VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ALEROS AGUAS ARRIBA

PROYECTO : CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SURO EN LA LOCALIDAD DE SURO YANAMARCA DEL

DISTRITO DE GORGOR - PROVINCIA DE CAJATAMBO - REGIÓN LIMA
OBRA : ALEROS AGUAS ARRIBA DE 5.85 MTS

DATOS DE DISEÑO
Reaccion del Puente (PP): 0.00 Tn
Reaccion por S/C: 0.00 Tn
Ancho del Puente: 4.90 m
Longitud del Puente: 15.00 m
Angulo de friccion interna del relleno (θ): 36
Talud del Terreno: 01:10
f'c del concreto: 175 kg/cm2
Peso especifico del concreto(we): 2.4 Tn/m3
Peso especifico del relleno(wr): 1.8 Tn/m3
Terreno: 29.0 Tn/m2 Roca suelta
Talud para el centro del estribo (d): 0
Rodadura 5% de S/C equivalente HS20:
s/c : 500 kg/m2
a: 1.10 m
b: 0.50 m
c: 0.30 m
d: 0.80 m
e: 0.70 m
f: 0.00 m
g: 1.20 m
h' : 3.55 m
Coeficiente de fuerza de friccion (f): 0.70
N° vias: 1
N°Aleros: 2

0.50 0.80 1.05 0.30 0.00

1.10

3.55 5.85

A A

1.20
B B

2.65

* Altura Equivalente de S/C (h'):

h' = (s/c)/r = 0.28 m

CHEQUEO DE LA SECCION A-A:

 1.- Empuje de Tierras:
2
C=tang (45°-/2)= 0.260
E=0.5*(r*h*(h+2h'))*C= 0.426 Tn
Ev=E*sen(/2)= 0.131 Tn
Eh=E*cos(/2)= 0.405 Tn
Punto de Aplicación de Eh:
dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))= 0.43 m

2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

P1 2.112 0.4 0.845
Ev 0.131 0.80 0.105
TOTAL 2.243 0.950

Xv = ΣM i/ΣPi = 0.423 m
z = (Eh*dh)/Σpi = 0.077 m
e = (dx/2)-(Xv-z) = 0.054 m

Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):

1.00 m (Longitud de analisis.)
Fv = ΣPi

3.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 3.94 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c = 700 Tn/m2
por lo tanto:
ρ < fc OK

Chequeo al volteo :
FSV = ΣM i/(Eh*dh) = 5.48 > 2 OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = Σpi*f/Eh = 3.88 > 2 OK

CHEQUEO DE LA SECCION B-B:

A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:
h= 4.65 m
C= 0.26
E=0.5*(r*h*(h+2h'))*C= 5.656 Tn
Ev=E*sen(/2)= 1.748 Tn
Eh=E*cos(/2)= 5.379 Tn
Punto de Aplicación de Eh:
dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))= 1.63 m

2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

P1 8.928 1.75 15.624
P2 8.946 0.83 7.380
P3 1.278 0.20 0.256
Ev 1.748 2.15 3.758
 TOTAL 20.900 27.018

Xv = ΣM i/ΣPi = 1.293 m
z = (Eh*dh)/Σpi = 0.420 m
e = (dx/2)-(Xv-z) = 0.202 m

Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):

1.00 m (Longitud de analisis.)
Fv = ΣPi

3.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 15.2 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c = 700 Tn/m2
por lo tanto:
ρ < fc OK

Chequeo al volteo :
FSV = ΣM i/(Eh*dh) = 3.08 > 2 OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = Σpi*f/Eh = 2.72 > 2 OK

B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.

1.- Reaccion del puente por ml (R1):
R1 = 0.000 Tn/m
2.- Rodadura (R2) Fuerza Horizontal:
R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 = 0.080 Tn/m
3.- Reaccion por s/c (R3)
R3 = 0.000 Tn/m
4.- Fuerzas Verticales:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

R1 0.000 0.825 0.000
R3 0.000 0.83 0.000
ΣPI 20.900 1.29 27.018
TOTAL 20.900 27.018

Xv = ΣM i/ΣPi = 1.293 m
5.- Fuerzas Horizontales:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

Eh 5.379 1.63 8.782
R2 0.080 6.13 0.491
TOTAL 5.459 9.273

Yv = ΣMi/ΣPi = 1.699 m
6.- Punto de aplicación de la resultante:
z = ΣM i/ΣPi = 0.444 m
e = (dx/2)-(Xv-z) = 0.226 m

Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):

1.00 m (Longitud de analisis.)
 Fv = ΣPi

7.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 15.9 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c = 700 Tn/m2
por lo tanto:
ρ < fc OK

Chequeo al volteo :
FSV = ΣM iX/ΣM iy = 2.91 > 2 OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = ΣPix*f/ΣPiy = 2.68 > 2 OK

CHEQUEO DE LA SECCION C-C:

A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.
1.- Empuje de Tierras:
h= 5.85 m
C= 0.26
E=0.5*(r*h*(h+2h'))*C= 8.756 Tn
Ev=E*sen(/2)= 2.706 Tn
Eh=E*cos(/2)= 8.327 Tn
Punto de Aplicación de Eh:
dh=h/3*((h+3h')/(h+2h'))= 2.03 m

2.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

P1 8.928 1.75 15.624
P2 8.946 0.83 7.380
P3 1.278 0.20 0.256
P4 7.632 1.33 10.112
P5 4.185 2.40 10.044
Ev 2.706 2.65 7.170
TOTAL 33.675 50.586
B/6 = 0.44 m
Xv = ΣM i/ΣPi = 1.502 m
z = (Eh*dh)/Σpi = 0.503 m
e = (dx/2)-(Xv-z) = 0.326 m < B/6 OK

Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):

1.00 m (Longitud de analisis.)
Fv = ΣPi

3.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 22.1 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c = 700 Tn/m2
por lo tanto:
ρ < fc OK

Chequeo al volteo :
 FSV = ΣM i/(Eh*dh) = 2.99 > 2 OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = Σpi*f/Eh = 2.83 > 2 OK

B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.

1.- Reaccion del puente por ml (R1):
R1 = 0.000 Tn/m
2.- Rodadura (R2) Fuerza Horizontal:
R2 = 5%*s/c equivalente camion HS-20 = 0.080 Tn/m
3.- Reaccion por s/c (R3)
R3 = 0.000 Tn/m
4.- Fuerzas Verticales:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

R1 0.000 0.825 0.000
R3 0.000 0.825 0.000
ΣPI 33.675 1.50 50.586
TOTAL 33.675 50.586

Xv = ΣM i/ΣPi = 1.502 m
5.- Fuerzas Horizontales:

Pi (Tn) Xi (m) Mi (Tn*m)

Eh 8.327 2.03 16.942
R2 0.080 7.33 0.587
TOTAL 8.407 17.529

Yv = ΣMi/ΣPi = 2.085 m
6.- Punto de aplicación de la resultante:
z = ΣM i/ΣPi = 0.521 m
e = (dx/2)-(Xv-z) = 0.343 m < B/6 OK

Consideraciones de B (Ancho de MURO para analisis):

1.00 m (Longitud de analisis.)
Fv = ΣPi

7.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
ρ = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) = 22.6 Tn/m2
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c = 700 Tn/m2
por lo tanto:
ρ < fc OK

Chequeo al volteo :
FSV = ΣM iX/ΣM iy = 2.89 > 2 OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = ΣPix*f/ΣPiy = 2.80 > 2 OK