PRESENTACION TECNICA PARA EL SEMINARIO TALLER : VOLADURA, ROBOTICA, GESTION DE RECURSOS HUMANOS Y DISENO DE ESTRATEGIAS DE RELACIONES COMUNITARIAS EN MINERIA ORGANIZADO POR LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA ING. JUAN CARLOS VASQUEZ CONSULTORIA EN PERFORACION, VOLADURA DE ROCAS, DEMOLICIONES Y EXPLOSIVOS SRL (CPVRDX SRL) Agosto, 2014DATOS GENERALES minsur Mina Pitinga: Perteneciente a Compaitia Minera Taboca S/A (MINSUR S.A.) Ubicada en el Estado de Amazonas (Brasil), 305 Km al NE de Manaos ‘Acceso por carretera parcialmente asfaltada desde Manaos Clima tropical (célido y lluvioso) con altitud de 200 msnm Mayor productor de Brasil de Sn, Nb y Ta (contiene ademas ¥, Ce, Rh, etc.) Casiterita y Columbita son los minerales predominantes Mina a tajo abierto que ademds concentra, funde y refina su propio mineral Produce alrededor de 6,000 TM de Sn fino al afio vvvvvvyy GEOLOGIA Y LITOLOGIA > Mineral diseminado en granito muy duro y fuertemente frcturade > Eldesmonte (20%) es un igneo Intrusive de alta dureza. > RCU de 250 a 300 Mpa > Alta velocidad de onda "P” (5,000 m/s) a pesar del fracturamiento > importante presenciale agua por luviasy proximidad de dos lagunas Kans 2587 i 4908 a 2er hata soo ro Mpa 64,032 Emme ec = 025 (eu =Racsonl ala Compeain Untanlal Cmpota can conte estat de dtduras, ue Bene Fede 210Kefem20 21 MPa earoca outa serda entre iy Yves mt a> > v OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA OPERACIONES MINA. Movimiento mina de aproximadamente 23,000 TPD. Bancos de 10 m de alto y 70° de talud Perforadoras: Atlas Copco DML (9”) y Furukawa HCR- 1500 (5 %") - Diesel hidrdulicas Explosivo: Emulsién gasificada IBQ con camion fabrica de 8M. Accesorios: Boosters, detonadores no-eléctricos de fondo y linea troncal de retardo no-eléctrica Carguio: Excavadoras Cat 3748 de 5% yd3 Acarreo: Camiones Scania de 35 TM - 4x8 PERFORACION Y VOLADURA (ORIGINAL) > Taladros de 9” y 11.0 m de profundidad. Malla de 5.40 x 6.60 m (945 TM / taladro) } Taladros de 5%" y 11.0 m de profundidad. Malla de 3.20x 4.20 m (356 TM / taladro) Emulsién gasificada con 1.15 de densidad final Factor de Potenciade 0.42 Ke/TM Retardos de fondo de 250 MS y superficie de 17, 25 y 42 MSS. Salidas en “W", Booster de % libra x9 de 600 mm y tamafio maximo de fragmentos de hhasta 1100 mm vy v v UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA v }OYECTO ACTUAL PROYECTO DE MEJORA INICIAL Pgode 400 mm y tamafio maximo de fragmentos de 800 mm Taladros de 9" y 11.0 m de profundidad. Malla de 5.00 x 6.00 m (795 TM / taladro) Taladros de S 4" y 11.0 mde profundidad. Malla de 3.50 x 4.00 m (371 7M / taladro) Emulsién gasificada con 1.15 de densidad final Factor de Potencia de 0.46 Kg/TM Retardos de fondo de 500 MS y superficie de 9, 25, 42 y 84 MS. Salidas en “echelon” Booster de 1 libra Pj. de 300 mm y tamafio maximo de fragmentos de 700 mm Taladros de 5” y 11.0 m de profundidad. Malla de 3.00 x 4.00 m (318 TM / taladro) Taladros de 6 %" y 11.0 m de profundidad. Malla de 4.00 x 4.50 m (477 TM / taladro). Nueva perforadora DTH H-ANFO 64 (1.15 de densidad) para taladros con agua yH-ANFO. 46 (1.20 de densidad) para taladros secos. Cambio de camion fébrica y suministro de Nitrate de Amonio Factor de Potencia de 0.54 Kg/TM (con taco de aire) Retardos de fondo de 500 MS y superficie de 9, 25, 42 y 84 MS. Ocasionalmente, detonadores electronicos. Salidas en “echelon” Booster de 1 libra UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014OTRAS ACCIONES EMPRENDIDAS > Re-claboracién de PET's de P&V acorde a las nuevas condiciones > Implantacién de protocolos para voladura > Justificacién técnico-econémica del proyecto de adquisicién de nueva perforadora para 6” de diémetro de taladro y venta de la £ perforadora DML > _Justificacién técnico-econémica del mayor gasto en perforacién y voladura con ahorros importantes en carguio, acarreo y chancado * 09 > Adquisicién y uso permanente de software WipFrag para medicién de fragmentacién, sismégrafos para medicién de vibraciones y software predictivo JK Simblast > Disefio, habilitacién e inspeccién aprobatoria de polvorin de nitrato de amonio > Contratacién de nuevo camién fébrica de H-ANFO y faja alimentadora de nitrato de amonio > Implementacién de programa regular de pruebas y medicién de pardmetros de voladura: VOD, precisién de retardos, densidad : de mezclas explosivas, filmacién de alta velocidad, etc. > Implementacién de voladuras de pre-corte en taludes finales y rampas > Trabajo combinado de las dreas de voladura, topografia y geo- e mecanica en el disefio de los disparos, teniendo en cuenta la .ccién y buzamiento preponderante de las fracturas » Eliminacién de bolones (matacos) producto de voladuras antiguas y recientes (80,000 TM)@ OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA xe TABOCR P80 — Novembro 2013 Frente_14- 180_05 — (14.11.2013)@) OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA ig GB' Soe Ment-C2 RTE WA Nee A one a Ce UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014@) OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014@) OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA a a vm Tamar (nn) UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014MINERAGAO - TABOCA SIA Frente - 14 - 180_37 - Novembro, 14 - 2013 rr ‘Anaiae combinada (3'mapeha) November 14,3013, 1247100 PM Hara Paar de Caracas % Passando re) « thse entra aol] eat won FP 2 Tamanho (mm) 10 100. 1000, Tamanho (mm) amet do una efera aqurvetonte Material Passante 400m: 1,29% CONCLUSAO heo=29) P90 = 382 mmO6T - 8T4- 6T ODO4OTZ - 814-82 ODO4OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA INFORME DE DISPARO No. 032-F14-200 UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014OPTIMIZACION DE LA FRAGMENTACION POR VOLADURA EN LA MINA PITINGA CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES > La voladura sigue siendo el método conocido mas econémico que existe para la conminucién de la ro > Unmayor costo de voladura no necesariamente significa un mayor costo de minado sino, por el contrario, puede traer consigo importantes ahorros en rubros de mayor costo que la voladura misma, como el carguio, el acarreo y el chancado, debido a la mejor fragmentacién del material. > Rocas duras y fragmentadas, como la de Pitinga, responden mejor a la voladura utilizando menores tiempos de retardo entre taladros, haciendo un buen aprovechamiento de su alta velocidad de onda. > Las rocas muy fragmentadas trabajaran mejor con un explosivo que genere una mayor cantidad de gases (como el ANFO 0 el Heavy ANFO). > Es importante conocer las estructuras (direccién y buzamiento) de fallay fracturamiento de cada proyecto de voladura a fin de disefiar, en la medida de lo posible, disparos direccionados contra los planos de falla y asi obtener una mejor fragmentacion, Para la roca de Pitinga, se ha determinado que 6 %” es el didmetro ideal de los taladros, considerando la altura de banco de 10 m. Con los nuevos disefios de perforacién y voladura, para una fragmentacién de P80 = 300 mm se conseguirén ahorros de hasta 30% en los costos totales de minado (incluyendo el chancado primario). La instrumentacién electrénica y softwares de voladura disponibles hoy en dia son herramientas de primer orden para disefiar y obtener voladuras de calidad. > La precision en la perforacién es fundamental para la obtencién de los resultados esperados en toda voladura. UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA 2014 ¥ - -