ANÁLISIS _ PROYECTO KOALA (CABINAS DE DESCANSO)

Introducción:

El siguiente trabajo contiene el análisis de información y desarrollo de investigación sobre la

situación que viven los pasajeros que tienen que hacer escalas o algún tipo de espera en
los aeropuertos por diferentes factores, basados en esto sustentamos una solución en
nuestro proyecto (koala) el cual les permitirá tener una experiencia innovadora y que mejora
la calidad de vida de cualquier tipo de usuario que necesite este servicio, el cual consiste en
cabinas de descanso dentro del aeropuerto equipadas con tecnología que proporcione unas
condiciones optimas para dormir y tener una espera mas segura y placentera permitiendo
que el usuario pueda disfrutar su estadia en el aeropuerto y continuar su viaje sin estrés,
cansancio y demás factores de agotamiento mental y físico que hace mas tortuoso una
espera en un aeropuerto.

Contenido
1. Descripción del Problema ................................................................................................................................... 4
2. Aspectos de Dificultad........................................................................................................................................... 4
3. Justificación del Proyecto .................................................................................................................................... 5
2. PROBLEMÁTICA EN CIFRAS ................................................................................................................................... 5
2.1 ¿Qué problemas de salud acarrea no dormir/descansar en un sitio cómodo? .......................... 5
2.2 ¿Cuál es la importancia del sueño? ............................................................................................................... 6
2.3 Frecuencia de viajes en el Aeropuerto El Dorado ............................................................................ 6
2.4 ¿Con qué derechos cuentan los pasajeros de avión? ............................................................................. 6
2.5 ¿Época del año donde existen más viajeros? ............................................................................................ 6
2.6 Gastos de viaje ....................................................................................................................................................... 7
2.7 ¿A qué destinos viajan con mayor frecuencia los colombianos? ...................................................... 7
2.8 ¿Qué medios de transporte usan para sus viajes? .................................................................................. 7
2.9 Tiempos para viajar y motivos ....................................................................................................................... 7
2.10 Escalas y Aplazamiento de Viajes ............................................................................................................... 8
2.11 Perfil del viajero de avión en Colombia .................................................................................................... 8
3 PROYECTOS SIMILARES (REFERENCIAS) .......................................................................................................... 8
3.1 Izzzlep ....................................................................................................................................................................... 8
3.2 AirPod ....................................................................................................................................................................... 8
3.3 Maleta Mágica para dormir en aeropuertos .............................................................................................. 9
3.4 GOSLEEP .................................................................................................................................................................. 9
4 Análisis de la situación actual .................................................................................................................................. 9
4.1 ANÁLISIS PESTA ................................................................................................................................................... 9
4.1.1 POLÍTICO ......................................................................................................................................................... 9
4.1.2 ECONÓMICO .................................................................................................................................................10
4.1.3 SOCIAL ............................................................................................................................................................12
4.1.4 TECNOLÓGICO ............................................................................................................................................13
 4.1.4 AMBIENTAL .................................................................................................................................................14
4.2 BENCHMARKING ................................................................................................................................................16
4.3 MATRIZ DE INFLUENCIA ................................................................................................................................19
4.3.1 FACTORES .....................................................................................................................................................19
4.4 IMPACTO - PROBABILIDAD ...........................................................................................................................20
4.5 PITCH.......................................................................................................... Error! Bookmark not defined.
 1. Descripción del Problema
Los viajes pueden llegar a tornarse desagradables a la hora de no controlar del todo los
tiempos para llegar a un destino. Se pueden tener experiencias como los retrasos en los
vuelos o viajes; en Colombia especialmente los aeropuertos principales como lo son el de
Bogotá y Medellín los vuelos en promedio se retrasan un 10% al año por diferentes razones
como (clima, huelgas y diferentes inconvenientes propios de la aerolínea) el proceso de viaje
normalmente se tarda de 3 a 4 horas en vuelos internacionales, y de 2 a 3 horas en vuelos
nacionales, cuando hay fallas pueden demorar de 10 horas hasta un día completo causando
molestias y estrés en los usuarios, (en algunas ocasiones) se pueden llegar a solucionar con
los derechos que poseen los pasajeros, pero ¿Qué hacer cuando el servicio de hotel es tan
costoso?, ¿Qué servicio alternativo existe para descansar las horas que faltan para mi
próximo viaje?, ¿Es necesario salir del aeropuerto o terminal para hospedarse durante un
lapso de tiempo?, y más importante aún ¿Qué tan bueno es para la salud dormir en un
aeropuerto?.

2. Aspectos de Dificultad
Este proyecto se basa en cifras del mercado, dado que un estudio realizado por el banco
mundial establece que del 2015 a 2018 el transporte en aviones aumentó en un 8,4% y se
espera que para el año 2019 aumente a un 11% por su gran demanda a nivel mundial. Pero
se estableció que un aumento significativo en vuelos también crece la cifra en cancelaciones,
retrasos y overbooking, que afectan en gran medida la calidad del servicio haciendo que los
usuarios no se sientan cómodos en los aeropuertos,afectando sus horas de sueño, salud
física y mental debido al estrés y a no tener tener donde hacer esta espera para poder realizar
su vuelo.

De igual modo Colombia es un país en el que viajar por tierra (servicio público) sigue siendo
un osado método de transporte, que según las estadísticas sigue manteniéndose como el
principal medio a la hora de los trayectos regionales (más cortos) de un viajero. Según el
Ministerio de Transporte son 20 las ciudades o municipios en las cuales existen terminales
de transporte público; cabe mencionar que ciudades grandes como Bogotá o Medellín
cuentan con más de un terminal.

PITCH

¿Sabía usted que aproximadamente el 30% de los vuelos internos en Colombia y el 21,5% a
nivel mundial presentan al año algún tipo de retraso o cancelación?, además ¿sabía que
tomar un vuelo con escala puede llegar a valer dos y en ocasiones hasta el tres veces menos
de lo que cuesta uno directo?

Las principales causas por las que estos vuelos presentan anormalidades son el mal tiempo,
las huelgas, averías en los aviones, programación de la compañía y seguridad en las
terminales aéreas.

3. Justificación del Proyecto

Se realiza el proyecto “Koala” con la finalidad de aportar a los usuarios (viajeros) en
aeropuertos y en un futuro en terminales de transporte un servicio de “hospedaje express”
de bajo costo. El cual solucionara el problema que poseen miles de viajeros que en
temporadas altas deben esperar por largas horas al realizar una escala para llegar su destino,
o en algunas ocasiones por retrasos en sus viajes.

“Un 10% de los 667 millones de pasajeros que pasan por los 52.000 aeropuertos del mundo
son viajeros en tránsito o en conexión; y de estos, 2% sufren retrasos o cancelaciones. En
este escenario, un estudio de Skyscanner llegó a la conclusión de que el 36% de los viajeros
ven la necesidad de espacios de descanso en los aeropuertos, mientras que una encuesta
llevada a cabo por la web sleepingairport.net afirma que el 90% de los pasajeros estaría
dispuesto a pagar un precio razonable por una solución”.

Los usuarios no se verán en la necesidad de buscar de un hotel e incrementar sus gastos

para los transportes (hotel - aeropuerto y viceversa), ni en hoteles en los que se debe pagar
por servicios que generalmente no van a ser utilizados. Gracias a este servicio, nuestros
usuarios estarán cerca de la empresa encargada de su viaje, no llegaran tarde al momento
de realizar su “check in”, pues además las cabinas cuentan con la ayuda de notificaciones
para despertar al viajero en un tiempo programado, de igual forma cada usuario tendrá la
seguridad de hacer uso de almohadas y mantas limpias para su salud.

2. PROBLEMÁTICA EN CIFRAS

2.1 ¿Qué problemas de salud acarrea no dormir/descansar en

un sitio cómodo?

❖ Cuando dormimos sentados y las piernas permanecen varias horas inmóviles de

puede generar una Trombosis venosa profunda en las extremidades.
 ❖ Al dormir en el suelo estamos expuestos al polvo esto puede ocasionar problemas
respiratorios y alergias.
❖ Una mala postura al estar sentado y en periodos prolongados reduce el movimiento
de nuestros músculos en especial en el cuello y hombros.
❖ Ocasiona dolores lumbares.
*REF: https://www.prevensystem.com/internacional/293/noticia-las-consecuencias-de-una-mala-postura-corporal.html
*REF: https://www.mujerhoy.com/salud/guia-enfermedades/ciencia-dormir-sentado-680378052012.html
*REF: https://us.emedemujer.com/bienestar/beneficios-dormir-en-el-suelo/

2.2 ¿Cuál es la importancia del sueño?

El dormir tiene que ver directamente con la salud de los seres humanos, lo que significa que
al dormir poco o en lapsos desordenados con intermitencias hace que el cuerpo sea más
vulnerable a la hora de afrontar todo tipo de enfermedades.

*REF: https://www.bbc.com/mundo/noticias-41811949

2.3 Frecuencia de viajes en el Aeropuerto El Dorado

Estadísticas desarrolladas por trimestres de entre los años 2012 - 2018 (contienen
información de vuelos nacionales, internacionales, aterrizajes y despegues).
*REF: https://eldorado.aero/aeropuerto/estadisticas/
*REF: http://www.mincit.gov.co/estudios-economicos/estadisticas-e-informes/informes-de-turismo

Fechas superadas en ocupación hotelera

*REF: http://www.mincit.gov.co/prensa/noticias/turismo/ocupacion-hotelera-en-enero-segunda-mas-alta
*REF: http://www.mincit.gov.co/prensa/noticias/turismo/ocupacion-hotelera-en-enero-segunda-mas-alta

2.4 ¿Con qué derechos cuentan los pasajeros de avión?

Compensaciones económicas, alimentación, hospedaje, reembolsos, cubrimiento del valor

del trayecto, entre otros, son algunos de los beneficios a los que pueden acceder los usuarios
de los aeropuertos en los diferentes casos que puedan llegar a afectar la normalidad de sus
viajes.
*REF:https://www.eltiempo.com/economia/empresas/derechos-que-tienen-los-pasajeros-si-un-vuelo-se-retrasa-en-colombia-
251216

2.5 ¿Época del año donde existen más viajeros?

Archivos con especificación de los climas en Colombia según sus regiones, y épocas
de viaje más adecuadas.
*REF: https://www.holidayguru.es/calendario-de-viajes/mejor-epoca-para-viajar-a-colombia/
*REF: https://mejorepocapara.net/viajar/colombia/
*REF: https://www.eltiempo.com/vida/viajar/los-destinos-preferidos-de-los-colombianos-para-sus-vacaciones-290346

2.6 Gastos de viaje

El rubro en el que más gastan los viajeros es en alimentos y bebidas con $18.718, seguido
por el transporte (hacia y desde el destino) y otros gastos relacionados con $12.561 y $8.894
respectivamente.

En el caso promedio diario para las personas que incurrieron en gastos, el mayor gasto
corresponde a alojamiento con $44.979 y transporte hacia y desde el destino con $32.275.
*REF: https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/encuesta_gastos_turismo_Int_EGIT/bol_EGIT_12_13.pdf
*REF: https://www.viajaporcolombia.com/noticias/conozca-como-viajan-los-colombianos-y-cuanto-gastan_5788/

2.7 ¿A qué destinos viajan con mayor frecuencia los

colombianos?

“Según el último estudio realizado por Google Colombia, el 68% de los colombianos que
viajarán en Semana Santa prefieren hacerlo a destinos de nuestro país.”
*REF:https://www.elespectador.com/vivir/buen-viaje-vip/7-de-cada-10-viajeros-colombianos-planean-y-compran-sus-viajes-por-
internet-articulo-745840

2.8 ¿Qué medios de transporte usan para sus viajes?

Depende del viaje que buscan realizar. Para desplazarse a destinos en los que se requiere
cuatro o más horas vía terrestre y cuentan con pocos días de descanso, los colombianos
prefieren viajar en avión (es el caso de viajes de fin de semana). Sin embargo, si el destino
no queda a una larga distancia, cuentan con varios días para vacacionar y lo desean hacer
en familia, es más frecuente que lo hagan vía terrestre.
*REF: https://www.eltiempo.com/vida/viajar/los-destinos-preferidos-de-los-colombianos-para-sus-vacaciones-290346
Los medios de transporte más utilizados por los viajeros son el terrestre particular y terrestre
(travel bloggers, 2019)participación del transporte acuático es de 0,04%.
*REF: https://www.viajaporcolombia.com/noticias/conozca-como-viajan-los-colombianos-y-cuanto-gastan_5788/

2.9 Tiempos para viajar y motivos

Ñtr fsdjñfsdj fñlasdjflj añlsd “Los principales motivos de viaje que se presentaron en los
encuestados son: la recreación o vacaciones con 44,5%, visitas a parientes o amigos con
40,9% y por trabajo o negocio con 9,8%; las opciones de respuesta con las menores
participaciones fueron compras 0,02% y salud y atención médica con 0,8%.”. (travel bloggers,
2019)
2.10 Escalas y Aplazamiento de Viajes

La principal causa por la que un viajero (de clase económica - avión) prefiere hacer su vuelo
con una escala antes de llegar a su destino, es con la finalidad de ahorrar costos en tiquetes
de vuelos directos. Lo que significa que no cuenta con el dinero suficiente para cubrir gastos
de imprevistos. El tiempo de las escalas varía según los cronogramas de las aerolíneas, es
decir el viajero no tiene ningún control sobre la hora en la que le gustaría viajar, sino más bien
debe esperar el horario que brinde la aerolínea.
Sin contar las horas perdidas generadas por todo tipo de retraso y cancelaciones de vuelos
a consecuencia de situaciones climáticas, alto tráfico de viajeros, etc.
*REF: https://www.momondo.es/explora/articulo/como-aprovechar-vuelos-con-escala

2.11 Perfil del viajero de avión en Colombia

Un reciente estudio del centro de pensamiento Raddar asegura que el total de colombianos
que han viajado por avión aún no supera el 50 % del total de la población, llegando este año
a una cobertura del 46,3%. Es decir más de 26 millones de colombianos aún no han viajado
en avión

*REF: https://www.portafolio.co/negocios/perfil-del-viajero-de-avion-en-colombia-500270

3 PROYECTOS SIMILARES (REFERENCIAS)

3.1 Izzzlep

Hotel de cabinas individuales ubicado dentro del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de

México. Tiene como factor diferenciador su corte y ambientación futurista; además ofrece
servicios por horas y por noches.
*REF: http://www.izzzleep.com/

3.2 AirPod
Proyecto en fase de prototipo para aeropuertos europeos basado en cabinas individuales que
disponen de un asiento que se convierte en cama, ergonomía, Wifi de alta velocidad, aire
acondicionado y purificadores de aire, cargadores USB y eléctricos, y almacenaje para
equipaje.
*REF: https://www.abc.es/viajar/destinos/abci-nueva-capsula-para-dormir-aeropuerto-201806110134_noticia.html
https://www.aeropuertosdelmundo.com.ar/americadelsur/colombia/aeropuertos/el-dorado-hoteles.php

3.3 Maleta Mágica para dormir en aeropuertos

Maleta confeccionada con cartón reciclable que al abrirse se convierte en dormitorio.

*REF: https://www.clm24.es/articulo/viral/disenan-maleta-magica-dormir-aeropuertos/20180609125444207541.html

3.4 GOSLEEP

Los GoSleep dan soluciones de asientos verdaderamente innovadores diseñados para

agregar valor a la experiencia de los aeropuertos en Tailandia que, al tiempo que ofrecen
descanso y relajación de calidad al pasajero, satisfacción completa del cliente y también
una fantástica oportunidad de ingresos para el operador.
*REF: https://gosleep.fi/

4 Análisis de la situación actual

4.1 ANÁLISIS PESTA

4.1.1 POLÍTICO

FACTOR DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN

Mano de obra Para el año 2019 aproximadamente un millón de

Extranjera ciudadanos venezolanos se han movilizado hasta
nuestro país de los cuales por lo menos el 70% de
lo hacen de manera ilegal. Los costos por mano de
obra de estos trabajadores son mucho más baratos.
En Koala se encontrará la manera de emplearlos
con contratos informales para disminuir gastos de OPORTUNIDAD
nómina.
 AMENAZA
Ref. *https://m.eltiempo.com/especiales/migracion-de-venezolanos-
en-colombia-cifras-e-historias-de-vida-72946
*https://www.infobae.com/america/colombia/2018/09/19/la-migracion-
venezolana-esta-desplazando-la-obra-de-mano-colombiana/

Ley de
Financiamiento Beneficios económicos referentes a pagos
tributarios como: Impuesto de renta en 2019 será
33% con reducciones adicionales hasta llegar a
30% desde el 2022; deducción del ciento por ciento
OPORTUNIDAD
del IVA pagado en la importación, formación,
construcción o adquisición de activos fijos y AMENAZA
descuento de 50% del cobro de ICA contra el
impuesto de renta a partir de 2020. Lo anterior
ahorraría en gran manera costos legales y
tributarios para nuestro la creación y desarrollo del
proyecto Koala.

Ref. *https://www.eltiempo.com/economia/empresas/ley-de-
financiamiento-evasion-y-beneficios-tributarios-303126
*https://www.dinero.com/economia/articulo/ventajas-y-desventajas-de-
la-ley-de-financiamiento/264046

4.1.2 ECONÓMICO

FACTOR DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN

Economía La Economía Naranja produce en el mundo cerca de

Naranja 4.293.000 millones de dólares anuales, y en el caso de
América Latina y el Caribe genera alrededor de
175.000 millones de dólares de ese total. El gobierno
mediante la Bolsa de Valores de Colombia (BVC) con
la iniciativa de Bancoldex ofrece líneas de crédito con
la finalidad de apoyar los nuevos proyectos OPORTUNIDAD
relacionados con las industrias culturales y creativas;
 “Koala” podría contar con el apoyo directo de
entidades financieras y estatales para el inversión
monetaria.

Ref. *https://www.rankia.co/blog/mejores-opiniones-colombia/3940907-
economia-naranja-definicion-ejemplos-cifras,
*https://cnnespanol.cnn.com/2018/10/25/que-es-la-economia-naranja-que-
promueve-el-gobierno-de-ivan-duque-en-colom,
*https://canaltrece.com.co/noticias/economia-naranja-credito-fractal/,
*https://www.larepublica.co/analisis/sergio-clavijo-500041/sector-
transporte-desempeno-2017-y-perspectivas-2018-27430.

Sector de la
Construcció Para el año 2019 se prevé que tanto la industria como
n el sector de la Construcción serán quienes aportarán
mayores ingresos a la economía de nuestro país,
pasaría de cerrar el 2018 con crecimiento negativo de
1,4 por ciento a tener una dinámica positiva de 3 por
ciento este año. A largo plazo la cabinas de descanso OPORTUNIDAD
“Koala” buscarán expandirse a otro tipo de lugares en
donde se tenga la necesidad, como obras civiles en
construcción, universidades, empresas, colegios, entre
muchas otras.

Ref. https://m.eltiempo.com/economia/sectores/asi-se-desempenaria-la-
economia-colombiana-en-el-2019-310528

Índice de
Desempleo Para el mes de enero de 2019 la tasa de desempleo
fue 12,8%, lo que representó un aumento de 1,0 puntos
porcentuales respecto al mismo mes de 2018 (11,8%).
El gobierno en su afán de revertir esta situación
brindará apoyo a las nuevas organizaciones OPORTUNIDAD
generadoras de empleo, “Koala” como empresa
innovadora estará en la capacidad de un rápido
crecimiento lo que contribuiría a la generación de
diversos empleos como de: limpieza, mantenimiento,
vigilancia, tecnología, entre otros.

Ref. *https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/mercado-
laboral/empleo-y-desempleo

Industria El transporte aéreo en Colombia evidenció un positivo

Aeronáutica crecimiento, pues pasó a movilizar 27 millones 600 mil
pasajeros, 2,7% más en comparación con los 26
millones 915 mil usuarios transportados en 2017. Con
el crecimiento en la movilización por medio aéreo,
aumentarán las paradas para las conexiones que OPORTUNIDAD
deben realizar los pasajeros. El Proyecto “Koala”
 aprovechará esta crecimiento para ofrecer sus
servicios apoyándose en la alta demanda que ha
proyectado este medio de transporte.

Ref.
*https://m.eltiempo.com/economia/sectores/las-estadisticas-de-los-
aeropuertos-y-viajes-en-colombia-durante-2018-334042

4.1.3 SOCIAL

FACTOR DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN

Trabajadores Los trabajadores aéreos (auxiliares de vuelo, pilotos)

en el aspecto de la salud se basan en la ley 1562 del
año 2012 (Tabla de enfermedades). Así que el
proyecto “Koala” les brindara un espacio para su
descanso y mejora para su salud. OPORTUNIDAD

Ref.
*https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mi
nsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/DE/DIJ/Ley-1562-de-
2012.pdf&ved=2ahUKEwj7y9DW46jhAhUkZN8KHfizA5AQFjAAegQIAxA
B&usg=AOvVaw1Tk_udeEvF-7EskLb_2-fT&cshid=1553911689562
*https://www.isotools.com.co/normativa-en-seguridad-y-salud-en-el-
trabajo-en-colombia/
*http://prevencionar.com.co/2017/06/28/tabla-de-enfermedades-
laborales/
*http://www.mintrabajo.gov.co/documents/20147/36482/decreto_1477_de
l_5_de_agosto_de_2014.pdf/b526be63-28ee-8a0d-9014-8b5d7b299500
*https://www.minsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/DE/DI
J/Ley-1562-de-2012.pdf
*http://ais.paho.org/classifications/Chapters/CAP05.html

Pasajeros Al pasar tanto tiempo en un avión, los pasajeros que

deben hacer escalas para poder llegar a sus destinos
así como los pilotos y auxiliares de vuelo, deben tomar
un descanso para no padecer ninguna enfermedad,
pues según el Baylor College of Medicine “Los
viajeros que utilizan demasiado el avión tienen el OPORTUNIDAD
mismo riesgo de padecer cáncer que los obesos” , por
lo tanto el proyecto “Koala” al brindar estos espacios
con sus respectivas cabinas, les permitirá a los
pasajeros no solo descansar sino evitar
enfermedades como: fatiga, dolor de cabeza y
trombosis venosa que si se llega a complicar puede
llevar un coágulo de sangre al pulmón y a esta
 enfermedad se le denomina tromboembolismo
pulmonar(TEP), que es una enfermedad grave que
causa más de 50.000 muertes al año en los Estados
Unidos.

Ref.
*https://www.google.com/amp/s/www.elconfidencial.com/amp/alma-
corazon-vida/2016-12-19/peligro-salud-viajar-avion-frecuencia_1305109/
*https://www.clinicalascondes.cl/BLOG/Listado/Cirugia-
Adultos/trombosis-viajes-avion-sindrome-clase-turista

4.1.4 TECNOLÓGICO

FACTOR DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN

Costos Los costos de la tecnología y su transportación

necesarios para poner a disposición las cabinas de
descanso propuestas son elevados, debido a que
actualmente en el país no se encuentra ningún
prototipo semejante disponible en el mercado, lo cual AMENAZA
nos lleva a realizar desarrollos en esta área poniendo
a disposición del proyecto recursos humanos,
económicos y físicos, al implementar costos tan
elevados dificulta la captación de patrocinadores para
llevar a cabo el proyecto “Koala”.

Ref.
*https://www.elespectador.com/economia/de-nuevo-la-culpa-es-del-
transporte-articulo-837526
*https://noticias.canalrcn.com/nacional-economia/quien-pierde-y-quien-
gana-el-creciente-precio-del-dolar-colombia

Calidad Según un estudio realizado por la empresa edreams en

2019 el mejor aeropuerto del mundo es el aeropuerto
Changi de Singapur debido a su comodidad, servicio,
seguridad y demás servicios prestados a los usuarios,
dentro del top 10 de este estudio no se encuentra
ningún aeropuerto latinoamericano, la implementación OPORTUNIDAD
de este proyecto podría generar reconocimiento a los
aeropuertos del país y Sudamérica ya que su objetivo
es mejorar la espera de los usuarios, dándoles confort
y seguridad gracias a sus características.
 Ref.
*https://www.euroresidentes.com/viajes/volar/el-mejor-aeropuerto-del-
mundo-changi-de
*https://www.lavanguardia.com/ocio/viajes/20180322/441821629056/estos
-son-los-10-mejores-aeropuertos-del-mundo-de-2018.html

4.1.4 AMBIENTAL

FACTOR DESCRIPCIÓN CLASIFICACIÓN

Materiales *El bambú es un material alternativo, una planta

fuerte y versátil, un recurso natural ecológico y
además no requiere de pesticidas o herbicidas. En
diseño, el bambú es utilizado en la implementación
de cubiertas arquitectónicas, pérgolas, sillas,
bases para mesas, entre otros. En el caso del
proyecto, se implementará para crear la estructura OPORTUNIDAD
de la cabina.
*El corcho es un material ecológico, proviene de la
corteza exterior de alcornoques, por lo que es un
recurso renovable que puede ser cosechado sin
dañar el árbol y contribuye a la fertilidad del suelo.
Se usará como material aislante de sonido y de frío
para las cabinas del proyecto no sólo con
intenciones ambientales sino también culturales.

Ref.
*http://vidamasverde.com/2013/9-materiales-ecologicos-que-puedes-
empezar-a-usar-hoy/
*http://www.consumer.es/web/es/bricolaje/carpinteria/2014/03/25/219
573.php
*http://www.ecohabitar.org/el-bambu-en-construccion/

Calentamiento Colombia al estar ubicada geográficamente sobre

Global la línea del ecuador no cuenta con estaciones
climáticas definidas. El Calentamiento Global
además ha contribuído a condiciones climáticas
extremas impredecibles. Ésta situación infortunada
para los pasajeros pero bien recibida para nuestro
proyecto aparece como una gran oportunidad a la OPORTUNIDAD
 hora de dar a conocer nuestros servicios y
conseguir nuevos clientes.

Ref.
*https://noticias.universia.net.co/en-
portada/noticia/2012/06/18/943651/efectos-calentamiento-global-
colombia.html
*https://www.semana.com/nacion/articulo/efectos-del-cambio-
climatico-en-colombia/512637

Contaminación Ciudades como Bogotá y Medellín se encuentran

en alerta naranja a consecuencia de la
contaminación que se encuentra en el aire; el
“MinAmbiente” y el “MinTransporte” han
implementado con afán soluciones para mejorar
esta problemática. La contaminación no solo afecta
el aire si no también puede ser de carácter auditivo
y visual, en espacios como aeropuertos y
terminales de transporte debido a la congestión y
el alto flujo de pasajeros aumentan los niveles de
estrés en los viajeros y esto acarrea
consecuencias en su salud. AMENAZA
El MinAmbiente asegura que el transporte causa el
80% de la contaminación del aire en Colombia.
En Bogotá el parque automotor, es el responsable
por el 53% de la contaminación local.. En cuanto a
los de combustible Diésel, los más contaminantes,
crecieron 167% entre 2007 y 2018.

Ref.
*https://www.rcnradio.com/colombia/mal-ambiente-el-aire-de-bogota-
y-medellin-obliga-extremar-medidas-preventivas
*https://sostenibilidad.semana.com/impacto/articulo/pico-y-placa-
ambiental-en-bogota-mejora-el-aire-pero-se-mantiene-la-
alerta/43018
*https://www.europapress.es/comunicados/sociedad-00909/noticia-
comunicado-contaminacion-aeropuertos-problema-salud-publica-
20180119093223.html
*https://www.elfinanciero.com.mx/opinion/salvador-garcia-
linan/aeropuertos-y-contaminacion-del-aire
*https://www.rcnradio.com/colombia/bogota-y-medellin-con-las-
zonas-de-mas-alta-contaminacion-del-aire-en-el-pais
*https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/11805/Mo
nograf%C3%ADa%20de%20Grado.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Fenómeno del Afecta la agricultura, disminuyen los caudales,

Niño incrementan los incendios forestales y esto causa
abastecimiento de la materia prima natural. Los
costos en la canasta familiar aumentan por lo que
son temporadas en las que los colombianos no
cuentan con dinero suficiente para gastar en viajes AMENAZA
aéreos, es decir viajan menos.
 En el año 2019 las probabilidades del fenómeno
del niño son de 75 y el 80%, la inflación de enero
de cada año se ubica entre 1,0% y 1,2%, en tanto
que el rubro de alimentos supera el 1,6 %.
Analistas aseguraron que el efecto del Niño sobre
los precios de los alimentos se sentirá sólo a partir
de marzo.

Ref.
*https://www.eltiempo.com/economia/sectores/fenomeno-del-nino-
aun-no-se-siente-en-los-precios-de-los-alimentos-
320152?fbclid=IwAR1918VDvXTSfKIhpBMU0J6Qp1cUUJDbgb2WZk
ypOdns_aOCZ5kQh4Jlq8M
*https://noticias.canalrcn.com/nacional-economia/fenomeno-del-nino-
sigue-afectando-el-bolsillo-los-
colombianos?fbclid=IwAR1gWtWqQyYZnVeZD3SXJ3p_SQaLAnT9s
4eNb8XcTd3DM4bAL_PSDVV8MdM.
*https://www.lavanguardia.com/natural/20181127/453208779088/au
menta-el-riesgo-de-un-episodio-inminente-del-fenomeno-el-nino.html

Fracking Es un daño directo a los recursos naturales que se

utilizaran para la elaboración de las cabinas del
proyecto “Koala”.
Debido a la posible implementación en nuestro
país es importante mencionar las alteraciones
ambientales que ésta puede generar. Consiste en AMENAZA
una técnica para para extraer todo tipo de
hidrocarburos a través de la inyección de líquidos
a presión para fracturar las capas rocosas y migrar
estos gases a la superficie. Como nefasto
resultado el 70% de gas sale a superficie y se libera
en la atmósfera, el metano que trae el gas natural
posee un efecto invernadero 10 veces más grave
que el CO2, además de contaminar las plantas
pozos de agua cercanos a la excavación.
“Koala” utilizará para la construcción de las
cápsulas materia prima natural por lo que podría
verse afectada la construcción en masa de las
mismas.

Ref.
*https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/fracking-
llego-colombia/31672
*https://www.youtube.com/watch?v=RPDtD0lP1l0

4.2 BENCHMARKING
Es una empresa Tailandesa con el fin de brindar a los usuarios cápsulas que su principal
objetivo es brindar privacidad y comodidad a personas que se desvelan en viajes nocturnos
sea cual sea el transporte que aguantan largos trayectos internacionales a las personas que
no pueden pagar un acceso VIP a zonas donde algunas aerolíneas tienen la posibilidad de
ofrecer un cuarto al pasajero para poder conciliar el sueño y descansar un poco.

ITEM GOSLEEP KOALA

DISEÑO Empresa que nace en el Empresa de cápsulas para

2012 con una silla descanso de personas con
reclinable con total privacidad mediante cortina para
privacidad con una cortina aislar luz y ruidos.
para aislar la luz y los
ruidos.

INFRAESTRUCTURA Planta de fabricación Planta en bogotá colombia para la

ubicada en Pieksämäki, fabricación de cabinas con
Finlandia con toda la materiales locales y el con apoyo
tecnología para la creación de PYMES.
de las sillas.

CALIDAD Es un espacio Es un espacio innovador

completamente privado y completamente privado y cómodo
comodo con una alta que ofrece un descanso
calidad en su estructura y placentero,seguro y relajante.
seguridad para el equipaje.

PRESENCIA Solo está presente en los Presencia en los aeropuerto y

aeropuertos de beijing, terminales de Colombia, con
Dubai, Helsinki, Abu crecimiento en Sudamérica ya que
Dhabi, Tokyo y amsterdam es un mercado virgen.

VISIÓN Crecimiento de su marca Crecimiento de marca en todo el

en América mundo

PRECIO Pago por hora Pago por minutos

De igual forma al evaluar los factores directamente de la empresa GoSleep, se tomaron
algunos atributos de la marca tostao de forma indirecta pero que pueden ser importantes en
la mejora de KOALA.

ITEM TOSTAO KOALA

EFICIENCIA Productos de muy buena Empresa de cápsulas que les ofrece

calidad a buen precio,
pensando en las ganancias
que posee un colombiano
promedio.
tanto a trabajadores como a viajeros
un espacio de la mejor calidad y
comodidad para evitar problemas
de salud a un precio mejor que la
estadía en un hotel.

PRESENCIA Solo está presente en Presencia en los aeropuerto y

Bogotá y Medellín. terminales de Colombia, abarcar
todo el territorio nacional.

PRECIO Pago por producto y se lo Se paga una cabina para dormir por
pueden llevar a casa. ciertas horas, y no se puede llevar a
casa.

FRECUENCIA Poseen varios puntos de Solo se encuentran puntos en los

venta en una misma área, aeropuertos, que es donde existe
lo cual permite que la más flujo de pasajeros.
persona tenga más
oportunidades de tener el
producto.

SOCIAL La empresa desempeña La empresa “Koala” implementara

un gran trabajo social, al la estrategia de trabajar con
incluir dentro de sus responsabilidad social de madres
trabajadores a personas solteras, para incrementar la
que han cumplido penas economía a nivel nacional.
de cárcel tanto en Bogotá
como en Medellín.
4.3 MATRIZ DE INFLUENCIA

4.3.1 FACTORES

A. Diseño, B. Infraestructura, C. Calidad, D. Presencia, E. Visión, F. Precio

A B C D E F SP

A 3 2 0 1 3 10

B 3 2 2 2 1 10

C 1 2 0 2 1 6

D 1 2 1 2 2 8

E 1 2 3 3 1 10

F 2 1 3 1 1 8

SA 8 10 11 6 8 8

SAxSP 80 100 66 36 80 64

13

12

11

10 A,E B

8 D F

6 C

4
 3

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

4.4 IMPACTO - PROBABILIDAD

OPORTUNIDAD PROBABILIDAD IMPACTO

A. Mano de Obra Extranjera 7 8

B. Ley de Financiamiento 8 8

C. Economía Naranja 10 10

D. Sector de la Construcción 7 9

E. Índice de Desempleo 10 8

F. Industria Aeronáutica 10 10
G. Trabajadores 10 10

H. Pasajeros 10 10

I. Calidad 7 9

J. Materiales 8 9

K. Calentamiento Global 5 10

AMENAZA PROBABILIDAD IMPACTO

A. Mano de Obra Extranjera 8 8

B. Ley de Financiamiento 6 7

C. Costos 7 9

D. Contaminación 6 8

E. Fenómeno del Niño 5 6

F. Fracking 7 8

IMPACTO
10 OK OC,OF,
OG, OH

9 OD,OI OJ

8 OA OB OE

3
 2

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PROBABILIDAD

IMPACTO
10

9 AC

8 AD AF AA

7 AB

6 AE

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PROBABILIDAD
Conclusiones:
A lo largo de este trabajo se evidenciaron los factores que hacen que la espera en un
aeropuerto puede ser larga e incomoda, creando la necesidad de un espacio que genere
confort a los usuarios de este tipo de servicio, como ejemplo observamos que en algunos
países del mundo ya se cuenta con herramientas y espacios que mejoran esta problemática
y asi mismo se genera un proyecto que propone la creación de un prototipo de cabina para
dormir y descansar de una manera comoda, fácil y segura, esta cabina tendría un gran
impacto para el mejoramiento de la calidad de vida y la experiencia de un viajero como
también en el entorno gracias a la generación de empleo, nuevas tecnologías nunca antes
vistas en el país innovando con la implementación de la economía naranja en el proyecto
poniendo como principal objetivo brindar una solución al problema y estrés que generan las
esperas en las terminales aéreas.

Referencias
travel bloggers. (5 de abril de 2019). Viaja por colombia. Obtenido de
https://www.viajaporcolombia.com/noticias/conozca-como-viajan-los-colombianos-y-
cuanto-gastan_5788/

La mayoría de personas buscan siempre la economía, aproximadamente el 60% de ellas

deciden soportar escalas entre su viaje con el fin de ahorrar costos de transporte y más bien
poder utilizarlos en otros asuntos.

Generalmente los retrasos y tiempos de espera en escalas pueden durar de entre 3 a 20

horas, dependiendo de la situación causante, cuando esto sucede los viajeros deben
permanecer horas y horas esperando su siguiente vuelo casi siempre en una incómoda silla
de una sala de espera, eso es inaceptable.

Por lo que hemos creado el Proyecto “Koala”, el cual busca brindar a los viajeros que llegan
a las terminales aéreas de Colombia el servicio de “hospedaje de paso” basándonos
principalmente en la comodidad y tranquilidad a precios muy económicos, con el fin de revertir
la molesta y agotadora situación que pueden las situaciones anteriores.

Para comenzar con el desarrollo del Proyecto, necesitamos un total de $110.000.000,00,

dinero que será utilizado para el diseño, la compra de materiales y la construcción de 20
cabinas totalmente funcionales, además de su utilización para el pago de la renta por los
primeros 3 meses del sitio en el aeropuerto en el que nos ubicaremos.
Como empresa, estaremos en la capacidad de trabajar de manera independiente y de
establecer alianzas con diferentes aerolíneas para cubrir este flagelo que por lo menos en
Colombia no se ha podido solucionar.

Ref. https://www.elespectador.com/economia/que-hay-detras-del-incumplimiento-de-las-aerolineas-articulo-822986
Ref. https://www.espanol.skyscanner.com/noticias/que-es-mejor-un-vuelo-directo-o-con-escalas
Ref. https://www.pulzo.com/economia/aerolineas-con-mayor-incumplimiento-colombia-PP589476
Ref. https://caracol.com.co/radio/2018/08/02/nacional/1533175018_345344.html
Ref.https://www.americaeconomia.com/negocios-industrias/el-30-de-los-vuelos-internos-en-colombia-presentan-retrasos-y-
servicio-de-baja
Ref. https://www.comunicae.es/nota/segun-datos-de-airhelp-espana-es-el-tercer-1200596/
Ref. https://www.metrocuadrado.com/locales/arriendo/bogota/aeropuerto-el-dorado/

Referencias:

● https://www.eltiempo.com/economia/empresas/como-funciona-la-cadena-de-cafe-y-panaderia-tostao-78396

● https://www.google.com/search?q=exito+de+tostao&oq=exito+de+tostao&aqs=chrome..69i57j69i60l3j35i39l2.2263j0j
7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

● https://www.portafolio.co/negocios/empresas/la-formula-del-exito-de-tostao-509832

● https://www.elespectador.com/economia/la-historia-detras-del-exito-de-tostao-articulo-714960
● https://www.portafolio.co/negocios/empresas/tostao-ya-es-la-cadena-de-cafe-con-mas-tiendas-en-colombia-515355

● http://www.wradio.com.co/noticias/sociedad/el-fenomeno-tostao-hoy-tienen-mas-de-340-
locales/20180724/nota/3777591.aspx