Sei sulla pagina 1di 11

Precauções de segurança

Trabalho com carroceria e veículos levantados

Trabalho com carroceria e veículos levan-


tados
Riscos

ADVERTÊNCIA!

Dispositivos de elevação mecânicos e hidráulicos podem tombar ou abaixar aciden-


talmente em virtude de manobras incorretas ou erros técnicos. A queda de um objeto
pode causar ferimentos.

Medidas de segurança para trabalhos em todos os


veículos

373 278
• Sempre use cavaletes para apoiar os veículos; veja a figura. Certifique-se de que
a superfície do assoalho é sólida e plana. Exemplo de uso do cavalete.
• Jamais trabalhe sob um veículo que esteja levantado apenas por um macaco.
• Instale um suporte de segurança (número de peça: 99431) antes de trabalhar sob
uma cabina inclinada, plataforma elevada ou outro transportador de carga levan-
tado. Trave o suporte de forma segura.

400 358
Suporte de segurança para a cabina inclinada.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 1 (11)
Precauções de segurança
Trabalho com carroceria e veículos levantados

Medidas especiais para veículos com suspensão a


ar
As precauções a seguir são necessárias antes de trabalhar em veículos com suspensão
a ar:

1. Esvaziar a câmara de ar.


2. Apoiar o quadro do chassi em cavaletes.

ADVERTÊNCIA!

Sempre usar cavaletes ao trabalhar sob veículos com suspensão a ar.

Nunca modifique a altura entre o quadro do chassi e os eixos, por exemplo, enchendo
a câmara de ar quando o veículo estiver sobre cavaletes.

Medidas especiais para veículos com eixo de apoio


direcionado
A função que controla o eixo de apoio deve ser desativada antes de levantar o veícu-
lo. Para obter mais informações sobre como desativar essa função, consulte Veículos
com eixo de apoio direcionado.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 2 (11)
Precauções de segurança
Veículos com eixo de apoio direcionado

Veículos com eixo de apoio direcionado


ADVERTÊNCIA!

Quando a chave de partida é girada para a posição de condução, o sistema EST (sis-
tema de direção eletro-hidráulico do eixo de apoio) conduz testes operacionais que
giram levemente as rodas do eixo de apoio. Essa direção das rodas do eixo de apoio
pode resultar em ferimentos ao trabalhar perto das rodas de apoio. Esse movimento
também pode afetar os levantamentos do veículo.

Desative a função de direção do eixo de apoio direcionado antes de iniciar qualquer


um destes trabalhos:

• Trabalho no sistema EST


• Trabalho no eixo de apoio direcionado
• Levantamento do veículo

Nota:
Direção e suspensão da roda em sistemas relacionados à segurança. Para obter mais
informações sobre como modificar sistemas relacionados à segurança, consulte Tra-
balho em componentes relacionados à segurança.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 3 (11)
Precauções de segurança
Veículos com eixo de apoio direcionado
Desative a função de direção do eixo de apoio direcionado de uma das seguintes ma-
neiras: A B

• Ajuste o eixo de apoio direcionável na posição de serviço com o SDP3 para en-
carroçadores.
• Desligue a alimentação usando a chave geral da bateria no painel de instrumentos
(A) ou a chave geral da bateria externa atrás da ala dianteira esquerda (B); veja a
figura.

378 022
• Se o veículo não tiver uma chave geral da bateria, desligue a alimentação afrou-
xando o terminal negativo da bateria. Se o veículo estiver equipado com um sis-
tema de dupla bateria, o terminal negativo da bateria de partida e o da bateria
auxiliar precisarão ser afrouxados; veja a figura.
Para obter mais informações sobre como desconectar a bateria auxiliar, consulte
1
o documento Trabalho com o sistema elétrico do veículo.

370 335
Sistemas de dupla bateria:
1. Desconexão da conexão do terminal negativo das baterias auxiliares.
2. Desconexão da conexão do terminal negativo das baterias de partida.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 4 (11)
Precauções de segurança
Conexão a sistemas elétricos

Conexão a sistemas elétricos


É essencial usar peças de reposição Scania originais ao conectar o sistema elétrico do
veículo.
Entre em contato com a concessionária Scania se tiver dúvidas sobre a instalação ou
a conexão.

Você pode encontrar mais informações sobre a conexão a sistemas elétricos nos do-
cumentos do Sistema elétrico. Exemplo de filtro:

• Tipo de trabalho: Conexão elétrica.

Riscos

ADVERTÊNCIA!

O veículo será colocado em movimento se o motor de partida for ativado e uma mar-
cha estiver engatada. Isso pode gerar consequências sérias, como as seguintes:
• Se a chave estiver na posição de condução, o veículo poderá partir.
• Um veículo levantado poderá derrubar os cavaletes e cair.
• Se a cabina estiver inclinada, será difícil alcançar os freios e parar o veículo.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 5 (11)
Precauções de segurança
Conexão a sistemas elétricos

Precauções de segurança 1
Remova o terminal do cabo da bateria do terminal negativo da bateria antes de iniciar
qualquer trabalho.
2
Se o sistema precisar ser ligado, conecte um fusível em linha (10 A) entre o terminal
negativo da bateria e o terminal do cabo da bateria. O fusível em linha também reduz
o risco de a corrente das baterias causar queimaduras ou incêndio.

Lubrifique os terminais da bateria com o lubrificante adequado para terminais antes


de reajustar o terminal do cabo da bateria. Momento de aperto: 14 Nm.
3
Trabalho com outros equipamentos elétricos

373 279
Desconecte a bateria antes de trabalhar com motores elétricos e outros equipamentos 1. Fusível em linha (10 A)
elétricos.
2. Terminal negativo da bateria
3. Terminal do cabo da bateria

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 6 (11)
Precauções de segurança
Refrigerante

Refrigerante
Os refrigerantes são usados em vários sistemas de arrefecimento, como o sistema de
ar condicionado.

Riscos

ADVERTÊNCIA!

• Sistemas de arrefecimento sob pressão. Vazamentos de refrigerante podem causar


ferimentos por congelamento na pele.
• O refrigerante forma um gás muito tóxico quando aquecido.
• Procure um médico imediatamente se o refrigerante entrar em contato com os
olhos. Enxágue os olhos com água, sem esfregar.
• Nunca desaparafuse o bujão de óleo do compressor se ainda houver refrigerante
no ar condicionado.

Precauções de segurança
Todo trabalho com o ar condicionado deve ser realizado em uma oficina Scania.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 7 (11)
Precauções de segurança
Airbags e pré-tensionadores do cinto de segurança

Airbags e pré-tensionadores do cinto de


segurança
Riscos

ADVERTÊNCIA!

Em algumas circunstâncias, os airbags e os pré-tensionadores do cinto de segurança


podem ser disparados acidentalmente. Ao trabalhar perto do volante de direção, você
corre um sério risco de sofrer ferimentos se o airbag for acionado.

Precauções de segurança
Remova a chave de partida e desconecte a alimentação do veículo antes de trabalhar
com o sistema elétrico na cabina.

IMPORTANTE!

Os airbags e os pré-tensionadores do cinto de segurança são disparados por impulsos


elétricos. Portanto, dedique atenção especial aos efeitos elétricos causados pela ele-
tricidade estática.

O trabalho com o volante de direção e os bancos deve ser realizado em uma oficina
Scania.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 8 (11)
Precauções de segurança
Trabalho em componentes relacionados à segurança

Trabalho em componentes relacionados à


segurança
O trabalho e as modificações em sistemas do chassi relacionados à segurança e cer-
tificados não são permitidos sem a autorização do distribuidor Scania local.

Exemplos de sistemas relacionados à segurança:

• Direção
• Sistema de freios
• Suspensão da roda

Entre em contato com uma oficina Scania antes de iniciar o trabalho ou para obter
mais informações.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 9 (11)
Precauções de segurança
Veículos adaptados para ADR com aquecedor auxiliar

Veículos adaptados para ADR com aquece-


dor auxiliar
Riscos

ADVERTÊNCIA!

Mercadorias explosivas e inflamáveis podem ser incendiadas pelo aquecedor auxi-


liar. Devido ao risco de incêndio, qualquer aquecedor auxiliar de veículos certifica-
dos para ADR1 precisa estar desligado quando a bomba hidráulica estiver sendo
usada para carregar ou descarregar mercadorias explosivas e inflamáveis.

Desligamento do aquecedor auxiliar


Se a bomba hidráulica for ligada por uma tomada de força, o aquecedor auxiliar pode
ser desligado por meio de uma conexão quando a tomada de força for ativada.

IMPORTANTE!

Informe o motorista do veículo sobre como desligar o aquecedor auxiliar.

Desligamento manual
Desligue o aquecedor auxiliar de forma normal com tempo suficiente antes de ativar
a tomada de força. O aquecedor auxiliar continua a funcionar por cerca de três minu-
tos após o desligamento, pois ele precisa ser resfriado após o uso.

1. e personalizados de acordo com o Acordo Europeu relativo ao Transporte Internacional de


Mercadorias Perigosas por Estrada

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 10 (11)
Precauções de segurança
Veículos adaptados para ADR com aquecedor auxiliar
Desligamento automático
Conecte a tensão de alimentação +24 V à posição 1 no conector C419 para fazer com
que o aquecedor auxiliar desligue automaticamente cerca de 40 segundos após a ati-
vação da tomada de força. O conector C419 está localizado sob a caixa de ligação
elétrica principal; veja a figura.

Use o conector C419 para desligar o aquecedor auxiliar, mesmo se a tomada de força
não for usada como a fonte de alimentação para a bomba hidráulica.

A conexão da tensão de alimentação +24 V ao conector C419 poderá ativar a função


de resfriamento do aquecedor auxiliar mesmo se a alimentação estiver desconectada,
por exemplo, se a parada de emergência for ativada. A função de resfriamento do
aquecedor auxiliar garante a vida útil e o funcionamento do aquecedor auxiliar.

372 935
C419

Scania Truck Bodybuilder 22:10-506 Edição 3 2018-04-03


© Scania CV AB 2018, Sweden 11 (11)

Potrebbero piacerti anche