Facultad de Ingeniería de Sistemas e Informática UNMSM

Escuela profesional de Ingeniería de Software Ciclo 2019 – II

Inteligencia de Negocios
Práctica Calificada 1

1. Desarrolle la arquitectura propuesta, la matriz bus, jerarquías, Star Net y modelo

dimensional tipo Estrella para el siguiente caso (20 ptos.):

Una empresa de transporte terrestre desea medir la utilidad generada por el servicio de
transporte de productos. Para esto, se evaluará la cantidad de productos transportados,
los ingresos generados por el servicio brindado (precio de productos transportados) y los
costos incurridos por estos servicios.
La cantidad y los ingresos deben medirse por productos y clientes. Existen varios tipos de
productos: “Lácteos”, “menestras”, “frutas”, “verduras”. Los clientes de la empresa son de
“origen nacional” o “extranjeros”. Los reportes también deben visualizar a los clientes por
tipo de frecuencia: “eventual” y “frecuente”. Así mismo cada cliente vive en una localidad
y cada localidad pertenece a una provincia, y las provincias al país. También se desea
medir por unidades de transporte disgregados por flotas.
Estos indicadores incluyen el análisis por ruta (el origen y destino) de salida de productos,
los cuales pertenecen a unas ciudades y las ciudades pertenecen a un país. Así mismo
pueden estar asociados a alguna temporada de transporte: “alta”, “baja” o “media”; o a
una promoción particular: “campaña aniversario”, “fiestas patrias”, etc.
Para hacer el seguimiento a los costos generados por la empresa de transporte se evaluará
los costos de mano de obra y el costo de transporte. Los costos deben visualizarse por
chofer, cada chofer trabaja en una unidad. Los reportes también deben mostrar a los
choferes disgregados por división, ciudad y país.
También se desea visualizar a los costos por unidad de transporte. Las unidades de
transporte se clasifican de manera idéntica que en el caso expuesto para los ingresos.
Adicionalmente se desea medir la alta rotación (ingresos/retiros) de la mano de obra
(choferes) que existe, para lo cual se dispone del número de choferes que son contratados
y del número de choferes que se retiran en cada periodo de tiempo. Así mismo el área de
recursos humanos desea cruzar esta información con el tiempo de permanencia de los
choferes y por división.
Todas las medidas se ven afectadas por los periodos de tiempo que son anuales,
semestrales y mensuales.