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UNIVERSIDAD NACIONAL DE FORMOSA

FACULTAD DE RECURSOS NATURALES


INGENIERIA CIVIL

CONSTRUCCIONES METÁLICAS Y DE MADERA I Ing. Mirtha Quiroga

UNIDAD 2: DISEÑO ESTRUCTURAL EN ACERO. BASES DE PROYECTO

2.1. ESTRUCTURAS

Llamamos estructura al conjunto de elementos de una construcción destinado a soportar las


cargas que inciden sobre la misma y transmitirla a los puntos de sustentación.
De la definición anterior surge que, en todo análisis estructural deben tenerse en cuenta 3
factores fundamentales:
a) Cargas: son todas las acciones que originan las distintas solicitaciones actuantes.
b) Elementos que integran la estructura.
c) Puntos de sustentación.
Sintetizando, podemos definir una estructura como un conjunto de elementos resistentes que
accionan y reaccionan entre si por efecto de la aplicación de cargas exteriores.
Componer: Es formar una cosa a partir de varias, reuniéndolas y colocándolas con un cierto
modo y orden.
Así, la composición estructural toma elementos resistentes aislados (planos, prismáticos y
macizos) y los reúne de forma tal que el conjunto cumpla determinadas condiciones de
funcionamiento, utilización, estética y economía.
Para componer deben conocerse en primer lugar los elementos constructivos de que se
dispone (propiedades geométricas y tecnológicas); luego las normas y reglas que rigen la
composición (leyes de equilibrio y compatibilidad, hipótesis de la Resistencia de Materiales y
Reglamentos) y finalmente los métodos y medios para su ejecución, sin olvidar que, además
de esto, la estructura debe adaptarse y/o complementarse con la obra arquitectónica.

2.2. SEGURIDAD ESTRUCTURAL


Tanto las acciones que actuarán sobre la estructura como la resistencia que ofrecerán sus
elementos componentes presentan incertidumbres, por lo que debe definirse un factor de
seguridad que cubra las incertidumbres y disminuya al mínimo las posibilidades de falla.
La falla se produce cuando la resistencia real de la estructura es superada por la resistencia
requerida por los efectos producidos por las acciones. Debe ser:

Resistencia requerida ≤ Resistencia real o Resistencia de Diseño

2.2.1. METODO DE DISEÑO LRFD

Se basa en que las incertidumbres son distintas entre los diferentes tipos de cargas y entre los
diferentes tipos de elementos estructurales y sus solicitaciones, y por lo tanto se fijan factores
diferentes para cada caso.

Los Estados Límites Últimos son condiciones que representan el límite de utilidad de la
estructura o una parte de la misma. Están asociados al colapso de la estructura, pérdida de
equilibrio o inestabilidad de la estructura o una parte, fluencia en una sección, pandeo local,
pandeo lateral torsional, etc.

Los Estados Límites de Servicio definen los requerimientos funcionales como deformaciones,
vibraciones, etc. Están asociados con condiciones funcionales, como deformaciones elásticas
o flechas que afectan la apariencia o uso efectivo de la estructura.

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El criterio es que un Estado Límite solo es superado y con pequeña probabilidad aceptable
cuando se seleccionan correctamente los factores de mayoración de cargas y minoración de
resistencias.

Las normas apuntan básicamente a Estados Límites Últimos por considerar de suma
importancia la seguridad pública, y dejan un poco más librado al criterio profesional la
aplicación de los Estados Límites de Servicio.

El método LRFD se expresa: ∑ γ . 𝐐𝐢 ≤  . 𝐑 𝐧 donde el primer término es la


i
RESISTENCIA REQUERIDA, y el segundo es la RESISTENCIA DE DISEÑO. El subíndice “i”
indica el tipo de carga y Q su acción.

Los factores de carga y resistencia NO CUBREN ERRORES GRUESOS O


NEGLIGENCIAS DE PROYECTO.
Los efectos Q y las resistencias R son variables aleatorias estadísticamente independientes. Si
R>Q hay margen de seguridad. Hay alguna probabilidad de que R < Q, lo que sucede en el
solape, que depende de las posiciones relativas de los valores medios.

FRECUENCIA R

solape

Qm Rm
Q
R
Haciendo R/Q y representando la relación logarítmica se obtiene una curva simple
donde la situación R<Q se da con ln(R/Q)<0 (área sombrada). En el gráfico sln(R/Q) es la
desviación típica o standard, y b el “índice de confiabilidad”.

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Para aumentar la seguridad se pueden hacer dos cosas: a) mover el valor medio [ln(R/Q)]m a
la derecha; b) reducir la dispersión, o sea reducir la distancia de la media al origen.

▪ Desviación Standard: mide cuánto se “separan” los datos  = √ (varianza), siendo la varianza

1 𝑛
2 = ∑ (𝑥𝑖 − 𝑥𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎)2
𝑛 𝑖=1

Combinando las indicaciones de a) y b) se puede definir la posición de la media a través de la


desviación standard s como unidad de medida. La distancia será b.sln(R/Q)
Como es imposible conocer la distribución real de la curva de frecuencias entonces se estipula
como condición de proyecto b.sln(R/Q) ≈ b√ (VR2 + VQ2) ≤ ln (Rm/Qm), donde

VR = sR/Rm y VQ=sQ/Qm

Por lo tanto: b= ln (Rm/Qm) / √ (VR2 + VQ2)

Esto define el método probabilístico de la especificación AISC-LRFD.

Por métodos aproximados de cálculo, y a partir de estudios estadísticos sobre los valores
medios y las desviaciones estándar de las cargas y de las resistencias realizados sobre obras
en EE.UU., y por medio de una evaluación comparativa de los índices de confiabilidad
obtenidos aplicando las Especificaciones AISC-ASD (de tensiones admisibles) para distintos
elementos estructurales y combinaciones de cargas actuantes SE FIJARON INDICES DE
CONFIABILIADAD PARA DISTINTOS ELEMENTOS Y COMBINACIONES DE CARGAS. Para
esos índices de confiabilidad se determinaron los Factores de Carga y Resistencia de las
Especificaciones AISC-LRFD.

A- COEFICIENTES MAYORACION

i x Qi se denomina resistencia requerida con γ ≥ 1


i
Qi= carga nominal y i= factor de carga de Qi

(1) 1,4 (D+F)


(2) 1,2 (D+F+T) + 1,6 (L+H) + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R)
(3) 1,2 D + 1,6 (Lr ó S ó R) + (f1 L ó 0,8 W)
(4) 1,2 D + 1,6 W + f1 L + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R)
(5) 1,2 D + 1,0 E + f1 (L+ Lr )+ f2 S
(6) 0,9 D + (1,6 W ó 1,0 E) + 1,6 H
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Se encuentran implícitos, aproximadamente, los siguientes índices de confiabilidad:


𝜷= 3 combinaciones que incluyen cargas gravitatorias D, L, Lr, S
𝜷 = 2,5 combinaciones que incluyen acción del viento W
𝜷 = 1,75 combinaciones que incluyen acciones accidentales E

Los Factores de Carga son independientes del tipo de material.

B- COEFICIENTES MINORACIÓN

Las Resistencias de Diseño se obtienen multiplicando las Resistencias Nominales por


Factores de Resistencia ᶲ que tienen en cuenta las variaciones de límite de fluencia (Fy) y
módulo de elasticidad (E) del material, las incertidumbres de las propiedades geométricas
debidas a la fabricación y el montaje, y las incertidumbres de las hipótesis de cálculo.

Donde
 R se denomina resistencia de cálculo con  ≤ 1
n
Rn = Resistencia nominal = factor de resistencia de Rn

Por ejemplo
ᶲt = 0,90 para fluencia en tracción;
ᶲt = 0,75 para rotura en tracción; o
ᶲc = 0,85 para compresión.

3. REGLAMENTO CIRSOC 301

El REGLAMENTO establece los requisitos mínimos para el proyecto, fabricación, montaje,


protección, control de calidad y conservación de las estructuras de acero para edificios .....

Se organiza en:
● Capítulos
● Apéndices
◊ Comentarios

Los Capítulos con sus respectivos Apéndices constituyen la parte prescriptiva del Reglamento
y se deben aplicar integralmente para lograr los propósitos de seguridad y servicio.

Los COMENTARIOS
sólo constituyen una ayuda para la comprensión de las prescripciones, presentando los
antecedentes y fundamentos en los cuales aquellas se basan.

EJEMPLOS – Partes I y II
Se acompaña el Reglamento con ejemplos de aplicación, con el fin de facilitar la comprensión
y utilización de las especificaciones contenidas en él.

Parte I: ejemplos de elementos estructurales simples y de uso habitual en nuestro medio


Parte II: análisis y dimensionamiento de una nave con entrepiso ....

Incluye Tablas y diagramas de flujo respecto de los procedimientos de proyecto. Aplicadas a


aceros de uso habitual según normas IRAM-IAS

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REGLAMENTOS relacionados o complementarios

● Reglamento CIRSOC 302 – Estructuras tubulares de acero


● Reglamento CIRSOC 303 – Estructuras de acero de chapa conformada
● Reglamento CIRSOC 304 – Estructuras de acero soldadas
● Recomendación CIRSOC 305 – Especificaciones para uniones estructurales con bulones de
calidad ASTM A325 o ISO 8.8
● Reglamento CIRSOC 308 – Estructuras livianas de acero de reticulados de redondos
● Reglamento CIRSOC 309 – Estructuras Mixtas

Define el material conforme las normas IRAM-IAS


 Acero estructural y perfiles pesados
 Tornillos (bulones), tuercas y arandelas
 Barras roscadas y de anclaje
 Metal de aporte y fundente para soldadura

Propiedades generales del acero

(a) Modulo de elasticidad longitudinal: E = 200000 MPa


(b) Modulo de Elasticidad transversal: G = 77200 MPa
(c) Coeficiente de Poisson en periodo elastico: μ = 0,30
(d) Coeficiente de dilatacion termica: αa= 12 10-6 cm/cmºC

(e) Peso específico: γa = 77,3 kN/m3

3.1. BASES DE PROYECTO

ESTADOS LIMITES ULTIMOS

Se definen para que la estructura presente condiciones seguras de estabilidad y transferencia


de cargas.

RESISTENCIA REQUERIDA ≤ RESISTENCIA DE DISENO


RR ≤ RD

ESTADOS LÍMITES DE SERVICIO

Se definen para que la estructura presente un comportamiento normal (de confort) en


condiciones de servicio; p.e.

Deformaciones, efectos de fatiga,

DEFORMACION DE PROYECTO ≤ DEFORMACION ADMSIBLE


pry ≤ adm
3.2. ACCIONES
Las intensidades fijadas por los Reglamentos CIRSOC e INPRES-CIRSOC se consideran
nominales.

a) Acciones Permanentes: Son de pequeñas e infrecuentes variaciones, con tiempos de


aplicación prolongados: peso propio de la estructura y elementos adheridos a la misma,
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maquinaria adherida (D); fuerzas resultantes del proceso de soldadura (T); líquidos
presentes en forma continua (F).

b) Acciones Variables: Tienen elevada probabilidad de actuación, con variaciones


frecuentes y continuas: ocupación y uso en pisos (cargas útiles y sobrecargas),
montaje en pisos, cargas útiles en techo, Viento, nieve, hielo.

c) Acciones accidentales: Tienen pequeña probabilidad de actuación, pero con valores


muy significativos: sismos excepcionales, tornados, explosiones, avalanchas, etc. Se
toman en cuenta si no son despreciables ni tan importantes como para que la
estructura no resulte razonable.

d) Impacto: Se incrementan las cargas con un coeficiente mayor a la unidad.

CIRSOC 301-EL en su artículo A.4.2 Combinaciones de Acciones para Estados Límites


Últimos establece las combinaciones mínimas de cargas mayoradas a analizar sobre la
estructura, con las expresiones A.4.1 á A.4.7.

(A.4.1) 1,4 (D+F)


(A.4.2) 1,2 (D+F+T) + 1,6 (L+H) + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R)
(A.4.3) 1,2 D + 1,6 (Lr ó S ó R) + (f1 L ó 0,8 W)
(A.4.4) 1,2 D + 1,6 W + f1 L + (f1 Lr ó 0,5 S ó 0,5 R)
(A.4.5) 1,2 D + 1,0 E + f1 (L+ Lr )+ f2 S
(A.4.6) 0,9 D + (1,6 W ó 1,0 E) + 1,6 H

4. DIMENSIONAMIENTO

 Para el dimensionado con Estados Límites Últimos corresponde:


Rd ≥ Ru, donde Rd es la resistencia de diseño y Ru la resistencia requerida.

Rd = ᶲ. Rn, donde ᶲ es el factor de resistencia y Rn es la resistencia nominal. Ru se


determina según A.5.1

 Para dimensionado con Estados Límites de Servicio corresponde trabajar con


cargas nominales. Se trata en capítulo L y apéndice L.

P  P
u d

Los esfuerzos M  M
u d
V  V
u d
T T
u d

∑ 𝛄 . 𝐐𝐢 ≤ Ø . 𝐑 𝐧
Sus combinaciones 𝒊

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5. ANALISIS ESTRUCTURAL

El análisis estructural para determinar las reacciones, solicitaciones y deformaciones se deben


realizar con un modelo que refleje el comportamiento de la estructura real.
Se define:

1- Estructura Tipo TR (totalmente restringida): las uniones son rígidas como para impedir
rotaciones de barras.

2- Estructura Tipo PR (parcialmente restringida): las uniones no tiene rigidez para mantener
invariables los ángulos entre barras. La rigidez del nudo puede ser parcial o nula, siendo esta
última condición la que corresponde a las barras simplemente apoyadas o articuladas.

El análisis estructural en el caso de estructuras ISOSTATICAS se realiza aplicando las leyes


de la estática. Para estructuras HIPERESTATICAS se puede aplicar Análisis Global Elástico, o
Análisis Global Plástico bajo ciertos requisitos.

Por otra parte el análisis puede ser de 1° o 2° orden, según se consideren las cargas actuando
sobre la estructura sin deformar o deformada.

Está asociado a tres conceptos


básicos del Funcionamiento de la
conexión:
+ Resistencia
+ Rigidez
+ Ductilidad

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AR – Libre rotación

TR – Totalmente Rígida

PR – Parcialmente
Rígida

4.1) Análisis Global Elástico:

_ Se puede usar en todos los casos.


_ Basado en la hipótesis de diagrama tensión-deformación lineal del acero.
_ Se puede evaluar una redistribución de momentos en las vigas continuas o en
vigas empotradas en columnas, bajo ciertas condiciones.
_ Los efectos de 2° orden (incrementos de momentos flectores en barras
comprimidas) se pueden obtener por análisis elástico de 2° orden o amplificando los
momentos flectores de primer orden por un método aproximado.
_ En análisis de primer orden se pueden aplicar cargas nominales y las
solicitaciones obtenerlas por superposición de acciones mayoradas.
_ En análisis de 2° orden la estructura se carga con combinaciones de cargas
mayoradas.

4.2) Análisis Global Plástico: _ Requiere que las secciones transversales de las barras y los
aceros usados permitan la formación de rótulas plásticas que generen un mecanismo.

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