CALIFICACIÓN PARA CADA TIPO DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RODADURA POR SECCIONES DE 200M

Código de daño Deterioros / fallas

1 Desnivel entre losas

Fisuras
2 longitudinales

Fisuras
3 transversales

4 Fisuras de esquina

5 Fisuras oblicuas

calzada de
pavimento
 5 Fisuras oblicuas

calzada de
pavimento
rigido

Respaciones o
6 parchados

Despostillamientos
7 de juntas

8 Desprendimiento

9 Baches (huecos)

Tratamiento
10 superficial
DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RODADURA POR SECCIONES DE 200M DE CARRETERA CON PAVIMENTO RÍGIDO

Gravedad (G)

1. Sensible al usuario sin reduccion de la velocidad

2. Resulta en una reduccion significativa de la velocidad

3. Resulta en una reduccion drastica de la velocidad

1. Fisuras finas (ancho <= 1mm)

2. Fisuras medias corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificacdas, sin perdidas de
material (ancho > 1mm y <=3mm)

3. Fisuras gruesas corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificacdas, con perdidas de
material (ancho > 3mm)

1. Fisuras finas (ancho <= 1mm)

2. Fisuras medias corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificadas (ancho > 1mm y
<=3mm)

3. Fisuras gruesas corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificadas (ancho > 3mm)

1. Solamente una esquina quebrada

2. Dos esquinas quebradas

3. Mas que dos esquinas quebradas

1. Fisuras finas (ancho <= 1mm)

2. Fisuras medias corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificadas (ancho > 1mm y
<=3mm)

3. Fisuras gruesas corresponde a las fisuras abiertas y/o ramificadas (ancho > 3mm)

1. Puntuales ( menor al 10% de la superficie de losas afectadas)

2. Puntuales ( entre el 10% y ell 30% de la superficie de las losas afectadas )

3. Continuas ( mayor que el 30% de las superficie de las losas afectadas )

1. Fracturamiento o desintegracion de bordes menor-igual al 50 % de la longitud dentro de

los 5cm de la junta

2. Fracturamiento o desintegracion de bordes mayor al 50 % de la longitud dentro de los

5cm de la junta

3. Fracturamiento o desintegracion de bordes hasta una distancia superior a 5cm de la

junta

1. Perdida de material menor al 10% de la superficie de las losas afectadas

2. Perdida de material entre el 10% y 30% de la superficie de las losas afectadas

3. Perdida de material mayor al 30% de la superficie de las losas afectadas

1. Diametro menor a 0.2m

2. Diametro entre 0.2m y 0.5m

3. Diametro mayor a 0.5 m

1. Desprendimiento menor al 10% de la superficie de las losas afectadas

2. Desprendimiento entre el 10% y 30% de la superficie de las losas afectadas

3. Desprendimiento mayor al 30% de la superficie de las losas afectadas

CARRETERA CON PAVIMENTO RÍGIDO

Medidas

Área del deterioro (m2)

Ancho de la sección Longitud de la Area de la Porcentaje de
evaluada longitud sección seccion extension del
evaluada (m) evaluada (m) evaluada (m2) deterioro/fallo
Numero de deterioros(Nij)

Longitud de deterioro (Lij)

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

1.76 3 200 600 0.2933333333

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0.06 3 200 600 0.01

0.224 3 200 600 0.0373333333

0.36 3 200 600 0.06

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0
 0 3 200 600 0

0.363 3 200 600 0.0605

0 3 200 600 0

0.708 3 200 600 0.118

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0.423 3 200 600 0.0705

0.09 3 200 600 0.015

0 3 200 600 0

0.086 3 200 600 0.0143333333

2.175 3 200 600 0.3625

0 3 200

0 3 200

1 3 200

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0

0 3 200 600 0
 Puntaje de condicion según extension de cada tipo de deterioro o
falla

Extension promedio
ponderado EFp
0: sin deterioro 1: Leve Efp = 2: Moderado Efp = 3: Severo Efp
o sin fallas menor a 10 % entre 10% y 30% =mayor a 30%

0 0 0-20 20- 100 100

0.0977777778 0 0-20 20- 100 100

0.0033333333 0 0-20 20- 100 100

0.0324444444 0 0-20 20 - 100 100

0.0201666667 0 0-20 20 - 100 100

0.0393333333 0 0-10 10 −50 50

10 −50
0.0285 0 0-10 50

0.1256111111 0 0-10 10 −50 50

1: Leve Efp = 3: Severo Efp

0: sin deterioro menor a 3 2: Moderado Efp = =mayor a 7
o sin fallas entre 3 y 7 baches
baches baches

1 0 0-20 20- 100 100

0 0 0-20 20- 100 100

suma de puntaje de condicion

Puntaje de la condicion
resultante por cada tipo
de deterioro/falla

10

10

10
10

10

10

10

10

80