Actividad de aprendizaje 15

Evidencia 1: Asesoría “Caso Exportación”

Exportación de Muebles rústicos de madera a Italia

1. Italia como cliente estratégico.
La economía de Italia es la octava más grande a nivel mundial en términos
absolutos de acuerdo con el criterio del PIB nominal. A nivel regional, la italiana es
la tercera mayor economía de la Eurozona, detrás de Alemania y Francia. 1 En
términos relativos o de paridad de poder adquisitivo (PPA), se encuentra también
entre las mayores del mundo. El sector secundario o industrial ha sido el motor del
desarrollo italiano, y el actual eje de su economía. Como en la economía de muchos
de los países europeos, el sector terciario o sector servicios también tiene un gran
peso en la economía italiana.

Actividades Industriales
Durante la fase inicial de la industrialización del país, concentrada especialmente
en el norte la principal industria fue la industrial textil, aún queda un punto céntrico
de la moda como lo es Milan.. Durante el siglo XX llegaron a ser importantes otras
industrias como la industria automotriz.
Entre las marcas de vehículos más reconocidas están :
 Alfa Romeo
 Ducati
 Ferrari
 Fiat
 Lamborghini
 Masserati

Actividades Terciarias
Las actividades terciarias han experimentado el auge que caracteriza a las
economías desarrolladas: aportan el 74,4 % de la población activa y ocupan al
68,8 % del PIB. El crecimiento económico del país ha llevado consigo el desarrollo
del sector financiero, del comercio, los transportes y diversas compañías de
servicios. El sector turístico cuenta con el atractivo de sus riquezas naturales (costa
del Adriático, la Riviera, los Alpes y sus lagos), pero también históricas y artísticas
(Florencia, Pompeya, Roma, Venecia), sin olvidar la atracción que ejerce la Ciudad
del Vaticano sobre todo el mundo católico.

Importaciones en Italia

En el 2018 las importaciones en Italia crecieron 5,61% respecto al año anterior. Las
compras en el exterior representan el 24,13% de su PIB, lo que se encuentra en el
puesto 52, de 190 países del ranking de importaciones respecto al PIB ordenado de
menos a mayor porcentaje.

Las importaciones supusieron ese año 423.998,1 mill de euros. Italia es uno de los
países con mayor volumen de importaciones del ranking mundial

Los principales países que venden productos a Italia son: Alemania, Francia y China
que suponen el 16,65%, 8,65% y 7,29% respectivamente de las importaciones de
país.

99,3 miles de mills. USD de productos importados en 2018

Aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso 6,5%

Automóviles de turismo y demás vehículos automotore 6,5%

Gas de petróleo y demás hidrocarburos gaseosos 3,9%

Medicamentos constituidos por productos mezclados... 3,2%

Aceites de petróleo o de mineral bituminoso 2,0%

Sangre humana; sangre animal preparada para usos... 1,9%

Partes y accesorios de tractores, vehículos 1,8%

automotores...

Aparatos emisores de radiotelefonía, radiotelegrafía... 1,7%

Máquinas automáticas para tratamiento o 1,3%

procesamiento de datos..

Oro, incl. el oro platinado, en bruto, semilabrado... 0,8%

El año pasado Italia fue el cuarto destino de las exportaciones colombianas a la UE
y el tercer proveedor de mercancías desde ese bloque. “Nuestra canasta
exportadora con Italia incluye petróleo (56,3%), hullas (14,4%), bananos (10,7%),
café (6,6%), y en menores proporciones cueros y pieles (4,9%).

2. Perfil logístico desde Colombia hacia Italia

Italia es una península ubicada en el sur de Europa, caracterizada por estar limitada
por elementos físicos, tales como el mar de Liguria y el mar Tirreno al oeste, el canal
de Sicilia en el sur, el mar Jónico y mar Adriático al este, los Alpes en el norte (pero
en la parte central la frontera sirve de línea de separación de aguas, Suiza se
extiende por la vertiente sur con el cantón del Tesino). Italia posee una extensión
de 301.263 km², de los cuales 294.140 km² son de área terrestre y 7.200 km² son
de área marítima. La línea costera de Italia abarca 7.600 Km.
Servicios marítimos

Italia cuenta con una amplia infraestructura portuaria compuesta por alrededor de
311 puertos entre principales y auxiliares. Los puertos de Livorno, Génova, Nápoles,
La Spezia y Trieste son los receptores más importantes de las exportaciones
colombianas.

El puerto de Génova es el más grande del país, manejando alrededor de 1.847.000

TEU’s en 2012. Este puerto posee importantes canales de distribución por carretera
y vía férrea, lo que le permite un transporte ágil y efectivo a los destinos finales de
la mercancía.

El puerto puede albergar todo tipo de mercancía dado que es un puerto

multipropósito y multitarea con más de 20 terminales operacionales privados, lo que
le permite recibir contenedores, carga general, productos perecederos, metales,
productos forestales, granel sólido y líquido, derivados del petróleo y pasajeros. El
puerto está constantemente invirtiendo para satisfacer las necesidades de la
demanda relacionada con el desarrollo del transporte marítimo internacional.

Desde la costa atlántica hay 5 navieras con 15 servicios directos, cuyos tiempos de
tránsito se pueden encontrar desde los 14 días. La oferta se complementa con 38
rutas en conexión ofrecidas por 9 navieras con tiempos de tránsito desde los 17
días. Los transbordos se realizan en puertos de Colombia, República Dominicana,
Panamá, Italia, Alemania, Jamaica, España y Egipto.
Desde Buenaventura hacia los puertos de Italia existen servicios directos ofrecidos
por 1 naviera. La oferta se complementa con 18 rutas, ofrecidas por 4 navieras, con
tiempos de tránsito desde 17 días. Las conexiones se realizan en puertos de
Panamá, Italia, Colombia, España y Egipto.
Servicios aéreos

La infraestructura aeroportuaria de Italia está compuesta por cerca de 130

aeropuertos con excelentes servicios aduaneros, facilitando la manipulación y el
almacenamiento de la carga, de los que se destacan el Milano Malpensa en Milán,
que sobresale por ser uno de los principales aeropuertos en movimiento de carga
de Europa, y el principal aeropuerto italiano, con una cuota de mercado de cerca
del 50%.

Este aeropuerto se encuentra ubicado a una amplia y eficiente red de autopistas, lo

cual le permite mayor agilidad en el transporte de las mercancías hacia y desde el
aeropuerto, tanto a las principales ciudades del país, como a países vecinos como
Suiza, Francia, Austria, Alemania, España, Eslovenia y Croacia. En términos de
infraestructura, el aeropuerto cuenta con una capacidad de 550.000 toneladas
métricas y facilidad para el manejo de todo tipo de carga (general, perecedera,
especial).

Adicionalmente, se ofrece el servicio de inspección documental, sanitaria y de

animales y la inspección CITES, cumpliendo con la normatividad de importación de
productos a la Unión Europea.
Actualmente existen más de 17 aerolíneas que prestan servicios de transporte de
carga hacia Italia. Las conexiones se realizan principalmente en ciudades de
Estados Unidos, Alemania, España, Países Bajos, Luxemburgo, Reino Unido,
Argentina, Brasil, Cuba, Francia y Italia.

Documentos para exportar requeridos en la aduana.

Documentos requeridos para ingreso de mercancías Envíos comerciales:

 Factura comercial (valor en dólares, INCOTERMS)
 Lista de empaque
 Certificado de origen: para mercancía desde países que no pertenecen a la Unión
Europea, firmado por el consulado local. Este no es necesario si el origen se puede
determinar en la Aduana por la documentación comercial normal y por el examen
físico de la mercancía (marcas, productos típicos de cierto país, etc.).
 Fichas técnicas, si se requieren
 Las aduanas pueden exigir en cualquier momento el certificado oficial de origen
siempre que el origen sea dudoso.

Envío de muestras:

Para el envío de muestras a Italia se deben tener en cuenta los siguientes costos:

 Se paga un valor de EUR 36.15 o menos para los productos provenientes de

países de la Unión Europea.
 Se paga un valor de EUR 20.65 o menos para los productos provenientes de
países no miembros de la Unión Europea.

Se debe adjuntar la factura para el despacho en aduana.

Transporte de muestras sin valor comercial:

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por
finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí
mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País.

Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada

uno de ellos. Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no
pagan aranceles e impuesto en el destino al que planea llegar. Recuerde que este
puede ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las alianzas que PROCOLOMBIA ha
suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que
incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por
nuestra entidad.

Transporte por carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el peso
máximo vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras
nacionales.

Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y

su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Para conocer
la reglamentación vigente en el caso de Italia consulte El Ministerio de la
Infraestructura y Transporte, encargado de establecer la normatividad del transporte
terrestre en el país.

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria

Italia pertenece a la Unión Europea, en estos países a partir del 1 de marzo de 2005,
se comenzó a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15).

Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas

cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de
estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el
comercio internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar
la marca. Conozca la norma NIMF 15 en español: DOCUMENTOS DE LA FAO.

3. Algunos lugares de interés de la web que puede consultar

Aduana de Italia. En esta página encontrará el marco legal para el ingreso de
mercancías a Italia, así como información relacionada con asistencia y servicios
aduaneros.

Cámara de Comercio de Italia (italiano) En este portal, encontrará información

relevante sobre los procesos de negociación en Italia y cómo hacer negocios en ese
país. Además, encontrará directorios empresariales, el régimen aduanero, reformas
fiscales, información de eventos Internacionales, entre otra información relacionada
con el sector.

Ministerio de Relaciones Exteriores En esta página encontrará la información

relacionada con el comercio en Italia. Éste portal gubernamental ofrece novedades,
normatividad para el acceso de productos a Italia, documentos y otra información
relevante acerca de las relaciones comerciales del país.

Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la

Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea,
especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio
informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (inglés, español,
francés, portugués, árabe, ruso).
Fuente: Coordinación de Logística y Competitividad – Vicepresidencia de Innovación e Inteligencia sectorial de
ProColombia.
 4. Información importante para considerar antes de exportar
Documentación legal previa a la exportación:

 Debe tener un registro único tributario RUT que lo habilite ante la Dirección
de impuestos y Aduanas Nacionales DIAN, si ya lo tiene debe verificar que
este registrado como exportador, de lo contrario necesitará actualizarlo,
 Además para efectuar operaciones de importación o exportación estará
obligado a operar bajo régimen común. Por lo que de debe tramitar ante la
DIAN su resolución de facturación.
 No olvide que tendrá responsabilidad tributaria (declaración de IVA,
Facturación, retenciones, exógena, entre otros).
 Estará inscrito en el muisca y contara con una firma electrónica (DIAN). estos
tramites y documentos los debe tramitar en las oficinas de la DIAN o via
w.w.w. dian.gov.co.

Clasificación Arancelaria:

Es indispensable que usted tenga definido el producto a exportar: es necesario

identificarlo dentro de categoría internacional de mercancías, encontrándolo
dentro de la clasificación arancelaria.

La clasificación arancelaria es un sistema de categorización de mercancías

(sistema armonizado) cuyos primeros seis dígitos se denominan subpartida
arancelaria e identifican un producto en cualquier país. Con la subpartida
podremos también detallar los impuestos o derechos de aduana que se cobran
sobre las mercancías que ingresan en forma definitiva a un país, también incluye
algunas condiciones de acceso a los mercados y preferencias otorgadas en los
acuerdos de libre comercio.

Vistos Buenos.

Según el producto, el cumplimiento de este requisito tendra que ver con la

protección de la salud humana y animal ya que certifica la inocuidad y salubridad
de los productos para uso o consumo de los seres humanos y animales; asi
como la restricción o control por parte de nuestro país sobre cieros materiales,
productos o mercancías.
 Algunos ejemplos : ICA ( sanidad nimal y vegetal), INVIMA ( medicamentos,
alimentos, productos cosméticos) MIN AMBIENTE(Preservacion de fauna y flora
silvestre) SECRETARIA DE AMBIENTE(Madera y semillas), INGEOMINAS (
Piedras preciosas,metales) , MIN CULTURA (Arte, cultura y arqueología).
Algunos productos están sujetos a cuota como el azúcar y la panela a estados
unidos o el banano y atun a la unión europea entre otros.

Terminos de Negociacion:

INCOTERMS. Previo a cualquier procedimiento aduanero (importación o

exportación) es necesario celebrar un contrato o acuerdo de compraventa
internacional con el cliente que precisa los términos y condiciones, tanto para el
proveedor como para el comprador. Este contrato o acuerdo incluira una de las
normas de negocioacion internacional INCOTERMS, los cuales estipulan costos,
punto de netrega, documentación y riesgos involucrados en la distribución física de
la mercancía, para el importador y el exportador.

Los INCOTERMS 2010, según la cámara de comercio internacional son de 2 tipos:

Multimodales: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP

Maritimos: FAS, FOB, CFR, CIF

El termino de negociaicon a escoger dependerá de factores tales como el tipo de

producto, el medio de transporte, la capacidad logística del vendeor y del comprador
entre otros aspectos, conviniendo el INCOTERMS entre ambas partes.

Cuando empiece su tramie de exportación tenga en cuenta la siguiente lista de

chequeo, esto le ayudara a culminar con éxito su operación.

Ventanilla única de comercio Exterior.

Como exportador deberá inscribirse en la VUCE, adquirir previamente su firma

digital (diferente a la firma electrónica de la DIAN). Cuando obtenga su firma Digital,
ingrese a la VUCE a través de la página w.w.w.vuce.gov.co para solicitar su
usuario para acceder a los servicios de la VUCE.

En esta ventanilla virtual mediante el formulario único de comercio exterior FUCE

los exportadores pueden efectuar algunos trámites asociados a una subpartida
arancelaria (registro de productos nacionales, tramite electrónico de autorización
previa exportación, acceso a entidades gubernamentales vinculadas con la gestión
 de vistos buenos, sistemas de inspección simultánea, registro ante la policía de
antinarcóticos entre otros).

Certificado de Origen (si es su caso)

No todos los productos requieren certificado de origen, cuando usted a determinado
el país al cual exportar conocerá si su mercancía necesita o no el certificado de
origen.

Si es su caso: deberá diligenciar previamente la declaración juramentada de

determinación de origen (formulario por cada producto) en la página web de la DIAN.
Una vez realizada la declaración se procederá a solicitar el respectivo certificado de
origen, documento que exige la aduna del país de destino para acreditar las
exenciones arancelarias; se debe tramitar un certificado por cada despacho o envió.

El trámite se puede hacer de 2 forma:

 auto calificación: procederá a través de la página de la DIAN para acuerdos
comerciales vigentes con américa latina y la unión europea.
 Auto certificación: acuerdos comerciales firmados con estados unidos,
canada, corea del sur y triangulo del norte (Guatemala, el salvador y
honduras).

Otros detalles a considerar

1. Si el monto de la mercancía que exportara es mayor a USD 30.000 (valor

FOB) deberá realizar este procedimiento necesariamente a través de una
agencia de aduanas SIA autorizada por la DIAN, quien lo representara ante
la autoridad aduanera.
2. El exportador o agente de aduanas gestiona la solicitud de autorización de
embarque (tramite electrónico MUISCA _DIAN)
3. Procede el aforo aduanero que puede ser: aforo físico de la mercancía, aforo
documental o aforo automático, después de esto el sistema arroja el número
de Declaración de exportación.
4. Conforme a lo declarado y contenido en los documentos soporte de la
exportación la aduana autoriza el embarque.