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UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA Practica 05

Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Diseño de


Mecánica Eléctrica y Mecatrónica Maquinas I

Nombre del alumno Zapata Márquez, Oscar Eduardo Grupo: 03

1. Objetivos
- Determinación mediante el uso de Software de elemento finito ANSYS de los
esfuerzos y deformaciones de los elementos analizados. Así mismo el factor de
seguridad con la cual se determina la funcionabilidad del elemento.
2. Desarrollo de la Practica.
a. Detallar paso a paso el uso del software ANSYS.
 Crear la figura en Inventor.
 Abrir el programa Workbench.
 Escoger la opción Static Structural y arrastrarla a la pantalla principal.
 Seleccionar Engineering Data
 Seleccionamos el material y verificamos sus propiedades.
DESARROLLO DE LA PRACTICA

1. Dibujamos estructura alámbrica con Grilla de 1000mm y Snap

Fig. Configuración de la grilla

Fig. Dibujo de estructura alámbrica.


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2. Seleccionamos Lines From Sketches: Se selecciona el bosquejo


Fig. Lines From sketches

3. Definimos la sección transversal del perfil tubular de 150mmx150mm con espesor de


10mm
Fig. Seleccionar rectangular Tube

Fig. Determinar medidas


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4. Entramos a Model, generamos la malla.


Fig. Mallado de pórtico

5. En static structural, insertamos las fuerzas y los soportes fijos

Fig. Disposición de fuerzas y de soportes estructurales

Resultados
 Máxima deformación 1.0062mm
 Fuerzas axiales
o Fuerza a compresión máxima. 96046 N
o Fuerza a tracción máxima. 8745.6 N
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Fig. Deformación (mm)

Fig. Fuerza axial(N)

FIG. Fuerza axial de todos los elementos(N)


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Nombre del alumno Zapata Márquez, Oscar Eduardo Grupo: 03

CONCLUSIONES
 La fuerza máxima de compresión 8745.6N y a tracción es 42263N
 Las diagonales de la izquierda se encuentran todas a tracción mientras que las
diagonales de la derecha se encuentran a compresión. Deben seleccionarse
considerando esbeltez y pandeo.
 La deformación máxima es 0.736mm
 Se debe verificar la esbeltez de los miembros a compresión. Para los miembros a
tensión se debe verificar su resistencia a tracción.

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