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UNIVERSIDAD NACIONAL

FEDERICO VILLARREAL

GEOMALLAS

CURSO:
SUELOS II
PROFESOR:
Ing. Zavala Ascaño, Gerber
INTEGRANTES:
 Contreras Colque, Emily Pamela
 Nalvarte Aguilar, Nadia
 Tolentino Miñano, Izabelle Neigel
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I. INTRODUCCION

Ya desde la antigüedad se han utilizado refuerzos para este fin, tal es el caso del uso de ramas
entrelazadas, troncos perpendiculares, pieles de animales o fibras naturales, entre otros. En el
Perú, por ejemplo, podemos encontrar aplicaciones de hojas y ramos sobre suelos blandos
para reforzar terraplenes, sin embargo, los materiales con los que se realizaban estaban muy
lejos de la fiabilidad que proporcionan las actuales geomallas, fabricadas principalmente en
Poliéster y Polietileno de alta densidad.

Las geomallas son geosintéticos que se emplean con una función de refuerzo y estabilización.
Están fabricadas con polímeros resistentes y duraderos, con el objetivo de que, al interactuar
con el suelo, complementen su resistencia a la tensión. Gracias a la aplicación de las
geomallas, entonces, un terreno puede recibir cargas mayores y distribuir estas de manera
uniforme, lo que minimiza riesgos y optimiza la energía que se utiliza para transporte.

Las aplicaciones de geomallas constituyen una innovadora solución estructural desde un punto
de vista técnico, paisajístico y económico, con buen soporte de nuestro departamento de
ingeniería y respaldada por múltiples aplicaciones a nivel mundial y nacional en todos los
campos de la construcción.

El ejemplo más claro de lo práctico y útil que resulta el uso de este elemento son los suelos
blandos. Cuando este tipo de suelos con una baja capacidad de carga tienen que sostener
estructuras como carreteras, vías férreas o plataformas, el riesgo de que estas estructuras
pueden sufrir un deterioro con el paso del tiempo (porque el terreno comience a deformarse por
el peso) es evidente.

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II. RESUMEN

2.1 HISTORIA DE LA GEOMALLA. -

En Francia se dan los primeros intentos de uso de geo-sintéticos en vías no pavimentadas. La


empresa Netlon Ltd (Blackburn, Inglaterra) que posteriormente se llamaría TENSAR
INTERNATIONAL CORPORATION INC. fue la creadora de las geomallas, ya que en 1979 el
Dr. Brian Mercer publicó la patente de este material e impulsó su uso como refuerzo de suelos,
piedra u otro material geotécnico. Asimismo, se buscó la participación activa de las
universidades y entidades para desarrollar soluciones aplicadas a la ingeniería civil que
permitan la utilización de estos materiales.

2.2 FABRICACIÓN. -
Existen tres tipos de fabricación de geomallas:

 Extrusión:
Se perforan láminas de polipropileno o polietileno de alta densidad, lo que genera arreglos
muy estables en la conformación de las geomallas.

 Soldadura:
En este proceso, hilos o tiras multifilamento de poliéster son recubiertos de un polímero que
protege al material principal de la acción del ambiente (rayos UV principalmente) y cuyas
costillas se unen a través de termofusión.

 Tejeduría:
Al igual que en el proceso anterior, se usan hilos o tiras multifilamento de poliéster recubiertas
de un polímero protector (PVC normalmente), pero se conforman entrelazando los filamentos
en arreglos perpendiculares en máquinas similares a telares.

2.3 TIPOS. -
Por el sentido del desarrollo del refuerzo:

 Geomallas uniaxales:
Son las que desarrollan mayor resistencia a la tensión en una sola dirección, son las más
usadas en estructuras de suelo reforzado

 Geomallas biaxales:
Son geomallas que presentan aberturas uniformes y resistencia a la tensión en los dos
sentidos (longitudinal y transversal)

 Geomallas multiaxiales:
Son geomallas rígidas que presentan una resistencia a la tensión radial, es decir, en todas las
direccio

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Por su fabricación:

 Geomallas extruidas:
Los polímeros comúnmente usados para la fabricación de este tipo de geomallas son el
polietileno de alta densidad (HDPE) y el polipropileno.

 Geomallas tejidas:
Este tipo de geomallas se fabrican a partir del tejido de fibras de poliéster de alta resistencia
que forman las costillas y luego son unidas mediante el tejido o enredado de las juntas; lo que
las hace muy flexibles

 Geomallas soldadas:
Estas geomallas se fabrican mediante la soldadura de costillas de poliéster de alta resistencia
utilizando el proceso de fusión.

Apertura Triangular:

Las partículas de agregado interactúan


dentro de la geomalla y son confinados
dentro de las aperturas. Son formados con la
misma costilla con orilla cuadrada que las
biaxiales, pero con un mayor espesor de
costilla para confinar de mejor manera el
agregado.

Distribución de Carga Multi-


direccional:
Su geometría triangular provee una
estructura significantemente diferente de
otras geomallas comercialmente disponibles,
pues son las únicas que entregan una alta
rigidez radial, en 360 grados, a diferencia de
geomallas biaxiales, que ofrecen en dos
sentidos.

Integridad y Eficiencia en la Junta (unión):

o Juntas o uniones eficientes ayudan a


transferir la carga aplicada a una
capa mecánicamente estabilizada

o Rigidez y resistencia en juntas tienen


un impacto directo con el desempeño
esperado.

Fuente: GEOMALLA TRIAX MULTIDIRECCIONAL (Tensar International Corporation)

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TIPOLOGIA DE GEOMALLAS

Fibra de vidrio.

Fibra de vidrio y un geotextil muy


ligero.

Construcción de
carreteras Reparación
Fibra de vidrio y fibras de o rehabilitación de
poliéster, esta composición carreteras Ampliación
favorece una mejor adherencia de carreteras Apto
entre la capa base y la capa para refuerzo del
superior. asfaltado en zonas de
tráfico pesado.
Tratamiento de
grietas en carreteras

Poliéster de alta calidad y un


geotextil muy ligero.

PVA (Acetato de Polivinilo) y un Construcción de


geotextil muy ligero. carreteras Reparación
de carreteras
Reparación de
desprendimientos de
tierra Reparación y
refuerzo de subsuelos
inestables Refuerzo y
estabilización de
terraplenes en
Poliéster de alto módulo elástico.
carreteras y vías
férreas

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III. MARCO TEORICO


3.1 DEFINICIÒN. –
Son estructuras planas formadas por una red rectangular (grilla) de elementos conectados
integralmente, que pueden ser fijados por extrusión, adhesión o entrelazamiento, cuyas
aberturas son mayores que sus componentes, son utilizadas en aplicaciones de ingeniería y
geotecnia. Las geomallas tienen como mecanismo fundamental de funcionamiento la fricción,
pudiendo contar, para algunos tipos de grillas, con el efecto confinamiento de las partículas del
suelo que se alojan en sus aberturas.

Las geomallas son geosintéticos que se emplean con una función de refuerzo y estabilización.
Están fabricadas con polímeros resistentes y duraderos, con el objetivo de que, al interactuar
con el suelo, complementen su resistencia a la tensión.

3.2 TIPOS DE GEOMALLAS. -


Los tipos de geomallas son divididas:

 Por su forma: Uniaxial, Biaxial y Multiaxial


 Por su material: Poliéster (Tejido), Polietileno y Polipropileno (extruidos)
 Por su resistencia desde 15 KN/M hasta 1000 KN/M.

3.2.1 Geomallas por su forma:


Tanto las geomallas biaxiales como uniaxiales están fabricadas a partir de una lámina de
geotextil perforada y sometida a un estiramiento gradual hasta que se consigue la forma, así
como características deseadas.

3.2.1.1 Geomalla uniaxial


Las geomallas uniaxiales o monorientadas están fabricadas de tal manera que la
resistencia a la tensión va en el sentido de expansión del rollo, o lo que es lo mismo,
son diseñadas para el refuerzo en una sola dirección de estructuras de suelo
mecánicamente estabilizado y que involucran todo tipo de material de relleno. La
tensión soportada por estas geomallas es longitudinal tal y como vemos en el
esquema.

3.2.1.2 Geomalla biaxial


Las geomallas biaxiales o biorientadas están diseñadas para refuerzos en más
direcciones, tanto longitudinales como transversales, debido a que sus costillas se
fabrican de manera perpendicular formando una grilla con apertura de diferente tamaño
que permiten entrar en suelos o material pétreo. Su composición queda formada por
una o más capas de mallas bi-orientadas de polipropileno (PP), producidas por un
proceso de extrusión y estiradas con posterioridad por un método biaxial con el objeto
de incrementar sus características a la tracción. Estas geomallas presentan una
elevada eleva tolerancia a la tensión, así como la óptima resistencia a los daños en la
construcción durante su instalación. Las geomallas biaxiales interactúan con el
agregado confinando la base. El uso de estos materiales genera reducciones en

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tiempos de obra garantizando ahorro en costes gracias a la reducción de agregado


requerido.

UNIAXIAL

BIAXIAL

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3.2.1.3 Geomalla multiaxial


Son fabricadas en Polipropileno, diseñadas para distribución de los esfuerzos en más
de dos sentidos o direcciones, utilizadas en aplicaciones de refuerzo de suelos.

 Rigidez
Alta resistencia con bajas deformaciones.
Soporte como zapatos de nieve.
Confina el relleno (sección con mayor peralte que BX).
 Geometría Abierta.
Aperturas triangulares.
Juntas mucho más fuertes.
 Presenta resistencia a la tensión “radial” (en todas sus direcciones).

3.2.2 Geomallas por su material y tipo de juntas:


Las geomallas están conformadas por una sola o múltiples capas, por lo general hechas de
extrusión y estiramiento de polietileno de alta densidad o polipropileno o de tejido y
revestimiento de hilos de poliéster de alta tenacidad. La estructura de rejilla resultante posee
grandes aberturas que mejoran la interacción con el suelo o el agregado. La alta resistencia a
la tracción y la rigidez de las geomallas hacen especialmente eficaz como refuerzo del suelo y
agregado.

3.2.2.1 Geomallas extruidas


Son estructuras planas fabricadas de materiales poliméricos (generalmente polietileno
de alta densidad PAD) a través de un proceso de extrusión y un sucesivo estiramiento,
que puede ser en una sola dirección (unidireccional, uniaxial, monodireccional,
caracterizadas por una resistencia a la tracción en el sentido longitudinal entre 60 y200
KN/m) o en las dos direcciones principales (bidireccional, biaxial, biorientada,
caracterizadas por una resistencia menor, prácticamente igual en los dos sentidos en
un rango de 20 a 30 KN/m).

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Comportamiento mecánico *

La principal forma de refuerzo de las geomallas extruidas radica en su capacidad para


confinar (interlock) el material granular de un piso o pavimento, este beneficio produce
una mejor distribución de esfuerzos sobre el suelo reforzado. Para lograr este efecto,
los fabricantes toman una lámina de polipropileno, la cual perforan y estiran en un
proceso controlado para reacomodar las moléculas y producir una potencial resistencia
a la tensión e incluso a la torsión. Una vez que las partículas quedan confinadas entre
las aberturas de las geomallas, la deformación de la capa reforzada es reducida y
activada la fricción entre los componentes del refuerzo lo cual produce la absorción de
esfuerzos y su mejor distribución por el material geosintético.

CARACTERISTICAS
Aperturas rectangulares alargadas
Fabricadas a partir de Polietileno de Alta
GEOMALLA Densidad (HDPE), son aquellas que son
pretensadas en una dirección y se utilizan
UNIAXIAL normalmente verticalmente, en proyectos de
ingeniería geotécnica sobre tierra armada y
EXTRUIDA muros de contención.

Aperturas cuadradas
Fabricadas a partir de Polipropileno (PP), son
GEOMALLA aquellas que están pretensados en dos
direcciones y se utilizan típicamente
BIAXIAL horizontalemente en aplicaciones donde la
dirección de principio estrés es incierto.
EXTRUIDA

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3.2.2.2 Geomallas tejidas


Son estructuras planas en forma de red, fabricadas a través del entrelazamiento (en
ángulos rectos) de fibras sintéticas con un elevado módulo elástico generalmente
recubiertas por una camada protectora, también de material sintético (generalmente
PVC o polietileno).

Se le conoce como geomallas (geogrillas) tejidas de refuerzo, que están formadas por
hilos de poliéster (PET) recubiertos de policloruro de vinilo (PVC) que forman un
mallazo cuadrado. El revestido no sólo tiene la propiedad de impermeabilidad en la
parte exterior, sino también utiliza una substancia no tóxica, para la protección a los
rayos ultravioleta y a productos químicos tales como ácidos, álcali, que lo hace
resistente a la bio-descomposición.

En general, la función de las geomallas de refuerzo es mejorar la distribución de


cargas, evitar los asientos diferenciales y colaborar con el terreno para mejorar la
estabilización de suelos.

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APLICACIONES VENTAJAS
 Muros de  Reducción del espesor de capa
contención  Aumento de la vida de servicio útil
 Taludes de alta  Aumento de la capacidad portante
pendiente  Control del asentamiento diferencial
 Terraplenes  Recubrimiento de depósitos blandos
 Puenteo de espacios huecos
 Procuran soluciones a problemas de
GEOMALLA estructuras de suelos reforzados que
involucran todo tipo de materiales de relleno.
 Cumple con un sistema de conexión óptimo con
el suelo
 Su aplicación se da en terrenos con una
UNIAXIAL orografía muy accidentada
 Sustituyen elementos tradicionales de
contención
 Su utilización permite la construcción de muros
y taludes verticales inclinados con vegetación
 Genera gran fuerza de tensión y gran módulo
de tensión en la dirección longitudinal

Estabilización de subrasantes y  Absolutamente inerte a condiciones químicas y


refuerzo de bases en: biológicas del suelo
 Presenta mucha resistencia a esfuerzos de
 Vías pavimentadas tensión
 Vías no  Solucionan diversos problemas en relación a
pavimentadas todo tipo de material de relleno
 Caminos  Capacidad para la tensión. Gran capacidad de
 Plataformas aporte mecánico que estabiliza los suelos
GEOMALLA aereoportuarias blandos compresibles.
 Locaciones  Propone una alta respuesta elástica inminente
petrolíferas reportando al suelo un gran refuerzo
 Aparcamientos  Presenta fuertes juntas que garantizan
BIAXIAL  Edificaciones entrabamiento y resistencia al arrancamiento
 Diques  Controla las deformaciones de la estructura en
 Ferrocarriles el largo plazo (también conocido como bajo
creep)
 Su instalación no presenta daños

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3.2.2.3 Geomallas soldadas

Son generalmente fabricadas con hilos o tiras multifilamento de poliéster recubierto de


un polímero que protege al material principal de la acción del ambiente (rayos UV
principalmente) y cuyas costillas están unidas a través de termofusión. Generalmente
logran resistencias muy superiores al resto de las geomallas.

Este proceso de fabricación suelda los tendones de refuerzo entre por calor con o sin
aporte de material de polímero similar. Normalmente la resistencia de las juntas son
inferiores a la resistencia de los tendones.

Exigen controles muy precisos en su fabricación que eviten la desnaturalización del


material por calor al realizar las soldaduras. Riesgo de desoldado de juntas y muy
planos.

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3.3 PRINCIPALES APLICACIONES. -

Reducción del espesor de la capa.

Aumento de vida útil.

Aumento de capacidad portante.

Cimentación sobre suelos blandos.

Control de asientos diferenciales.

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3.4 VENTAJAS GENERALES. –

 Se encargan de mejorar considerablemente la capacidad de la carga de las bases


para un mismo espesor o reducen espesores para una misma capacidad de carga.
 Se trata de estructuras en forma de red recubiertas con productos que les
confieren protección para su uso en construcciones y cuyas aplicaciones
principales se basan en el refuerzo y en la estabilización de suelos. Una de las
principales funciones de este material, es la distribución de las cargas producidas
por el tráfico tanto en cimentaciones como en pavimentos.
 Mejora de la capacidad portante del terreno.
 La instalación de una o varias capas de geomalla dentro o en fondo de la capa de
la base garantiza la interacción por cortante entre el terreno y la geomalla. La
acción de la geomalla retarda el desarrollo de la deformación por tensión del
material adyacente. Una menor deformación lateral se traduce en una menor
deformación vertical de la superfíce de la carretera.
 Mejora la distribución de los esfuerzos.
 Minoración de la deformación por corte
 Estabilización del terreno. Ya sea en superficies de tierra o asfaltadas,
incrementando su resistencia y previniendo el hundimiento de los terrenos.
 Se trata de una solución económica. La instalación de la geomalla tanto en el
momento de la construcción de carreteras como durante su mantenimiento
suponen un ahorro significativo ya que el coste de adquisición no es elevado.
 Es más respetuosa en el medio ambiente. La instalación de la geomalla justifica la
reducción del uso del agregado natural, los volúmenes de excavación y del número
de excavaciones y de la energía de compactación. Esto se traduce en menores
emisiones.
 Alarga la vida útil de las vías (caminos, pistas aéreas y vías férreas)
 Reduce la aparición de grietas reflejo en repavimentaciones.
 Permite pendientes totalmente verticales en muros de suelo reforzado con
diferentes tipos de acabados (vegetados, simulando paredes de concreto, bloques
decorativos etc.)
 Bajo costo en comparación con estructuras tradicionales.
 Disminuye los espesores de capas de pavimentos, y con ello los costos de acarreo
y movimientos de tierra.
 Es de fácil transporte, manejo e instalación.

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IV. CASO PRACTICO

4.1 ESTABILIZACION DE SUELOS BLANDOS. -

En la construcción de vías terrestres se presentan frecuentemente problemas de


asentamientos diferenciales en zonas arcillosas, o bien en zonas arenosas, donde se produce
el fenómeno de licuación, las cuales se pueden estabilizar por medio de Geomallas.

En este caso, las Geomallas Biaxiales tienen la función de distribuir, en un área mayor, las
cargas transmitidas por los vehículos, aumentando la capacidad de carga de los suelos de
base, reduciendo las deformaciones sobre la superficie de rodamiento, otorgando mayor vida
útil a las estructuras de pavimento y ahorros en futuras rehabilitaciones.

Si se piensa construir una vía sobre un suelo blando saturado, pueden aparecer problemas
ocasionados por el tráfico durante o después de la construcción. El suelo de base se puede
mezclar con el suelo blando o se pueden presentar movimientos horizontales y verticales de la
base, produciendo fallas profundas y grietas en la superficie.

Esto se puede evitar, incrementando la capacidad de carga del suelo de cimentación y


limitando los movimientos del suelo de base.

Existen varias técnicas para incrementar la capacidad de carga de los suelos blandos, una de
estas es reforzar la base, de tal forma, que la masa de suelo pueda resistir mayores niveles de
esfuerzo cortante y la transmisión de estos esfuerzos al suelo blando sean reducidos.

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4.1.1 Comportamientos:

Las capacidades mecánicas e hidráulicas impactan el comportamiento de los muros


de contención en suelo reforzado:

4.1.1.1 Comportamiento
mecánico

Cuando se utilizan
geomallas, no sólo se tiene
ese mecanismo de fricción,
sino también el de
resistencia pasiva. ¿En qué
casos se da? cuando las
fracciones de suelo quedan
averiadas en las aberturas
de la geomalla, creando una
mayor eficiencia en la
capacidad de refuerzo.

4.1.1.2 Comportamiento hidráulico

El tamaño de la abertura de
la geomalla no significa una
interferencia en la
capacidad de permitir el
flujo del agua.

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4.1.2 Ventajas:

 La construcción usualmente incluye excavación de material blando, colocando las


Geomallas y rellenando con material granular a la profundidad requerida.
 Las Geomallas refuerzan la base de la vía y limitan los movimientos horizontales y
verticales del suelo. De esta forma, las Geomallas mejoran considerablemente la
capacidad de carga de la base para un mismo espesor o reducen espesores para una
misma capacidad de carga.
 Las geomallas permiten incrementar significativamente la capacidad portante, así como
aumentar la seguridad de estas vías.
 Esta geomalla está destinada al refuerzo de la cimentación y de las diferentes capas
del terraplén. Su instalación hace que se reduzcan drásticamente las deformaciones
del terreno, al utilizar la geomalla en el relleno del terraplén se posibilita el utilizar
material del terreno colindante, de esta forma se reducen considerablemente los costes
de ejecución del terraplén y se reducen los tiempos de ejecución del proyecto.
 Esta geomalla de poliéster de alta calidad va unida a un geotextil de bajo gramaje,
ambos componentes están impregnados de un recubrimiento bituminoso que facilita la
adherencia. Este geomalla flexible está destinada al refuerzo de la capa asfáltica, su
alta resistencia química y térmica posibilita la ampliación de la vida útil de los
pavimentos asfálticos y por ende a la reducción de costes de mantenimiento de la vía.
 Un suelo reforzado con geomallas biorentadas tiende a disminuir significativamente su
deformación ya que estas absorberán y distribuirán en un área mayor las cargas
transmitidas

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4.1.3 Esquematización:

REFUERZO CON GEOMALLLA

GEOTEXTIL

DISTRTIBUCION DE
ESFUERZO

SUELO BLANDO

TERRENO FIRME

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4.2 REFUERZO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES. -

El pavimento es la base en disposición horizontal de cualquier tipo de construcción para


recubrir el suelo y que esté firme y llano. Se dispone en forma de capas y su función principal
es la de recibir cargas de tránsito en los estratos inferiores para que los usuarios no presenten
problemas durante su uso. La segmentación de las distintas capas deriva de un motivo
económico ya que en el momento en el que se determinan los espesores de las capas la
finalidad es proporcionar el espesor mínimo aceptable que reduzca los esfuerzos sobre la capa
inmediata inferior. De hecho, el proceso productivo también es un factor determinante para la
resistencia de las capas no dependiendo solamente de las capas del material.

El pavimento flexible es un tipo de material que normalmente tiene una duración de entre 10 a
15 años, con lo cual, es más económica, pero con la propia desventaja de utilizar un
mantenimiento constante.

Este tipo de superficie está formado esencialmente por la subrasante, la subbase, la base y
capa asfáltica o de asfalto. Por lo tanto, es susceptible a la aparición de grietas y baches. Con
tal de prevenir este tipo de situaciones, se emplearán las geomallas como método de refuerzo
de base.

En este aspecto, el empleo de las geomallas aumenta la vida útil del pavimento flexible
contribuyendo además en la reducción de la capa base. Además, al incrementar la capacidad
de soporte permite ahorrar costes a nivel de instalación como de traslado del material La
instalación de la geomalla queda de manera permanente comprimida dando como resultado un
aumento en el módulo mecánico de la capa de base, lo cual se traduce en la mayor capacidad
de soporte y distribución de esfuerzo, así como menos deformaciones en el área de la
subrasante.

El refuerzo del pavimento crea una barrera que controla la superficie inferior de la envolvente
de la falla generada y la confía a la capa de la base granular, la cual obtiene una mayor
resistencia que la subrasante. La instalación de una o más capas de geomalla dentro de la
capa de base, origina la interacción por cortante entre el agregado y la propia geomalla, a
medida que la base trata de desplazarse lateralmente. Consecuentemente, la carga por
cortarte se transmite desde el agregado de la capa granular hasta la malla de refuerzo
tensionándola. En este caso, el material de refuerzo para pavimentos flexibles, retrasa la
aparición de la deformación por la tensión acumulada. Es muy importante tener en cuenta que
cuando se diseña el refuerzo de la estructura granular del pavimento flexible, debe tenerse en
cuenta que las aperturas de la malla de refuerzo admitan una buena interacción con el suelo y
a su vez haya baja deformación a través de la vida del pavimento y de forma repetitiva ante la
formación de nuevas cargas dinámicas.

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4.2.1 Proceso de construcción:

Asegurarse que está compactada, nivelada y limpiada


adecuadamente. La superficie donde se va a instalar la
geomalla tiene que estar libre de residuos y no presentar
irregularidades.

Preparación de la capa base.

Se tiene que espolvorear agua en la capa de base


antes de la propagación de la geomalla, debido
que así lo ayudará a ser distribuido uniformemente.
Asimismo, tiene que asegurarse que la superficie
está húmeda pero no mojada.
Espolvoreado de la superficie.

Seleccionar adecuadamente material bituminoso como


capa de imprimación y la pulverizar bajo temperatura
especificada en la especificación de construcción. Utilizar el
camión cisterna con barra de pulverización para pulverizar
material bituminoso adecuado y uniformemente.

Pulverización del betún.

En esta fase se colocará la geomalla de forma


mecánica o manual a lo largo del pavimento. El
producto debería ser extendido sin ondulaciones.
En el supuesto de alcantarilla o desagüe, se tiene
que cortar la geomalla para que no cubra estas
instalaciones.
Instalación de la GEOMALLA

En esta fase se utiliza la máquina pavimentadora


para que extienda y compacte la mezcla. Durante
este proceso, estas máquinas deben realizar
movimientos lentos y evitar giros bruscos para no
dañar la geomalla.
Extensión de la capa.

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4.2.2 Beneficios:

Restricción del mecanismo lateral.

Referente al confinamiento que restringe el


desplazamiento del material granular ante la aplicación
de la carga.

Incremento de la capacidad de soporte.

La geomalla actúa como barrera que controla la


superficie interior de la envolvente de falla de forma que
la confina completamente a la capa de base granular, la
cual ofrece más resistencia que la subrasante.

Efecto de la membrana tensionadora.

Se basa en la mejora de la capacidad de distribución


vertical del esfuerzo resultante de la tensión de una
membrana deformada.

Separación de capas.

La separación de las capas por medio de una geomalla


evita que los componentes de la base granualar de un
pavimento flexible se mezclen con el el suelo de la sub-
rasante y produzcan una deformación.

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4.2.3 Esquematización:

GEOMALLA DE
REFUERZO

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V. RECOMENDACIONES

Se recomienda normar el uso y eficiencia de las geomallas en el


Perú, si bien es cierto que los materiales geosintéticos tienen

1
normas y estándares de calidad internacional, no existe en el Perú
alguna forma de comprobar las bondades de este material en
cuanto a su aplicación, se debe cuestionar la respuesta de las
geomallas en campo. Si existe el cono de arena para comprobar
compactación.

2
Se recomienda comprobar el incremento de tiempo de
servicio de las carreteras en las que se usa la geomalla,
esto se lograra a través de evaluaciones estructurales de
pavimento, las cuales deberían ser más frecuentes.

Para vías pavimentadas es necesario tomar como

3
recomendación la metodología AASHTO para diseño
de pavimentos con geomallas, de esta manera se
logra el número estructural y así materializar la
disminución de la estructura.

Para vías no pavimentadas que requieran alto

4
rendimiento por paso de vehículos pesados, es sin lugar
a dudas la geomalla la mejor alternativa de refuerzo para
darle a la mencionada vía, las características de
serviciabilidad requeridas.

En materia de costos, en la actualidad se recomienda usar geomalla

5
pues de esta manera se reduce en costos considerablemente,
también se debe mencionar que el uso de geomallas es beneficiosa
en cuanto a la disminución de tiempo en las partidas de
conformación de la estructura en una obra vial.

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VI. CONCLUSIONES

 Las geomallas son muy importantes por la cantidad de diversos usos que poseen; se
usan en caminos no pavimentados, vías férreas en la sub-base, refuerzo de
terraplenes, reparación de fallas en taludes, como gaviones en márgenes de ríos,
aumento de capacidad de carga en suelos blandos, retención de caídas en secciones
de roca, refuerzo de asfalto en pavimentos.

 Su aplicación en carreteras tiene impactos positivos en lo económico, reduciendo


volúmenes de movimiento de tierras; en lo técnico, incrementando la vida útil de los
pavimentos; en lo ambiental, reduciendo el impacto de la emisión de carbono en las
actividades de construcción realizadas con esta tecnología.

 Las aplicaciones de geomallas constituyen una innovadora solución estructural desde


un punto de vista técnico, paisajístico y económico, con buen soporte de nuestro
departamento de ingeniería y respaldada por múltiples aplicaciones a nivel mundial y
nacional en todos los campos de la construcción.

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