Rodamientos

Rodamientos
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Four‐point‐contact‐bearing_din628_type‐qj_120.png/220px‐Four‐point‐
contact‐bearing_din628_type‐qj_120.png
Rodamiento
Cojinete de contacto rodante ‐ cojinete antifricción ‐ cojinete de
rodamiento.
Se transfiere la carga principal mediante elementos que experimentan

contacto rodante en vez de contacto deslizante.
Rodamiento
Características
La fricción inicial aproximadamente duplica la fricción de
operación, pero aún es despreciable en comparación con la
fricción inicial de un cojinete de manguito.
Parámetros
La carga, la velocidad y la viscosidad de operación del lubricante

afectan las características de fricción de un cojinete de
rodamiento.
Rodamiento
La vida de los cojinetes no se puede
describir de manera determinística.
El efecto carga‐vida‐confiabilidad
combina relaciones estadísticas y
determinísticas.
El efecto confiabilidad‐vida implica la

estadística de Weibull.
Rodamiento
Los cojinetes se fabrican para soportar cargas radiales puras, cargas
de empuje puras o una combinación de ellas.
El empuje causa un daño diferente por revolución al de una carga

radial unitaria.
Es necesario encontrar la carga radial pura equivalente que cause

el mismo daño que la carga radial y de empuje existentes.
Partes de un rodamiento
Vida de los rodamientos
• Si un cojinete está limpio
• Si se lubrica de manera apropiada
• Si está montado y sellado para evitar la entrada de polvo y
suciedad.
• Si se hace funcionar a temperaturas razonables.
Entonces
la fatiga del metal será la única causa de falla.
Se necesita una medida cuantitativa de la vida (vida del cojinete)
Las medidas comunes son según la American Bearing

Manufacturers Association (ABMA):
• El número de revoluciones del anillo interior, hasta que se

presenta la primera evidencia tangible de fatiga.
• El número de horas de uso a una velocidad angular estándar
hasta que se advierte la primera evidencia tangible de fatiga.
Bajo condiciones ideales, la falla por fatiga consiste en el

descascarado de las superficies de soporte de la carga.
La vida nominal de un grupo de cojinetes de bolas o de rodillos
prácticamente idénticos se define como el número de revoluciones (u
horas a una velocidad constante) que el 90% de un grupo de cojinetes
alcanza o excede, antes de que se desarrolle el criterio de falla. La vida
nominal es la ubicación del décimo percentil de la distribución de
revoluciones a la falla del grupo de cojinetes.
Los términos vida mínima, vida L10 y vida B10 también se utilizan como
sinónimos de vida nominal.
La vida media es la vida del cincuentavo percentil de un grupo de

cojinetes. Cuando se prueban muchos grupos de cojinetes, el valor de
la vida media se encuentra entre 4 y 5 veces el valor de la vida L 10.
Efecto carga‐vida del cojinete a
confiabilidad nominal
La confiabilidad asociada todos los puntos, es 0.90.
De esta forma, se obtiene una visión momentánea de la función

del efecto carga‐vida a una confiabilidad de 0.90.
Un fabricante de cojinetes elige un valor nominal de ciclos de 106
revoluciones, o en cualquier otro caso, según se declara en el
catálogo del fabricante.
A fin de que, corresponda a una clasificación básica de carga de

cada cojinete fabricado, la definirá como su vida nominal.
A esta vida se le denomina como clasificación de carga de catálogo

y se representa algebraicamente como C10
la carga asociada F 1 con C 10, la medida de la vida L1 con L10 y se tiene
donde las unidades de L son revoluciones.
Ejemplo del efecto carga‐vida del
cojinete a confiabilidad nominal
Considere el caso de la compañía SKF, que clasifica sus cojinetes para
un millón de revoluciones de manera que la vida L10 es:
60LRnR = 10 6 revoluciones
El producto L RnR60 produce un número familiar (la vida nominal).
Si se desea una vida de 5000 horas a 1725 rpm con una carga de 400
lbf y una confiabilidad de 90%.
¿Con cuál clasificación se debe buscar en un catálogo de SKF?
Supervivencia del cojinete: confiabilidad
contra vida
Relación carga‐vida‐confiabilidad
• La carga deseada no es la
carga de ensayo o la carga
del catálogo del fabricante.
• La velocidad deseada es
diferente a la velocidad de
ensayo del proveedor.
• La expectativa de
confiabilidad es mucho
mayor que 0.90, que
acompaña la anotación del
catálogo.
Relación carga‐vida‐confiabilidad
Ejemplo relación carga‐vida‐
confiabilidad
La carga de diseño en un cojinete de bolas es 413 lbf y se considera
apropiado un factor de aplicación de 1.2. La velocidad del eje o árbol
será de 300 rpm y la vida de 30 kh con una confiabilidad de 0.99.
¿Cuál es la anotación en el catálogo C10 que se debe buscar (o exceder),
cuando se investigue por un cojinete de ranura profunda en un
catálogo de fabricante basado en una vida nominal de 106
revoluciones?
Los parámetros de Weibull son x0 = 0.02, (θ – x0) = 4.439 y b = 1.483.
A menudo las cargas no son constantes, de manera que la carga deseada se multiplica por un factor de aplicación a.
La carga constante a f F D causa el mismo daño que la carga variable FD a las superficies de rodamiento
Cargas combinadas, radial y de empuje
Un cojinete de bolas es capaz de resistir cargas radiales y de
empuje. Además, las cargas se pueden combinar.
Considere Fa y Fr como las cargas de empuje axial y radial,

respectivamente, y Fe como la carga radial equivalente que
ocasiona el mismo daño que las cargas de empuje y radial
combinadas.
Se define un factor de rotación V
de modo que V = 1 cuando el anillo
interior gira, y V = 1.2 cuando el
que gira es el anillo exterior.
Pueden entonces formarse ahora

dos grupos adimensionales: Fe/V Fr
y Fa/V Fr.
El factor de rotación V tiene el propósito de hacer la corrección para las condiciones del anillo rotatorio. El factor de 1.2 de
la rotación del anillo exterior significa de que la vida a la fatiga se reduce ante estas condiciones.
clasificación básica de carga estática C 0
Clasificación básica de carga estática C0
La clasificación de carga estática está dada en las tablas de
catálogos de cojinetes. Proviene de las ecuaciones:
Recomendaciones de vida de
cojinetes para varias clases de
maquinaria
Factores de aplicación
de carga
Ejemplo de Cargas combinadas, radial y
de empuje
Un cojinete de bolas de contacto angular SKF 6210 se somete a una
carga axial Fa de 400 lbf y a una carga radial Fr de 500 lbf aplicada con
el anillo exterior estacionario. La clasificación básica de carga estática
C0 es 4450 lbf y la clasificación básica de carga C10 es 7900 lbf. Calcule
la vida L 10 a una velocidad de 720 rpm.
V = 1
Fa/C 0= 400/4 450 = 0.090.
Interpolando los valores de e y Y 2:
e = 0.285 Y2 = 1.527
Fa/(V Fr) = 400/[(1)500] = 0.8 > 0.285
Ejemplo de Cargas combinadas, radial y
de empuje
Un cojinete de bolas de contacto angular SKF 6210 se somete a una
carga axial Fa de 400 lbf y a una carga radial Fr de 500 lbf aplicada con
el anillo exterior estacionario. La clasificación básica de carga estática
C0 es 4450 lbf y la clasificación básica de carga C10 es 7900 lbf. Calcule
la vida L 10 a una velocidad de 720 rpm.
Fe = X 2V Fr + Y 2Fa = 0.56(1)500 + 1.527(400) = 890.8 lbf
Con L D = L10 y F D = Fe, al resolver la ecuación para L 10 se obtiene

Carga variable
Las cargas en los cojinetes son variables y ocurren según ciertos
patrones identificables:
• Carga constante en etapas, con un patrón cíclico
• Carga continuamente variable, con un patrón cíclico repetible
• Variación aleatoria
La hipótesis de daño lineal establece que, en el caso

de un nivel de carga F 1, el área desde L=0 hasta L=L A
ocasiona un daño medido por F 1a LA = D.
Carga variable
Las cargas Fei son cargas radiales equivalentes constantes de cargas
combinadas radiales y de empuje.
La carga constante equivalente Feq, cuando se corre para l1 + l2 + l3
revoluciones, ocasiona el mismo daño D.
Carga variable
Algunas veces la pregunta que surge después de varios niveles de
carga es:
¿cuánta vida queda si el siguiente nivel de esfuerzo

se mantiene hasta la falla?
Ésta ocurre bajo la hipótesis del daño lineal, cuando el daño D es

igual a la constante K=FaL.
se escribe:
se advierte que:
Carga variable
y K también es igual a:
A partir de los términos exteriores de la ecuación anterior se

obtiene:
Palmgren propuso esta ecuación en 1924 y de nuevo lo hizo

Miner en 1945.
Carga variable
La segunda clase de variación de la carga mencionada resulta una
variación periódica continua, que se representa en la figura.
El daño diferencial causado por Fa durante la rotación a través del

ángulo dθ es:
Carga variable
El daño total durante una rotación completa de la leva está dado
por:
El valor de φ a menudo es 2π, aunque se presentan otros valores.
Ahora se ha aprendido cómo encontrar la carga constante

equivalente que ocasiona el mismo daño que una carga cíclica
que varía de manera continua.
Carga variable
Un cojinete de bolas opera a cuatro cargas constantes continuas en etapas,
como se muestra en la tabla siguiente.
Las columnas 1 y 2 se multiplican para obtener la columna 3.
Las anotaciones en la columna 3 se dividen entre la suma de la columna 3, 2 600,
para proporcionar la columna 4.
Las columnas 5, 6 y 7 son las cargas radial, axial y equivalente, respectivamente.
La columna 8 representa el factor de aplicación apropiado.
La columna 9 equivale al producto de las columnas 7 y 8.
Carga variable
Carga variable

Carga variable

Procedimiento selección de
rodamientos para cargas
radiales
Procedimiento selección de rodamientos
para cargas radiales
1. Especificar la carga de diseño del rodamiento (carga equivalente
radial)
Feq=V*Fr
V=1, si la pista interna rota y v=1.2 si la pista externa rota.
2. Especificar la vida esperada del rodamiento (la de diseño, tabla

de recomendaciones).
3. Considerar los factores de velocidad, de vida, de carga, etc.
4. Calcular la carga dinámica C 10.
5. De los catálogos seleccionar rodamientos que cumpla con esta
carga.
6. Seleccionar el rodamiento teniendo en cuenta los aspectos

geométricos, el costo y la disponibilidad en el mercado.
7. Determinar las condiciones de montaje del rodamiento, tales

como, el diámetro de los hombros, las tolerancias para el ajuste, el
diámetro exterior del eje.
En la figura se muestra un esquema que representa la situación de
un árbol que hace parte de un reductor y transmite las fuerzas
mostradas en ella. Se muestran las fuerzas de reacción ejercidas en
los cojinetes en C y en D, suponiendo soportes simples.
Se debe seleccionar un cojinete de bolas para la ubicación C con la
finalidad de aprovechar el empuje, para lo cual se utilizará un
cojinete de rodillos cilíndricos en la ubicación D. El objetivo de vida
del reductor de velocidad es 10000 h, con un factor de confiabilidad
para el ensamble de los cuatro cojinetes (ambos árboles) igual o
mayor que 0.96. El factor de aplicación será de 1.2. los parámetros
de Weibull son x0 = 0.02, (θ – x0)=4.439 y b=1.483. El árbol gira a
655.4 rpm
a) Seleccione el cojinete de rodillos para la ubicación D.
b) Seleccione el cojinete de bolas (de contacto angular) para la

ubicación C, suponga que el anillo interno gira.


cojinete de rodillos cilíndricos en la ubicación D



Se elige un cojinete
de rodillos cilíndricos:
serie 02-25 mm
serie 03-25 mm
Se elige un cojinete de rodillos
cilíndricos FAG:
serie N203E.TVP2 – 17mm

Se elige un cojinete de rodillos
cilíndricos FAG:
serie NU1006– 30 mm
para cargas radiales y de empujes
1. Especificar la carga de diseño del rodamiento (carga equivalente
radial)
Feq=V*Fr
V=1, si la pista interna rota y v=1.2 si la pista externa rota.
2. Asuma Fa/(V Fr) > e.
3. Mediante tabla obtener las constantes de la ecuación
4. Especificar la vida esperada del rodamiento (la de diseño, tabla

de recomendaciones)
5. Considerar los factores de velocidad, de vida, de carga, etc.
6. Calcular la carga dinámica C 10.
7. De los catálogos seleccionar rodamientos que cumpla con esta

carga y se toma nota de C0.
8. Con Fa/C0 se emplea una tabla para obtener los valores de la

ecuación
9. Se calcula C10.
10. Si se obtiene el mismo cojinete, se detiene la iteración.
11. Si no, se toma el siguiente cojinete y se continúa con el paso 8.

Se elije la mitad: esto

minimiza las posibles
iteraciones.

cojinete de bolas en la ubicación C



de bolas:
serie 02-60mm




de bolas:
serie 02-65mm




de bolas:
serie 02-65mm
se selecciona todavía un cojinete de contacto angular serie 02-65 mm, de manera

que la iteración está completa.
Selección de cojinetes de rodillos cónicos
Forma
Los cuatro componentes de un ensamble

de cojinete de rodillos cónicos son:
• Cono (anillo interior)

• Copa (anillo exterior)
• Rodillos cónicos
• Jaula (espaciador-retén)
El cojinete ensamblado se compone de

dos partes separables:
1) el ensamble del cono: cono, rodillos y

jaula.
2) la copa.
Forma
En la figura, se muestra la nomenclatura de un cojinete de rodillos

cónicos y el punto G a través del cual actúan las componentes radial y
axial de la carga.
Forma
Los cojinetes se fabrican como ensambles de una fila, de doble fila,

cuatro filas y de empuje.
Además, se emplean componentes auxiliares, como espaciadores y

sellos.
Un cojinete de rodillos cónicos soporta cargas radiales y de empuje

(axiales), o cualquier combinación de las dos.
Sin embargo, aun cuando no esté presente una carga de empuje

externa, la carga radial inducirá una reacción de empuje dentro del
cojinete, debido a la conicidad.
Forma
Para evitar la separación de las pistas y de los rodillos, a este

empuje lo debe resistir una fuerza igual y opuesta.
Una manera de generar dicha fuerza es utilizar siempre al menos

dos cojinetes de rodillos cónicos en el árbol.
Pueden montarse dos cojinetes

con las partes posteriores de los
conos en forma encontrada, en
una configuración que se llama
montaje directo, o con los
frentes de los conos de forma
encontrada, en lo que se
denomina montaje indirecto.
Ubicación de las reacciones
En la figura, hay un par de cojinetes de

rodillos cónicos montados de manera
directa e indirecta con las ubicaciones de
las reacciones del cojinete A0 y B 0 que se
muestran para el árbol.
En el caso del árbol como viga, el claro es

ae , la separación efectiva.
A través de los puntos A0 y B 0 actúan las

cargas radiales perpendiculares al eje del
árbol, mientras que las cargas de empuje
actúan a lo largo del eje del árbol.
Ubicación de las reacciones
La separación geométrica ag para el

montaje directo es mayor que para el
montaje indirecto.
En este último caso los cojinetes están

más cercanos, en comparación con el
montaje directo; sin embargo, la
estabilidad del sistema es igual (ae es la
misma en ambos casos).
Todo ello señala que el montaje directo y

el indirecto implican espacio y
compactibilidad necesaria o deseada,
pero con la misma estabilidad del
sistema.
Forma
Una carga radial inducirá una reacción de empuje. La zona de carga

incluye aproximadamente la mitad de los rodillos y subtiende un ángulo
de aproximadamente 180°.
Haciendo uso del símbolo F a(l80) para la carga de empuje inducida por una
carga radial con una zona de carga de 180° es:
donde el factor K es específico de la geometría y proviene de la relación:
donde α es la mitad del ángulo incluido en la copa.

Forma
El factor K es la relación de la clasificación de carga radial respecto de la

clasificación de carga de empuje.
El factor K puede aproximarse inicialmente con 1.5 para un cojinete

radial y 0.75 para un cojinete de ángulo agudo en el proceso preliminar de
selección.
Después de identificar un cojinete probable, el valor exacto de K de cada

uno de ellos puede localizarse en el catalogo.
Relación carga-vida-confiabilidad

Relación carga-vida-confiabilidad

al resolver la ecuación anterior para C 10
donde F D se reemplaza por a f P.
La carga P es la carga dinámica equivalente de la

combinación Fr y Fa.
Los valores particulares de X y Y se proporcionan en la

siguiente tabla, en las diversas expresiones de la carga radial
Al emplear la tabla, se determina primero si el diseño es

en montaje directo (m = 1) o en montaje indirecto (m =
−1).
Acto seguido, se evalúan las condiciones de empuje, y

dependiendo de cuál condición se satisfaga, se aplican los
conjuntos apropiados de ecuaciones de carga de empuje y/
o carga radial dinámica equivalente.
El árbol de la figura soporta un engrane helicoidal con una
fuerza tangencial de 3 980 N, una fuerza radial de 1 770 N y
una fuerza de empuje de 1 690 N en el cilindro de paso con las
direcciones que se muestran, el diámetro de paso del engrane
es de 200 mm.
El árbol funciona a una velocidad de 1 050 rpm y el claro
(separación efectiva) entre los cojinetes montados en forma
directa es de 150 mm.
La vida de diseño será de 5 000 horas y resulta apropiado un

factor de aplicación de 1.
El lubricante es aceite ISO VG 68 (68 cSt a 40°C) con una

temperatura de operación estimada de 55°C.
Si la confiabilidad del juego de cojinetes equivale a 0.99,

seleccione los cojinetes adecuados Timken de rodillos cónicos
de una fila.
Evaluación del diseño de cojinetes de contacto
rodante seleccionados
El perfil de una evaluación de diseño de un cojinete de
contacto rodante incluye, como mínimo:
• Confiabilidad existente para la carga impuesta y la vida esperada
• Hombros en el árbol y alojamiento satisfactorios
• Acabado del muñón, diámetro y tolerancia compatibles
• Acabado del alojamiento, diámetro y tolerancia compatibles
• Tipo de lubricante de acuerdo con las recomendaciones del

fabricante, trayectorias del lubricante y volumen suministrado, a
fin de mantener la temperatura de operación satisfactoria
• Precargas, que se suministran si se requieren
Debido a que el enfoque se concentra en los cojinetes de
contacto rodante, se considera a la confiabilidad de
manera cuantitativa, así como a los hombros.
Otro tratamiento cuantitativo tendrá que esperar hasta

que se conozcan los materiales para el árbol y el
alojamiento, la calidad superficial, los diámetros y las
tolerancias.
Confiabilidad del cojinete
La ecuación, se resuelve para la confiabilidad RD en términos de C10, la

clasificación básica de carga dinámica del cojinete seleccionado:
La ecuación, se resuelve de la misma manera para R D :
Confiabilidad del cojinete
En cojinetes de rodillos cónicos u otros cojinetes que usan una

distribución de Weibull con dos parámetros, la ecuación anterior se
convierte, para x 0 = 0, θ = 4.48, b = 3 2, en:
La ecuación, se resuelve de la misma manera para R D :
Cuestión de ajuste
En la siguiente tabla y igura, donde se muestra la clasificación de

cojinetes de bolas de ranura profunda y de contacto angular de una
fila, serie 02, incluye los diámetros de los hombros recomendados para
el asiento del árbol del anillo interior y el diámetro del hombro del
anillo exterior, denotados por d S y dH, respectivamente.
Cuestión de ajuste
Es probable que el hombro del árbol sea mayor que d S, pero no lo

suficiente para obstruir el anillo.
Es importante mantener la concentricidad y la perpendicularidad con

la línea central del árbol; para ese extremo, el diámetro del hombro
será igual o mayor que dS.
El diámetro del hombro del alojamiento d H debe ser igual o menor que
d H para mantener la concentricidad y la perpendicularidad con el eje
del diámetro del alojamiento.
Ni el hombro del árbol ni los rasgos del alojamiento tienen que

permitir la interferencia con el movimiento libre del lubricante a través
del anillo del cojinete.
Cuestión de ajuste
En un cojinete de rodillos cónicos (figura 11‐15), el diámetro del

hombro del alojamiento de la copa será igual o menor que Db.
El hombro del árbol para el cono debe ser igual o mayor que db.
Además, no debe impedirse el flujo libre del lubricante mediante la

obstrucción de algunos de los anillos.
En la lubricación por salpicadura, que es común en reductores de

velocidad, el lubricante se deposita en la cubierta del alojamiento
(parte superior) y su trayectoria se dirige, mediante nervaduras, hacia
un cojinete.
Cuestión de ajuste
En el montaje directo, un cojinete de rodillos cónicos bombea aceite

de afuera hacia adentro.
Se necesita proporcionar un conducto de aceite hacia el lado exterior

del cojinete.
El aceite regresa al colector como consecuencia de la acción de

bombeo del cojinete.
Con un montaje indirecto, el aceite se dirige hacia el anillo interior,

mientras que el cojinete lo bombea hacia el lado exterior.
Se tiene que proporcionar un conducto para el aceite desde el lado

exterior hacia el colector.
Cuestión de ajuste
En el montaje directo, un cojinete de rodillos cónicos bombea aceite

de afuera hacia adentro.
Se necesita proporcionar un conducto de aceite hacia el lado exterior

del cojinete.
El aceite regresa al colector como consecuencia de la acción de

bombeo del cojinete.
Con un montaje indirecto, el aceite se dirige hacia el anillo interior,

mientras que el cojinete lo bombea hacia el lado exterior.
Se tiene que proporcionar un conducto para el aceite desde el lado

exterior hacia el colector.
Procedimiento selección de
rodamientos para cargas radiales
Gracias….

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Se transfiere la carga principal mediante elementos que experimentan

La carga, la velocidad y la viscosidad de operación del lubricante

El efecto confiabilidad‐vida implica la

El empuje causa un daño diferente por revolución al de una carga

Es necesario encontrar la carga radial pura equivalente que cause

Las medidas comunes son según la American Bearing

• El número de revoluciones del anillo interior, hasta que se

Bajo condiciones ideales, la falla por fatiga consiste en el

La vida media es la vida del cincuentavo percentil de un grupo de

De esta forma, se obtiene una visión momentánea de la función

A fin de que, corresponda a una clasificación básica de carga de

A esta vida se le denomina como clasificación de carga de catálogo

Considere Fa y Fr como las cargas de empuje axial y radial,

Pueden entonces formarse ahora

Fa/C 0= 400/4 450 = 0.090.

e = 0.285 Y2 = 1.527

Fe = X 2V Fr + Y 2Fa = 0.56(1)500 + 1.527(400) = 890.8 lbf

Con L D = L10 y F D = Fe, al resolver la ecuación para L 10 se obtiene

La hipótesis de daño lineal establece que, en el caso

¿cuánta vida queda si el siguiente nivel de esfuerzo

Ésta ocurre bajo la hipótesis del daño lineal, cuando el daño D es

A partir de los términos exteriores de la ecuación anterior se

Palmgren propuso esta ecuación en 1924 y de nuevo lo hizo

El daño diferencial causado por Fa durante la rotación a través del

El valor de φ a menudo es 2π, aunque se presentan otros valores.

Ahora se ha aprendido cómo encontrar la carga constante

2. Especificar la vida esperada del rodamiento (la de diseño, tabla

6. Seleccionar el rodamiento teniendo en cuenta los aspectos

7. Determinar las condiciones de montaje del rodamiento, tales

b) Seleccione el cojinete de bolas (de contacto angular) para la

serie N203E.TVP2 – 17mm

4. Especificar la vida esperada del rodamiento (la de diseño, tabla

7. De los catálogos seleccionar rodamientos que cumpla con esta

8. Con Fa/C0 se emplea una tabla para obtener los valores de la

Se elije la mitad: esto

se selecciona todavía un cojinete de contacto angular serie 02-65 mm, de manera

Los cuatro componentes de un ensamble

• Cono (anillo interior)

El cojinete ensamblado se compone de

1) el ensamble del cono: cono, rodillos y

En la ﬁgura, se muestra la nomenclatura de un cojinete de rodillos

Los cojinetes se fabrican como ensambles de una ﬁla, de doble ﬁla,

Además, se emplean componentes auxiliares, como espaciadores y

Un cojinete de rodillos cónicos soporta cargas radiales y de empuje

Sin embargo, aun cuando no esté presente una carga de empuje

Para evitar la separación de las pistas y de los rodillos, a este

Una manera de generar dicha fuerza es utilizar siempre al menos

Pueden montarse dos cojinetes

En la ﬁgura, hay un par de cojinetes de

En el caso del árbol como viga, el claro es

A través de los puntos A0 y B 0 actúan las

La separación geométrica ag para el

En este último caso los cojinetes están

Todo ello señala que el montaje directo y

Una carga radial inducirá una reacción de empuje. La zona de carga

donde el factor K es especíﬁco de la geometría y proviene de la relación:

donde α es la mitad del ángulo incluido en la copa.

El factor K es la relación de la clasiﬁcación de carga radial respecto de la

El factor K puede aproximarse inicialmente con 1.5 para un cojinete

Después de identiﬁcar un cojinete probable, el valor exacto de K de cada

donde F D se reemplaza por a f P.

La carga P es la carga dinámica equivalente de la

Los valores particulares de X y Y se proporcionan en la