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E I

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


X N
H

P P S
O
T
E
BARRIO
A O T
L
LUZ
52
E
PLAZA 24 DE CATEDRAL BASÍLICA DE CRISTO ALCALDIA S.
HOTEL LOS HOTEL CORTEZ.
PATIO DESING. EDIF. ALAS. HOTEL YOTAU. HOTEL MARRIOT. TAJIBOS.
SEPTIEMBRE. SAN LORENZO. REDENTOR.
N I MUNICIPAL.
T E

110
T
R N U POR SU ACTIVIDAD.

I
M
O
MANZANA 1.
PALACIO
DE
JUSTICIA.
ALTAR
CHIQUITANO. DESING CENTER. TORRE DUO.
T
E
S
C

Ó
I
GOBERNACIÓN DE
SANTA CRUZ DE LA
SIERRA.
INSTITUCION
PUBLICA.

COMERCIAL.
COMANDO POLICIAL
LA ALCALDIA MUNICIPAL
CINE CENTER
GOBERNACION S. C. DE LA SIERRA
VENTURA IC NORTE
EL
NUEVA
51
N.
SHOPPING BOLIVAR BRISAS
BOSQUE
N M
ABASTECIMIENTO. 7 CALLES MUTUALISTA LOS POZOS
RIOJA
109
RAMADA ABASTO
O P
I
HOSP. NIÑOS JAPONES INCOR
PLAZUELA CENTRO COMANDO SALUD. MATERNIDAD OBRERO FOIANINI
BLACUTT. BIBLIOTECA MUNICIPAL. CASA DE LA CULTURA. EMPRESARIAL. LA CASONA. D Ú POLICIAL. ONCOLOGICO KOLPING
O E B EDUCATIVO.
COL. LA SALLE UTEPSA
24 DE
U.A.G.R.M. UDABOL
R L
N I HABITACIONAL.
BRISAS
HOTEL LOS TAJIBOS
LA RIVIERA
HOTEL CORTES
HOTEL YOTAU
HOTEL MARRIOT
SEPTIEMBRE
CENTRO O C PARQUE URBANO ESTADIO RAMÓN TAUHICHI AGUILERA .
CENTRO COMERCIAL. COMERCIAL PARQUE EL ARENAL MANZANA 1 ESTADIO REAL S.C.
PARQUE ARENAL. SHOPPING BOLÍVAR. VENTURA MALL. LAS BRISAS. BEAUTY PLAZA. S A. CASA DE GOBIERNO. RECREACIONAL.
PLAZA BLACUTT PLAZA DEL ESTUDIANTE POLANCO
INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N 5 N
MATERIA: TAR 727. EQUIPAMIENTOS MATERIA: TAR 727. ANÁLISIS MICRO.

14
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. RADIO 500mt 2 .
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


10

VIENTOS. ASOLEAMIENTO.

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA


ANÁLISIS INTERMEDIO.
N N 15
MATERIA: TAR 727. MATERIA: TAR 727. INTERMEDIO.

6
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. RADIO 3Km 2 . DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. RADIO 3Km 2 .
JHARUSKA MONTAÑO. JHARUSKA MONTAÑO.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA. ESC. 1:120000.

CUADRO DE CUADRO DE

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


REFERENCIAS. COND.
VITTORIA
VILLA MERCEDES REFERENCIAS.
CURUPAU
113
LA MADRE
54 30
FE Y ALEGRIA
COND.
ATLANTICA
SANTA ROSITA
11
LA RAMADA
LOS
10 Distrito 4.
Distrito 1.
MANGALES
7 DE MARZO
COOPER
112 URBARI
LAS CARMELITAS
COND. 29 EL PARY

9
MONTIBELLO

COND. MONTEVERDE
8
PORTOBELO MILITAR

Distrito 4.
COND.
PORTOFINO

52 Distrito 10.
HILANDERIA CAÑOTO
28 RAMAFA

111 LAS PALMAS


MAC PETROL
EL PARY

27
BARRIO LUZ
NUEVA RIOJA

Distrito 9. JARDIN BOTANICO EL BOSQUE


Predio.
121 110 51 CLUB HIPICO
VILLA FATIMA
10

48
EL RECREO
120 109 50
Distrito 10. 128 PETROLERO
ORIENTE
URB. EL
PERIODISTA 24 DE SEPTIEMBRE 49 LA MORITA

VILLA WARNES
VALLEGRANDE LA COLONIA

LAS MALVINAS
SANTA ANA I
119 VILLA COPACABANA
PETROLERO ORIENTE
18 DE ENERO CALIFORNIA LA CUCHILLA
108
Distrito 11. FABRIL 31 DE MARZO
127
23 DE MARZO SAN ANTONIO

EL BAJIO
EL BAJIO DEL BETHESDA ANTOFAGASTA
118 Colindantes mediatos
al Predio.
ORIENTE

126
GUADALUPE 118-A VILLA LAS VEGAS

Predio. MONTERREY
URB.
SANTA CRUZ
CRUZ DEL SUR
DON BOSCO

117
SAN MARTIN LOS PINOS
SUR
125 30 DE AGOSTO
INDEPENDENCIA

124

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N N 16
MATERIA: TAR 727. DENSIDAD. MATERIA: TAR 727. DENSIDAD.

7
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA.

Vías troncales: PERFILES DE VÍAS.


Carretera Doble Vía la  Vías troncales:
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


Carretera Doble Vía la ESC. 1:1000.
63

Guardia.
8
65 55
26 25 18 17 9 8 1 44
43 34 32 35
3 4 54A 53 44 64 54
2 19
24 2 34 27 20
ET16

27 16 10 7 43

Vías Principales: Guardia.


9 42 35 63 53 22
54 45
6

Av. Doble Vía La Guardía.


11 3 52 42B 33
10 12 12A 23A 62 42A P2
UV-54
6 46 36 7
5 8 28 12 4
UV-30
11 23 51
47 37 61 8
9
UV-113
2do Anillo.
55 16 P3
13 14 15 22 15 13 5
29 32 6

 Vías Principales:
38 6 13 10
51 48 41 20

Camellón Camellón Camellón Vía Camellón Vía


41
21 19
Acera Vía Vía Vía Acera
19 56 31 14 31 11
21 50 12 1 12
30 40 25
21
16 17 18 25 58 57 50 49 40 39 1 60 30
13
25 49 2

4to Anillo.
39 29 22
12 11 2 59 3
27 22 14 48 32 15 6 14 38
ET15

38 4

4to Anillo.
26A 28 28

UV-10
26 38 3 58 15
50 47 37 33 29 29
20 4 13 5 5
2
3 39 37
23 21 15 57 30 23
49 4 46 16

5to Anillo.
9 10 31 51 14 7 30
8 10 31
UV-53
40 20 5 56 52 34 6 24
16 48 17
15 30 9
14 16 49

A
36 75 36 17 7

 Vías Distribuidoras
19 6 8
17 47 27 24 89 13
24 29 54 37 8 26
23 26 35 32 8 78

V.
25 43A 41 7

6to Anillo.
12 17 45
46 18 55 18 25
26 25 46 9 4 9
23 27 28 77
28 28A 45 42 33 48 47 12
UV-112
34 14 12 11 5 4 79 76 16 10 8


43 19
32 88 57 17

o Colectoras.
UV-29
22 31 44 28 13 4
29 6 11 10 3
41

Radial 17 ½.
42 11

AN
19 20 43 15 7 1
46 45 10 3 93 20 9 10
18 20A 42 75 16 18

UV-9
41 76 74
30 27 8 87 75 2 5
40 9 58 1 2
39 78 17 6.045

IL
43

.
29 30 15A 26 80 59 49.6 3.5 10.004 15 8 31.97
37 39 15
47
44
44 P-1 11 19 22 13 8.998 11 11 4

TA
38
43A 40A 60 12.214

LO
Vías Distribuidoras
40 4 6
ET

73 7
UV-112A 34 35 36 16 61 41 21 P-2 3
17 14A 72 5 14 23

O
33 36 86 81 3 7
20

.
14

18 P-3 8

G
62 15 6 15 24

RI
44 EQ 37 PI 73 2 23 2 21
14 14 P-4 P3
20

o Colectoras:
72 2A 82 70 63 64 16 7 P1A
85 1 P1 P2 7

G
19 21 71 1 29 17
34 80 13 8 1
4 65
ET45
V.
35 70 83 69 10
20 84 30 28 18 12 9
1A 66 3 4 5 6
5 2 13
33 3 69 68

3er anillo Interno y Externo.


81 39 24 67 46 31 19 11
53 27

A
26 6 21 18
51 52 68
28 82 38 32 23 26 20 10 16 17A
30 7 2 48 47 45 32 17
21
UV-28
67

Av. 4to Anillo


54 32
UV-52
51B 25 49 33 33 25 21 15
1 51A 8 48 44
66 37 22
UV-121A
1 31
49A 34

Av. Piraí.
9 24 25 26 27 28 29 30

CUADRO DE
UV-111
50 36 22 57
58 49 24
ET

46A 49 61 24 10 43 35 M23

DM-4
48 11 35
UV-27
27 59 41
57 6 50 23 35 38 39 40
13

46B 29 23 42 36 23A
60 65 50 34A 36 37
47 59 31 56

ET46
55 85

Acera Vía Canal Vía Acera


Av. Roca y Coronado.
51 41 47 48 49 50
44 43 46 56 55 7
38 46

REFERENCIAS.
58 53 37
45 57 22B 14 M34 3 52 40
43 27 19 3
44 53 55 57 58
54 52 20
60 8
36 43 29 64 33 39 54
39 28 86 2 54
35 42 51 55B 66 67
10 34 21 1 63 64 65
38 41 13 9
34 15 61 44 22 17 10 55A

CUADRO DE
40 62
ET
14 40 20 62 35 32 56
33 16 45 71 72 73 74
37 16 19

17
13 39
UV-110 18 87
63
50
43 16 12
Vías Troncales.
12 12 51 23
17 36 31 78 79 80
18 4
28 11 26 42
UV-121
51A 49
UV-51
8 15 46
19 10
28 29 25 UM-4 2 82 83A

REFERENCIAS.
83 28 20 15 6 84
ET47
21 6 48 30 24 83B
82 5
31 7 7 11 52 37 11
ET1
(50m ancho)
81 1
1
8
4
22 8 11
30 9
7
6 9 53 25 14 12B 7
8

ET
23 21 22 47 38 29

73
75 7 54 41 9 9
76 10 12 10
20 6A 12 23 8

ET
80 25 5 6 UM-1 55 12A 22 7
19 2A 26 21
77 46 5 56 13 20 6 5 4
74 24 4 28 3 2 Calle
Ceramica Norte Acera Calle Acera Hipermaxi

A
20 2A 13 19
78 28 1 14

.
61.5
3 4 39 18 15A 54 11 3.5

Vías Troncales.
73 48 13 40 13 14 16 17
3 12 14.5

79 2

TA
1 72 27B 25 25 24

V.
57 29 2 17 18 19 20 21
UV-120
44 1 28 14 27A A
71 56 15 16 27

Via Red Vial Principal.


6 27A 27B

UV-50
3 28 23
70 43 55 27

O
61 1 29
UV-109
13 8 27B 31 30 28 22
18 27C


54 29
UV-128
26 7 4A 24

G
20 56 8A 5 33 45 46 25

(50m ancho) RI
26 16 43 44
UV-49
42 53 60 31 25 21 4 36 27
67 32 34A 34B
21 41 7 35 42 26

AN
54 17 8A 10 2

(40m con canal).


33 24 9 41 31 32
37 30 33

G
24 29 59 66 40 48 47
25 9
40 52 38

76
66 34 23 49 35

V.
30B 65 7B 6 6 E9 44B 34

IL
38 58 22 17 11 39 50 44A

ET
64 35 7A 51 40 36
34 49 41

75
27 10 8 57 37

UV-108
65 6A 12 3 56

LO
39 51B 36 52B 52A 39
63 55

A
13 4 38

ET
33 37 50 36 11
51A 37 1 3 13A 41 27A 53 54 44
48 22A 20 45

Via Red Vial Principal.


62 12 58

Calle Perimetral
42 46

Vias Distribuidoras o
26 PI

.
32 36 51 61 28 59 43
51 64 35 47 6 19 25 37 13 14 48 47
52 53 60
2 42A 15
60 5 24
35 50A 63 36 46 53 61 39 49 50
UV-119
42
59 22 30 16
4 9 1

DM-10
50B 33 I-A 23

(40m con canal).


22 37 45 48 44 40 17

Acera Vía Acera


Colectoras.
50 3 29 18
55 10
21 23 32 38 27 54 38 19
49 44 8 29 2 46 43

Calle Coridon
5 45
8 20 11 20
24 31 7 4 2A
39
UV-127
43 48 6A 22
9 6 21
7 19 25 8A 5A

(16m a 22m)
30 40 39 45 23
28 6C 52 55 56
49 8B 5D 50 59 26

Acera Vía Acera


6 10 12 1A 24
18

Vias Distribuidoras o
26 29 9
37 10 5C 30 25
5 11 17 44 13 7A 4A 8A 58
41 50 13 6B 31A
5A1 4 32 12 51 59A
4 12 36 11 3A 32
16 43 19 24A 61 32
5A 51 18
16 17
33
UV-118 7A 59B 33

Colectoras.
4A 3 35 42 14 15
13 15 29 53A
34 54 22 24 32
22A 59A 25 3
3A 2 55 21 23 1A 35
28 20
22 3A
2A1 24 56 52 1 2
58 28B
2A 27 26 4
58A 28A

(16m a 22m)
11 6 5

Predio.
UV-126
21 26 57 14 9
27
7
20 53 57A 12 13
10 1 2
17 17 15 8
2 19 60B 59 15 3

UV-118A
60 15A 16 Acera Acera
61A 11 18
4 63 32 36 14 15 4 5 30 3 8 2 19.5
12 18 16
61 62A 37 20 16 Acera Acera Campo Ferreira
64 10 17 7 6
5 34 26B 17 19.5 10 8 4 19.5
20 E 8
65 62 19 26 22 21 26
9 9
UV-117
8 18 19A

Predio.
66A 21 23
76 23 27 10
8 24 EQ 24 26A
75 66 22 47A D 2
72 25 49 47 28 21
67 27 19
7 26 50 C 23
74 29 F 13
6 27 B 28
28 EQ 14
5 G
ET
48 B 35A
30
31 ET70 EQ
20 40
41
42
1
34

51 39 1
23
38 1
20A
35

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N N 17
MATERIA: TAR 727. TIPOLOGÍA DE VÍAS. MATERIA: TAR 727. TIPOLOGÍA DE VÍAS.

8
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:8.000.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA.

CUADRO DE
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


REFERENCIAS.
63

8
65 55
26 25 18 9 8 1 44
17 35
53 44 43 34 32 64 54
3 4 54A
2 19
24 2 34 20
16 10 27
ET16

27 7 53 43
9 54 45 42 35 63 22
6
11 3 52 42B 33
10 12 12A 36 23A 62 42A P2

UV-54
6 46 7
5 8 28 4
23 12
UV-30
11 51
47 37 8
61 9
13 UV-113 14 15 55
51 48 41 38
29 22 15 13
6 5 32
16
13 10
P3
6
20 41 19
19 56 31 14 31 21 11
21 50 25 12 1 12
30 40

Circulacion vehicular de
21
16 17 18 25 49 40 39 1 60 30
58 57 50 49 2 13
25 39 22
11 29
12 2 59 3
27 22 14 48 32
15 6
14 38
ET15

26A 38 28 4 28

UV-10
26 38 58 15
3

alta frecuencia de
20 50 47 37 33 29 29
4 13 5 5
3 37 21 15 57 30
2 39 23 23
10 49 4 46 16
9 31 10 51 14 7 30
8 31 6
UV-53
40 20 56

A
16 48 5 52 34 17 24

transporte Pesado.
15 30 9
14 36 16 75 49 36 17 7
6 8
24 19

V.
17 47 27 89 13
24 29 54 8 26
23 26 35 32 8 78 37
12 25 43A 41 17 7
55
45
46 18
25 18
25
26 46 4


23 27 28 77 9 9
28 28A 45 42 34 33 4 48 47 12

UV-112 43 14 12 5 79 76 16 10 8
11 19 17
32 88 57

AN
UV-29
22 31 44 13 4
29 28 6 11 10 3
42 41
19 20 43 15 11 1
45 10 7 3 20 10
18 42 75 46 93 9 18
16
UV-9
20A

I
41 76 74

.
30 27 8 2 5

LL
40 9 87 75 58 1 2
78 17

Circulacion vehicular de
39

TA
29 30 15A 43
26 80 59
39 38 15 44 44 22
37 47 P-1 11 19

O.
43A 40A 60 40 6
4

O
ET

UV-112A
36 73 61 P-2 3 7
34 35 17 16 14A 41 21 5 23

G
36 86 81 72 14 20

alta frecuencia de
3

RI
33 7
14

18 15 P-3 8
62 23 6 15 24
37 PI 73 2
44 EQ 21
L.
14 2
14 P-4 P3

G
20 70 63 64 16
72 2A 7
85 82 1 P1A P2
RA

P1 7

transporte Pesado. V.
19 21 71 1 29 17
34 80 13 8 1
ET45 35 4 83 65 10
70 69
20 84 30 28 18 12 9 3
1A 66 4 5

A
5 6
ET

33 3 69 68 2 13
81 39 24 67 46 19 11
53 31 27
52 26 6 68 21 18
51 28 82 38 32 23 26
47 20 10 16 17A
IM

30 7 2 48 45 32 17 21
UV-28
32 67
54
UV-52
51B 25 49 33 33 25 21 15
1 51A 8 48 44
1 66 37 22
UV-121A
ER

9 49A 34 31
24 25 26 27 28 29 30
UV-111
50 36 22 57
24

26
58 49
ET

46A 49 61 24 10 43 M23
35

DM-4
48 11 35
UV-27
Circulacion vehicular de
27 59 41
EP

57 6 50 23 35 38 39 40
13

46B 29 23 42 36 23A
60 65 50 34A 36 37
47 59 31 56
ET46 44 43 46 56
55 85
55
53
7
51 41
37 38 46
47 48 49 50
LL

CUADRO DE alta frecuencia de


58 22B 40
43 45 57 14 M34 3 52
27 19 3 55 57 58
44 54 20 53
60 52 8
43 54
CA

36 29 64 33 39
39 28 86 2 54
35 42 10 51 1 55B 63 64 65 66 67

transporte publico.
34 21
38 41 9
34 13 61 44 22 10 55A
15 17
ET
ON.
40 62

REFERENCIAS.
14 40 20 62 35 32 56
16 45 71 72 74
33 37 16 19 73
12
CORID
UV-110
13 39 18 87 63 50
43 16
17 12 51 23

E
12 17

CALL
36 31 4 78 79 80
28 18
UV-121
11 26 51A 42
15 49
UV-51
8 46
19 10
28 29 25 UM-4 2 82 83A
83 28 15 6 84
ET47
21 20 6 48 24
82 30 5 83B
81 31 7
8
7 11 52
37 11
1 ET1
1
22

74
30 8 11
6 9 9 53 25 14 12B
8 29 7

ET
23 21 22 47 38

73
75 7 54 41 9 9
76 10 12 10
6A

Circulacion vehicular de
20 12 23 8

ET
80 5 6 UM-1 55 12A 22
A
25 19 2A 26 21 7
13 6

.
74 77 46 5 56 20 5 4

Flujo Rápido.
24 4 20 2A 28 13 19 3 2

TA
78 28 1 14
V.
3 4 39 18 15A
73 48 13 40 13 14
79 27B 2 16 17
1 72 57 29 2 17 25 25 24 18 19 20 21

UV-120
baja frecuencia de
44 1 14 27A

O
71 56 28 27B 15 16 27 A
6 27A

UV-50
28

43 55 27 3 23

G
70 61 1 29 22
UV-109
8 27B 30

RI
13 18 27C 31 28
UV-128
54 26 7 4A 29 24
20 26
56
16 8A 5 33 45 46 25
AN
21 44
UV-49
transporte publico.
42 53 60 31 25 4 36 43 27
67 32 34A 34B

G
21 41 35 42 26
54 17 8A 10 7 2 41
33 24 9 37 40 30 31 32 33

V.
59

Flujo Intermedio.
24 29 25 66 48 47
I

40 52 23 9 38

76
35
LL

66 65 34 6 49 44B 34
30B 38 58 7B 11 6 39 50 E9
22 17 44A

ET
64 35 7A 51 40 36
34 49 41

A
37

75
27 10 8 3 57
UV-108
65 56
O.

36 6A 12 52B
39 51B 63 52A 55 39
13 11 4 38

ET
33 37 50 36
51A 37 1 3 13A 41 27A 53 54 44
48 62 22A 20 12 58 45 46
32 26 PI 42
36 51 61 19 25 28 14 59 43
51 64 35 6 13 48
47 52 53 37 60 47

UM 2
2 42A 15
60 5 24
50A 63 36 53 61 39 49 50

Flujo Lento.
35 46
UV-119
42

Circulacion vehicular
59 22 30 16
4 9 1

DM-10
50B I-A 23
22 33 37 45 48 44 40 17
50 3 29 18
55 10
49 21 23 32 38 27 54 38 19
44 8 29 2 46 43
5

Privado
8 20 11 45 20
24 31 7 4 2A

UV-127
39 43 48 6A
9 6 22 21
7 19 25 8A 5A 23
30 40 39 45 28 6C 52 55 56
6 10 49 8B 5D 50 59 26 24
18 12 9 1A
26 29 5C 25
5 37 10 30
11 44 13

Flujo Lento.
17 41 50 13 7A 4A 6B 8A 58
5A1 4 12 31A
32 51 59A
4 12 36 11 3A 32
18 19
5A 16 43 24A 61 32
51
16 17
UV-118
33 59B 33
4A 3
13
35 42 14 15 7A
15 29 53A 54 32
22A 34 25 22 24 3
3A 59A 23 1A 35
2 28 55 21
20
2A1 22 3A
24 56 52 28B 1 2
27 58
2A 26 28A 4
58A 11 5
6

UV-126
21 26 57 14 9
27
12 7
20 53 57A 13 1 2
17 10 8
17 60B 15 15
2 19 59 3
UV-118A
60 16
15A

Predio.
61A 11 18 14
4 63 32 36 15 4 5
12 18 16
61 37 20 16
64 62A 7

Predio.
5 10 17 34 26B 17 6
20 E 8
65 62 19 26 22 21 26
9 9
UV-117
8 18 19A
76 66A 23 21 23
EQ 27 26A 10
66 8 24 47A 24
75 22 D 2
72 25 49 47 21
67 28 27 19
7 26 50 C 23
74 29 F 13
6 27 B 28
28 EQ 14
5 G
ET
48 B 35A
30
31 ET70 EQ
20 40
41
42
1
34
51
39 1
23
38 1
20A

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER.


35

LAMINA LAMINA

N N 18
MATERIA: TAR 727. FLUJOS Y NODOS. MATERIA: TAR 727. FRECUENCIA

9
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. VEHICULAR.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA. ESC. 1:120000.
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.


63

8
65 55
26 25 18 17 9 8 1 44
35
3 4 54A 53 44 43 34 32 64 54
2 19
24 2 34 27 20
16 10
ET16

27 7 53 43
9 54 45 42 35 63 22
6
11 3 42B 33
10 12 12A 23A 62 52 42A P2
36
UV-54
6 46 7
5 8 28 4
23 12
UV-30
11 37 51
47 61 8
9
13 UV-113 14 15 55
51 48 41 38
29 22
20
15 13
6 5 32
16
13 10
P3
6
19 56 41 19
31 14 31 21 11 12
21 50 25 12 1
30 40 21
18 40 39 60 30
16 17 25 58 57 50 49 1 49 2 13
25 39 22
11 29
14 12 2 59 3
27 48 32
15 6
22 14 38
ET15

26A 38 28 4 28

UV-10
26 38 58 15
50 3 47 33 29 29
20 4 13 37 5 5
2
3 39 37 21 15 57 30 23
49 23 4 46
10 31 51 14 7 16 30
9 10 31
8 6
UV-53
40 20 56 24
16 48 5 52 34 17
15 30 9
14 36 16 75 49 36 17 7
17 19 6 8
47 27 24 89 13
24 29 54 8 26
23 26 35 32 8 78 37
12 25 43A 41 17
7 45
46 55 18
A

18 25
23 27 26 25 77
46 9 4
9
28
28 28A 45 42 34
33
4 48 47 12

UV-112
V.

43 14 12 5 79 76 16 10 8
11 19 17
32 88 57
UV-29
22 31 44 13 4
29 28 6 11 10 3
42 41
20 43 15 11 1

19 45 7
46 10 3 93 20 9 10 18
18 42 75 16
UV-9
20A 41 76 74
30 27 8 2 5
40 9 87 75 58 1 2
78 17
AN

30 39 43
29 15A 26 80
15 44 59
37 39 38 47 44 P-1 11 19 22
43A 40A 60 40 6
4
ET

UV-112A
36 73 61 P-2 3 7

.
35 21
LL

34 17 16 14A 41 5 23
33 36 86 81 72 3 14 20

TA
7
14

18 15 P-3 8
37 PI 73 2 62 23 6 15 24
O.

44 EQ 14 2 21
14 P-4 P3

O
20 70 63 64 16
72 2A 7
85 82 1 P1A
P1 P2

G
19 21 71 7

RI
80 1 29 17 13 8 1
34
ET45 35 4 83 69 65 10
70
20 84 30 28 18 12 9 3
1A 66 4 5

G
5 6
33 3 69 68 2 13
81 39 24 67 46 19 11
53 31 27

V.
26 6 21 18
52 68
51 28 82 38 32 23 26 17A
30 2 48 47 45 32 20 10 16 17
7 21
UV-28
32 67
54
UV-52
51B 49 33 33 25 15

A
1 51A 25 8 48 21
1 66 37 44 22
UV-121A 9 49A 34 31
24 25 26 27 28 29 30
UV-111
50 36 22 57
49 24
58
ET

46A 49 61 24 10 43 M23
35

DM-4
48 11 35
UV-27
27 59 41
57 6 50 23 35 38 39 40
13

46B 29 23 42 36 23A
60 65 50 34A 36 37
47 59 31 56
ET46 55 85 51 41 47 48 49 50

26
44 43 46 56 55 7
58 53 37 38 46
45 22B 14 3 52 40
43 57 27 M34 19 3 55 57 58
44 54 20 53
60 52 8
36 43 64 39 54
39 29 33 2
28 86 54
35 42 10 51 21 1 55B 63 64 65 66 67
34
38 41 9
34 13 61 44 22 10 55A
15 17
ET
40 14 40 56 62
20 62 45 35 32
33 37 16 16 19 71 72 73 74

17
13
12
39

12
UV-110 17
18 87 63
51
50
43
23 16 12
36 31 78 79 80
28 18 42 4

UV-121
11 26 51A
15 49
UV-51
8 46
19 10
28 29 25 UM-4 2 82 83A
83 28 15 6 84
ET47
21 20 6 48 24
82 30 5 83B
31 7 7 11 37 11
ET1
CUADRO DE
81 8 52 1
1
22
30 6 9 9
8
7 4 53
29
25 14 12B
7
8 11

ET
23 21 22 47 38

73
75 54 41 9
76 7 10 12 10 9
20 5 6A 12 23 8

ET
80 6 UM-1 55 12A 22 7
25 2A 26 21
77 46 19 56 13 6
74 24 4 5 28 20 5 4 3
20 2A 13 19 2

REFERENCIAS.
78 28 4 1 14 15A
3 39 18

A
73 48 13 40 13 14 16 17

CUADRO DE
1 72 79 27B 57 2 29 2 17 25 25 24 18 19 20 21
UV-120
27A

V.
44 1 28 14 27 A
6 71 27A 56 27B 15 16

13 70 43 55 61 27 8
UV-109
3
1 27B 31 30 UV-50 29
28 23
22
.
TA
18 27C 28

UV-128
54 7 4A 29


26 24
20 26
56
16 8A 5 33 45 46 25
21 43 44
UV-49
42 53 60 31 25 4 36 27
67 32 34A 34B

O
41 26

A
21 35 42

REFERENCIAS.
54 8A 10 7 2
24 17 41 31 32
33 9

G NI
24 59 66 37 40 48 47 30 33

RI
29 25 9
40 52 23 38

76
66 34 49 44B 35
65 6 34

LL
30B 7B 11 6 50 E9
38 58 22 17 39 44A

ET
64 35 7A 51 40 36

Pavimento.
34 49 41

G
37

75
27 10 8
UV-108
65 6A 12 3 56 57

O
36 52B 52A
39 51B 63 55 39

V.
13 11 4 38

ET
33 37 50 36

.
51A 37 1 3 13A 41 27A 53 54 44
48 62 22A 20 12 58 45 46
26 PI 42
32 36 51 28 59 43
51 64 35 61 19 25 13 14 48

A
47 52 6 53 37 60 47
2 24 42A 15
50A 63 53 60 5 49
35 36 46 61 39 50
UV-119
42
59 22 30 16

Pavimento.
4 9 1

DM-10
50B I-A 23
22 33 37 45 48 44 40 17

Loceta.
50 3 29 18
55 10

UM 2
49 21 23 32 38 27 54 38 19
44 8 29 2 5 46 43
11 45
8 20 24 4 2A 20
31 39 7
UV-127
43 48 6A
9 6 22 21
7 19 25 8A 5A 23
30 40 39 45 28 6C 52 55 56
6 10 49 8B 1A 5D 50 59 26 24
18 12 9
26 29

Loceta.
37 10 5C 30 25

Pavic.
5
11 44 13
17 41 50 13 7A 4A 6B 8A 58 31A
5A1 4 32 12 51 59A
4 12 36 11 3A 32
5A 16 43 19 24A 61 32
51 17 18
UV-118
33 16 33
4A 3 35 42 14 15 7A 59B
13 15 29 53A
34 54 22 24 32
3A 22A 59A 25 23 3
2 55 21 1A 35
28 20
2A1 22 3A
24 56 52 1

Pavic.
58 28B 2
27 26 4
2A 28A
58A 11 6 5

UV-126
26 57 14
21 27 9
12 7
20 53 57A 13
10 1 2
17 17 8
60B 15 15
2 19 59 3
UV-118A
60 15A 16
11 18
4 61A 32 36 14 15 4 5
63

Predio.
12 18 37 20 16 16
61 62A 7
5 64 10 17 6
34 26B 17
20 E 8
65 62 19 26 22 21 26
9 9
UV-117
8 18 19A
66A 21 23

Predio.
76 23 10
EQ 27 26A
66 8 24 47A 24
72 75 22 D 2
25 49 47 28 21 19
67 27
7 26 50 C 23
74 29 F 13
6 27 B 28
28 EQ 14
5 G
ET
48 B 35A
30
31 ET70 EQ
20 40
41
42
1
34

51
39 1
23
38 1
20A
35

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N N 19
MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. MATERIALIZACIÓN MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. MATERIALIZACIÓN
DOCENTE: ARQ. NATALY
DORADO
GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO.
NICOLAS RIVERA.
DE VÍAS.
ESC. 1:120000. 10 DOCENTE: ARQ. NATALY
DORADO
GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO.
NICOLAS RIVERA.
DE VÍAS.
ESC. 1:120000.

Departamental: Departamental:
Horarios de salida: Horarios de salida:
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

10 am; 1:30pm; 10 am; 1:30pm; 5:30pm;


63

8
65 55
26 25 18 17 9 8 1 44
43 34 32 35
3 4 54A 53 44 64 54

5:30pm; 7:30pm. 7:30pm.


2 19 20
24 16 10 2 34 27
ET16

27 7 53 43
9 54 45 42 35 63 22
6
11 3 42B 33
10 12 12A 23A 62 52 42A P2
36
UV-54
6 46 7
5 8 28 12 4
23
UV-30
11 51

Regionales: Cada Regionales: Cada 15 min


47 37 8
61 9 P3
13 UV-113 14 15 55
51 48 41 38
29 22
20
15 13
6
5 32
16
13 10 6
19 56 41 31 19
31 14 21 11 12
21 50 25 12 1
30 40 21

15 min circulan circulan vehículos hacia La


18 40 39 60 30
16 17 25 58 57 50 49 1 49 2 13
25 39 22
11 29
12 2 59 3
27 22 14 48 32
15 6
14 38
ET15

26A 38 28 4 28

UV-10
26 38 58 15
50 3 47 33 29 29
20 4 13 37 5 5
3 37 21 15

vehículos hacia guardia; Angostura; San


39 57 30 23
2 23 4
10 49 31 46 51 16 30
9 10 14 7
8 31
UV-53
40 20 56 6
16 5 52 34 17 24
15 48 30 9
14 16 49
36 6 75 36 17 8 7
17 47 27 24 19 89 13
8

Silvestre; Campo Verde.


24 29 26

La guardia;
35 32 8 54 37
23 26 78
25 43A 41 7
A

12 17 45
46 18 55 18
25 46 4 25
23 27 28 26 77 9 9
V.

28 28A 45 42 34
33
4 48 47 12

UV-112
14 12 5 79 76 16 10 8
43 11 19
32 88 17
57
UV-29 4

Inter urbano: Micros con


22 31 13

Angostura;
44 29 28 11 10
41 6 3

20 43 42 15 11 1
19 45 7 3 20 10
75 46 10 93 9 18
18 42 16
UV-9
20A 41 76 74
30 27 8 75 2 5
AN

40 9 87 58 1 2
39 78 17
29 30 15A 43
26 80

mayor frecuencia por la Av.


59

San Silvestre;
39 15 44 44 P-1 19 22
37 38 47 11
43A 40A 60 40 6
I

.
ET

LL

UV-112A
36 73 61 P-2 3 7
34 35 16 41 21 5

TA
17 14A 72 14 23
33 36 86 81 3 7
20
14

18 P-3 8
O.

15 6 24
62 23 15

Doble Vía La Guardia


37 PI 73 2

Campo Verde.
44 EQ 21

O
14 2
20 63 14 P-4 P3
72 2A 82 70 64 16 7

G
85 1 P1A P2

RI
P1 7
19 21 71 1 29 17
80 13 8 1
34
ET45 35 4 83 69 65 10
70

G
20 84 30 28 18 12 9 3

Inter urbano: Micros


5 1A 66 4 5 6
33 3 69 68 2 13

V.
81 39 24 67 46 31 27 19 11
53 26 6 21
52 68 18
51 28 82 38 32 23 26 17A
30 7 2 48 47 45 32 20 10 16 17 21
UV-28
67

A
54 32 25
UV-52
51B 25 49 33 33 21 15
1 51A

con mayor frecuencia


8 66 37 48 44
1 22
UV-121A 9 49A 34 31
50 24 25 26 27 28 29 30
UV-111 36 22 57
49 24
58
ET

46A 49 61 24 10 43 M23
35

DM-4
48 11 35
UV-27
27 59 41
57 6 50 23 35 38 39 40
13

29 23 42 23A
46B 60 65 36
36 37

por la Av. Doble Vía


50 34A
47 59 31 56
AL

ET46
26
55 85 51 41 47 48 49 50
44 43 46 56 55 7
58 53 37 38 46
45 22B 14 3 52 40
43 57 M34
TR

27 19 3
44 54 53 55 57 58
60 52 20 8
43 54

La Guardia
36 29 64 33 39
39 28 86 2 54
42
ME

35 10 51 21 1 55B 63 64 65 66 67
34

CUADRO DE
38 41 9
34 13 61 44 22 55A
15 17 10
ET
40 14 40 56 62
20 62 45 35 32
33 37 16 16 19 71 72 73 74
12
RI

39
UV-110
13 18 87 63 50
43 16
17 12 51 23
12 17 31
PE

ON
36 4 78 79 80
28 18 42

CUADRO DE
UV-121
11 26 51A

CORID
15 49
UV-51
8 46

REFERENCIAS.
19 10
28 29 25 UM-4 2 82 83A
83 28 15 6 84
ET47
21 20 6 48 24
82 30 5 83B
81 31
7
8
7 11 52
37 11
1 ET1
1
22

74
8 11
30 6 9 53 14 12B
9 8 29 25 7

ET
23 21 22 47 38

REFERENCIAS. 73
75 54 41 9
76 7 10 12 10 9
20 5 6A 12 23 8

ET
80 6 UM-1 55 12A 22 7
25 2A 26 21
A

77 46 19 56 13 6
74 24 4 5 28 20 5 4 3 2
20 2A 13 19
78 28 1 14
3 4 39 18 15A
V.

73 48 13 14
2 40 13 16 17
1 72 79 27B 57 29 2 17 25 25 24 18 19 20 21
6 71 27A
44 56
1 28
UV-120 14
27B
27A
15 16 27 A
.
Departamental e TA
UV-50
3 28
23

70 43 55 61 27 29
UV-109
13 8 1 27B 30 22
18 27C 31 28

UV-128
54 26 7 4A 46 29 24
56 5 33

O
20 26 16 8A 45 25
21 43 44
UV-49
53 60 31 36
AN

42 25 4 34A 34B 27
67

G
21 41 32 26
35 42

RI
54 8A 10 7 2
17 41 31

Internacional.
33 24 9 32

Departamental e
24 59 66 37 40 48 47 30 33
29 25 40 9 38
I

52 23

76
66 34 49 44B 35
LL

G
30B 65 7B 6 E9 34
38 58 11 6 39 50
22 17 44A

ET
64 35 7A 51 40 36
34 49 41

V.
37

75
27 10 8
UV-108
65 6A 12 3 52B 56 57
36
O.

39 51B 63 4 52A 55 39
13 11 38

ET
33 50 36

Internacional.
37 13A 27A 53
51A 37 1 3 41 54 44
48 62 22A 20 45

A
12 58 42 46
32 26 PI
36 51 64 51 61 19 25 28 14 59 43 48
35 47 52 6 53 37 13 60 47
2 42A 15
60 5 24
50A 63 36 53 61 39 49 50
35 46
UV-119
42

Regional.
59 22 30 16
9

DM-10
50B I-A 4 23 1
22 33 37 45 48 44 40 17
50 3 29 18

UM 2
55 10
49 21 23 32 38 27 54 38 19
44 8 29 2 5 46 43
11 45
8 20 24 4 2A 20
31 7

Regional.
39
UV-127
43 48 6A 22
9 6 21
7 19 25 8A 5A 23
30 40 39 45 28 6C
50 52 55 56 59
6 10 49 12 8B 1A 5D 26 24
18 9
26 29
37 10 5C 25

Urbano.
5 30
11 44 13
17 41 50 13 7A 4A 6B 8A 58 31A
5A1 4 32 12 51 59A
4 36 11 3A 32
12
5A 16 43 51 18 19 24A 61 32
16 17
UV-118
33 59B 33
4A 3 35 42 14 15 7A
13 15 29 53A
34 54 24 32

Urbano.
22A 59A 25 22 3
3A 55 21 23 1A 35
2 28
22 20
2A1 24 56 52 1 3A
58 28B 2
27 26 4
2A 28A
58A 11 6 5

UV-126
26 57 14
21 27 9
7
20 53 12
57A 13 1 2
17 17 10 8
15 15
2 19 60B 59 3

UV-118A
60 16

Predio.
15A 18
4 61A 11 32 14 15 4
63 36 5
12 18 37 20 16 16
61 62A 7
5 64 10 17 34 26B 17 6

Predio.
20 8
65 62 19 22 21 E
9 26 26 9
18
UV-117
8 21 19A
66A 23
76 23 27 10
24 EQ 26A
75 66 8 47A 24
72 22 D 2 21
25 49 47 28 27 19
67 26 50 C 23
7
74 29 F 13
6 27 B 28
28 EQ 14
5 G
ET
30 48 B 35A

31 ET70 EQ
20 40
41
42
1
34

51 39 1
23
38 1
20A

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA


35

N N
MATERIA: TAR 727. TIPOS DE MATERIA: TAR 727. TIPOS DE

11
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY
DORADO
GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO.
NICOLAS RIVERA.
TRANSPORTE.
ESC. 1:120000.
DOCENTE: ARQ. NATALY
DORADO
GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO.
NICOLAS RIVERA.
TRANSPORTE.
ESC. 1:120000. 20
CUADRO DE REFERENCIAS. CUADRO DE REFERENCIAS. EQUIPAMIENTOS. LLENOS Y VACÍOS.
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CENTROS COMERCIO. -PUBLICO. LLENO. CENTROS COMERCIO. -PUBLICO. LLENO.


COMERCIO. VACIO. COMERCIO. VACIO.
OFICINAS. INICIAL. OFICINAS. INICIAL.
INSTITUCIÓN PUBLICA. PRIMARIO. Predio. INSTITUCIÓN PUBLICA. PRIMARIO.
SECUNDARIO. SECUNDARIO. Predio.
*DEPORTIVO. *DEPORTIVO.
PRIVADO. UNIVERSITARIO. PRIVADO. UNIVERSITARIO.
PUBLICO. INSTITUTO. PUBLICO. INSTITUTO.
* RECREATIVO. * RELIGIOSO. * RECREATIVO. * RELIGIOSO.
PRIVADO. TEMPLOS. PRIVADO. TEMPLOS.
PUBLICO. * PUBLICO. *
ABASTECIMIENTO ABASTECIMIENTO
*SALUD. *SALUD.
* SERVICIO. * SERVICIO.
PRIVADO. CEMENTERIOS. PRIVADO. CEMENTERIOS.
PRIMER NIVEL. PRIMER NIVEL.
PUBLICOS. PUBLICOS.
SEGUNDO NIVEL. SEGUNDO NIVEL.
FINANCIEROS. FINANCIEROS.
TERCER NIVEL. TERCER NIVEL.
ESPECIALIZADO. *HABITACIONAL: ESPECIALIZADO. *HABITACIONAL:
*EDUCACIÓN. -PERMANENTE: *EDUCACIÓN. -PERMANENTE:
- PRIVADO. UNIFAMILIAR. - PRIVADO. UNIFAMILIAR.
MULTIFAMILIAR. MULTIFAMILIAR.
INICIAL. -TEMPORAL. INICIAL. -TEMPORAL.
PRIMARIO. PRIMARIO.
TEMPORAL. TEMPORAL.
SECUNDARIO. SECUNDARIO.
MIXTO. MIXTO.
UNIVERSITARIO. UNIVERSITARIO.
ABANDONO. ABANDONO.
INSTITUTO. INSTITUTO.
INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N N
MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. EQUIPAMIENTO. MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. EQUIPAMIENTO

12 22
AYRTON MAYDANA. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. LLENOS Y VACIOS .
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA. ESC. 1:120000.

CUADRO DE
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

REFERENCIAS. 12mt.
9mt.
6mt.
3mt.
37% arborización
VO
SI
ENF
D E
UE
Q
DI

SECCIÓN A-A1
Tipos de portes 12mt.
9mt.
6mt.
Porte alto 3mt.

(12 mt en adelante) SECCIÓN B-B


1

CUADRO DE REFERENCIAS.
A

23%.
1

RETIRO ACERA VÍA. ACERA RETIRO


Porte medio DIQU
E DE
FE
NS
IVO

(6 mt a 12 mt) 10%. CENTROS COMERCIO. *EDUCACIÓN. ABASTECIMIENTO


COMERCIO.
Porte bajo
- PRIVADO. SERVICIO.
*HABITACIONAL:
T
60

OFICINAS.
I
B1

(1 mt a 3 mt) 4%. INICIAL.


INSTITUCIÓN PUBLICA. -PERMANENTE:
Deportivo. PRIMARIO.
P
ME10A

UNIFAMILIAR. 5 2.5 6.7 2.5 5


AREAVERDE
M24
*DEPORTIVO. SECUNDARIO.
Privado. PRIVADO. MULTIFAMILIAR.
UNIVERSITARIO.
O
CU
AR
TO
AN
IL

-TEMPORAL.
LO

PUBLICO.
INSTITUTO.
Público. * RECREATIVO.
PRIVADO. -PUBLICO. TEMPORAL. L ACERA. VÍA.
MIXTO.
Recreativo. PUBLICO.
ABANDONO.
O
Privado. *SALUD. INICIAL.
Proyecto Especial
Villa Olimpica
PRIVADO. PRIMARIO. LLENO. G
a conplementar
Público. PRIMER NIVEL.
SECUNDARIO. VACIO. Í
A

SEGUNDO NIVEL. UNIVERSITARIO.


TERCER NIVEL. INSTITUTO.
PREDIO EN VISTA.
A. 3.231 13

Predio.
B

PREDIO EN PLANTA. EQUIPAMIENTOS.


ESPECIALIZADO. RELIGIOSO. ESC. 1:10500

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. SECCIONES. LAMINA

N N
MATERIA: TAR 727. VEGETACIÓN. MATERIA: TAR 727. ESC. 1:2200.

23
PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO.

13
AYRTON MAYDANA. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. TIPOLOGIA PREDOMINANTE.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA. ESC. 1:300.

CUADRO DE
REFERENCIAS.
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

37% arborización
60
Tipos de portes
Porte alto
(12 mt en adelante)
23%.
AV. Cuarto anillo/AV. Grigota Barrio Luz C/Anahí AV. Cuarto Anillo
Porte medio
(6 mt a 12 mt) 10%.
Porte bajo
(1 mt a 3 mt) 4%.
Deportivo.
Porte alto 12mt
Privado.
AV. Doble Vía la Guardia
Público.
Porte medio 6mt
Recreativo.
Privado.

Público. Porte bajo 3mt

INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N 24
MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. AYRTON MAYDANA. VEGETACIÓN.
CARTOGRAFÍA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. ESC. 1:120000.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA.

CUADRO DE
CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

CARTOGRAFÍA- SECTOR DOBLE VÍA A LA GUARDIA.

REFERENCIAS.

HABITANTE.
1.AV. CUARTO ANILLO.
PREDIO EN PLANTA.

PREDIO EN VISTA. ACERA. VÍA CANAL. VÍA ACERA.

CALLE CORIDON. CALLE PERIMETRAL.


4X4
968 XES

PREDIO COLINDANTE. AREA VERDE COLINDANTE DIRECCIÓN DE PERFIL.


4X4
968 XES

SECTOR DE VENTA DE PASAJES DE INVASIÓN DE TRANSPORTE PESADO CANCHAS DE PASTO SINTETICO. AL PREDIO.
BUSES. EN LAS ACERAS. 1
2

2.CALLE CORIDON.
ACERA. ACERA.
PARQUEOS
VÍA

INTERSECCIÓN ENTRE 4 8.5 4

CALLE CORIDON Y CALLE PERIMETRAL. INTERSECCIÓN ENTRE CALLE PERIMETRAL


CALLE PERIMETRAL. FALTA DE DEFINICIÓN DE ACERA
INVASIÓN DE TRANSPORTE PESADO Y CALLE CORIDON.
SOBRE AV. CUARTO ANILLO.
EN LAS ACERAS.
INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA INTEGRANTES: JOHANNA RIEGER. LAMINA

N N 21
MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. MATERIA: TAR 727. PROYECTO: EDIFICIO HIBRIDO. FLUJOS

25
AYRTON MAYDANA. FOTOS. AYRTON MAYDANA.
DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. DOCENTE: ARQ. NATALY GRUPO NRO: 3. JHARUSKA MONTAÑO. PEATONALES.
DORADO NICOLAS RIVERA. DORADO NICOLAS RIVERA. ESC. 1:120000.

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