El ensayo de placa de carga estática fue concebido en un principio para el estudio de
cimentaciones, pero su uso se ha ampliado a aeropuertos y carreteras, siendo actualmente en este tipo de obras donde se realiza mayoritariamente. Las placas de carga sirven para determinar la deformabilidad y controlar el grado de compactación de los suelos, explanadas y capas de base o subbase formadas por materiales granulares. Permiten de una manera rápida comparar los valores de deformación del terreno ensayado con valores considerados como admisibles y de esta manera evaluar la idoneidad del mismo. Puede denominarse prueba de carga, desde el punto de vista geotécnico, a todo ensayo de campo que pretenda medir movimientos del terreno, a lo largo de un cierto período de observación, originados por la aplicación de esfuerzos exteriores, que alternan el estado tensional que tenía antes de iniciarse la prueba. Es decir, cualquier ensayo que trata de determinar in situ una relación esfuerzo-movimiento en un determinado entorno del terreno ensayado y en unas condiciones definidas de aplicación de dicho esfuerzo. Normalmente, la aplicación de la carga se verifica por adición sucesiva de sobrecargas a través de un cierto elemento estructural relacionado directamente con el terreno, como pueden ser placas metálicas rígidas (caso de los ensayos de carga con placa in situ sobre suelos y rocas) o pilotes o elementos de pantalla introducidos en el terreno (caso de ensayos sobre pilotes compresión, tracción y flexión). Con los ensayos de carga con placa, se pueden determinar la deformabilidad in situ del tipo de suelo o roca que se quiera estudiar obteniendo el módulo de deformación a partir de los diagramas tensión-deformación. La capacidad portante del terreno y controlar el grado de compactación del terreno de cimentación cuando se trata de terraplenes.
Montaje de los dispositivos para el ensayo
de carga en suelos. Se emplea como reacción en este caso un camión lastrado. El equipo empleado por el Laboratorio de Geotecnia para las pruebas de carga consta de los siguientes elementos: • Placas de distintos tamaños y rigidez dependiendo de la carga máxima que se quiere aplicar ( 30 cm, 60 cm, 30", # 30 cm y hasta 1 m2). • Una amplia gama de cilindros hidráulicos de 20 t a 300 t. También para casos excepcionales se dispone de cilindros hidráulicos de 500 t y 1000 t. • Material hidráulico necesario para el accionamiento de los cilindros hidráulicos en el momento de la aplicación de las cargas. • Elementos de control y registros de las cargas aplicadas (células de carga) y de los movimientos (transductores de desplazamiento). • Equipo de registro automatizado, para control de carga y movimientos, con apoyo informático.
Montaje de los dispositivos para el ensayo de carga
sobre placa en dirección vertical en el interior de una galería excavada en roca.
Montaje de los dispositivos para el ensayo de
carga sobre placa en dirección horizontal en el interior de una galería excavada en roca Se aplica este ensayo para determinar, tanto en suelos como en roca (en presas, túneles, desmontes, terraplenes, edificaciones, etc.) la deformabilidad in situ, la capacidad portante del terreno y el control de la compactación durante la construcción de un terraplén. También se suelen aplicar los ensayos de carga sobre los distintos elementos que pueden constituir una cimentación profunda (pilotes, pantallas, etc.) para conocer el comportamiento real de un pilote y del terreno que lo circunda.