SOLUCIÓN

TRAMO (A-1)

1. Longitud: 𝐿𝐴−1 = 7.23 𝑚

2. Elevaciones

𝑍𝐴 = 2746.00 𝑚

𝑍1 = 2745.28 𝑚

3. Caudal: 𝑄𝐴−1 = 0.167 𝑙⁄𝑠

4. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄𝐴−1 0.167 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉𝐴−1 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉𝐴−1 = 0.246 𝑚⁄𝑠

5. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉𝐴 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.246 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(𝐴−1) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(𝐴−1) = 6.2 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜)

6. Calculamos el Factor de Fricción del Diagrama de MOODY, con la curva de Tubería Lisa.

𝑓𝐴−1 = 0.0350

7. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿𝐴−1 (𝑉𝐴−1 )2
ℎ𝑙(𝐴−1) = 𝑓𝐴−1 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

7.23 𝑚 (0.246 𝑚⁄𝑠)2

ℎ𝑙(𝐴−1) = 0.0350 × ×
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2

ℎ𝑙(𝐴−1) = 0.027 𝑚

8. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos A y 1. Determinamos la Presión en (1)

 𝑃𝐴 → 0 (𝑒𝑥𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑎𝑡𝑚𝑜𝑠𝑓𝑒𝑟𝑎)

𝑃𝐴 𝑉𝐴 2 𝑃1 𝑉1 2
+ 𝑍𝐴 + − ℎ𝑙(𝐴−1) = + 𝑍1 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

𝑃1
= 𝑍𝐴 − 𝑍1 − ℎ𝑙(𝐴−1)
𝛾

𝑃1
= 2746.00 𝑚 − 2745.28 − 0.027 𝑚
𝛾

𝑃1
= 0.693𝑚
𝛾

TRAMO (1-2)

1. Longitud: 𝐿1−2 = 7.23 𝑚

2. Elevaciones

𝑍1 = 2745.28 𝑚

𝑍2 = 2744.00 𝑚

3. Caudal:

𝑄1−2 = 𝑄𝐴−1 − 𝑄𝑅1 = 0.167 𝑙⁄𝑠 − 350 𝑙⁄86400 𝑠 = 0.163 𝑙⁄𝑠

𝑄1−2 = 0.163 𝑙⁄𝑠

4. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄1−2 0.163 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉1−2 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉1−2 = 0.240 𝑚⁄𝑠

5. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉1−2 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.240 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(1−2) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(1−2) = 6.1 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜)

6. Calculamos el Factor de Fricción del Diagrama de MOODY, con la curva de Tubería Lisa.

𝑓1−2 = 0.0360

7. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿1−2 (𝑉1−2 )2
ℎ𝑙(1−2) = 𝑓1−2 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

13.86 𝑚 (0.240 𝑚⁄𝑠)2

ℎ𝑙(1−2) = 0.0357 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄ 2
𝑠

ℎ𝑙(1−2) = 0.049 𝑚

8. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 1 y 2. Determinamos la Presión en (2)

𝑃1
= 0.693𝑚
𝛾

𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
+ 𝑍1 + − ℎ𝑙(1−2) = + 𝑍2 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

𝑃2 𝑃1
= + 𝑍1 − 𝑍2 − ℎ𝑙(𝐴−1)
𝛾 𝛾

𝑃2
= 0.693 𝑚. +2745.28 𝑚. −2744.00 𝑚. −0.049 𝑚.
𝛾

𝑃2
= 1.924𝑚
𝛾

TRAMO (2-3)

1. Longitud: 𝐿2−3 = 19.13 𝑚

2. Elevaciones

𝑍2 = 2744.00 𝑚

𝑍3 = 2742.31 𝑚

3. Caudal:
 𝑄2−3 = 𝑄1−2 − 𝑄𝑅2 = 0.118 𝑙⁄𝑠

𝑄1−2 = 0.118 𝑙⁄𝑠

4. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄1−2 0.118 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉2−3 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉1−2 = 0.174 𝑚⁄𝑠

5. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉2−3 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.174 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(2−3) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(2−3) = 4.4 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑇𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜)

6. Calculamos el Factor de Fricción del Diagrama de MOODY, con la curva de Tubería Lisa.

𝑓2−3 = 0.0394

7. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿2−3 (𝑉2−3 )2
ℎ𝑙(2−3) = 𝑓2−3 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

19.13 𝑚 (0.174 𝑚⁄𝑠)2

ℎ𝑙(2−3) = 0.0394 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2

ℎ𝑙(2−3) = 0.039 𝑚

8. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 2 y 3. Determinamos la Presión en (3)

𝑃2
= 1.924 𝑚
𝛾

𝑃2 𝑉2 2 𝑃3 𝑉3 2
+ 𝑍2 + − ℎ𝑙(2−3) = + 𝑍3 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

𝑃3 𝑃2
= + 𝑍2 − 𝑍3 − ℎ𝑙(2−3)
𝛾 𝛾
 𝑃3
= 1.924 𝑚. +2744.00 𝑚. −2742.31 𝑚. −0.039 𝑚.
𝛾

𝑃3
= 3.575 𝑚
𝛾

TRAMO (3-4)

1. Longitud: 𝐿3−4 = 61.92 𝑚

2. Elevaciones

𝑍3 = 2742.31 𝑚

𝑍4 = 2738.21 𝑚

3. Caudal:

𝑄3−4 = 𝑄2−3 − 𝑄𝑅3 = 0.118 𝑙⁄𝑠 − 0.045 𝑙⁄𝑠

𝑄3−4 = 0.073 𝑙⁄𝑠

4. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄3−4 0.073 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉3−4 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉3−4 = 0.1075 𝑚⁄𝑠

5. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉3−4 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.1075 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(3−4) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(3−4) = 2.7 ∗ 103 (𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑐𝑖ó𝑛)

6. Calculamos el Factor de Fricción Mediante el método de Colebrook, usando como valor

semilla 0.015

Obteniendo un valor 𝑓3−4 = 0.024002152

7. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la

ecuación de Darcy.

𝐿3−4 (𝑉3−4 )2
ℎ𝑙(3−4) = 𝑓3−4 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

61.92 𝑚 (0.107 𝑚⁄𝑠)2

ℎ𝑙(3−4) = 0.024002152 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2

ℎ𝑙(3−4) = 0.0295 𝑚

8. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 3 y 4. Determinamos la Presión en (4)

𝑃3
= 3.575 𝑚
𝛾

𝑃3 𝑉3 2 𝑃4 𝑉4 2
+ 𝑍3 + − ℎ𝑙(3−4) = + 𝑍4 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
 𝑃4 𝑃3
= + 𝑍3 − 𝑍4 − ℎ𝑙(3−4)
𝛾 𝛾

𝑃4
= 3.575 𝑚. +2742.31 𝑚. −2738.21 𝑚. −0.0295 𝑚.
𝛾

𝑃4
= 7.646 𝑚
𝛾

(TRAMO 4-5)
9. Longitud: 𝐿1−2 = 59.24 𝑚

10. Elevaciones

𝑍4 = 2738.21 𝑚
𝑍5 = 2734.00 𝑚
11. Caudal:

𝑄4−5 = 𝑄3−4 − 𝑄𝑅4 = 0.073 𝑙⁄𝑠 − 350 𝑙⁄86400 𝑠 = 0.069 𝑙⁄𝑠

𝑄4−5 = 0.069 𝑙⁄𝑠

12. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄4−5 0.069 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉4−5 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉4−5 = 0.1016 𝑚⁄𝑠

13. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉4−5 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.1016 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(4−5) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(4−5) = 2.597 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜𝑟𝑖𝑜)

14. Calculamos el Factor de Fricción Mediante el método de Colebrook, usando como valor

semilla 0.015
 Obtenemos entonces un valor 𝑓4−5 = 0.024326668

15. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿4−5 (𝑉4−5 )2
ℎ𝑙(4−5) = 𝑓4−5 ∗ ∗
𝐷 2𝑔
59.24 𝑚 (0.1016 𝑚⁄𝑠)2
ℎ𝑙(4−5) = 0.024326668 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2
ℎ𝑙(4−5) = 0.025789 𝑚
16. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 4 y 2. Determinamos la Presión en (2)

𝑃4
= 7.646𝑚
𝛾

𝑃4 𝑉4 2 𝑃5 𝑉5 2
+ 𝑍4 + − ℎ𝑙(4−5) = + 𝑍5 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
𝑃5 𝑃4
= + 𝑍4 − 𝑍5 − ℎ𝑙(4−5)
𝛾 𝛾

𝑃5
= 7.646 𝑚. +2738.21 𝑚. −2734.00 𝑚. −0.025789 𝑚.
𝛾
𝑃5
= 11.83𝑚
𝛾
(TRAMO 5-6)
17. Longitud: 𝐿5−6 = 13.61𝑚

18. Elevaciones

𝑍5 = 2734.00 𝑚
 𝑍6 = 2732.84 𝑚
19. Caudal:

𝑄5−6 = 𝑄4−5 − 𝑄𝑅5 = 0.069 𝑙⁄𝑠 − 350 𝑙⁄86400 𝑠 = 0.0649 𝑙⁄𝑠

𝑄5−6 = 0.0649 𝑙⁄𝑠

20. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄5−6 0.0649 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉5−6 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉5−6 = 0.0956 𝑚⁄𝑠

21. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔⁄
𝑉5−6 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.0956 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 𝑚3
𝑁𝑅(5−6) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(4−5) = 2.444 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜𝑟𝑖𝑜)

22. Calculamos el Factor de Fricción Mediante el método de Colebrook, usando como valor

semilla 0.015

Obtenemos entonces un valor 𝑓5−6 = 0.024683743

23. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿5−6 (𝑉5−6 )2
ℎ𝑙(5−6) = 𝑓5−6 ∗ ∗
𝐷 2𝑔
13.61 𝑚 (0.0956 𝑚⁄𝑠)2
ℎ𝑙(4−5) = 0.024683743 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2
ℎ𝑙(4−5) = 0.0053𝑚
24. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 4 y 2. Determinamos la Presión en (2)

𝑃5
= 7.646𝑚
𝛾

𝑃5 𝑉5 2 𝑃6 𝑉6 2
+ 𝑍5 + − ℎ𝑙(5−6) = + 𝑍6 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
𝑃6 𝑃5
= + 𝑍5 − 𝑍6 − ℎ𝑙(5−6)
𝛾 𝛾

𝑃6
= 11.83 𝑚. +2734.00 𝑚. −2732.84 𝑚. −0.0053 𝑚.
𝛾
𝑃6
= 12.98𝑚
𝛾
(TRAMO 6-7)
25. Longitud: 𝐿6−7 21.21𝑚

26. Elevaciones

𝑍6 = 2732.84 𝑚
𝑍7 = 2730.72 𝑚
27. Caudal:

𝑄6−7 = 𝑄5−6 − 𝑄𝑅6 = 0.0649 𝑙⁄𝑠 − 350 𝑙⁄86400 𝑠 = 0.0608 𝑙⁄𝑠

𝑄6−7 = 0.0608 𝑙⁄𝑠

28. Hallamos el valor de la Velocidad a partir de la ecuación de continuidad

𝑄6−7 0.0608 𝑙⁄𝑠 1 𝑚3

𝑉6−7 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1000 𝑙

𝑉4−5 = 0.0896 𝑚⁄𝑠

29. Calculamos el valor del Número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝑉6−7 ∗ 𝐷 ∗ 𝜌 0.0896 ⁄𝑠 ∗ 0.0294 𝑚 ∗ 1000 ⁄𝑚3
𝑁𝑅(6−7) = =
𝜇 𝑘𝑔⁄
1.15 ∗ 10−3 𝑚∗𝑠

𝑁𝑅(4−5) = 2.289 ∗ 103 (𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜𝑟𝑖𝑜)

30. Calculamos el Factor de Fricción Mediante el método de Colebrook, usando como valor

semilla 0.015

Obtenemos entonces un valor 𝑓5−6 = 0.025072327

31. Con el valor del Factor de Fricción, hallamos la Pérdida por Fricción aplicando la ecuación

de Darcy.

𝐿6−7 (𝑉6−7 )2
ℎ𝑙(6−7) = 𝑓6−7 ∗ ∗
𝐷 2𝑔
21.21 𝑚 (0.0896 𝑚⁄𝑠)2
ℎ𝑙(6−7) = 0.025072327 ∗ ∗
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚⁄𝑠 2
ℎ𝑙(6−7) = 0.0074𝑚
32. Aplicando la Ecuación de Energía en los puntos 4 y 2. Determinamos la Presión en (2)

𝑃6
= 12.98𝑚
𝛾

𝑃6 𝑉6 2 𝑃7 𝑉7 2
+ 𝑍6 + − ℎ𝑙(6−7) = + 𝑍7 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
 𝑃7 𝑃6
= + 𝑍6 − 𝑍7 − ℎ𝑙(6−7)
𝛾 𝛾

𝑃7
= 12.98 𝑚. +2732.84 𝑚. −2730.72 𝑚. −0.0074 𝑚.
𝛾
𝑃6
= 15.09𝑚
𝛾