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Fecha 13/06/2019
Copyright © (2018) por (Wilder Rojas lamas). Todos los derechos reservados.
Título: protección catódica
Autor/es: Wilder rojas
RESUMEN:
La protección catódica (CP) es una técnica para controlar la corrosión galvánica de una superficie de
metal convirtiéndola en el cátodo de una celda electroquímica. El método más sencillo de aplicar la CP es
mediante la conexión del metal a proteger con otro metal más fácilmente corroible al actuar como ánodo
de una celda electroquímica. Los sistemas de protección catódica son los que se usan más comúnmente
para proteger acero. La protección catódica es conocida por ser la más eficiente en la protección de
superficies metálicas que se encuentran en permanente contacto con el agua, es el caso de tuberías de todo
tipo.
ABSTRACT
Cathodic protection (CP) is a technique to control the galvanic corrosion of a metal surface by
converting it into the cathode of an electrochemical cell. The simplest method of applying the CP
is by connecting the metal to be protected with another more easily corrodable metal by acting as
the anode of an electrochemical cell. Cathodic protection systems are the most commonly used
to protect steel. Cathodic protection is known to be the most efficient in the protection of metal
surfaces that are in permanent contact with water, is the case of pipes of all kinds.
Asignatura: Producción II
Carrera: ingeniería En gas y petróleo Página 35 de 35
Título: protección catódica
Autor/es: Wilder rojas
Tabla De Contenidos
INTRODUCCION..................................................................................................................4
MARCO TEORICO................................................................................................................7
1.- La protección catódica.......................................................................................................7
1.1.- Tipos de protección catódica......................................................................................7
1.2.- TIPOS DE ANODOS.................................................................................................8
1.1.2 factores que influyen el funcionamiento de los sistemas de protección catódica....11
1.1.3 ventajas y desventajas de los sistemas de protección catódica................................11
Conclusión.-......................................................................................................................12
Bibligrafia.............................................................................................................................13
4 Glosario..............................................................................................................................14
INTRODUCCION
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Título: protección catódica
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Demostrando cómo la aplicación de una corriente directa sobre cualquier estructura metálica
corroíble, puede convertirla en un cátodo. Cuando dos metales diferentes A y B se conectan y
sumergen en un electrólito, (ver figua A) se desarrolla un flujo de corriente a través del
electrólito y ambos metales; de tal manera que los aniones entran al seno de la solución en el
ánodo y al mismo tiempo los electrones se mueven de este electrodo hacia el cátodo a través del
conductor metálico. La velocidad o rapidez de la corrosión depende de:
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( Figura A)
Existen tres mecanismos mediante los cuales se retarda la corrosión al aplicar la protección
catódica y son los siguientes:
1.- Reducción del potencial de la reacción del metal, de tal manera que el proceso catódico se
desarrolla en todas las áreas del mismo o sea que, se evita la reacción:
Feo Fe+ + 2e
2.- El electrólito adyacente a la superficie del cátodo se vuelve más alcalino debido a la reacción
de reducción del oxígeno y/o los iones hidrógeno; este incremento en el PH reducirá el gradiente
de potencial de la celda de corrosión.
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OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVO ESPECIFICO:
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MARCO TEORICO
La protección catódica fue descrita por primera vez por Humphry Davy en una serie de
documentos presentados a la Royal Society en Londres en 1824. Después de una serie de
pruebas, la primera aplicación fue en el buque HMS Samarang en 1824. Se dispuso un ánodo de
sacrificio de hierro a la plancha de cobre del casco por debajo de la línea de flotación y eso
redujo drásticamente la velocidad de corrosión del cobre. Sin embargo, un efecto secundario de
la CP fue que hizo aumentar el crecimiento de algas. El cobre, cuando se corroe, libera iones de
cobre que tienen un efecto antialgas. Dado que el exceso de crecimiento de algas afecta las
prestaciones de la nave, la Royal Navy decidió que era mejor permitir que el cobre se corroyera y
tener el beneficio del crecimiento reducido de algas efecto anti-incrustación, de manera que la
CP se dejó de utilizar
Ánodo galvánico o ánodo de sacrificio se realiza en diversas formas con aleación de zinc,
magnesio y aluminio. El potencial electroquímico, la capacidad actual, y la tasa de consumo de
estas aleaciones son superiores para el aluminio que para el hierro. ASTM International publica
normas sobre la composición y la fabricación de ánodos galvánicos.
Los ánodos galvánicos son diseñados y seleccionados para tener una tensión más "activa"
(potencial electroquímico más negativo) que el metal de la estructura (en general acero). Para
una CP eficaz, el potencial de la superficie de acero debe de estar polarizado más negativo hasta
que la superficie tenga un potencial uniforme. En este momento, la fuerza impulsora para la
reacción de corrosión se elimina. El ánodo galvánico se sigue corroyendo, se consume el
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material del ánodo hasta que finalmente éste debe ser reemplazado. La polarización es causada
por el flujo de electrones del ánodo en el cátodo. La fuerza impulsora para el flujo de CP actual
es la diferencia de potencial electroquímico entre el ánodo y el cátodo.
Acero galvánico. -
El galvanizado generalmente se refiere a galvanizado en caliente, que es una forma de
recubrimiento de acero con una capa de zinc metálico. Los recubrimientos galvanizados son muy
duraderos en la mayoría de entornos, ya que combinan las propiedades de barrera de la capa con
algunos de los beneficios de la protección catódica. Si la capa de zinc está rayada o dañada a
nivel local y el acero está expuesto, cerca del recubrimiento de zinc forma una pila galvánica con
el acero expuesto y lo protege de la corrosión. Esta es una forma de protección catódica
localizada - el zinc actúa como un ánodo de sacrificio.
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Ánodos de magnesio. -
No son recomendables para su utilización en agua de mar, ya que su elevada auto corrosión hace
que los rendimientos sean muy bajos. Se usan en agua cuando la resistividad es mayor a 500
ohm-cm. Su mejor campo de aplicación es en medios de resistividad elevada (entre 5 000 y 20
000 ohm
Los Ánodos de Magnesio de Alto Potencial se caracterizan por un mayor voltaje de circuito
abierto que los Ánodos de Magnesio Convencionales, por lo cual son utilizados en suelos con
resistividades superiores de 2000 ohm – cm2).
Ánodos de zinc. -
• Es aconsejable que su empleo quede limitado a las resistividades inferiores a los 5000 ohm-cm.
• Cuidar su utilización en presencia de agua dulce a temperaturas arriba de 65°C, ya que en estas
condiciones puede invertir su polaridad y hacerse catódico con relación al acero.
Se utiliza masivamente, sobre todo para la realización de la protección catódica en agua de mar.
• Entre sus impurezas, las más perjudiciales son el hierro (Fe) y el plomo (Pb). Se ha encontrado
que porcentajes de hierro superiores al 0.01% causan la pérdida de actividad del ánodo
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APLICACIONES:
• Tanques de Lastre.
• Condensadores
• Verticales de Pozos
Ánodos de Aluminio. -
Por sus características electroquímicas, es el material idóneo para ser utilizado como ánodo de
sacrificio, su empleo como tal es relativamente reciente.
• Una de las desventajas del aluminio es la formación de una película de óxido de aluminio
(pasivación anódica) que lo hace muy resistente a la corrosión y por tanto al "sacrificio"
• Estos Ánodos suministran mayor eficiencia de corriente y menor consumo del Ánodo que los
Ánodos de Magnesio o de Zinc en áreas salinas acuosas, con lo cual se necesitan menos Ánodos
para proteger una estructura dada.
• Cuando la conductividad del agua no es suficientemente alta se prefiere utilizar ánodos de zinc.
APLICACIÓN:
- Protección de Embarcaciones Marinas.
- Cascos de barcos.
- Muelles.
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- Pilotes.
- Estructura en agua salada donde sus características hidrodinámicas deben ser tomadas en
consideración.
- Los Ánodos de Aluminio son los más recomendables y económicos para la protección por
corrosión en ambientes de aguas saladas donde las resistividades eléctricas son usualmente bajas.
• Vida útil
• Área por proteger
• corriente necesaria
• densidades de corriente
• masa anódica requerida
• número de ánodo
Fácil de instalar
No se necesita de una fuente de corriente continua ni de un regulador de voltaje
No provoca problemas de interferencia
Bajo costo de mantenimiento
Permite tener una distribución de corriente uniforme
Se puede aumentar el numero de ánodos, con el sistema de operación
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Conclusión.-
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Bibligrafia
https://es.wikipedia.org/wiki/Protecci%C3%B3n_cat%C3%B3dica
http://tecnologiatotal.net/wp-content/uploads/2015/01/TT-PP-
013_A_Proteccion_Catodica.pdf
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4 Glosario.
Ánodo. -Electrodo positivo de una cuba electrolítica al cual se dirigen los aniones de la
disolución
Cátodo. - Electrodo negativo de una cuba electrolítica al cual se dirigen los cationes de la
disolución
Pasivación. - es la formación de una película relativamente inerte sobre la superficie de un
material (frecuentemente un metal), que lo enmascara en contra de la acción de agentes externos.
Electrolitos. - Sustancia o cuerpo que se descompone en la electrolisis.
Pilote. - frecuentemente con una punta de hierro, que se clava en la tierra para asegurar los
cimientos de un edificio o de otra construcción.
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