Marea Britanie

PEG:
 Componenta:Anglia, Scotia, Tara Galilor si Irlanda de Nord, 5 mii de
insule(Hebride, Orkney si Shetland)
 Marea Manecii, Marea Nordului, Stramtoarea Calais, Marea Irlandei
 Situata la intersectia unor cai comerciale importandte, in preajma celor
mai dezvoltate tari din Europa cu care intretine legaturi stranse
economice
Conditiile si resursnaturale:
 E bine asigurata cu resurse energetice minerale.Rezerve de carbuni de
piatra(bazine:Scotian, Yorkshire, Northumberland, Lancashire si Tara
Galilor de Sud)
 Zacamintele mari de petrol si gaze naturale din Marea Nordului asigura
independenta energetica a tarii
 Asigurata cu resurse acvatice, raurile Tamisa, Severn, Trent etc. fiind
navigabile
 Clima temperat oceanica.Ierni blande si umede, veri racoroase,
precipitatii 800-1000mm
 Terenuri agricole 72%, 46%pasuni, 25%terenuri arabile, 11.9%paduri
Populatia:
 Spor natural-0.4%
 Speranta la viata 78 ani barbati, 82 ani femei
 Densitatea 260loc/km2
 Tipul modern de reproducere
 Proces de repopulare
 Imbatranirea populatiei
 Componenta etnica neomogena
 Urbanizare-90%
Economia:
 Important centru economic pana in sec XIX
 Economie inalt producatoare, grad inalt de monopolizare
 Dependenta economica si financiara fata de SUA
Industria:
 Energetica-termocentrale-77%, atomocentrale-16%, hidrocentrale-3%,
surse alternative-3%
 Siderurgia-materia prima de import, porturi maritime:Glasgow, bazine
carbonifere:Birmingham, Manchester, Leeds
  Industria constructoare de masini-principala ramura industriala(Rover,
Rolls-Royce)productia de utilaje industriale, masini si motoare electrice,
tractoare, nave maritime, autovehicule
 Locul 2 dupa constructia de avioane dupa SUA
 industria chimica-ramura veche.Intreprinderi de prelucrare a carbunelui,
sarurilor.Chimia sintezei organice si productie a polimerilor e dezvoltata
in porturile maritime mari
 Industria usoara-cea mai importanta cea textila(Sheffield, Leeds-tesaturi
de lana, Liverpool-tesaturi de bumbac)
Agricultura:
 Suprafete enorme apartin landlorzilor
 Cresterea animalelor-baza furajera buna, gospodarii mari, specializate ce
utilizeaza cele mai noi tehnologii.Ii revin 70% din costul productiei
agricole.Bovine, porcine, ovine si pasari se cresc
 Cultura plantelor-asigura sectorul zootehnic cu nutreturi
 Pescuitul are un loc important(Marea Nordului, Oceanul Atlantic)
Transporturi:
 Aici au aparut primelevapoare cu motor cu aburi, primul tren, primele
sosele asfaltate
 Transportului maritim ii revin 85% din totalul traficului marfurilor
 La Londra se afla unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume
Heathrow, deserveste circa 69 mln. de pasageri
Relatii economice externe:
 Rolul principal ii revine comertului
 Exportul de capital, turismul contribuie la cresterea venitului national al
tarii
Germania
PEG:
 Cel mai mare stat din Europa Centrala
 Pozitia favorabila fata de caile de comunicatie terestre, maritime, fluviale
si aeriene
 La intersectia celor mai importante cai terestre
 Iesire la Marea Nordului, Marea Baltica
 Canalul Rhin-Main-Dunarea ii da acces la bazinele mondiale petroliere
din Africa de Nord si Orientul Apropiat
Conditiile si resursele naturale:
 Relief-Campia Germaniei de Nord, Muntii hercinici ai Germaniei de
Mijloc(Harz, Raman), Podisul Bavariei, Muntii Alpi
  Carbune(bazinele:Ruhr, Saar, Koln)
 Rezerve mici de petrol, gaze naturale, uraniu(Bavaria), minereu de
fier(mult, dar in calitate inferioara)
 Saruri de potasiu si de sodiu concentrate in Saxonia Inferioara
 Dispune de materiale de constructie
 Clima temperata de tranzitie intre maritima si continentala
 Resurse acvatice limitate, potential hidroenergetic mic
 Resurse funciare mari, soluri brune de padure si podzolice, uneori
aluviale si cernoziomuri
 Resurse biologice mici. Paduri 28%, pasuni si fanete 19.8%(conditii
pentru cresterea animalelor)
Populatia:
 Tara mononationala 92%nemti
 Spor natural-0.2%
 Speranta de viata-78 ani barbati, 83 ani femei
 Densitatea-229loc/km2
 Urbanizare-86%
Economia:
 Inalt nivel de mono[polizare
 Economia Republicii Federale a Germanieis-a dezvoltat mai repede
datorita:investitiilor mari de capital propriu si american, prezenta
resurselor umane de munca calificata, expoloatarea resurselor umane de
munca ieftine, crearea Pietei Comune
 Republica Democratica Germana s-a dezvoltat pe cale socialista:au fost
intrerupte legaturile economice cu RFG si stabilite legaturi cu CAER, au
fost formate gospodarii colective
 Germania e considerata locomotiva Europei
Industria:
 Energetica-petrolului si gazelor naturale ii revin 60% din balanta
energetica
 Printre cei mai mari producatori de carbune din lume
 Termocentrale-60%, atomocentrale-26%, hidrocentrale-11%, altele-3%
 Siderurgia-locul 1 la productia de otel si laminate in Europa. Se bazeaza
pe materia de import
 Industria constructoare de masini-cea mai importanta.Locul 4 dupa
productia de autovehicule(Wolfsburg-Volkswagen, Munchen-BMW,
Essen-Opel
 Optica germana “karl-Zeis-Iena” din Iena e renumita mondial
  Industria chimica-locul 4 in lume dupa SUA, Japonia si China dupa
volumul productiei si locul 1 dupa export
 Regiuni-Ruhr-Rhin, Schwedt, porturile Bremen, Hamburg, Rostok
 Produce ingrasaminte, fibre si fire sintetice, cauciuc sintetic, detergenti,
pelicula
 Industria usoara si alimentara au pondere mica. Se evidentiaza industria
textila si confectiilor(Leipzig si Planen)Industria de pielarie si
incaltaminte in Saxonia si Turingia
 Industria alimentara se remarca prin lactate, carne, vin si bere
Agricultura:
 Cresterii animalelor ii revine mai mult decat culturii plantelor
 Cresterea bovinelor si porcinelor
 Cultura plantelor e si ea inalt productiva. Primele locuri dupa recolta de
grau, sfecla de zahar, cartofi
 Cel mai mare exportator de carne, cartofi si furaje
Transporturile:
 Transportul autorutier se bucura de cele mai moderne autostrazi din
Europa
 Transportul fluvial asigura peste 20% din traficul intern de
marfuri(Canalul Rhin-Main-Dunarea deserveste comertul exterior)
Relatiile economice externe:
Importanta mare o are exportul de marfuri si de capital in tari din America
Latina, Asia si Africa
Japonia
PEG:
 Nipon-Rasarit de soare
 Arhipelag de circa 6 mii de insule(Hokkaido, Honshu, Shikoku, Kytshu)
 Marea Japoniei, Oceanul Pacific
 Este amplasata avantajos, este al 3-lea pol economic din lume dupa SUA
si Europa
Conditii si resurse naturale:
 Relief muntos 84%
 Zona seismica activa din Cercul de Foc al Pacificului
 Clima subtropicala, temperata cu nuante musonice
 Rauri scurte cu potential hidroenergetic
 Bogatiile subsolului limitate. Importa petrol, minereu de fier, carbune
cocsificabil, bauxita
 Are zinc, plumb, pirita, sulf, cupru si piatra de var
  Conditii agroclimaterice favorabile
 Paduri 68.5% mixte, de conifere
 Mari bogate in crustacee, peste, moluste, varza de mare si altele
Populatia:
 Tara mononationala
 Spor natural -0.2%
 Primul loc dupa durata medie de viata a populatiei(80-b, 86-f)
 Politici pronataliste, depopulare, imbatranirea populatiei, natalitate
scazuta
 Densitate-338.1loc/km2
 Megapolisul Tokaido
 Populatia activa 52%
 Resurse umane de munca calificate, cultura bogata, cu valoroase traditii
nationale
Economia:
 PIB-ul il intrece pe cel al Frantei si Marii Britanii la un loc
 Politica strategica promovata, resurse umane de munca disciplinate,
calificate si ieftine, achizitionarea in masa a inovatiilor tehnice, cheltuieli
minime pentru inttretinerea armatei, import de materii si combustibil
ieftin si produse finite scumpe, export de capital si investirea lui in
etractia materiilor prime necesare
 Unul din cele mai performante sisteme de invatamant
 Energetica-importa circa 300mln. tone de petrol pe an.Termocentrale-
63.4%, atomocentrale-27%, hidroventrale-9.6%
 Siderurgia- productia de otel locul 2 in lume 110 mln tone
 Indusria constructoare de masini ramura cheie, locul 2 in lume
 Electronica-cel mai mare producator de roboti industriali
 Industria chimica-sinteza organica si producerea polimerilor bine
dezvoltate.Locul 2 in lume
Agricultura:
 Cultura plantelor ramura principala(orez)
 Bumbac, citrice, ttrestia de zahar, tutunul, ceaiul, grau, orz, cartof, soia
 E raspandit dudul(viermi de matase)
 In rand cu China e principalul producator de matase naturala
 Cresterea bovinelor, porcinlor, pasarilor
 Indeletnicire traditionala e pescuitu. Locul 6 in productia de peste
Transport:
  Cel mai lung tunel subteran din lume 1988 Seikan
 Flota comerciala ocupa locul 6 in lume
 Porturi:Chiba, Nagoya, Yokohama, Kobe
 Principalul aeroport-Tokyo, locul 6 in lume dupa transoportul de pasageri
Relatii economice externe:
 Exportul de capital in tari in curs de dezvoltare si dezvoltate