FACULTAD: FACULTAD DE

INGENIERIA INDUSTRIAL Y
MECANICA ASIGNATURA: EQUIPOS, MAQUINARIA Y TRANSPORTE
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CASO 1

Compañía de Cemento

La compañía de Cemento, que tiene aproximadamente 150 empleados en planta, produce un

promedio de 5,000 bolsas de cemento por día. El procesamiento de la caliza es continuo, y
bastante automatizada. La producción puede ser realizada por tres vías: vía semiseca (20%), vía
seca (50%) y la vía húmeda (30%). El material pasa consecutivamente por la trituradora,
enfriador molienda de cemento y empaquetadura. El proceso se caracteriza por máquinas
grandes y costosas con control computarizado, a través de la cuales los materiales son
transportados.

El mantenimiento eléctrico, mecánico y electrónico es responsabilidad directa del maestro

electrónico. Este jefe de departamento es responsable ante el jefe de operaciones, quien, a su
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vez, es responsable ante el gerente de planta. El mantenimiento del equipo mecánico, necesita
una inspección frecuente y cuidadosa de todos los engranajes, piñones, ejes, cojinetes y otras
partes mecánicas en movimiento.

El maestro electrónico conoce perfectamente su responsabilidad de mantener el equipo en

funcionamiento, y ha tomado ciertas medidas para asegurarse que las máquinas importantes
no fallen.

Por ejemplo, el desempeño de los motores eléctricos los monitorea de cerca personalmente y
anota las mediciones, reparaciones, observaciones, fechas y otros detalles importantes en un
cuaderno que guarda en su escritorio bajo llave. Lo grave del asunto es que no llega a
monitorear al 100% de los motores. En la planta se tiene 800 motores, el 90% de éstos están
entre los 0.25 HP y los 3 HP.

El trabajo de mantenimiento es ejecutado por dos cuadrillas de 6 hombres cada una y una
cuadrilla de mantenimiento, dirigidas por los jefes de cuadrilla, ejecutan los trabajos conforme
se requieran.

Uno de los principales problemas de mantenimiento es el reemplazo de ejes, contactores,

motores. Por lo general estas piezas se tiene en stock, pero algunas veces deben hacerse a
pedido. La cantidad que se tiene en stock es determinada por el almacenero, quien lleva
registros de su uso y saldos según lo crea conveniente. Todas las piezas reciben un número de
serie, en muchos casos el número está impreso en la pieza o componente. El hombre que debe
reemplazar una pieza o componente con frecuencia la lleva al almacén, y el almacenero saca
un duplicado del depósito.

Este procedimiento minimiza el riesgo de insertar una pieza, tal como un eje, que se parece a la
vieja pero que no corresponde exactamente. El departamento de mantenimiento no hace
ninguna programación de trabajo, excepto la que hace el maestro electrónico mentalmente. En
el pasado, las reparaciones de máquinas se programaban tentativamente para los períodos de
menos trabajo de diciembre y enero, pero durante los últimos años, la planta ha funcionado
constantemente los doce meses.

Algunas de las reparaciones más grandes han sido diferidas causando un gasto excesivo de
ciertas piezas de equipo. Esta postergación se ha debido a una gran demanda continuada, que
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recibe preferencia sobre el mantenimiento. En general, el equipo requiere una atención muy
cuidadosa, y el departamento de mantenimiento se adhiere estrictamente a la inspección
diaria. Sin embargo, no existe una rutina específica, y el trabajo y los registros quedan a
discreción del capataz. En la mayoría de los casos, se tienen motores de reserva en stock, pues
sería prohibido el costo de esperar la reparación de un motor en el caso de desperfecto. Pero
esta precaución no es general, y la falla de ciertos motores podría resultar en un cierre de
planta.

El personal de operaciones es responsable por la lubricación y limpieza del equipo, y en cada

departamento se han asignado trabajadores para que se encarguen de estas funciones. Sin
embargo, hay poca evidencia de una verdadera conciencia del mantenimiento. El trayecto de
los transportadores con frecuencia está cubierto de caliza suelta. Muchas de las estructuras de
acero se han oxidado y corroído, particularmente las estructuras exteriores tales como la grúa
aérea que lleva todas las materias primas al clasificador.

1. ¿Qué mejoras a la Gestión de Mantenimiento sugiere a esta planta?

 Uso de una ruta determinada
 Forma para llenar y registrar los descubrimientos de previa o falla, el tiempo, la
frecuencia, ye el contenido de sus inspecciones
 Toda esta información tener a conocimiento de los encargados
 Dividir el cargo para un monitoreo del 100% de los 800 motores en el caso no ocupara
el tiempo para la inspección
 Correcto inventario y registro de los repuestos que ingresan y salen del almacén
 Debería llevarse en paralelo el registro de la reparación a parte del cuaderno
electrónico de lo que se ah hecho en cada máquina cuanto a sido el costo y la fecha de
reparación
 A parte de la supervisión diaria no existe una rutina especifica y todos los registros
quedan en discreción del capataz

2. ¿Qué medidas recomienda para erradicar estos males? Fundamente:

 Mantener los registros de la falla anteriores y de forma adjuntas de reparaciones
importantes o sustitución de partes para el interés de la empresa
 Un control más eficiente al encargado del almacén
 Un mejor control de mantenimiento y personal en limpieza y lubricación (desgaste de
la máquina y caliza suelta)

 Transmitir información a los encargados respecto al mantenimiento realizado y por

realizarse
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3. ¿Recomiende Ud una metodología para el registro de equipos en esta planta?

 Cuidado de los equipos
 Encargado con amplio conocimiento d ellos equipos y de almacén
 Debe existir un solo tipo de salida y entrada de equipos
 Registro diario de los movimientos de almacén
 Informar del control de inventarios de los encargados
 Identificación de los productos que se tiene codificadamente
 Ubicación correcta y clasificación de los equipos
 Fichas, formatos y manuales de registros que se van actualizando periódicamente

4. Sugiera Ud el flujograma del proceso de Planificación & Programación?

Gerente de Operaciones

Subgerente de
Mantenimiento

Planificadores de
Asistente administrativo Mantenimiento

Jefe de Mtto. Eléctrico Jefe de Mtto Mecánico

MDF MDF

Supervisor

Operadores de
Mantenimiento Operadores de
Sintomático y taller mantenimiento
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CASO 2
El caso “Empresa Metal Mecánica A & Z EIRL”, una empresa que solo
aplica mantenimiento correctivo
 Presentación
La “Empresa Metal Mecánica A & Z EIRL”, es una empresa que como su
nombre lo indica está en el sector del metal mecánico, que viene desarrollando
sus actividades desde hace más de 30 años. Está ubicada en el centro
industrial de Lima donde se encentran una elevada cantidad de industrias de
los diversos sectores.
La empresa de nuestro caso, ha logrado permanecer en el mercado
fundamentalmente por su ubicación ya que durante los muchos años de
actividad ha efectuado diversos trabajos a solicitud de las otras empresas de
sus alrededores. En la actualidad continua en el rubro, haciendo uso de sus 18
máquinas, que incluyen tornos, fresadoras, cepillos y otros equipos de la
especialidad, habiendo ampliado sus servicios fundamentalmente al sector de
minería, que requieren de servicios como el que realiza la “Empresa Metal
Mecánica A & Z EIRL”.

 Desarrollo
En los años de permanencia en el mercado, ante la poca exigencia de los
clientes la “Empresa Metal Mecánica A & Z EIRL”, ha estado efectuando a sus
máquinas y equipos exclusivamente mantenimiento correctivo, es decir
atendiendo una vez producida la avería, en un principio en acciones reactivas
sin ningún criterio en cuanto a la posibilidad de organizar las actividades y
programar los mantenimientos en función de los requerimientos de la
producción, donde el jefe de mantenimiento ha estado preocupado por cumplir
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con las tareas de restablecer los equipos en servicio, sin darse el tiempo
suficiente para mejorar.

 Desenlace
El mantenimiento correctivo de emergencia en el que se encuentra la empresa
es un servicio que le trae múltiples problemas por las constantes averías a
medida que el tiempo transcurre, por esta razón se espera introducir cambios a
partir de la gerencia de la planta que se va convenciendo de la necesidad de
mejorar los servicios, lo que exige un cambio de actitud proactiva, y donde se
espera implementar un mantenimiento correctivo programado y organizado.
 Criterios para analizar del caso
A partir de su experiencia personal y en función al caso propuesto, reflexione
sobre las siguientes preguntas

Análisis del caso

1.- Se entiende por mantenimiento correctivo, sustente:
a. El que se ejecuta periódicamente
b. El que no requiere ser gestionado
c. El que puede ser programado o no
d. El que ocurre solo de emergencia
e. Ninguno de los otros
Mantenimiento correctivo es el conjunto de actividades realizadas tras el fallo
de un bien o activo, que por su desempeño constante sufre un deterioro o
disminución de su función principal o funciones secundarias, para permitirle
cumplir con una tarea requerida por el dueño del proceso u operario, puede ser
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de manera provisional o permanente hasta que se repare la avería y continúe

con su trabajo.

2.- Es el servicio que ejecuta cuando se produce la avería intempestivamente y

genera diversos problemas en la producción, sustente:
a. Reacción
b. Emergencia
c. Corrección
d. Acción
e. Ejecución
Las máquinas que se necesitan en este taller de metal mecánica están
diseñadas para preparar, modificar, crear piezas para las máquinas de los
clientes, pero si falla o la función principal o secundarias están calibradas en
óptimas condiciones las piezas que se preparan pueden fallar y que el trabajo
sea descartado por el cliente, teniendo que repetir el proceso de producción.
Otro escenario que puede ocurrir durante la falla de esta maquinaria es no se
tiene el tiempo para ocuparlo solo en la reparación sino en la producción de las
piezas a pedido de los clientes, y se debería tener un programa para su
mantenimiento para mejorar la disponibilidad, eficiencia y mantenimiento de los
equipos.

3.- Es lo que se puede programar en el mantenimiento correctivo, sustente:

a. Actividades semanales
b. Actividades anuales
c. Actividades con fecha y hora diariamente
d. A y c
e. A, b y c
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Para este tipo de equipamiento hay que efectuar un programa y tener registro
del mantenimiento por equipo, se comenzaría con los siguientes pasos:
Paso 1: Realizar inventario de equipos.
Paso 2: Asignar tipo de Mantenimiento Preventivo y criticidad.
Paso 3: Hacer listas de verificación de Mantenimiento Preventivo (sin
repuestos, ni materiales).
Paso 4: Desarrollar ordenes de trabajo de Mantenimiento Preventivo
(Incluyendo materiales).
Paso 5: Crear hoja de rutas del Mantenimiento Preventivo (no necesario para
equipo fijos)
Paso 6: Desarrollar un programa Mantenimiento Preventivo
Paso 7: Mantener una historia de los equipos.
Paso 8: Aplicar tecnología de barras.
Paso 9: Desarrollo de un sistema de informes Mantenimiento Preventivo.
Paso 10: Organización del Mantenimiento Preventivo y programar el
mantenimiento correctivo por semana.
Mantener un registro detallado de la historia de los mantenimiento preventivo,
correctivo y predictivo de cada máquina con su rotulo, detallando las fechas,
horas de los trabajos, repuestos, modificaciones y la persona técnica que se
encargó del trabajo.

4.- Cuales considera que son los efectos de las averías, sustente:
a. Paro del equipo
b. Funcionamiento degradado
c. Accidentes, lesiones o desastres

d. A y c
e. A, b y c
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Las máquinas que se necesitan en este taller de metal mecánica al presentar

una si falla, si esta no se comunica al encargado del proceso y no se deja
constancia en un acta que pueda servir de comunicación para los operarios de
otro turno, puede incrementar el riesgo por su manipulación o también la
producción de que puede verse afectada su calidad, siendo un desperdicio de
recursos, tiempo y dinero
La seguridad laboral es sumamente importante cuando se utilizan máquinas
que pueden poner en peligro a la persona por una manipulación de un equipo
que esta con falla y la vez es nuestra responsabilidad de una revisión e
inspección diaria para detectar cualquier anomalía en su funcionamiento.

5. En el mantenimiento correctivo se interviene una vez producida la avería lo

que ocurre por diversas causas entre las que se consideran, sustente:
a. Material defectuoso
b. Proceso y fabricación deficiente
c. Errores de montaje
d. Mantenimiento deficiente
e. Todas las anteriores.
Mantenimiento correctivo es el conjunto de actividades realizadas tras el fallo
de un bien o activo, que por su desempeño constante sufre un deterioro o
disminución de su función principal o funciones secundarias, para permitirle
cumplir con una tarea requerida tiene que reparar la avería más grave que
cuando se hace un mantenimiento predictivo constante y anticipado, esto se
traduce en más gastos y en la baja de productividad.

CASO 3
El caso de “Industrias NARET S. A. C.” una empresa que aplica
Mantenimiento Predictivo.
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• Presentación
En 1 997 entró en operación la empresa “Industrias NARET S. A. C.” dedicada
al rubro de los alimentos que actualmente registra una alta demanda de sus
productos que son diversos, estableció la planta en Lima con equipos de la
mejor tecnología europea de esos años y que se han ido adicionando a lo largo
del tiempo al incrementar la producción y las líneas de productos, habiendo
establecido desde sus inicios mantenimientos preventivo y predictivo en la
gestión de sus activos físicos.
• Desarrollo
La gerencia de mantenimiento estableció mantenimientos mayores basados en
la condición de las máquinas determinados por el sistema de mantenimiento de
la empresa en una combinación predictivo - preventivo, que son
complementarios. Para el desarrolla de las actividades de monitoreo de estado
se adquirieron diversos equipos, así por ejemplo para detección de falla en los
cuatro rodamientos de gran tamaño y alto costo de una de las máquinas de
secado, se le ejecuta mediciones con un acelerómetro y a través de un colector
de datos se trasmite la información para su procesamiento en el software. Este
equipo permite observar el desarrollo de comportamiento según los valores
globales de medición y las curvas de tendencia del mismo, hasta determinar su
punto de recambio.
De manera similar para un conjunto de máquinas se tienen los equipos que son
diversos, los que efectúan el monitoreo adecuado permitiendo predecir la
ocurrencia de fallas.
• Desenlace

La empresa continua con la metodología establecida en el desarrollo del

mantenimiento, con un solo problema, el de que conforme transcurre el tiempo
en el mercado aparecen equipos de nueva generación, por lo que se prevé
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adquirir varios, y en el caso de otros, por razones de inversión y recuperación

de la misma aun no se justifica su adquisición. Una consideración importante
en el desarrollo del mantenimiento que se tiene establecido es el uso de la
información de la planta, tratando de que esta sea la más completa acerca del
equipo que se analizar, trabajando en forma mancomunada con el resto de las
áreas de la planta.

1. El mantenimiento predictivo significa, sustente:

a. Actuar ante la ocurrencia de fallas
b. Inspeccionar los equipos de mantenimiento
c. Monitorear el estado de los equipos
d. Participación en la generación de información
Es una serie de acciones que se toman y técnicas que se aplican con el
objetivo de detectar posibles fallas, para que la maquina no pare en pleno
trabajo.

2. El mantenimiento predictivo se puede aplicar en las industrias, sustente:

a. Textiles
b. Graficas
c. Alimentos
d. Todas las anteriores
Se puede escuchar si hay alguna falla, o por medio del calentamiento de la
máquina.
3. El mantenimiento predictivo incluye fundamentalmente, sustente:

a. Análisis del personal que interviene

b. Cálculo de costos por el área financiera
c. Uso de instrumentos y técnicas de análisis
d. Mantenimiento de todas las máquinas de la planta
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Ya que si alguna maquina logra fallar podría parar a toda la planta y no habría
producción y abría un aumento de costos.

4. Para incluir las maquinas en MPd debe considerarse fundamentalmente,

sustente:
a. La importancia critica
b. Estado actual
c. Rentabilidad de la Inversión
d. A, b y c
e. A, y c
Ya que la maquina por más nueva que este pueda fallar, por error de la
fabricación o exceso de uso de la maquina
5. Entre otras son técnicas de monitoreo de estado, sustente:
a. Análisis espectro grafico de aceite
b. Medición de presión
c. Ultrasonido
d. A y c
e. A, b y c
Por lo que hay maquinas que funcionan de distinta manera, por ejemplo
La polea: que si el aceite se espesa no funcionaria
Maquina a vapor: que tiene unas válvulas a presión que pueden fallar
Buldócer: algún ruido extraño que se pueda detectar