{

STIHL MS 460
Instruction Manual
Manual de instrucciones

Warning!
This saw is capable of severe kickback which
may cause serious or fatal injury. Only for
users with extraordinary cutting needs and
experience and training dealing with kickback.
Chainsaws with significantly reduced kickback
potential are available. STIHL recommends
the use of STIHL reduced kickback bar and
low kickback chain.
Advertencia!
Esta sierra es capaz de causar contragolpes
severos, los cuales pueden causar lesiones
graves o mortales. Sólo es apta para usuarios
con necesidades extraordinarias de corte y
mucha experiencia y capacitación en el
manejo de los contragolpes. Existen sierras
con un potencial mucho menor de causar
contragolpes. STIHL recomienda usar una
barra y cadena de contragolpe reducido de
STIHL.

Read and follow all safety precautions in

Instruction Manual – improper use can cause
serious or fatal injury.
Lea y siga todas las precauciones de
seguridad dadas en el manual de
instrucciones – el uso incorrecto puede causar
lesiones graves o mortales.
Instruction Manual
1 - 58
Manual de instrucciones
59 - 121
 English

Contents

Guide to Using this Manual 2 Maintaining and Sharpening the Allow only persons who fully understand
Saw Chain 45 this manual to operate your chain saw.
Safety Precautions and Working
Techniques 3 Maintenance and Care 49 To receive maximum performance and
Cutting Attachment 24 Main Parts 51 satisfaction from your STIHL chain saw,
Original Instruction Manual

it is important that you read, understand

Mounting the Bar and Chain 24 Specifications 53
and follow the safety precautions and
Tensioning the Chain 25 Special Accessories 54 the operating and maintenance
Checking Chain Tension 25 Ordering Spare Parts 55 instructions in chapter "Safety
Fuel 26 Maintenance and Repairs 55 Precautions and Working Techniques"
Fueling 27 STIHL Incorporated Federal before using your chain saw. For further
Emission Control Warranty information you can go to
Chain Lubricant 28 www.stihlusa.com.
Statement 55
Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

Filling Chain Oil Tank 29

Trademarks 57 Contact your STIHL dealer or the STIHL
Checking Chain Lubrication 29 distributor for your area if you do not
Chain Brake 30 understand any of the instructions in this
Winter Operation 31 manual.
Electric Handle Heating 32
WARNING
Information Before You Start 32
Because a chain saw is a high-speed
Printed on chlorine-free paper

Starting / Stopping the Engine 33

wood-cutting tool, some special safety
Operating Instructions 36
precautions must be observed as with
Oil Quantity Control 37 any other power saw to reduce the risk
Taking Care of the Guide Bar 37 of personal injury. Careless or improper
Air Filter System 38 use may cause serious or even fatal
injury.
Remove air filter 38
Cleaning the Air Filter 39
Engine Management 39
Adjusting the Carburetor 39
Spark Arresting Screen in Muffler 40
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012

Checking the Spark Plug 41

Replacing the Starter Rope and
Rewind Spring 42
0458-176-8621. VA2.E12.

Storing the Machine 44

0000000095_007_GB

Checking and Replacing the Chain

Sprocket 44

{
MS 460 1
English
Guide to Using this Manual
Pictograms
The meanings of the pictograms
attached to or embossed on the
machine are explained in this manual.
Depending on the model concerned, the
following pictograms may be on your
machine.
Fuel tank; fuel mixture of
gasoline and engine oil
Chain oil tank; chain oil
Engaging and disengag-
ing the STIHL Quickstop
chain brake
Direction of chain rotation
Ematic; chain oil quantity
control
Tension the chain
Intake air preheating for
winter operation
Intake air for summer
operation
2 MS 460
Handle heating
WARNING
Indicates a hazardous situation which, if
not avoided, could result in severe or
Operate decompression fatal injury.
valve
Indicates a risk of property damage,
Operate manual fuel including damage to the machine or its
pump individual components.
Engineering Improvements
Symbols in Text STIHL’s philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
Many operating and safety instructions
are made from time to time. Therefore,
are supported by illustrations.
some changes, modifications and
The individual steps or procedures improvements may not be covered in
described in the manual may be marked this manual. If the operating
in different ways: characteristics or the appearance of
your machine differs from those
N A bullet marks a step or procedure.
described in this manual, please contact
A description of a step or procedure that your STIHL dealer for assistance.
refers directly to an illustration may
contain item numbers that appear in the
illustration. Example:
N Loosen the screw (1).
N Lever (2) ...
In addition to the operating instructions,
this manual may contain paragraphs
that require your special attention. Such
paragraphs are marked with the
symbols and signal words described
below:
DANGER
Indicates an imminent risk of severe or
fatal injury.

Safety Precautions and
Working Techniques
Because a chain saw is a
high-speed, fast-cutting
power tool, special safety
precautions must be
observed to reduce the
risk of personal injury.
It is important that you
read, fully understand
and observe the following
safety precautions and
warnings. Read the
instruction manual and
the safety instructions
periodically. Careless or
improper use may cause
serious or fatal injury.
Warning!
Reactive forces, including kickback, can
be dangerous. Pay special attention to
the section on reactive forces.
Have your STIHL dealer show you how
to operate your power tool. All safety
precautions that are generally observed
when working with an ax or a hand saw
also apply to the operation of chain
saws. Observe all applicable federal,
state and local safety regulations,
standards and ordinances. When using
a chain saw for logging purposes, for
instance, refer to the OSHA regulations
for "logging operations" at 29 Code of
Federal Regulations 1910.266.
MS 460
Warning!
Do not lend or rent your power tool with-
out the instruction manual. Be sure that
anyone using it understands the infor-
mation contained in this manual.
Warning!
The use of this machine may be hazard-
ous.The saw chain has many sharp
cutters. If the cutters contact your flesh,
they will cut you, even if the chain is not
moving.
Use your chain saw only for cutting
wooden objects.
Warning!
Do not use it for other purposes, since
misuse may result in personal injury or
property damage, including damage to
the machine
Warning!
Minors should never be allowed to use
this power tool. Bystanders, especially
children, and animals should not be
allowed in the area where it is in use.
Warning!
To reduce the risk of injury to bystand-
ers and damage to property, never let
your power tool run unattended. When it
is not in use (e.g. during a work break),
shut it off and make sure that unauthor-
ized persons do not use it.
Most of these safety precautions and
warnings apply to the use of all STIHL
chain saws. Different models may have
English
different parts and controls. See the
appropriate section of your instruction
manual for a description of the controls
and the function of the parts of your
model.
Safe use of a chain saw involves
1 the operator
2 the power tool
3 the use of the power tool.
THE OPERATOR
Physical Condition
You must be in good physical condition
and mental health and not under the
influence of any substance (drugs,
alcohol, etc.) which might impair vision,
dexterity or judgment. Do not operate
this machine when you are fatigued.
Warning!
Be alert – if you get tired, take a break.
Tiredness may result in loss of control.
Working with any power tool can be
strenuous. If you have any condition
that might be aggravated by strenuous
work, check with your doctor before
operating this machine.
Warning!
Prolonged use of a power tool (or other
machines) exposing the operator to
vibrations may produce whitefinger dis-
ease (Raynaud's phenomenon) or
carpal tunnel syndrome.
3
English
These conditions reduce the hand's
ability to feel and regulate temperature,
produce numbness and burning
sensations and may cause nerve and
circulation damage and tissue necrosis.
All factors which contribute to white-
finger disease are not known, but cold
weather, smoking and diseases or
physical conditions that affect blood
vessels and blood transport, as well as
high vibration levels and long periods of
exposure to vibration are mentioned as
factors in the development of whitefinger
disease. In order to reduce the risk of
whitefinger disease and carpal tunnel
syndrome, please note the following:
– Most STIHL power tools are
available with an anti-vibration
("AV") system designed to reduce
the transmission of vibrations
created by the machine to the
operator's hands. An AV system is
recommended for those persons
using power tools on a regular or
sustained basis.
– Wear gloves and keep your hands
warm. Heated handles, which are
available on some STIHL
powerheads, are recommended for
cold weather use.
– Keep the AV system well
maintained. A power tool with loose
components or with damaged or
worn AV elements will tend to have
higher vibration levels. Keep the
4 MS 460
saw chain sharp. A dull chain will Clothing must be sturdy
increase cutting time, and pressing and snug-fitting, but allow
a dull chain through wood will complete freedom of
increase the vibrations transmitted movement. Wear long
to your hands. pants made of heavy
– Maintain a firm grip at all times, but material to help protect
do not squeeze the handles with your legs from contact
constant, excessive pressure. Take with branches or brush.
frequent breaks. To reduce the risk of cut
injuries, wear pants or
All the above-mentioned precautions do chaps that contain pads
not guarantee that you will not sustain of cut retardant material.
whitefinger disease or carpal tunnel Avoid loose-fitting jack-
syndrome. Therefore, continual and ets, scarfs, neckties,
regular users should closely monitor the jewelry, flared or cuffed
condition of their hands and fingers. If pants, unconfined long
any of the above symptoms appear, hair or anything that
seek medical advice immediately. could become caught on
branches, brush or the
moving parts of the unit.
Warning! Secure hair so it is above
The ignition system of the STIHL unit shoulder level.
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may inter- Good footing is very
fere with some pacemakers. To reduce important. Wear sturdy
the risk of serious or fatal injury, persons boots with nonslip soles.
with a pacemaker should consult their Steel-toed safety boots
are recommended.
physician and the pacemaker manufac-
turer before operating this tool.
Wear an approved safety
hard hat to reduce the
Proper Clothing
risk of injury to your head.
Chain saw noise may
Warning! damage your hearing.
To reduce the risk of injury, the operator Wear sound barriers (ear
should wear proper protective apparel. plugs or ear mufflers) to
help protect your hearing.
Continual and regular
users should have their
hearing checked
regularly.

Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.
Never operate your power tool unless
wearing goggles or properly fitted
protective glasses with adequate top
and side protection complying with ANSI
Z 87.1 (or your applicable national
standard). To reduce the risk of injury to
your face STIHL recommends that you
also wear a face shield or face screen
over your goggles or protective glasses.
Always wear gloves
when handling the
machine and the cutting
tool. Heavy-duty, nonslip
gloves improve your grip
and help to protect your
hands.
THE POWER TOOL
For illustrations and definitions of the
power tool parts see the chapter on
"Main Parts."
Warning!
Never modify this power tool in any way.
Only attachments supplied by STIHL or
expressly approved by STIHL for use
with the specific STIHL model are
authorized. Although certain unauthor-
ized attachments are useable with
STIHL power tools, their use may, in
fact, be extremely dangerous.
If this tool is subjected to unusually high
loads for which it was not designed (e.g.
heavy impact or a fall), always check
that it is in good condition before
continuing work. Check in particular that
MS 460
the fuel system is tight (no leaks) and
that the controls and safety devices are
working properly. Do not continue
operating this machine if it is damaged.
In case of doubt, have it checked by your
STIHL servicing dealer.
THE USE OF THE POWER TOOL
Transporting the Power Tool
Warning!
To reduce the risk of injury from saw
chain contact, never carry or transport
your power tool with the saw chain mov-
ing. Always engage the chain brake
when taking more than a few steps.
Warning!
Always switch off the engine, and fit the
chain guard (scabbard) over the chain
and guide bar before transporting the
power tool over longer distances. When
transporting it in a vehicle, properly
secure it to prevent turnover, fuel spill-
age and damage to the unit.
001BA115 KN
It may be carried only in a horizontal
position. Grip the front handle in a
manner that the machine is balanced
English
horizontally. Keep the hot muffler away
from your body and the cutting
attachment behind you.
Fuel
Your STIHL power tool uses an oil-
gasoline mixture for fuel (see the
chapter on "Fuel" of your instruction
manual).
Warning!
Gasoline is an extremely
flammable fuel. If spilled
and ignited by a spark or
other ignition source, it
can cause fire and seri-
ous burn injury or
property damage. Use extreme caution
when handling gasoline or fuel mix. Do
not smoke or bring any fire or flame near
the fuel or the power tool. Note that
combustible fuel vapor may escape
from the fuel system.
Fueling Instructions
Warning!
Fuel your power tool in well-ventilated
areas, outdoors. Always shut off the
engine and allow it to cool before refu-
eling. Gasoline vapor pressure may
build up inside the fuel tank depending
on the fuel used, the weather conditions
and the tank venting system.
In order to reduce the risk of burns and
other personal injury from escaping gas
vapor and fumes, remove the fuel filler
cap on your power tool carefully so as to
allow any pressure build-up in the tank
to release slowly. Never remove the fuel
filler cap while the engine is running.
5
English

Select bare ground for fueling and move
at least 10 feet (3 m) from the fueling
spot before starting the engine. Wipe off
any spilled fuel before starting your
machine.
marks on the grip of the cap and on the
fuel tank opening lining up. Using the
grip, press the cap down firmly while
turning it clockwise as far as it will go
(approx. 1/4 turn).
Fold the grip flush with

001BA227 KN
Warning! the top of the cap. Grip
the cap and check for
Check for fuel leakage
tightness. If the grip does
while refueling and dur-
not lie completely flush Left: Base of cap in closed posi-
ing operation. If fuel
with the cap and the tion (with open space)
leakage is found, do not
detent on the grip does Right: Base of cap correctly posi-
start or run the engine
not fit in the correspond- tioned for installation
until the leak is fixed and
ing recess in the filler
any spilled fuel has been wiped away.
opening, or if the cap is
Take care not to get fuel on your cloth-
loose in the filler opening,
ing. If this happens, change your
the cap is not properly
clothing immediately.
seated and tightened and
Different models may be equipped with you must repeat the
different fuel caps. above steps.

001BA226 KN
Toolless cap with grip Misaligned, damaged or broken cap
N If the cap does not drop fully into the
Warning! opening when the positioning marks
N To return the cap to the open
line up and/or if the cap does not
In order to reduce the risk of fuel spill- position for installation, turn the cap
tighten properly when twisted, the
age and fire from an improperly (with the grip up) until it drops fully
base of the cap may be prematurely
tightened fuel cap, correctly position into the tank opening. Next, twist the
rotated (in relation to the top) to the
and tighten the fuel cap in the fuel tank cap counterclockwise as far as it will
closed position. Such misalignment
opening. go (approx. 1/4 turn) – this will twist
can result from handling, cleaning
the base of the cap into the correct
or an improper attempt at
position. Then, twist the cap
tightening.
clockwise, closing it normally.
N If your cap still does not tighten
properly, it may be damaged or
broken; immediately stop use of the
001BA220 KN

unit and take it to your authorized

STIHL dealer for repair.

To do this with this STIHL cap, raise the

grip on the top of the cap until it is upright
at a 90° angle. Insert the cap in the fuel
tank opening with the raised positioning

6 MS 460

Screw Cap
Warning!
Unit vibrations can
cause an improperly
tightened fuel filler cap to
loosen or come off and
spill quantities of fuel. In
order to reduce the risk
of fuel spillage and fire, tighten the fuel
filler cap by hand as securely as
possible.
The screwdriver end of the STIHL
combination wrench or other similar tool
can be used as an aid in tightening
slotted fuel filler caps.
See also the "Fueling" chapter in your
Instruction Manual for additional
information.
Before Starting
Take off the chain guard (scabbard) and
inspect the saw for proper condition and
operation. (See the maintenance chart
near the end of the instruction manual.)
Warning!
Always check your power tool for proper
condition and operation before starting,
particularly the throttle trigger, throttle
trigger lockout, stop switch and cutting
tool. The throttle trigger must move
freely and always spring back to the idle
position. Never attempt to modify the
controls or safety devices.
MS 460
Warning!
Never operate your power tool if it is
damaged, improperly adjusted or main-
tained, or not completely or securely
assembled.
Warning!
Check that the spark plug boot is
securely mounted on the spark plug – a
loose boot may cause arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.
For proper assembly of the bar and
chain follow the procedure described in
the chapter "Mounting the Bar and
Chain" of your instruction manual.
STIHL Oilomatic chain, guide bar and
sprocket must match each other in
gauge and pitch. Before replacing any
bar and chain, see the chapter entitled
"Specifications" in the instruction
manual and the section "Kickback" and
the "ANSI B 175.1-2000 chain saw
chain saw kickback standard" below.
English
Warning!
Proper tension of the chain is extremely
important. In order to avoid improper
setting, the tensioning procedure must
be followed as described in your man-
ual. Always make sure the hexagonal
nut(s) for the sprocket cover is (are)
tightened securely after tensioning the
chain in order to secure the bar. Never
start the saw with the sprocket cover
loose. Check chain tension once more
after having tightened the nut(s) and
thereafter at regular intervals (whenever
the saw is shut off). If the chain
becomes loose while cutting, shut off
the engine and then tighten. Never try to
adjust the chain while the engine is
running!
Keep the handles clean and dry at all
times; it is particularly important to keep
them free of moisture, pitch, oil, fuel mix,
grease or resin in order for you to
maintain a firm grip and properly control
your power tool.
Starting
Warning!
To reduce the risk of fire and burn inju-
ries, start the engine at least 10 feet
(3 m) from the fueling spot, outdoors
only.
Start and operate your saw without
assistance. For specific starting
instructions, see the appropriate section
of the instruction manual. Proper starting
methods reduce the risk of injury.
7
English
Warning!
To reduce the risk of injury from chain
contact and / or reactive forces, the
chain brake must be engaged when
starting the saw.
Warning!
Do not drop start. This method is very
dangerous because you may lose con-
trol of the saw.
There are two recommended methods
for starting your chain saw.
001BA113 KN
With the first recommended method, the
chain saw is started on the ground.
Make sure the chain brake is engaged
(see "Chain Brake" chapter in your
instruction manual) and place the chain
saw on firm ground or other solid surface
in an open area. Maintain good balance
and secure footing.
Grip the front handlebar of the saw firmly
with your left hand and press down. For
saws with a rear handle level with the
ground, put the toe of your right foot into
the rear handle and press down. With
your right hand pull out the starter grip
slowly until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.
8 MS 460
001BA114 KN
The second recommended method for
starting your chain saw allows you to
start the saw without placing it on the
ground. Make sure the chain brake is
engaged, grip the front handle of the
chain saw firmly with your left hand.
Keep your arm on the front handle in a
locked (straight) position. Hold the rear
handle of the saw tightly between your
legs just above the knees. Maintain
good balance and secure footing. Pull
the starting grip slowly with your right
hand until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.
Warning!
Be sure that the guide bar and chain are
clear of you and all other obstructions
and objects, including the ground. When
the engine is started, the engine speed
with the starting throttle lock engaged
will be fast enough for the clutch to
engage the sprocket and, if the chain
brake is not activated, turn the chain. If
the upper quadrant of the tip of the bar
touches any object, it may cause kick-
back to occur (see section on reactive
forces). To reduce this risk, always
engage the chain brake before starting.
Never attempt to start the chain saw
when the guide bar is in a cut or kerf.
As soon as the engine is running,
immediately blip the throttle trigger,
which will disengage the starting throttle
lock and allow the engine to settle down
to idle.
Warning!
When you pull the starter grip, do not
wrap the starter rope around your hand.
Do not let the grip snap back, but guide
the starter rope to rewind it properly.
Failure to follow this procedure may
result in injury to your hand or fingers
and may damage the starter
mechanism.
Important Adjustments
Warning!
To reduce the risk of personal injury
from loss of control and / or contact with
the running cutting tool, do not use your
unit with incorrect idle adjustment. At
correct idle speed, the cutting tool
should not move. For directions on how
to adjust idle speed, see the appropriate
section of your instruction manual.
If you cannot set the correct idle speed,
have your STIHL dealer check your
power tool and make proper
adjustments and repairs.
During Operation
Holding and Controlling the Power Tool
Always hold the unit firmly with both
hands on the handles while you are
working. Wrap your fingers and thumbs
around the handles.

001BA087 LÄ
Your right hand should grip the rear
handle. This also applies to left-handers.
With your hands in this position, you can
best oppose and absorb the push, pull
and kickback forces of your saw without
losing control (see section on reactive
forces).
Warning!
To reduce the risk
of serious or fatal
injury to the oper-
ator or bystanders
from loss of con-
trol, never use the saw with one hand. It
is more difficult for you to control reac-
tive forces and to prevent the bar and
chain from skating or bouncing along
the limb or log. Even for those compact
saws designed for use in confined
spaces, one-handed operation is dan-
gerous because the operator may lose
control.
Warning!
To reduce the risk of cut injuries, keep
hands and feet away from the cutting
tool. Never touch a moving cutting tool
with your hand or any other part of your
body.
MS 460
English
Warning!
Keep proper footing and balance at all
times. Special care must be taken in
slippery conditions (wet ground, snow)
and in difficult, overgrown terrain. Watch
for hidden obstacles such as tree
stumps, roots, rocks, holes and ditches
to avoid stumbling. There is increased
danger of slipping on freshly debarked
logs. For better footing, clear away
fallen branches, scrub and cuttings. Be
extremely cautious when working on
slopes or uneven ground.
001BA031 KN
Warning!
Take extreme care in wet and freezing
weather (rain, snow, ice). Put off the
work when the weather is windy, stormy
or rainfall is heavy. Warning!
To reduce the risk of injury from loss of
control, never work on a ladder or any
other insecure support. Never hold the
machine above shoulder height. Do not
overreach.
Warning!
Never work in a tree unless you have
received specific, professional training
for such work, are properly secured
(such as tackle and harness system or a
lift bucket), have both hands free for
operating the chain saw in a cramped
environment and have taken proper pre-
cautions to avoid injury from falling
limbs or branches.
9
English
001BA082 KN
Position the chain saw in such a way
that your body is clear of the cutting
attachment whenever the engine is
running. Stand to the left of cut while
bucking.
Never put pressure on the saw when
reaching the end of a cut. The pressure
may cause the bar and rotating chain to
pop out of the cut or kerf, go out of
control and strike the operator or some
other object. If the rotating chain strikes
some other object, a reactive force may
cause the moving chain to strike the
operator.
Working Conditions
Operate and start your power tool only
outdoors in a well ventilated area.
Operate it under good visibility and
daylight conditions only. Work carefully.
Warning!
Your chain saw is a one-person
machine. Do not allow other persons in
the general work area, even when start-
ing. Stop the engine immediately if you
are approached.
10
Warning!
Even though bystanders should be kept
away from the running saw, never work
alone. Keep within calling distance of
others in case help is needed.
Warning!
As soon as the engine is
running, this product
generates toxic exhaust
fumes containing chemi-
cals, such as unburned
hydrocarbons (including
benzene) and carbon monoxide, that
are known to cause respiratory prob-
lems, cancer, birth defects, or other
reproductive harm. Some of the gases
(e.g. carbon monoxide) may be color-
less and odorless. To reduce the risk of
serious or fatal injury / illness from inhal-
ing toxic fumes, never run the machine
indoors or in poorly ventilated locations.
If exhaust fumes become concentrated
due to insufficient ventilation, clear
obstructions from work area to permit
proper ventilation before proceeding
and / or take frequent breaks to allow
fumes to dissipate before they become
concentrated.
Warning!
Inhalation of certain dusts, especially
organic dusts such as mold or pollen,
can cause susceptible persons to have
an allergic or asthmatic reaction. Sub-
stantial or repeated inhalation of dust
and other airborne contaminants, in par-
ticular those with a smaller particle size,
may cause respiratory or other ill-
nesses. This includes wood dust,
especially from hardwoods, but also
from some softwoods such as Western
Red Cedar. Control dust at the source
where possible. Use good work prac-
tices, such as always cutting with a
properly sharpened chain (which pro-
duces wood chips rather than fine dust)
and operating the unit so that the wind
or operating process directs any dust
raised by the power tool away from the
operator. Follow the recommendations
of EPA / OSHA / NIOSH and occupa-
tional and trade associations with
respect to dust ("particulate matter").
When the inhalation of dust cannot be
substantially controlled, i.e., kept at or
near the ambient (background) level,
the operator and any bystanders should
wear a respirator approved by NIOSH /
MSHA for the type of dust encountered.
MS 460

Warning!
Breathing asbestos dust is dangerous
and can cause severe or fatal injury,
respiratory illness or cancer. The use
and disposal of asbestos-containing
products have been strictly regulated by
OSHA and the Environmental Protec-
tion Agency. If you have any reason to
believe that you might be cutting asbes-
tos, immediately contact your employer
or a local OSHA representative.
Operating Instructions
Warning!
Do not operate your power tool using
the starting throttle lock, as you do not
have control of the engine speed.
In the event of an emergency, switch off
the engine immediately – move the slide
control / stop switch to 0 or STOP.
Warning!
Always stop the engine before putting a
chain saw down.
Warning!
The saw chain continues to move for a
short period after the throttle trigger is
released (flywheel effect).
Accelerating the engine while the saw
chain is blocked increases the load and
will cause the clutch to slip continuously.
This may occur if the throttle is
depressed for more than a few seconds
when the chain is pinched in the cut or
the chain brake is engaged. It can result
in overheating and damage to important
components (e.g. clutch, polymer
MS 460
housing components) – which can then
increase the risk of injury, e.g., from the
saw chain moving while the engine is
idling.
Warning!
Your chain saw is equipped with a chain
catcher. It is designed to reduce the risk
of personal injury in the event of a
thrown or broken chain. From time to
time, the catcher may be damaged or
removed. To reduce the risk of personal
injury, do not operate a chain saw with a
damaged or missing chain catcher.
Warning!
Inspect antivibration elements periodi-
cally. Replace damaged, broken or
excessively worn antivibration elements
immediately, since they may result in
loss of control of the saw. A "spongi-
ness" in the feel of the saw, increased
vibration or increased "bottoming" dur-
ing normal operation may indicate
damage, breakage or excessive wear.
Antivibration elements should always
be replaced in sets. If you have any
questions as to whether the antivibra-
tion elements should be replaced,
consult your STIHL servicing dealer.
Warning!
Your saw is not designed for prying or
shoveling away limbs, roots or other
objects. Such use could damage the
cutting attachment or AV system.
English
Warning!
When sawing, make sure that the saw
chain does not touch any foreign mate-
rials such as rocks, fences, nails and the
like. Such objects may be flung off,
damage the saw chain or cause the saw
to kickback.
Warning!
Never modify your muffler. Any modifi-
cation could cause an increase in heat
radiation, sparks or sound level, thereby
increasing the risk of fire, burn injury or
hearing loss. You may also permanently
damage the engine. Have your muffler
serviced and repaired by your STIHL
servicing dealer only.
Warning!
The muffler and other parts of the
engine (e.g. fins of the cylinder, spark
plug) become hot during operation and
remain hot for a while after stopping the
engine. To reduce risk of burns, do not
touch the muffler and other parts while
they are hot. Keep the area around the
muffler clean. Remove excess lubricant
and all debris such as pine needles,
branches or leaves. Let the engine cool
down sitting on concrete, metal, bare
ground or solid wood (e.g. the trunk of a
felled tree) away from any combustible
substances.
11
English

of control, which, in turn, may cause

Warning!
An improperly mounted or damaged cyl-
inder housing or a damaged/deformed
muffler shell may interfere with the cool-
ing process of the muffler. To reduce the
risk of fire or burn injury, do not continue
work with a damaged or improperly
mounted cylinder housing or a dam-
aged/deformed muffler shell.
Your muffler is furnished with a spark
arresting screen designed to reduce the
risk of fire from the emission of hot
particles. Never operate your unit with a
missing or damaged spark arresting
screen. If your gas/oil mix ratio is correct
(i.e., not too rich), this screen will
normally stay clean as a result of the
heat from the muffler and need no
service or maintenance. If you
experience loss of performance and you
suspect a clogged screen, have your
muffler maintained by a STIHL servicing
dealer. Some state or federal laws or
regulations may require a properly
maintained spark arrestor for certain
uses. See the "Maintenance, Repair and
Storing" section of these Safety
Precautions. Remember that the risk of
a brush or forest fire is greater in hot or
dry conditions.
Warning! serious or fatal injury. An understanding
of the causes of these reactive forces
Some STIHL power tools may help you avoid the element of
are equipped with a cata- surprise and loss of control. Sudden
lytic converter, which is surprise contributes to accidents.
designed to reduce the
exhaust emissions of the The most common reactive forces are:
engine by a chemical – kickback,
process in the muffler. Due to this proc-
ess, the muffler does not cool down as – pushback,
rapidly as conventional mufflers when – pull-in.
the engine returns to idle or is shut off.
To reduce the risk of fire and burn inju- Kickback:
ries when using a catalytic converter, Kickback may occur
always set your power tool down in the when the moving saw
upright position and never locate it chain near the upper
where the muffler is near dry brush, quadrant of the bar nose
grass, wood chips or other combustible contacts a solid object or
materials while it is still hot. is pinched.
Reactive Forces including Kickback
Warning!
Reactive forces may occur any time the
chain is rotating. Reactive forces can
cause serious personal injury.
001BA093 LÄ

The powerful force used to cut wood can
be reversed and work against the
operator. If the rotating chain is suddenly
stopped by contact with any solid object
such as a log or branch or is pinched, the
reactive forces may occur instantly.
These reactive forces may result in loss
001BA035 KN
The reaction of the cutting force of the
chain causes a rotational force on the
chain saw in the direction opposite to the
chain movement. This may fling the bar

12 MS 460

up and back in a lightning fast reaction in
an uncontrolled arc mainly in the plane
of the bar. Under some cutting
circumstances the bar moves towards
the operator, who may suffer severe or
fatal injury.
Kickback may occur, for example, when
the chain near the upper quadrant of the
bar nose contacts the wood or is
pinched during limbing or when it is
incorrectly used to begin a plunge or
boring cut.
The greater the force of the kickback
reaction, the more difficult it becomes for
the operator to control the saw. Many
factors influence the occurrence and
force of the kickback reaction. These
include chain speed, the speed at which
the bar and chain contact the object, the
angle of contact, the condition of the
chain and other factors.
The type of bar and saw chain you use
is an important factor in the occurrence
and force of the kickback reaction. Some
STIHL bar and chain types are designed
to reduce kickback forces. STIHL
recommends the use of reduced
kickback bars and low kickback chains.
ANSI B 175.1-2000 chain saw kickback
standard
§ 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000,
sets certain performance and design
criteria related to chain saw kickback.
To comply with § 5.11 of ANSI
B 175.1-2000:
a) Saws with a displacement of less
than 3.8 cubic inches (62 cm³)
MS 460
– must, in their original condition,
meet a 45° computer derived
kickback angle when equipped with
certain cutting attachments,
– and must be equipped with at least
two devices to reduce the risk of
kickback injury, such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.
b) Saws with a displacement of
3.8 cubic inches (62 cm³) and
above
– must be equipped with at least one
device designed to reduce the risk
of kickback injury, such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.
The computer derived angles for saws
below 3.8 cubic inches (62 cm³)
displacement are measured by applying
a computer program to test results from
a kickback test machine.
Warning!
The computer derived angles of § 5.11
of ANSI B 175.1-2000 may bear no rela-
tionship to actual kickback bar rotation
angles that may occur in real life cutting
situations.
In addition, features designed to reduce
kickback injuries may lose some of their
effectiveness when they are no longer in
their original condition, especially if they
have been improperly maintained.
Compliance with § 5.11 of ANSI
B 175.1-2000 does not automatically
mean that in a real life kickback the bar
and chain will rotate at most 45°.
English
Warning!
In order for powerheads below 3.8 cubic
inches (62 cm³) displacement to comply
with the computed kickback angle
requirements of § 5.11 of ANSI
B 175.1-2000 use only the following cut-
ting attachments:
– bar and chain combinations listed
as complying in the "Specifications"
section of the instruction manual or
– other replacement bar and chain
combinations marked in
accordance with the standard for
use on the powerhead or
– replacement chain designated "low
kickback saw chain."
See the section on "Low kickback saw
chain and reduced kickback bars."
Devices for Reducing the Risk of
Kickback Injury
STIHL recommends the use of the
STIHL Quickstop chain brake on your
powerhead with green labeled reduced
kickback bars and low kickback chains.
Warning!
To reduce the risk of injury, never use a
saw if the chain brake does not function
properly. Take the saw to your local
STIHL servicing dealer. Do not use the
saw until the problem has been rectified.
STIHL Quickstop Chain Brake
STIHL has developed a chain stopping
system designed to reduce the risk of
injury in certain kickback situations. It is
called a Quickstop chain brake.
13
English
001BA174 KN
All STIHL chain saws are equipped with
a Quickstop chain brake which can be
activated by inertia. If the forces of an
occurring kickback are sufficiently high,
the hand guard is accelerated towards
the bar nose even without hand contact.
See the chapter entitled "Chain Brake"
of your instruction manual.
Warning!
Never operate your chain saw without a
front hand guard. In a kickback situation
this guard helps protect your left hand
and other parts of your body. In addition,
removal of the hand guard on a saw
equipped with a Quickstop chain brake
will deactivate the chain brake.
14
Warning!
No Quickstop or other chain brake
device prevents kickback. These
devices are designed to reduce the risk
of kickback injury, if activated, in certain
kickback situations. In order for the
Quickstop to reduce the risk of kickback
injury, it must be properly maintained
and in good working order. See the
chapter of your instruction manual enti-
tled "Chain Brake" and the section
"Maintenance, Repair and Storing" at
the end of these Safety Precautions. In
addition, there must be enough distance
between the bar and the operator to
ensure that the Quickstop has sufficient
time to activate and stop the chain
before potential contact with the
operator.
Warning!
An improperly maintained chain brake
may increase the time needed to stop
the chain after activation, or may not
activate at all.
Warning!
Never run the chain saw above idle
speed for more than 3 seconds when
the chain brake is engaged or when the
chain is pinched or otherwise caught in
the cut. Clutch slippage can cause
excessive heat, leading to severe dam-
age of the motor housing, clutch and
oiler component and may interfere with
the operation of the chain brake. If
clutch slippage in excess of 3 seconds
has occurred, allow the motor housing
to cool before proceeding and check the
operation of your chain brake as
described in the chapter entitled "Chain
Brake" of your instruction manual. Also
make sure that the chain is not turning
at idle speed (see above at "Important
Adjustments").
Low Kickback Saw Chain and Reduced
Kickback Bars
STIHL offers a variety of bars and
chains. STIHL reduced kickback bars
and low kickback chains are designed to
reduce the risk of kickback injury. Other
chains are designed to obtain higher
cutting efficiency or sharpening ease but
may result in higher kickback tendency.
STIHL has developed a color code
system to help you identify the STIHL
reduced kickback bars and low kickback
chains. Cutting attachments with green
warning decals or green labels on the
packaging are designed to reduce the
risk of kickback injury. The matching of
green decaled powerheads under
3.8 cubic inches (62 cm³) displacement
with green labeled bars and green
labeled chains gives compliance with
the computed kickback angle
requirements of ANSI B 175.1-2000
MS 460

when the products are in their original
condition. Products with yellow decals or
labels are for users with extraordinary
cutting needs and experience and
specialized training for dealing with
kickback.
STIHL recommends the use of its green
labeled reduced kickback bars, green
labeled low kickback chains and a
STIHL Quickstop chain brake for both
experienced and inexperienced chain
saw users.
Please ask your STIHL dealer to
properly match your powerhead with the
appropriate bar / chain combination to
reduce the risk of kickback injury. Green
labeled bars and chains are
recommended for all powerheads.
Warning!
Use of other, non-listed bar / chain com-
binations may increase kickback forces
and the risk of kickback injury. New bar
/ chain combinations may be developed
after publication of this literature, which
will, in combination with certain power-
heads, comply with § 5.11 of ANSI
B 175.1-2000. Check with your STIHL
dealer for such combinations.
Warning!
Reduced kickback bars and low kick-
back chains do not prevent kickback,
but they are designed to reduce the risk
of kickback injury. They are available
from your STIHL dealer.
MS 460
Warning!
Even if your saw is equipped with a
Quickstop, a reduced kickback bar and
/ or low kickback chain, this does not
eliminate the risk of injury by kickback.
Therefore, always observe all safety
precautions to avoid kickback
situations.
Low Kickback Chain
Some types of saw chain have specially
designed components to reduce the
force of nose contact kickback. STIHL
has developed low kickback chain for
your powerhead.
"Low kickback saw chain" is a chain
which has met the kickback
performance requirements of § 5.11.2.4
of ANSI B 175.1-2000 (Gasoline-
Powered Chain Saws–Safety
Requirements) when tested in its
original condition on a selected
representative sample of chain saws
below 3.8 cubic inches (62 cm³)
displacement specified in ANSI
B 175.1-2000.
Warning!
There are potential powerhead and bar
combinations with which low kickback
saw chains can be used which have not
been specifically certified to comply with
the 45° computer derived kickback
angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.
Some low kickback chains have not
been tested with all powerhead and bar
combinations.
English
Warning!
A dull or improperly sharpened chain
may reduce or negate the effects of the
design features intended to reduce kick-
back energy. Improper lowering or
sharpening of the depth gauges or
shaping of the cutters may increase the
chance and the potential energy of a
kickback. Always cut with a properly
sharpened chain.
Reduced Kickback Bars
STIHL green labeled reduced kickback
bars are designed to reduce the risk of
kickback injury when used with STIHL
green labeled low kickback chains.
Warning!
When used with other, more aggressive
chains, these bars may be less effective
in reducing kickback.
Warning!
For a properly balanced saw and in
order to comply with § 5.12.1 of ANSI
B 175.1-2000, use only bar lengths
listed in the specifications chapter of the
instruction manual for your chain saw
powerhead.
15
English
Bow Guides
Warning!
Do not mount a bow guide on any
STIHL chain saw. Any chain saw
equipped with a bow guide is potentially
very dangerous. The risk of kickback is
increased with a bow guide because of
the increased kickback contact area.
Low kickback chain will not significantly
reduce the risk of kickback injury when
used on a bow guide.
To avoid Kickback
The best protection from personal injury
that may result from kickback is to avoid
kickback situations:
1. Hold the chain saw firmly with both
hands and maintain a secure grip.
Don’t let go.
2. Be aware of the location of the guide
bar nose at all times.
3. Never let the nose of the guide bar
contact any object. Do not cut limbs
with the nose of the guide bar. Be
especially careful near wire fences
and when cutting small, tough
limbs, small size brush and saplings
which may easily catch the chain.
4. Don't overreach.
5. Don't cut above shoulder height.
6. Begin cutting and continue at full
throttle.
7. Cut only one log at a time.
8. Use extreme caution when
reentering a previous cut.
9. Do not attempt to plunge cut if you
are not experienced with these
cutting techniques.
16
10. Be alert for shifting of the log or
other forces that may cause the cut
to close and pinch the chain.
11. Maintain saw chain properly. Cut
with a correctly sharpened, properly
tensioned chain at all times.
12. Stand to the side of the cutting path
of the chain saw.
A = Pull-in
001BA037 KN
A B
Pull-in occurs when the chain on the
bottom of the bar is suddenly stopped
when it is pinched, caught or encounters
a foreign object in the wood. The
reaction of the chain pulls the saw
forward and may cause the operator to
lose control.
Pull-in frequently occurs when the
bumper spike of the saw is not held
securely against the tree or limb and
when the chain is not rotating at full
speed before it contacts the wood.
Warning!
Use extreme caution when cutting small
size brush and saplings which may eas-
ily catch the chain, be whipped towards
you or pull you off balance.
To avoid Pull-in
1. Always start a cut with the chain
rotating at full speed and the
bumper spike in contact with the
wood.
2. The risk of pull-in may also be
reduced by using wedges to open
the kerf or cut.
B = Pushback
001BA038 KN
Pushback occurs when the chain on the
top of the bar is suddenly stopped when
it is pinched, caught or encounters a
foreign object in the wood. The reaction
of the chain may drive the saw rapidly
straight back toward the operator and
may cause loss of saw control.
Pushback frequently occurs when the
top of the bar is used for cutting.
To avoid Pushback
1. Be alert to forces or situations that
may cause material to pinch the top
of the chain.
2. Do not cut more than one log at a
time.
3. Do not twist the saw when
withdrawing the bar from a plunge
cut or underbuck cut because the
chain can pinch.
MS 460

Cutting Techniques
Felling
Felling is cutting down a tree.
Before felling a tree, consider carefully
all conditions which may affect the
direction of fall.
Warning!
There are a number of factors that may
affect and change the intended direction
of fall, e.g. wind direction and speed,
lean of tree, surrounding trees and
obstacles, sloping ground, one-sided
limb structure, wood structure, decay,
snow load, etc. To reduce the risk of
severe or fatal injury to yourself or oth-
ers, look for these conditions prior to
beginning the cut, and be alert for a
change in direction while the tree is
falling.
Warning!
Always observe the general condition of
the tree. Inexperienced users should
never attempt to cut trees that are
decayed or rotted inside or that are
leaning or otherwise under tension.
There is an increased risk that such
trees could snap or split while being cut
and cause serious or fatal injury to the
operator or bystanders. Also look for
broken or dead branches which could
vibrate loose and fall on the operator.
When felling on a slope, the operator
should stand on the uphill side if
possible.
MS 460
English
Felling Instructions Escape Path
B
001BA088 LÄ
1 1/ 2 1 45°
21/2
A
When felling, maintain a distance of at
least 2 1/2 tree lengths from the nearest 45°
person.
When felling in the vicinity of roads,
railways and power lines, etc., take extra
precautions. Inform the police, utility
001BA040 KN
B
company or railway authority before
beginning to cut.
Warning! First clear the tree base and work area
from interfering limbs and brush and
The noise of your engine may drown clean its lower portion with an ax.
any warning call.
Then, establish two paths of escape (B)
and remove all obstacles. These paths
should be generally opposite to the
planned direction of the fall of the tree
(A) and about at a 45° angle. Place all
tools and equipment a safe distance
away from the tree, but not on the
escape paths.
17
English

Buttress Roots Conventional Cut Open-face Technique

001BA146 KN
If the tree has large buttress roots, cut
into the largest buttress vertically first
(horizontally next) and remove the
resulting piece.
C
Gunning Sight

001BA143 KN
Felling notch (C) – determines the Felling notch (C) – determines the
direction of the fall direction of the fall
001BA153 KN

For a conventional cut: For an open-face cut:

When making the felling notch, use the
gunning sight on the shroud and housing
to check the desired direction of fall:
Position the saw so that the gunning
sight points exactly in the direction you
want the tree to fall.
N Properly place felling notch
perpendicular to the line of fall,
close to the ground.
N Cut down at approx. 45° angle to a
depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk
diameter.
N Make second cut horizontal.
N Remove resulting 45° piece.
N Properly place felling notch
perpendicular to the line of fall,
close to the ground.
N Cut down at approx. 50° angle to a
depth of approx.1/5 to 1/4 of the
trunk diameter.
N Make second cut from below at
approx. 40 degree angle.
N Remove resulting 90° piece.

18 MS 460

Making Sapwood Cuts
001BA150 KN
N For medium sized or larger trees
make cuts at both sides of the trunk,
at same height as subsequent
felling cut.
N Cut to no more than width of guide
bar.
This is especially important in softwood
in summer – it helps prevent sapwood
splintering when the tree falls.
MS 460
English
D =Felling Cut E = Hinge
D E
001BA144 KN
001BA145 KN
Conventional and open-face technique: N Helps control the falling tree.
N Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm) N Do not cut through the hinge – you
higher than center of felling notch. could lose control of the direction of
the fall.
N Cut horizontally towards the felling
notch.
N Leave approx.1/10 of diameter
uncut. This is the hinge.
N Do not cut through the hinge – you
could lose control of the direction of
the fall.
Drive wedges into the felling cut where
necessary to control the fall.
Warning!
If the tip of the bar contacts a wedge, it
may cause kickback. Wedges should be
of wood or plastic – never steel, which
can damage the chain.
19
English

Felling Cut for Small Diameter Trees: Felling Cut for Large Diameter Trees
Simple Fan Cut

2
1 4

001BA148 KN
001BA147 KN

Avoid repositioning the saw more than

necessary. When repositioning for the
next cut, keep the guide bar fully
Engage the bumper spikes of the chain Warning! engaged in the kerf to keep the felling
saw directly behind the location of the
Felling a tree that has a diameter cut straight. If the saw begins to pinch,
intended hinge and pivot the saw around
greater than the length of the guide bar insert a wedge to open the cut. On the
this point only as far as the hinge. The
requires use of either the sectioning fell- last cut, do not cut the hinge.
bumper spike rolls against the trunk.
ing cut or plunge-cut method. These Plunge-cut Method
methods are extremely dangerous
because they involve the use of the Timber having a diameter more than
nose of the guide bar and can result in twice the length of the guide bar requires
kickback. Only properly trained profes- the use of the plunge-cut method before
sionals should attempt these making the felling cut.
techniques. First, cut a large, wide felling notch.
Sectioning Method Make a plunge cut in the center of the
notch.
For the sectioning method make the first
part of the felling cut with the guide bar
fanning in toward the hinge. Then, using
the bumper spike as a pivot, reposition
the saw for the next cut.

20 MS 460

The plunge cut is made with the guide
bar nose. Begin the plunge cut by
applying the lower portion of the guide
bar nose to the tree at an angle. Cut until
the depth of the kerf is about the same
as the width of the guide bar. Next, align
the saw in the direction in which the
recess is to be cut.
With the saw at full throttle, insert the
guide bar in the trunk.
Enlarge the plunge cut as shown in the
illustration.
Warning!
There is an extreme danger of kickback
at this point. Extra caution must be
taken to maintain control of the saw. To
make the felling cut, follow the section-
ing method described previously.
If you are inexperienced with a chain
saw, plunge-cutting should not be
attempted. Seek the help of a
professional.
MS 460
English
pinch may result or the limb may fall,
Warning! causing loss of control. If a pinch occurs,
stop the engine and remove the saw by
In order to reduce the risk of personal lifting the limb.
injury, never stand directly behind the
tree when it is about to fall, since part of
the trunk may split and come back Warning!
towards the operator (barber-chairing),
Be extremely cautious when cutting
or the tree may jump backwards off the
limbs or logs under tension (spring
stump. Always keep to the side of the
poles). The limbs or logs could spring
falling tree. When the tree starts to fall,
back toward the operator and cause
withdraw the bar, shut off the engine
loss of control of the saw and severe or
and walk away on the preplanned
fatal injury to the operator.
escape path. Watch out for falling limbs.
Bucking
Warning!
Be extremely careful with partially fallen
trees which are poorly supported. When
the tree hangs or for some other reason
does not fall completely, set the saw
aside and pull the tree down with a
cable winch, block and tackle or tractor.
If you try to cut it down with your saw,
you may be injured.
Limbing
Limbing is removing the branches from a
fallen tree.
Warning!
001BA033 KN
There is an extreme danger of kickback
during the limbing operation. Do not
work with the nose of the bar. Be
extremely cautious and avoid contact- Bucking is cutting a log into sections.
ing the log or other limbs with the nose
of the guide bar.
Warning!
Do not stand on a log while limbing it –
When bucking, do not stand on the log.
you may slip or the log may roll.
Make sure the log will not roll downhill. If
Start limbing by leaving the lower limbs on a slope, stand on the uphill side of
to support the log off the ground. When the log. Watch out for rolling logs.
underbucking freely hanging limbs, a
Cut only one log at a time.
21
English
Shattered wood should be cut very
carefully. Sharp slivers of wood may be
caught and flung in the direction of the
operator of the saw.
001BA051 LÄ
When cutting small logs, place log
through "V"-shaped supports on top of a
sawhorse. Never permit another person
to hold the log. Never hold the log with
your leg or foot.
22
1 coverage.
2
001BA151 KN
2 repair instructions in the appropriate
1 this manual.
001BA152 KN
Logs under strain:
Risk of pinching! Always start relieving
cut (1) at compression side.Then make
bucking cut (2) at tension side. If the saw
pinches, stop the engine and remove it
from the log.
Only properly trained professionals
should work in an area where the logs,
limbs and roots are tangled. Working in
"blow down" areas is extremely
hazardous. Drag the logs into a clear
area before cutting. Pull out exposed
and cleared logs first.
MAINTENANCE, REPAIR AND
STORING
Maintenance, replacement, or repair of
the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment or
individual. However, if you make a
warranty claim for a component which
has not been serviced or maintained
properly or if nonapproved replacement
parts were used, STIHL may deny
Warning!
Use only identical STIHL replacement
parts for maintenance and repair. Use of
non-STIHL parts may cause serious or
fatal injury.
Strictly follow the maintenance and
section of your instruction manual.
Please refer to the maintenance chart in
Warning!
Always stop the engine and make sure
that the cutting tool is stopped before
doing any maintenance or repair work or
cleaning the power tool.
Warning!
Do not attempt any maintenance or
repair work not described in your
instruction manual. Have such work per-
formed by your STIHL servicing dealer
only. For example, if improper tools are
used to remove the flywheel or if an
improper tool is used to hold the fly-
wheel in order to remove the clutch,
structural damage to the flywheel could
occur and could subsequently cause the
flywheel to burst.
Wear gloves when handling or
performing maintenance on saw chains.
MS 460

Warning!
Use the specified spark plug and make
sure it and the ignition lead are always
clean and in good condition. Always
press spark plug boot snugly onto spark
plug terminal of the proper size. (Note: If
terminal has detachable SAE adapter
nut, it must be securely attached.) A
loose connection between spark plug
terminal and the ignition wire connector
in the boot may create arcing that could
ignite combustible fumes and cause a
fire.
Warning!
Never test the ignition system with the
spark plug boot removed from the spark
plug or with a removed spark plug, since
uncontained sparking may cause a fire.
Warning!
Do not operate your power tool if the
muffler is damaged, missing or modi-
fied. An improperly maintained muffler
will increase the risk of fire and hearing
loss. Your muffler is equipped with a
spark-arresting screen to reduce the
risk of fire; never operate your power
tool if the screen is missing, damaged or
clogged. Remember that the risk of a
brush or forest fire is greater in hot or dry
weather.
In California, it is a violation of § 4442 or
§ 4443 or the Public Resources Code to
use or operate gasoline-powered tools
on forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a
complying spark arrester that is
maintained in effective working order.
MS 460
English
The owner/operator of this product is For these reasons, each STIHL chain
responsible for properly maintaining the saw should be returned to trained
spark arrester. Other states or personnel such as your STIHL servicing
governmental entities/agencies, such as dealer for periodic inspection and
the U.S. Forest Service, may have servicing of the brake system according
similar requirements. Contact your local to the following schedule:
fire agency or forest service for the laws
Heavy usage – every three months,
or regulations relating to fire protection
Moderate usage – twice a year,
requirements.
Occasional usage – annually.
Keep the chain, bar and sprocket clean;
The chain saw should also be returned
replace worn sprockets or chains. Keep
immediately for maintenance whenever
the chain sharp. You can spot a dull
the brake system cannot be thoroughly
chain when easy-to-cut wood becomes
cleaned or there is a change in its
hard to cut and burn marks appear on
operating characteristics.
the wood. Keep the chain at proper
tension. For any maintenance of the emission
control system please refer to the
Tighten all nuts, bolts and screws except
maintenance chart and to the limited
the carburetor adjustment screws after
warranty statement near the end of the
each use.
instruction manual.
Do not clean your machine with a
Warning! pressure washer. The solid jet of water
In order for the chain brake on your may damage parts of the machine.
STIHL chain saw to properly perform its Store chain saw in a dry place and away
function of reducing the risk of kickback from children. Before storing for longer
and other injuries, it must be properly than a few days, always empty the fuel
maintained. Like an automobile brake, a tank (see chapter "Storing the Machine"
chain saw chain brake incurs wear each in the instruction manual).
time it is engaged.
The amount of wear will vary depending
upon usage, conditions under which the
saw is used and other factors. Excessive
wear will reduce the effectiveness of the
chain brake and can render it
inoperable.
For the proper and effective operation of
the chain brake, the brake band and
clutch drum must be kept free of dirt,
grease and other foreign matter which
may reduce friction of the band on the
drum.
23
English

Disengaging the chain brake.

Cutting Attachment Mounting the Bar and Chain

STIHL is the only manufacturer in the

Removing the chain sprocket cover
industry to produce its own chain saws,
guide bars, saw chains and chain
sprockets.
A cutting attachment consists of the saw

001BA186 KN
chain, guide bar and chain sprocket.
The cutting attachment that comes
standard is designed to exactly match
Pull the hand guarad towards the

143BA034 KN
the chain saw. N
front handle until there is an audible
click – the chain brake is
1 disengaged.
2 N Unscrew the nuts and take off the
chain sprocket cover. Fitting the chain
001BA191 KN

a 3 1
t=a:2

– The pitch (t) of the saw chain (1),

2

001BA185 KN
chain sprocket and the nose

sprocket of the Rollomatic guide bar
must match.
– The drive link gauge (2) of the saw
chain (1) must match the groove
width of the guide bar (3).
If non-matching components are used,
the cutting attachment may be damaged
beyond repair after a short period of
operation.
143BA003 KN
N Turn the screw (1)
counterclockwise until the tensioner
slide (2) butts against the left end of
the housing slot. Wear work gloves to protect your hands
from the sharp cutters.
N Fit the chain – start at the bar nose.

24 MS 460
 English

Tensioning the Chain Checking Chain Tension

3 1 1
2 4

001BA187 KN
1

133BA024 KN

N Fit the guide bar over the studs (1) –
the cutting edges on the top of the
bar must point to the right.
N Engage the peg of the tensioner
slide in the locating hole (2) –- place
the chain over sprocket (3) at the
same time.
N Turn the tensioning
screw (4)clockwise until there is
very little chain sag on the
underside of the bar – and the drive
link tangs are engaged in the bar
groove.
N Refit the sprocket cover and screw
on the nuts only fingertight.
N Go to chapter on "Tensioning the
Saw Chain"
143BA007 KN
Retensioning during cutting work: N Shut off the engine.
N Shut off the engine. N Wear work gloves to protect your
hands.
N Loosen the nuts.
N The chain must fit snugly against
N Hold the bar nose up.
the underside of the bar and it must
N Use a screwdriver to turn the still be possible to pull the chain
tensioning screw (1) clockwise until along the bar by hand.
the chain fits snugly against the
N If necessary, retension the chain.
underside of the bar.
A new chain has to be retensioned more
N While still holding the bar nose up,
often than one that has been in use for
tighten down the nuts firmly.
some time.
N Go to "Checking Chain Tension".
N Check chain tension frequently –
A new chain has to be retensioned more see chapter on "Operating
often than one that has been in use for Instructions".
some time.
N Check chain tension frequently –
see chapter on "Operating
Instructions".

MS 460 25
English
Fuel
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and the STIHL two-
stroke engine oil at a mix ratio of 50:1.
Your engine requires a mixture of high-
quality gasoline and two-stroke air
cooled engine oil.
Use mid-grade unleaded gasoline with a
minimum octane rating of 89 (R+M/2)
and no more than 10% ethanol content.
Fuel with a lower octane rating may
increase engine temperatures. This, in
turn, increases the risk of piston seizure
and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines, etc.), but magnesium castings and
catalytic converters as well. This could
cause running problems or even
damage the engine. For this reason
STIHL recommends that you use only
high-quality unleaded gasoline!
Gasoline with an ethanol content of
more than 10% can cause running
problems and major damage in engines
with a manually adjustable carburetor
and should not be used in such engines.
The ethanol content in gasoline affects
engine running speed – it may be
necessary to readjust the carburetor if
you use fuels with various ethanol
contents.
26
discharge and resulting fire and/or
explosion, do not fill fuel containers that
Warning!
are sitting in or on a vehicle or trailer.
To reduce the risk of personal injury
from loss of control and / or contact with The container should be kept tightly
the running cutting tool, do not use your closed in order to limit the amount of
unit with incorrect idle adjustment. At moisture that gets into the mixture.
correct idle speed, the cutting tool The machine‘s fuel tank should be
should not move. cleaned as necessary.
If your power tool shows an incorrect
idle adjustment, have your STIHL dealer Fuel mix ages
check your power tool and make proper
adjustments and repairs.
Only mix sufficient fuel for a few days
The idle speed and maximum speed of work, not to exceed 3 months of storage.
the engine change if you switch from a Store in approved fuel-containers only.
fuel with a certain ethanol content to When mixing, pour oil into the container
another fuel with a much higher or lower first, and then add gasoline. Close the
ethanol content. container and shake it vigorously by
hand to ensure proper mixing of the oil
This problem can be avoided by always
using fuel with the same ethanol with the fuel.
content. Gaso- Oil (STIHL 50:1 or equiva-
Use only STIHL two-stroke engine oil or line lent high-quality oils)
equivalent high-quality two-stroke
engine oils that are designed for use
only in air cooled two-cycle engines. US gal. US fl.oz.
1 2.6
We recommend STIHL HP Ultra 2-Cycle
Engine Oil since it is specially 2 1/2 6.4
formulated for use in STIHL engines. 5 12.8
Do not use BIA or TCW rated (two- Dispose of empty mixing-oil containers
stroke water cooled) mix oils or other only at authorized disposal locations.
mix oils that state they are for use in both
water cooled and air cooled engines
(e.g., outboard motors, snowmobiles,
chain saws, mopeds, etc.).
Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapor. When filling at
the pump, first remove the container
from your vehicle and place the
container on the ground before filling. To
reduce the risk of sparks from static
MS 460
 English

N Insert the cap – positioning marks

Fueling on the cap and the fuel tank opening
must line up.
N The cap should drop fully into the
opening in this position.

001BA219 KN
Preparing the machine

N Turn the cap counterclockwise

(approx. 1/4 turn).

001BA221 KN
N While pressing the cap down, twist it
001BA229 KN

firmly clockwise as far as it will go

(approx. 1/4 turn).

001BA224 KN
N Before fueling, clean the cap and
the area around it to ensure that no
dirt falls into the fuel tank N Remove fuel filler cap.

N Always position the machine so that Refueling

the cap is facing upwards

001BA222 KN
Opening Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank.
N Fold down the grip.
Closing
001BA218 KN

001BA220 KN

N Raise the grip into an upright

position.

With grip in an upright position:

MS 460 27
English
Checking for proper closure
001BA223 KN
N The lug on the grip must engage
entirely in the recess (arrow), and
the grip must lie completely flush
with the top of the cap.
001BA225 KN
N Grip the cap and check for
tightness.
N If the cap can be moved, it is not
properly installed.
Misalignment of the cap parts
N If the cap does not drop fully into the
opening when the positioning marks
line up and/or if the cap does not
tighten properly when twisted, the
base of the cap may be rotated out
of position vis-à-vis the top.
N Such misalignment can result from
handling, cleaning or an improper
attempt at tightening.
28
Chain Lubricant
For automatic and reliable lubrication of
the chain and guide bar – use only an
environmentally compatible quality
001BA227 KN
chain and bar lubricant. Rapidly
biodegradable STIHL Bioplus is
recommended.
Left: Base of improperly aligned
cap (with open space)
Right: Base of cap correctly posi- Biological chain oil must be resistant to
tioned for installation aging (e.g. STIHL Bioplus) since it will
otherwise quickly turn to resin. This
results in hard deposits that are difficult
to remove, especially in the area of the
chain drive and chain. It may even cause
the oil pump to seize.
The service life of the chain and guide
001BA226 KN
bar depends on the quality of the
lubricant. It is therefore essential to use
only a specially formulated chain
lubricant.
N To correct a misalignment, turn the
cap (with the grip up) until it drops
fully into the tank opening.
Do not use waste oil. Renewed contact
N Twist the cap counterclockwise as
with waste oil can cause skin cancer.
far as it will go (approx. 1/4 turn) –
Moreover, waste oil is environmentally
this will twist the base of the cap into
harmful.
the correct position.
N Twist the cap clockwise, closing it
normally – see the sections
"Closing" and "Checking for proper Waste oil does not have the necessary
lubricating properties and is unsuitable
closure."
for chain lubrication.
N If your cap still does not tighten
properly, it may be damaged or
broken; immediately stop use of the
unit and take it to your authorized
STIHL dealer for repair.
MS 460
 English

All versions
Filling Chain Oil Tank Checking Chain Lubrication
Take care not to spill chain oil during
refilling and do not overfill the tank.
N Close the filler cap
There must still be a small amount of
chain oil in the oil tank when the fuel tank
Preparing the machine is empty.
If the oil tank is still partly full, the reason
may be a problem in the oil supply
system: Check chain lubrication, clean
the oil passages, contact your servicing
dealer for assistance if necessary.
STIHL recommends that maintenance
and repair work be carried out only by
authorized STIHL dealers.
001BA158 KN

143BA024 KN
N Thoroughly clean the filler cap and
the area around it to ensure that no
dirt falls into the tank
The saw chain must always throw off a
N Always position the machine so that
small amount of oil.
the filler cap is facing upwards
N Open the filler cap

Filling Chain Oil Tank Never operate your saw without chain
lubrication. If the chain runs dry, the
whole cutting attachment will be
Standard oil pump irretrievably damaged within a very short
time. Always check chain lubrication and
N Refill the chain oil tank every time the oil level in the tank before starting
you refuel work.

Oil pump with increased delivery rate Every new chain has to be broken in for
(available option) about 2 to 3 minutes.

Frequent checking and refilling of the oil After breaking in the chain, check chain
tank is necessary – see "Adjusting oil tension and adjust if necessary – see
quantity". "Checking Chain Tension".

N Refill the chain oil tank when the fuel

tank is approximately half empty

MS 460 29
English

Releasing the chain brake felling cut. The chain brake will operate
Chain Brake only if it has been properly maintained
and the hand guard has not been
modified in any way.

Check operation of chain brake

Locking chain with chain brake Before starting work: Run engine at idle
speed, engage the chain brake (push
hand guard toward bar nose).
Accelerate up to full throttle for no more
than 3 seconds – the chain must not
rotate. The hand guard must be free
from dirt and move freely.

Chain brake maintenance

143BA012 KN
The chain brake is subject to normal
wear. It is necessary to have it serviced
and maintained regularly by trained
personnel, such as your STIHL servicing
N Pull the hand guard back toward the dealer, at the following intervals:
front handle.
Full-time usage: every 3
months
143BA011 KN

Always disengage chain brake before Part-time usage: every 6

– in an emergency
– when starting
– at idling speed
The chain is stopped and locked when
the hand guard is pushed toward the bar
nose by the left hand – or when brake is
activated by inertia in certain kickback
situations.
accelerating engine and before starting months
cutting work. The only exception to this Occasional usage: every 12
rule is when you check operation of the months
chain brake.
High revs with the chain brake engaged
(chain locked) will quickly damage the
powerhead and chain drive (clutch,
chain brake).
The chain brake is designed to be
activated also by the inertia of the front
hand guard
if the forces are sufficiently high. The
hand guard is accelerated toward the
bar nose - even if your left hand is not
behind the hand guard, e.g. during a

30 MS 460

Winter Operation
Pre-heat carburetor at temperatures
under +50 °F (10 °C)
145BA040 KN
N Remove the carburetor box cover
N in the carburetor box cover, move
the slide (1) from summer position
to winter position (2)
Heated air is now drawn in from around
the cylinder and mixed with cold air – this
helps prevent carburetor icing.
N at temperatures above +68 °F
(+20 °C): always return the slide to
the summer position –
otherwise risk of engine malfunction due
to overheating!
MS 460
English
Machines with HD filter: N if the chain saw is extremely cold
(frost formation) – after starting,
bring the engine up to operating
N Replace the HD filter with a temperature at increased idle speed
standard filter (disengage chain brake!)
N Replace the carburetor box cover N if engine trouble occurs, first check
and tighten the knob whether use of intake air pre-
heating is necessary
At temperatures under +14 °F (-10 °C)
145BA041 KN
Under extreme winter conditions
(temperatures below 14 °F (-10 °C),
powdered or drifting snow), it is
recommended to mount the cover plate
(special accessory) on the fan housing.
The partial covering of the slits in the fan
housing keeps out powdered or drifting
snow.
In case of erratic idling behavior or poor
acceleration
N Turn the low speed screw (L)
1/4 turn counterclockwise
Whenever the low speed screw (L) has
been adjusted, it is usually also
necessary to adjust the idle speed
adjusting screw (LA), see "Setting the
carburetor".
When the cover plate is mounted, the
slide must be in winter position in the
carburetor box cover.
31
English

To set the Master Control lever to warm

Electric Handle Heating
Switching on the handle heating system
(depending on equipment version)
Information Before You Start start n, first set it to cold start l, then
push the Master Control lever into the
warm start n position.
The four positions of the Master Control
Changing to warm start n is only
lever
possible from the cold start l position.
When the throttle trigger is squeezed,
the Master Control lever returns from
warm start n to the operating
position F.
STOP
To switch off the engine, set the Master
Control lever to Stop 0.

001BA140 KN
145BA015 K

Stop 0 – engine off – ignition is switched

off
Operating position F – engine is running
or can start
N Set switch to F – to switch off, return
switch to the 0 position Warm start n – this position is for
starting the warm engine
Overheating during continuous use is
impossible. The heating system is Cold start l – this position is for starting
maintenance-free. the cold engine

Adjust Master Control lever

The throttle trigger lockout and throttle

trigger must be pressed simultaneously
to adjust the Master Control lever from
the operating position F to cold start l.

32 MS 460
 English

Starting / Stopping the

Engine STOP

145BA007 K
3

143BA018 KN
133BA001 K

N Press in the button to open the
decompression valve.
The decompression valve closes as
soon as the engine fires.
N For this reason you must press in
the button before each starting
attempt.
N Observe safety precautions.
N Push the hand guard (1) forward:
The chain is now locked.
N Press down the throttle trigger
lockout (2) and pull the throttle
trigger (3) at the same time. Hold
both levers in that position and set
the Master Control lever to:
l If the engine is cold
n If the engine is warm, i.e. if it has
been running for about one minute
N Place your saw on the ground.
Make sure you have a firm footing –
check that the chain is not touching
any object or the ground.
Bystanders must be well clear of the
general work area of the saw.
N Hold the saw firmly on the ground
with your left hand on the front
handle – your thumb should be
under the handle.
N Put your right foot into the rear
handle and press down.

MS 460 33
English
143BA019 KN
Alternative method of starting:
N Hold the rear handle tightly between
your legs, just above the knees.
N Hold the front handle firmly with
your left hand – your thumb should
be under the handle.
34
143BA020 KN
N Pull the starter grip slowly with your
right hand until you feel it engage –
and then give it a brisk strong pull
and push down the front handle at
the same time. Do not pull out the
starter rope to full length – it might
otherwise break. Do not let the
starter grip snap back. Guide it
slowly back into the housing so that
the starter rope can rewind properly.
If the engine is new, pull the starter rope
several times to prime the fuel system.
When the engine begins to fire:
STOP
4
145BA008 KN
5
N Press in the decompression valve
button again.
N Move the Master Control lever (4)
to n and continue cranking – as
soon as the engine runs,
immediately blip the throttle
trigger (5) – the Master Control
lever (4) will move to the "Run"
position F (6) and the engine will
settle down to idling speed.
As the chain brake is still engaged, the
engine must be returned to idling speed
immediately – or the engine housing and
chain brake might otherwise be
damaged.
MS 460

143BA012 KN
N Pull the hand guard back toward the
front handle: U. The chain brake is
now disengaged – your saw is ready
for operation.
Always disengage chain brake before
accelerating the engine. High revs with
the chain brake engaged (chain locked)
will quickly damage the powerhead and
chain drive (clutch, chain brake).
N Always check operation of chain
lubrication before starting work.
At very low outside temperatures:
N Allow engine to warm up at part
throttle.
N Change over to winter operation if
necessary – see “Winter Operation”.
MS 460
English
Shutting off the engine N Install the spark plug and connect
the spark plug boot (press it down
firmly) – reassemble the other parts.
N Move the Master Control lever to the
stop position (0). N Set Master Control lever to n –
even if the engine is cold.
If the engine does not start: N Now start the engine.
If you did not move the Master Control If fuel tank has been run until empty and
lever to warm start n quickly enough then refueled:
after the engine began to fire, the
combustion chamber is flooded. N Start as described for warm engine
(warm start n).
If fuel tank has been run completely dry
(engine stops) and then refueled
145BA027 K
N Start as described for a cold engine
(cold start l).
N Open the twist lock and remove the
carburetor box cover.
1
2
145BA039 KN
N Take out the air baffle (1) upwards.
N Pull off the spark plug boot (2).
N Unscrew and dry off the spark plug.
N Move the Master Control lever to the
stop position (0).
N Crank the engine several times with
the starter to clear the combustion
chamber.
35
English
Operating Instructions
During the break-in period
A factory new machine should not be run
at high revs (full throttle off load) for the
first three tank fillings. This avoids
unnecessarily high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
shortblock are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.
During work
Do not make the mixture leaner to
achieve an apparent increase in power –
this could damage the engine – see
"Adjusting the Carburetor".
Open the throttle only when the chain
brake is off. Running the engine at high
revs with the chain brake engaged
(chain locked) will quickly damage the
shortblock and chain drive (clutch, chain
brake).
Check chain tension frequently
A new saw chain must be retensioned
more frequently than one that has been
in use already for an extended period.
36
Chain cold
Tension is correct when the chain fits
snugly against the underside of the bar Always slacken off the chain again after
but can still be pulled along the bar by finishing work. The chain contracts as it
cools down. If it is not slackened off, it
hand. Retension if necessary – see
"Tensioning the Saw Chain". can damage the crankshaft and
bearings.
Chain at operating temperature
Short-term storage
The chain stretches and begins to sag.
The drive links must not come out of the Wait for engine to cool down. Keep the
bar groove on the underside of the bar – machine with a full tank of fuel in a dry
the chain may otherwise jump off the place, well away from sources of
bar. Retension the chain – see ignition, until you need it again.
"Tensioning the Saw Chain".
Long-term storage
See "Storing the machine"
The chain contracts as it cools down. If it
is not slackened off, it can damage the
crankshaft and bearings.
After a long period of full-throttle
operation
After a long period of full-throttle
operation, allow engine to run for a while
at idle speed so that the heat in the
engine can be dissipated by flow of
cooling air. This protects engine-
mounted components (ignition,
carburetor) from thermal overload.
After finishing work
N Slacken off the chain if you have
retensioned it at operating
temperature during work.
MS 460
 English

Oil pump with increased delivery rate

Oil Quantity Control (available option) Taking Care of the Guide Bar

Varying cutting lengths, types of wood 2

and working techniques require varying
quantities of oil.

Standard oil pump

The oil pump with increased delivery
rate can be identified by the groove (2)
in the adjusting screw.
With this oil pump, in setting range a, the
oil tank can run empty before the fuel
tank, thus causing the saw chain to run

143BA026 KN
dry.
001BA157 KN

1 1 3
N in setting range a, fill the fuel tank
only half full or refill the oil tank
when the fuel tank is approximately N Turn the bar over – every time you
The oil delivery rate can be adjusted as sharpen the chain and every time
half empty
needed using the adjusting screw (1) you replace the chain – this helps
(on the bottom of the machine). avoid one-sided wear, especially at
Ematic setting (E), moderate oil delivery the nose and underside of the bar.
rate – N Regularly clean the oil inlet hole (1),
N Turn adjusting screw to "E" (Ematic the oilway (2) and the bar
setting) groove (3).
Increase oil delivery rate – N Measure the groove depth – with the
scale on the filing gauge (special
N Turn the adjusting screw clockwise
accessory) – in the area used most
Reduce oil delivery rate – for cutting.
N Turn the adjusting screw
counterclockwise

The saw chain must always be coated

with chain oil.

MS 460 37
English

Chain type Pitch Minimum Air Filter System Remove air filter
groove
depth
Picco 3/8" P 0.20" The air filter system can be adapted to
(5.0 mm) suit different operating conditions by
Rapid 1/4" 0.16" installing different filters. Changing the
(4.0 mm) filter is quick and simple.
Rapid 3/8"; 0.325" 0.24"
(6.0 mm)

145BA027 K
Rapid 0.404" 0.28"
(7.0 mm)
If groove depth is less than specified: N Turn the knob above the rear handle

N Replace the guide bar.
The drive link tangs will otherwise
scrape along the bottom of the groove –
the cutters and tie straps will not ride on
the bar rails.
001BA210 KN
in the direction of the arrow and
remove the carburetor box cover
N HD2 filter (black filter frame, pleated
filter material) for normal, dry or very
dusty work areas.

145BA028 K
N Remove filter

N Wire mesh filter (green filter 001BA212 KN

housing) for severe winter
conditions (e.g. powder and drifting
snow, frost).
STIHL filters have a long service life in
dry operating conditions.
N Always use STIHL filters in dry
condition.
Dirty air filters reduce engine power,
increase fuel consumption and make
starting more difficult.

38 MS 460

Cleaning the Air Filter
If there is a noticeable loss of engine
power:
N Knock the filter out on the palm of
your hand or blow it clear with
compressed air from the inside
outwards.
In case of stubborn dirt or sticky filter
fabric
N Wash the filter in STIHL special
cleaner (special accessory) or a
clean, non-flammable solution (e.g.
warm soapy water). Rinse the filter
from the inside outwards under a jet
of water – do not use a pressure
washer.
N Dry the filter components – do not
expose to high temperatures.
N Do not impregnate the filter with oil.
Always replace a damaged filter.
N Reinstall the air filter.
MS 460
Engine Management
Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
English
Adjusting the Carburetor
Basic information
The carburetor comes from the factory
with a standard setting.
The carburetor has been adjusted for
optimum performance and fuel
efficiency in all operating states.
The high speed screw alters the
engine’s power output and the maximum
off-load engine speed.
If you make the setting too lean it will
increase the risk of engine damage
through lack of lubrication and
overheating.
If it is necessary to readjust the
carburetor from scratch, first carry out
the standard setting.
The adjusting screws on this carburetor
can only be set within narrow limits.
Standard setting
N Switch off engine
N Check the air filter – clean or replace
it if necessary.
N Check the spark arresting screen in
the muffler (present only in some
countries) – clean or replace it if
necessary
39
English

Saw chain rotates at idle speed

Spark Arresting Screen in
N Set low speed screw to standard Muffler
H
L setting
H L In some countries, the muffler is fitted
N Turn the idle speed screw (LA)
with a spark arresting screen.
counterclockwise until the chain

137BA023 KN
N Turn the high speed screw (H)
counterclockwise as far as possible
(max. 3/4 turn)
N Carefully turn the low speed
screw (L) clockwise – as far as
possible – then back off 1/4 turn.
Setting the idle speed
stops running – then turn another N If engine performance deteriorates,
1/4 turn in the same direction. check the spark arresting screen in
the muffler
N Let the muffler cool down
If the saw chain continues to keep
rotating in idle even after adjustment, MS 460 Magnum only
have the chain saw checked by a
servicing dealer.
Speed erratic when idling; poor 3
acceleration (despite low speed screw = 2
standard setting)
N Idle setting too lean – turn low speed
screw (L) counterclockwise until the

176BA010 KN
engine runs uniformly and 1 1
accelerates correctly – max. up to
the stop
L N Remove screws (1)
Whenever the low speed screw (L) has
been adjusted, it is usually also N Remove the cover plate (2)
137BA024 KN

LA
Engine stops when idling
N Set low speed screw to standard
setting
N Turn the idle speed adjusting
screw (LA) clockwise until the saw
chain begins to run – then turn it
back 1/4 turn.
necessary to adjust the idle speed N Remove the spark arresting
adjusting screw (LA). screen (3)
Correcting the carburetor setting for use N Clean the dirty spark arresting
screen, replace if damaged or
at high altitudes
heavily carbonized
The setting may have to be marginally
corrected if engine performance is N Refit the spark arresting screen in
unsatisfactory at high altitudes: reverse order of steps
N Check the standard setting
N Let the engine warm up
N Turn the high speed screw (H)
slightly clockwise (leaner) – max. up
to the stop

40 MS 460
 English

MS 460 Magnum and other mufflers with Rectify problems which have caused
spark arresting screen Checking the Spark Plug fouling of spark plug:
N Too much oil in fuel mix.
N Dirty air filter.
N Unfavorable running conditions,
e.g. operating at part load.
4 Fit a new spark plug after approx. 100

145BA043 KN
operating hours or earlier if the
electrodes are badly eroded.

6
5
145BA044 KN

N Remove four screws
N Remove exhaust casing (4) of the
muffler
N Bend back the retaining lugs (5)
N Pull out spark arresting screen (6)
N Clean the dirty spark arresting
screen, replace if damaged or
heavily carbonized
N Refit the spark arresting screen in
reverse order of steps
000BA002 KN
Wrong fuel mix (too much engine oil in
the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition
of the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may result in trouble in operation.
If engine is down on power, difficult to
start or runs poorly at idling speed, first
check the spark plug.
N Remove spark plug – see "Starting /
Stopping the Engine".
N Clean dirty spark plug.
N Check electrode gap (A) and
readjust if necessary – see
"Specifications".
N Use only resistor type spark plugs of
the approved range.

MS 460 41
English

Replacing the Starter Rope

and Rewind Spring The rewind spring may pop out and
uncoil during this operation – take care
Removing the fan housing to avoid the risk of injury.
N Use a screwdriver to pry the rope
out of the starter grip.
1 N Remove the remaining rope from
the rotor and starter grip.
1

133BA014 KN
1
1 1
000BA036 TR

N Take out the screws (1).

Warning!
To reduce the risk of fire and burn injury,
use only spark plugs authorized by
STIHL. Always press spark plug boot (2)
snugly onto spark plug terminal (1) of
N Push the hand guard upwards.
N Pull the underside of the fan
housing away from the crankcase
and remove it downwards. 5
Replacing a broken starter rope

the proper size. (Note: If terminal has 2
detachable SAE adapter nut, it must be
attached.) A loose connection between 3
spark plug boot and ignition wire con-
nector in the boot may create arcing that 4 4
001BA096 KN
could ignite combustible fumes and
cause a fire.
N Use a screwdriver or suitable pliers
to remove the spring clip (2) from
the starter post.
N Carefully remove the rope rotor with
washer (3) and pawls (4).
133BA016 KN
N Thread the new rope through the
top of the grip and the rope bushing
(5).
N Thread the rope through the rotor
and secure it with a simple
overhand knot.
N Coat the rope rotor bearing bore
with non-resinous oil.
N Slip the rotor over the starter post –
turn it back and forth to engage the
anchor loop of the rewind spring.

42 MS 460

2 guide bushing. If the grip droops to one
3 side: Add one more turn on the rope
4 4
001BA096 KN
N Fit the pawls (4) in the rotor and fit
the washer (3) on the starter post.
N Use a screwdriver or suitable pliers
to install the spring clip (2) on the
starter post and engage it on the
pawls' pegs – the spring clip must
point clockwise as shown in the
illustration.
Tensioning the rewind spring.
144BA016 LÄ
N Make a loop in the unwound starter
rope and use it to turn the rope rotor
six full revolutions in the direction of
the arrow.
N Hold the rotor steady. Pull out and
straighten the twisted rope.
N Let go of the rotor.
N Release the rope slowly so that it
winds onto the rotor.
MS 460
English
The starter grip must locate firmly in the Replacing a broken rewind spring
rotor to increase spring tension.
When the starter rope is fully extended it
must still be possible to rotate the rotor
another half turn. If this is not the case,
the spring is overtensioned and could
break.
N Take one turn of the rope off the
rotor.
N Fit the fan housing on the
crankcase.
N Move the Master Control lever to the
stop position (0).
001BA024 KN
6
N Remove the rope rotor.
001BA104 ST
The bits of spring may still be under
Push the remaining rope into the tension and could fly apart when you
N
starter grip so that the nipple (6) is take them out of the fan housing – wear
flush with the top of the grip. face protection and work gloves.
N Use a screwdriver to carefully
remove the parts of the spring from
the housing.
43
English
001BA103 KN
N Lubricate the new spring with a few
drops of non-resinous oil.
N Place the new spring with frame in
position in the fan housing – the
anchor loop must engage the lug in
the housing.
N Apply suitable tools (screwdriver,
punch, etc.) to the recesses
(arrows) and push the spring into its
seat in the fan housing – it slips out
of the retaining frame in this
process.
N Reinstall the rope rotor, tension the
rewind spring, fit the fan housing
and secure it in position.
44
Storing the Machine
For periods of 3 months or longer
N Drain and clean the fuel tank in a
well ventilated area.
N Dispose of fuel properly in
accordance with local
environmental requirements.
N Run the engine until the carburetor
is dry – this helps prevent the
carburetor diaphragms sticking
together.
N Remove the saw chain and guide
bar, clean them and spray with
corrosion inhibiting oil.
N Thoroughly clean the machine – pay
special attention to the cylinder fins
and air filter.
N If you use a biological chain and bar
lubricant, e.g. STIHL BioPlus,
completely fill the chain oil tank.
N Store the machine in a dry, high or
locked location, out of the reach of
children and other unauthorized
persons.
Checking and Replacing the
Chain Sprocket
N Remove chain sprocket cover, saw
chain and guide bar.
N Release chain brake – pull hand
guard against the front handle
Fit new chain sprocket
001BA121 KN
– after use of two saw chains or
earlier
– if the wear marks (arrows) are
deeper than 0.02 in (0.5 mm) –
otherwise the service life of the saw
chain is reduced – use check gauge
(special accessory) to test
Using two saw chains in alternation
helps preserve the chain sprocket.
Use only STIHL original chain sprockets
to help ensure reliable functioning of the
chain brake.
MS 460
 English

Install spur chain sprocket / rim sprocket

Maintaining and Sharpening
5
the Saw Chain
N Clean crankshaft stub and needle
cage and lubricate with STIHL
6 Cutting effortlessly with a correctly
lubricant (special accessory)
2 sharpened chain
1 N Slide needle cage onto the
crankshaft stub
A properly sharpened chain slices
N After refitting, turn the clutch drum through wood effortlessly and requires
4 and/or spur chain sprocket approx. very little feed pressure.
1 full turn so that the carrier for the
3 oil pump drive engages Do not work with a dull or damaged
chain as it will increase the physical
N Refit the rim sprocket – cavities effort required, produce unsatisfactory
6 toward the outside results and a higher rate of wear.
2
1 N Refit washer and E-clip on the Clean the chain.
001BA122 KN

N
crankshaft
N Check the chain for cracks in the
links and damaged rivets.
N Use a screwdriver to remove the E- N Replace any damaged or worn
clip (1) parts of the chain and match the
new parts to the shape and size of
N Remove the washer (2)
the original parts.
N Remove rim sprocket (3) (if so
Carbide-tipped saw chains (Duro) are
equipped), clutch drum (4) and
particularly wear resistant. STIHL
needle cage (6).
recommends you have your chain
N Inspect transport profile for rim resharpened by a STIHL servicing
sprocket on the clutch drum (4) – if dealer.
there are also heavy signs of wear,
also replace the clutch drum
N Remove clutch drum with integrated It is absolutely essential to comply with
spur chain sprocket (5) (if so the angles and dimensions specified
equipped) including needle cage (6) below. If the saw chain is incorrectly
from the crankshaft – for sharpened – and in particular if the depth
powerheads with Quickstop Plus gauge is set too low – there is a risk of
chain brake system, depress increased kickback of the saw, with
throttle trigger lockout beforehand resulting risk of injury.

MS 460 45
English

Chain pitch STIHL saw chains are sharpened to a Use only special saw chain sharpening
filing angle of 30°. Exceptions are files. Other files have the wrong shape
ripping chains with a filing angle of 10°. and cut.
Ripping chains have an X in their
designations. For checking angles
B Side plate angle
a
The correct side plate angle is obtained
automatically if you use the prescribed

689BA027 KN
file holder and file diameter.

Cutter shapes Angle (°)

The chain pitch (a) is marked on the A B

001BA203 KN
depth gauge end of each cutter. Micro = semi chisel cutter,
e.g. 63 PM3, 26 RM3,
Mark (a) Chain pitch 36 RM 30 75
inch mm Super = chisel cutter, e.g. Use a STlHL filing gauge (special
7 1/4 P 6,35 63 PS3, 26 RS, 36 RS3 30 60 accessory, see table "Sharpening
1 or 1/4 1/4 6,35 Tools"). This is a universal tool for
Ripping chain, e.g.
checking the filing and side plate angles,
6, P or PM 3/8 P 9,32 63 PMX, 36 RMX 10 75
depth gauge setting, cutter length and
2 or 325 0.325 8,25 The angles must be the same on all groove depth. It also cleans the guide
3 or 3/8 3/8 9,32 cutters. If the angles are uneven: Chain bar groove and oil inlet holes.
will run roughly, not in a straight line,
4 or 404 0.404 10,26
wear quickly and finally break. File correctly
Select file diameter according to chain
pitch – see table “Sharpening Tools”. File holder
N Select sharpening tools according
You must observe certain angles when
to chain pitch.
resharpening the chain cutter.
N Clamp the bar in a vise if necessary.
Filing and side plate angles N Lock the chain – push hand guard
forward.
N To rotate the chain – pull hand
guard against handle to disengage
689BA025 KN

A
the chain brake On models with
Quickstop Plus, also press down
the throttle trigger lockout lever.
N Use a file holder
Sharpen the chain frequently, take
689BA021 KN

N
B A file holder must be used for manual
resharpening (see table "Sharpening
Tools"). The correct filing angles are
A Filing angle marked on the file holder.
away as little metal as possible –
two or three strokes of the file are
usually enough.

46 MS 460
 English

If the cutters are not the same length, Lowering depth gauges
they will have different heights. This
makes the chain run roughly and can
cause it to break. The depth gauge setting is reduced
when the chain is sharpened.
N Find the shortest cutter and then file
90° all other cutters back to the same N Use a filing gauge to check the

689BA018 KN
length. It is best to have this work setting every time you sharpen the
done by a servicing dealer on an chain.
electric grinder.

Depth gauge setting

2
1

689BA061 KN
689BA043 KN

a
N Place a filing gauge (1) that

689BA023 KN
N Hold the file horizontally (at a right matches the chain pitch on the
angle to the side of the guide bar) chain and press it against the cutter
and file according to the angles – if the depth gauge projects from
marked on the file holder. Rest the the filing gauge, the depth gauge
file holder on the top plate and depth The depth gauge determines the height has to be lowered.
gauge. at which the cutter enters the wood and
thus the thickness of the chip removed. Saw chains with humped drive link (2) –
N Always file from the inside to the upper part of humped drive link (2) (with
outside of the cutter. a Specified distance or setting service mark) is lowered along with the
between depth gauge and cutting depth gauge.
N The file only sharpens on the edge.
forward stroke – lift the file off the
cutter on the backstroke. This setting may be increased by 0.2
mm (0.008") for cutting softwood in the The other parts of the humped drive link
N Avoid touching the tie straps and mild weather season – no frost. must not be filed since this may increase
drive links with the file. the kickback tendency of the saw.
Chain pitch Depth gauge
N Rotate the file at regular intervals
while filing to avoid one-sided wear. Setting (a)
inch (mm) mm (inch)
N Use a piece of hardwood to remove
burrs from the cutting edge. 1/4 P (6,35) 0,45 (0.018)
1/4 (6,35) 0,65 (0.026)
N Check angles with the filing gauge.
3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)
All cutters must be the same length. 0.325 (8,25) 0,65 (0.026)
3/8 (9,32) 0,65 (0.026)
0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

MS 460 47
English

689BA051 KN

689BA044 KN

N File down the depth gauge until it is
level with the filing gauge.
N File the top of the depth gauge
parallel to the stamped service
marking (see arrow) – but do not
lower the highest point of the depth
gauge in this process.
The kickback tendency of the saw is
increased if the depth gauges are too
low.
689BA052 KN
N Place the filing gauge on the chain –
the highest point of the depth gauge
must be level with the filing gauge.
N After sharpening, clean the chain
thoroughly, remove filings or
grinding dust – lubricate the chain
thoroughly.
N Before a long out-of-service period,
clean the chain and store it in a well-
oiled condition.

Sharpening Tools (special accessories)

Chain pitch Round file ^ Round file File holder Filing gauge Flat file Sharpening kit 1)
inch (mm) mm (inch) Part No. Part No. Part No. Part No. Part No.
1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 ---
1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028
3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029
0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030
1) consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge

48 MS 460
 English

Maintenance and Care

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be
shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions

at the end of work and/or

whenever tank is refilled

(extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used
occasionally, the intervals can be extended accordingly.

before starting work

as required
if damaged
monthly

if faulty
weekly

yearly
daily
visual inspection (condition, leaks) X X
Complete machine
clean X

Throttle trigger, throttle trigger lockout, master con-

Checking operation X X
trol lever

Checking operation X X
Chain brake
1)
have checked by a specialist dealer X

check X

Fuel pick-up body / filter in fuel tank clean, replace filter insert X X

replace X X X

Fuel tank clean X

Lubricating oil tank clean X

Chain lubrication check X

check, pay attention to sharpness X X

Saw chain Check the chain tension X X

sharpen X

check (wear, damage) X

clean and turn over X

Guide bar
deburr X

replace X X

Chain sprocket check X

clean X X
Air filter
replace X
check X X
Antivibration elements
have them replaced by a specialist dealer1) X

MS 460 49
English

The following information applies under normal operating conditions. The specified intervals must be
shortened accordingly when working for longer than normal each day or under difficult conditions

at the end of work and/or

whenever tank is refilled

(extensive dust, highly resinous lumber, lumber from tropical trees, etc.). If the machine is only used
occasionally, the intervals can be extended accordingly.

before starting work

as required
if damaged
monthly

if faulty
weekly

yearly
daily
Cooling air intake slits clean X

Cylinder fins clean X X

Check idle adjustment – chain must not rotate X X

Carburetor
Setting the idle speed X

adjust electrode gap X

Spark plug
replace after 100 hours’ operation

All accessible screws, nuts and bolts (not adjusting

retighten X
screws)2)

Spark arresting screen (present only in some check1) X

countries) clean or replace if necessary 1)
X

check X
Chain catcher
replace X

decarbonize after 139 hours of operation, subse-

Exhaust bore X
quently after every 150 hours of operation

Safety information sticker replace X

1) STIHL recommends STIHL servicing dealers

2)
During initial use of professional chain saws (with a power output of 3.4 kW or more), tighten the cylinder block screws after 10 to 20 hours of operation

50 MS 460
 English

Main Parts

1 Carburetor Box Cover Twist Lock

2 Spark Plug Boot
3 Handle Heating Switch (Depending
on Model)
4 Chain Sprocket Cover
2 5 Chain Sprocket
6 Chain Brake
1
7 Chain Catcher
# 8 Chain Tensioner
6 9 9 Bumper Spike
3 10 Guide Bar
5 8 11 Oilomatic Saw Chain
10
12 Oil Filler Cap
4 13 Muffler (with Spark Arresting
11 Screen)
7 14 Front Hand Guard
15 Front Handle (Handlebar)
16 Decompression Valve –
(Automatically Resetting)
15
14 17 Starter Grip
18 Fuel Filler Cap
16 19 Master Control Lever
20 Throttle Trigger
17
21 Throttle Trigger Lockout
22 Rear Handle
13 21 23 Rear Hand Guard
19 # Serial Number

22
20
12 18 23
175BA016 KN

MS 460 51
English

Definitions 12 Oil Filler Cap 22 Rear Handle

For closing the oil tank. The support handle for the right
1 Carburetor Box Cover Twist Lock hand, located at the rear of the saw.
13 Muffler (with Spark Arresting
Lock for carburetor box cover. Screen) 23 Rear Hand Guard
2 Spark Plug Boot Muffler reduces engine exhaust Gives added protection to
noise and diverts exhaust gases operator's right hand.
Connects the spark plug with the away from operator.
ignition lead. Guide Bar Nose
Spark arresting screen is designed
3 Handle Heating Switch (Depending to reduce the risk of fire. The exposed end of the guide bar.
on Model) (not illustrated, see chapter
14 Front Hand Guard "Tensioning the Saw Chain")
For switching the electric handle Provides protection against
heating on and off. Clutch
projecting branches and helps
4 Chain Sprocket Cover prevent left hand from touching the Couples engine to chain sprocket
chain if it slips off the handlebar. It when engine is accelerated beyond
Covers the sprocket. idle speed. (not illustrated)
also serves as the lever for chain
5 Chain Sprocket brake activation. Anti-Vibration System
The toothed wheel that drives the The anti-vibration system includes a
15 Front Handle (Handlebar)
saw chain. number of anti-vibration elements
Handlebar for the left hand at the
6 Chain Brake front of the saw. designed to reduce the
A device to stop the rotation of the transmission of vibrations created
16 Decompression Valve – by the engine and cutting
chain. Is activated in a kickback
(Automatically Resetting) attachment to the operator's hands.
situation by the operator's hand or
by inertia. Releases compression pressure to (not illustrated)
make starting easier – when
7 Chain Catcher activated.
Helps to reduce the risk of operator
17 Starter Grip
contact by a chain when it breaks or
comes off the bar. The grip of the pull starter, for
starting the engine.
8 Chain Tensioner
18 Fuel Filler Cap
Permits precise adjustment of chain
tension. For closing the fuel tank.

9 Bumper Spike 19 Master Control Lever

Toothed stop for holding saw steady Lever for choke control, starting
against wood. throttle, run and stop switch
position.
10 Guide Bar
20 Throttle Trigger
Supports and guides the saw chain.
Controls the speed of the engine.
11 Oilomatic Saw Chain
21 Throttle Trigger Lockout
A loop consisting of cutters, tie
straps and drive links. Must be depressed before the
throttle trigger can be activated.

52 MS 460
 English

Fuel system Rollomatic E guide bars

Specifications
STIHL reduced kickback guide bars
All position diaphragm carburetor with (with green label)
EPA / CEPA integral fuel pump
Bar lengths: 18, 20, 25, 28 in. (45,
Fuel tank capacity: 27.1 fl.oz (0.8 l) 50, 63, 71 cm)
The Emission Compliance Period Pitch: 3/8" (9.32 mm)
referred to on the Emissions Chain lubrication Groove width: 0.050 in. (1.3 mm) or
Compliance Label indicates the number 0.063 in. (1.6 mm)
of operating hours for which the engine Sprocket nose: 10-tooth
Fully automatic, speed-controlled oil
has been shown to meet Federal
pump with reciprocating piston –
emission requirements. Saw chains 3/8"
additional manual oil flow control
Category STIHL reduced kickback saw chain
Oil tank capacity: 11.0 fl.oz (0.325 l)
(with green label)
A = 300 hours
Weight Rapid Super 3 (33 RS3) Type 3624
B = 125 hours
Pitch: 3/8" (9.32 mm)
C = 50 hours
Drive link gauge: 0.050 in. (1.3 mm)
dry, without bar and chain
Engine STIHL reduced kickback saw chain
MS 460: 14.6 lbs. (6.6 kg)
(with green label)
MS 460 with handle
STIHL single cylinder two-stroke engine Rapid Super 3 (36 RS3) Type 3626
and carburetor
heating: 15.0 lbs. (6.8 kg) Pitch: 3/8" (9.32 mm)
Displacement: 4.67 cu. in.
(76.5 cm3) MS 460 with loop Drive link gauge: 0.063 in. (1.6 mm)
Bore: 2.05 in. (52 mm) handle: 15.2 lbs. (6.9 kg)
Chain sprockets
Stroke: 1.42 in. (36 mm)
Cutting attachment 7-tooth for 3/8" (rim sprocket)
Engine power to 6.0 hp (4.5 kW) at
ISO 7293: 9,500 rpm 7-tooth for 3/8" (spur chain sprocket)
Idle speed: 2,500 rpm Recommended cutting attachments in In order to comply with the kickback
compliance with Sec. 5.11 of ANSI performance requirements of Sec. 5.11
Maximum permissi-
standard B 175.1-2000 of ANSI standard B 175.1-2000, do not
ble speed with bar
and chain: 13,500 rpm Observe the information about ANSI use replacement saw chains unless they
standard B 175.1-2000 as well as the have been designated as meeting the
Ignition system definition "low-kickback saw chain" in ANSI Sec. 5.11 requirements on this
the section "Safety Precautions and specific engine unit, or have been
Working Techniques". designated as "low kickback" saw
Electronic magneto ignition chains in accordance with the ANSI
B 175.1-2000 standard.
Spark plug Bosch WSR 6 F,
(suppressed): NGK BPMR 7 A
Electrode gap: 0.02 in. (0.5 mm)

MS 460 53
English

Since new bar/chain combinations may

be developed after publication of this Special Accessories
Manual, ask your STIHL dealer for the
1 2 3 4
latest STIHL recommendations. Contact your STIHL dealer for
cm

information regarding special INCH

accessories that may be available for

001BA209 KN
your product. 1 2 3 4
Chain scabbard
N Determine the appropriate set of
tabs to be used based on the length
If you use guide bars of different lengths
the bar
on the saw, the length of the chain
scabbard must be matched to the guide N Push the scabbard extension over
bar to help reduce the risk of injury. the scabbard until the cut-outs align
with desired set of tabs, and let
If the chain scabbard does not cover the
them lock together
full length of the guide bar, a suitable
chain scabbard or a scabbard extension
is necessary.
Depending on the model, the scabbard
extension either comes standard with
the saw or is available as a special
accessory.

Fitting the chain scabbard extension

onto the scabbard

The scabbard extension has two square

cut-outs (1) that fit onto one of several
sets of locking tabs (2, 3, 4) located on
the scabbard. Each set of locking tabs is
marked with the lenght of the bar to
which they correspond, given in
centimeters on one tab and in inches on
the other.

54 MS 460

Ordering Spare Parts
Please enter your saw model, serial
number as well as the part numbers of
the guide bar and saw chain in the
spaces provided. This will make re-
ordering simpler.
The guide bar and saw chain are subject
to normal wear and tear. When
purchasing these parts, always quote
the saw model, the part numbers and
names of the parts.
Model
Serial number
Guide bar part number
Chain part number
See "Specifications" in this manual for
the recommended reduced kickback
cutting attachments.
MS 460
Maintenance and Repairs
Users of this unit should carry out only
the maintenance operations described
in this manual. Other repair work may be
performed only by authorized STIHL
service shops.
Warranty claims following repairs can be
accepted only if the repair has been
performed by an authorized STIHL
servicing dealer using original STIHL
replacement parts.
Original STIHL parts can be identified by
the STIHL part number, the {
logo and, in some cases, by the STIHL
parts symbol K. The symbol may
appear alone on small parts.
English
STIHL Incorporated Federal
Emission Control Warranty
Statement
Your Warranty Rights and Obligations
The U.S. Environmental Protection
Agency (EPA) and STIHL Incorporated
are pleased to explain the Emission
Control System Warranty on your
equipment type engine. In the U.S. new
1997 and later model year small off-road
equipment engines must be designed,
built and equipped, at the time of sale, to
meet the U.S. EPA regulations for small
non road engines. The equipment
engine must be free from defects in
materials and workmanship which
cause it to fail to conform with U.S. EPA
standards for the first two years of
engine use from the date of sale to the
ultimate purchaser.
STIHL Incorporated must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.
Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission-related assemblies.
Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you including diagnosis (if the
diagnostic work is performed at an
authorized dealer), parts and labor.
55
English
Manufacturer's Warranty Coverage
In the U.S., 1997 and later model year
small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emission-
related part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Incorporated free of charge.
Owner's Warranty Responsibilities
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Incorporated
recommends that you retain all receipts
covering maintenance on your small off-
road equipment engine, but STIHL
Incorporated cannot deny warranty
solely for the lack of receipts or for your
failure to ensure the performance of all
scheduled maintenance.
Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.
As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
56
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at 1-800-467-
8445 or you can write to
STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015
www.stihlusa.com
Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the
ultimate purchaser and each
subsequent purchaser that your small
off-road equipment engine will be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet all applicable
regulations. STIHL Incorporated also
warrants to the initial purchaser and
each subsequent purchaser that your
engine is free from defects in materials
and workmanship which cause the
engine to fail to conform with applicable
regulations for a period of two years.
Warranty Period
The warranty period will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL.
If any emission-related part on your
engine is defective, the part will be
replaced by STIHL Incorporated at no
cost to the owner. Any warranted part
which is not scheduled for replacement
as required maintenance, or which is
scheduled only for regular inspection to
the effect of "repair or replace as
necessary" will be warranted for the
warranty period. Any warranted part
which is scheduled for replacement as
required maintenance will be warranted
for the period of time up to the first
scheduled replacement point for that
part.
Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Incorporated will charge you for
the cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at STIHL Incorporated or at any
independent test laboratory.
Warranty Work
STIHL Incorporated shall remedy
warranty defects at any authorized
STIHL servicing dealer or warranty
station. Any such work shall be free of
charge to the owner if it is determined
that a warranted part is defective.
Any manufacturer-approved or
equivalent replacement part may be
used for any warranty maintenance or
repairs on emission-related parts and
must be provided without charge to the
owner. STIHL Incorporated is liable for
MS 460
 English

damages to other engine components mixture (see also instruction "Fuel").

caused by the failure of a warranted part Deviations from this recommendation Trademarks
still under warranty. regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
The following list specifically defines the
intervals. STIHL Registered Trademarks
emission-related warranted parts:
– Air Filter Limitations STIHL®
– Carburetor
{
– Fuel Pump This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the K
– Choke (Cold Start Enrichment following:
System) The color combination orange-grey
N repair or replacement required (U.S. Registrations #2,821,860;
– Control Linkages because of misuse, neglect or lack #3,010,057, #3,010,058, #3,400,477;
– Intake Manifold of required maintenance, and #3,400,476)

– Magneto or Electronic Ignition N repairs improperly performed or

System (Ignition Module) replacements not conforming to
STIHL Incorporated specifications
– Spark Plug that adversely affect performance
– Catalytic Converter (if applicable) and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
– Fuel Tank
approved in writing by STIHL
– Fuel Cap Incorporated,
– Fuel Line and
– Fuel Line Fittings N replacement of parts and other
services and adjustments
– Clamps
necessary for required maintenance
– Fasteners at and after the first scheduled
replacement point. 4-MIX®
Where to make a Claim for Warranty
AUTOCUT®
Service
EASYSTART®
Bring the product to any authorized FARM BOSS®
STIHL servicing dealer and present the iCademy®
signed warranty card.
MAGNUM®
Maintenance Requirements MasterWrench Service®
MotoMix®
The maintenance instructions in this
OILOMATIC®
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil STIHL Cutquik®

MS 460 57
English

STIHL DUROMATIC® STIHL HomeScaper Series ™

®
STIHL Quickstop STIHL Interchangeable Attachment
Series ™
STIHL ROLLOMATIC®
STIHL M-Tronic ™
STIHL WOOD BOSS®
STIHL MiniBoss ™
TIMBERSPORTS®
STIHL MotoPlus 4 ™
WOOD BOSS®
STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
YARD BOSS®
STIHL OUTFITTERS ™
Some of STIHL’s Common Law STIHL PICCO ™
Trademarks
STIHL PolyCut ™
STIHL PowerSweep ™
STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
BioPlus ™ TapAction ™
Easy2Start ™ TrimCut ™
EasySpool ™ This listing of trademarks is subject to
ElastoStart ™ change.
Ematic ™ Any unauthorized use of these
trademarks without the express written
FixCut ™
consent of
HT Plus ™ ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
Waiblingen is strictly prohibited.
IntelliCarb ™
Master Control Lever ™
Micro ™
Pro Mark ™
Quad Power ™
Quiet Line ™
STIHL Arctic ™
STIHL Compact ™

58 MS 460
 español / EE.UU

Contenido

Acerca de este manual de
instrucciones
Medidas de seguridad y técnicas
Manual de instrucciones original
Sustitución de la cuerda de Permita que solamente las personas
60 arranque y del resorte de que comprenden la materia tratada en
rebobinado 104 este manual manejen su motosierra.

de manejo 61 Almacenamiento de la máquina 107 Para obtener el rendimiento y

Accesorio de corte
Montaje de la espada y la cadena
Tensado de la cadena
Revisión de tensión de la cadena
Combustible
Llenado de combustible
Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable.
84 Revisión y sustitución del piñón de satisfacción máximos de la motosierra
cadena 107 STIHL, es importante que lea,
85
comprenda y respete las medidas de
86 Mantenimiento y afilado de la
seguridad y las instrucciones de uso y
cadena de aserrado 108
86 mantenimiento dadas en el capítulo
Información para mantenimiento 112 "Medidas de seguridad y técnicas de
86
Componentes importantes 114 uso", antes de usar su motosierra. Para
88
obtener información adicional, visite

Especificaciones 116
Lubricante de cadena 90 www.stihlusa.com.
Accesorios especiales 117
Llenado del tanque de aceite de la
cadena 90 Pedido de piezas de repuesto 118 Comuníquese con su representante de
Información de reparación 118 STIHL o el distribuidor de STIHL para su
Revisión de lubricación de la zona si no se entiende alguna de las
cadena 91 Declaración de garantía de STIHL instrucciones dadas en el presente
Freno de la cadena 91 Incorporated sobre sistemas de manual.
control de emisiones según normas
Manejo durante el invierno 92
Impreso en papel libre de cloro.

Federales 118 ADVERTENCIA

Calefacción eléctrica de mango 93
Marcas comerciales 121
Información previa al arranque 93 Dado que la motosierra es una
Arranque / parada del motor 94 herramienta para cortar madera que
funciona a gran velocidad, es necesario
Instrucciones para el uso 97
tomar medidas especiales de seguridad
Control de cantidad de aceite 98 igual que con cualquier sierra
Cuidado de la espada 99 motorizada, para reducir el riesgo de
Sistema de filtro de aire 100 lesiones. El uso descuidado o
Retiro de filtro de aire 100 inadecuado puede causar lesiones
graves e incluso mortales.
Limpieza del filtro de aire 101
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012

Gestión del motor 101

Ajuste del carburador 101
Chispero en el silenciador 103
0458-176-8621. VA2.E12.

Revisión de bujías 103

0000000095_007_EA

{
MS 460 59
español / EE.UU

Calentador de manillar
Acerca de este manual de PELIGRO
instrucciones Indica un riesgo inminente de lesiones
graves o mortales.
Pictogramas Uso de válvula de
descompresión ADVERTENCIA
Todos los pictogramas que se Identifica una situación de peligro que,
encuentran fijados o grabados en la al no evitarse, puede resultar en
máquina se explican en este manual. lesiones graves o mortales.
Uso de bomba manual de
Según el modelo, los pictogramas combustible
siguientes pueden aparecer en su
máquina. Indica el riesgo de daños a la propiedad,
incluyendo a la máquina o sus
Tanque de combustible;
Símbolos en el texto componentes.
mezcla de gasolina y
aceite de motor
Mejoramientos técnicos
Muchas de las instrucciones de uso y
Depósito de aceite de
seguridad vienen acompañadas de
cadena; aceite de La filosofía de STIHL es mejorar
ilustraciones.
cadena continuamente todos sus productos.
Los pasos individuales o
Como resultado de ello, periódicamente
Aplicación y soltado del procedimientos descritos en el manual
se introducen cambios de diseño y
freno de la cadena STIHL pueden estar señalados en diferentes
mejoras. Por lo tanto, es posible que
Quickstop maneras:
algunos cambios, modificaciones y
N Se usa un punto para denotar un mejoras no se describen en este
Sentido de rotación de la
paso o procedimiento. manual. Si las características de
cadena
funcionamiento o la apariencia de su
Una descripción de un paso o
máquina difieren de las descritas en
procedimiento que se refiere
Ematic; control de canti- este manual, comuníquese con el
directamente a una ilustración puede
dad de aceite de cadena concesionario STIHL para obtener la
contener números de referencia que
ayuda que requiera.
aparecen en la ilustración. Ejemplo:

Tensión de la cadena N Suelte el tornillo (1).

N Palanca (2) ...
Además de las instrucciones de uso, en
Precalentamiento del aire este manual pueden encontrarse
de admisión para funcio- párrafos a los que usted debe prestar
namiento en invierno atención especial. Tales párrafos están
marcados con los símbolos y las
Aire de admisión para palabras identificadoras que se
funcionamiento en describen a continuación.
verano

60 MS 460

Medidas de seguridad y
técnicas de manejo
Dado que la motosierra
es una herramienta de
corte que funciona a gran
velocidad, es necesario
tomar medidas especia-
les de seguridad para
reducir el riesgo de
lesiones.
Es importante que usted
lea, comprenda bien y
respete las siguientes
advertencias y medidas
de seguridad. Lea el
manual de instrucciones
y las instrucciones de
seguridad
periódicamente. El uso
descuidado o inadecuado
puede causar lesiones
graves o incluso
mortales.
¡Advertencia!
Las fuerzas reactivas, incluido el contra-
golpe, pueden ser peligrosas. Preste
especial atención a la sección en la que
se habla de las fuerzas reactivas.
Pida a su concesionario STIHL que le
enseñe el manejo de la herramienta
motorizada. Todas las medidas de
seguridad que por lo general se toman
cuando se trabaja con un hacha o sierra
manual también son aplicables al
manejo de las motosierras Respete
todas las disposiciones, reglamentos y
normas de seguridad federales,
estatales y locales del caso. Por
ejemplo, cuando utilice una motosierra
MS 460
para cortar troncos, consulte los
reglamentos de OSHA para "trabajos de
aprovechamiento forestal", en la parte
29 del Código de Disposiciones
Federales 1910.266.
¡Advertencia!
No preste ni alquile nunca su herra-
mienta motorizada sin entregar el
manual de instrucciones. Asegúrese
que todas las personas que utilicen la
máquina lean y comprendan la
información contenida en este manual.
¡Advertencia!
El uso de esta máquina puede ser peli-
groso. La cadena de aserrado tiene
muchos cortadores afilados. Si los cor-
tadores entran en contacto con alguna
parte del cuerpo del operador, le
causarán una herida, aunque la cadena
esté detenida.
Use la motosierra solamente para cortar
objetos de madera.
¡Advertencia!
No debe usarse para ningún otro
propósito ya que el uso indebido puede
resultar en lesiones personales o daños
a la propiedad, incluso daños de la
máquina.
¡Advertencia!
Nunca se debe permitir a los niños que
usen esta herramienta motorizada. No
se debe permitir la proximidad de otros,
especialmente niños y animales, donde
se esté utilizando la máquina.
español / EE.UU
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de ocasionar
lesiones a las personas en la cercanía y
daños a la propiedad, nunca deje la
herramienta motorizada en marcha
desatendida. Cuando no está en uso
(por ejemplo durante el descanso),
apáguela y asegúrese de que las perso-
nas no autorizadas no puedan usarla.
La mayoría de las medidas de seguridad
y avisos contenidos en este manual se
refieren al uso de todas las motosierras
de STIHL. Los distintos modelos pueden
contar con piezas y controles diferentes.
Vea la sección correspondiente de su
manual de instrucciones para tener una
descripción de los controles y la función
de los componentes de su modelo.
El uso seguro de una motosierra atañe a
1 el operador
2 la herramienta motorizada
3 el uso de la herramienta
motorizada.
EL OPERADOR
Condición física
Usted debe estar en buenas
condiciones físicas y psíquicas y no
encontrarse bajo la influencia de
ninguna sustancia (drogas, alcohol,
etc.) que le pueda restar visibilidad,
destreza o juicio. No maneje esta
máquina cuando está fatigado.
61
español / EE.UU
¡Advertencia!
Esté alerta. Si se cansa, tómese un des-
canso. El cansancio puede provocar
una pérdida del control. El uso de cual-
quier herramienta motorizada es
fatigoso. Si usted padece de alguna
dolencia que pueda ser agravada por la
fatiga, consulte a su médico antes de
utilizar esta máquina.
¡Advertencia!
El uso prolongado de una herramienta
motorizada (u otras máquinas) expone
al operador a vibraciones que pueden
provocar el fenómeno de Raynaud
(dedos blancos) o el síndrome del túnel
carpiano.
Estas condiciones reducen la capacidad
de las manos de sentir y regular la
temperatura, producen entumecimiento
y ardor y pueden provocar trastornos
nerviosos y circulatorios, así como
necrosis de los tejidos.
No se conocen todos los factores que
contribuyen a la enfermedad de
Raynaud, pero se mencionan el clima
frío, el fumar y las enfermedades o
condiciones físicas que afectan los
vasos sanguíneos y la circulación de la
sangre, como asimismo los niveles altos
de vibración.por períodos largos. Por lo
tanto, para reducir el riesgo de la
enfermedad de dedos blancos y del
síndrome del túnel carpiano, sírvase
notar lo siguiente:
– La mayor parte de las herramientas
motorizadas de STIHL se ofrecen
con un sistema antivibración ("AV")
cuyo propósito es reducir la
transmisión de las vibraciones
62
creadas por la máquina a las manos ¡Advertencia!
del operador. Se recomienda el uso
del sistema AV a aquellas personas
que utilizan herramientas El sistema de encendido de la máquina
motorizadas en forma constante y STIHL produce un campo
regular. electromagnético de intensidad muy
baja. El mismo puede interferir con
– Use guantes y mantenga las manos algunos tipos de marcapasos. Para
abrigadas. Para climas fríos se reducir el riesgo de lesiones graves o
recomienda usar mangos mortales, las personas portadoras de
calefaccionados, ofrecidos para marcapasos deben consultar a sus
algunos de los motores de STIHL. médicos y al fabricante del marcapasos
antes de usar esta máquina.
– Mantenga el sistema AV en buen
estado. Una herramienta
Vestimenta adecuada
motorizada con los componentes
flojos o con elementos AV dañados ¡Advertencia!
o desgastados también tendrá
tendencia a tener niveles más altos
de vibración. Mantenga afilada la Para reducir el riesgo de lesiones el
cadena de la sierra. Una cadena sin operador debe usar el equipo protector
filo aumentará el tiempo de corte, y adecuado.
el presionar una cadena roma a
través de la madera aumentará las
vibraciones transmitidas a las
manos.
– Agarre firmemente los mangos en
todo momento, pero no los apriete
con fuerza constante y excesiva.
Tómese descansos frecuentes.
Todas las precauciones antes
mencionadas no le garantizan que va a
estar totalmente protegido contra la
enfermedad de Raynaud o el síndrome
del túnel carpiano. Por lo tanto, los
operadores constantes y regulares
deben revisar con frecuencia el estado
de sus manos y dedos. Si aparece
alguno de los síntomas arriba
mencionados, consulte inmediatamente
al médico.
MS 460

La ropa debe ser de
confección fuerte y ajus-
tada, pero no tanto que
impida la completa liber-
tad de movimiento. Use
pantalones largos hechos
de un material grueso
para protegerse las pier-
nas contra el contacto
con ramas o matorrales.
Para reducir el riesgo de
lesiones, use pantalones
o perneras con almohadi-
llas de material resistente
a cortaduras. Evite el uso
de chaquetas sueltas,
bufandas, corbatas,
joyas, pantalones acam-
panados o con vueltas,
pelo largo suelto o cual-
quier cosa que pueda
engancharse en las
ramas, matorrales o pie-
zas en movimiento de la
máquina. Sujétese el
pelo de modo que quede
sobre los hombros.
Es muy importante tener
una buena superficie de
apoyo para los pies.
Póngase botas gruesas
con suela antideslizante.
Recomendamos las
botas de seguridad con
puntera de acero
MS 460
español / EE.UU
Use un casco aprobado LA HERRAMIENTA MOTORIZADA
para reducir el riesgo de
lesionarse la cabeza. El
Para las ilustraciones y definiciones de
ruido de la motosierra
los componentes de la herramienta
puede dañar sus oídos.
motorizada, vea el capítulo sobre
Siempre use amortigua-
"Piezas principales".
dores del ruido (tapones
u orejeras) para prote- ¡Advertencia!
gerse los oídos. Los
usuarios constantes y
regulares deben some- Nunca modifique, de ninguna manera,
terse con frecuencia a un esta herramienta motorizada. Utilice
examen o control únicamente los accesorios y repuestos
auditivo. suministrados por STIHL o expresa-
mente autorizados por STIHL para
Esté especialmente alerta y tenga usarse con el modelo específico de
cuidado cuando se usa protectores de STIHL. Si bien es posible conectar a la
oídos, ya que los mismos reducen la herramienta motorizada de STIHL cier-
posibilidad de oír señales de tos accesorios no autorizados, su uso
advertencia (gritos, alarmas, etc.). puede ser, en la práctica, extremada-
Nunca use una herramienta motorizada mente peligroso.
a menos que se usen gafas de Si la máquina experimenta cargas
seguridad bien colocadas con excesivas para las cuales no fue
protección superior y lateral adecuada, diseñada (por ejemplo, impactos
que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o severos o una caída), siempre
la norma nacional correspondiente). asegúrese de que la máquina esté en
Para reducir el riesgo de lesionarse la buenas condiciones antes de seguir con
cara, STIHL recomienda usar también el trabajo. Inspeccione específicamente
una careta o protector facial adecuado la integridad del sistema de combustible
sobre las gafas o anteojos de seguridad. (ausencia de fugas) y asegúrese de que
los controles y dispositivos de seguridad
Siempre use guantes
funcionen como es debido. No siga
cuando manipule la
manejando esta máquina si está
máquina y la herramienta
dañada. En caso de dudas, pida que el
de corte. Los guantes
concesionario de servicio de STIHL la
gruesos y antideslizan-
revise.
tes mejoran el manejo y
ayudan a proteger las
manos.
63
español / EE.UU
USO DE LA HERRAMIENTA
MOTORIZADA
Transporte de la herramienta
motorizada
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
debido al contacto con la cadena de
aserrado, nunca transporte la herra-
mienta motorizada con la cadena en
marcha. Siempre aplique el freno de la
cadena al llevar la motosierra por más
de unos pocos pasos.
¡Advertencia!
Siempre apague el motor y coloque la
funda sobre la cadena y la espada
antes de transportar la herramienta
motorizada por una distancia conside-
rable. Cuando transporte la máquina en
un vehículo, sujétela firmemente para
impedir su vuelco, el derrame de com-
bustible y el daño a la máquina.
001BA115 KN
Puede acarrearse solamente en
posición horizontal. Agarre el mango
delantero de una manera que mantenga
la máquina equilibrada horizontalmente.
Mantenga el silenciador caliente lejos de
su cuerpo y el accesorio de corte detrás
de usted.
64
Combustible
La herramienta motorizada STIHL utiliza
una mezcla de aceite-gasolina como
combustible (vea el capítulo
"Combustible" en el manual del
propietario).
¡Advertencia!
La gasolina es un com-
bustible muy inflamable.
Si se derrama y arde a
causa de una chispa u
otra fuente de ignición,
puede provocar un
incendio y quemaduras graves o daños
a la propiedad. Tenga sumo cuidado
cuando manipule gasolina o la mezcla
de combustible. No fume cerca del com-
bustible o la herramienta motorizada, ni
acerque ningún fuego o llama a ellos.
Puede escapar vapor inflamable del sis-
tema de combustible.
Instrucciones para el llenado de
combustible
¡Advertencia!
Cargue de combustible su herramienta
motorizada en lugares al aire libre bien
ventilados. Siempre apague el motor y
deje que se enfríe antes de llenar de
combustible. Dependiendo del combus-
tible utilizado, de las condiciones
climáticas y del sistema de ventilación
del tanque, es posible que se forme
vapor de gasolina a presión dentro del
tanque de combustible.
Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales
ocasionadas por los escapes de vapor
de gasolina y otras emanaciones, quite
la tapa de llenado de combustible de la
herramienta motorizada
cuidadosamente de modo que la
presión que se pueda haber acumulado
en el tanque se disipe lentamente.
Nunca quite la tapa de llenado de
combustible mientras el motor esté
funcionando.
Elija una superficie despejada para
llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies)
por lo menos del lugar en que lo haya
llenado antes de arrancar el motor.
Limpie todo el combustible derramado
antes de arrancar la máquina.
¡Advertencia!
Compruebe que no exis-
ten fugas de
combustible mientras
llena el tanque y durante
el funcionamiento de la
máquina. Si detecta
alguna fuga de combustible, no arran-
que el motor ni lo haga funcionar sin
antes reparar la fuga y limpiar el com-
bustible derramado. Tenga cuidado de
no mancharse la ropa con combustible.
Si la mancha, cámbiesela
inmediatamente.
El tipo de tapa de llenado difiere con los
distintos modelos.
Tapa sin herramientas con empuñadura
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de derramar com-
bustible y provocar un incendio debido a
una tapa de combustible mal apretada,
coloque la tapa en la posición correcta y
apriétela en la boca de llenado del
tanque.
MS 460

001BA220 KN
Para hacer esto con esta tapa STIHL,
levante la empuñadura en la parte
superior de la tapa hasta dejarla vertical
a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la
boca de llenado del tanque, alineando
las marcas de posición en la
empuñadura de la tapa y en la boca del
tanque. Utilice la empuñadura para
oprimir la tapa firmemente hacia abajo
mientras la gira en sentido horario hasta
que tope (aprox. un cuarto de vuelta).
Doble la empuñadura
dejándola a ras con la
parte superior de la tapa.
Sujete la tapa y com-
pruebe que esté bien
apretada. Si la
empuñadura no queda
completamente a ras con
la tapa y el tope de la
empuñadura no encaja
en la hendidura corres-
pondiente de la abertura
de llenado, o si la tapa
está suelta en la boca de
llenado, la tapa no está
debidamente asentada ni
apretada y es necesario
repetir los pasos previa-
mente descritos.
MS 460
Tapa desalineada, dañada o rota
N Si la tapa no encaja completamente
en la abertura cuando se alinean las
marcas de posición y/o si la tapa no
se aprieta debidamente al girarla, la
base de la tapa puede haber girado
prematuramente (con relación a la
parte superior) hasta la posición
cerrada. Tal desalineación puede
ser resultado de la manipulación,
limpieza o un intento incorrecto de
apriete.
001BA227 KN
A izquierda: Base de la tapa en
posición cerrada (con
espacio vacío)
A derecha: Base de la tapa correcta-
mente colocada para la
instalación
001BA226 KN
N Para volver a colocar la tapa en
posición abierta para instalarla,
gírela (con la empuñadura hacia
arriba) hasta que caiga
completamente en la abertura del
español / EE.UU
tanque. A continuación, gire la tapa
en sentido contrahorario hasta que
tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto
gira la base de la tapa a la posición
correcta. Luego gire la tapa en
sentido horario, cerrándola de
modo normal.
N Si aún no es posible apretar la tapa
de modo debido, la misma podría
estar averiada o rota; ponga la
máquina fuera de servicio de
inmediato y llévela a un
concesionario STIHL autorizado
para repararla.
Tapa roscada
¡Advertencia!
Las vibraciones de la
máquina pueden aflojar
una tapa de combustible
que ha quedado mal
apretada, o simplemente
soltarla y derramar com-
bustible. Para reducir el riesgo de
derrames e incendio, apriete la tapa de
llenado de combustible a mano tan fir-
memente como sea posible.
Para apretar las tapas con ranuras, se
puede usar el extremo de destornillador
de la llave combinada de STIHL u otra
herramienta similar.
Consulte también el capítulo
"Combustible" del Manual de
instrucciones para obtener información
adicional.
Antes de arrancar
Quite el protector de la cadena (la
funda) e inspeccione la motosierra para
verificar que está en buenas
condiciones de funcionamiento.
65
español / EE.UU
(Consulte la tabla de mantenimiento
cerca del final de este manual de
instrucciones.)
¡Advertencia!
Siempre revise la herramienta motori-
zada para comprobar que está en
buenas condiciones y que funciona
correctamente antes de arrancarla, en
particular el gatillo de aceleración y su
bloqueo, el interruptor de parada y la
herramienta de corte. El gatillo de
aceleración debe moverse libremente y
siempre debe regresar a la posición de
marcha en vacío por la acción de
resorte. Nunca intente modificar los
controles o los dispositivos de
seguridad.
¡Advertencia!
No maneje nunca una herramienta
motorizada que esté dañada, mal ajus-
tada o mantenida o que no fue armada
completa y debidamente.
¡Advertencia!
Asegúrese de que el casquillo de la
bujía esté firmemente colocado – un
casquillo suelto puede crear un arco
voltaico y encender los vapores del
combustible, provocando un incendio.
Para el armado de la espada y la
cadena, siga el procedimiento descrito
en el capítulo "Montaje de la espada y la
cadena" del manual de instrucciones. La
cadena Oilomatic, la espada y la rueda
dentada STIHL deben coincidir entre sí
en cuanto a calibre y paso. Antes de
cambiar la espada y la cadena, consulte
el capítulo "Especificaciones" en el
66
manual de instrucciones y la sección
"Contragolpe" y la "norma ANSI
B 175.1-2000 relativa a contragolpes de
las motosierras" más abajo.
¡Advertencia!
La tensión adecuada de la cadena es
extremadamente importante. Para evi-
tar el ajuste inadecuado, ejecute los
procedimientos de tensado tal como se
describen en su manual. Para fijar la
espada en su lugar, siempre asegúrese
que la tuerca o tuercas hexagonales
para la cubierta del piñón quedan firme-
mente apretadas después de tensar la
cadena. Nunca arranque la sierra mien-
tras la cubierta del piñón está suelta.
Compruebe la tensión de la cadena una
vez más después de apretar la tuerca o
tuercas y de allí en adelante en interva-
los regulares (cada vez que se apague
la sierra). Si durante el corte la cadena
llega a aflojarse, apague el motor y
ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajus-
tar la cadena mientras el motor está
funcionando!
Mantenga los mangos limpios y secos
en todo momento; es particularmente
importante mantenerlos libres de
humedad, aceite, combustible, grasa o
resinas para garantizar que la máquina
pueda empuñarse firmemente para
mantenerla bajo control seguro.
Arranque
¡Advertencia!
Para reducir la posibilidad de incendios
y lesiones por quemaduras, arranque el
motor al aire libre, por lo menos 3 m
(10 pies) del lugar en que lo haya
llenado.
Ponga en marcha y maneje su
motosierra sin ayuda de nadie. Para las
instrucciones específicas de arranque,
vea la sección correspondiente del
manual de instrucciones. Los métodos
correctos de arranque reducen el riesgo
de sufrir lesiones.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
debido a las fuerzas de reacción y / o al
contacto con la cadena de aserrado,
aplique el freno de la cadena antes de
arrancar la motosierra.
¡Advertencia!
Nunca arranque el motor por lanza-
miento de la máquina. Este método es
muy peligroso porque usted puede per-
der el control de la motosierra.
Hay dos métodos recomendados para
arrancar la motosierra.
MS 460

001BA113 KN
Con el primermétodo recomendado, la
motosierra se arranca apoyada en el
suelo. Asegúrese que el freno de la
cadena esté aplicado (vea el capítulo
"Freno de la cadena" en el manual de
instrucciones) y apoye la motosierra
sobre terreno firme u otra superficie
sólida en un lugar abierto. Mantenga el
equilibrio y elija un buen punto de apoyo
para los pies.
Agarre el mango delantero firmemente
con la mano izquierda y haga presión
hacia abajo. Para las sierras con mango
trasero que queda a nivel del suelo,
ponga la punta del pie derecho dentro
del mango trasero y haga presión hacia
abajo. Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido.
001BA114 KN
El segundométodo recomendado para
arrancar la motosierra le permite hacerlo
sin colocarla en el suelo. Asegúrese que
MS 460
el freno de la cadena esté aplicado,
sujete la manija delantera de la
motosierra firmemente con la mano
izquierda. Mantenga el brazo sobre el
mango delantero en posición firme
(recta). Sujete el mango trasero de la
motosierra bien apretado entre las
piernas un poco más arriba de las
rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un
buen punto de apoyo para los pies. Con
la mano derecha tire lentamente del
mango de arranque hasta que sienta
una resistencia definitiva y en seguida
dele un tirón fuerte y rápido.
¡Advertencia!
Asegúrese que la espada y la cadena
estén alejadas de su persona y de las
demás obstrucciones y objetos, inclu-
yendo el suelo. Después de arrancar, la
velocidad del motor con el bloqueo de
aceleración de arranque activado será
lo suficientemente rápida para que el
embrague engrane el piñón y, si el freno
de la cadena no está activado, hará que
gire la cadena. Si el cuadrante superior
de la punta de la espada choca contra
algún objeto, se puede producir un con-
tragolpe (vea la sección sobre fuerzas
reactivas). Para reducir el riesgo, siem-
pre active el freno de la cadena antes
de arrancar el motor. Nunca intente
arrancar la motosierra mientras la
espada está dentro de una ranura de
corte o entalla.
Tan pronto arranque, accione
inmediatamente por un breve momento
el gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque y permitir que la velocidad del
motor se reduzca al valor de marcha en
vacío.
español / EE.UU
¡Advertencia!
Cuando tire del mango de arranque, no
enrolle la cuerda de arranque alrededor
de la mano. No deje que el mango retro-
ceda bruscamente, sino guíe la cuerda
de arranque para que se enrolle debida-
mente. Si no ejecuta este procedimiento
puede lastimarse la mano o los dedos y
también dañar el mecanismo de
arranque.
Ajustes importantes
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones per-
sonales debido a la pérdida de control y
/ o al contacto con la herramienta de
corte en movimiento, no use una
máquina cuyo régimen de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
herramienta de corte no debe moverse.
Para instrucciones acerca de cómo
ajustar el régimen de marcha en vacío,
vea la sección correspondiente del
manual de instrucciones.
Si no puede regular correctamente el
ralentí, pida a su concesionario STIHL
que revise la herramienta motorizada y
haga los ajustes o reparaciones
correspondientes.
Durante el trabajo
Sujeción y control de la herramienta
motorizada
Al trabajar, siempre sujete la máquina
firmemente con ambas manos en los
mangos. Cierre firmemente los dedos y
pulgares sobre los mangos.
67
español / EE.UU
001BA087 LÄ
La mano derecha debe sujetar el mango
trasero. Esto también corresponde a
personas zurdas. Con las manos en
esta posición, puede oponer y
amortiguar mejor las fuerzas de empuje
y tirones, así como las fuerzas de
contragolpe de la sierra, sin perder el
control (vea la sección sobre fuerzas
reactivas).
¡Advertencia!
Para reducir el
riesgo de lesiones
graves o mortales
para usted o los
espectadores
debido a la pérdida de control, nunca
maneje la sierra con una sola mano. Es
más difícil controlar las fuerzas reacti-
vas y evitar el patinaje o rebote de la
espada y la cadena sobre la rama o
tronco. Incluso en el caso de sierras
compactas diseñadas para usarse en
espacios estrechos, el manejo con una
sola mano es peligroso porque el opera-
dor puede perder el control de la
máquina.
68
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesionarse,
mantenga las manos y los pies alejados
de la herramienta de corte. No toque
nunca con las manos ni con cualquier
parte del cuerpo una herramienta de
corte en movimiento.
¡Advertencia!
Mantenga los pies bien apoyados y
equilibrados en todo momento. Se debe
tener cuidado especial cuando las con-
diciones del suelo son resbaladizas
(suelo húmedo, nieve) y en terreno
001BA031 KN
difícil y con mucha vegetación. Para evi-
tar tropezarse, esté atento a los
obstáculos ocultos tales como tocones,
raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro ¡Advertencia!
mayor de resbalarse en los troncos
recién descortezados. Para obtener un
Para reducir el riesgo de lesiones cau-
punto de apoyo seguro, quite las ramas
sadas por la pérdida del control, nunca
caídas, los matorrales y el material cor-
trabaje sobre una escalera o cualquier
tado. Sea sumamente precavido
otra superficie de soporte poco seguro.
cuando trabaje en declives o terreno
Nunca mantenga la máquina a una
irregular.
altura más arriba de los hombros. No
¡Advertencia! trate de alcanzar más lejos de lo debido.
¡Advertencia!
Proceda con sumo cuidado cuando tra-
baje en condiciones climáticas
Nunca trabaje en un árbol a menos que
húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo).
tenga la capacitación profesional para
Interrumpa el trabajo cuando hay condi-
ese tipo de trabajo, disponga de la
ciones de mucho viento, tormenta o
seguridad adecuada (tal como un sis-
lluvia intensa.
tema de aparejos y correas o una
plataforma aérea de trabajo), tenga las
dos manos libres para manejar la moto-
sierra en un espacio estrecho y haya
tomado las medidas de precaución para
evitar ser lesionado por las ramas que
caen.
MS 460

001BA082 KN
Coloque la motosierra en una posición
tal que el cuerpo esté lejos del accesorio
de corte cuando el motor está
funcionando. Sitúese a la izquierda del
corte mientras está tronzando.
Nunca ejerza presión sobre la sierra
cuando llegue al final del corte. La
presión puede hacer que la espada y la
cadena en movimiento salten fuera de la
ranura de corte o entalla, perdiéndose el
control y golpeando al operador o algún
otro objeto. Si la cadena en movimiento
golpea contra otro objeto, una fuerza
reactiva puede hacer que la cadena
golpee al operador.
Condiciones de trabajo
Maneje y arranque su herramienta
motorizada solamente al aire libre en un
lugar bien ventilado. Manéjela
solamente en condiciones de buena
visibilidad y a la luz del día. Trabaje con
mucho cuidado.
¡Advertencia!
La motosierra es una máquina para una
sola persona. No deje que otras perso-
nas estén en el lugar de trabajo, aun
durante el arranque. Apague el motor
inmediatamente si se le aproxima
alguna persona.
MS 460
¡Advertencia!
Si bien es necesario mantener los terce-
ros lejos de la motosierra en marcha,
nunca trabaje solo. Manténgase a una
distancia que le permita comunicarse
con otras personas en caso de necesi-
tar ayuda.
¡Advertencia!
Tan pronto arranca, este
producto genera vapores
de escape tóxicos que
contienen productos
químicos (tales como
hidrocarburos sin que-
mar y monóxido del carbono,
incluyendo el benceno) considerados
como causantes de enfermedades res-
piratorias, cáncer, defectos de
nacimiento u otra toxicidad reproduc-
tora. Algunos de estos gases (por ej.,
monóxido de carbono) pueden ser inco-
loros e inodoros. Para reducir el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales por
respirar gases tóxicos, nunca haga fun-
cionar la máquina puertas adentro o en
lugares mal ventilados. Si debido a la
falta de ventilación adecuada los gases
de escape se concentran, elimine los
obstáculos de la zona de trabajo para
obtener ventilación adecuada antes de
proceder y/o tome descansos frecuen-
tes para permitir la disipación de los
gases antes de que se puedan
concentrarse.
español / EE.UU
¡Advertencia!
La inhalación de ciertos polvos, espe-
cialmente los polvos orgánicos, tales
como el moho o polen, puede provocar
reacciones alérgicas o asmáticas en las
personas sensibles. La inhalación repe-
tida o de grandes cantidades de polvo u
otros contaminantes del aire, especial-
mente los de partículas pequeñas
puede causar enfermedades respirato-
rias o de otro tipo. Esto incluye el polvo,
especialmente de las maderas duras,
pero también de algunas maderas blan-
das, tales como el cedro rojo occidental.
Controle el polvo en su fuente, siempre
que sea posible. Utilice buenas
prácticas de trabajo, tal como siempre
cortar con una cadena bien afilada (que
produce virutas de madera en vez de
polvo fino) y trabajar de manera que el
viento o el proceso de corte dirige el
polvo producido por la herramienta
motorizado en sentido opuesto del ope-
rador. Observe las recomendaciones
emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las
asociaciones de trabajo y los sindicatos
con respecto al polvo ("materia particu-
lada"). Cuando sea imposible eliminar
significativamente la inhalación del
polvo, es decir mantener el nivel cerca
del valor ambiente, el operador y las
personas que se encuentren en la
cercanía siempre deberán usar un res-
pirador aprobado por NIOSH/MSHA
para el tipo de polvo presente en el
lugar.
69
español / EE.UU
¡Advertencia!
La aspiración del polvo de asbesto es
peligrosa y puede causar lesiones gra-
ves o mortales, enfermedades de las
vías respiratorias o cáncer. El uso y la
eliminación de los productos que contie-
nen asbesto están estrictamente
reglamentados por OSHA y el Orga-
nismo para la Protección del Medio
Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por
cualquier motivo cree que está cortando
asbesto, póngase en contacto inmedia-
tamente con su empleador o un
representante de OSHA local.
Instrucciones de manejo
¡Advertencia!
No maneje la herramienta motorizada
usando el bloqueo de acelerador para
arranque, pues no tendrá control de la
velocidad del motor.
En caso de emergencia, apague el
motor inmediatamente – mueva el
control deslizante / interruptor de parada
a 0 o STOP
¡Advertencia!
Siempre apague el motor antes de apo-
yar la motosierra en el suelo.
¡Advertencia!
La cadena de aserrado sigue en mar-
cha por un rato después que se suelta
el gatillo de aceleración (efecto de
volante).
Al aumentar la velocidad del motor con
la cadena de aserrado bloqueada se
aumenta la carga y se provoca el
70
patinaje continuo del embrague. Esto
puede ocurrir si se acciona el acelerador
por más de unos pocos segundos con la
cadena aprisionada en la ranura de
corte o cuando el freno de la cadena
está aplicado. Esto puede causar
sobrecalentamiento y daño de los
componentes importantes (por ejemplo,
el embrague y las piezas de plástico
polimérico de la caja) – lo que a su vez
aumenta el riesgo de lesiones causadas
por el movimiento de la cadena de sierra
cuando el motor está a velocidad de
marcha en vacío.
¡Advertencia!
Su motosierra está equipada con un
gancho retenedor para la cadena. Está
diseñado para reducir el riesgo de lesio-
nes personales en el caso de que la
cadena se desprenda o corte. De vez
en cuando el gancho puede dañarse o
salirse. Para reducir el riesgo de lesio-
nes personales, no maneje la
motosierra si el gancho de la cadena
está dañado o se ha perdido.
¡Advertencia!
Inspeccione los elementos antivibración
periódicamente. Sustituya de inmediato
los que estén dañados, rotos o muy
desgastados, ya que pueden causar la
pérdida del control de la sierra. Si usted
siente una "esponjosidad" en la sierra,
aumento de la vibración o de tendencia
al "hundimiento" durante el manejo nor-
mal, puede indicar algún daño, rotura o
exceso de desgaste. Los elementos
antivibración siempre deben sustituirse
en juegos. Ante cualquier duda acerca
de la sustitución de los elementos
antivibración, consulte a su concesiona-
rio de servicio STIHL.
¡Advertencia!
La motosierra no está diseñada para
ser utilizada como palanca o pala en las
ramas, raíces u otros objetos. El chocar
contra este tipo de objetos puede dañar
el accesorio de corte o el sistema AV.
¡Advertencia!
Mientras está cortando con la sierra,
asegúrese que la cadena no toque nin-
guna materia extraña como por ejemplo
rocas, cercas, clavos y cosas por el
estilo. Estos objetos pueden salir lanza-
dos al aire y dañar la cadena de la sierra
o hacer que ésta retroceda o rebote.
MS 460

¡Advertencia!
Nunca modifique el silenciador. La
modificación del silenciador podría cau-
sar el aumento del calor irradiado, de
las chispas y del nivel de ruido, lo que
aumentará el riesgo de incendios, lesio-
nes por quemadura o la pérdida
auditiva. Además, se podría dañar per-
manentemente el motor. Haga reparar
el silenciador únicamente por el conce-
sionario de servicio STIHL.
¡Advertencia!
El silenciador y otros componentes del
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)
se calientan durante el funcionamiento
y permanecen calientes por un buen
rato después de apagar el motor. Para
reducir el riesgo de quemaduras, no
toque el silenciador ni los otros compo-
nentes mientras están calientes.
Mantenga limpia la zona alrededor del
silenciador. Quite el lubricante excesivo
y toda la basura tal como las agujas de
pinos, ramas u hojas. Deje que el motor
se enfríe apoyado sobre una superficie
de hormigón, metal, suelo raso o
madera maciza (por ej., el tronco de un
árbol caído) lejos de cualquier sustancia
combustible.
MS 460
¡Advertencia!
Una caja de cilindro dañada o mal insta-
lada, o una envuelta del silenciador
dañada o deformada, puede perjudicar
el proceso de enfriamiento del silencia-
dor. Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, no continúe
trabajando con una caja de cilindro
dañada o mal instalada, o una envuelta
del silenciador dañada o deformada.
El silenciador tiene un chispero
diseñado para reducir el riesgo de
incendio debido a la emisión de
partículas calientes. Nunca haga
funcionar la unidad sin tener instalado el
chispero. Si la mezcla de gasolina y
aceite está correcta (no es demasiado
rica), en condiciones normales el
chispero quedará limpio como resultado
del calor del silenciador y no necesitará
servicio ni mantenimiento. Si el
rendimiento de su máquina comienza a
disminuir y sospecha que las rejillas
están obstruidas, haga reparar el
silenciador por un concesionario de
servicio STIHL. Para ciertas
aplicaciones, las leyes o los
reglamentos estatales o federales
pueden requerir el uso de un chispero
en buenas condiciones. Consulte la
sección "Mantenimiento, Reparación y
Almacenamiento" de estas Medidas de
seguridad. Recuerde que el riesgo de
incendios de matorrales o forestales es
mayor durante las estaciones calurosas
y secas.
español / EE.UU
¡Advertencia!
Algunas herramientas
motorizadas STIHL están
equipadas con un con-
vertidor catalítico, el que
está diseñado para redu-
cir las emisiones de
escape del motor mediante un proceso
químico en el silenciador. Debido a este
proceso, el silenciador no se enfría tan
rápidamente como los del tipo conven-
cional cuando el motor regresa a
marcha en vacío o es apagado. Para
reducir el riesgo de incendios y lesiones
por quemadura al usar un convertidor
catalítico, apoye siempre su herra-
mienta motorizada en posición vertical y
no la coloque nunca donde el silencia-
dor quede cerca de material seco como
por ejemplo matorrales, pasto, virutas
de madera u otros materiales combusti-
bles mientras todavía está caliente.
Fuerzas reactivas, incluido el
contragolpe
¡Advertencia!
Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en
cualquier momento mientras la cadena
está girando. Las fuerzas reactivas pue-
den causar lesiones graves.
71
español / EE.UU
001BA093 LÄ
La gran fuerza utilizada para cortar
madera puede cambiar de sentido y
actuar contra el operador. Si una
cadena en movimiento se detiene
repentinamente al tocar un objeto sólido
como por ejemplo un tronco o rama, o
bien queda aprisionada, pueden
presentarse de inmediato las fuerzas
reactivas. Esas fuerzas reactivas
pueden causar la pérdida del control, lo
que a su vez puede causar lesiones
graves o mortales. Una buena
comprensión de las causas de estas
fuerzas reactivas puede ayudarle a
evitar el elemento de sorpresa y la
pérdida del control. Las sorpresas
repentinas contribuyen a los accidentes.
Las fuerzas reactivas más comunes
son:
– contragolpe,
– rechazo,
– tirón.
Contragolpe:
El contragolpe puede
ocurrir cuando la cadena
en movimiento cerca del
cuadrante superior de la
punta de la espada toca
un objeto sólido o queda
aprisionada.
72
001BA035 KN
La reacción de la fuerza de corte de la
cadena causa una fuerza de rotación en
la motosierra en sentido contrario al
movimiento de la cadena. Esto puede
lanzar repentinamente la espada hacia
arriba y hacia atrás describiendo un arco
descontrolado, principalmente en el
plano de la espada. En algunas
circunstancias de corte, la espada se
desplaza hacia el operador causándole
lesiones graves o mortales.
Puede ocurrir un contragolpe, por
ejemplo,cuando la cadena cerca del
cuadrante superior de la punta de la
espada choca contra la madera o queda
aprisionada al cortar una rama, o si se la
usa incorrectamente al comenzar a
penetrar o avanzar en el corte.
Cuanto mayor la fuerza de la reacción
de rebote, tanto más difícil para el
operador controlar la sierra. Son
muchos los factores que afectan la
producción de contragolpes, así como
su intensidad. Estos incluyen la
velocidad de la cadena, la velocidad a la
que la espada y la cadena tocan el
objeto, el ángulo de contacto, la
condición de la cadena y otros factores.
El tipo de espada y de cadena de la
sierra es un factor importante en la
ocurrencia y la fuerza del contragolpe.
Algunos tipos de cadenas y espadas de
STIHL están diseñados para reducir las
fuerzas de contragolpe. STIHL
recomienda el uso de espadas de
contragolpe reducido y cadenas de bajo
contragolpe.
Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al
contragolpe de las motosierras
La sección 5.11 de la norma ANSI
B 175.1-2000 establece ciertos criterios
de comportamiento y diseño con
respecto al contragolpe de las
motosierras.
Para cumplir con lo estipulado en la
sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-
2000:
a) las sierras con una cilindrada
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)
– deben tener, en su condición
original, un ángulo de contragolpe
de 45° calculado por computadora
cuando están equipadas con ciertos
accesorios de corte,
– y deben tener por lo menos dos
dispositivos para reducir el riesgo
de lesiones por contragolpe, tales
como un freno de la cadena,
cadena de bajo contragolpe,
espada de contragolpe reducido,
etc.
b) las sierras con una cilindrada de
62 cm³ (3,8 pulg³) y más
MS 460
 español / EE.UU

– deben tener por lo menos un ¡Advertencia! Freno rápido de la cadena Quickstop de

dispositivo para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, tal como
un freno de la cadena, cadena de
bajo contragolpe leve, espada de
contragolpe reducido, etc.
Los ángulos calculados por
computadora para las sierras con
cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se
miden aplicando un programa
informático para probar los resultados
de una máquina experimental de
contragolpes.
¡Advertencia!
Los ángulos calculados por computa-
dora indicados en la sección 5.11 de la
norma ANSI B 175.1-2000 pueden no
tener ninguna relación con los ángulos
reales de rotación de contragolpe de la
espada que pueden ocurrir en situacio-
nes reales de corte.
STIHL
Para que los motores con una cilindrada STIHL ha desarrollado un sistema de
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan parada de la cadena para reducir el
con los requisitos de ángulo calculado riesgo de lesiones en ciertas situaciones
por computadora de contragolpe indica- de contragolpe. Se llama freno rápido de
dos en la sección 5.11 de la norma la cadena Quickstop.
ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar
únicamente los accesorios de corte
siguientes:
– las combinaciones de espadas y
cadenas que aparecen en la
sección "Especificaciones" del
manual de instrucciones u
– otras combinaciones de espadas y
cadenas de repuesto marcadas de
acuerdo con la norma para usarse
con el motor o
– una cadena de repuesto designada
como "cadena de aserrado de bajo
contragolpe".
Consulte la sección sobre "Cadena de

Además, las características diseñadas
para reducir la posibilidad de lesiones
causadas por contragolpes pueden
perder algo de su eficiencia cuando no
están en sus condiciones originales,
especialmente si no han sido
mantenidas correctamente. El
cumplimiento de la sección 5.11 de la
norma ANSI B 175.1-2000 no significa
automáticamente que en el caso real de
contragolpe la espada y la cadena
girarán en un ángulo no mayor que 45°.
aserrado de bajo contragolpe y espadas
de contragolpe reducido"
Dispositivos para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe
STIHL recomienda el uso del freno
rápido de cadena Quickstop STIHL en
las motosierras con espadas de
contragolpe reducido y cadenas de bajo
contragolpe con etiquetas verdes.
¡Advertencia!
001BA174 KN
Todas las motosierras STIHL están
provistas de un freno de cadena
Quickstop que puede activarse por
inercia. Si las fuerzas de contragolpe
son suficientemente altas, el protector
de mano se acelera hacia la punta de la
espada aun sin contacto con la mano.
Vea el capítulo titulado "Freno de la
cadena" en el manual de instrucciones.

Para reducir el riesgo de lesionarse, no

usar la motosierra si el freno de la
cadena no funciona correctamente.
Lleve la motosierra a un centro de servi-
cio de STIHL en su localidad. No use la
sierra hasta haber corregido la avería.

MS 460 73
español / EE.UU
¡Advertencia!
Nunca maneje la motosierra sin tener
instalado el protector delantero de la
mano. En una situación de contragolpe
este protector ayuda a proteger la mano
izquierda y otras partes del cuerpo.
Además, al quitar el protector de la
mano en una sierra equipada con freno
de la cadena Quikstop éste quedará
desactivado.
¡Advertencia!
Ni el freno Quickstop ni ningún otro dis-
positivo de freno de la cadena impide el
contragolpe. Estos dispositivos están
diseñados para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, si se activan,
en ciertas situaciones de contragolpe.
Para que el freno Quickstop reduzca el
riesgo de lesiones por contragolpe,
debe estar bien cuidado y en buenas
condiciones de funcionamiento. Vea el
capítulo del manual de instrucciones
intitulado "Freno de la cadena" y la
sección "Mantenimiento, reparación y
almacenamiento" al final de estas pre-
cauciones de seguridad. Además, debe
haber distancia suficiente entre la
espada y el operador para que el freno
Quickstop tenga tiempo suficiente para
activarse y detener la cadena antes del
posible contacto con el operador.
¡Advertencia!
Un freno de la cadena mal cuidado
puede aumentar el tiempo necesario
para detener la cadena después de la
activación, o simplemente puede no
activarse.
74
¡Advertencia!
Nunca maneje la motosierra sobre la
velocidad de marcha en vacío durante
más de 3 segundos cuando el freno de
la cadena está activado, o si la cadena
está aprisionada o atrapada de otra
manera en la ranura de corte. El pati-
naje del embrague puede causar calor
excesivo, con el consiguiente daño de
la caja del motor, embrague y compo-
nente lubricador, y puede obstaculizar
el funcionamiento del freno de la
cadena. Si el embrague ha patinado por
más de 3 segundos, deje que la caja del
motor se enfríe antes de proceder, y
pruebe el funcionamiento del freno de la
cadena tal como se describe en el
capítulo "freno de la cadena" del
manual de instrucciones. Asegúrese
también que la cadena no gira a la velo-
cidad de marcha en vacío (vea las
instrucciones anteriores "Ajustes
importantes").
Cadena de aserrado de bajo
contragolpe y espadas de contragolpe
reducido
STIHL ofrece una variedad de espadas
y cadenas. Las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo
contragolpe de STIHL están diseñadas
para reducir el riesgo de lesiones
causadas por contragolpe. Otras
cadenas están diseñadas para obtener
un rendimiento de corte mayor o para
facilitar el afilado, pero pueden producir
una mayor tendencia a los contragolpes.
STIHL desarrolló un sistema de
codificación por color para ayudar a
identificar las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo
contragolpe. Los accesorios de corte
con etiquetas de aviso verdes o
etiquetas de color verde en el
empaquetado están diseñados para
reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe. Al combinar motores
dotados de etiquetas verdes con una
cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)
con espadas y cadenas con etiquetas
verdes se cumple con los
requerimientos de ángulo de
contragolpe calculado por computadora
estipulados en la norma ANSI B 175.1-
2000, cuando los productos se
encuentran en su condición original. Los
productos con etiquetas amarillas son
para los usuarios que tienen
necesidades de corte extraordinarias,
además de experiencia y capacitación
especializada para hacer frente a los
contragolpes.
STIHL recomienda el uso de sus
espadas de contragolpe reducido de
etiqueta verde, cadenas de bajo
contragolpe con etiqueta verde y un
freno rápido de cadena Quickstop
STIHL, tanto para los usuarios con
experiencia como para aquéllos que
carezcan de ella en la utilización de
motosierras.
Sírvase pedir a su concesionario STIHL
que le proporcione la combinación
apropiada de espada / cadena para el
motor de su motosierra, con el fin de
reducir las lesiones por contragolpe. Las
espadas y cadenas con etiquetas
verdes se recomiendan para todas las
motosierras.
MS 460

¡Advertencia!
El uso de otras combinaciones de espa-
das / cadenas no indicadas puede
aumentar las fuerzas de contragolpe y
como consecuencia el riesgo de lesio-
nes por contragolpe. Existe la
posibilidad de que después de la
publicación de esta información se
desarrollen nuevas combinaciones de
espadas y cadenas, las que, en
combinación con ciertos motores,
cumplirán con lo estipulado en § 5.11
de la norma ANSI B 175.1-2000. Con-
sulte a su concesionario STIHL sobre
dichas combinaciones.
¡Advertencia!
Las espadas de contragolpe reducido y
las cadenas de bajo contragolpe no
impiden el contragolpe, sino están
diseñadas para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe. Las puede
adquirir a través de su concesionario
STIHL.
¡Advertencia!
Aunque su sierra esté equipada con un
Quickstop, una espada de contragolpe
reducido y / o una cadena de bajo con-
tragolpe, eso no elimina el riesgo de
lesionarse por contragolpe. Por lo tanto,
respete siempre todas las medidas de
seguridad para evitar situaciones de
contragolpe.
Cadena de bajo contragolpe
Algunos tipos cadenas de aserrado
tienen componentes especialmente
diseñados para reducir la fuerza de
MS 460
contragolpe al contacto de la punta.
STIHL ha desarrollado una cadena de
bajo contragolpe para su motosierra.
Una "cadena de bajo contragolpe" es
una cadena que satisface los
requerimientos de funcionamiento
referentes al contragolpe estipulados en
la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.1-
2000 (requerimientos de seguridad para
las motosierras de gasolina) cuando se
prueba en un grupo representativo de
motosierras con cilindrada inferior a 62
cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la
norma ANSI B 175.1-2000.
¡Advertencia!
Existen combinaciones posibles de
motor y espada con las que se puede
usar cadenas de aserrado de bajo con-
tragolpe y que no han sido
específicamente certificadas como
satisfactorias con respecto al ángulo de
contragolpe de 45° calculado por com-
putadora indicado en la sección 5.11 de
la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas
cadenas de bajo contragolpe no han
sido probadas con todas las combina-
ciones de motor y espada posibles.
¡Advertencia!
Una cadena roma o mal afilada puede
reducir o anular los efectos de las
características del diseño que deben
reducir la fuerza de contragolpe. Una
reducción o afilado incorrecto de los
calibradores de profundidad o la
alteración de la forma de las cuchillas
puede aumentar la posibilidad y la
fuerza potencial de un contragolpe.
Siempre corte con una cadena bien
afilada.
español / EE.UU
Espadas de contragolpe reducido
Las espadas de contragolpe reducido
STIHL con etiqueta verde están
diseñadas para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe cuando se
usan con las cadenas de bajo
contragolpe STIHL con etiqueta verde.
¡Advertencia!
Cuando se usan con otras cadenas más
agresivas, estas espadas pueden ser
menos eficaces en reducir el
contragolpe.
¡Advertencia!
Para tener una motosierra debidamente
equilibrada y cumplir con los requisitos
de la sección 5.12.1 de la norma ANSI
B 175.1-2000, utilice exclusivamente
espadas con las longitudes indicadas
en el capítulo de especificaciones del
manual de instrucciones para el motor
de su motosierra.
Guías en forma de arco
¡Advertencia!
No instale una guía en forma de arco en
ninguna de las motosierras de STIHL.
Toda motosierra equipada con una guía
en forma de arco es potencialmente una
herramienta muy peligrosa. El riesgo de
contragolpe aumenta con una guía en
forma de arco debido a la mayor super-
ficie de contacto de contragolpe.
Cuando se usa una guía en forma de
arco, la cadena de bajo contragolpe no
reducirá significativamente el riesgo de
lesiones por contragolpe.
75
español / EE.UU
Para evitar el contragolpe
La mejor protección contra lesiones
personales como resultado de un
contragolpe es evitar las situaciones de
contragolpe:
1. Sujete la motosierra firmemente
con ambas manos. No la suelte.
2. Sea consciente de la ubicación de
la punta de la espada en todo
momento.
3. Nunca deje que la punta de la
espada haga contacto con ningún
objeto. No corte ramas con la punta
de la espada. Preste especial
atención al trabajar cerca de vallas
de alambre y cuando corte ramas
pequeñas y duras, matorrales
pequeños y arbolitos que pueden
fácilmente quedar enredados en la
cadena.
4. No extienda los brazos más allá de
lo necesario.
5. No corte más arriba de la altura de
los hombros.
6. Empiece a cortar y continúe
trabajando a máxima aceleración.
7. Corte solamente un tronco a la vez.
8. Tenga sumo cuidado cuando
vuelva a entrar a un corte
previamente iniciado.
9. No intente cortar por penetración de
la sierra si no tiene experiencia en
ese tipo de corte.
10. Esté alerta al desplazamiento del
tronco o a otras fuerzas que puedan
causar el cierre del corte y el
aprisionamiento de la cadena.
76
11. Cuide bien la cadena de la sierra.
Siempre corte con una cadena bien
afilada y correctamente tensada.
12. Sitúese a un lado de la trayectoria
de corte de la motosierra.
A = Tirón
001BA037 KN
A
El tirón ocurre cuando la cadena en la
parte inferior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda
aprisionada, retenida o choca con algún
objeto extraño en la madera. Como
reacción, la cadena tira de la sierra
hacia adelante haciendo que el
operador pierda el control de la
máquina.
El tirón frecuentemente ocurre cuando
la púa de tope de la sierra no está
firmemente sujeta contra el árbol o
rama, y cuando la cadena no está
girando a velocidad máxima antes de
hacer contacto con la madera.
¡Advertencia!
Tenga sumo cuidado cuando corte
arbolitos y matorrales pequeños que
pueden enredarse fácilmente en la
cadena, ser lanzados contra usted o
hacerle perder el equilibrio.
Para evitar los tirones
1. Siempre empiece el corte con la
cadena girando a velocidad máxima
y la púa de tope en contacto con la
madera.
2. El tirón también se puede reducir
colocando cuñas para abrir la
entalla o el corte.
B = Rechazo
001BA038 KN
B
El rechazo ocurre cuando la cadena en
la parte superior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda
aprisionada, retenida o choca con algún
objeto extraño en la madera. Como
reacción, la cadena impulsa
repentinamente la sierra hacia atrás
contra el operador y puede causar la
pérdida del control de la sierra. El
rechazo frecuentemente ocurre cuando
se utiliza la parte superior de la espada
para hacer los cortes.
Para evitar el rechazo
1. Esté alerta a las fuerzas o
situaciones que pueden permitir
que el material aprisione la parte
superior de la cadena.
2. No corte más de un tronco a la vez.
3. No tuerza la sierra cuando retire la
espada de un corte con penetración
o un corte por debajo, porque la
cadena puede quedar aprisionada.
MS 460
 español / EE.UU

Técnicas de corte ¡Advertencia! ¡Advertencia!

Tala
La tala consiste en cortar un árbol hasta
que caiga.
Antes de talar, estudie cuidadosamente
todas las condiciones que pueden
afectar la dirección de la caída.
Siempre observe la condición general El ruido del motor puede apagar las lla-
del árbol. Los usuarios sin experiencia madas de advertencia.
jamás deberán intentar cortar árboles Ruta de escape
que tengan el interior podrido, que
estén inclinados o bajo tensión. Existe
un gran riesgo de que estos árboles se
partan o rasguen durante el corte y cau-

¡Advertencia!
Existen varios factores que pueden
afectar y cambiar el sentido previsto de
caída, por ej., el sentido y la velocidad
del viento, la inclinación natural del
árbol, los árboles y obstáculos adyacen-
tes, el terreno en declive, la estructura
de ramas de un solo lado, la estructura
de la madera, la pudrición, el peso de la
nieve, etc. Para reducir el riesgo de
sufrir lesiones graves o mortales, tanto
para usted como para los demás, exa-
B
sen lesiones graves o mortales al
operador u otras personas en las inme-
diaciones. Siempre busque las ramas
quebradas o muertas que puedan sol-
tarse con la vibración y caerle encima.
45°
Cuando esté talando en una ladera,
siempre que sea posible sitúese en el A
lado cuesta arriba.
45°
Instrucciones para la tala

001BA040 KN
B
mine en busca de estas condiciones
antes de comenzar el trabajo y
manténgase alerta a cualquier cambio

001BA088 LÄ
en el sentido durante la caída del árbol.
1 1/ 2 1 Primero, despeje todas las ramas y
21/2
Durante la tala, mantenga una distancia
de por lo menos 2 veces y media de lo
largo del árbol con respecto a la persona
más cercana.
Cuando esté talando cerca de caminos,
vías férreas, cables eléctricos, etc.,
tome medidas de precaución
adicionales. Antes de comenzar los
trabajos de corte, avise a la policía,
empresas de servicios públicos o
autoridades del ferrocarril.
matorrales de la base del árbol y lugar
de trabajo y limpie la parte inferior con
un hacha.
Después, establezca dos rutas de
escape (B) y retire todos los obstáculos.
Estas rutas por lo general deben ser en
sentido contrario a la dirección prevista
de la caída del árbol (A) y en un ángulo
aproximado de 45°. Coloque todas las
herramientas y equipo a una distancia
segura lejos del árbol, pero no en las
rutas de escape.

MS 460 77
español / EE.UU
Raíces de zancos grandes
001BA146 KN
Si el árbol tiene raíces de zancos
grandes, corte primero en el zanco más
grande verticalmente (después
horizontalmente) y retire el trozo
cortado.
Mira
001BA153 KN
Cuando corte la entalla de tala, use la
mira en el protector y la envuelta para
verificar el sentido de caída deseado:
Coloque la sierra de modo que la mira
apunte exactamente en la dirección que
usted desea que caiga el árbol.
78
Corte convencional
C
001BA143 KN
Entalla de tala (C) – determina el sentido
de caída del árbol
Para un corte convencional:
N Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo.
N Corte hacia abajo en un ángulo de
unos 45° hasta una profundidad de
aproximadamente 1/5 a 1/4 del
diámetro del tronco.
N Haga un segundo corte horizontal.
N Quite el pedazo de 45° resultante.
Técnica de cara libre
Entalla de tala (C) – determina el sentido
de caída del árbol
Para un corte de cara libre:
N Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo.
N Corte hacia abajo en un ángulo de
unos 50° hasta una profundidad de
aproximadamente 1/5 a 1/4 del
diámetro del tronco.
N Haga un segundo corte desde
abajo en un ángulo de unos 40°.
N Quite el pedazo de 90° resultante.
MS 460

Para hacer cortes de albura
001BA150 KN
N En árboles de tamaño mediano o
más grandes, haga cortes a ambos
lados del tronco, a la misma altura
que el corte de tala subsiguiente.
N Corte no más del ancho de la
espada.
Esto es especialmente importante en los
casos de la madera blanda durante el
verano; ayuda a evitar que se astille la
albura al caer el árbol.
MS 460
español / EE.UU
D =Corte de tala E = Eje de inclinación
D E
001BA144 KN
001BA145 KN
Técnica convencional y de cara libre: N Ayuda a controlar la caída del árbol.
N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg) N No corte a través del eje – podría
más arriba que el centro de la perder el control del sentido de la
entalla de tala. caída.
N Corte horizontalmente hacia la
entalla de tala.
N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin
cortar. Este es el eje de inclinación.
N No corte a través del eje – podría
perder el control del sentido de la
caída.
Inserte cuñas en el corte de tala donde
sea necesario para controlar la caída.
¡Advertencia!
Si la punta de la espada hace contacto
con una cuña, puede producirse un con-
tragolpe. Las cuñas deben ser de
madera o de plástico, pero jamás de
acero porque se dañaría la cadena.
79
español / EE.UU

Corte de tala para árboles de diámetro Corte de tala para árboles de diámetro
pequeño: Corte en abanico sencillo grande

4
1

001BA147 KN

001BA148 KN
Evite reposicionar la sierra más de lo
necesario. Cuando cambie de posición
para el próximo corte, mantenga la
Enganche las púas de tope de la ¡Advertencia! espada totalmente dentro de la entalla
motosierra directamente detrás del eje
para mantener un corte de tala recto. Si
de inclinación del árbol previsto y haga
Para talar un árbol cuyo diámetro es la sierra empieza a quedar aprisionada,
girar la sierra alrededor de ese punto
mayor que el largo de la espada es inserte una cuña para abrir el corte. En
solamente hasta el eje. La púa de tope
necesario emplear el método de corte el último corte, no corte el eje de
rueda contra el tronco.
de tala por secciones o de corte por inclinación del árbol.
penetración. Estos métodos son extre- Método de corte por penetración
madamente peligrosos porque implican
el uso de la punta de la espada y pue- La madera cuyo diámetro es más del
den causar contragolpe. Estas técnicas doble del largo de la espada requiere el
deben ser empleadas únicamente por uso del método de corte por penetración
profesionales competentes. antes de hacer el corte de tala.
Método de corte por secciones Primero, corte una entalla de tala
grande y ancha. Haga un corte por
Para el método de corte por secciones penetración en el centro de la entalla.
haga la primera parte del corte de tala
moviendo la espada en abanico hacia el
eje de inclinación. Después, usando la
púa de tope como pivote, cambie de
posición la sierra para el próximo corte.

80 MS 460

El corte por penetración se hace con la
punta de la espada. Comience el corte
aplicando la parte inferior de la punta de
la espada contra el árbol en un ángulo.
Corte hasta que la profundidad de la
entalla sea casi igual que el ancho de la
espada. En seguida, alinee la sierra en
el sentido en que se va a cortar el
rebajo.
Con la sierra acelerada a fondo, inserte
la espada en el tronco.
Agrande el corte por penetración como
se muestra en la ilustración.
¡Advertencia!
En este momento existe un gran peligro
de que ocurra contragolpe. Preocúpese
de mantener el control de la sierra. Para
hacer el corte de tala, emplee el método
de corte por secciones descrito
anteriormente.
MS 460
español / EE.UU
Si no tiene experiencia en el manejo de No se suba a un tronco mientras le está
una motosierra, no intente hacer el corte cortando las ramas; puede resbalarse o
por penetración. Pida la ayuda de un el tronco puede rodar.
profesional.
Empiece a desramar dejando las ramas
¡Advertencia! inferiores para que sostengan el tronco
elevado del suelo. Cuando corte de
abajo hacia arriba las ramas que están
Para reducir el riesgo de lastimarse, no en el aire, la sierra puede quedar
se sitúe nunca directamente detrás del aprisionada o la rama puede caerse,
árbol cuando está listo para caer, ya causando la pérdida del control de la
que parte del tronco puede rajarse y máquina. Si la sierra queda aprisionada,
caer en dirección del operador, o el apague el motor y levante la rama para
árbol puede saltar hacia atrás poder retirar la sierra.
desprendiéndose del tocón. Siempre
sitúese a un lado del árbol que va a ¡Advertencia!
caer. Cuando el árbol empiece a caer,
retire la espada, apague el motor y
Sea precavido cuando corte ramas o
aléjese por la ruta de escape prevista.
troncos que están bajo tensión (como
Esté atento a las ramas que caen.
pértigas de salto). Las ramas o troncos
¡Advertencia! podrían saltar hacia el operador y cau-
sar la pérdida de control de la sierra y
lesiones graves o mortales.
Tenga sumo cuidado con los árboles
parcialmente caídos que no tiene bue-
nos puntos de apoyo. Cuando el árbol
por alguna razón no se cae completa-
mente, deje a un lado la sierra y tire el
árbol abajo con un cabrestante de
cable, un polipasto y aparejo o un trac-
tor. Si trata de cortarlo con la sierra,
podría lesionarse.
Desrame
El desrame consiste en cortar las ramas
de un árbol caído.
¡Advertencia!
Durante la operación de desrame existe
gran peligro de contragolpe. No corte
con la punta de la espada. Sea preca-
vido y evite tocar el tronco o las ramas
con la punta de la espada.
81
español / EE.UU
Tronzado
001BA033 KN
El tronzado consiste en cortar un tronco
en secciones.
¡Advertencia!
Durante el tronzado, no se suba al
tronco. Asegúrese que el tronco no
vaya a rodar cerro abajo. Si se encuen-
tra en una ladera, sitúese cerro arriba
del tronco. Esté atento a los troncos que
pueden rodar.
Corte solamente un tronco a la vez.
La madera astillada deberá cortarse con
mucho cuidado. Las astillas afiladas
pueden atraparse y salir lanzadas hacia
el operador.
82
001BA051 LÄ
Cuando corte troncos pequeños,
colóquelos en soportes en forma de "V"
encima de un caballete. No permita que
otra persona sujete el tronco. No sujete
nunca el tronco con las piernas o pies.
1 de motores no diseñados para
2 algún componente que no ha sido
001BA151 KN
2 ¡Advertencia!
1 STIHL para el mantenimiento y la
001BA152 KN
Troncos bajo tensión:
¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre
comience con un corte de distensión (1)
en el lado de compresión. Después
haga un corte de tronzado (2) en el lado
de tensión. Si la sierra queda
aprisionada, apague el motor y retírela
del tronco.
Únicamente los profesionales
capacitados deben trabajar en una zona
en que los troncos, ramas y raíces se
encuentran enredados. El trabajo en
zonas en las cuales se encuentran
árboles caídos por el viento es muy
arriesgado. Arrastre los troncos hasta
una zona despejada antes de comenzar
a cortar. Retire de la zona primero los
troncos aislados y despejados.
MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y
ALMACENAMIENTO
Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparación de los
dispositivos y sistemas de control de
emisiones de escape pueden ser
realizados por cualquier taller o técnico
vehículos. Sin embargo, si usted está
reclamando cobertura de garantía para
reparado o mantenido debidamente, o
cuando se utilizan repuestos no
autorizados, STIHL puede denegar la
garantía.
Utilice solamente piezas de repuesto de
reparación. El uso de piezas no fabrica-
das por STIHL puede causar lesiones
graves o mortales.
MS 460

Siga precisamente las instrucciones de
mantenimiento y reparación dadas en la
sección correspondiente del manual de
instrucciones. Consulte la tabla de
mantenimiento en este manual.
¡Advertencia!
Siempre apague el motor y asegúrese
que la herramienta de corte está dete-
nida antes de hacer cualquier trabajo de
mantenimiento, reparación o limpieza
de la herramienta motorizada.
¡Advertencia!
No intente hacer ningún trabajo de man-
tenimiento o reparación que no esté
descrito en su manual de instrucciones.
Este tipo de trabajo debe ser realizado
únicamente por el concesionario de ser-
vicio de STIHL. Por ejemplo, si se
utilizan herramientas inadecuadas para
retirar el volante del motor o para suje-
tar el volante para retirar el embrague,
se puede causar daños estructurales en
el volante y, como consecuencia, el
mismo puede romperse durante el uso.
Use guantes para manipular o mantener
las cadenas de aserrado.
MS 460
¡Advertencia!
Use la bujía especificada y asegúrese
de que ella y el cable de encendido
estén limpios y en buen estado. Siem-
pre inserte el casquillo de la bujía bien
apretado en el borne de la bujía del
tamaño adecuado. (Nota: Si el borne
tiene una tuerca adaptadora SAE des-
montable, tiene que ser firmemente
instalada). Una conexión suelta entre el
borne de la bujía y el conector del cable
de encendido en el casquillo puede
crear un arco voltaico y encender los
vapores del combustible, provocando
un incendio.
¡Advertencia!
No pruebe nunca el sistema de encen-
dido con el casquillo desconectado de
la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya
que las chispas al descubierto pueden
causar un incendio.
¡Advertencia!
Nunca maneje su herramienta motori-
zada si el silenciador está dañado, se
ha perdido o si fue modificado. Un silen-
ciador mal cuidado aumenta el riesgo
de incendio y puede causar pérdida de
audición. El silenciador está equipado
con un chispero para reducir el riesgo
de incendio; no maneje nunca su herra-
mienta motorizada si le falta el chispero
o está dañado. Recuerde que el riesgo
de incendios de matorrales o forestales
es mayor durante las estaciones caluro-
sas y secas.
En California, es una violación de los
acápites § 4442 o § 4443 o de Código
de Recursos Públicos el uso de
español / EE.UU
herramientas con motor de gasolina en
tierras cubiertas por bosques, arbustos
o pasto a menos que el sistema de
escape del motor cuente con un
chispero que satisfaga los requisitos
legales y que reciba el mantenimiento
adecuado para estar en buenas
condiciones de funcionamiento. El
propietario/operador de este producto
es responsable del mantenimiento
adecuado del chispero. Otras
entidades/agencias estatales o
gubernamentales, tales como el
Servicio Forestal de los EE.UU., pueden
tener requisitos similares. Comuníquese
con el cuerpo de bomberos de su
localidad o con el servicio forestal para
informarse en cuanto a las leyes y
reglamentos relacionados con los
requisitos de protección contra
incendios.
Mantenga limpias la cadena, la barra y
el piñón; sustituya las ruedas o cadenas
desgastadas. Mantenga afilada la
cadena. Podrá notar que la cadena está
desafilada cuando la madera fácil de
cortar exige gran esfuerzo y cuando
aparecen marcas de quemaduras en la
madera. Mantenga la cadena
correctamente tensada.
Apriete todas las tuercas, pernos y
tornillos, excepto los tornillos de ajuste
del carburador, después de cada uso.
83
español / EE.UU
¡Advertencia!
Para que el freno de la cadena de su
motosierra STIHL ejecute correcta-
mente su función de reducir el riesgo de
contragolpe y otras lesiones, tiene que
estar bien cuidado. Igual que el freno de
un automóvil, el freno de la cadena de
una motosierra se desgasta cada vez
que se accione.
La cantidad de desgaste variará
dependiendo del uso, las condiciones
en que se utiliza la sierra y otros
factores. El desgaste excesivo reducirá
la eficacia del freno de la cadena y lo
puede dejar inoperante.
Para el funcionamiento correcto y eficaz
del freno de la cadena, tanto la banda de
freno como el tambor del embrague
deben mantenerse limpios, sin tierra,
grasa u otra materia extraña que pueda
reducir la fricción de la banda sobre el
tambor.
Por estas razones, toda motosierra de
STIHL deberá ser entregada a personal
experto, tal como el personal del
concesionario de servicio STIHL, para la
inspección y servicio periódicos del
sistema de freno de acuerdo a los
intervalos indicados a continuación:
Uso intenso – cada tres meses, uso
moderado – dos veces al año, uso
ocasional – anualmente.
La motosierra deberá también llevarse
inmediatamente al taller cada vez que el
sistema de freno no pueda ser limpiado
a fondo o se produzca un cambio en sus
características de funcionamiento.
84
Para el mantenimiento del sistema de
control de emisiones, consulte la tabla
de mantenimiento y la declaración de
garantía limitada que se encuentran
cerca del final de este manual.
No limpie la máquina con una lavadora
a presión. El chorro fuerte de agua
puede dañar las piezas de la máquina.
Guarde la motosierra en un lugar seco y
lejos del alcance de los niños. Antes de
guardar la máquina por más de unos
pocos días, siempre vacíe el tanque de
combustible (vea el capítulo
"Almacenamiento de la máquina" en el
manual de instrucciones).
Accesorio de corte
STIHL es el único fabricante en la
industria que produce sus propios
motosierras, espadas, cadenas de
aserrado y piñones.
Un accesorio de corte consta de la
cadena de aserrado, la espada y el
piñón.
El accesorio de corte estándar ha sido
diseñado para usar específicamente
con esta motosierra.
1
2
001BA191 KN
a 3
t=a:2
– El paso (t) de la cadena de
aserrado (1), el piñón impulsor y el
piñón de la espada Rollomatic
deben corresponderse.
– El grueso del eslabón impulsor (2)
de la cadena de aserrado (1) debe
corresponder con el ancho de la
ranura de la espada (3).
El uso de componentes no apareados
puede resultar en daños permanentes
del accesorio de corte dentro de poco
tiempo de uso.
MS 460
 español / EE.UU

Cómo soltar el freno de la cadena.

Montaje de la espada y la
cadena
3 1 1
Retiro de la cubierta del piñón de la
cadena 2 4

001BA186 KN
N Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero hasta que se
143BA034 KN
escuche el "clic" – el freno de la
cadena ahora está suelto.
N Destornille las tuercas y retire la Instalación de la cadena
cubierta del piñón de la cadena.
1 muy poco huelgo por el lado inferior
2
001BA187 KN
N Coloque la espada sobre los
espárragos (1) – los bordes de corte
en la parte superior de la espada
deben quedar apuntando hacia la
derecha.
N Enganche la espiga del tensor
deslizante en el agujero
localizador (2) -- coloque la cadena
sobre el piñón (3) al mismo tiempo.
N Gire el tornillo tensor (4) en sentido
horario hasta que la cadena tenga
de la espada – y las pestañas de los
eslabones impulsores se
enganchen en la ranura de la

143BA003 KN
001BA185 KN

N Gire el tornillo (1) en sentido
contrahorario, hasta que el tensor
deslizante (2) tope contra el
extremo izquierdo de la ranura de la
caja.
espada.
N Vuelva a colocar la tapa del piñón y
apriete las tuercas con los dedos.
N Pase al capítulo "Tensado de la
cadena de aserrado"
Use guantes para proteger las manos
de los cortadores afilados.
N Coloque la cadena – empiece por la
punta de la espada.

MS 460 85
español / EE.UU

Tensado de la cadena Revisión de tensión de la Combustible

cadena
Este motor está certificado para
funcionar con una mezcla de 50 a 1 de
gasolina sin plomo y aceite STIHL para
motores de dos tiempos.
Su motor requiere una mezcla de
1

133BA024 KN
gasolina de alta calidad y aceite para

Tensado durante el trabajo de corte:
N Apague el motor.
N Afloje las tuercas.
N Sostenga la punta de la espada
hacia arriba.
N Utilice un destornillador para girar el
tornillo tensor (1) en sentido horario
hasta que la cadena quede
ajustada contra el lado inferior de la
espada.
N Mientras aún sujeta la punta de la
espada hacia arriba, apriete
firmemente las tuercas.
N Pase a "Revisión de la tensión de la
cadena".
Es necesario volver a tensar las
cadenas nuevas con mayor frecuencia
que las que han estado en uso por algún
tiempo.
N Revise la tensión de la cadena
frecuentemente – vea el capítulo
"Instrucciones de manejo".
143BA007 KN
N Apague el motor.
N Use guantes de trabajo para
protegerse las manos.
N La cadena debe quedar ajustada
contra el lado inferior de la espada,
pero debe ser posible tirar de la
cadena a lo largo de la espada con
la mano.
N De ser necesario, vuelva a tensar la
cadena.
Es necesario volver a tensar las
cadenas nuevas con mayor frecuencia
que las que han estado en uso por algún
tiempo.
N Revise la tensión de la cadena
frecuentemente – vea el capítulo
"Instrucciones de manejo".
motores de dos tiempos enfriados por
aire.
Utilice gasolina de grado intermedio con
un índice de octanaje mínimo de 89
(R+M/2) y un contenido de etanol no
mayor que 10%.
El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de
funcionamiento del motor. Esto, a su
vez, aumenta el riesgo de que se
agarrote el pistón y se dañe el motor.
La composición química del
combustible también es importante.
Algunos aditivos de combustible no
solamente tienen efectos perjudiciales
en los elastómeros (diafragmas de
carburador, sellos de aceite, tuberías de
combustible, etc.), sino también en las
piezas fundidas de magnesio y en los
convertidores catalíticos. Esto podría
causar problemas de funcionamiento e
incluso daño del motor. Por esta razón,
STIHL recomienda el uso exclusivo de
gasolina sin plomo reconocida de buena
calidad.
La gasolina con un contenido de etanol
mayor que el 10% puede causar
problemas de funcionamiento y averías
graves en motores con carburadores
manualmente ajustables, por lo cual no
debe utilizarse en este tipo de motores.

86 MS 460

El contenido de etanol en la gasolina
afecta el régimen de marcha del motor –
podría resultar necesario reajustar el
carburador si se utilizan combustibles
con diversos niveles de contenido de
etanol.
¡Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesiones per-
sonales debido a la pérdida de control y
/ o al contacto con la herramienta de
corte en movimiento, no use una
máquina cuyo régimen de marcha en
vacío está mal regulado. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
herramienta de corte no debe moverse.
Si su herramienta motorizada indica
que el régimen de marcha en vacío está
mal regulado, pida a su representante
de STIHL que revise la herramienta
motorizada y haga los ajustes o repara-
ciones correspondientes.
Las velocidades de ralentí y máxima del
motor varían si se cambia el
combustible por otro con un contenido
mayor o menor de etanol.
Este problema se evita si siempre se
utiliza combustible con un mismo
contenido de etanol..
Use solamente el aceite STIHL para
motores de dos tiempos o un aceite de
marca equivalente para motores de dos
tiempos diseñado para usar
exclusivamente con los motores de dos
tiempos enfriados por aire.
Se recomienda usar aceite STIHL HP
Ultra para motores de 2 tiempos, puesto
que éste ha sido formulado
especialmente para uso en motores
STIHL.
MS 460
español / EE.UU
No use aceites para mezclar con Gaso- Aceite (STIHL 50:1 ó aceite
designaciones BIA o TCW (para lina de alta calidad equivalente)
motores de dos tiempos enfriados por
agua) ni otros aceites para mezclar
diseñados para usar en motores gal oz fl
enfriados por agua o por aire (por EE.UU. EE.UU.
ejemplo, en motores marinos fuera de 1 2,6
borda, motonieves, sierras de cadenas,
2 1/2 6,4
bicimotos, etc.).
5 12,8
Manipule la gasolina con sumo cuidado.
Evite el contacto directo con la piel y Deseche los envases vacíos usados
evite inhalar los vapores de para mezclar el aceite únicamente en
combustible. Cuando se reabastece de vertederos autorizados para ello.
combustible, quite primero el envase del
vehículo y colóquelo en el suelo antes
de llenarlo. Para reducir el riesgo de la
formación de chispas causadas por la
descarga de electricidad estática y un
posible incendio y/o explosión, no llene
los envases de combustible cuando
están colocados dentro de un vehículo o
remolque.
Mantenga el envase bien cerrado para
limitar la cantidad de humedad que
penetre en la mezcla.
Limpie el tanque de combustible de la
máquina según sea necesario.
Duración de la mezcla de combustible
Mezcle una cantidad suficiente de
combustible para trabajar unos pocos
días, no lo guarde por más de 3 meses.
Guárdelo únicamente en envases
aprobados para combustible. Para el
proceso de mezclado, vierta el aceite en
el envase primero y luego agregue la
gasolina. Cierre el envase y agítelo
vigorosamente a mano para asegurar
que se mezclen bien el aceite y la
gasolina.
87
español / EE.UU

N Inserte la tapa – las marcas de

Llenado de combustible colocación en la tapa y el tanque de
combustible deben estar alineados.
N La tapa debe caer por completo en
la abertura en esta posición.

001BA219 KN
Preparación de la máquina

N Gire la tapa en sentido

contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta).

001BA221 KN
N Mientras presiona la tapa hacia
001BA229 KN

abajo, gírela con firmeza en sentido

horario hasta que haga tope

001BA224 KN
(aprox. 1/4 de vuelta).
N Antes de llenar la máquina con
combustible, limpie a fondo la tapa y
la zona alrededor de la misma para N Quite la tapa de llenado de
evitar la entrada de tierra al tanque combustible.
de combustible.
Carga de combustible
N Siempre coloque la máquina de

001BA222 KN
modo que la tapa apunte hacia
arriba. Tenga cuidado de no derramar el
combustible y no llene en exceso el
Apertura tanque. N Pliegue el mango.

Cierre
001BA218 KN

001BA220 KN

N Levante el mango hasta que esté

vertical.
Con el mango vertical:

88 MS 460
 español / EE.UU

Comprobación del cierre apropiado tapa puede rotar hasta salir de
posición con respecto a la parte
superior.
N El manejo, la limpieza o un intento
de apriete incorrecto pueden
ocasionar una alineación
incorrecta.
N Gire la tapa en sentido horario,
cerrándola normalmente – vea las
secciones "Cierre" y
"Comprobación del cierre
apropiado".
N Si la tapa sigue sin ajustarse
apropiadamente, podría estar
dañada o rota; deje de utilizar la

001BA223 KN
unidad de inmediato y llévela a su
concesionario autorizado de STIHL
para que la reparen.
N El tope en el mango debe encajar
completamente en el rebajo

001BA227 KN
(flecha), y el mango debe quedar
totalmente a ras con respecto a la
parte superior de la tapa.
A izquierda: Base de la tapa alineada
de manera inapropiada
(con espacio abierto)
A derecha: Base de la tapa colocada
de manera correcta para
la instalación
001BA225 KN

N Agarre la tapa y revise el apriete.

N Si puede moverla, no está instalada
de manera apropiada.
001BA226 KN

Alineación incorrecta de las piezas de la

tapa
N Si la tapa no cae completamente en
la abertura cuando las marcas de
colocación están alineadas y/o la
tapa no se ajusta de manera
adecuada al girarla, la base de la
N Para corregir una alineación
incorrecta, gire la tapa (con el
mango hacia arriba) hasta que
caiga por completo en la abertura
del tanque.
N Gire la tapa en sentido
contrahorario hasta que haga tope
(aprox. 1/4 de vuelta) – esto girará
la base de la tapa a la posición
correcta.

MS 460 89
español / EE.UU
Lubricante de cadena
Para la lubricación automática y
confiable de la cadena y espada – utilice
exclusivamente un lubricante de
calidad, compatible con el medio
ambiente, diseñado para uso con
cadenas y espadas. Se recomienda el
aceite STIHL Bioplus, el cual es
rápidamente biodegradable.
El aceite de cadena biodegradable debe
ser resistente al envejecimiento (por
ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo
contrario se convertiría rápidamente en
resina. Esto produce como resultado
depósitos sólidos difíciles de quitar,
especialmente en las zonas del mando
de la cadena y la cadena misma. Hasta
puede causar el agarrotamiento de la
bomba de aceite.
La vida útil de la cadena y de la espada
depende de la calidad del lubricante.
Por lo tanto, es esencial usar un
lubricante de cadena de formulación
especial.
No use aceite de desecho. El contacto
repetido con aceite de desecho puede
causar cáncer en la piel. Además, el
aceite de desecho es dañino para el
ambiente.
El aceite de desecho no tiene las
propiedades lubricantes necesarias y no
es adecuado para la lubricación de
cadenas.
90
Llenado del tanque de aceite
de la cadena
Preparación de la máquina
001BA158 KN
N Limpie a fondo la tapa de llenado y
la zona alrededor de la misma para
evitar la entrada de suciedad al
tanque.
N Siempre coloque la máquina de
modo que la tapa de llenado apunte
hacia arriba.
N Abra la tapa de llenado
Llenado del tanque de aceite de la
cadena
Bomba de aceite estándar
N Llene el tanque de aceite de la
cadena cada vez que se llene con
combustible la máquina
Bomba de aceite con caudal de entrega
aumentado (disponible como opción)
Es necesario revisar y volver a llenar el
tanque de aceite frecuentemente – vea
"Control de cantidad de aceite".
N Vuelva a llenar el tanque de aceite
cuando el tanque de combustible
está media vacía
Todas las versiones
Tenga cuidado de no derramar el aceite
de la cadena y no llene en exceso el
tanque.
N Cierre la tapa de llenado
Todavía debe quedar un poco de aceite
de la cadena en el tanque de aceite
cuando el tanque de combustible está
vacío.
Si el tanque de aceite todavía está
parcialmente lleno, la razón podría ser
una avería en el sistema de suministro
de aceite: Revise la lubricación de la
cadena y limpie los conductos de aceite;
comuníquese con el concesionario de
servicio, de ser necesario. STIHL
recomienda que solamente los
concesionarios STIHL autorizados
efectúen los trabajos de mantenimiento
y reparación.
MS 460

Revisión de lubricación de la
cadena
143BA024 KN
La cadena de aserrado siempre debe
lanzar una pequeña cantidad de aceite.
Nunca haga funcionar la sierra si la
cadena no está lubricada. Si la cadena
funciona sin lubricación, todo el
accesorio de corte sufrirá daños
permanentes en un lapso muy breve.
Siempre revise la lubricación de la
cadena y el nivel de aceite en el tanque
antes de empezar a trabajar.
Es necesario someter las cadenas
nuevas a un período de rodaje por 2 a 3
minutos.
Después del rodaje inicial de la cadena,
revise su tensión y ajústela de ser
necesario – vea el capítulo "Revisión de
la tensión de la cadena".
MS 460
Freno de la cadena
Inmovilización de la cadena con el freno
de la cadena
143BA011 KN
– en caso de emergencia
– durante el arranque
– a velocidad de ralentí
La cadena está parada y bloqueada
cuando la mano izquierda del operador
empuja el protector de mano hacia la
punta de la espada – o cuando el freno
se activa por inercia en ciertas
situaciones de contragolpe.
español / EE.UU
Desconexión del freno de la cadena
143BA012 KN
N Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de la
cadena antes de acelerar el motor y
antes de iniciar el trabajo de corte. La
única excepción a esta regla es cuando
se está probando el funcionamiento del
freno de la cadena.
El funcionamiento a velocidad alta con
el freno de la cadena aplicado (cadena
trabada) dañará rápidamente el motor y
el mando de la cadena (embrague, freno
de la cadena).
El freno de la cadena también ha sido
diseñado para activarse por la inercia
del protector delantero de la mano
91
español / EE.UU
en caso de fuerzas suficientemente
altas. El protector es empujado a gran
velocidad hacia la punta de la espada,
aunque usted no tenga la mano
izquierda detrás del protector, por
ejemplo, durante un corte de tala. El
freno de la cadena funcionará
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a ralentí y aplique el
freno de cadena (empuje el protector de
la mano hacia la punta de la barra).
Acelere a fondo por no más de 3
segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
Uso continuo: cada 3
meses
Uso a tiempo parcial: cada 6
meses
Uso esporádico: cada 12
meses
92
Manejo durante el invierno
Precaliente el carburador a
temperaturas ambiente por debajo de
+10 °C (50 °F)
1
145BA040 KN
2
N Retire la cubierta de la caja del
carburador
N en la cubierta de la caja del
carburador, mueva el obturador (1)
de la posición de verano a la de
invierno (2)
Ahora, el aire caliente se aspira de
alrededor del cilindro y se mezcla con el
aire frío para evitar la formación de
escarcha en el carburador.
N A temperaturas sobre 20 °C
(+68 °F): siempre devuelva el
obturador a la posición de verano –
de lo contrario ¡existe el riesgo de
averías del motor debido a calor
excesivo!
Máquinas con filtro HD:
N Sustituya el filtro para servicio
severo con uno estándar
N Vuelva a colocar la cubierta de la
caja del carburador y apriete la
perilla
A temperaturas bajo +14 °F (-10 °C)
145BA041 KN
En condiciones de invierno adversas
(temperaturas bajo -10°C [14°F], con
nieve fina o nieve desplazada por el
viento), se recomienda instalar la placa
de cierre (accesorio especial) en la caja
del ventilador.
Al cerrar parcialmente las ranuras en la
caja del ventilador se evita la entrada de
nieve fina o la nieve desplazada por el
viento).
SI el motor funciona irregularmente a
ralentí o tiene aceleración inadecuada
N Destornille el tornillo de baja
velocidad (L) 1/4 de vuelta en
sentido contrahorario
Cuando se ajusta el tornillo de baja
velocidad (L), normalmente es
necesario ajustar también el tornillo de
ajuste de ralentí (LA), vea "Ajuste del
carburador".
MS 460

Cuando se coloca la placa de cierre, el
obturador de la cubierta de la caja del
carburador debe estar en la posición de
invierno.
N Si la motosierra está muy fría
(formación de escarcha) – después
de arrancarla, caliente el motor a
una velocidad más alta (¡suelte el
freno de la cadena!)
N Si el motor funciona mal, investigue
primero si es necesario precalentar
el aire de admisión
MS 460
Calefacción eléctrica de
mango
Activación del calefactor de mango
(depende de la versión)
145BA015 K
N Coloque el interruptor en F - Para
apagar, devuelva el interruptor a la
posición 0
No existe riesgo de sobrecalentamiento
durante el uso continuo. El sistema de
calefacción no requiere mantenimiento.
español / EE.UU
Información previa al
arranque
Las cuatro posiciones de la palanca de
control maestro
STOP
001BA140 KN
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está desconectado
Posición de funcionamiento F – el motor
está en marcha o puede arrancarse
Arranque en calientet n – está
posición se usa para arrancar el motor
caliente
Arranque en frío l – esta posición se
usa para arrancar el motor frío
Ajuste de la palanca de control maestro
Es necesario pulsar simultáneamente el
bloqueo del gatillo de aceleración y el
gatillo de aceleración para poder ajustar
93
español / EE.UU

la palanca de control maestro de la

posición de funcionamiento F a la de Arranque / parada del motor
arranque en frío l. STOP
Para poner la palanca de control
maestro en la posición de arranque en 0
caliente n, póngala primero en la
posición de arranque en frío l, y luego
empújela a la posición de arranque en
1
calientet n.
Sólo es posible cambiar a la posición de
arranque en caliente n desde la
posición de arranque en frío l.
Cuando se comprime el gatillo de 2
aceleración, la palanca de control
maestro regresa de la posición de

145BA007 K
3
arranque en caliente n a la posición de
funcionamiento F.
Apara apagar el motor, mueva la

133BA001 K
palanca de control maestro a Stop 0.
N Presione el botón para abrir la
válvula de descompresión.
La válvula de descompresión se cierra
tan pronto el motor se enciende.
N Por esta razón se debe oprimir el
botón antes de cada intento de
arranque.
N Respete las medidas de seguridad.
N Empuje hacia adelante el protector
de la mano (1): Ahora la cadena
está bloqueada.
N Oprima el bloqueo del gatillo (2) y
tire del gatillo de aceleración (3) al
mismo tiempo. Mantenga las dos
palancas en esa posición y mueva
la palanca de control maestro a:
l Si el motor está frío
n Si el motor está caliente, es decir
ha estado en marcha durante
aprox. un minuto

94 MS 460

143BA018 KN
N Coloque la motosierra sobre el
suelo. Asegúrese de tener los pies
bien apoyados – verifique que la
cadena no esté en contacto con
ningún objeto ni con el suelo.
Las personas ajenas al trabajo deben
mantenerse alejadas de la zona general
de uso de la sierra.
N Sujete firmemente la sierra en el
suelo con la mano izquierda en el
mango delantero – el pulgar debe
quedar debajo del mango.
N Ponga el pie derecho en el mango
trasero y presione hacia abajo.
MS 460
143BA019 KN
Método alternativo de arranque:
N Sujete el mango trasero bien
apretado entre las piernas un poco
más arriba de las rodillas.
N Agarre firmemente el mango
delantero con la mano izquierda – el
pulgar debe quedar debajo del
mango.
español / EE.UU
143BA020 KN
N Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido y, al mismo tiempo,
empuje hacia abajo el mango
delantero. No tire de la cuerda de
arranque totalmente hasta afuera,
se podría romper. No deje que el
mango de arranque salte
bruscamente hacia atrás. Guíelo
lentamente hacia el interior de la
caja para que la cuerda de arranque
se enrolle correctamente.
Si el motor es nuevo, tire de la cuerda de
arranque varias veces para cebar el
sistema de combustible.
95
español / EE.UU
Cuando el motor empieza a
encenderse:
STOP
0
6 Apagado del motor
4
145BA008 KN
5 maestro a la posición de "arranque en
N Presione el botón de la válvula de
descompresión otra vez.
N Mueva la palanca de control
maestro (4) a n y siga intentando
el arranque – tan pronto arranca el
motor, accione momentáneamente
el gatillo de aceleración (5) – la
palanca de control maestro (4) se
mueve a la posición de
"Marcha" F (6) y el motor se
estabiliza en ralentí.
Ya que el freno de la cadena todavía
está activado, el motor deberá volver a
ralentí inmediatamente para evitar que
se dañen la caja del motor y el freno de
la cadena.
96
143BA012 KN
N Tire del protector de mano hacia el
mango delantero: U. El freno de la
cadena está desactivado – la
motosierra está lista para trabajar.
Siempre suelte el freno de la cadena
antes de acelerar el motor. El
funcionamiento a velocidad alta con el
freno de la cadena aplicado (cadena
trabada) dañará rápidamente el motor y
el mando de la cadena (embrague, freno
de la cadena).
N Pruebe siempre el funcionamiento
del sistema de lubricación de la
cadena antes de comenzar a
trabajar.
A temperaturas ambiente muy bajas:
N Deje que el motor se caliente a
aceleración parcial.
N De ser necesario, cambie al ajuste
para uso durante el invierno – vea
"Manejo durante el invierno".
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada (0).
Si el motor no arranca:
Si no se mueve la palanca de control
caliente" n en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor ha empezado a encenderse, la
cámara de combustión se encuentra
"ahogada".
145BA027 K
N Abra el bloqueo giratorio y quite la
cubierta de la caja del carburador.
MS 460
 español / EE.UU

Si se ha dejado que se agote

completamente el combustible (el motor Instrucciones para el uso
se paró) y se ha vuelto a llenar el tanque
1
Durante el período de rodaje
2 N Arranque el motor de la manera

145BA039 KN
indicada para un motor frío
(arranque frío l). Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
N Extraiga hacia arriba el deflector de llenar el tanque tres veces. Esto evita la
aire (1). imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
N Quite el casquillo de la bujía (2).
que todas las piezas móviles deben
N Destornille y seque la bujía. asentarse durante el período de rodaje
N Mueva la palanca de control inicial, durante este tiempo la resistencia
maestro a la posición de parada (0). causada por fricción en el bloque de
motor es más elevada. El motor
N Haga girar el motor varias veces desarrolla su potencia máxima después
con el arrancador para despejar la de haber llenado el tanque de 5 a 15
cámara de combustión. veces.
N Instale la bujía y conecte su
casquillo (empújelo firmemente en Durante el trabajo
su lugar) – vuelva a armar todas las
otras piezas.
N Coloque la palanca de control
maestro en la posición n, aunque No empobrezca la mezcla para obtener
el motor esté frío. un aumento aparente de potencia – esto
N Ahora arranque el motor. puede dañar el motor – vea "Ajuste del
carburador" -
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque: Abra el acelerador sólo cuando el freno
de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a velocidad
N Arranque el motor de la manera
alta con el freno de la cadena aplicado
indicada para un motor caliente
(cadena bloqueada) dañará
(arranque caliente n).
rápidamente el bloque de motor y el
mando de la cadena (embrague, freno
de la cadena).

MS 460 97
español / EE.UU
Revise frecuentemente la tensión de la
cadena
Es necesario tensar una cadena de
aserrado nueva con mayor frecuencia
que una que ha estado en uso por un
período prolongado.
Cadena fría
La tensión es correcta cuando la cadena
encaja ajustadamente contra la parte
inferior de la espada pero todavía puede
ser tirada a lo largo de la espada con la
mano. Ténsela nuevamente de ser
necesario – Vea "Tensado de la cadena
de aserrado".
Cadena a temperatura de
funcionamiento
La cadena se estira y empieza a colgar
con soltura. Los eslabones impulsores
no deben salirse de la ranura en la parte
inferior de la espada – de lo contrario la
cadena puede saltarse de la espada.
Vuelva a tensar la cadena – Vea
"Tensado de la cadena de aserrado".
La cadena se contrae al enfriarse. Si no
se suelta la tensión, se podría dañar el
cigüeñal y los cojinetes.
Después de un período prolongado a
aceleración máxima
Después de un período largo de
funcionamiento con el acelerador a
fondo, deje funcionar el motor por un
rato en ralentí de modo que el calor en
el motor sea disipado por la corriente de
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar
que los componentes montados en el
motor (encendido, carburador) sufran
sobrecargas térmicas.
98
Después de terminar el trabajo
Control de cantidad de aceite
N Afloje la cadena si se ha vuelto a
tensar la cadena cuando está a
temperatura de funcionamiento
durante el trabajo.
Se necesitan diferentes cantidades de
aceite para los distintos largos de corte,
Suelte siempre la tensión de la cadena tipos de madera y técnicas de trabajo.
después de terminar los trabajos. La
cadena se contrae al enfriarse. Si no se
Bomba de aceite estándar
suelta la tensión, se podría dañar el
cigüeñal y los cojinetes.
Almacenamiento por corto tiempo
Espere que el motor se enfríe. Guarde la
máquina con el tanque de combustible
lleno en un lugar seco, alejada de
fuentes de encendido, hasta que la
001BA157 KN
1
vuelva a utilizar.
Almacenamiento por largo tiempo
La entrega de aceite puede ajustarse
Consulte "Almacenamiento de la
máquina". según sea necesario usando el tornillo
de ajuste (1) (en el fondo de la
máquina).
Posición Ematic (E), cantidad de
entrega moderada –
N Gire el tornillo de ajuste a "E"
(posición Ematic)
Para aumentar la entrega de aceite –
N gire el tornillo de ajuste en sentido
horario
Para reducir la entrega de aceite –
N gire el tornillo de ajuste en sentido
contrahorario
MS 460
 español / EE.UU

Cuidado de la espada Tipo de Paso Profundidad

cadena mínima de
La cadena de aserrado siempre debe ranura
tener una capa de aceite. Picco 3/8 pulg P 5,0 mm
(0,20 pulg)
Bomba de aceite con caudal de entrega Rapid 1/4" 4,0 mm
aumentado (disponible como opción) (0,16 pulg)
2 Rapid 3/8"; 0.325" 6,0 mm
(0,24 pulg)
Rapid 0.404" 7,0 mm
(0,28 pulg)
Si la profundidad de la ranura es menor
que la especificada:
N Sustituya la espada.
De lo contrario las pestañas de los
eslabones impulsores rasparán la parte
La bomba de aceite con caudal de inferior de la ranura – los cortadores y

entrega aumentado puede identificarse
por la ranura (2) en el tornillo de ajuste.
Con esta bomba de aceite, en la gama
de ajuste a, es posible agotar el tanque
de aceite antes del tanque de
combustible y, como resultado, dejar la
cadena sin lubricar.
N en la gama de ajuste a, llene el
tanque de combustible a la mitad de
su capacidad normal o vuelva a
llenar el tanque de aceite cuando el
tanque de combustible está media
vacía
143BA026 KN
1 las amarras no viajarán sobre los rieles
3
de la espada.
N Dé vuelta a la espada – cada vez
que afile la cadena – y cada vez que
sustituya la cadena – con ello
ayudará a evitar que se produzca
desgaste por un solo lado,
especialmente en la punta y la cara
inferior de la espada.
N Limpie regularmente el orificio de
entrada de aceite (1), el conducto
de aceite (2) y la ranura de la
espada (3).
N Mida la profundidad de la ranura,
con el calibrador de rectificación
(accesorio especial), en la zona
utilizada para la mayoría de los
cortes.

MS 460 99
español / EE.UU

La suciedad en el filtro de aire reduce la

Sistema de filtro de aire potencia del motor, aumenta el Retiro de filtro de aire
consumo de combustible y dificulta el
Es posible adaptar el sistema de filtro de arranque del motor.
aire para diferentes condiciones de
trabajo al instalar filtros diferentes. El
filtro puede cambiarse rápida y
sencillamente.

145BA027 K
N Gire la perilla encima del mango
001BA210 KN trasero en el sentido de la flecha y
quite la cubierta de la caja del
carburador

N El filtro HD2 (bastidor negro,

elemento con pliegues) se usa en
zonas de trabajo normales, secas o
muy polvorientas.

145BA028 K
N Quite el filtro
001BA212 KN

N El elemento de malla de alambre

(caja verde) se usa en condiciones
severas de invierno (por ejemplo,
nieve pulverizada y acumulada,
escarcha).
Los filtros STIHL ofrecen vidas útiles
muy prolongadas en condiciones secas
de trabajo.
N Siempre use filtros STIHL en
condición seca.

100 MS 460

Limpieza del filtro de aire
Si se produce una pérdida notable de
potencia del motor:
N Golpee el filtro en la palma de la
mano o sóplelo con aire comprimido
de adentro hacia afuera.
En caso de suciedad difícil o tela de filtro
pegajosa
N Lave el filtro en un limpiador
especial STIHL (accesorio especial)
o una solución limpia y no
inflamable (por ejemplo, agua
jabonosa tibia). Enjuague el filtro
con un chorro de agua dirigido
desde el interior hacia el exterior –
no use un lavador a presión.
N Seque los componentes del filtro –
no los deje expuestos a
temperaturas altas.
N No impregne el filtro con aceite.
Un filtro dañado siempre debe
sustituirse.
N Vuelva a instalar el filtro de aire.
MS 460
Gestión del motor
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
español / EE.UU
Ajuste del carburador
Información básica
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
El carburador ha sido ajustado para el
rendimiento y la eficiencia de uso de
combustible óptimos en todas las
condiciones de funcionamiento.
El tornillo de ajuste de velocidad alta
altera la potencia entregada y la
velocidad máxima sin carga del motor.
Si el ajuste es demasiado pobre, existe
riesgo de dañar el motor debido a una
lubricación insuficiente y
sobrecalentamiento.
Si es necesario reajustar el carburador,
primero efectúe el ajuste estándar.
Los tornillos de ajuste de este
carburador tienen una gama de ajuste
muy limitada.
Ajuste estándar
N Apague el motor
N Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N Revise el chispero del silenciador
(depende del país) y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario
101
español / EE.UU
H
L N
H L
137BA023 KN
N Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
de 3/4 de vuelta)
N Cuidadosamente gire el tornillo de
ajuste de baja velocidad (L)
completamente en sentido horario,
y luego ábralo 1/4 de vuelta
Ajuste de la velocidad de ralentí
L contrahorario hasta que el motor
137BA024 KN
LA
El motor se para durante el
funcionamiento a ralentí
N Ajuste el tornillo de baja velocidad a
la posición estándar
N Atornille el tornillo de ajuste de
ralentí (LA) en sentido horario hasta
que la cadena de aserrado empiece
a desplazarse y luego destorníllelo
en 1/4 de vuelta.
102
La cadena de aserrado gira a la N Revise el ajuste estándar
velocidad de ralentí
N Permita que el motor se caliente
Ajuste el tornillo de baja velocidad a N Atornille el tornillo de alta
la posición estándar velocidad (H) ligeramente en
N Gire el tornillo de ralentí (LA) en sentido horario (mezcla más pobre)
sentido contrahorario hasta que la – pero no más allá del tope
cadena se detenga y luego otro
cuarto de vuelta en el mismo
sentido.
Si, después del ajuste, la cadena de
aserrado sigue girando cuando el motor
está funcionando a ralentí, pida a su
concesionario de servicio que revise la
motosierra.
Velocidad de ralentí errática;
aceleración inadecuada (a pesar de que
el tornillo de ajuste de baja velocidad
esté al ajuste estándar)
N Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre – gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
funcione de modo suave y acelere
correctamente (sin pasar más allá
del tope)
Cuando se ajusta el tornillo de baja
velocidad (L), normalmente es
necesario ajustar también el tornillo de
ajuste de ralentí (LA).
Corrección del ajuste del carburador
para uso a alturas grandes
El ajuste puede requerir una corrección
mínima si el rendimiento del motor es
insatisfactorio a alturas elevadas:
MS 460
 español / EE.UU

MS 460 Magnum y otros silenciadores

Chispero en el silenciador con chispero Revisión de bujías

En algunos países, el silenciador tiene

un chispero.
N Si el motor pierde potencia, revise el
chispero en el silenciador.
N Deje que el silenciador se enfríe
4

145BA043 KN
MS 460 Magnum solamente

3
2
6
5

145BA044 KN

000BA002 KN
176BA010 KN

1 1

N Quite los tornillos (1)
N Quite la placa de cierre (2)
N Quite el chispero (3).
N Limpie el chispero si está sucio; si
está dañado o recubierto de carbón,
instale uno nuevo
N Vuelva a instalar el chispero
invirtiendo el orden de los pasos de
retiro
N Retire los cuatro tornillos
N Saque la envuelta de escape (4) del
silenciador
N Doble las pestañas retenedoras (5)
hacia atrás.
N Extraiga el chispero (6)
N Limpie el chispero si está sucio; si
está dañado o recubierto de carbón,
instale uno nuevo
N Vuelva a instalar el chispero
invirtiendo el orden de los pasos de
retiro
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
N Saque la bujía – vea
"Arranque/parada del motor".
N Limpie la bujía si está sucia.

MS 460 103
español / EE.UU

N Revise la separación entre

electrodos (A) y ajústela de ser Sustitución de la cuerda de
necesario – vea "Especificaciones". arranque y del resorte de
N Utilice únicamente bujías tipo rebobinado
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado. Retiro de la caja del ventilador

Corrija los problemas que hayan

causado la contaminación de la bujía:
1
N Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
1
N Filtro de aire sucio.
1

133BA014 KN
N Condiciones desfavorables de
funcionamiento, por ejemplo, 1 1
funcionando bajo carga parcial.

000BA036 TR
Instale una bujía nueva después de
N Saque los tornillos (1).
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están N Empuje el protector de la mano
muy gastados. hacia arriba.
Advertencia! N Aparte del cárter la parte inferior de
Para reducir el riesgo de incendio y de la caja del ventilador y retírela hacia
quemaduras, utilice solamente las abajo.
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (2) de la bujía firme-
mente en el borne (1) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una conexión
suelta entre el casquillo de la bujía y el
conector del cable de encendido en el
casquillo puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.

104 MS 460

Sustitución de una cuerda de arranque
rota
2 4
3
4 4
001BA096 KN
N Use un destornillador o alicates
adecuados para retirar
cuidadosamente la pinza de
resorte (2) del poste del arrancador.
N Quite cuidadosamente el rotor de la
cuerda con la arandela (3) y los
trinquetes (4).
El resorte de rebobinado puede saltarse
y desenrollarse durante esta operación
– tome medidas para evitar lesiones.
N Utilice un destornillador para
apalancar y quitar la cuerda del
mango de arranque.
N Quite el resto de la cuerda del rotor
y del mango de arranque.
MS 460
español / EE.UU
2
3
4
001BA096 KN
N Coloque los trinquetes (4) en el
5 rotor e instale la arandela (3) en el
poste del arrancador.
N Use un destornillador o alicates
adecuados para instalar la pinza de
resorte (2) en el poste del
133BA016 KN
arrancador y sobre los vástagos de
los trinquetes – la pinza de resorte
debe apuntar en sentido horario
como se muestra en la ilustración.
N Pase la cuerda nueva por la parte
superior del mango y por el buje de
Tensado del resorte de rebobinado.
la cuerda (5).
N Pase la cuerda a través del rotor y
fíjela con un nudo de rizo simple.
N Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
144BA016 LÄ
N Deslice el rotor sobre el poste del
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
N Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
N Sujete firmemente el rotor. Tire y
enderece la cuerda torcida.
N Suelte el rotor.
N Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
105
español / EE.UU
El mango de arranque debe quedar
firmemente en el buje guía. Si el mango
cae hacia un lado: Déle una vuelta
adicional al rotor de la cuerda para
aumentar la tensión del resorte.
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor media vuelta
adicional. En caso contrario, el resorte
está sobretensado y podría romperse.
N Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
N Instale la caja del ventilador en el
cárter.
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada (0).
6 etc.) a las cavidades (flechas) y
001BA104 ST
N Empuje la cuerda restante en el
mango de arranque de manera que
la boquilla (6) quede a ras con la
parte superior del mango.
106
Sustitución de un resorte de rebobinado
roto
001BA103 KN
N Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
N Coloque el resorte nuevo con el
marco en la caja del ventilador; la
espiral de anclaje debe
engancharse en la orejeta de la
caja.
N Aplique las herramientas
adecuadas (destornillador, punzón,
001BA024 KN
empuje el resorte hasta su asiento
en la caja del ventilador; se sale del
marco de retención durante este
N Quite el rotor de la cuerda. proceso.
N Instale el rotor de la cuerda, tense el
resorte de rebobinado, instale la
Los pedazos de resorte todavía pueden caja del ventilador y sujétela en su
estar bajo tensión y podrían salir lugar.
lanzados cuando los saque de la caja
del ventilador – póngase un protector
facial y guantes gruesos.
N Utilice un destornillador para quitar
cuidadosamente las piezas del
resorte de la caja.
MS 460

Almacenamiento de la
máquina
Para intervalos de 3 meses o más
N Vacíe y limpie el tanque de
combustible en una zona bien
ventilada.
N Deseche el combustible de acuerdo
con los requerimientos locales de
protección del medio ambiente.
N Haga funcionar el motor hasta que
el carburador se seque. Esto ayuda
a evitar que los diafragmas del
carburador se peguen.
N Quite la cadena y la espada,
límpielas y rocíelas con aceite
inhibidor de corrosión.
N Limpie la máquina a fondo - preste
atención especial a las aletas del
cilindro y al filtro de aire.
N Si se usa lubricante biodegradable
para cadenas y espadas, tal como
STIHL BioPlus, llene
completamente el tanque de aceite
de la cadena.
N Guarde la máquina en un lugar seco
y elevado, o bajo llave, fuera del
alcance de los niños y de otras
personas no autorizadas.
MS 460
Revisión y sustitución del
piñón de cadena
N Quite la tapa del piñón, la cadena
de aserrado y la espada.
N Suelte el freno de la cadena tirando
del protector de la mano hacia el
mango delantero
Instalación de piñón de cadena nuevo
001BA121 KN
– después de cambiar dos cadenas
de aserrado o más temprano
– si las marcas de desgaste (flechas)
tienen una profundidad mayor que
aproximadamente 0,5 mm
(0,02 pulg) – ya que esta condición
acorta la vida útil de la cadena –
utilice un calibrador (accesorio
especial) para comprobar
Al usar dos cadenas de aserrado en
forma alternada se ayuda a conservar el
piñón.
Para ayudar a asegurar el
funcionamiento correcto del freno de la
cadena, use únicamente piñones para
cadenas originales de STIHL.
español / EE.UU
5
6
2
1
4
3
6
2
1
001BA122 KN
N Utilice un destornillador para quitar
la pinza en "E" (1)
N Quite la arandela (2)
N Quite el piñón flotante (3) (si existe),
el tambor del embrague (4) y la
jaula de agujas (6).
N Examine la superficie de contacto
del piñón flotante en el tambor del
embrague (4) – si hay indicaciones
de desgaste excesivo, reemplace
también el tambor del embrague.
N Quite del cigüeñal el tambor del
embrague con el piñón de dientes
rectos integrado (5) (si existe)
incluyendo la jaula de agujas (6) –
para unidades motrices con el
sistema de freno de la cadena
Quickstop Plus, pulse primero el
bloqueo del gatillo de aceleración
107
español / EE.UU
Instalación del piñón de dientes rectos /
piñón flotante
N Limpie la punta del cigüeñal y la
jaula de agujas y lubrique con grasa
STIHL (accesorio especial)
N Deslice la jaula de agujas en la
punta del cigüeñal
N Después de la reinstalación, gire el
tambor del embrague y/o el piñón
de dientes rectos en una vuelta
completa para que se encaje el
portador impulsor de la bomba de
aceite
N Vuelva a colocar el piñón flotante –
con las cavidades hacia afuera
N Vuelva a colocar la arandela y la
pinza en "E" en el cigüeñal
108
Paso de cadena
Mantenimiento y afilado de la
cadena de aserrado
Corte sin esfuerzo usando una cadena
correctamente afilada
a
Una cadena debidamente afilada corta
689BA027 KN
la madera con poco esfuerzo y requiere
aplicar muy poca presión.
No trabaje con una cadena desafilada o
dañada, ya que esto aumenta el El paso de la cadena (a) está marcado
esfuerzo físico requerido, produce en el extremo de calibrador de
resultados no satisfactorios y acelera el profundidad de cada cortador.
desgaste.
Marca (a) Paso de cadena
N Limpie la cadena.
pulg mm
N Revise la cadena en busca de 7 1/4 P 6,35
roturas en sus eslabones y daños
1 ó 1/4 1/4 6,35
en sus remaches.
6, P o PM 3/8 P 9,32
N Sustituya todas las piezas dañadas
2 ó 325 0,325 8,25
o desgastadas de la cadena e
instale piezas nuevas que tengan la 3 ó 3/8 3/8 9,32
misma forma y tamaño que las 4 ó 404 0,404 10,26
originales. Seleccione el diámetro de la lima según
Las cadenas de aserrado con picas de el paso de la cadena – consulte la tabla
carburo (Duro) son especialmente de "Herramientas de afilado".
resistentes al desgaste. STIHL Debe respetar ciertos ángulos cuando
recomienda que un concesionario de afile el cortador de la cadena.
servicio STIHL efectúe el afilado de la
cadena de aserrado.
Es absolutamente esencial cumplir con
los ángulos y dimensiones abajo
especificados. Si la cadena se afila de
modo incorrecto – y en particular si los
calibradores de profundidad se fijan
demasiado bajo – se aumenta el riesgo
de contragolpes y de las lesiones
resultantes de los mismos.
MS 460
 español / EE.UU

Afilado y ángulos de placa lateral irregularmente, no en línea recta, se
desgastará rápidamente y, por último,
se romperá.
A Portalima
ángulos de rectificación y de la placa
lateral, el ajuste de los calibradores de
profundidad, el largo de los cortadores y
la profundidad de la ranura. Además,
limpia la ranura de la espada y los
agujeros de entrada de aceite.

Rectificación correcta

689BA021 KN
B
N Elija las herramientas de afilado
según el paso de la cadena.
A Angulo de limado N Sujete la espada en un tornillo de

689BA025 KN
Las cadenas de aserrado STIHL se banco, de ser necesario.
afilan a un ángulo de 30°. Las N Trabe la cadena – empuje el
excepciones son las cadenas protector de la mano hacia
desgarradoras, las cuales se afilan a un N Use un portalima adelante.
ángulo de 10°. Las cadenas Se debe usar un portalima para afilar N Para hacer girar la cadena – tire del
desgarradoras se identifican con una manualmente la cadena (vea la tabla protector de la mano contra el
"X" en sus designaciones. "Herramientas de afilado"). Los ángulos mango para soltar el freno de la
B Ángulo de placa lateral de rectificación correctos están cadena. En los modelos equipados
marcados en el portalima. con QuickStop Plus, presione
El ángulo correcto de la placa lateral se
obtiene de modo automático si se utiliza Utilice únicamente limas de afilado también la palanca de bloqueo del
el portalimas y el diámetro de lima especiales para cadenas de aserrado. gatillo de aceleración.
indicados. Las limas de otros tipos tienen forma y N Afile la cadena con frecuencia;
patrón de corte incorrectos. rebaje tan poco metal como sea
Formas de cortadores Ángulo (°) posible – dos o tres pasadas de la
A B Para comprobar los ángulos lima generalmente son suficientes.
Micro = Cortadores semi-
cincelados, por ejemplo:
63 RM, 26 RM3, 36 PM3 30 75
Super = cortadores cincela-
dos, por ejemplo: 63 PS3,
26 RS, 36 RS3 30 60
Cadena desgarradora, por
001BA203 KN

ejemplo: 63 PMX, 36 RMX 10 75

Los ángulos deben ser iguales en todos
los cortadores. Si los ángulos son
desiguales: La cadena funcionará
Utilice un calibrador de rectificación
STIHL (accesorio especial – vea la tabla
"Herramientas de afilado"). Esta es una
herramienta universal para revisar los

MS 460 109
español / EE.UU

Todos los cortadores deben tener el Paso de cadena Calibrador de

mismo largo. profundidad
Si los cortadores no tienen el mismo Ajuste (a)
largo, sus alturas serán diferentes. Esto pulg (mm) mm (pulg)
hace que la cadena funcione
1/4 P (6,35) 0,45 (0,018)
90° irregularmente y podría causar su

689BA018 KN
rotura. 1/4 (6,35) 0,65 (0,026)
3/8 P (9,32) 0,65 (0,026)
N Identifique el cortador más corto y
rectifique los demás cortadores 0,325 (8,25) 0,65 (0,026)
para que tengan el mismo largo. Lo 3/8 (9,32) 0,65 (0,026)
mejor es solicitar a un taller que 0,404 (10,26) 0,80 (0,031)
lleve a cabo esta tarea con un
rectificador eléctrico. Reducción de calibradores de
profundidad
Ajuste de calibrador de profundidad
689BA043 KN

El ajuste del calibrador de profundidad

se reduce cuando se afila la cadena.
N Sostenga la lima en posición N Cada vez que afile la cadena, use
horizontal (perpendicular al lado de a un calibrador de rectificación para
la espada) y pásela a los ángulos verificar el ajuste.
indicados en el portalima. Apoye el
portalima sobre la placa superior y

689BA023 KN
el calibrador de profundidad.
N Siempre pase la lima desde el
interior hacia el exterior del
cortador. El calibrador de profundidad determina 2
la altura a la cual el cortador penetra en 1

N La lima afila únicamente en la
pasada de ida – quite la lima del
cortador para la pasada de retorno.
Evite tocar las amarras y eslabones
N entre el calibrador de profundidad y
impulsores con la lima.
N Gire la lima a intervalos regulares al
limar para evitar desgastar uno de
sus lados solamente.
N Utilice un trozo de madera dura
para quitar las rebabas del borde
cortante.
N Compruebe el ángulo con el
calibrador de rectificación.
689BA061 KN
la madera y por lo tanto determina el
espesor de la viruta que se quita.
a La distancia o el ajuste especificado
N Coloque un calibrador de
rectificación (1) que iguale el paso
el borde de corte.
en la cadena y empújelo contra el
Este ajuste puede aumentarse en 0,2 cortador – si el calibrador de
mm (0,008 pulg) para cortar maderas profundidad sobresale del
blandas cuando el tiempo está templado calibrador de rectificación, entonces
– sin escarcha. se debe bajar el de profundidad.
Cadenas de aserrado con eslabón
impulsor con saliente (2) – la parte
superior de eslabón impulsor con

110 MS 460
 español / EE.UU

saliente (2) (con marca para

mantenimiento) se baja junto con el
calibrador de profundidad.

Las otras partes de la pletina de amarre

689BA044 KN

689BA052 KN
con saliente no deben afilarse ya que
eso podría aumentar la tendencia de la
motosierra a dar contragolpes.
N Lime la parte superior del calibrador N Coloque el calibrador de
de profundidad en sentido paralelo rectificación en la cadena – el punto
a la marca de servicio estampada más alto del calibrador de
(vea la flecha) – pero no baje el profundidad debe estar a nivel con
punto más alto del calibrador de el de rectificación.
profundidad en este proceso.
N Después del afilado, limpie a fondo
689BA051 KN

la cadena, quite las limaduras o

La tendencia de la motosierra a dar
contragolpes aumenta si los
N Lime el calibrador de profundidad
calibradores de profundidad están
hasta que esté a nivel con el de
demasiado bajos.
rectificación.
polvo del rectificado y lubrique
completamente la cadena.
N Antes de un período largo fuera de
servicio, limpie la cadena y guárdela
en condición bien aceitada.

Herramientas de afilado (accesorios especiales)

Paso de cadena Lima redonda Lima redonda Portalima Calibrador de Lima plana Kit de afilar 1)
^ rectificación
pulg (mm) mm (pulg) N° de pieza N° de pieza N° de pieza N° de pieza N° de pieza
1/4 P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 ---
1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
0,325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028
3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029
0,404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030
1) compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación

MS 460 111
español / EE.UU

Información para mantenimiento

antes de comenzar el trabajo

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

al volver a cargar el tanque

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-
gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

al final del trabajo y/o

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden
extenderse en consecuencia.

según se requiera
con combustible

semanalmente

mensualmente

si tiene daños
diariamente

anualmente

si falla
Inspección visual (condición general, fugas) X X
Máquina completa
Limpiar X

Gatillo, bloqueo del gatillo. palanca de control

Revisión funcional X X
maestro

Revisión funcional X X
Freno de la cadena solicite al concesionario especializado su
X
revisión 1)

Revisar X
Recogedor de combustible/filtro en el tanque de
limpie, cambie el inserto de filtro X X
combustible
Reemplazar X X X

Tanque de combustible Limpiar X

Lubricación del tanque de aceite Limpiar X

Lubricación de la cadena Revisar X

revise, preste atención al afilado X X

Cadena de aserrado Revise la tensión de la cadena X X

afilar X

revise (desgaste, daño) X

limpie e invierta X
Espada
quite las rebabas X

Reemplazar X X
Piñón de la cadena Revisar X

Limpiar X X
Filtro de aire
Reemplazar X

112 MS 460
 español / EE.UU

antes de comenzar el trabajo

La información dada a continuación corresponde bajo condiciones normales de funcionamiento. Los

al volver a cargar el tanque

intervalos especificados deberán acortarse en consecuencia si se trabaja por un tiempo más prolon-
gado que lo normal cada día o bajo condiciones difíciles (polvo excesivo, madera muy resinosa,

al final del trabajo y/o

madera de árboles tropicales, etc.). Si la máquina se usa sólo ocasionalmente, los intervalos pueden
extenderse en consecuencia.

según se requiera
con combustible

semanalmente

mensualmente

si tiene daños
diariamente

anualmente

si falla
Revisar X X
Elementos antivibración solicite al concesionario especializado su
X
sustitución1)
Aberturas de admisión de aire de enfriamiento Limpiar X

Aletas del cilindro Limpiar X X

Comprobar el ajuste de marcha en vacío – la

X X
Carburador cadena no debe girar

Ajuste de la velocidad de marcha en vacío X

ajustar la distancia entre electrodos X

Bujía Cambie después de cada 100 horas de
funcionamiento

Todos los tornillos, tuercas y pernos accesibles

Volver a apretar X
(no los tornillos de ajuste)2)
Revisar 1) X
Chispero (presente solamente en algunos países)
1)
Limpiar o sustituir de ser necesario X

Revisar X
Gancho retenedor de la cadena
Reemplazar X

descarbonizar después de 139 horas de funcio-

Cavidad de escape X
namiento, y luego cada 150 horas

Etiqueta de información de seguridad Reemplazar X

1)
STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio
2)
Durante el uso inicial de motosierras profesionales (con una potencia entregada de 3,4 kW o más), apriete los tornillos del bloque de cilindros cada 10 a 20
horas de funcionamiento

MS 460 113
español / EE.UU

Componentes importantes

1 Bloqueo giratorio de la cubierta de

la caja del carburador
2 Casquillo de bujía
3 Interruptor de calefactor del mango
(depende del modelo)
2 4 Cubierta del piñón de la cadena
5 Rueda dentada de la cadena
1 6 Freno de la cadena
# 7 Gancho retenedor de la cadena
6 9 8 Tensor de cadena
3 9 Púa de tope
5 8 10 Espada
10
11 Cadena de aserrado Oilomatic
4 12 Tapa de llenado de aceite
11 13 Silenciador (con chispero)
7 14 Protector delantero de la mano
15 Mango delantero (manillar)
16 Válvula de descompresión – (se
reposiciona automáticamente)
15
14 17 Mango de arranque
18 Tapa de llenado de combustible
16 19 Palanca de control maestro
20 Gatillo de aceleración
17
21 Bloqueo de gatillo de aceleración
22 Mango trasero
13 21 23 Protector trasero de la mano
19 N.º Número de serie

22
20
12 18 23
175BA016 KN

114 MS 460

Definiciones
1 Bloqueo giratorio de la cubierta de
la caja del carburador
Traba para la cubierta de la caja del
carburador.
2 Casquillo de bujía
Conecta la bujía al alambre de
encendido.
3 Interruptor de calefactor del mango
(depende del modelo)
Para encender y apagar el
calefactor eléctrico del mango.
4 Cubierta del piñón de la cadena
Cubre el piñón.
5 Rueda dentada de la cadena
La rueda dentada que impulsa la
cadena de aserrado.
6 Freno de la cadena
Un dispositivo para interrumpir la
rotación de la cadena. Es activado
manualmente por el operador o por
inercia en una situación de
contragolpe.
7 Gancho retenedor de la cadena
Ayuda a reducir el riesgo de que el
operador sea golpeado por la
cadena si llega a romperse o salirse
de la espada.
8 Tensor de cadena
Permite el ajuste preciso de la
tensión de la cadena.
9 Púa de tope
Un tope dentado para retener
firmemente la sierra contra la
madera.
MS 460
10 Espada
Sirve de soporte y de guía de la
cadena de aserrado.
11 Cadena de aserrado Oilomatic
Cadena cerrada formada por
cortadores, amarras y eslabones
impulsores.
12 Tapa de llenado de aceite
Para tapar el tanque de aceite.
13 Silenciador (con chispero)
El silenciador reduce los ruidos del
escape del motor y desvía los gases
de escape lejos del usuario.
El chispero está diseñado para
reducir el riesgo de incendios.
14 Protector delantero de la mano
Protege contra las ramas
sobresalientes y ayuda a impedir
que la mano izquierda toque la
cadena si llega a deslizarse fuera
del mango. También sirve de
palanca para activar el freno de la
cadena.
15 Mango delantero (manillar)
Barra de empuñadura para la mano
izquierda ubicada en la parte
delantera de la sierra.
16 Válvula de descompresión – (se
reposiciona automáticamente)
Al activarla, alivia la presión de
compresión para facilitar el
arranque.
17 Mango de arranque
El mango del arrancador usado
para arrancar el motor.
18 Tapa de llenado de combustible
Para tapar el tanque de
combustible.
español / EE.UU
19 Palanca de control maestro
Palanca para controlar el
estrangulador, acelerador de
arranque, posiciones del interruptor
de funcionamiento y parada.
20 Gatillo de aceleración
Regula la velocidad del motor.
21 Bloqueo de gatillo de aceleración
Debe ser oprimido antes de poder
activar el gatillo de aceleración.
22 Mango trasero
El mango para apoyar la mano
derecha ubicado en la parte trasera
de la sierra.
23 Protector trasero de la mano
Suministra protección adicional
para la mano derecha del operador.
Punta de la espada
El extremo expuesto de la espada
(No se muestra; vea el capítulo
"Tensado de la cadena de
aserrado")
Embrague
Acopla el motor al piñón de la
cadena cuando se acelera el motor
sobre la velocidad de marcha en
vacío. (no se muestra)
Sistema antivibración
El sistema antivibración incluye
varios elementos antivibración
diseñados para reducir la
transmisión de las vibraciones del
motor y del accesorio de corte a las
manos del operador. (no se
muestra)
115
español / EE.UU

Bujía (con Bosch WSR 6 F, Observe la información en cuanto a la

Especificaciones norma B 175.1-2000 de ANSI, al igual
supresión): NGK BPMR 7 A
que la definición de "cadena de
Distancia entre 0,5 mm
contragolpe reducido" en la sección
electrodos: (0,02 pulg)
EPA / CEPA "Precauciones de seguridad y técnicas
de trabajo".
Sistema de combustible
El período de cumplimiento de Espadas Rollomatic E
emisiones indicado en la etiqueta de
cumplimiento de emisiones es la Carburador de diafragma de todas
Espadas STIHL de contragolpe redu-
cantidad de horas de funcionamiento posiciones con bomba de combustible
cido (con etiqueta verde)
para la cual la máquina ha demostrado integral
Largos de 45, 50, 63, 71 cm (18,
la conformidad con los requerimientos Capacidad del tan- espada: 20, 25, 28 pulg)
de emisiones del Gobierno federal de que de combustible: 0,8 l (27,1 fl.oz) Paso: 9,32 mm (3/8 pulg)
los EE.UU.
Ancho de 1,3 mm (0,050 pulg) ó
Categoría Lubricación de la cadena ranura: 1,6 mm (0,063 pulg)
A = 300 horas Punta de
Bomba automática regulada por piñón: 10-dientes
B = 125 horas
velocidad con émbolo recíproco –
C = 50 horas control manual adicional de caudal de Cadenas de aserrado de 3/8 pulg"
aceite
Motor Espadas STIHL de contragolpe redu-
Capacidad del tan- cido (con etiqueta verde)
que de aceite: 0,325 l (11,0 fl.oz) Rapid Super 3 (33 RS3) tipo 3624
Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos
Paso: 3/8" (9.32 mm)
Cilindrada: 76,5 cm3 Peso Grueso de eslabón
(4,67 pulg3) impulsor: 0.050 in. (1.3 mm)
Diámetro: 52 mm seco, sin espada y cadena
(2,05 pulg) Espadas STIHL de contragolpe redu-
MS 460: 6,6 kg (14,6 lb) cido (con etiqueta verde)
Carrera: 36 mm.
(1,42 pulg) MS460 con calen- Rapid Super 3 (36 RS3) tipo 3626
Potencia del motor 4,5 kW (6,0 hp) a tador de mango y Paso: 3/8" (9.32 mm)
según ISO 7293: 9500 rpm carburador: 6,8 kg (15,0 lb) Grueso de eslabón
Marcha en vacío: 2500 rpm MS 460 con mango impulsor: 0.063 in. (1.6 mm)
tórico; 6,9 kg (15,2 lb)
Velocidad máx. per- Piñones
mitida del motor con
Accesorio de corte
espada y cadena: 13 500 rpm 7 dientes para 3/8 pulg (piñón flotante)
7 dientes para paso de 3/8 pulg (piñón
Sistema de encendido Accesorios de corte recomendados de de dientes rectos)
conformidad con Sección 5.11 de la
Para cumplir con los requisitos de
norma de ANSI B 175.1-2000.
Encendido por magneto electrónico rendimiento ante contragolpe de la Sec.
5.11 la norma de ANSI B 175.1-2000, no

116 MS 460

utilice cadenas de aserrado de repuesto
a menos que las mismas satisfagan los
requisitos de la Sec. 5.11 de la norma
ANSI con esta máquina con motor
específico, o que se identifiquen como
cadenas de "contragolpe reducido"
según la norma de ANSI B 175.1-2000.
Debido a la posibilidad de que nuevas
combinaciones de barra/cadena hayan
sido desarrolladas después de la
publicación de este manual, consulte
con su concesionario STIHL acerca de
las recomendaciones más recientes de
STIHL.
MS 460
español / EE.UU
Accesorios especiales
1 2 3 4
Comuníquese con su concesionario
cm
STIHL para información acerca de
INCH
accesorios especiales que pueden estar
001BA209 KN
disponibles para su producto. 1 2 3 4
Funda de la cadena
N Determine el grupo de lengüetas
correcto para usar basado en el
Para reducir el riesgo de lesiones al usar
largo de la espada
espadas de largos diferentes en la
misma motosierra, asegúrese que el N Empuje la extensión de funda sobre
largo de la funda sea apropiado para la la funda hasta que las zonas
espada. recortadas estén alineadas con el
grupo de lengüetas deseado y
Si la funda no cubre toda la espada, es
permita que se enganchen
necesario usar una funda adecuada o
una extensión de funda para la espada.
Dependiendo del modelo, la extensión
de funda puede ser equipo normal o
disponible como un accesorio especial.
Instalación de la extensión de funda en
la funda
La extensión de la funda de espada
tiene dos zonas cuadradas
recortadas (1) que caben en una de los
grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en
la funda. Cada grupo de lengüetas de
traba tiene marcas para indicar el largo
de la espada correspondiente, en
centímetros en una lengüeta y en
pulgadas en la otra.
117
español / EE.UU
Pedido de piezas de
repuesto
Sírvase anotar el modelo de su
motosierra, el número de serie, como
también los números de pieza de la
espada y la cadena de aserrado en los
espacios provistos. Con ello se facilitará
el pedido.
La espada y la cadena de aserrado
están expuestas a desgaste normal. Al
comprar estas piezas, indique siempre
el modelo de la sierra y los números y
nombres de las piezas.
Modelo
Número de serie
Número de pieza de la espada
Número de pieza de la cadena
Vea "Especificaciones", en este manual,
para los accesorios de corte de
contragolpe reducido recomendados.
118
Información de reparación
Los usuarios de esta máquina deben
efectuar únicamente los trabajos de
mantenimiento descritos en este
manual. Solamente los talleres
autorizados por STIHL deben llevar a
cabo los demás trabajos de reparación.
Los reclamos de garantía presentados
después de realizadas las reparaciones
serán aceptados únicamente si las
mismas fueron ejecutadas por un
concesionario de servicio autorizado
STIHL utilizando piezas de repuesto
originales de STIHL.
Es posible identificar las piezas
originales de STIHL por el número de
pieza STIHL, el logotipo de {
y, en ciertos casos, el símbolo K de
piezas STIHL. En las piezas pequeñas
el símbolo puede aparecer solo.
Declaración de garantía de
STIHL Incorporated sobre
sistemas de control de
emisiones según normas
Federales
Sus derechos y obligaciones de
garantía
La Agencia de Protección del Medio
Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL
Incorporated se complacen en
explicarle la garantía del sistema de
control de emisiones instalado en el
motor de su equipo. En los EE.UU., los
nuevos motores pequeños para equipos
de uso fuera de carretera modelos 1997
y posteriores deben estar diseñados,
construidos y equipados, al tiempo de la
venta, de conformidad con los
reglamentos de la EPA de los EE.UU.
para los motores pequeños de uso fuera
de carretera. El motor del equipo debe
carecer de defectos en el material y la
fabricación que puedan causar el
incumplimiento de las normas de la EPA
de los EE.UU. durante los primeros dos
años de uso del motor a partir de la
fecha de compra por el último
comprador.
STIHL Incorporated debe garantizar el
sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de
carretera por el intervalo mencionado
más arriba, siempre que dicho motor no
haya estado sujeto a maltrato,
negligencia o cuidado inapropiado.
El sistema de control de emisiones de
su máquina incluye piezas tales como el
carburador y el sistema de encendido.
MS 460

Además puede incluir mangueras,
conectores y otros conjuntos asociados
con el control de emisiones.
En los casos de existir una condición
amparada bajo garantía, STIHL
Incorporated reparará el motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera
sin costo alguno, incluido el diagnóstico
(si el trabajo de diagnóstico fue
realizado por un concesionario
autorizado), las piezas y la mano de
obra.
Cobertura de garantía del fabricante
En los EE.UU., los motores pequeños
para equipos de uso fuera de carretera
modelos 1997 y posteriores también
están garantizados por dos años. En el
caso de encontrarse defectos en
cualquiera de las piezas del motor
relacionadas con el sistema de control
de emisiones, la pieza será reparada o
sustituida por STIHL Incorporated sin
costo alguno.
Responsabilidades del usuario relativas
a la garantía
Como propietario de motor pequeño
para equipo de uso fuera de carretera,
usted tiene la responsabilidad de
realizar el mantenimiento requerido
descrito en su manual de instrucciones.
STIHL Incorporated le recomienda
guardar todos los recibos comprobantes
de los trabajos de mantenimiento
hechos a su motor pequeño para equipo
de uso fuera de carretera, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los
MS 460
recibos o del incumplimiento del
propietario de realizar todos los trabajos
de mantenimiento programados.
El uso de cualquier pieza de repuesto o
servicio cuyo comportamiento y
durabilidad sean equivalentes está
permitido en trabajos de mantenimiento
o reparación no contemplados en la
garantía, y no reducirá las obligaciones
de la garantía del fabricante del motor.
Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser
consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o una pieza del mismo ha
fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de llevar el motor
pequeño para equipo de uso fuera de
carretera a un centro de servicio STIHL
tan pronto surja el problema. Las
reparaciones bajo garantía serán
realizadas en un tiempo razonable, sin
exceder de 30 días.
Ante cualquier duda respecto a sus
derechos y responsabilidades bajo esta
garantía, sírvase contactar al
representante de atención al cliente
STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si
lo prefiere puede escribir a
STIHL Inc.,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU.
www.stihlusa.com
español / EE.UU
Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último
comprador y a cada comprador
subsiguiente que el motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos aplicables.
Además, STIHL Incorporated garantiza
al comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos aplicables durante un
período de dos años.
Período de garantía
El período de garantía comienza en la
fecha en que el motor del equipo
utilitario es entregado a usted y usted
firma y remite la tarjeta de garantía a
STIHL.
Si cualquier componente relacionado
con el sistema de control de emisiones
está defectuoso, el mismo será
sustituido por STIHL Incorporated sin
costo alguno para el propietario.
Cualquier pieza garantizada cuyo
reemplazo no está programado como
mantenimiento requerido, o que debe
recibir únicamente inspección regular
en el sentido de "reparar o sustituir
según sea necesario", estará
garantizada por el período de garantía.
Cualquier pieza cuyo reemplazo está
programado como mantenimiento
requerido estará garantizada por el
intervalo hasta el primer punto de
reemplazo programado para esa pieza.
119
español / EE.UU
Diagnóstico
Como propietario, a usted no se le debe
cobrar la mano de obra por los
diagnósticos que determinen que una
pieza garantizada está defectuosa. No
obstante, si usted reclama garantía para
un componente y se comprueba que la
máquina no está defectuosa, STIHL
Incorporated le cobrará el costo de la
prueba del sistema de control de
emisiones. El trabajo de diagnóstico
mecánico se realiza en un centro de
servicio autorizado por STIHL. La
prueba del sistema de control de
emisiones se realiza ya sea en la fábrica
de STIHL Incorporated o en un
laboratorio de ensayos independiente.
Trabajo bajo garantía
STIHL Incorporated reparará los
defectos amparados por la garantía en
cualquier estación de garantía o centro
de servicio autorizado por STIHL. Todo
trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa.
Se puede usar cualquier pieza de
repuesto aprobada por el fabricante o
equivalente en las piezas relacionadas
con el sistema de control de emisiones,
y debe ser suministrada gratis al
propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros
componentes del motor causados por la
falla de una pieza garantizada que
todavía está bajo garantía.
120
La lista siguiente define
específicamente las piezas
garantizadas y relacionadas con las
emisiones:
– Filtro de aire
– Carburador
– Bomba de combustible
– Estrangulador (sistema de refuerzo
para arranque en frío)
– Varillajes de control
– Múltiple de admisión
– Magneto o sistema de encendido
electrónico (módulo de encendido)
– Bujía
– Convertidor catalítico (si lo tiene)
– Tanque de combustible
– Tapa de tanque de combustible
– Línea de combustible
– Adaptadores de línea de
combustible
– Abrazaderas
– Sujetadores/pernos
Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía
Lleve el producto a cualquier centro de
servicio autorizado por STIHL y
presente la tarjeta de garantía firmada.
Requerimientos de mantenimiento
Las instrucciones presentadas en este
manual se basan en la aplicación de la
mezcla recomendada para motores de 2
tiempos (vea también la instrucción
"Combustible"). Las discrepancias de
estas recomendaciones con respecto a
la calidad y la proporción de la mezcla
de combustible y aceite pueden exigir
intervalos de mantenimiento más
cortos.
Limitaciones
Esta garantía de los sistemas de control
de emisiones no cubrirá ninguno de los
puntos siguientes:
N reparación o sustitución requerida
debido a maltrato, negligencia o
falta del mantenimiento requerido,
N reparaciones mal hechas o
sustituciones contrarias a las
especificaciones de STIHL
Incorporated que afecten
desfavorablemente el
funcionamiento y/o la durabilidad, y
las alteraciones o modificaciones
no recomendadas o aprobadas por
escrito por STIHL Incorporated,
y
N la sustitución de piezas y otros
servicios y ajustes necesarios para
el mantenimiento requerido en y
después del primer punto de
reemplazo programado.
MS 460
 español / EE.UU

STIHL DUROMATIC® STIHL HomeScaper Series ™

Marcas comerciales ®
STIHL Quickstop STIHL Interchangeable Attachment
Series ™
STIHL ROLLOMATIC®
Marcas registradas de STIHL STIHL M-Tronic ™
STIHL WOOD BOSS®
STIHL MiniBoss ™
TIMBERSPORTS®
STIHL® STIHL MotoPlus 4 ™
WOOD BOSS®
{ STIHL Multi-Cut HomeScaper Series ™
YARD BOSS®
K Stihl Outfitters ™
La combinación de colores anaranjado- Algunos de las marcas comerciales de STIHL PICCO ™
gris (Números de registro EE.UU. STIHL por ley común
2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, STIHL PolyCut ™
3,400,477; y 3,400,476) STIHL PowerSweep ™
STIHL Precision Series ™
STIHL Protech ™
STIHL RAPID ™
STIHL SuperCut ™
STIHL Territory ™
BioPlus ™ TapAction ™
Easy2Start ™ TrimCut ™
EasySpool ™ Esta lista de marcas comerciales está
ElastoStart ™ sujeta a cambios.
Ematic ™ Queda terminantemente prohibido todo
4-MIX® uso de estas marcas comerciales sin el
FixCut ™
consentimiento expreso por escrito de
AUTOCUT® HT Plus ™ ANDREAS STIHL AG & Co. KG,
EASYSTART® IntelliCarb ™
Waiblingen.
FARM BOSS® Master Control Lever ™
iCademy® Micro ™
MAGNUM® Pro Mark ™
MasterWrench Service® Quad Power ™
MotoMix® Quiet Line ™
OILOMATIC® STIHL Arctic ™
STIHL Cutquik® STIHL Compact ™

MS 460 121
 ! WARNING! ! ADVERTENCIA!
The engine exhaust from this product El gas de escape del motor de esta máquina
contiene productos químicos que en el estado de
contains chemicals known to the State
California son considerados como causantes de
of California to cause cancer, birth cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos
defects or other reproductive harm. nocivos para los órganos de la reproducción.

0458-176-8621
englisch
englisch // spanisch
spanisch USA
USA
U

www.stihl.com

*04581768621*
0458-176-8621