Airlogic V ES

Manual de Instrucciones ES
Controlador electrónico
AIRLOGIC®
Para compresores con velocidad variable
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INDICE
✔ Capítulo 1 - Medidas de Seguridad .............................................................................................................................................................. 5
Capítulo 2 - Presentación General ............................................................................................................................................................... 5

2.1 - Generalidades ........................................................................................................................................................................... 5
✔ 2.1.1 - Descripción: ......................................................................................................................................................................... 5
2.1.2 - Parada de emergencia, parada temporizada: ........................................................................................................................ 6
2.2 - Funciones ................................................................................................................................................................................... 6
2.2.1 - Control: ................................................................................................................................................................................ 6
2.2.2 - Visualización: ...................................................................................................................................................................... 6
2.2.3 - Indicación de las operaciones de mantenimiento ................................................................................................................ 6
2.2.4 - Gestión de las señales de advertencia .................................................................................................................................. 6
2.2.5 - Gestión de fallos de funcionamiento ................................................................................................................................... 6
2.2.6 - Programación de los relojes de presión ............................................................................................................................... 6
2.3 - Parte delantera del AIRLOGIC® .................................................................................................................................................................................................................................................... 7
2.3.1 - Pantalla con visualizador digital: ........................................................................................................................................ 7
2.3.2 - Señales luminosas: ............................................................................................................................................................... 8
2.3.3 - Botones ................................................................................................................................................................................ 8
2.4 - Parte posterior del AIRLOGIC® ..................................................................................................................................................................................................................................................... 9
Capítulo 3 - Control del compresor ............................................................................................................................................................ 10

3.1 - Control de la regulación ......................................................................................................................................................... 10
✔ 3.2 - Paro por anomalía .................................................................................................................................................................. 10
3.3 - Señal de advertencia previa al paro por anomalía ............................................................................................................... 10
3.4 - Modo de control ...................................................................................................................................................................... 10
Capítulo 4 - Estructura de los menús ......................................................................................................................................................... 11

4.1 - Estructura general .................................................................................................................................................................. 11
4.2 - Cómo leer la estructura .......................................................................................................................................................... 13
✔ 4.3 - Cómo modificar un parámetro .............................................................................................................................................. 13
4.4 - Menús de estado ...................................................................................................................................................................... 14
4.5 - Entrada a los menús principales ............................................................................................................................................ 16
4.6 - Menú Error ............................................................................................................................................................................. 17
4.7 - Menú Ajustes ........................................................................................................................................................................... 19
4.8 - Menú Contadores ................................................................................................................................................................... 20
4.9 - Menú Servicio ......................................................................................................................................................................... 21
4.9.1 - Menú Servicio/Contador servicio ...................................................................................................................................... 22
4.9.2 - Menú Servicio/Plan de servicio ......................................................................................................................................... 23
4.9.3 - Menú Servicio/Parada bajo presión ................................................................................................................................... 24
4.10 - Menú Prog. semanal / Func. temporizador ........................................................................................................................ 25
4.11 - Menú Histórico ..................................................................................................................................................................... 27
4.12 - Menú Seguridad ................................................................................................................................................................... 28
4.12.1 - Seguridad en las Entradas ................................................................................................................................................ 28
4.12.1.1 - Seguridad de la entrada: "Pres. Depósito" .................................................................................................................... 29
4.12.2 - Seguridad de la entrada: "Salida elemento" .................................................................................................................... 30
4.12.3 - Seguridad de la entrada "DeltaP" .................................................................................................................................... 31
4.12.4 - Seguridad de la entrada "Parada de emergencia" ............................................................................................................ 31
4.12.5 - Seguridad de la entrada "Sobrec mot vent" .................................................................................................................... 32
4.12.6 - Seguridad de la entrada "Secuencia Fases" (OPCIONAL) ............................................................................................ 32
4.12.7 - Seguridad de la entrada "Fluxostato agua" ...................................................................................................................... 32
4.12.8 - Menú Seguridad/Ajus. Límite P ...................................................................................................................................... 33
4.13 - Menú Conf.usuar .................................................................................................................................................................. 34
4.14 - Menú "Conf Distr" .............................................................................................................................................................. 35
4.15 - Menú "Est. Entrad" ............................................................................................................................................................. 37
4.16 - Menú "Est salida." ............................................................................................................................................................... 38
4.17 - Menú "Versión" .................................................................................................................................................................... 38
4.18 - Menú "Info distr" ................................................................................................................................................................ 38
4.19 - Menú "Password" ................................................................................................................................................................ 39
4.20 - Menú "M.C.C." .................................................................................................................................................................... 39
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INDICE
Chapitre 5 - Control de las variantes de compresores .............................................................................................................................. 39

5.1 - Gestión de compresores con velocidad fija ........................................................................................................................... 39
5.2 - Conexión externa disponible en estándar ............................................................................................................................. 39
✔ 5.2.1 - Aplazamiento de un fallo ................................................................................................................................................... 39
5.2.2 - Puesta en marcha - paro a distancia ................................................................................................................................... 39
5.2.3 - Conexión a un LEADAIR® ........................................................................................................................................................................................................................................................ 39
5.3 - Comunicación externa opcional ............................................................................................................................................ 40
5.3.1 - Módulos electrónicos BOX ............................................................................................................................................... 40
5.3.2 - Módulos de comunicación ................................................................................................................................................. 40
Chapitre 6 - Operaciones corrientes .......................................................................................................................................................... 41

6.1 - Puesta en marcha rápida ........................................................................................................................................................ 41
✔ 6.2 - Reinicialización de los contadores de mantenimiento .......................................................................................................... 41
✔ Chapitre 7 - Incidentes de funcionamiento ................................................................................................................................................ 41
Chapitre 8 - Lista de los mensajes (Alarma - Error - Información) ........................................................................................................ 42

✔ 8.1 - Mensaje variadores ................................................................................................................................................................ 44
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Capítulo 1 - Medidas de Seguridad
SEGURIDAD
El personal que utiliza el AIRLOGIC® debe aplicar métodos de trabajo seguros y respetar las consignas y reglamentos locales en materia de
higiene y seguridad.
Todos los controles eléctricos deberán ser realizados según las normas establecidas. Antes de realizar cualquier tipo de trabajo de mantenimiento
es imperativo aislar la alimentación eléctrica.
INSTALACIÓN
El armario eléctrico debe estar ubicado en un lugar accesible, con el fin de facilitar su mantenimiento. Lo mismo aplica en el caso del AIRLOGIC®,
ya que las señales luminosas y visualizadores digitales deben ser visibles en todo momento.
CALIFICACIÓN
El AIRLOGIC® sólo puede ser utilizado por un personal competente, formado y calificado, ya que la manipulación incorrecta de los parámetros
puede modificar las características y rendimiento del compresor.
MANTENIMIENTO Y REPARACIONES
Los trabajos de mantenimiento, reparación y configuración del AIRLOGIC® deberán ser efectuados únicamente por un personal competente y
calificado.
En caso de necesitar piezas de repuesto, utilice únicamente las piezas originales propuestas por el fabricante.
CONTROL EXTERNO
Cuando el modo de control del AIRLOGIC® es "remoto" o "LAN", se desactivan las teclas Arranque y Parada del controlador.
Para parar la máquina a partir del controlador es necesario en primer lugar volverlo a poner en modo Local (véase § 3.4)
Capítulo 2 - Presentación General

Para modificar el idioma de los menús es necesario seguir las instrucciones que se presentan a continuación y que aparecen en una de las
pantallas de estado :
• Presionar el botón ↵ para tener acceso a la lista de menús.
• Utilizando los botones de deslizamiento vertical ▼ ▲, seleccionar "Conf. Usuar" en el menú.
• Presionar el botón ↵ para tener acceso a la lista de parámetros del menú.
• Utilizando los botones de deslizamiento vertical ▼ ▲, seleccionar el parámetro "Idioma usado"
• Activar la selección del idioma presionando el botón ↵. El idioma utilizado aparece en pantalla.
• Presionar nuevamente el botón ↵ para activar el modo de modificación. El parámetro parpadea.
• Utilizar los botones ▼ ▲, para visualizar los tres idiomas de la lista.
• Validar su selección presionando el botón ↵. El parámetro deja de parpadear.
• El botón C permite regresar a la pantalla de funcionamiento.
Para adaptar las unidades (bar / PSI....... °C / °F......) véase § 4.13.
2.1 - Generalidades
2.1.1 - Descripción:
AIRLOGIC® es una platina de gestión electrónica dotada de un microprocesador utilizado para la supervisión, gestión y servicio posventa de
la gama de compresores de velocidad fija y de velocidad variable, así como el compresore con secador integrado.
AIRLOGIC® ofrece múltiples funciones, tales como la gestión de la regulación, la gestión de alarmas y fallos, información sobre el estado de
funcionamiento de la central, la configuración del control remoto y la gestión multi-controladores (opcional).
AIRLOGIC® permite, entre otros:
• La gestión de múltiples entradas analógicas:
• Un sensor de medida de temperatura del aceite
• Un sensor de medida de presión interna
• Un sensor de medida de presión salida central
• Un sensor de medida de punto de rocío en el caso de los compresores con secador integrado
• El control y gestión del compresor de velocidad fija o variable
• La programación horaria de la activación y desactivación, con selección de dos posibilidades de regulación
• El control, informe de fallos y visualización del estado de funcionamiento de un compresor a distancia
• El rearranque automático en cascada después de un micro-corte
• La gestión del módulo secador integrado
• Como función opcional, la gestión centralizada de hasta 4 compresores equipados de AIRLOGIC®.
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El carácter modular excepcional de AIRLOGIC® permite conectar módulos electrónicos adicionales (ver Capítulo 5.4 para mayor información
sobre los módulos disponibles) y por lo tanto, incorporar las entradas/salidas lógicas y/o analógicas necesarias para ciertas aplicaciones. Usted
puede, por ejemplo, controlar la pérdida de carga de su cadena de tratamiento de aire a partir del controlador AIRLOGIC®.
2.1.2 - Parada de emergencia, parada temporizada:
ADVERTENCIA
Todos los compresores dotados de una platina AIRLOGIC® poseen un botón de emergencia PARADA DE EMERGENCIA, que desactiva el
compresor y el secador.
ADVERTENCIA
El botón "PARADA" desactiva el compresor en forma temporizada: el sistema impone una marcha sin carga de un mínimo de 30 segundos
antes de desactivar la máquina. El visualizador indica el inicio de la fase de desactivación con el mensaje "Compresor Off". Además, la señal
luminosa "funcionamiento automático" se apaga.
2.2 - Funciones
2.2.1 - Control:
Los seis botones presentes en la parte delantera del AIRLOGIC® permiten el control y mando del compresor.
2.2.2 - Visualización:
El visualizador y las señales luminosas del AIRLOGIC® permiten:

• Visualizar el estado de funcionamiento del compresor en un momento dado
• Visualizar los mensajes destinados al mantenimiento (alarmas, fallos, etc.)
• Visualizar los parámetros de ajuste del compresor.
2.2.3 - Indicación de las operaciones de mantenimiento
Cuando una operación de mantenimiento es necesaria, ya sea porque la máquina ha alcanzado un número de horas específico y por lo tanto
requiere una intervención, o porque uno de los sensores ha detectado un límite, una señal intermitente roja se activa y un mensaje que indica la
naturaleza de la operación aparece en pantalla. La máquina no se desactiva.
2.2.4 - Gestión de las señales de advertencia
Las señales de advertencia indican la necesidad de realizar una operación de mantenimiento o suministran información sobre el umbral que
precede al límite de fallo (que de ser alcanzado, desactivará la máquina). Estas señales permiten anticipar el mal funcionamiento de la máquina
y de solucionar el problema sin comprometer la producción de aire comprimido. La naturaleza de la señal de advertencia es transmitida al
AIRLOGIC®.
2.2.5 - Gestión de fallos de funcionamiento
A partir del momento en el que se produce un fallo de funcionamiento, el AIRLOGIC® desactiva el compresor, señala el fallo a través de la señal
roja de fallo y genera un mensaje que permite identificar rápidamente la causa del incidente.
El menú "Histórico" de los fallos posee una entrada que señala la naturaleza del fallo, la fecha, la hora, así como el valor de ciertos parámetros
durante el fallo.
2.2.6 - Programación de los relojes de presión
El reloj en tiempo real de AIRLOGIC® permite, cuando se programan los relojes de presión, la puesta en marcha y parada automáticas del
compresor. Cuando se programa la marcha en carga, dos umbrales de presión aparecen, lo que permite variar la presión de regulación según las
aplicaciones utilizadas.
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2.3 - Parte delantera del AIRLOGIC®
2.3.1 - Pantalla con visualizador digital:
Estado 0.1
^Salida compres.
6.7 bar
_Compresor Off
4 líneas de 16 caracteres.
La pantalla presenta toda la información necesaria para la navegación, control de los parámetros de funcionamiento y mensajes de error.
La selección de 3 idiomas entre los 25 disponibles (configuración posible gracias a un programa) simplifica la comprensión de los mensajes y
parámetros.
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2.3.2 - Señales luminosas:
Señal de alimentación (luz verde encendida): controlador encendido
Funcionamiento en modo automático: luz verde encendida (el compresor no ha sido desactivado en
forma manual. El compresor está cargado, descargado, o desactivado, pero listo para ponerse en marcha
nuevamente en forma automática, si necesario).
Error: señal roja intermitente

Advertencia: señal roja fija
2.3.3 - Botones
Botón "ARRANQUE": permite la puesta en marcha del compresor en modo automático (el
compresor se desactivará y se pondrá en marcha nuevamente en forma automática, en función de las
variaciones de presión en la red).
Botón "PARADA": permite desactivar el compresor cuando está en modo de funcionamiento

automático. La desactivación total se hará únicamente después de un ciclo de despresurización
de una duración ajustable de aproximadamente 30 segundos.
Botón "ANULAR":
• Anulación de modificación del valor de un parámetro.
• Regreso al nivel precedente en los menús.
• Acceso directo menú cambio Control Mode.
Botón "VALIDAR":
• Entrar en un menú específico (la pantalla muestra la lista de parámetros de ese menú).
• Validación del valor de un parámetro.
• Introducir el valor de un parámetro en modo de modificación. El parámetro empezará a
parpadear.
• Reajuste de un fallo o de una señal de advertencia cuando la causa ha sido eliminada.
Navegación hacia Arriba

Visualización del menú o del parámetro anterior
Aumento del valor de un parámetro durante su modificación.
Navegación hacia Abajo

Visualización del siguiente menú o parámetro
Disminución del valor de un parámetro durante su modificación.
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2.4 - Parte posterior del AIRLOGIC®
Nº de conector Nº de terminal Uso

1 - 2X10 K01 Contactor de ventilador
1 - 2X10 K02 Retorno comunicación variador
1 - 2X10 K03 NA
2 - 2X11 K04 Electroválvula de regulación
2 - 2X11 K05 Contactor secador
2 - 2X11 K06 Electrovávula de purga de condensados
3 - 2X12 K07 Transferencia de funcionamiento automático
3 - 2X12 K08 Transferencia de advertencia
3 - 2X12 K09 Transferencia de fallo general
4 - 2X9 DI01 Parada de emergencia
4 - 2X9 DI02 Activación/desactivación a distancia
4 - 2X9 DI03 NA
4 - 2X9 DI04 NA
4 - 2X9 DI05 NA
4 - 2X9 DI06 Relé térmico motor turbina
4 - 2X9 DI07 Controlador de fases
4 - 2X9 DI08 Sensor de caudal de agua (si opción)
4 - 2X9 DI09 Activación/desactivación Miltilogic
4 - 2X9 DI10 Selector de banda de presión
5 - 2X5 T01 Sensor de temperatura de salida del bloque de compresión
5 - 2X5 T02 Sensor de temperatura secador (LAT secador)
5 - 2X5 T03 No utilizado
5 - 2X5 P01 Sensor de presión de salida del compresor
5 - 2X5 P02 Sensor de presión del depósito interno
6 - 2X1 LAN Conector para la conexión en red (Miltilogic) o la comunicación con un PC
7 - 2X2 RS485 Conector para el enlace con un variador de frecuencia
8 - 2X3 I/O Conector para los módulos adicionales de entrada/salida o para la llave electrónica Miltilogic.
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Capítulo 3 - Control del compresor
3.1 - Control de la regulación
En el caso de la regulación todo o nada, AIRLOGIC® controla :
• La marcha en vacío cuando la presión medida por el sensor analógico alcanza la presión de descarga.
• La marcha en carga cuando la presión medida por el sensor analógico alcanza la presión mínima de regulación (presión de carga).
• La desactivación del motor después de un período de marcha en vacío.
• La restricción de rearranque del motor si la presión en el depósito de aceite es superior a 1.5 bar / 21.7 PSI o si la temperatura del aceite al
salir del bloque se compresión es inferior a 2°C / 35.6°F.
• Para cualquier intervención sobre la máquina cuando está desactivada, es indispensable tomar las medidas de seguridad necesarias
y cortar la alimentación eléctrica.
3.2 - Paro por anomalía

Las entradas y parámetros que se presentan a continuación provocan la desactivación del compresor por fallo cuando sus estados cambian (en
el caso de las entradas) o cuando sus valores exceden los umbrales predefinidos (hacia arriba o hacia abajo en el caso de los parámetros o
entradas analógicas) :
• Entrada : Parada de emergencia
• Entrada : Sobrecarga motor
• Entrada : Sobrecarga motor turbina
• Entrada : Controlador de fase (opcional)
• Entrada : Sensor de flujo de agua (opcional en las versiones refrigeradas por agua)
• Entrada : Fallo externo (secador, filtro, otro dispositivo, etc.)
• Entrada analógica: temperatura de salida del bloque de compresión. Además, el valor y aumento de esta temperatura son supervisados durante
aproximadamente 15 segundos después de la puesta en marcha del compresor. Si la temperatura no aumenta lo suficiente, el controlador
considera que el motor gira en sentido invertido (el aire no ha sido comprimido y por lo tanto, no ha sido calentado) y desactiva el compresor.
En ese caso, es necesario desconectar el compresor, invertir dos fases de alimentación del motor principal, y conectar. Este tipo de error no
puede ser anulado con manipulaciones del controlador.
• Entrada analógica : temperatura secador (estimado del punto de rocío designado como parámetro "LAT secador") muy alta o baja. Una señal
de advertencia aparecerá si la temperatura excede los límites máximo o mínimo.
• Entrada analógica presión interna : esta entrada reemplaza los presostatos alta y baja presión de los antiguos sistemas de regulación. Si la
presión del depósito interno es demasiado elevada, el controlador enviará una señal de advertencia al usuario, señalará que la presión está a
punto de alcanzar el límite máximo y finalmente, provocará un fallo (y la desactivación del compresor) si la presión sigue aumentando.
• Parámetro presión diferencial : el cálculo de la diferencia de presión entre la salida de la máquina y el depósito interno puede también
reemplazar el presostato diferencial.
• Entrada analógica : temperatura motor (sondas opcionales en ciertas máquinas)
3.3 - Señal de advertencia previa al paro por anomalía

La mayoría de los valores medidos o calculados poseen umbrales de advertencia previos al paro por anomalía. Los valores de estos umbrales
están ligeramente por debajo (o por encima) de los umbrales de fallo máximos (o mínimos). Por lo tanto, el operador recibirá una señal
indicando que el funcionamiento del compresor está a punto de alcanzar un umbral de error.
3.4 - Modo de control

El AIRLOGIC® tiene tres modos de control, Local / remoto / LAN.
Con el modo Local es posible arrancar, o apagar el compresor directamente desde el controlador.
Con el modo remoto, el control de arranque y parada se hace mediante un contacto seco externo (el ajuste puede en este caso ser interno
(mediante el sensor de la máquina) o externo (presostato…)
Con el modo LAN, el control de apagado y encendido se efectúa a partir de la red CANBUS compresores mediante un supervisor principal.
Atención : en los dos últimos casos, para parar el compresor a partir del controlador local (mantenimiento.....) es necesario cambiar en primer
lugar el modo de control y volver de nuevo a modo local.
Para ello puede utilizar la tecla "C" que ha sido prevista para un acceso directo.
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Estado 0,1
↑ Salida Compres.
6.7 bar
C
↓ Compresor Off
Menu 8 Conf.Usuar 8,1 Control Mode

↑ Seguridad ► Control Mode
► Conf.Usuar Hora ► Control Local
↓ Conf.Distr ↓ Fecha
Control Mode
► Control LAN
Control Mode
► Control Remoto
Capítulo 4 - Estructura de los menús

Las "pantallas" visualizadas en el controlador están organizadas en menús, sub-menús y pantallas de visualización y/o modificación de parámetros.
La sección que se presenta a continuación describe la estructura general de dichos menús y no incluye ciertas pantallas y/o parámetros
adicionales que pueden variar según las opciones incluidas en el compresor. Sin embargo, la lógica de navegación y de modificación de los
parámetros es idéntica en cualquier caso.
4.1 - Estructura general

La estructura de AIRLOGIC® está compuesta por dos secciones. La columna de la izquierda representa los menús de estado que transmiten
parámetros relacionados con el estado de funcionamiento de la máquina y utilizables como lista de verificación.
El resto de la estructura contiene parámetros que permiten configurar el compresor. Algunos de estos parámetros pueden ser solamente
visualizados, mientras existen otros que pueden ser modificados. Las modificaciones presentan una restricción de acceso por contraseña,
según la calificación del personal.
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Salida Compres. Error Proteccion ParoPorAnomalīa
Ajustes Pt consigne 1 Servicio Avisos

Salida elemento
Contadores Horas marcha Pt consigne 2 Mods expansion Fallos arranque
Funcionam manu
Horas Carga slct pt consigne
Control Local
Tempor inactivo
Arranques motor arrêt indirect
Max presion Vol acumulado arrêt direct
Vol acumulado vitesse mini

Punto ajuste 1
Rele de carga Réduct vit maxi
Veloc compres.
VSD 1-20% RPM
Horas marcha VSD 20-40% RPM
VSD 40-60% RPM

Horas Carga
VSD 60-80% RPM
Arranques motor VSD 80-100% RPM

Servicio Tempor servicio
Horas modulo
Plan Servicio
Schedule No activado
Vol acumulado Lunes Stop Under Pres
Historico Ult parada 1
Rele de carga Ult parada 2 Martes

Seguridad Entradas
Control Mode Ult parada 3 Miercoles

VSD 1-20% RPM Conf.Usuar Setpoint Limit
Jueves
Ult parada 4
Conf.Distr ID Nodo Hora
VSD 20-40% RPM Viernes
Salida Compres. Ult parada 5
Est.Entrad Rearranq auto Fecha
7.3 bar Sabado
VSD 40-60% RPM
M.C.C. Formato fecha
Receiver Press. Domingo
VSD 60-80% RPM 7.8 bar Idioma usado

Sel Banda P Dig
Salida elemento Unidad presion

VSD 80-100% RPM 45.8 °C Arr/dia motvent
Unidad temp
Salida Compres. Tiem min parada
Delta P
Unidad vibrac.
Tiem arran perm
Receiver Press. Parada emergenc
Unidad nivel
Cerrado
Tiem lim comun.
Salida elemento
Arr/Parad remot
Dryer Status
Abierto
Delta P
Dura Purga
Sobrec mot vent
Parada emergenc Cerrado
Interv Purga MENUS PRINCIPALES
Arr/Parad remot Secuencia fase
Cerrado
Sobrec mot vent

P1 ab / P2 cerr
Abierto
Secuencia fase
P1 ab / P2 cerr Est.Salida Prueba pantalla
Salidas
graissage
MENUS
Version 9820 3501 78
DE
www.
ESTADO Info Distr
airwco.
com
Contrasena * * * *
Ajuste MCC Numero de compr
Parada sistema
Sistema forzado
Band pres selec
Tiempo arranque
Tiempo Difer.
T reacc parada
Tiempo descarga
█ █ * ?
M.C.C. 7.0
█ █ * ?
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4.2 - Cómo leer la estructura
Una flecha vertical hacia una pantalla indica que para llegar a esa pantalla a través de otra pantalla ubicada más
Estado 0.1
↑ Salida Compres. arriba (en la base de la flecha), es necesario presionar el botón ▼ .
6.7 bar
↓ Compresor Off Una flecha horizontal indica que el operador puede:
• Ir a la pantalla menú situada en la extremidad de la flecha, presionando el botón ↵
• Ir a la pantalla de modificación del parámetro visualizado, presionando el botón ↵
• Regresar de la pantalla ubicada en la extremidad de la flecha hacia esta pantalla, presionando el botón C
• Una flecha vertical que parte de una pantalla indica que el operador puede llegar hasta esta pantalla a partir de la
pantalla ubicada más abajo (en la base de la flecha) presionando el botón ▼.
4.3 - Cómo modificar un parámetro

La navegación vertical dentro de un mismo menú (utilizando los botones ▼ / ▲), así como la navegación horizontal para entrar o salir de un
sub-menú (botones ↵ / C), le permite llegar al parámetro que debe modificar.
Motor compr. Punto ajuste 1

► Punto ajuste 1 7.0 bar
Punto ajuste 2 ► Limites program
↓ Selec. pto ajus 4.0 9.5
VISUALIZACIÓN DEL VALOR DEL PARÁMETRO
Cuando el cursor ¢ se encuentra delante del parámetro (Presión carga 1), se debe presionar el botón ↵ con el fin de visualizar el valor del
parámetro. El valor del parámetro aparece entonces en pantalla, así como los límites mínimo y máximo.
ACTIVACIÓN DEL MODO MODIFICACIÓN
Presionar el botón ↵. La luz intermitente del valor señala que el parámetro puede ser modificado dentro de los límites de programación
indicados abajo.
MODIFICACIÓN DEL VALOR
El valor del parámetro puede ser aumentado dentro de los límites establecidos, utilizando el botón ▲. El botón ▼ permite reducir el valor hasta
alcanzar el límite mínimo.
VALIDACIÓN DE LA MODIFICACIÓN ANULACIÓN DE LA MODIFICACIÓN
Para validar la modificación del parámetro, presione Gracias al botón C, usted puede anular la modificación
el botón ↵. La señal intermitente se apaga. y regresar al valor inicial establecido antes de
haber activado el modo modificación.
SALIR DEL MENÚ
Para regresar a la lista de selección de los parámetros del menú, presione el botón C.
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4.4 - Menús de estado
Estos menús contienen diferentes parámetros/valores relativos al funcionamiento o ajustes del compresor.
Estado 0.1
↑ Salida Compres.
6.7 bar 1. Salida compre : indica la presión de salida de la máquina, leída por el sensor.
↓ Compresor Off
Estado 0.2
↑ Salida elemento 2. Salida elemento : indica la temperatura de salida del elemento de compresión, medida por el sensor.
58.7°C
↓ Compresor Off
Estado 0.3
3. Funcionam manu / Control local / Tempor inactivo: indica que el compresor está en modo de funcionamiento
↑ Funcionam manu autónomo (no es controlado por un controlador externo) / Indica que el sensor de presión leído por el compresor es
Control Local el sensor integrado (y no un sensor externo) / Indica que la función de programación semanal no ha sido activada.
↓ Tempor inactivo
Estado 0.4
↑ Max presion 4. Máx. presión : Umbral máximo de ajuste de la presión de descarga.
13 bar
↓
Estado 0.5 5. Punto ajuste 1 : Presión de consigna utilizada. El usuario puede elegir entre dos presiones de consigna
↑ Punto ajuste 1 configurables.
7.0 bar
↓
Estado 0.6
6. Veloc compres. : Indica la velocidad de rotación del motor.
↑ Veloc compres.
0 rpm
↓
7. Horas marcha : número de horas de funcionamiento del compresor con el motor en marcha (en vacío o en
Estado 0.7 carga) desde su instalación.
↑ Horas marcha
100 hrs
↓
8. Horas carga : número de horas de funcionamiento en carga del compresor desde su instalación.
Estado 0.8
↑ Horas Carga
78 hrs
↓ 9. Arranques motor : número de arranques del motor desde su instalación.
Estado 0.9
↑ Arranques motor
12 10. Horas módulo : número de horas durante las cuales AIRLOGIC® permaneció activado.
↓
Estado 0.10
↑ Horas modulo 11. Vol acumulado : para los compresores de velocidad variable, un cálculo interno al AIRLOGIC® permite ver
105 hrs una estimación del volumen de aire producido desde la primera puesta en marcha.
↓
Estado 0.11
↑ Vol acumulado 12. Relé de carga : número de veces en las que el compresor ha pasado a marcha en carga desde su instalación.
347 1000m3
↓
Estado 0.12 13. VSD 1-20% RPM : Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre 1
↑ Rele de carga y 20% de su velocidad máxima.
56
↓
Estado 0.13 14. VSD 20-40% RPM : Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre 20
↑ VSD 1-20% RPM
y 40% de su velocidad máxima.
10 pct
↓
Estado 0.14
↑ VSD 20-40% RPM
15 pct
↓
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Estado 0.15 15. VSD 40-60% RPM : Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre
↑ VSD 40-60% RPM 40 y 60% de su velocidad máxima.
22 pct
↓
Estado 0.16 16. VSD 60-80% RPM : Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre
↑ VSD 60-80% RPM
60 y 80% de su velocidad máxima.
33 pct
↓
Estado 0.17
17. VSD100-80% RPM : Pourcentage du temps de fonctionnement pendant lequel le compresseur a tourné entre
↑ VSD 80-100% RPM
20 pct
80 et 100% de sa vitesse maxi.
↓
Estado 0.18
↑ Salida Compres.
18. Salida compres : se retoma el primer parámetro. A partir de este parámetro, el menú despliega el estado de
6.7 bar todas las entradas analógicas y lógicas activadas.
↓
Estado 0.19
↑ Receiver Press. 19. Receiver Press (presión del depósito) : presión identificada por el sensor ubicado en el depósito de desengrasado
7.7 bar del compresor.
↓
Estado 0.20
↑ Salida elemento 20. Salida elemento : indica la temperatura de salida del elemento de compresión, medida por el sensor.
80 °C
↓
Estado 0.21 21. DeltaP : indica la diferencia entre la presión del depósito interno y la presión de salida del compresor.
↑ Delta P
1.0 bar
↓
22. Parada emergencia : estado de la entrada lógica parada de emergencia (cerrado = ningún error).
Estado 0.22
↑ Parada emergenc
Cerrado
↓ 23. Arr/parad remot : estado de la entrada lógica que indica a AIRLOGIC® que ha sido activado a distancia
(entrada cerrada) en el modo "Control Remoto".
Estado 0.23
↑ Arr/Parad remot
Cerrado
↓ 24. Sobrec mot vent : sobrecarga motor turbina - entrada activada por el relé de protección térmica del motor de
la turbina.
Estado 0.24
↑ Sobrec mot vent
Cerrado
↓ 25. Secuencia fase : entrada que genera un error si el controlador de fases (opcional) detecta un sentido de
rotación incorrecto de las fases (y por lo tanto, del motor) o bien una ausencia de fase.
Estado 0.25
↑ Secuencia fase
Cerrado
↓ 26. Fluxostato agua : utilizado únicamente en las versiones refrigeradas por agua. Indica el estado del sensor de
flujo de agua.
Estado 0.26
↑ Fluxostato agua
Cerrado
↓ 27. Est entrad de selección de la banda de presión. Banda de presión 1 si está abierta, banda de presión 2 si está
cerrada (activo si el parámetro "Sel Banda P Dig" del menú "Conf.distr" ha sido activado).
Estado 0.27
↑ P1 ab / P2 cerr
Abierto
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4.5 - Entrada a los menús principales
Al presionar el botón ↵, a partir de cada una de las entradas del menú de estado, el operador puede acceder al primer menú de la lista que se
presenta a continuación:
Menu 1 1. Error : El operador será automáticamente guiado hacia este menú si se genera un error o una señal de advertencia.
► Error
El botón ↵ permite desactivar la visualización del mensaje de error únicamente si la causa del error ha sido
Ajustes
↓ Contadores eliminada. Si ningún mensaje de error o advertencia ha sido activado, entonces el mensaje "Todas las condic son
OK" aparece en pantalla.
Menu 2
↑ Error
► Ajustes 2. Ajustes : En este menú aparecen todos los ajustes básicos útiles para la regulación del compresor (presión de
↓ Contadores carga y descarga para cada una de las dos bandas de presión disponibles y banda de presión utilizada).
Menu 3
↑ Ajustes
► Contadores 3. Contadores : En este menú aparecen las lecturas de los diferentes contadores: horas de marcha, horas de carga,
↓ Servicio número de arranques del motor, número de cambios a modo en carga.
Menu 4
↑ Contadores
► Servicio 4. Servicio : Menú de acceso a los datos relativos al mantenimiento del compresor (tiempo transcurrido desde la
↓ Schedule última intervención, tiempo restante antes de la próxima intervención, tipo de mantenimiento necesario), a los
Menu 5
menús de modificación de los tipos y plazos de mantenimiento y al menú que permite la desactivación bajo
↑ Servicio presión.
► Schedule
↓ Historico
Menu 6 5. Schedule : Menú de programación semanal de las presiones

↑ Schedule
► Historico
↓ Seguridad
6. Histórico : Este menú y sus sub-menús permiten visualizar los últimos errores generados, así como una lista de
Menu 7 los valores de ciertos parámetros y entradas registrados al momento del error.
↑ Historico
► Seguridad
↓ Conf.Usuar
7. Seguridad : Acceso a los menús reservados a usuarios especializados y menús relacionados con los parámetros
Menu 8 de seguridad del compresor (umbrales de advertencia y error, plazos) en las entradas analógicas y algunas entradas
↑ Seguridad
► Conf.Usuar lógicas.
↓ Conf.Distr
Menu 9
↑ Conf.Usuar 8. Conf. Usuar : Menú de configuración de la fecha, hora, unidades, idioma, etc.
► Conf.Distr
↓ Est.Entrad
9. Conf. Distrib : Menú reservado al distribuidor (contraseña), en el que se pueden modificar los parámetros de
Menu 10
↑ Conf.Distr regulación y funcionamiento del compresor.
► Est.Entrad
↓ Est.Salida
Menu 11
10. Estado de las entradas : Contiene los elementos de protección configurados para ciertas entradas lógicas y
↑ Est.Entrad analógicas (las que han sido protegidas).
► Est.Salida
↓ Version
Menu 12 11. Est. salida : Menú que permite realizar pruebas sobre el visualizador, los LED, y cada una de las salidas lógicas.
↑ Est.Salida (Atención al riesgo de alimentación de las bobinas).
► Version
↓ Info Distr
Menu 13 12. Versión : Indica la versión de la aplicación telecargada en el controlador.

↑ Version
► Info Distr
↓ Contrasena
13. Info Distrib : Menú de visualización de la información que puede ser personalizada por el distribuidor con el
Menu 14
↑ Info Distr
programa FSP.
► Contrasena
↓ Ajuste MCC
14. Contraseña : En este menú se introduce la contraseña de 4 cifras, según el nivel de acceso deseado.
Menu 15
↑ Contrasena
► Ajuste MCC
↓ M.C.C.
15. Régl. MCC : Ver detalles en el manual MULTILOGIC.
Menu 16
↑ Contrasena
Ajuste MCC
► M.C.C. 16. M.C.C. : Ver detalles en el manual MULTILOGIC.
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4.6 - Menú Error
El operador será automáticamente guiado hacia este menú si se genera un error o una señal de advertencia. El botón ↵ permite desactivar la
visualización del mensaje de error únicamente si la causa del error ha sido eliminada. Si ningún mensaje de error o advertencia ha sido activado,
entonces el mensaje "Todas las condic son OK" aparece en pantalla.
Definición de los diferentes tipos de error:
Error 1.1 Error Salida elemento Todas las

► Proteccion ► ParoPorAnomal ī a 65.6°C condicson OK
Servicio Avisos Prd Max. 110
↓ Mods expansion ↓ Fallos arranque
Error Salida elemento

↑ ParoPorAnomal ī a 107°C
► Avisos Prda Max. 105
↓ Fallos arranque
Error
↑ ParoPorAnomal ī a
Avisos
► Fallos arranque
Error 1.2 Error Horas marcha Todas las

↑ Proteccion ↑ Entradas Nivel B ► Confirmar rearm condicson OK
► Servicio ► Plan 6000 hrs
↓ Mods expansion Rear
Error 1.3
↑ Proteccion
► Servicio
Mods expansion
Error 1.4
↑ Servicio
Mods expansion
► Convertidor
Cuando aparece una señal de advertencia, el LED de error se enciende en modo permanente. Un mensaje aparece en forma intermitente sobre
la última línea de la pantalla ESTADO 0.1 indicando el tipo de advertencia:
** Alarme **
*Erreur capt.*
*Entr. requis*
**Pre-alarme**
** Defaut **
*Cle absente*
*Def.interne*
*Defaut dem.*
Al presionar el botón ↵ , usted accede al menú ERROR. El parámetro del menú correspondiente al tipo de advertencia es señalado mediante
una señal intermitente, con el fin de indicarle a qué menú debe entrar para conocer a qué tipo de entrada se refiere la advertencia y qué tipo de
protección ha sido activada.
Cuando la causa de la advertencia ha sido eliminada, la señal intermitente en el menú ESTADO 0,1 desaparece y el mensaje "Todas las condic
son OK" aparece en el menú ERROR.
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Cuando existe un error, el compresor se desactiva y el nombre de la entrada que presenta un fallo y la causa del error aparecen en la pantalla.
Por ejemplo:
Sobrecarg motor
Prd Abierto
↓
Al presionar el botón C, el menú "ERROR" aparece en pantalla, así como el tipo de "fallo", que aparece como señal intermitente. Al seleccionar
la entrada, el mismo mensaje de error aparece.
Cuando la causa del error ha sido eliminada (rearranque del relé de protección térmica, por ejemplo), se debe presionar el botón ↵ para obtener
el mensaje "Todas las condic son OK". La señal de error se apaga. En ese momento se puede poner en marcha nuevamente el compresor.
En caso de error, una nueva entrada en el menú "Histórico" aparece, incluyendo los datos correspondientes guardados en memoria.
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4.7 - Menú Ajustes
En este menú aparecen todos los ajustes básicos útiles para la regulación del compresor (presión de carga y descarga para cada una de las dos
bandas de presión disponibles y banda de presión utilizada).
AIRLOGIC® permite configurar dos bandas de presión de funcionamiento y seleccionar la banda que se utilizará, en función de las necesidades
del momento.
ESTRUCTURA DEFINICIÓN MÍN MÁX
Motor compr. Punto ajuste 1 Presión de consigna 1 : el compresor Valor del parámetro
► Punto ajuste 1 7.0 bar
► Limites program
intentará de mantener esta presión en la 4 bar / 58 PSI "Límite P consig" del
Punto ajuste 2
↓ Selec. pto ajus 4.0 9.5 red si se elige este ajuste. menú Seguridad
Motor compr. Punto ajuste 2 Presión de consigna 2 : el compresor Valor del parámetro
↑ Punto ajuste 1 7.2 bar
intentará de mantener esta presión en la 4 bar / 58 PSI "Límite P consig" de
► Punto ajuste 2 ► Limites program
↓ Selec. pto ajus 4.0 9.5
red si se elige este ajuste. menú Seguridad
Motor compr. Selec. pto ajus Selección de la presión de consigna a Punto Punto
↑ Punto ajuste 2 aplicar para el funcionamiento del ajuste 1 ajuste 2
► Selec. pto ajus ► Punto ajuste 1
↓ NivParadaIndir
compresor.
Motor compr. NivParadaIndir Valor añadido a la presión de consigna

↑ Selec. pto ajus 0.3 bar
► NivParadaIndir ► Limites program actual por encima del cual el compresor 0.1 bar / 10.0 bar / 14.5 PSI
↓ NivParadaDirect 0.1 1.0 pasa en marcha en vacío. 1.4 PSI
Motor compr. NivParadaDirect

Valor añadido a la presión de consigna
↑ NivParadaIndir 1.0 bar actual por encima del cual el compresor > Valor del
► NivParadaDirect ► Limites program se para y se pone en fallo. parámetro 1.5 bar / 21.7 PSI
↓ Veloc minima 0.3 1.5 No se genera ningún error. anterior
Motor compr. Veloc minima Velocidad de rotación mínima del motor

↑ NivParadaDirect 100 rpm principal del compresor. Esta nueva 460 RPM 900 RPM
► Veloc minima ► Limites program consigna sólo se considera si es superior depende del depende del
↓ Max. reducc RPM 0 900
a la velocidad mínima estándar. compresor compresor
Motor compr. Max. reducc RPM

↑ NivParadaDirect 100 pct Porcentaje de reducción de la velocidad
Veloc minima ► Limites program máxima. Permite al usuario limitar esta 75 % 100 %
► Max. reducc RPM 75 100 velocidad máxima para algunas aplicaciones.
Si la marcha en vacío es demasiado larga (si la presión permanece elevada en la red del cliente - mayor demanda de aire, por ejemplo), el
compresor se desactiva automáticamente (la duración depende del valor del parámetro "Tiem parad prog" en el menú "Conf. Distri") y estará
listo para ponerse en marcha nuevamente si la presión se ubica por debajo de la "Presión carga 1".
Las bandas de presión usadas pueden ser configuradas en el menú "Schedule", en el caso de las programaciones semanales de los ciclos
activación / desactivación.
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4.8 - Menú Contadores
En este menú de visualización se leen diferentes contadores : Horas de marcha, horas de carga, Número de arranques motor, número de pasos
en carga.
ESTRUCTURA DEFINICIÓN
Contadores 3.1 Contadores 3.1

► Horas marcha Horas marcha
Horas totales : Número de horas durante las cuales el motor ha girado desde que se ha
Horas Carga 100 hrs conectado por primera vez el controlador a la red eléctrica.
↓ Arranques motor

↑ Horas marcha Horas Carga Horas carga : número de horas durante las cuales el compresor ha funcionado "en carga"
► Horas Carga 78 hrs desde que se ha conectado por primera vez el controlador a la red eléctrica.
↓ Arranques motor

↑ Horas Carga Arranques motor Número de arranques motor : desde que se ha conectado por primera vez el controlador
► Arranques motor 12
↓ Horas modulo
a la red eléctrica.

↑ Arranques motor Horas modulo Número de horas del módulo : tiempo durante el cual AIRLOGIC® ha permanecido
► Horas modulo 120 hrs conectado a la red eléctrica desde la primera puesta en tensión del controlador.
↓ Vol acumulado ↓

↑ Horas modulo Vol acumulado Vol acumulado : volumen de aire comprimido producido desde la primera puesta en
► Vol acumulado 347 1000m3 tensión del controlador.
↓ Rele de carga ↓

↑ Vol acumulado Rele de carga Número de cambio del modo de funcionamiento en vacío al modo de funcionamiento
► Rele de carga 56 en carga desde la primera puesta en tensión del controlador.
↓ VSD 1-20% RPM

↑ Rele de carga VSD 1-20% RPM Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre
► VSD 1-20% RPM 10 pct 1 y 20% de su velocidad máxima.
↓ VSD 20-40% RPM

↑ VSD 1-20% RPM VSD 20-40% RPM Porcentaje del tiempo de funcionamiento durante el cual el compresor ha girado entre
► VSD 20-40% RPM 15 pct entre 20 y 40% de su velocidad máxima.
↓ VSD 40-60% RPM

► VSD 40-60% RPM 22 pct entre 40 y 60% de su velocidad máxima.
↓ VSD 60-80% RPM

► VSD 60-80% RPM 33 pct
entre 60 y 80% de su velocidad máxima.
↓ VSD 80-100% RPM

VSD 60-80% RPM 20 pct
entre 80 y 100% de su velocidad máxima.
► VSD 80-100% RPM
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4.9 - Menú Servicio
Menú de acceso a los datos relativos al mantenimiento del compresor (plazo desde la última intervención, antes de la próxima intervención, tipo
de mantenimiento a realizar), a los menús que definen los tipos y plazos de mantenimiento así como al menú que permite parar bajo presión.
Servicio 4.1 Tempor servicio

► Tempor servicio Horas marcha
Plan Servicio ► 3900 hrs
↓ Stop Under Pres ↓
Tempor servicio
↑ Vida
► 4780 hrs
↓
Tempor servicio
↑ M3 acumulados
► 347 1000m3
Servicio 4.2 Plan Servicio

↑ Tempor servicio Horas marcha
► Plan Servicio ► 1000 hrs
↓ Stop Under Pres ↓
Plan Servicio
↑ Vida
► 155 hrs
↓
Plan Servicio
↑ M3 acumulados
► 347 1000m3
Servicio 4.3 Are You Sure To

↑ Tempor servicio Stop Under
Plan Servicio Pressure ?
► Stop Under Pres ►
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4.9.1 - Menú Servicio/Contador servicio
Este menú permite al operador saber cuándo se ha efectuado la última operación de mantenimiento y cuándo hay que efectuar la próxima.
Tempor servicio Siguie temporiz

Horas marcha Nivel B
Número de horas de funcionamiento del compresor al que habrá que efectuarle el próximo
► 3900 hrs 4000 hrs servicio así como su tipo (de A a J). Las horas de funcionamiento mostradas aumenta con
↓ ↓ Rear el funcionamiento del compresor.
Tempor anterior
↑Nivel A Número de horas de funcionamiento del compresor al que se le ha efectuado el último
4500 hrs servicio así como su tipo (de A a J).

Número de horas de la máquina (calculado desde la fecha de puesta en marcha - máquina
↑ Vida Nivel A
► 4780 hrs 5000 hrs
alimentada o no) al que habrá que efectuarle el próximo servicio así como su tipo (de A a J).
↓ ↓ El tiempo de vida mostrado aumenta con el funcionamiento del compresor.
Tempor anterior Número de horas de la máquina (calculado desde la fecha de puesta en marcha -
↑
------
máquina alimentada o no) al que se le ha efectuado el último servicio así como
su tipo (de A a J).

↑ M3 acumulados Volumen de aire producido (calculado desde la puesta en marcha) para el cual el
► 347 1000m3 ------ próximo mantenimiento deberá ser realizado así como su tipo (de A a J)..
↓
Tempor anterior Volumen de aire producido (calculado desde la puesta en marcha) para el cual el
↑
------
anterior mantenimiento ha sido realizado así como su tipo (de A a J).
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4.9.2 - Menú Servicio/Plan de servicio
Este menú permite visualizar y modificar eventualmente (aunque no se aconseja) los intervalos de mantenimiento según el nivel, tal y como se
describe en el manual de instrucciones del compresor.
Rogamos consulte el manual de instrucciones del compresore para conocer la correspondencia entre el nivel de servicio mostrado y las
operaciones de mantenimientos a realizar.
Como el primer mantenimiento a 500 horas no se efectúa a intervalos regulares, se aconseja desactivarlo después de haberlo realizado. Para
ello hay que cambiar el valor del parámetro "Nivel J" de "500 Horas" en "-----" reduciendo el valor mostrado.
El operador de mantenimiento puede añadir niveles de mantenimiento personales así como intervalos correspondientes, por ejemplo, a elementos
exteriores al compresor (filtros red, etc.).
Plan Servicio Plan Servicio

Horas marcha ↑ Nivel A Intervalo del número de horas de funcionamiento al que habrá que realizar el servicio de
► 1000 hrs ► 2000 hrs tipo A.
↓ ↓ 0 100000
Plan Servicio
↑ Nivel B Intervalo del número de horas de funcionamiento al que habrá que realizar el servicio de
► 6000 hrs tipo B.
↓ 0 100000
Plan Servicio
↑ Nivel J Así sucesivamente hasta el nivel de servicio de tipo J …
► 500 hrs
↓ 0 100000
Plan Servicio Plan Servicio Intervalo del número de horas de vida (habiendo funcionado o no) al que habrá que
↑ Vida ↑ Nivel A
realizar el servicio de tipo A. Si un compresor permanece todo un año sin funcionar, habrá
► 155 hrs ► 8760 hrs
↓ ↓ 0 100000
que efectuar además un cambio de aceite.
Plan Servicio
↑ Nivel B Intervalo del número de horas de vida (habiendo funcionado o no) al que habrá que
► ----- realizar el servicio de tipo B.
↓ 0 100000
Plan Servicio
↑ Nivel J Así sucesivamente hasta el nivel de mantenimiento de tipo J …
► -----
↓ 0 100000
Plan Servicio Plan Servicio

↑ M3 acumulados ↑ Nivel A
Intervalo de volumen de aire comprimido producido por la máquina para el cual
► 347 1000m3 ► 8760 hrs el mantenimiento de tipo A deberá ser realizado.
↓ 0 100000
Plan Servicio
↑ Nivel B Intervalo de volumen de aire comprimido producido por la máquina para el cual
► ----- el mantenimiento de tipo B deberá ser realizado.
↓ 0 100000
Plan Servicio
↑ Nivel J
► -----
Así sucesivamente hasta el nivel de mantenimiento de tipo J …
↓ 0 100000
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Cuando hay que efectuar un mantenimiento, el menú ESTADO 0.1 muestra en la última línea el mensaje intermitente "*Necesita Serv*".
Pulse la tecla ↵ para ir al menú "Error", y luego pulse la tecla ↵ para visualizar el siguiente menú:
Error 1.1
► Proteccion
Servicio
↓ Mods expansion
(el signo "¡" indica que no sirve de nada pulsar ↵ )
en el que el menú "Servicio" parpadea. Entre en el menú "Servicio", luego en el menú "Plan" que también parpadea.
Error 1.2 Error Horas marcha Todas las

↑Proteccion ↑Entradas Nivel B ►Confirmar rearm condicson OK
► Servicio ► Plan 6000 hrs
↓ Mods expansion Rear
Entonces aparece el nivel de servicio necesario. El mensaje "Rear" (Reset) parpadea en la parte inferior de la pantalla. Pulse de nuevo ↵ y
confirme entonces que ya ha efectuado la operación de mantenimiento. El mensaje "Todas las condiciones están ok" confirma que se ha
validado el servicio efectuada.
4.9.3 - Menú Servicio/Parada bajo presión
Rogamos consulte el manual de instrucciones del compresore para saber detalladamente los pasos a seguir para cambiar el aceite bajo presión.
Si se valida este menú, y si la máquina funciona en carga, se puede

programar una parada bajo presión. El compresor pasa a vacío, y
Servicio 4.3 Are You Sure To Stop Under
pocos segundos después el motor se para. Cuando la presión baja
↑ Tempor servicio Stop Under Pressure Is por debajo de un cierto umbral, la electroválvula de puesta en vacío
Plan Servicio Pressure ? Active. recibe otra vez alimentación para evitar la despresurización del
►Stop Under Pres ► Rtrn depósito interno.
Después de cambiar el aceite, pulse la tecla C varias veces para
volver a la pantalla ESTADO 0.1
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4.10 - Menú Prog. semanal / Func. temporizador
Este menú permite programar semanalmente la presiones.
Menu 5 Funcion reloj Funcion reloj

↑Servicio ►No activado No activado
►Schedule Lunes
↓Historico ↓Martes Activación o desactivación del temporizador de
programación. Los parámetros se conservan en la memoria.
Funcion reloj Funcion reloj
↑No activado Activado
►Lunes
↓Martes
Funcion reloj
↑Lunes
►Martes
↓Miercoles
Funcion reloj Miercoles Miercoles

↑Martes ►--:-- --------- 00:00 ---------
►Miercoles --:-- --------- --:-- ---------
↓Jueves ↓--:-- --------- --:-- ---------
Funcion reloj 2. Selección de los Miercoles Miercoles

↑Miercoles pasos (máx. 6) de 06:00 --------- 06:00 ---------
►Jueves --:-- --------- --:-- ---------
programa
↓Viernes --:-- --------- --:-- ---------
temporizador. La
orden se hará según Miercoles Miercoles
Funcion reloj
el orden de aparición 3. Parámetros de la
↑Jueves 06:45 --------- 06:45 MCCBand 2
►Viernes hora --:-- --------- --:-- ---------
↓Sabado --:-- --------- --:-- ---------
DESFILE ▼ ▲
AJUSTE ▼ ▲
Funcion reloj 4. Parámetros de Miercoles
↑Viernes MODIFICACIÓN ↵ 06:45 MCCBand 1
►Sabado
VALIDACIÓN ↵ los minutos --:-- ---------
↓Domingo --:-- ---------
AJUSTE ▼ ▲
Funcion reloj Miercoles
06:45 Parad sis
↑Viernes
VALIDACIÓN ↵ --:-- ---------
Sabado
►Domingo --:-- ---------
1. Selección del día Miercoles

06:45 Arran sis
de la semana, que da
--:-- ---------
acceso a 6 pasos de --:-- ---------
programa
temporizador Miercoles
06:45 Ajustes 2
--:-- ---------
DESFILE ▼ ▲ --:-- ---------
VALIDACIÓN ↵ Miercoles
06:45 Ajustes 1
--:-- ---------
--:-- ---------
5. Configuración de
Miercoles
la acción a efectuar 06:45 Parada
en la fecha --:-- ---------
programada --:-- ---------
Miercoles
SELECCIÓN ▼ ▲ 06:45 Arranque
--:-- ---------
VALIDACIÓN ↵ --:-- ---------
Miercoles
Ver la définición de
06:45 ---------
los acciones abajo --:-- ---------
--:-- ---------
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El menú "Prog. semanal" permite programar, para una semana, las puestas en marcha y las paradas del compresor así como las bandas de
regulación de presión. Para cada día de la semana, se pueden definir hasta 6 pasos de programas. Para cada uno de esos pasos, se definen la
hora y el tipo de acción a partir de la siguiente lista:
"---------" : Anulación del paso de programa. No se tomará en cuenta ninguna acción
"Marcha" : Puesta en marcha del compresor a la hora indicada, utilización de la banda de presión tal y como se describe en el menú "Ajustes".
"Parada" : Parada del compresor a la hora indicada
"Ajustes 1" : Utilización de los parámetros de regulación tal y como se describen en el menú "Ajustes" para la banda de presión 1 a partir de
la hora indicada
"Ajustes 2" : Como para "Ajustes 1" pero con la banda de presión 2
Si el compresor forma parte de una red Multi Compresor MULTILOGIC (opcional), y si además es el compresor "amo", también existen estas
otras posibilidades :
"March.sis" : Se utiliza cuando el controlador es el "amo" de una red de varios compresores en modo MULTILOGIC. Indica entonces que
toda la red tiene que estar lista para arrancar a la hora indicada. La banda de presión utilizada es la que se describe en el menú "Ajustes" del
compresor amo.
"Parada sis" : Se utiliza cuando el controlador es el "amo" de una red de varios compresores en modo MULTILOGIC. Indica entonces que
toda la red tiene que estar parada a la hora indicada.
"MCC P1" : Se utiliza cuando el controlador es el "amo" de una red de varios compresores en modo MULTILOGIC. Indica entonces que toda
la red tiene que estar lista para arrancar a la hora indicada. La banda de presión utilizada es la que se describe en el menú "Ajus. MCC" para la
banda 1 del modo MULTILOGIC.
"MCC P 2" : Se utiliza cuando el controlador es el "amo" de una red de varios compresores en modo MULTILOGIC. Indica entonces que
toda la red tiene que estar lista para arrancar a la hora indicada. La banda de presión utilizada es la que se describe en el menú "Ajus. MCC" para
la banda 2 del modo MULTILOGIC.
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4.11 - Menú Histórico
Este menú y los submenús existentes permiten mostrar los últimos errores aparecidos así como la lista de los valores de algunos parámetros y
de las entradas guardadas en el momento en que apareció el error.
Este menú muestra los datos guardados durante los 5 últimos errores.
Historico 6.1 Datos guardados

► Ult parada 1 ↑ Parada emergenc
Esta primera pantalla indica qué entrada ha provocado la activación
Ult parada 2 Abierto
del error n°1.
↓ Ult parada 3 ↓ Prd Abierto
Datos guardados
↑ Hora
12:42 Indica el hora en la que ha aparecido el error n°1.
↓
Datos guardados
↑ Fecha Indica la fecha en la que ha aparecido el error n°1.
28/11/03
↓
Datos guardados
↑ Horas marcha Indica el número de horas de funcionamiento del compresor en el que ha
56 hrs aparecido el error n°1.
↓
Datos guardados
↑ Horas Carga
Indica el número de horas de marcha en carga del compresor en el que ha
34 hrs
aparecido el error n°1.
↓
The other
screens are like Indica el estado de las diferentes entradas lógicas y analógicas en el
in the STATUS momento en que ha aparecido el error n°1.
menu.
Historico 6.2
↑ Ult parada 1 Punto de entrada de las indicaciones leídas para el error n°2.
► Ult parada 2
↓ Ult parada 3
Historico 6.3
↑ Ult parada 2
Punto de entrada de las indicaciones leídas para el error n°3.
► Ult parada 3
↓ Ult parada 4
Historico 6.4
↑ Ult parada 3
► Ult parada 4 Punto de entrada de las indicaciones leídas para el error n°4.
↓ Ult parada 5
Historico 6.5
↑ Ult parada 3
Punto de entrada de las indicaciones leídas para el error n°5.
Ult parada 4
► Ult parada 5
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Página 27
4.12 - Menú Seguridad
El acceso a este menú está reservado a los usuarios expertos ya que permite modificar los parámetros de seguridad del compresor (umbrales de
aviso y de error, plazos) en las entradas analógicas y en algunas entradas lógicas.
La arborescencia es bastante importante y se divide en 4 secciones principales:
SEGURIDAD ( apartado 4.12) ENTRADAS (apartado 4.12.1)
LIMITE P CONSIG (apartado 4.12.8)
4.12.1 - Seguridad en las Entradas
Estructura del menú Seguridad/Entradas
Seguridad Entradas Receiver Press.
Salida elemento
Delta P
Parada emergenc
Sobrec mot vent
Secuencia fase
Fluxostato agua
Este menú muestra las entradas lógicas o analógicas para las que se definen una o varias protecciones.
Algunas entradas pueden aparecer varias veces si son objeto de varias protecciones. Por ejemplo, la entrada "Salida elem", que corresponde al
sensor de temperatura a la salida del elemento de compresión, dispone de una primera protección que permite parar el compresor si esta
temperatura excede un cierto valor, y de un segunda protección que impide que el compresor arranque si esta temperatura es demasiado baja.
En las siguientes páginas se describen detalladamente las protecciones para cada una de esas entradas.
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4.12.1.1 - Seguridad de la entrada: "Pres. Depósito"
Protecciones en la entrada "Presión interna depósito". Entrada analógica correspondiente al sensor de presión instalado con una toma de
presión en el depósito de aceite, antes del separador Aire-Aceite.
Entradas Receiver Press. Significa que se generará un error si la > valor del Límite P máx
► Receiver Press. ↑ 7.8 bar presión excede 10.0 bar / 145 PSI. parámetro de ese
Receiver Press. ► Prd Max. 9.0 siguiente parámetro
↓Salida elemento ↓ 7.6 9.0
Corresponde a la presión (8.0 bar /

Receiver Press. 116 PSI) a partir de la que aparecerá un < valor del
↑ 7.8 bar
"aviso previo", o sea que el usuario sabe que 0 bar / 0 PSI parámetro
►Prda Max. 7.5
↓ 4.0 8.9
se está llegando a un límite de protección. de encima
Receiver Press. La presión debe exceder el umbral

↑ Retardo a señal máximo durante más de 1 segundo (valor 0s 10 s
► 5 seg
de ese parámetro) para que se genere un error
↓ 0 10
Receiver Press. Este parámetro define el valor máximo

↑Max Pres Limit que se puede ajustar para el parámetro 0 bar / 0 PSI 17 bar / 246.5 PSI
► 9.0 bar
"Fall.Máx."
↓ 0.0 17.0
Entradas Receiver Press 1

↑Receiver Press. 7.8 bar
Significa que el compresor no puede
►Receiver Press. ►ArPe Max. 1.5 arrancar mientras la presión del depósito 0 bar / 0 PSI 2.5 bar / 36 PSI
↓Salida elemento ↓ 0.0 2.5 sea superior a ese valor (1.5 bar / 21.7 PSI)
Receiver Press.
↑ Max Pres Limit
Este parámetro define el valor
► 2.5 bar máximo que se puede ajustar para 0 bar / 0 PSI 17 bar / 246.5 PSI
0.0 17.0 el parámetro "PdemMáx"
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4.12.2 - Seguridad de la entrada: "Salida elemento"
Protecciones en la entrada "Temperatura a la salida del elemento". Entrada analógica correspondiente al sensor de temperatura instalado a la
salida del elemento de compresión, que lee la temperatura AIRE-ACEITE en su punto más elevado.
> valor
Entradas Salida elemento
↑ Receiver Press. 65.6°C Significa que se generará un error si la del 120°C / 248°F
► Salida elemento ► Prd Max. 100 temperatura excede 110°C / 230°F. parámetro
↓ Salida elemento ↓ 106 120 siguiente
Salida elemento Corresponde a la temperatura (105°C / 221°F)

↑ 65.6 °C a partir de la que aparecerá un " aviso < valor del
► Prda Max. 105 previo ", o sea que el usuario sabe que 0°C / 32°F parámetro
↓ 50 109 se está llegando a un límite de protección. de encima
Salida elemento
↑ Retard al arran Tiempo después del arranque del compresor
► 60 seg después del cual esta protección se vuelve activa. 0s 120 s
↓ 0 120
Salida elemento Se generará un error si la temperatura excede

↑ Retardo a señal
el umbral máximo (110°C / 230°F) durante 0s 10 s
► 3 seg
0 10 más de 3 segundos (valor de ese parámetro).
Entradas Salida elemento

↑ Salida elemento ↑ 89 °C El compresor sólo arranca si la temperatura
► Salida elemento ► ArPe Min. 2 a la salida de elemento de compresión es 0°C / 32°F 4°C / 39.2°F
↓ Delta P ↓ 0 4 inferior a este valor (2°C / 35.6°F)
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4.12.3 - Seguridad de la entrada "DeltaP"
Protecciones en la entrada analógica calculada "DeltaP". Esta entrada analógica ficticia corresponde a la diferencia entre la presión en el
depósito interno y la presión a la salida del compresor.
Entradas Delta P
↑ Salida elemento 0.9 bar Valor máximo de la presión diferencial 0 bar / 0 PSI 3 bar / 43.5 PSI
► Delta P ► Prd Max. 1.8
más allá de la cual se activa un error.
↓ Delta P ↓ 1.9 1.7
Delta P
Valor máximo de la presión diferencial a < valor del
↑ 0.9 bar
► Prda Max. 1.8 partir de la cual aparece un aviso en el 0 bar / 0 PSI parámetro
↓ -2.0 1.7 menú ESTADO 0.1 anterior
Delta P
↑ Retard al arran Plazo después del arranque del compresor
► 60 seg durante el cual esta protección está inactiva. 0s 120 s
0 120
Delta P La presión diferencial debe exceder el umbral

↑ Retardo a señal
máximo durante más de 3 s para que
► 3 seg
0 10 se genere un error. 0s 10 s
Entradas Delta P
↑ Delta P 0.9 bar Valor máximo de la presión más allá de la 0 bar / 0 PSI 1.8 bar / 26 PSI
► Delta P ► Avis Max. 1.3 cual aparece un aviso.
↓ Parada emergenc ↓ 0.0 14.5
Delta P
↑ Retard al arran Plazo después del arranque del compresor
► 60 seg durante el cual esta protección está inactiva. 0s 120 s
0 120
Delta P La presión diferencial debe exceder el umbral

↑ Retardo a señal máximo durante más de 5 minutos 0 min 15 min
► 5 min
para que se genere un error.
0 10
La presencia de dos protección parecidas en esta entrada es necesaria porque:
La primera protección a 1.8 bar / 26 PSI es un umbral de seguridad más allá del cual el separador de aceite corre el riesgo de explotar. Se
generaría pues un error si se excediese ese valor más de 3 s.
La segunda protección a 1.3 bar / 19 PSI permite avisar al operador de que el filtro de separación del aceite está saturado y de que hay que
cambiarlo. Sólo aparecerá un aviso si el valor de la presión diferencial excede ese umbral durante más de 5 minutos.
4.12.4 - Seguridad de la entrada "Parada de emergencia"
Protecciones en la entrada "Parada de emergencia". Información del estado de la entrada analógica.
Entradas Parada emergenc

↑Delta P Prd Abierto
Se generará un error si la entrada Abierta Cerrada
► Parada emergenc "Parada de emergencia" está abierta.
↓Sobrec mot vent
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4.12.5 - Seguridad de la entrada "Sobrec mot vent"
Protecciones en la entrada "sobrecarga ventilador (o turbina)". Entrada analógica correspondiente al magneto térmico del ventilador o de la
turbina de enfriamiento.
Entradas Sobrec mot vent

↑ Parada emergenc Se generará un error si la entrada "Sobrecarga Abierta Cerrada
► Sobrec mot vent Prd Abierto
↓ Secuencia fase ↓ ventilador" está abierta.
Sobrec mot vent

Debe detectarse durante más de un segundo
↑ Retardo a señal que la entrada está abierta para que se considere 0s 10 s
► 1 seg que la ausencia de señal es un error.
↓ 0 10
4.12.6 - Seguridad de la entrada "Secuencia Fases" (OPCIONAL)
Protecciones en la entrada de la opción "Secuencia fase". Entrada lógica opcional que corresponde al controlador de fase del armario eléctrico.
Entradas Secuencia fase Se genera un error si la entrada "Secuencia

↑Sobrec mot vent fases" está abierta. (Esta opción sólo está Abierta Cerrada
►Secuencia fase Prd Abierto cableada si el controlador de fases está
↓ Fluxostato agua ↓
físicamente instalado en el compresor)
Secuencia fase
↑ Retardo a señal Debe detectarse durante más de un segundo que
► 1 seg la entrada está abierta para que se considere que la 0s 10 s
↓ 0 2 ausencia de señal es un error.
4.12.7 - Seguridad de la entrada "Fluxostato agua"
Protecciones en la entrada "detección del caudal de agua" para las máquinas enfriadas por agua. Entrada lógica opcional correspondiente a un
dispositivo de control del caudal de agua que permite detectar la circulación de agua en el circuito de enfriamiento.
Entradas Fluxostato agua

Se generará un error si la entrada "Fluxostato
↑Sobrec mot vent
Secuencia fase Prd Abierto agua" (sensor de caudal de agua si la opción Abierta Cerrada
►Fluxostato agua ↓ enfriamiento por agua está activada) está abierta.
Fluxostato agua
↑Retard al arran Tiempo a partir del arranque del compresor
► 0 seg después del cual se toma en cuenta la señal. 0s 10 s
0 10
Fluxostato agua Debe detectarse durante más de un segundo que

↑Retardo a señal la entrada está abierta para que se considere que 0s 10 s
► 1 seg
la ausencia de señal es un error.
0 10
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4.12.8 - Menú Seguridad/Ajus. Límite P
Ajuste de los umbrales de seguridad que no se pueden exceder en la entrada "Presión a la salida del compresor". Entrada analógica correspondiente
al sensor de presión a la salida del compresor.
La modificación de ese parámetro sólo puede aceptarse si se ha realizado un cambio del ratio de transmisión. Bajo ningún otro pretexto se debe
aumentar el valor de ese parámetro.
Seguridad 7,2 Setpoint Limit Este menú sólo dispone de un parámetro que
↑ Entradas 7.5 bar permite controlar la presión máxima que sirve de 7.5 bar / 17 bar / 246.5 PSI
► Setpoint Limit ► Limites program límite para todos los ajustes de presión usuario 108 PSI
7.5 17.0 (presiones de carga, descarga).
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4.13 - Menú Conf.usuar
Menú de configuración de numerosos parámetros que permiten adaptar las informaciones a sus estándares: fecha, hora, unidad, idioma…
Conf.Usuar 8,1 Control Mode

► Control Mode Modo control del compresor: Local (con el teclado),
Hora ► Control Local a distancia (con las entradas/salidas) o LAN (mediante red).
↓ Fecha (véase capítulo 3.4)
Conf.Usuar 8,2 Hora

↑ Control Mode
► Hora ► 13:45 Hora local actual
↓ Fecha
Conf.Usuar 8,3 Fecha

↑ Hora
► Fecha ► 21/06/04 Fecha actual en el formato indicado aquí abajo.
↓ Formato fecha
Conf.Usuar 8,4 Formato fecha

Formato de visualización de la fecha:
↑ Fecha
► Formato fecha ► JJ/MM/AA DD/MM/AA
↓ Idioma usado MM/DD/AA
AA/MM/DD
Conf.Usuar 8,5 Idioma usado

↑ Formato fecha Idioma utilizado: idioma a elegir entre los 3 que se han cargado en
► Idioma usado ► Espanol el controlador. Se pueden elegir 3 idiomas de entre 25 si se
↓ Unidad presion se vuelve a cargar la aplicación.
Conf.Usuar 8,6 Unidad presion

↑ Idioma usado
► Unidad presion ► bar Selección de la unidad de visualización para la presión: bar, kg/cm², MPa o psi
↓ Unidad temp
Conf.Usuar 8,7 Unidad temp

↑ Unidad presion
► Unidad temp ► °C Selección de la unidad de visualización de las temperaturas: °C, °F o K
↓ Unidad vibrac.
Conf.Usuar 8,8 Unidad vibrac.

↑ Unidad temp
► Unidad vibrac. ► micras Selección de la unidad de visualización de las vibraciones: micrones o mils
↓ Unidad nivel
Conf.Usuar 8,9 Unidad nivel

↑ Unidad temp
Unidad vibrac. ► mm Selección de la unidad de visualización de los niveles (paso utilizado en
► Unidad nivel nuestra aplicación): mm o pulgadas
En fábrica se han configurado 3 idiomas de entre 25 idiomas disponibles. Si desea utilizar el compresor en un país concreto, rogamos se ponga
en contacto con nuestro servicio postventa local que podrá actualizar la configuración de la selección de los tres idiomas.
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4.14 - Menú "Conf Distr"
Menú reservado al distribuidor (password) por el que se pueden modificar los parámetros de regulación y funcionamiento del compresor.
Conf.Distr 9,1 ID Nodo

► ID Nodo
Número de identificación del compresor en la red LAN. 1 31
Rearranq auto ► 31
↓ M.C.C.
Nuevo arranque automático después de un corte de

Conf.Distr 9,2 Rearranq auto
↑ ID Nodo
alimentación. "Activado" permite volver a arrancar Non activé
► Rearranq auto ► No activado
si el corte no excede un cierto tiempo "T.recup.energ." de Activé
↓ M.C.C.
ese mismo menú. "Infinito"permite volver a arrancar sin Infini
condición de tiempo.
Conf.Distr 9,3 M.C.C.

↑ Rearranq auto El Multilogic. Se utiliza cuando varios (hasta 4)
► M.C.C. ► No activado compresores están conectados en red y pilotados por Activado No activado
↓ Sel Banda P Dig un "amo".
Conf.Distr 9,4 Sel Banda P Dig

Permite activar o desactivar la posibilidad de utilizar
↑ M.C.C.
► Sel Banda P Dig ► No activado
la entrada 10 para seleccionar la banda de presión a Activado No activado
↓ Arr/dia motvent utilizar.
Número máximo de arranques de la turbina por día.

Conf.Distr 9,5 Arr/dia motvent
Permite limitar la frecuencia de los arranques de la turbina
↑ Sel Banda P Dig 240
► Arr/dia motvent ► Limites program aumentando si fuera necesario su duración de 0 720
↓ Tiem min parada 0 720 funcionamiento. El valor 240 corresponde
a 10 arranques/hora.
Conf.Distr 9,6 Tiem min parada
↑ Arr/dia motvent
Este tiempo de parada mínima permite despresurizar el
20 seg
► Tiem min parada ► Limites program depósito para evitar volver a arrancar bajo presión y reducir 0s 30 s
↓ Tiem rec potenc 0 30 los esfuerzos del motor cuando se vuelve a arrancar.
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Conf.Distr 9,7 Tiem rec potenc

↑ Tiem min parada ↑ 10 seg Tiempo más allá del cual no podrá realizarse un nuevo
► Tiem rec potenc ► Limites program arranque automático si se halla en posición "Activado". 10 s 3600 s
↓ Retardo rearran ↓ 10 3600
Conf.Distr 9,8 Retardo rearran Plazo en el nuevo arranque automático. Permite volver a
↑ Tiem rec potenc 0 seg arrancar en cascada cuando varios compresores 0s 1200 s
► Retardo rearran ► Limites program
funcionan juntos.
↓ Tiem arran perm ↓ 0 1200
Conf.Distr 9,9 Tiem arran perm Tiempo durante el que se prueban las protecciones de
↑ Retardo rearran 10 min arranque del compresor (tipo "START permisivo"). 0 min 15 min
► Tiem arran perm ► Limites program
↓ Tiem lim comun. 0 15
Conf.Distr 9.10 Tiem lim comun. Tiempo más allá del cual se considera que un fallo de
↑ Tiem arran perm 30 seg comunicación con otros elementos de una red LAN 10 s 60 s
► Tiem lim comun. ► Limites program
es un fallo.
↓ Dryer Status 10 60
Conf.Distr 9.11 Dryer Status

↑ Tiem lim comun. Permite activar/desactivar los parámetros de gestión Activado No
► Dryer Status ► No activado del secador integrado. Activado
↓ Dura Purga
Conf.Distr 9.12 Dura Purga

↑ Dryer Status 3 seg Tiempo de apertura de la electroválvula de purga 1s 25 s
► Dura Purga ► Limites program de los condensadores.
↓ Interv Purga 0 25
Conf.Distr 9.13 Interv Purga

↑ Dryer Status 5 min
Dura Purga ► Limites program Intervalo entre dos purgas de condensadores. 1 min 60 min
► Interv Purga 1 60
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4.15 - Menú "Est. Entrad"
Este menú muestra los valores y las diferentes protecciones de todas las entradas lógicas y analógicas activas. No permite modificar los valores
de las protecciones. Retoma parte del menú "ESTADO" y del menú "Seguridad" en lectura sólo.
Est.Entrad 10.1
↑ Salida Compres.
► 7.3 bar
↓
Est.Entrad 10.2 Est.Entrad 10.2

↑Receiver Press. Receiver Press.
► 7.8 bar 7.8 bar
↓ ↓Prd Max. 10.0
Est.Entrad 10.3 Est.Entrad 10.3 Est.Entrad 10.2

↑ Salida elemento Salida elemento ↑ Receiver Press.
► 45.8 °C 45.8 °C 7.8 bar
↓ ↓ Prd Max. 100.0 ↓ Prda Max. 8.0
Est.Entrad 10.4 Est.Entrad 10.4 Est.Entrad 10.3 Est.Entrad 10.2

↑ Delta P Delta P ↑ Salida elemento ↑ Receiver Press.
► 0.9 bar 0.9 bar 45.8 °C Retardo a señal
↓ ↓Prd Max. 1.8 ↓Prda Max. 90.0 1 seg

↑ Delta P ↑ Salida elemento ↑ Receiver Press.
0.9 bar Retard al arran Max Pres Limit
↓ Prda Max. 1.8 ↓ 5 seg 10.0 bar

↑ Delta P ↑ Salida elemento
Retard al arran Retardo a señal
↓ 60 seg ↓ 1 seg
Est.Entrad 10.4
↑Delta P
Retardo a señal
↓ 3 seg

↑ Parada emergenc ↑ Parada emergenc
Cerrado Cerrado
↓ Prd Abierto
Est.Entrad 10.6
↑Arr/Parad remot
Abierto

↑ Sobrec mot vent ↑ Sobrec mot vent
► Cerrado Cerrado
↓ Prd Abierto

↑ Secuencia fase ↑ Secuencia fase ↑ Sobrec mot vent
► Cerrado Cerrado Retardo a señal
↓Prd Abierto 1 seg

↑ Fluxostato agua ↑ Fluxostato agua ↑ Secuencia fase
Cerrado Cerrado Retardo a señal
↓ ↓ Prd Abierto 1 seg
Est.Entrad 10.9
↑ Fluxostato agua
Retard al arran
0 seg

↑P1 ab / P2 cerr ↑Fluxostato agua
Abierto Retardo a señal
↓ 1 seg
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4.16 - Menú "Est salida."
Menú que permite probar la pantalla, las LEDs así como cada una de las salidas lógicas.
Menu 11 Prueba 11.1 █ █ █ █ █ █ █ █

↑ Est.Entrad ► Prueba pantalla █ █ █ █ █ █ █ █
► Est.Salida Salidas █ █ █ █ █ █ █ █
↓ Version ↓ Reengrase █ █ █ █ █ █ █ █
Prueba 11.2 Salidas Salidas

↑ Prueba pantalla ► DO1 ► DO1
► Salidas Inactivo Inactivo
↓ Reengrase DO2 DO2
Prueba 11.3 Salidas Salidas

↑ Prueba pantalla ↑ DO1 ► DO1 Activo
Salidas Inactivo DO2
► Reengrase ► DO2 Inactivo
Salidas
↑ DO7
Inactivo
DO8
El primer submenú "Test pantalla" permite probar la pantalla así como las LED del controlador (están todas encendidas mientras no se pulse C).
El segundo submenú "Salidas" permite probar la correcta activación de las salidas del controlador una tras otra. Hay que parar el compresor
para poder realizar estos tests.
4.17 - Menú "Versión"

Muestra el número de la versión de la aplicación descargada en el controlador.
Menu 12 Version
↑ Est.Salida 9820 3979 XX
► Version
↓ Info Distr
4.18 - Menú "Info distr"

Muestra la información personalizada gracias al software FSP.
Menu 13 Info Distr

↑ Version www.
► Info Distr airwco.
↓ Contrasena com
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4.19 - Menú "Password"
Este menú permite introducir una contraseña que autoriza la modificación de los parámetros (reservado a los destribuidores).
Menu 14 Contrasena
↑ Info Distr
► Contrasena ► * * * *
↓ Ajuste MCC
Esta contraseña permite modificar los parámetros del menú "Conf distr".
Si no se activa ninguna tecla durante un periodo de 2 minutos, la contraseña ya no es válida.
4.20 - Menú "M.C.C."

El "Multilogic" (llamado M.C.C.) es una función que se activa en presencia de una llave electrónica que a su vez permite conectar cuatro
compresores dotados de AIRLOGIC®. El principio de funcionamiento se basa en un control gestionado por un compresor " amo " que da
órdenes a la regulación de otras máquinas de la red.
El "Multilogic" permite gestionar en la red como mucho un compresor a velocidad variable.
El "Multilogic" es un dispositivo sencillo que permite optimizar el funcionamiento de instalación de compresores múltiples:
• Regulación en una misma banda de presión eliminando el modo de regulación por cascada de presión. Con ello se reduce el consumo
energético y la presión de salida es más estable.
• Equilibra horas de funcionamiento para facilitar la gestión postventa de la producción de aire.
• Programación horaria de las presiones para definir dos bandas de presión en función de las aplicaciones a lo largo de la semana.
• Arranque simultáneo escalonado de los compresores, programable, para una entrada de aire inmediata con objeto de hinchar rápidamente una
red vaciada después de un largo periodo de parada.
• Parada instantánea programable de todos los compresores de la red para parar la producción de aire instantáneamente al final del día.
• Cascada de arranque para eliminar el pico de intensidad.
Este menú se describe detalladamente en un manual vendido por separado con la opción.
Chapitre 5 - Control de las variantes de compresores

5.1 - Gestión de compresores con velocidad fija
Un manual equivalente a éste detalla los menús de la aplicación cargada en AIRLOGIC® específico a los compresores estándar (sin variación
de velocidad).
5.2 - Conexión externa disponible en estándar
5.2.1 - Aplazamiento de un fallo
La salida K09 es un contacto inversor libre de potencial que permite aplazar un fallo general. Se activa la salida cuando aparece un error.
5.2.2 - Puesta en marcha - paro a distancia
La entrada DI02 permite controlar a distancia, por contacto externo, la puesta en marcha y la parada del compresor. Para que esta entrada
funcione, el parámetro "Modo control" del menú "Conf Distr" debe tener como valor "Contr. distancia".
5.2.3 - Conexión a un LEADAIR®
El módulo COM-BOX de conversión de protocolo CAN <-> Serie garantiza la compatibilidad con el pilotaje por parte de LEADAIR® de una
red de varios compresores.
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5.3 - Comunicación externa opcional
5.3.1 - Módulos electrónicos BOX
Los módulos electrónicos son cajas conectadas a la AIRLOGIC®, que pueden gestionar señales de sensores de opciones adicionales instaladas
o bien en el capotaje del compresor o bien en su entorno. A partir del AIRLOGIC®, los umbrales de defectos configurados mediante un
software (reservado a los técnicos de fábrica) serán visibles y permitirán centralizar la gestión de la producción de aire comprimido.
Algunos ejemplos de aplicación:
• Gestión de la temperatura de la sala del compresor que puede controlar la apertura de la persiana de ventilación
• Control de la pérdida de carga en la red de tratamiento de aire que indica los límites de pérdida de carga aceptable
• Medida del Delta temperatura de aire de ventilación que puede indicar un taponamiento en el radiador
• Medida de la higrometría del aire comprimido para controlar la calidad del aire producido
• Qualquier otra aplicación que puede medirse con un sensor 4-20 mA….
Los sensores deben ser controlados por separado del módulo electrónico BOX. Un software de modificación de las configuraciones (utilizable
únicamente por un personal cualificado) es necesario para configurar los umbrales de advertencia y de error de los sensores o de las entradas
lógicas conectadas al módulo electrónico.
Al-BOX1 2 entradas Presión y 2 entradas de temperatura PT 1000

Al-BOX2 4 entradas 4-20 mA.
Puede utilizarse cualquier tipo de medida efectuada por un sensor conforme a esta especificación: higrómetro, amperímetro, voltímetro,
caudalímetro,….
Al-BOX3 5 entradas temperatura PT 100
Al-BOX4 5 entradas temperatura PT 1000
AIO-BOX 4 entradas analógicas 16 bits + 2 salidas analógicas 4-20 mA
SPM-BOX Shock Pulse Meter, dispositivo utilizado para medir la vibración de desgaste de rodamientos, por ejemplo en el motor
principal o el elemento de compresión.
DIO-BOX 4 entradas lógicas + 4 salidas lógicas
MIX-BOX 2 entradas Presión
1 entradas Temperatura PT 1000
3 entradas lógicas
2 salidas lógicas
5.3.2 - Módulos de comunicación
MOD-BOX Comunicación modbus

PROFI-BOX Comunicación profibus
COM-BOX Módulo de conversión de protocolos. Contacte el servicio postventa para más información.
Se pueden visualizar todos los parámetros del menú de estados para poder realizar así un diagnóstico instantáneo del funcionamiento del
compresor. Los mensajes de alarma o error pueden visualizarse y gestionarse a distancia con objeto de poder intervenir in situ.
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Chapitre 6 - Operaciones corrientes
6.1 - Puesta en marcha rápida
Los ajustes mínimos necesarios para poner en marcha el compresor se detallan aquí abajo:
IDIOMA : se accede mediante el menú " conf.usuar " apartado 4.13
FECHA : se accede mediante el menú " conf.usuar " apartado 4.13
HORA : se accede mediante el menú " conf.usuar " apartado 4.13
UNIDAD DE PRESIÓN : se accede mediante el menú " conf.usuar " apartado 4.13
UNIDAD DE TEMPERATURA : se accede mediante el menú " conf.usuar " apartado 4.13
PRESIÓN DE AJUSTE : se accede mediante el menú " ajuste ", parámetro " Punto ajuste 1 " apartado 4.7
PRESIÓN DE DESCARGA : se accede mediante el menú " ajuste ", parámetro " Parada indirecta " (desfase que debe añadirse a la presión
de consigna para obtener la presión de descarga ) § 4.7
SELECCIÓN DE LA BANDA DE REGULACIÓN:
Se accede mediante el menú " ajuste ", parámetro " Slct.punto ajuste " apartado 4.7
El modo de acceso y modificación de los parámetros mencionados aquí arriba se detallan en el apartado 4.3.
Este procedimiento autoriza la puesta en marcha de un compresor para una producción de aire que satisfaga las necesidades de presión del
cliente.
6.2 - Reinicialización de los contadores de mantenimiento

Véanse los detalles en el apartado 4.9.2
Chapitre 7 - Incidentes de funcionamiento

Los incidentes de funcionamiento son visibles gracias a la LED de fallos / avisos así como a la visualización del tipo del fallo en AIRLOGIC®
Error: indicador luminoso rojo intermitente
Aviso: indicador luminoso rojo estático
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Chapitre 8 - Lista de los mensajes (Alarma - Error - Información)
M e ns aje
M e ns aje me nú
Cate goría STD V pantalla De s cripción Solución
e rror
principal
La temperatura del aceite ha superado el umbral de
(determinación del tipo de alarma en menú
alarma alta (105°C / 221°F) pero es inferior a la
Error\Protección\Alarmas)Prealarma temperatura de
temperatura máxima que genera entonces un error
aceite alta
X X (110°C / 230°F)
La presión del depósito ha superado el umbral de
Aviso **Aviso parada** Prealarma presión del depósito alta alarma alta pero es inferior a la presión máxima que
genera un error
Controlar la pérdida de carga desaceitador, verificar el
X ? Prealarma atascado del desaceitador desaceitado, cambiar el desaceitador si fuera
necesario. Verificar la VPM.
Salida elemento
113°C / 235°F La temperatura del aceite ha superado el umbral de
Error X X Error temperatura alta
Prd Max. 110 / error alto (110°C / 230°F)
230°F
La máquina está verificando los parámetros siguientes
(¿tiempo es ajustable según si el secador está o no
activado?):
No se han alcanzado las condiciones de la autorización - temperatura ambiente medida por temperatura salida
Información X X Arr. Proceso
del arranque. elemento (>2°C / 35.6°F)
- presión del depósito (<1,5 bares / 21.7 PSI)
- LAT secador (correcto) temperatura secador >- 1°C /
- 33.8°F
La máquina está en carga. Regula de manera
Información X ? Carga autom
automática gracias a su sensor interno
Información X X Compresor Off El compresor está parado así como el motor.
El compresor así como el motor están parados pero

Información X X Motor parado
son susceptibles de rearrancar en cualquier momento.
La máquina está en marcha en vacío. Regula de

Información X ? Descarga autom
manera automática gracias a su sensor interno
Información X X Parada program La parada es solicitada. La máquina se pone en vacío.
Sentido de rotación. El Airlogic ha determinado por el Verificar el sentido de rotación del compresor y el
Salida elemento
cálculo que la temperatura de aceite no ha aumentado cableado de la alimentación. Puesta fuera de tensión
Error X - 88°C / 190.4°F
suficientemente durante el arranque y por lo tanto que necesaria para el reset + cambio de fases. No hacer
Rota
el compresor gira en el sentido inverso. demasiado numerosos ensayos.
Verificar las conexiones, el estado de los cables.
El sensor de temperatura medición una temperatura Desconectar el sensor, debe indicar entonces la
******
Información X X fuera del intervalo normal (- 40°C/340°C) (- temperatura ambiente. También se puede medir la
*Error sensor*
104°F/644°F) resistencia proporcionada por el sensor y verificar
mediante tablas si no ha derivado.

Salida elemento
El sensor de temperatura ha medido una temperatura Desconectar el sensor, debe indicar entonces la
****** °C / °F
Error X X fuera del intervalo normal (- 40°C/340°C) (- temperatura ambiente. También se puede medir la
Prd Max. 110 /
104°F/644°F) resistencia proporcionada por el sensor y verificar
230°F
mediante tablas si no ha derivado.
Receiver Press. 1.7
Verificar el circuito (EV y/o válvula) de puesta en
bar / 124.7 PSI La presión del depósito es superior a la presión
Error X X vacío. VPM bloqueada abierta, retorno de presión red
ArPe Max. 1.5 / máxima de arranque (1,5 bares / 21.7 PSI)
en el depósito.
21.7 PSI
El sensor de presión depósito ha medido una presión Desconectar el sensor, debe entonces indicar
fuera del intervalo normal (0/17 bares) (0/246.5 PSI) 0 bares / 0 PSI. Verificar el funcionamiento correcto
del sensor.
Información X X *Error sensor*
El sensor de presión regulación (salida máquina) ha
Desconectar el sensor, debe entonces indicar
medido una presión fuera del intervalo normal (0/17
0 bares / 0 PSI. Verificar el funcionamiento correcto
bares) (0/246.5 PSI)
del sensor.
****** Verificar las conexiones, el estado de los cables.
El sensor de presión regulación (salida máquina) ha
(intermitente) Desconectar el sensor, debe entonces indicar
Error X X medido una presión fuera del intervalo normal (0/17
Compresor Off / 0 bares / 0 PSI. Verificar el funcionamiento correcto
bares) (0/246.5 PSI) durante la marcha en carga.
*Error. sensor* del sensor.
Receiver Press. Verificar las conexiones, el estado de los cables.
El sensor de presión depósito ha medido una presión
****** bar / PSI Desconectar el sensor, debe entonces indicar
Error X X fuera del intervalo normal (0/17 bares) (0/246.5 PSI)
ArPe Max. 1.5 / 0 bares / 0 PSI. Verificar el funcionamiento correcto
durante la autorización de arranque
21.7 PSI del sensor.
02/2008
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M e ns aje
Cate goría STD V pantalla M e ns aje me nú e rror De s cripción Solución
principal
Receiver Press.
El sensor de presión depósito ha medido una Verificar las conexiones, el estado de los cables.
****** bar / PSI
Error X X presión fuera del intervalo normal (0/17 bares) Desconectar el sensor, debe entonces indicar 0 bares /
Prd Max. 9.0 / 130.5
(0/246.5 PSI) durante la marcha en carga 0 PSI. Verificar el funcionamiento correcto del sensor.
PSI
Receiver Press. Verificar el sensor de regulación (salida máquina),
9,3 bar / 135 PSI La presión del depósito es superior a la presión verificar el circuito (EV y/o válvula) de puesta en vacío,
Error X X
Prd Max. 9.0 / 130.5 máxima de uso (aquí 9.0 bares / 130.5 PSI) caja de aspiración permanece abierta. VPM bloqueada
PSI cerrada.
DT Refrig Post Controlar la pérdida de carga del desaceitador,
La pérdida de carga acercada ha superado el
Error X - 3.0 bar / 43.5 PSI verificar el desaceitado, cambiar el desaceitador si
umbral máximo. (P depósito - P salida)
Prd Max. 1.8 / 26 PSI fuera necesario. Verificar la VPM.
DT Refrig Post La pérdida de carga acercada ha superado el Controlar la pérdida de carga desaceitador, verificar el
Alarma X - 1.5 bar / 22 PSI umbral de alarma pero permanece inferior al desaceitado, cambiar el desaceitador si fuera necesario.
Prd Max. 1.3 / 19 PSI umbral máximo. (P depósito - P salida) Verificar la VPM.
Delta P La pérdida de carga acercada ha superado el Controlar la pérdida de carga desaceitador, verificar el
Alarma - X 1.6 bar / 23 PSI umbral de alarma pero permanece inferior al desaceitado, cambiar el desaceitador si fuera necesario.
Prda Max 1.3 / 19 PSI umbral máximo. (P depósito - P salida) Verificar la VPM.
Delta P Controlar la pérdida de carga desaceitador, verificar el
La pérdida de carga acercada ha superado el
Error - X 2.1 bar / 30.5 PSI desaceitado, cambiar el desaceitador si fuera necesario.
umbral máximo. (P depósito - P salida)
Prd Max 1.8 / 26 PSI Verificar la VPM.
Orden de paso en vacío proporcionada por el
Airlogic (presión máxima interna de la máquina
alcanzada) mientras que la máquina está Ajuste de la orden de marcha externa a un umbral
Información X X Descarg: sobrep
controlada por un órgano de regulación externo inferior a la presión máxima admisible de la máquina.
(Digital, LAN…) que le proporciona la orden de
marcha en carga.
Información X X Control Remoto Marcha/paro a distancia
Información X X Control LAN Control realizado vía una red de tipo LAN
El Airlogic está en modo de control a distancia,

Información X X Descarga manual en regulación interna y recibe una orden de
puesta en vacío a distancia.
Parada emergenc Prd Desarmar el paro de emergencia. Verificar la conexión
Error X X Paro de emergencia activado
Abierto y el funcionamiento del botón de paro de emergencia.
Verificar si la red de agua está abierta y correctamente
Fluxostato agua Prd El caudal medido por el controlador de caudal de
Error X X conectada. Verificar si la EV de parada de agua está
Abierto agua es demasiado bajo o nulo.
alimentada y que se abre correctamente.
Verificar la presencia y el valor de cada fase. Verificar
Secuencia fase El controlador de fases indica que la conexión de
Error X X el funcionamiento del controlador. Cambiar el orden de
Prd Abierto las fases está invertida.
conexión de las fases.
LAT secador Gel secador. Temperatura del secador inferior a
Verificar la temperatura ambiente.Verificar el
X X - 5°C / - 41°F - 1°C / 33.8°F El secador está parado y
funcionamiento correcto del secador. (HGBV + PS)
CongMin. - 1 / - 33.8°F rearrancará a LAT = 7°C / 44.6°F
LAT secador Temperatura del secador demasiado elevadaLa
Aviso X - ** Aviso ** PRP No normal alarma desaparecerá cuando la t° bajará
LAT secador
Temperatura del secador demasiado elevadaLa
- X 232°C / 449.6°F
alarma desaparecerá cuando la t° baje
AvisMax. 25 / 77°F
Sobrecarg motor Prd
Error X - El motor principal está en sobrecarga.
Abierto
Sobrec mot vent Prd
Error X X El motor del ventilador está en sobrecarga.
Abierto
Error X X **Parada** Se ha generado un error. Ir al menú error para identificación del fallo
Verificar:
- que el variador esté en buen estado
- los cables de comunicación
Motor compr.
Error - X Problema de comunicación Airlogic/variador - la continuidad de las masas de las armaduras de
Tiemp paradconv
blindaje de los cables de conexión variador/módulo de
control del variador
- la configuración de comunicación del variador
El variador está arrancando el motor pero no
Información - X Arranque motor puede aún dar información al Airlogic referente a
la velocidad del motor.
Horas marcha
Efectuar o hacer efectuar el mantenimiento de tipo J
Nivel J Se ha alcanzado el ciclo de mantenimiento J de
Aviso como se ha descrito en el manual.Una vez realizado el
501 Horas duración 500 h.
mantenimie- X X * Necesita Serv * Rear mantenimiento, se puede efectuar el Reset
nto
Confirmar rearm Confirmación del rearme o Reset
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8.1 - Mensaje variadores
Código Fallo Orige n pos ible M e didas corre ctivas

El convertidor de frecuencia ha detectado una corriente
demasiado elevada (>4*In) en el cable motor:
1 Sobreintensidad - brusca sobrecarga importante Verifique la carga.Verifique el motor.Verifique los cables.
- cortocircuito en los cables motor
- motor inadecuado
La tensión del bus c.c. es superior a los límites del Cuadro 4.2.
Aumente el tiempo de deceleración. Utilice un interruptor
2 Sobretensión - tiempo de deceleración demasiado corto
periódico o una resistencia de frenado (opciones)
- fuertes puntas de sobretensión de la red
La función de medición de la corriente ha detectado que la suma
3 Fallo de tierra de las corrientes de fase del motor no es cero Verifique el motor y su cableado.
- fallo de aislamiento en los cables o el motor
El interruptor de precarga está abierto cuando se activa el
Interruptor de mando MARCHA. Rearme el fallo y rearranque.Si el fallo se reproduce, contacte
5
precarga - fallo de funcionamiento con su distribuidor.
- componente defectuoso
6 Paro de emergencia Señal de parada proporcionada por la tarjeta opcional.
Este fallo no puede rearmarse a partir del panel operario. NO

Causas múltiples:
Disparo por fallo de REALIMENTAR EL VARIADOR. Contacte con su
7 - componente defectuoso
saturación distribuidor.Si este fallo se produce al mismo tiempo que el
- resistencia de frenado en cortocircuito o sobrecarga
fallo 1, verifique los cables del motor y de la red.
Componentes defectuosos, avería. Apunte los datos del fallo Rearme el fallo y rearranque.Si el fallo se reproduce, contacte
8 Fallo sistema
memorizados. con su distribuidor.
En caso de corte provisional de la red, rearme el fallo y
La tensión del bus c.c. es inferior a los límites definidos.
rearranque el convertidor de frecuencia. Verifique la tensión de
9 Subtensión - origen más probable: tensión de red demasiado débil
la red. Si es correcta, el fallo es interno al convertidor.
- fallo interno del convertidor de frecuencia
Contacte con su distribuidor.
10 Fases entrada Fase red ausente. Verifique la tensión y el cable red.
La función de medición de la corriente ha detectado la ausencia Verifique el motor y su cableado.
11 Fases salida
de una fase en el cable motor.
Supervisión del - no hay interruptor periódico de frenada instalado Verifique la resistencia de frenado. Si la resistencia funciona
12 interruptor periódico - resistencia de frenado defectuosa correctamente, el interruptor periódico es defectuoso.
de frenada - interruptor periódico de frenada defectuoso Contacte con su distribuidor.
Subtemperat.
13 La temperatura del radiador es inferior a - 10°C / - 50°F.
convertidor
Verifique el volumen y el caudal de aire de refrigeración.
Sobretemperatura La temperatura del radiador es superior a 90°C / 194°F.Una Verifique la ausencia de polvo sobre el radiador. Verifique la
14 convertidor de alarma de sobretemperatura es señalada cuando la temperatura temperatura ambiente.Verifique que la frecuencia de división
frecuencia del radiador supera los 85°C / 185°F. no sea demasiado elevada con respecto a la temperatura
ambiente y la carga motor.
15 Calado del motor Disparo de la protección contra el calado del motor Verifique el motor
Sobretemperatura Calentamiento anormal del motor detectado por el modelo Reduzca la carga motor.Si no hay ninguna sobrecarga motor,
16
motor térmico del convertidor de frecuencia. Sobrecarga motor. verifique los parámetros del modelo térmico.
17 Subcarga del motor Disparo de la protección de subcarga del motor.
Fallo de salvaguardia de los parámetros

22 EEPROM
- fallo de funcionamiento
23 Error checksum
- componente defectuoso
No es necesario adoptar acciones especiales. Tenga una
24 Fallo del contador Los valores indicados por los contadores son incorrectos
actitud crítica ante los datos de la caja.
Fallo del watchdog - fallo de funcionamiento Rearme el fallo y rearranque.Si el fallo se reproduce, contacte
25
del microprocesador - componente defectuoso con su distribuidor.
Ventilador El ventilador de refrigeración del convertidor de frecuencia no
32 Contacte con su distribuidor.
convertidor arranca después de la recepción del mando ON
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Código Fallo Orige n pos ible M e didas corre ctivas
El módulo de mando NXS es incapaz de controlar el módulo de
36 Módulo de mando Reemplace el módulo de mando
potencia NXP e inversamente
Unidad sustituida Tarjeta opcional o módulo de mando sustituidos.Tipo de tarjeta
37 Rearme
(mismo tipo) o tamaño módulo de potencia variador idénticos
Unidad añadida Nueva tarjeta opcional o módulo de potencia.Tipo de tarjeta o
38 Rearme
(mismo tipo) tamaño módulo de potencia variador idénticos.
Tarjeta opcional o módulo de potencia suprimidos.Variador
39 Unidad suprimida Rearme
suprimido.
40 Unidad desconocida Tarjeta opcional o variador desconocido.
La protección térmica del puente ondulador a IGBT ha

41 Sobretemp. IGBT detectado una corriente de sobrecarga transitoria demasiado Verifique el nivel de carga.Verifique el tamaño del motor.
elevada
Sobretemp. La protección térmica de la resistencia de frenado ha detectado Aumente el tiempo de deceleración. Utilice una resistencia de
42
resistencia de frenado una frenada demasiado potente. frenado externo.
Entrada analog. Ien Corriente sobre la entrada analógica < 4mA.
50 < 4mA (intervalo de - cable de mando dañado o desconectado Verifique el circuito del bucle de corriente.
la señal 420 mA) - fuente de la señal averiada
51 Fallo externo Fallo de la entrada lógica.
Fallo
Ruptura de la comunicación entre elpanel operario y el
52 decomunicacióncon Verifique la conexión del panel operario y su cable.
convertidor defrecuencia.
panel
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NOTAS
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Airlogic V ES

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Manual de Instrucciones ES

Selección documentos Imprimir Índice

✔ Capítulo 1 - Medidas de Seguridad .............................................................................................................................................................. 5

Capítulo 2 - Presentación General ............................................................................................................................................................... 5

Capítulo 3 - Control del compresor ............................................................................................................................................................ 10

Capítulo 4 - Estructura de los menús ......................................................................................................................................................... 11

Chapitre 5 - Control de las variantes de compresores .............................................................................................................................. 39

Chapitre 6 - Operaciones corrientes .......................................................................................................................................................... 41

✔ Chapitre 7 - Incidentes de funcionamiento ................................................................................................................................................ 41

Chapitre 8 - Lista de los mensajes (Alarma - Error - Información) ........................................................................................................ 42

Capítulo 2 - Presentación General

2.1.2 - Parada de emergencia, parada temporizada:

El visualizador y las señales luminosas del AIRLOGIC® permiten:

2.2.3 - Indicación de las operaciones de mantenimiento

2.2.4 - Gestión de las señales de advertencia

2.2.5 - Gestión de fallos de funcionamiento

2.2.6 - Programación de los relojes de presión

2.3.1 - Pantalla con visualizador digital:

Señal de alimentación (luz verde encendida): controlador encendido

Error: señal roja intermitente

Botón "PARADA": permite desactivar el compresor cuando está en modo de funcionamiento

Navegación hacia Arriba

Navegación hacia Abajo

Nº de conector Nº de terminal Uso

3.2 - Paro por anomalía

3.3 - Señal de advertencia previa al paro por anomalía

3.4 - Modo de control

Menu 8 Conf.Usuar 8,1 Control Mode

Capítulo 4 - Estructura de los menús

4.1 - Estructura general

Ajustes Pt consigne 1 Servicio Avisos

Max presion Vol acumulado arrêt direct

Vol acumulado vitesse mini

Horas marcha VSD 20-40% RPM

VSD 40-60% RPM

Arranques motor VSD 80-100% RPM

Rele de carga Ult parada 2 Martes

Control Mode Ult parada 3 Miercoles

VSD 60-80% RPM 7.8 bar Idioma usado

Salida elemento Unidad presion

Sobrec mot vent

P1 ab / P2 cerr Est.Salida Prueba pantalla

Ajuste MCC Numero de compr

Band pres selec

4.3 - Cómo modificar un parámetro

Motor compr. Punto ajuste 1

VISUALIZACIÓN DEL VALOR DEL PARÁMETRO

ACTIVACIÓN DEL MODO MODIFICACIÓN

MODIFICACIÓN DEL VALOR

VALIDACIÓN DE LA MODIFICACIÓN ANULACIÓN DE LA MODIFICACIÓN

SALIR DEL MENÚ

Menu 6 5. Schedule : Menú de programación semanal de las presiones

Menu 13 12. Versión : Indica la versión de la aplicación telecargada en el controlador.

Definición de los diferentes tipos de error:

Error 1.1 Error Salida elemento Todas las

Error Salida elemento

Error 1.2 Error Horas marcha Todas las

ESTRUCTURA DEFINICIÓN MÍN MÁX

Motor compr. NivParadaIndir Valor añadido a la presión de consigna

Motor compr. NivParadaDirect

Motor compr. Veloc minima Velocidad de rotación mínima del motor

Motor compr. Max. reducc RPM

Contadores 3.1 Contadores 3.1