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En las últimas décadas, los aumentos del parque automotor y del comercio han incrementado
significativamente las emisiones a la atmósfera en la ciudad.
Conocer la naturaleza de este problema y su principal fuente de producción así como la evaluación
de las emisiones de contaminación del aire generadas por cada fuente o por grupos de fuentes
similares en el área de estudio es esencial para poder identificar la naturaleza, magnitud y causas
de los problemas de contaminación existentes, así como para formular estrategias para reducir
estos problemas.
Definición de términos.
Contaminación.
De manera genérica se puede definir como contaminante, toda materia o sustancia, sus
combinaciones o sus derivados químicos y biológicos, tales como humos, polvos, gases, cenizas,
bacterias, residuos, desperdicios y cualesquiera otros agentes que al incorporarse o adicionarse al
ambiente, puedan alterar o modificar sus características naturales; también se considera como un
contaminante a toda forma de energía, como calor, radiactividad y ruido, que alteren el estado
natural del ambiente. (Bravo & Sosa, 2010).
Es preciso tener siempre presente que para convertir unas unidades en otras es necesario recurrir
a la ecuación de estado de los gases ideales por lo que habrá que tener en cuenta además del
peso molecular del contaminante considerado, la presión y la temperatura a las que se han
efectuado las medidas. (Orozco, Perez, Gonzales, & Rodriguez, 2003)
Las fuentes móviles son las que más contaminan en las zonas urbanas, éstas incluyen los
vehículos, los aviones, los barcos y los trenes, es decir los medios de transporte motorizados.
(Bravo & Sosa, 2010).
2.3.6 Combustión.
2.3.7 Emisión.
2.3.8 Inmisión.
Formulación de hipótesis.
Identificación de variables.
Variable dependiente: daños generados debido a las emisiones de gases a una determinada
concentración