DINAMICA ROTACIONAL

Determinación de la Aceleración angular y momento de inercia de un Cuerpo Rígido.

1.-OBJETIVO GENERAL.

Aplicar las leyes de newton para determinar en las poleas: la aceleración angular teórica y
comparar con la aceleración analítica y experimental.

1.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS.

a) Determinar las masas de las partículas y del cuerpo rígido, además del radio de este último.

b) Medir los tiempos para cada desplazamiento angular a través de los instrumentos del
equipo experimentación.

c) Calcular la aceleración angular de la polea y la velocidad angular final para cada

desplazamiento, a través de la aplicación de las ecuaciones del movimiento rotacional
correspondientes.

d) Calcular el valor promedio de la aceleración angular, considerar a esta como la aceleración

angular experimental.

e) Calcular el valor teórico del momento de inercia del cuerpo rígido aplicando las ecuaciones
correspondientes.

f) Calcular la aceleración angular del cuerpo rígido, aplicando la segunda Ley de Newton

g) Graficar el suceso velocidad angular final en función del tiempo, linearizar dicho seceso
para determinar la pendiente de la línea recta y considerar a esta como la aceleración
analítica.

h) Comparar resultados analíticos y experimentales a través del cálculo del error absoluto y
relativo porcentual, discutir resultados y redactar conclusiones.

FUNDAMENTO TEORICO.

I. La velocidad angular.- se expresa como como un ángulo girado por unidad de tiempo y
se mide en radianes por segundo.
II. Inercia.- Es la resistencia que ofrece un cuerpo a un cambio en su estado de reposo o
de movimiento, ya sea de dirección o de velocidad.
Un cuerpo que gira alrededor de un eje, presenta una resistencia tanto a cambiar su
velocidad de rotación y la dirección de su eje de giro.

III. Segunda ley de newton y el movimiento rotacional.- Un cuerpo que se encuentra en

reposo o con movimiento rotacional uniforme, comienza a girar con aceleración
angular constante cuando se le aplica un torque, La magnitud de dicha aceleración
IV. angular es proporcional a la magnitud del torque e inversamente proporcional a la
inercia del cuerpo.
V. Momento de inercia rotacional.- El momento de inercia rotacional, es una medida
escalar que manifiesta la resistencia de un cuerpo.
 VI. 3.-MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO.
 Riel de aire.
 Cuerdas poleas.
 Placa móvil (cuerpo B).
 Carga (cuerpo A).
 Balanza.
 Vernier.
 Soportes y nueces.
 Sensor fotoeléctrico.
 Software de aplicación (logger pro).
 Hojas boom.
 Lápiz.
 Borrador.
 Regla.
 Calculadora.
 hojas milimetradas.
 Bolígrafo.

4.- MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO.-Instalado el equipo y definidos los datos experimentales

preliminares, el sensor fotoeléctrico proporciona registros de tiempos y desplazamiento
angular datos que nos sirven para cumplir los objetivos de calcular las aceleraciones deseadas
y calcular sus errores.