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Moto circolare
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
http://it.wikipedia.org/wiki/Moto_circolare 4/7/2014
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Sia ora il vettore posizione del punto P ad ogni istante , allora lo spostamento lineare
(ovvero la variazione infinitesima di ) del punto P sull'arco di circonferenza nell'intervallo di
tempo (infinitesimo) sarà legata allo spostamento angolare dal prodotto vettoriale:
La direzione e il verso risultano corretti per la regola della mano destra, come si vede dalla figura a
lato. Il modulo è dato da (si ricordi che l'angolo è infinitesimo):
che corrisponde, per definizione essendo espresso in radianti, all'arco di circonferenza sottesa
dall'angolo .
La velocità angolare è definita come la derivata, rispetto al tempo, del vettore spostamento angolare
ed è comunemente indicata con la lettera greca :
(ricordando che è costante) ed è una misura della velocità di variazione dell'angolo formato dal
spostamento angolare.
ed è legata alla velocità angolare dalla seguente relazione (per approfondire si veda anche derivata di
un vettore):
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Si noti che la costanza della velocità angolare implica la costanza del modulo della velocità.
Se si esegue il prodotto scalare dei due vettori e si ottiene zero per ogni istante di tempo
t, e questo dimostra che la velocità tangenziale è sempre ortogonale al raggio vettore .
Accelerazione
Derivando rispetto al tempo l'espressione del
vettore velocità tangenziale otteniamo
l'accelerazione; che ha una componente
parallela alla velocità (responsabile della
variazione del modulo di questa) ed una
normale (o radiale): si tratta rispettivamente
dell'accelerazione tangenziale e
dell'accelerazione centripeta:
Schema accelerazione
La prima frazione si chiama accelerazione angolare di solito indicata con oppure , si misura
in radianti fratto secondi quadri , fornisce la variazione della velocità angolare ed ha stessa
direzione di questa.
dove si vede chiaramente la componente tangenziale che rappresenta la variazione del modulo della
velocità lineare e la componente normale o centripeta che rappresenta la variazione della direzione
della velocità lineare, diretta sempre verso il centro della circonferenza.
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Ne consegue (dalle equazioni viste alla sezione precedente) che la velocità tangenziale ha modulo
costante pari a:
e dal momento che essa vettorialmente varia solo in direzione, l'accelerazione ha solo componente
radiale (accelerazione centripeta):
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Tenendo conto delle regole di derivazione, le derivate di questi versori rispetto al tempo sono date da
Introdotto il vettore velocità angolare, di modulo , con direzione perpendicolare al piano del moto e
con verso tale da vedere ruotare il corpo in senso antiorario,
Voci correlate
■ Moto rettilineo
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■ Moto armonico
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