1

Un sistema ideal de N spines 2 con un momento magnético asociado 𝝁𝟎 situado en un campo en

un campo magnético externo B. La probabilidad de que su momento magnetico señale hacia arriba
será p y de que señale hacia abajo será q.
Entonces tenemos que;
p+q=1 o q=1-p
1
Cuando B=0, q=p=2 , pero cuando B≠0, p>q

Entre los N momentos magnéticos del sistema de spines, llamamos n al número de ellos que señalan
hacia arriba y n’ al número de los que señalan hacia abajo;
n+n’=N o n’=N-n
El número n de momentos que se señalan hacia arriba no es el mismo en cada sistema, sino que
puede tomar cualquier valor (n=1, 2, …, N).
La probabilidad de que se presente una configuración particular en la que n momentos señalen hacia
arriba y n’ hacia abajo es;

pp…p qq…q=𝑝𝑛 𝑞𝑛´

La probabilidad P(n) de que n de los N momentos señalen hacia arriba, es igual a la probabilidad de
que se verifiquen las 𝐶𝑁 (n) posibilidades diferentes. P(n) se obtiene sumando la probabilidad para
las 𝐶𝑁 (n) configuraciones posibles que tiene n momentos señalando hacia arriba , es decir
multiplicando la probabilidad por 𝐶𝑁 (n);

P(n)= 𝐶𝑁 (n) 𝑝𝑛 𝑞 𝑁−𝑛

El número 𝐽𝑁 (n) se obtiene multiplicando todos los números de situaciones diferentes;
𝑁(𝑁 − 1)(𝑁 − 2) … (𝑁 − 𝑛 + 1)(𝑁 − 𝑛) … (1) 𝑁!
𝐽𝑁 (𝑛) = =
(𝑁 − 𝑛) … (1) (𝑁 − 𝑛)!

El número deseado 𝐶𝑁 (n) de configuraciones distintas de momentos hacia arriba y hacia abajo viene
dado entonces dividiendo 𝐽𝑁 (n) por n!
𝐽𝑁 (𝑛) 𝑁!
𝐶𝑁 (𝑛) = =
𝑛! 𝑛! (𝑁 − 𝑛)!
La probabilidad resulta ser entonces;
𝑁!
𝑃(𝑛) = 𝑝𝑛 𝑞𝑁−𝑛
𝑛! (𝑁 − 𝑛)!
𝑁! 𝑛 𝑛´
𝑃(𝑛) = 𝑝 𝑞 𝑛′ ≡ 𝑁 − 𝑛
𝑛! 𝑛′ !
1
En el caso de que q=p=2;

𝑁! 1 𝑁
𝑃(𝑛) = 𝑛!𝑛′ ! (2) Para un número dado N, la probabilidad P(n) es una función de n y se llama
distribución binomial.
 Experimento 1: Tenemos 5 bolas de cinco colores diferentes en una urna y queremos saber cual
es la probabilidad de sacar la bola azul en 5, 20 y 50 intentos, teniendo en cuenta que cada que se
saca una bola se regresa a la urna.

Colores<-c("Rojo","Verde","Azul","Amarillo","Blanco")
Colores
Resultado<-sample(Colores,5,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10), xlab="Colores de las bolas")
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0

Amarillo Azul Rojo

Colores de las bolas

Colores<-c("Rojo","Verde","Azul","Amarillo","Blanco")
Colores
Resultado<-sample(Colores,20,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10), xlab="Colores de las bolas")
 7
6
5
4
3
2
1
0

Amarillo Azul Blanco Rojo Verde

Colores de las bolas

Colores<-c("Rojo","Verde","Azul","Amarillo","Blanco")
Colores
Resultado<-sample(Colores,50,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10), xlab="Colores de las bolas")
15
10
5
0

Amarillo Azul Blanco Rojo Verde

Colores de las bolas

Conclusión
En los 5 intentos la probabilidad de sacar la bola azul fue la mas alta, en los 20 intentos fue una de
las mas bajas y se sacó mas veces la roja y en los 50 intentos la que se sacó mas veces fue la verde y
la azul tuvo una probabilidad entre 5 y 10.
Experimento 2: Se hace una encuesta a 500 personas sobre el transporte publico que prefieren
tomar para ir a trabajar o estudiar cada mañana, tomando grupos de 30, 100, 350 personas.

Transporte<-c("Bus","Taxi","Metro","Bicicleta")
Transporte
Resultado<-sample(Transporte,30,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10),xlab="Medios de transporte")
10
8
6
4
2
0

Bicicleta Bus Metro Taxi

Medios de transporte

Transporte<-c("Bus","Taxi","Metro","Bicicleta")
Transporte
Resultado<-sample(Transporte,100,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10),xlab="Medios de transporte")
 30
25
20
15
10
5
0

Bicicleta Bus Metro Taxi

Medios de transporte

Transporte<-c("Bus","Taxi","Metro","Bicicleta")
Transporte
Resultado<-sample(Transporte,350,replace=T)
Resultado
ni<-table(Resultado)
barplot(ni,col=rainbow(10),xlab="Medios de transporte")
80
60
40
20
0

Bicicleta Bus Metro Taxi

Medios de transporte

Conclusión
A medida que se agranda el grupo de personas los valores de los diferentes tipos de medios de
transporte público se van igualando, en los dos primeros si se nota una diferencia mas visibles y
podemos ver que prefieren viajar en bus, pero por el contrario en el último vemos que el taxi tiene
el valor mas alto y los demás tratan de igualarlo.