millones. En esta fabrica se producirá sólo el Cee'd, para Europa;
y en un futuro la SUV Sportage.1718 Este mismo año Kia celebra su unidad exportada 5
millones. Este logro es más que significativo, pues la 4 millones se celebró poco más de un
año antes. Para 2005 una de sus metas era alcanzar 1 millón de exportaciones anuales,
incluyendo la producción en China, y desde la creación del grupo de automoción Hyundai
Motor Group, se ha producido un incremento de los ingresos por exportaciones, creciendo
desde los US$ 5 mil millones en 2004 a 7 mil millones en 2004 y 10 mil millones en 2005.
En lo que respecta a productos, Kia ha completado con la introducción en todos los
segmentos en un corto espacio de tiempo un portafolio diverso. La introducción en el 2004-
2005 del Picanto como coche básico de la marca en el segmento A, del Cerato en el
segmento C y la nueva SUV Sportage, coches que han completado su gama, aportan a la
compañía una amplia competitividad en todos los segmentos del mercado.
Como parte de su visión estratégica, Kia decide construir una planta de producción para
atender el mecado estadounidense, la cual tendrá un coste inicial de más de mil millones
de dólares, por lo que adquiere varios terrenos en Georgia, y en la ciudad de West
Point inaugura la instalación de la primera piedra el 20 de octubre de 2006.19 La nueva
planta producirá aproximadamente 300.000 vehículos por año y creará 5.000 empleos en
los Estados Unidos. Los productos de Kia han recibido numerosos reconocimientos
durante el año 2005, como Visión Estratégica (EEUU), El coche más encantador del año
en EEUU (Opirus), Premio al Valor Total en EEUU (Carnival),y el de Coche del Año en su
segmento en Canadá (Cerato).
Kia, para el año 2013, cuenta en su plantilla de personal con más de 33.000 empleados y
con unos ingresos anuales de casi 19.000 millones de dólares. Es el patrocinador principal
del Open de Tenis australiano y el patrocinador mundial de la Copa Davis. En agosto de
2014, la compañía recibe una gran parte de la atención del mundo, ya que el su santidad
Francisco de la Iglesia católica usa un coche compacto de la marca, el Kia Soul, durante
su visita de cinco días a Corea del Sur.2021 Éste Kia Soul atrajo una gran atención, mucho
más que los otros dos autos usados por el Papa, un Kia Carnival y la Santa Fe, puesto que
apareció en primer fila durante la ceremonia de bienvenida el mismo día.2223
En julio de 2015, KIA arranca operaciones en México, con 21 distribuidores en las 10
principales ciudades del país. Los primeros vehículos en venta fueron Kia Forte, Kia
Sportage y Kia Sorento; posteriormente se incorporaría Kia Rio, Kia Soul, Kia Optima y Kia
Niro. Rápidamente Kia se ganó la confianza del consumidor mexicano, ya que es la única
marca que ofrece garantía de 7 años o 150,000 kilómetro, así como un llamativo
financiamiento con BNP Paribas. Ha tenido un crecimiento excepcional, estando dentro de
las 10 marcas más vendidas en el país, rápidamente México paso a ser uno de los 10
principales para la marca en el mundo. Kia arrancó operaciones en su planta
en Pesquería, Nuevo León, ensamblando Forte y Río. Kia ya tiene más de 60
distribuidoras, esparcidas por todo el país.