TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO.

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MINATITLÁN.

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA.

UNIDAD VI. CORROSIÓN Y

DETERIORO DE LOS
MATERIALES.
TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES.

HORARIO: 9:00-10:00 AM

PROFESOR: ELISEO HERNÁNDEZ AGUILAR.

GRUPO: IEM21
1
INTEGRANTES:

1. ALEMAN REYES DEIVY ALEXANDER 18230348.

2. AVENDAÑO MENDOZA RICARDO 18230141.
3. BUENDIA ANTONINO YORDI 18230355.
4. CARRILLO LARA WILLIAMS DENNIS 17230178.
5. CERVANTES GONZALEZ JOSE ABEL 17230178.
6. DOMIGUEZ VAZQUEZ JOSE ANGEL 17230610.
7. FISCAL OSORIO MARIO 17230614.
8. GOMEZ ANDRES IRVING URIEL 18230379.
9. GONZALEZ MIXTECO LUIS ANTONIO 18230380.
10. GUTIERREZ MENDOZA JORGE 17231254.
11. HERNANDEZ GONZALEZ VICENTE ABIMAEL 17230632.
12. HERNANDEZ VITE CESAR DEL ANGEL 17230635.
13. LURIA HERNANDEZ CANDY SHADAI 18230396.
14. NOLBERTO JIMENEZ ALDAIR 17230663.
15. PATRACA ROMERO EMANUEL 17230669.
16. QUEVEDO MAYO BRANDO ANIBAL 17230675.
17. RUIZ OSORIO DANIEL EDUARDO 18230111
18. SANTIAGO LOPEZ OMAR 18230114.
19. VAZQUEZ HERNANDEZ JHOSMAR 18230116.
20. ZAMUDIO ROMAN EMMANUEL 18230447.

2
 ÍNDICE.
Pág.

Introducción……………………………………………….......................................... 04

Definición de oxidación………………………………………………………………… 05

Tipos de oxidación……………………………………………………………………... 07

Definición de corrosión………………………………………………………………… 08

Tipos de corrosión……………………………………………………………………... 09

Medidas de defensa contra la corrosión……………………………………………. 15

Otro tipo de deterioro de los materiales…………………………………………….. 22

Conclusión……………………………………………………………………………... 29

Bibliografía……………………………………………………………………………... 30

3
 INTRODUCCIÓN
Se entiende por corrosión la interacción de un metal con el medio que lo rodea,
produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto físicas como
químicas. Las características fundamentales de este fenómeno, es que sólo ocurre
en presencia de un electrólito, ocasionando regiones plenamente identificadas,
llamadas estas anódicas y catódicas: una reacción de oxidación es una reacción
anódica, en la cual los electrones son liberados dirigiéndose a otras regiones
catódicas. En la región anódica se producirá la disolución del metal (corrosión) y,
consecuentemente en la región catódica la inmunidad del metal. Por otro lado La
oxidación es una reacción química en la que un metal o un no metal cede electrones.
La reacción química opuesta a la oxidación se conoce como reducción, es decir
cuando una especie química acepta electrones. Estas dos reacciones siempre se
dan juntas, es decir, cuando una sustancia se oxida, siempre es por la acción de
otra que se reduce. Una cede electrones y la otra los acepta. Por esta razón, se
prefiere el término general de reacciones redox.(reducción-oxidación)

El presente trabajo tiene como finalidad ampliar los conocimientos teóricos que se
imparten en la cátedra, mediante la investigación bibliográfica de este tema.

Se pretende con ello enfocar varios puntos de vistas sobre un tema que es suma
importancia dentro de la carrera de mantenimiento, en vista de los efectos
indeseables que la corrosión deja en equipos, maquinarias y estructuras.

Se plantearán las posibles soluciones a este fenómeno natural de los materiales

como lo son entre otros y muy principalmente la protección catódica, en sus
diferentes versiones.

El trabajo consta de un desarrollo el cual como fue indicado ha sido redactado

mediante la investigación en textos.

4
 DEFINICIÓN DE OXIDACIÓN

Es la reacción química a partir de la cual un átomo, ión o molécula cede electrones;

entonces se dice que aumenta su estado de oxidación. Si bien esta explicación es
suficiente en términos prácticos, no es del todo correcta ya que, si bien la
transferencia de electrones siempre va a ocasionar un cambio en el estado de
oxidación, también se puede dar este cambio sin que ocurra una transferencia de
electrones.

Sin embargpo se denomina comúnmente oxidación a las reacciones químicas en

las que el oxígeno se junta con otras sustancias,
formando moléculas llamadas óxidos. Esto es particularmente frecuente en el
mundo de los metales, aunque
para nada exclusivo de ellos, y en
términos químicos se entiende
como la pérdida de electrones de
un átomo, aumentando su carga
positiva.

Como el oxígeno es un elemento

que usualmente acepta dichos
electrones sobrantes, “bautizó” coloquialmente a este tipo de reacciones, que en
lenguaje especializado se llaman reducción-oxidación, óxido-reducción o
simplemente redox.

El estado de oxidación de un elemento que forma parte de un compuesto, se

considera como la carga aparente con la que dicho elemento está funcionando en
ese compuesto. Los estados de oxidación pueden ser positivos, negativos, cero,
enteros y fraccionarios.

5
Reacción de oxidación

El nombre de la reacción química, "oxidación", se deriva del hecho que en la

mayoría de los casos, la transferencia de electrones se lleva a cabo adquiriendo
átomos de oxígeno, pero es importante recalcar que también se da la oxidación sin
involucrar el intercambio de oxígeno.
En términos simples, durante la
reacción una sustancia cede electrones
y otra los gana (reducción), por lo que
es más conveniente el término "redox"
para referirnos al proceso - Redox es
una abreviación de
"reducción/oxidación", y se refiere a todas aquellas reacciones químicas en donde
átomos cambian su estado de oxidación.

Claro está, la mayoría de los casos de oxidación involucran al oxígeno, pero también
puede darse en ausencia de éste. Y de manera semejante, la oxidación y la
reducción siempre se dan juntas y en simultáneo.

En ellos participan siempre dos elementos que intercambian electrones:

El agente oxidante. El elemento químico que capta los electrones transferidos, es

decir, que los recibe y aumenta su carga negativa. A eso se le denomina como tener
un estado de oxidación inferior, o en otras palabras, ser reducido.

El agente reductor. El elemento químico que cede o pierde los electrones

transferidos, aumentando su carga positiva. A esto se le llama tener un estado de
oxidación mayor, o, en otras palabras, ser oxidado.

Siempre que ocurre una oxidación hay liberación de energía. Esta energía puede
ser liberada de manera lenta, como es el caso de la oxidación o corrosión de los
metales, o bien, puede ser liberada de forma muy rápida y explosiva como es el
caso de la combustión.

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 TIPOS DE OXIDACIÓN
Oxidación lenta: La que ocurre casi siempre en los metales a causa del agua o
aire, causando su corrosión y pérdida de brillo y
otras propiedades características de los metales,
desprendiendo cantidades de calor inapreciables;
al fundir un metal se acelera la oxidación, pero el
calor proviene principalmente de la fuente que
derritió el metal y no del proceso químico (una
excepción sería el aluminio en la soldadura
autógena).

Oxidación rápida: La que ocurre durante lo que ya sería la combustión,

desprendiendo cantidades apreciables de calor, en forma de fuego, y ocurre
principalmente en substancias que contienen carbono e hidrógeno, (Hidrocarburos).

7
 DEFINICIÓN DE CORROSIÓN.
La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de
un ataque electroquímico por su entorno. De manera más general, puede
entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma
de mayor estabilidad o de menor energía interna. Siempre que la corrosión esté
originada por una reacción electroquímica (oxidación), la velocidad a la que tiene
lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en
contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Otros
materiales no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos. El
proceso de corrosión es natural y espontáneo.

La corrosión es una reacción química (oxido-reducción) en la que intervienen tres

factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una
reacción electroquímica.

Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa
del aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en
el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).

8
 TIPOS DE CORROSIÓN.
Los fenómenos corrosivos que comprometen la vida de un metal son cinco.

1. Corrosión atmosférica

Se puede presentar en un ambiente industrial, marino o rural, o en una combinación

de ellos como suele suceder en las atmósferas urbanas. El S02y el NaCl son los
agentes corrosivos más comunes de la atmósfera. El NaCl se incorpora a la
atmósfera desde el mar. Lejos de éste, la contaminación atmosférica depende de la
presencia de industrias y núcleos de población, siendo el contaminante principal por
su frecuencia de incidencia sobre el proceso corrosivo el dióxido de azufre (S0 2),
proveniente del empleo de combustibles sólidos y líquidos que contienen azufre.

PROCESO DE CORROSIÓN ATMOSFÉRICA

La corrosión atmosférica es la causa más frecuente de la destrucción de los

metales y aleaciones.

9
El mecanismo de corrosión es de naturaleza electroquímica. El electrolito es
una capa de humedad sobre la superficie del metal cuyo espesor varía desde
capas muy delgadas (invisibles) hasta capas que mojan perceptiblemente el
metal. La duración del proceso de corrosión depende sobre todo del tiempo
durante el cual la capa de humedad permanece sobre la superficie metálica.

Como el mecanismo de corrosión es electroquímico, su característica principal

es la presencia de un proceso anódico y otro catódico, con un electrólito de
resistencia óhmica determinada.

En el proceso anódico el metal se disuelve en la capa del electrolito, en la cual

la concentración se eleva hasta la precipitación de un compuesto poco soluble.

2. Corrosión acuosa

Se puede presentar en ríos, mares, etc. siendo los agentes corrosivos el oxígeno,
el dióxido de azufre, las sales disueltas en el agua de los ríos, el agua salada de los
mares, así como la flora y fauna que flota sobre el agua.

La corrosión acuosa es un fenómeno de naturaleza electroquímica y su característica

principal es que ocurre en presencia de un electrolito, como por ejemplo, agua de
mar. Este proceso generalmente es peligroso, no solo por la pérdida de material, sino
también por tratarse en algunos casos de un ataque localizado que da origen a
picaduras de distintas profundidades sobre el metal.

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Un caso típico de esta forma de corrosión es el que sufren los cascos de las
embarcaciones, generándose un circuito electroquímico o pila de corrosión, que trae
como consecuencia una pérdida progresiva de espesor en algunas zonas del metal
del casco. El oxígeno siempre acelera la corrosión ya que es un oxidante fuerte y se
reduce rápidamente en el cátodo, lo que significa que se combina muy fácil con los
electrones del cátodo, con lo cual la velocidad de corrosión estará limitada con la
rapidez con este gas se difunde desde el ceno electrolito a la superficie del metal.

3. Corrosión galvánica.

Puede aparecer por formación de pilas que originan el paso de corriente eléctrica ,
la cual ocasiona la corrosión en la superficie del metal. La corrosión galvánica es un
fenómeno electroquímico que se produce entre dos metales en contacto ante la
presencia de un electrolito, que puede ser simplemente el agua contenida en la

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humedad ambiental. Cada uno de los metales se comportará bien como ánodo o
bien como cátodo. El metal que actúa como ánodo es el que sufre la corrosión.

– A mayor humedad mayor corrosión galvánica.

– A mayor temperatura más posibilidad de corrosión.
– La presencia de cloruros acelera la corrosión.

El uso entre metales de elementos separadores o capas protectoras evitará la

corrosión por par galvánico.

4. Corrosión mecánica.

Se puede producir como consecuencia de la presencia de tensiones internas

mecánicas en el material o bien por la presencia de fricciones con
vibración (desigualdad de metales en contacto, presiones de contacto, etc.).

La mayor parte de la corrosión de los materiales concierne al ataque químico de los

metales, el cual ocurre principalmente por ataque electroquímico, ya que los metales
tienen electrones libres que son capaces de establecer pilas electroquímicas dentro
de los mismos.

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El hierro, en presencia de la humedad y del aire, se transforma en óxido y, si el
ataque continúa, termina por destruirse todo él. La corrosión, en el caso de los
metales, es el paso del metal del estado libre al combinado mediante un proceso de
oxidación. La corrosión es, hasta cierto punto, un proceso evolutivo, natural y, en
consecuencia, lento. Para que un metal pase del estado libre al estado combinado,
es preciso que ceda electrones (en términos químicos que se oxide).

5. Corrosión química.

Se suele producir por la presencia, en el ambiente que rodea al material, de

lubricantes, combustibles o diversos productos químicos. Por corrosión química se
entiende la destrucción del metal u otro material por la acción de gases o líquidos
no electrolíticos (gasolina, aceites etc.).

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Un ejemplo típico de corrosión química es la oxidación química de metales a altas
temperaturas. En la corrosión química, sobre la superficie del metal se forma una
película de óxidos. La solidez de esta película es diferente para los diferentes
metales y aleaciones. En las aleaciones de hierro con carbono, la película de óxidos
es débil, se destruye con facilidad y la oxidación continua realizándose hacia el
interior de la pieza.

En otros metales y aleaciones las películas de óxido son muy resistentes. Por
ejemplo, al oxidarse el aluminio, sobre su superficie se origina una película firme de
óxidos que protege el metal contra la oxidación ulterior.

14
 MEDIDAS DE DEFENSA CONTRA LA CORROSIÓN.

Recubrimientos: Estos son usados para aislar las regiones anódicas y catódicas e
impiden la difusión del oxígeno o del vapor de agua, los cuales son una gran fuente
que inicia la corrosión o la oxidación.

Elección del material: La primera idea es escoger todo un material que no se

corroa en el ambiente considerado. Se pueden utilizar aceros inoxidables,
aluminios, cerámicas, polímeros (plásticos), FRP, etc. La elección también debe
tomar en cuenta las restricciones de la aplicación (masa de la pieza, resistencia a
la deformación, al calor, capacidad de conducir la electricidad, etc.).

Cabe recordar que no existen materiales absolutamente inoxidables; hasta el

aluminio se puede corroer. En la concepción, hay que evitar las zonas de
confinamiento, los contactos entre materiales diferentes y las heterogeneidades en
general. Hay que prever también la importancia de la corrosión y el tiempo en el que
habrá que cambiar la pieza (mantenimiento preventivo).

Diseño: El diseño de las estructuras del metal, estas pueden retrasar la velocidad
de la corrosión.

Protección de Barrera: Pinturas (Liquida o en polvo),Deposito electrolítico

(cincado, cromado, estañado etc.)Y Metalizados.

Recubrimientos protectores

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Estos recubrimientos se utilizan para aislar el metal del medio agresivo. Veamos en
primer lugar aquellos recubrimientos metálicos y no-metálicos que se pueden aplicar
al metal por proteger, sin una modificación notable de la superficie metálica.

Recubrimientos no-metálicos: Podemos incluir dentro de éstos las pinturas,

barnices, lacas, resinas naturales o sintéticas. Grasas, ceras, aceites, empleados
durante el almacenamiento o transporte de materiales metálicos ya manufacturados
y que proporcionan una protección temporal.

Recubrimientos orgánicos de materiales plásticos: Esmaltes vitrificados

resistentes a la intemperie, al calor y a los ácidos.

Recubrimientos metálicos: Pueden lograrse recubrimientos metálicos mediante la

electrodeposición de metales como el níquel, cinc, cobre, cadmio, estaño, cromo,
etcétera.

Reducción química (sin paso de corriente): Por ese procedimiento se pueden

lograr depósitos de níquel, cobre, paladio, etc. Recubrimientos formados por
modificación química de la superficie del metal. Los llamados recubrimientos de
conversión consisten en el tratamiento de la superficie del metal con la consiguiente
modificación de la misma. Entre las modificaciones químicas de la superficie del
metal podemos distinguir tres tipos principales:

1. Recubrimientos de fosfato: El fosfatado se aplica principalmente al acero, pero

también puede realizarse sobre cinc y cadmio. Consiste en tratar al acero en una
solución diluida de fosfato de hierro, cinc o manganeso en ácido fosfórico diluido.
Los recubrimientos de fosfato proporcionan una protección limitada, pero en cambio
resultan ser una base excelente para la pintura posterior.

2. Recubrimiento de cromato. Se pueden efectuar sobre el aluminio y sus

aleaciones, magnesio y sus aleaciones, cadmio y cinc. Por lo general, confieren un
alto grado de resistencia a la corrosión y son una buena preparación para la
aplicación posterior de pintura.

16
3. Propiedades físicas de los recubrimientos metálicos.

Refiriéndonos al caso del acero como

el material de más amplia utilización,
la selección de un determinado
recubrimiento metálico se puede
efectuar y justificar sobre la base de
una de las siguientes propiedades
físicas, cuando se trata de proteger
de una manera eficaz y económica la
superficie del acero en condiciones
determinadas:

 Impermeabilidad, esto es, que el recubrimiento sea continuo y de espesor

suficiente, lo cual permitirá aislar la superficie del acero de los agentes
agresivos.
 Resistencia mecánica de los metales utilizados en los recubrimientos, para
garantizar una buena resistencia a los choques, rozamientos ligeros o
accidentales, etc.
 Buena adherencia al acero.
 Posibilidad de facilitar superficies pulidas o mates, capaces de conferir a los
objetos un acabado con fines decorativos.

Para obtener buenos resultados con los recubrimientos metálicos, hay que tener en
cuenta una serie de operaciones que deben llevarse a cabo con anterioridad a la
aplicación del recubrimiento.

Estado de la superficie a proteger. Preparación de la superficie.

La limpieza y puesta a punto de la superficie del acero antes de la aplicación de un

recubrimiento metálico, son operaciones indispensables, sea cual sea el
procedimiento de aplicación escogido. De la calidad de la preparación de la
superficie dependerá la adherencia y, en consecuencia, la eficacia de la capa
protectora.

17
Según el estado actual de la superficie por proteger, más o menos oxidada, se
puede seleccionar el procedimiento mecánico de limpieza más adecuado, desde el
granallado, chorreado de arena, pasando por una limpieza química o
electroquímica, como los baños ácidos, con corriente eléctrica o sin ella.

La selección de un recubrimiento está en función de las dimensiones de los objetos

y de la extensión de la superficie que se quiere recubrir.

Los procedimientos que se aplican en recintos como hornos, cubas electrolíticas o

crisoles, sólo pueden utilizarse para aquellas piezas cuyas dimensiones no están
limitadas por su capacidad. Esto es válido para la galvanización, electrólisis,
tratamientos térmicos. Por el contrario, la metalización con pistola permite efectuar
recubrimientos metálicos independientemente de las dimensiones de la pieza, en
razón de la movilidad del equipo.

Inmersión en un metal en fusión.

Después de una adecuada preparación superficial (un decapado ácido por ejemplo),
las piezas de acero se sumergen momentáneamente en un baño de un metal en
fusión. Esta operación puede realizarse para una sola pieza o para un conjunto, o
también en continuo para productos siderúrgicos como tuberías láminas, trefilados,
etc. Tal técnica se utiliza habitualmente para los recubrimientos de cinc
(galvanización en caliente), aluminio (aluminizado), estaño y plomo.

Después del enfriamiento, las piezas ya recubiertas pueden someterse a un

tratamiento complementario de pasivación en ciertos casos.

Metalización por proyección con pistola.

Esta técnica consiste en proyectar sobre la superficie del acero, ya preparada en

unas condiciones especiales (por chorreado con arena o granallado), un metal en
estado de fusión por medio de una pistola.

El espesor del recubrimiento se puede controlar fácilmente por el operador y puede

variar según la naturaleza del metal proyectado y el resultado que se espera

18
obtener. La mayoría de los metales o aleaciones pueden aplicarse de esta manera:
cinc, aluminio, acero inoxidable, estaño, plomo, níquel, cobre, etc.

Electrólisis

Después de una cuidadosa preparación superficial que incluye un decapado ácido,

seguido de neutralización y lavado, las piezas por tratar se sumergen en soluciones
que contienen sales de los metales a depositar. Las piezas se colocan en posición
catódica, conectadas al polo negativo de un generador. Bajo la acción de la corriente
eléctrica proporcionada por el generador, el acero se recubre del metal contenido
en el baño o bien puede ser suministrado por un ánodo soluble del metal en
cuestión.

Los metales corrientemente depositados por vía electroquímica son: cromo cobre,
níquel, cinc, cadmio y estaño. Los depósitos obtenidos son por lo general de
espesor pequeño (2 a 30 micrones).

Tratamientos termoquímicos de difusión

Los tratamientos termoquímicos de difusión,

también conocidos como cementación,
consisten en colocar las piezas de acero a tratar
en una mezcla de polvo metálico y de enlazante
(cemento) en un recinto a alta temperatura. El
metal protector (recubrimiento) se difunde
superficialmente en el metal base y forma una
capa eficaz contra la corrosión. Los metales
corrientemente aplicados por este método son el cinc (sherardización) y el aluminio.

Placado

Después de un tratamiento superficial especial, la lámina del metal para aplicar y el

metal base se someten a un proceso de colaminación en caliente, obteniéndose al
final lámina de acero recubierta del metal aplicado. Este proceso puede efectuarse
sobre una o las dos caras de la lámina del acero. El acero inoxidable, níquel y el
cobre se aplican comúnmente por esta técnica.
19
Inhibidores:

Es el traslado de los productos físicos que se agrega a una solución electrolítica

hacia la superficie del ánodo o del cátodo lo cual produce polarización. Los
inhibidores de corrosión, son productos que actúan ya sea formando películas sobre
la superficie metálica, tales como los molibdatos, fosfatos o etanolaminas, o bien
entregando sus electrones al medio. Por lo general los inhibidores de este tipo son
azoles modificados que actúan sinérgicamente con otros inhibidores tales como
nitritos, fosfatos y silicatos. La química de los inhibidores no está del todo
desarrollada aún. Su uso es en el campo de los sistemas de enfriamiento o
disipadores de calor tales como los radiadores, torres de enfriamiento, calderas y
"chillers". El uso de las etanolaminas es típico en los algunos combustibles para
proteger los sistemas de contención (como tuberías y tanques). Y además la
inhalación es mala para los pulmones Se han realizado muchos trabajos acerca de
inhibidores de corrosión como alternativas viables para reducir la velocidad de la
corrosión en la industria. Extensos estudios sobre IC y sobre factores que gobiernan
su eficiencia se han realizado durante los últimos 20 años. Los cuales van desde
los más simples que fueron a prueba y error y hasta los más modernos los cuales
proponen la selección del inhibidor por medio de cálculos teóricos.

Un inhibidor de corrosión es una sustancia que, añadida a un determinado medio,

reduce de manera significativa la velocidad de corrosión. Las sustancias utilizadas
dependen tanto del metal a proteger como del medio, y un inhibidor que funciona
bien en un determinado sistema puede incluso acelerar la corrosión en otro sistema.
Sin embargo, este tipo de solución es inaplicable cuando se trabaja en medio abierto
(atmósfera, mar, cuenca en contacto con el medio natural, circuito abierto, etc.).

Funcionamiento de los inhibidores

Existen tres modelos para explicar el funcionamiento de los inhibidores:

1. Aceptadores de protones: Las estructuras orgánicas que caen dentro de esta

categoría son consideradas como adsorbentes de sitios catódicos (Anilinas,
quinolinas, ureas y aminas alifáticas).

20
 2. Aceptadores de electrones: Las estructuras orgánicas que caen dentro de
esta categoría son consideradas como adsorbentes de sitios anódicos
(Peróxidos orgánicos, tioles orgánicos).
3. Moléculas mixtas: Pueden adsorberse sobre cualquiera de las dos
superficies.

Clasificación de los inhibidores

Los inhibidores más utilizados en la industria son de tipo ORGANICO.

La principal clasificación es basada en tipo de reacción que alteran o modifican del

proceso de óxido-reducción, y de cómo el potencial es modificado esto es:

ANODICOS (alteran la reacción anódica)

CATODICOS (alteran la reacción catódica)
MIXTOS (alteran la reacción catódica)

Inhibidores catódicos

Son menos eficaces que los anódicos. Estos actúan formando una capa protectora
entre el metal y el electrolito. Esta capa tiene una alta resistividad eléctrica, por lo
que es una barrera para la corriente (corriente anódica).

Protección catódica

 Ánodo: genera electrones y es, donde la corrosión ocurre.

 Cátodo: recibe electrones y está protegido de la corrosión
 Electrolito: conductor a través del cual viaja la corriente de electrones,
ejemplo: agua, ácidos y bases
 Vía de retorno de la corriente: línea metálica que conecta al ánodo y el
cátodo – metal fundamental

21
 OTROS TIPOS DE DETERIORO DE LOS MATERIALES.
Todos los materiales sufren deterioro bajo ciertas condiciones de servicio o
ambientes determinados, que deben evitarse para prolongar al máximo su vida útil.
Es importante conocer por qué ciertos materiales tienden a ser estables (o
inestables) en determinados medio ambientes. El deterioro se relaciona con la
estructura, las propiedades y el procesamiento de los distintos materiales.

DESGASTE:

El desgaste puede ser definido como el daño superficial sufrido por los materiales
después de determinadas condiciones de trabajo a los que son sometidos. Este
fenómeno se manifiesta por lo general en las superficies delos materiales, llegando
a afectar la sub-superficie. El resultado del desgaste, es la pérdida de material y la
subsiguiente disminución de las dimensiones y por tanto la pérdida de tolerancias.

Los mecanismos de daño en los materiales se deben principalmente a deformación

plástica, formación y propagación de grietas, corrosión y/o desgaste.

Criterios para prevenir o combatir el desgaste:

1. Mantener baja la presión de contacto

2. Mantener baja la velocidad de deslizamiento

3. Mantener lisas las superficies de rodamientos

4. Usar materiales duros

5. Asegurar bajos coeficientes de fricción

6. Usar lubricantes

El desgaste puede producirse por contacto con:

a) Otro metal (desgaste adhesivo),

b) Un abrasivo metálico o uno no metálico (desgaste abrasivo),

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c) Líquidos o gases en movimiento (erosión y cavitación) El desgaste que implica
un solo tipo es raro, y en la mayoría de los casos ocurren el desgaste abrasivo y el
adhesivo.

DESGASTE ADHESIVO

Se produce debido a que entre dos superficies metálicas, existen pequeñísimas

salientes que producen fricción por interferencia mecánica, con movimiento relativo
de las superficies en contacto que incrementan la resistencia para movimiento
posterior.

Si la fuerza de impulso es suficiente para mantener el movimiento:

a. Las partículas entrelazadas se deforman.

b. Si son de un material frágil, pueden arrancarse Por lo que se llega a la conclusión

de que la resistencia al desgaste se mejorará:

• Evitando el contacto metal-metal

• Incrementando la dureza

• Aumentando la tenacidad para resistir la separación violenta de las partículas

metálicas

• Incrementando el acabado superficial para eliminar salientes.

DESGASTE ABRASIVO

El desgaste por abrasión, que es el más común en la industria, se define como la

acción de corte de un material duro y agudo a través de la superficie de un material
más suave. Tiende a formar ralladuras profundas cuando las partículas duras
penetran en la superficie, ocasionando deformación plástica y/o arrancando virutas.
El desgaste abrasivo ocurre cuando partículas duras se deslizan o ruedan bajo
presión a través de una superficie, o cuando una superficie dura se frota a través de
otra. Las partículas arrancadas por rozamiento del objeto más duro tienden a
rasguñar o acanalar al material más suave.

DESGASTE POR FATIGA

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este tipo de desgaste ocurre cuando piezas son sometidas a elevados esfuerzos
fluctuantes, los cuales provocan la aparición y propagación de grietas bajo la acción
repetitiva de estos. En el caso de piezas sometidas a deslizamiento, las capas
superficiales sufren intensas deformaciones como resultado de la acción simultánea
de las tensiones de contacto y de la fuerza de fricción. Los esfuerzos a los que están
sometidos los materiales particularmente en las capas superficiales, promueven en
la mayoría de los casos, alteraciones en la estructura cristalina y en el tamaño de
grano.

DESGASTE EROSIVO

el desgaste erosivo es un fenómeno que afecta gran cantidad de elementos de

máquinas en las industrias minera y alimenticia, así como: turbinas hidráulicas,
implementos agrícolas, sistemas de bombeo y dragado en ríos y minas, al igual que
piezas específicas usadas en las industrias petrolífera y petroquímica, entre otras
muchas aplicaciones. Con este tipo de desgaste, no solo se tiene perdida de
material y la consecuente falla de las piezas, sino que está asociado a perjuicios
financieros en virtud del tiempo asociado a la reparación de equipos y substituciones
de los componentes desgastados.

El desgaste por erosión se define como el proceso de eliminación de metal

provocado por la incidencia de partículas sólidas arrastradas por un líquido en
movimiento, sobre una superficie. El desgaste por erosión es deliberado como en el
caso de la limpieza de piezas fundidas o cascos de barco por medio de chorros de
arena, pero en ocasiones se produce una pérdida destructiva y costosa de material
como en el caso de las hélices de turbinas de gas o los refractarios en hornos de
arco eléctrico.

DESGASTE POR CAVITACIÓN

El desgaste por cavitación se puede definir como aquel daño que ocurre en los
materiales debido al crecimiento y colapso de pequeñas burbujas, que surgen
debido a las variaciones de presión durante el flujo de un fluido. Los efectos que los
desgastes por cavitación provocan, van desde la pérdida de eficiencia, hasta la

24
inutilización completa del equipo. Tenemos dos maneras de enfrentar con el
problema de la cavitación: uno es el desarrollo de materiales más resistentes y otro,
es mejor el diseño de equipos hidráulicos evitando caídas de presión muy bruscas.

DESGASTE POR FRICCION

El desgaste por fricción ocurre entre dos superficies en contacto (no necesariamente
moviéndose tangencialmente),las cuales experimentan pequeñas oscilaciones
cíclicas (del orden de 1 a 100 um). Cuando algunas vibraciones aparecen en las
superficies en contacto, ocurren pequeños deslizamientos en la dirección del
movimiento relativo, esos pequeños deslizamientos son causa de desgaste por
fricción. Desgaste por fretting es comúnmente observado en los cubos de las ruedas
de vehículos, entre las esferas y su camino de rodadura en un rodamiento de bolas,
en los puntos de contacto entre dos engranajes, entre otros ejemplos.

DEGRADACION DE POLIMEROS

El termino degradación significa destrucción de la estructura. La degradación de un

polímero puede acarrear:

a. Su disolución

b. Engrosamiento (Hinchamiento)

c. Pérdida de propiedades mecánicas

d. Alteración del colore. Inestabilidad térmica

f. Pérdida de peso o desmoronamiento estructural, Bajo la influencia de uno o más

factores ambientales, como: calor, luz o sustancias químicas tales como ácidos,
álcalis y algunas sales.

Estos cambios generalmente son indeseables, tales como grietas y la

desintegración química de los productos o, más raramente, deseable, como en la
biodegradación, o deliberadamente reducir el peso molecular de un polímero de
reciclaje. Los cambios en las propiedades a menudo se denominan
"envejecimiento".

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Un polímero puede tener diversos cambios físicos o químicos:1.- FÍSICOS:
decoloración, pérdida de brillo superficial, formación de grietas, superficies
untuosas, erosión superficial y pérdida de propiedades como resistencia a la
tracción-deformación2.- QUÍMICOS: rotura de cadenas, eliminación de cadenas
delos extremos (despolimerización) , eliminación de grupos laterales, reacciones de
entrecruzamiento, etc. Cada agente externo que conduce a la degradación del
polímero da lugar a un mecanismo diferente de degradación (y modifica la estructura
del polímero).

FOTODEGRADACION

La rotura de los enlaces covalentes debido a la radiación UV (72 -100 Kcal) pueden
ocasionar el amarilleo y fragilidad de los polímeros orgánicos.

DEGRADACION TERMICA.

La ruptura hemolítica de los enlaces covalentes de la cadena o de los grupos

laterales, provocada por el aumento de la temperatura.

DEGRADACION OXIDATIVA.

El oxígeno origina radicales libres en el polímero, que pueden dar todo tipo de
reacciones secundarias degradativas (peróxidos que luego se descomponen). El
oxígeno o el ozono, pueden reaccionar con los polímeros provocando o
favoreciendo su escisión.

DEGRADACIÓN HIDROLÍTICA.

Al entrar en contacto el material con un medio acuoso, el agua penetra en la matriz

polimérica y provoca hinchamiento, ruptura de puentes de hidrógeno
intermoleculares, hidratación de las moléculas y finalmente la hidrólisis de los
enlaces inestables.

DISOLUCION.

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Se produce cuando el polímero es completamente soluble en el disolvente. Cuando
mayor sea el parecido entre la estructura química del soluto y la del polímero, mayor
probabilidad habrá de que se produzca el hinchamiento o la disolución.

BIODEGRADACIÓN.

Se debe a la acción de organismos vivos como bacterias, hongos, levaduras y sus

enzimas que consumen una sustancia polimérica como una fuente de alimento tal
que su forma original desaparece.

Foto degradación aunque gran parte de la radiación solar es absorbida por la

atmósfera, la comprendida entre los 280 y 400 nm alcanza la superficie terrestre
(UV). Puesto que la energía de esta radiación va de 72 a 100 Kcal, es suficiente
para producir la rotura de los enlaces covalentes y ocasionar el amarilleo y fragilidad
de los polímeros orgánicos. El polietileno, PVC, poliestireno, los poliésteres y el
propilenose degradan cuando se someten a longitudes de onda de 300,310, 319,
325 y 370 nm, respectivamente. Así, la mayoría de estos polímeros se fabrican con
una gran cantidad de aditivos para evitar la descomposición por foto degradación.

DEGRADACIÓN TÉRMICA

el calor conlleva a la ruptura hemolítica de los enlaces covalentes de la cadena o de

los grupos laterales, provocada por el aumento de la temperatura. Tras la ruptura
del enlace, las reacciones que se dan dependen de la actividad de cada radical
(como es obvio, a más temperatura, mayor es la degradación).Los polímeros
térmicamente estables se obtienen según dos vías: aumentando su rigidez, o su
cristalinidad. Esto se consigue con la inclusión de grupos rígidos y voluminosos
(anillos) en la cadena, y también con polímeros estéreo regulares. Así se aumenta,
además, la temperatura de transición vítrea, con lo que se incrementa su resistencia
térmica.

El aumento de la agitación molecular, provocada por una absorción de energía

calorífica, disminuye la fuerza de los enlaces que pueden llegar a romperse. En
algunos casos, las reacciones químicas que se producen hacen aparecer productos

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gaseosos, lo que se traduce en una pérdida de peso del material. Cuanto mayor sea
la fuerza de los enlaces de un material polimérico mayor será su estabilidad térmica.

DEGRADACIÓN OXIDATIVA

Consiste en el ataque del oxígeno activo sobre el polímero; en el fondo, es una

reacción orgánica de oxidación-reducción. Como en la degradación térmica, el
oxígeno origina radicales libres en el polímero, que pueden dar todo tipo de
reacciones secundarias degradativas. En general, los polímeros diénicos o con
carbonos terciarios son los menos resistentes al oxígeno radicalario debido a la
reactividad de los carbonos acrílicos y terciarios. Este tipo de degradación ha sido
muy estudiada en poliolefinas y depende claramente de la concentración de O2. En
una primera etapa, el oxígeno se fija en los carbonos susceptibles que hay en la
cadena, y se forma un peróxido que se descompone a acetona o aldehído.

DEGRADACIÓN HIDROLÍTICA

Al entrar en contacto el material con un medio acuoso, el agua penetra en la matriz

polimérica y provoca hinchamiento, ruptura de puentes de hidrógeno
intermoleculares, hidratación de las moléculas y finalmente la hidrólisis de los en
laces inestables. La ruptura por hidrólisis de los grupos funcionales puede ocurrir
tanto en los grupos de la cadena principal como en los sustituyentes laterales. Sin
embargo, el concepto degradación de polímeros se asocia a una disminución del
peso molecular, por lo que es necesario que la cadena principal se rompa por varios
puntos.

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 CONCLUSIÓN.
En resumen, la corrosión es el deterioro de un material metálico a consecuencia
de un ataque de su entorno (aire, agua, etc), mientras que la oxidación es el ataque
del oxígeno (normalmente del aire o del agua) a un material produciendo en el
material una corrosión (deterioro del material).

Principalmente siempre se habla de los metales Por lo que para que un metal se
corroa (es decir para que se forme en oxido) este debe quedar expuesto al oxigeno
o al aire. Además, el acero se corroe mucho más de prisa en presencia de otros
agentes atmosféricos como el agua (lluvia o aire húmedo) y la sal (agua salada)

En los diferentes métodos todos tratan de hacer que el metal o acero perdure más
tiempo ya que está sujeto a oxidarse por estar en contacto con nuestra atmosfera,
hay diferentes procesos para esto, la diferencia más clara entre ellos puede ser la
facilidad para usarlas y/o hacerlos. Uno de los más fáciles que nosotros pudimos
observar fue recubrimientos no metálicos porque solo se aplica la sustancia que
puede ser pinturas, barnices, recubrimientos de plástico, etc., que son muy sencillos
de aplicar al metal respectivo y con esto hacer que su tiempo de utilidad sea más
largo.

Utilidad para la vida:

(muchos de estos procesos son muy importantes para las industrias para que su
maquinas duren más tiempo o sus estancias de trabajo, por la mayoría de ella tiene
usan recubrimientos no metálicos porque se les consideran de los más baratos y
fáciles de aplicar)otro ejemplo puede ser en las construcciones donde los metales
que se utilizan para los "grandes construcciones no se pueden dañar en este caso
se usa un recubrimiento no metálico y/o metálico para que esa estructura dure
muchísimos años y la construcción no presente ningún daño.

En la mayor parte de los casos, la aplicación de un recubrimiento metálico tiene por

finalidad proteger de la corrosión a otro metal más barato.

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 BIBLIOGRAFÍA.
 http://dearkitectura.blogspot.com/2011/12/que-es-la-oxidacion-de-los-
metales-la.html
 https://sites.google.com/site/quimicalaoxidacion/tipos-de-oxidacion
 https://www.ecured.cu/Oxidaci%C3%B3n
 https://www.textoscientificos.com/quimica/corrosion/tipos
 https://www.scielo.sa.cr/pdf/tem/v28n3/0379-3982-tem-28-03-00127.pdf
 http://blog.utp.edu.co/metalografia/12-corrosion-y-procesos-de-corrosion/
 http://medidasdedefensacontralacorrosion.blogspot.com/2012/06/medidas-
de-proteccion-contra-la.html
 https://www.textoscientificos.com/quimica/corrosion/medidas-proteccion
 http://cienciasfera.com/materiales/tecnologia/tecno02/tema04/32_medidas_
de_proteccin_contra_la_corrosin.html

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