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ÍNDICE DE CONTENIDOS
2.1 INTRODUCCIÓN
2.2 CONSIDERACIONES RELEVANTES
2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
2.4 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
2.5 INVERSIÓN Y CRONOGRAMA
2.6 VIDA ÚTIL
2.7 IDENTIFICACIÓN DE SUS PARTES, ACCIONES Y OBRAS ASOCIADAS
2.7.1 Obras Permanentes
2.7.1.1 Parque Eólico
2.7.1.2 Subestación Eléctrica Moctezuma
4.1 INTRODUCCIÓN
4.2 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 5 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.3 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 6 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.4 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 8 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.5 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 9 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.6 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 10 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.7 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 11 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
4.8 CONCLUSIÓN FINAL
5.1 INTRODUCCIÓN
5.2 LEGISLACIÓN AMBIENTAL APLICABLE
6.1 INTRODUCCIÓN
6.2 PERMISOS AMBIENTALES
6.2.1 Antecedentes para la tramitación ambiental del artículo 91
6.2.2 Antecedentes para la tramitación ambiental del artículo 93
6.2.3 Antecedentes para la tramitación ambiental del artículo 96
ÍNDICE
TABLAS
FIGURAS
Capítulo 1
CAPÍTULO 1
Titular: E-CL S. A.
RUT: 98.006.900-4
Domicilio: El Bosque Norte 500, Piso 9, Las Condes, Santiago
Fono: 3533200
Fax: 3533210
E-mail: Pablo.Espinosa@e-cl.cl
La pertinencia del ingreso de este proyecto al SEIA se basa en el Artículo 10, letra b) de la
Ley Nº 19.300, modificada por Ley N° 20.417
Capítulo 1 – Pág. 1
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN.
Su emplazamiento colindará por el norte con la ruta B-165, la que conecta a su vez con la
ruta 23 a San Pedro de Atacama y las faenas de la minera Santa Margarita hacia el este,
por el oeste con el cruce de las rutas B-165 y N° 23, y por el sur con la ruta N° 23 que
comunica la ciudad de Calama con San Pedro de Atacama.
Figura IG-1.
Localización General del Proyecto.
En la zona donde se proyecta la construcción del Parque Eólico Calama se cuenta con 4
estaciones de monitoreo para medición de velocidades y dirección de viento. El análisis
de los datos de viento registrados en la zona de medición determinó un promedio de las
velocidades horarias medias de 7 m/s a 80 m, lo cual representa un potencial eólico lo
suficiente para el desarrollo del Proyecto. La frecuencia de ocurrencia de velocidades de
viento discretas va de 1 a 16 m/s. (ver Figura IG-3).
Capítulo 1 – Pág. 2
Figura IG-2.
Rosa de los vientos del mástil de Calama a 60 metros.
Figura IG-3.
Patrón de viento diario para 3 alturas de medición 60m-50m-30m.
1.5 OBJETIVO
Capítulo 1 – Pág. 3
En forma adicional, se espera que el Proyecto se constituya como un potencial atractivo
turístico para la comuna y un ejemplo del concepto de inyección y suministro al sistema
eléctrico del norte grande con energías renovables no convencionales.
La inversión total estimada para la ejecución del proyecto es de 280 millones de dólares
(USD$ 280.000.000), valor que considera, estudios preliminares, ingeniería, traslado e
instalación de equipos, canaletas, tendidos eléctricos, contingencias y obras anexas entre
otras.
La vida útil del proyecto se estima por un período mínimo de 25 años. Al término de dicho
período, se evaluará la opción de mantener la operación, modernizar o dejar de operar el
Parque Eólico.
1.10 SUPERFICIE
Capítulo 1 – Pág. 4
Tabla IG-1.
Superficie involucrada en cada etapa del Proyecto.
Etapa Superficie Notas
Figura IG-4.
Cronograma del Proyecto.
Meses
Actividades ‐6 ‐5 ‐4 ‐3 ‐2 ‐1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Licitación Proyecto
Adjudicación
Firma Contrato
Permisos de Construcción
Instalación de Faenas
Obras Civiles ‐ caminos, accesos, plataformas
Obra Civiles ‐ vías provisorias
Adaptación plataformas de montaje
Construcción de fundaciones
Construcción de S/E y montaje de equipos
Construcción canalizaciones de media tensión
Tendido de cables
Construcción sala de control
Construcción mirador
Construcción Línea de Transmisión
Recepción Aerogeneradores y trafos
Montaje y habilitación de aerogeneradores
Remoción de vías provisorias
Limpieza y restauración general del terreno
Desarme de instalaciones de faenas
Puesta en Marcha y Comisionamiento
1.12 LOCALIZACIÓN
Su emplazamiento limita por el Norte con la Ruta B-165, la que conecta a su vez con la
Ruta 23 a San Pedro de Atacama y las faenas de la minera Santa Margarita hacia el Este,
por el Oeste con el cruce de las Rutas B-165 y N° 23, y por el Sur con la Ruta N° 23 que
comunica la ciudad de Calama con San Pedro de Atacama.
Capítulo 1 – Pág. 5
Las coordenadas UTM (Datum WGS 84, Uso 19 S) de los vértices de las áreas de
emplazamiento del proyecto son las siguientes:
Tabla IG-2.
Coordenadas Parque Eólico.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
C1 7.513.186,5 526.645,6
C2 7.513.194,0 526.747,0
C3 7.511.166,0 526.622,0
C4 7.511.329,0 528.915,0
C5 7.504.942,0 528.557,0
C6 7.504.787,0 526.148,0
C7 7.508.076,0 526.335,0
Tabla IG-3.
Coordenadas Subestación Moctezuma.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
A 7.508.599 526.375
B 7.508.598 526.398
C 7.508.555 526.396
D 7.508.556 526.387
E 7.508.551 526.386
F 7.508.552 526.367
G 7.508.554 526.367
H 7.508.554 526.369
I 7.508.557 526.370
J 7.508.556 526.372
Nota: Subestación ubicada dentro del polígono del
Parque
Tabla IG-4.
Coordenadas Línea de Transmisión: S/E Moctezuma-S/E Calama.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
VS 7.508.613 526.384
V1 7.513.188 526.667
V2 7.515.209 525.756
V3 7.517.691 524.077
V4 7.520.014 517.336
D4.1 7.519.886 512.268
V5 7.519.843 510.406
V6 7.520.026 509.840
VF 7.519.774 507.858
Capítulo 1 – Pág. 6
La zona donde se ubicará el proyecto se encuentra fuera del límite urbano definido por el
Plan Regulador Comunal de Calama, aprobado por Resolución N° 38 del Gobierno
Regional de Antofagasta, de fecha 20 de julio de 2004, por lo que se clasifica como zona
rural.
El Parque se conectará al SING a través de una línea de transmisión en 110 kV, de 28,5
km de longitud aproximadamente, la cual unirá la subestación colectora con la
Subestación Calama. Esta subestación forma parte de la red eléctrica del SING.
En el Anexo DP-1 del Capítulo 2 se presenta la ubicación del Proyecto a nivel regional y
local.
Capítulo 1 – Pág. 7
CAPÍTULO 2
ÍNDICE
2.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................... 1
2.2 CONSIDERACIONES RELEVANTES .................................................................................. 1
2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO ................................................................................................. 2
2.4 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ...................................................................................... 2
2.5 INVERSIÓN Y CRONOGRAMA ............................................................................................. 3
2.6 VIDA ÚTIL ................................................................................................................................... 4
2.7 IDENTIFICACIÓN DE SUS PARTES, ACCIONES Y OBRAS ASOCIADAS .............. 4
2.7.1 Obras Permanentes ..............................................................................................5
2.7.1.1 Parque Eólico ................................................................................................5
2.7.1.2 Subestación Eléctrica Moctezuma ................................................................9
2.7.1.3 Paño de Conexión en Subestación Calama ...............................................10
2.7.1.4 Línea de Transmisión S/E Moctezuma-S/E Calama ...................................11
2.7.2 Obras Temporales ..............................................................................................18
2.7.2.1 Instalación de faenas ..................................................................................18
2.7.2.2 Instalaciones Sanitarias ..............................................................................19
2.7.2.3 Caminos de la Grúa Principal .....................................................................19
2.7.2.4 Zona de acumulación transitoria .................................................................20
2.8 ACTIVIDADES CONTEMPLADAS POR EL PROYECTO ............................................. 20
2.8.1 Etapa de construcción ........................................................................................20
2.8.1.1 Ejecución de Roces y Escarpes ..................................................................20
2.8.1.2 Acondicionamiento de Instalaciones de Faenas .........................................20
2.8.1.3 Movimientos de Tierra.................................................................................20
2.8.1.4 Transporte de Materiales ............................................................................21
2.8.1.5 Transporte de personal ...............................................................................22
2.8.1.6 Construcción de Caminos ...........................................................................22
2.8.1.7 Construcción de Fundaciones para Aerogeneradores ................................23
2.8.1.8 Montaje de aerogeneradores ......................................................................23
2.8.1.9 Construcción de Canalizaciones Subterráneas ..........................................25
2.8.1.10 Construcción de Fundaciones para Estructuras de la LT ...........................25
2.8.1.11 Rellenos Compactados de Estructuras de la LT .........................................25
Capítulo 2
2.8.1.12 Montaje de Estructuras de la LT .................................................................25
2.8.1.13 Instalación de Aisladores y Poleas .............................................................26
2.8.1.14 Tendido y Templado de Conductores y del Cable de Guardia ...................26
2.8.1.15 Tensado y Engrampado ..............................................................................26
2.8.1.16 Prueba y Puesta en Marcha........................................................................26
2.8.1.17 Desarme y Retiro de Instalaciones Temporales .........................................26
2.8.1.18 Limpieza y Restauración General del Terreno ............................................26
2.8.2 Etapa de Operación ............................................................................................26
2.8.2.1 Operación del Parque Eólico ......................................................................26
2.8.2.2 Generación de energía. ..............................................................................27
2.8.2.3 Transporte de Energía ................................................................................27
2.8.2.4 Mantenimientos ...........................................................................................27
2.8.2.5 Mantenimientos Programados y de Emergencia de Aerogeneradores ......27
2.8.2.6 Mantenimiento de Caminos de Acceso .......................................................27
2.8.2.7 Mantenimientos de la S/E Moctezuma ........................................................27
2.8.2.8 Mantenimiento de Línea de Transmisión ....................................................27
2.8.3 Etapa de abandono .............................................................................................28
2.8.3.1 Contratación de Mano de Obra Temporal ...................................................28
2.8.3.2 Desmantelamiento de las Obras Permanentes ..........................................28
2.8.3.3 Cierre y Clausura de las Instalaciones. .......................................................28
2.9 USO Y MANEJO DE INSUMOS .......................................................................................... 29
2.9.1 Agua Potable ......................................................................................................29
2.9.2 Agua Industrial ....................................................................................................29
2.9.3 Electricidad .........................................................................................................29
2.9.4 Combustibles ......................................................................................................30
2.9.5 Áridos y Hormigones ...........................................................................................30
2.9.6 Máquinas y equipos ............................................................................................30
2.10 MANO DE OBRA UTILIZADA POR EL PROYECTO ..................................................... 31
2.10.1 Etapa de Construcción ........................................................................................31
2.10.2 Etapa de Operación ............................................................................................31
Capítulo 2
ANEXOS
TABLAS
FIGURAS
Capítulo 2
CAPÍTULO 2
2.1 INTRODUCCIÓN
E-CL S.A., en adelante “el Titular”, somete a consideración de la Comisión Regional del
Medio Ambiente de la Región de Antofagasta, la Declaración de Impacto Ambiental del
Proyecto “Parque Eólico Calama”.
Capítulo 2 – Pág. 1
2.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
Su emplazamiento limita por el Norte con la Ruta B-165, la que conecta a su vez con la
Ruta 23 a San Pedro de Atacama y las faenas de la minera Santa Margarita hacia el Este,
por el Oeste con el cruce de las Rutas B-165 y N° 23, y por el Sur con la Ruta N° 23 que
comunica la ciudad de Calama con San Pedro de Atacama. Las coordenadas UTM
(Datum WGS 84, Huso 19 S) de los vértices de las áreas de emplazamiento del proyecto
son las siguientes:
Tabla DP-1.
Coordenadas Parque Eólico.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
C1 7.513.186,5 526.645,6
C2 7.513.194,0 526.747,0
C3 7.511.166,0 526.622,0
C4 7.511.329,0 528.915,0
C5 7.504.942,0 528.557,0
C6 7.504.787,0 526.148,0
C7 7.508.076,0 526.335,0
Tabla DP-2.
Coordenadas Subestación Moctezuma*.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
A 7.508.599 526.375
B 7.508.598 526.398
C 7.508.555 526.396
D 7.508.556 526.387
E 7.508.551 526.386
F 7.508.552 526.367
G 7.508.554 526.367
H 7.508.554 526.369
I 7.508.557 526.370
J 7.508.556 526.372
* Subestación ubicada dentro del polígono del Parque
Capítulo 2 – Pág. 2
Tabla DP-3.
Coordenadas Línea de Transmisión: S/E Moctezuma-S/E Calama.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
VS 7.508.613 526.384
V1 7.513.188 526.667
V2 7.515.209 525.756
V3 7.517.691 524.077
V4 7.520.014 517.336
D4.1 7.519.886 512.268
V5 7.519.843 510.406
V6 7.520.026 509.840
VF 7.519.774 507.858
La zona donde se ubicará el proyecto se encuentra fuera del límite urbano definido por el
Plan Regulador Comunal de Calama, aprobado por Resolución N° 38 del Gobierno
Regional de Antofagasta, de fecha 20 de julio de 2004, por lo que se clasifica como zona
rural.
El Parque se conectará al SING a través de una línea de transmisión en 110 kV, de 28,5
km de longitud aproximadamente, la cual unirá la subestación Moctezuma con la
Subestación Calama. Esta subestación forma parte de la red eléctrica del SING.
En el Anexo DP-1 se muestra un plano general del Proyecto, incluyendo la zona de los
aerogeneradores y sala de control, y el trazado de la línea de transmisión.
Una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental favorable del Proyecto y los
permisos correspondientes para dar inicio a la construcción, se comenzará con la
ejecución de las obras, etapa que tendrá una duración aproximada de 16 meses, de
manera tal de poner en marcha los aerogeneradores el segundo semestre del año 2012.
Capítulo 2 – Pág. 3
A continuación se presenta el cronograma de ejecución del Proyecto:
Figura DP-1.
Cronograma del Proyecto.
Meses
Actividades ‐6 ‐5 ‐4 ‐3 ‐2 ‐1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Licitación Proyecto
Adjudicación
Firma Contrato
Permisos de Construcción
Instalación de Faenas
Obras Civiles ‐ caminos, accesos, plataformas
Obra Civiles ‐ vías provisorias
Adaptación plataformas de montaje
Construcción de fundaciones
Construcción de S/E y montaje de equipos
Construcción canalizaciones de media tensión
Tendido de cables
Construcción sala de control
Construcción mirador
Construcción Línea de Transmisión
Recepción Aerogeneradores y trafos
Montaje y habilitación de aerogeneradores
Remoción de vías provisorias
Limpieza y restauración general del terreno
Desarme de instalaciones de faenas
Puesta en Marcha y Comisionamiento
La vida útil del proyecto se estima por un período mínimo de 25 años. Al término de dicho
período, se evaluará la opción de mantener la operación, modernizar o dejar de operar el
Parque Eólico.
Capítulo 2 – Pág. 4
2.7.1 Obras Permanentes
El parque eólico estará compuesto por 56 aerogeneradores con una capacidad individual
de 1.5 – 2.3 MW de generación. Las principales características de éste son:
Fundaciones de Aerogeneradores
Son las encargadas de fijar los aerogeneradores al suelo y transmitir a este los esfuerzos
producidos por el movimiento de las palas. Constituyen la obra civil más importante en la
construcción del parque eólico, y si bien sus dimensiones son poco significativas en
relación al área que ocupa el parque, es el elemento más sensible desde el punto de vista
de la ingeniería estructural.
Aerogeneradores
Capítulo 2 – Pág. 5
Figura DP-2.
Principales partes de un aerogenerador.
Fuente: www.mega4up.com.ar/eolica.html
o Rotor: está conformado por el conjunto de palas o aspas y el buje. Las aspas
capturan la energía cinética del viento y transmiten su potencia hacia el buje. Su
diseño es muy parecido al del ala de un avión y son construidas de fibra de vidrio y
reforzadas con resina. El buje es la pieza metálica de fundición que conecta las palas
al eje de transmisión, ubicado dentro de la Góndola.
o Góndola: corresponde al habitáculo o caja que contiene los componentes claves del
aerogenerador, y los protege de la intemperie. En su interior se encuentra el eje
pequeño, la caja multiplicadora, el generador eléctrico y los mecanismos de control,
orientación y refrigeración. El personal de servicio puede entrar en la góndola desde
la torre de la turbina.
Capítulo 2 – Pág. 6
o Sistema de protección contra rayos: cada torre contará con un sistema de
cableado a tierra a fin de proteger el aerogenerador de impactos por rayos.
Caminos
En los planos adjuntos en Anexo DP-3, se muestra el trazado de los caminos existentes y
aquellos proyectados para la ejecución del Proyecto.
1
A ser ratificada durante la etapa de ingeniería de detalle.
Capítulo 2 – Pág. 7
Los accesos al predio desde las Rutas 23 y B-165 serán realizados de acuerdo a lo
establecen las normas y disposiciones del Ministerio de Obras Públicas (Vialidad), tales
como Manual de Carretera de Obras Públicas y Manual de Señalización de Tránsito de
Transportes y Telecomunicaciones.
Canalizaciones Subterráneas
Cabe señalar que las canalizaciones del proyecto cumplirán las disposiciones de la
Norma NSEG 5.E.n.71, Reglamento de Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes, de
la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, en particular el Capítulo VII
“Canalizaciones Subterráneas", artículos 131 a 141.
Sala de control
La sala de control del Parque Eólico contará con equipos de seguimiento de los
principales parámetros operacionales del Parque. Se ubicará en un sitio adyacente a la
Subestación Moctezuma del parque eólico, aproximadamente en las coordenadas
0526.405E y 7.508.583N (UTM, Datum WGS 84 Huso 19), y tendrá una superficie
aproximada de 500 m2, incluyendo baños, bodega de acopio temporal, sala de reuniones
y estacionamiento.
Dentro del área destinada para la sala de control, pero en recinto separado, se instalará
una bodega de acopio temporal con el fin de almacenar temporalmente los posibles
residuos y desechos provenientes principalmente de las mantenciones de los equipos
durante la etapa de operación. Dichos desechos consistirían mayoritariamente en aceites
lubricantes usados, además de otros en pequeñas cantidades como envases de plástico,
filtros de aceite, envases metálicos, guaipes. La superficie aproximada de esta bodega se
estima en 15 m2.
Capítulo 2 – Pág. 8
Los residuos serán gestionados en conformidad a la normativa aplicable (D.S. Nº
148/2004 del Ministerio de Salud), solicitando además a la Seremi de Salud de la Región
de Antofagasta, la autorización para el funcionamiento de la bodega.
Instalaciones sanitarias
Para el tratamiento de los residuos líquidos, el Titular instalará una planta de tratamiento
de aguas modular, para lo cual se dará cumplimiento al D.F.L 725 de 1967, Código
Sanitario. Asimismo, los antecedentes asociados al artículo 91 del D.S N°95/92 son
presentados en el Capítulo 6 de esta DIA.
El retiro de los lodos generados en la planta estará a cargo de una empresa externa
autorizada por la autoridad sanitaria de la Región de Antofagasta. Considerando que el
personal es mínimo (5 personas), la frecuencia de retiro será anual.
El patio de alta tensión de la subestación Moctezuma estará compuesto por los siguientes
equipos y estructuras principales:
Tres (3) pararrayos de óxido de zinc, 110 kV voltaje fase-fase, 50 Hz, tipo estación,
con contadores de descarga.
Capítulo 2 – Pág. 9
Tres (3) transformadores de corriente, 145 kV, con tres núcleos multi-razón. Un
núcleo para medidas y dos núcleos para protecciones.
Sistema de iluminación.
Sala de Control
La sala de control estará constituida por muros de albañilería reforzado con pilares de
hormigón y acero, ladrillos de arcilla, terminados con estuco de cemento, tanto por el
exterior como por el interior.
En la subestación Calama se consideran las obras necesarias para habilitar el paño que
se requiere para la conexión de la línea al patio de 110 kV existente.
El paño de línea estará compuesto por los siguientes equipos y estructuras principales:
Tres (3) pararrayos de óxido de zinc, 110 kV voltaje fase-fase, 50 Hz, tipo estación,
con contadores de descarga.
Capítulo 2 – Pág. 10
Tres (3) transformadores de corriente, 145 kV, con tres núcleos multi-razón. Un
núcleo para medidas y dos núcleos para protecciones.
Un (1) interruptor para 145 kV, de accionamiento tripolar, aislado en SF6, tipo
soplado, tanque vivo.
Esta nueva Línea de Transmisión de 1 x 110 kV, enlazará la Subestación Moctezuma con
la Subestación Calama, para la evacuación de la potencia generada por las unidades del
Parque Eólico Calama.
Capítulo 2 – Pág. 11
El diseño de la línea de transmisión se ajustará a las siguientes Normas y/o Reglamentos:
Estructuras
Suspensión (S)
Anclaje (A)
Las torres presentarán variaciones de altura para poder adaptarlas a la configuración del
terreno. Cada una de éstas se conectará a una malla a tierra de protección, la que se
construiría en su base, a una profundidad de 0,6 metros del suelo.
Las siguientes Figuras DP-3 y DP-4 muestran esquemas de las estructuras de suspensión
y anclaje que se utilizarán en el Proyecto:
Capítulo 2 – Pág. 12
Figura DP-3.
Torre de Suspensión Tipo 11S.
Capítulo 2 – Pág. 13
Figura DP-4.
Torre de Anclaje 0º-55º y Torre de Anclaje 0º-20º.
Fundaciones
Permiten fijar al suelo las torres o estructuras metálicas que soportan los conductores de
la línea, manteniendo su estabilidad. Cada torre contará con cuatro fundaciones
individuales, consistentes en estructuras de hormigón armado construidas bajo el nivel del
suelo natural, sobresaliendo en la superficie, en general, sólo la parte superior de cada
pedestal y el anclaje metálico embebido en el hormigón de la fundación.
Las fundaciones de las torres de suspensión, por cada pata, tendrán como dimensiones
máximas aproximadas, una profundidad de 1,9 m y una base de 0,9 m x 0,9 m.
Capítulo 2 – Pág. 14
Las fundaciones de las torres de anclaje y remate, que son las de mayor tamaño, tendrán
como dimensiones máximas aproximadas, una profundidad de 3,0 m y una base de 0,96 x
0,96 m.
El Conductor será de aleación de aluminio AAAC 465,4 MCM, código “Cairo”. Se instalará
además, un cable de guardia con fibra óptica OPGW de 12,15 mm de diámetro y 24 fibras
a lo largo de la línea de 110 kV. En los vanos en los cuales pueda preverse navegación
aérea, se instalarán balizas de señalización área.
Como cable de guardia se contempla el uso de un cable de guardia del tipo OPGW, con la
finalidad de poder utilizarlo para transmitir en tiempo real las variables eléctricas exigidas
por la “Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio”.
Como medida de protección para la avifauna presente en el área del cruce del río Loa y
de mantenimiento de la operatividad de la línea de transmisión, en este tramo de la línea
se considera la instalación de desviadores de vuelo al cable de guardia (ver Figura DP-5),
de manera de advertir la presencia de la línea y obligar al ave así de realizar maniobras
de desvío de su vuelo.
Capítulo 2 – Pág. 15
Figura DP-5.
Ejemplo Dispositivos de Desviación de Vuelo.
A su vez, en las torres ubicadas a ambos costados de la cuenca del río Loa se colocarán
peinetas o guardaperchas con el objeto de evitar la electrocución de aves de mayor
envergadura alar. Estas peinetas evitan el posicionamiento de aves sobre los aisladores,
(ver Figura DP-6). Esta medida evitará el uso de postes como percheros que impliquen
riesgo de contacto de aves con conductores.
Figura DP-6.
Ejemplo Peinetas.
Capítulo 2 – Pág. 16
Aislación
Camino de servicio
La calidad de los caminos de acceso deberá permitir el transporte sin riesgo, del personal,
equipos y materiales, a los frentes de trabajo, y se construirán en forma tal que no
signifiquen un riesgo para la estabilidad tanto de las nuevas estructuras, como de las
existentes, ni que faciliten la erosión del suelo.
Los caminos de acceso podrán tener una pendiente de hasta 12% en el sentido
longitudinal y un ancho no superior a 3,5 m (En ciertos sectores se dejarán bermas de 0,5
m a cada lado). Cuando sea necesario, dependiendo de las condiciones del terreno, se
obtendrá una carpeta de rodado mediante escarpe compactado no controlado, a través de
pasadas con rodillo vibratorio liso de 6 toneladas estáticas.
Entre los vértices V3 y V6 (14,6 km), el trazado establecido para la línea Moctezuma-
Calama 1x110 kV se desarrolla prácticamente paralelo a la línea Calama-Santa Margarita
1x23 kV. En este tramo, las distancias mínima y máxima, entre los ejes de ambas líneas
son de aproximadamente 23 m y 30 m respectivamente.
La línea Calama-Santa Margarita 1x23 kV, posee una huella que se desarrolla en general
por su costado norte y que permite el tránsito de vehículos livianos de doble tracción en
toda su longitud, y de vehículos pesados en algunos tramos. No obstante el proyecto que
se presenta en el Anexo DP-3 (ver plano PEC01-0203-04-PLN001, láminas 01,02 y 03),
previo a su materialización se evaluará la conveniencia de utilizar parcial o totalmente
esta huella, entre los vértices V3 y V4, y entre las estructuras Nº 65 y Nº75.
Capítulo 2 – Pág. 17
2.7.2 Obras Temporales
Se distinguen las siguientes obras temporales requeridas para la fase de construcción del
proyecto.
Instalación de faenas;
Caminos provisorios o vías de desplazamiento de la grúa principal;
Zona de acumulación transitoria;
Capítulo 2 – Pág. 18
Se adquirirán luminarias certificadas en cumplimiento del citado Decreto a
proveedores autorizados, entregando la información requerida al organismo
competente. Se adjuntará el TE1 respectivo, los certificados de control
luminométrico correspondientes a todas las luminarias instaladas en el proyecto,
junto con una declaración simple del instalador autorizado a cargo de la ejecución
de las instalaciones, indicando la forma de cumplimiento del decreto aludido.
Capítulo 2 – Pág. 19
En caso de no ser posible el traslado de la grúa completamente armada de una
plataforma a otra, la celosía debe ser desmontada, transportada por piezas y montadas
de nuevo en el emplazamiento siguiente.
Para su disposición final, el material remanente (cerca de 50.000 m3) será transportado en
forma periódica (1 o 2 veces por semana) a un botadero autorizado, cumpliendo con las
medidas mínimas de control, como por ejemplo verificar que los camiones sean cargados
manteniendo una distancia mínima en el borde de 10 cm entre la superficie de la carga,
distribuir la carga del camión homogéneamente antes de salir de la faena, verificar que los
camiones no salgan de la faena con materiales que puedan incorporarse a la vía pública
(tapabarros y borde de la tolva) y finalmente cubrir la tolva con lona para evitar al máximo
emisiones de material particulado fugitivo.
Se realizará el despeje y limpieza del terreno en las zonas a ser intervenidas por los
principales componentes del Proyecto. En ésta etapa no habrá generación de escombros,
debido a la ausencia de construcciones anteriores en la zona.
Capítulo 2 – Pág. 20
Subestación eléctrica;
Sala de control del Parque Eólico;
Canalización subterránea;
Fundaciones para estructuras de línea de transmisión
En el parque eólico, las obras que consideran excavaciones, tales como fundaciones de
aerogeneradores y canalización subterránea, se estima que no superarán los 3,0 m y 1 m
de profundidad respectivamente, totalizando un volumen de material a ser removido de
71.000 m3.
E-CL S.A. exigirá a los contratistas que adopten las medidas adecuadas de seguridad
para el transporte de los equipos y materiales desde la fuente de abastecimiento hasta el
lugar de la obra. Los aspectos ambientales de esta labor serán supervisados por el
contratista y serán reportados a E-CL S.A.. Para el transporte de equipos eléctricos y
materiales se usará la red vial pública existente y el camino principal de acceso,
utilizándose principalmente camiones y camionetas.
Capítulo 2 – Pág. 21
Los principales materiales a transportar son los excedentes de las excavaciones, los
áridos y hormigones de las obras.
Existirá un movimiento diario de vehículos de transporte del personal que laborará en las
obras, entre el lugar en que pernoctarán (Calama) y el Proyecto, actividad realizada
mediante el apoyo de buses, minibuses y vehículos menores. La distancia máxima total
que recorrerán para el traslado a la zona de las obras y la cantidad máxima de vehículos
para la movilización del personal de los contratistas, serán definidas en su momento por
parte de la empresa contratista encargada de las obras.
Los caminos internos, necesarios para la construcción del parque eólico (ingreso de
equipos) y tránsito interno en la etapa de operación, tendrán una longitud aproximada de
9,9 km y serán diseñados para soportar un peso por eje de vehículo de transporte de 12
Toneladas. El ancho mínimo de los caminos será en todos los casos de 6 metros,
pudiendo variar en zonas de curvas dependiendo del radio proyectado en base a las
maniobras necesarias de los acoplados, para transporte de los componentes de
aerogeneradores. Los radios de las curvas destinadas al ingreso de los equipos serán
iguales o mayores a 35 metros.
Capítulo 2 – Pág. 22
Debido al constante tránsito de camiones, camionetas y equipo en general para estas
faenas, se implementará un sistema de control de polvo a través de riego con agua
industrial o agua tratada obtenida de las industrias cercanas a la faena.
La faena de montaje de los aerogeneradores será coordinada de tal forma que, a medida
que arriben a faena los componentes principales (secciones de la torre, góndola, rotor,
palas, etc.), se comience prontamente con el montaje evitando el almacenamiento
provisorio de las piezas en terreno.
Sobre las fundaciones se montarán las secciones de la torre de soporte, las cuales serán
ensambladas y soldadas una sobre la otra, para luego ser fijadas al anillo del pedestal
mediante pernos asegurados con doble tuerca. Una vez montada la torre, la góndola se
ensamblará sobre ésta, utilizando la grúa principal y la auxiliar. En tierra serán
ensambladas las aspas al buje del rotor y luego montados en la góndola. Dentro de las
torres de los aerogeneradores, se instalará un ascensor interno que permitirá acceder a la
turbina del aerogenerador.
Capítulo 2 – Pág. 23
En las siguientes figuras, se ilustra la secuencia de montaje de los aerogeneradores:
Figura DP-7.
Secuencia de Montaje de Torre.
Figura DP-8.
Secuencia de Montaje de Góndola.
Figura DP-9.
Secuencia de Montaje de Aspas y Buje.
Capítulo 2 – Pág. 24
Una vez finalizado el montaje de un aerogenerador, las grúas son trasladadas a la
siguiente plataforma, o bien desmontadas, a fin de comenzar el montaje de los siguientes
aerogeneradores, por lo cual serían sometidas a mantenciones menores según las
indicaciones de los fabricantes.
Una vez concluidas las excavaciones de un tramo de zanja, sin perjuicio que en otros
tramos se continúe con las excavaciones de las canalizaciones, se procederá al tendido
de los respectivos cables y a la colocación de los rellenos compactados de arena y
rellenos compactados con material de excavación. El tendido de los cables se efectuará
manualmente y los rellenos se efectuarán con excavadoras, placas vibratorias y rodillos
compactadores.
Las canaletas serán protegidas mediante la instalación de una capa continua de hormigón
pobre, sobre el cual se hará el relleno final de terminación del terreno. La compactación
de estos rellenos se efectuará manualmente con cuadrillas de personas y placas
vibratorias a modo de no provocar daños sobre el tendido de cables.
Excavación
Colocación de armaduras en acero y moldajes.
Hormigonado provisto por camiones Mixer, que puedan depositarlo directamente
en la excavación.
Relleno y compactación del sector de la fundación con el mismo material de la
excavación.
Las estructuras a ser montadas se pueden apreciar en las Figuras DP-4 y DP-5.
Capítulo 2 – Pág. 25
2.8.1.13 Instalación de Aisladores y Poleas
Una vez instaladas las poleas en el tramo a tender, se procederá al tendido del conductor
y del cable de guardia. Esta faena requiere de equipo especialmente diseñado para el
tendido y el control de la tensión del conductor durante el proceso.
Una vez finalizadas todas las obras, se procederá a realizar las pruebas necesarias para
verificar el buen funcionamiento de éstas.
Una vez terminadas las obras de la etapa de construcción del Proyecto, se retirarán de las
faenas todas las instalaciones provisorias y los restos de materiales, equipos y
maquinarias. Los desechos de materiales serán retirados a través de empresa autorizada
por la autoridad sanitaria, siendo transportados a sitios de disposición final que cuenten
con las autorizaciones respectivas.
Una vez que los terrenos hayan sido limpiados de construcciones temporales y desechos,
se realizarán las actividades tendientes a restaurar los suelos. Estas actividades
implicarán la remoción o recubrimiento de las estructuras de hormigón de construcciones
temporales, entre otras.
El Parque Eólico será operado en forma remota y en forma local, cuando se requiera
realizar alguna mantención o reparación.
Capítulo 2 – Pág. 26
2.8.2.2 Generación de energía.
2.8.2.4 Mantenimientos
Capítulo 2 – Pág. 27
2.8.3 Etapa de abandono
La mano de obra a ser requerida para el desmontaje de las obras y el equipamiento, así
como de las instalaciones se estimará en el momento que se programe con mayor detalle
la etapa de abandono. El contratista encargado del cierre de las instalaciones utilizará los
terrenos e instalaciones del Parque Eólico.
Se retirarán todos los equipos, instalaciones, mobiliario y aparatos que fueron usados en
la operación del Parque Eólico. Se clausurará las áreas en desuso, para impedir el paso
de terceros y se cerrará el acceso al Parque Eólico, para evitar riesgos a visitantes no
autorizados.
Los terrenos donde sean desmanteladas las estructuras, serán cubiertos con capas de
suelos provenientes de terrenos cercanos donde existan relieves sobresalientes, a fin de
restituir las geoformas. En la eventualidad de no existir terrenos sobresalientes en las
cercanías, el material de relleno será transportado desde un terreno que sí presente esta
característica hasta el sector que se va a restituir.
Todos los residuos existentes de tipo domésticos y tipo peligroso, serán retirados del
Parque Eólico y transportados a vertederos autorizados o a sitios de disposición final para
residuos peligrosos, tal como lo manifiesta el D.S. 148/2003 del MINSAL. El Parque Eólico
quedará desprovisto de las obras de la etapa de operación y abandono. Su acceso estará
impedido al público mediante el mismo cerco que tendrá en la vida útil del proyecto.
Capítulo 2 – Pág. 28
2.9 USO Y MANEJO DE INSUMOS
El agua de uso industrial será suministrada por terceros que cuenten con la disponibilidad
del recurso y que cumplan con la normativa vigente. El uso de agua industrial es
destinado preferentemente para la humectación de vías de acceso, así como al
compactado del relleno de las fundaciones.
Para la etapa de operación solo se prevé la utilización de agua de uso industrial para
mantenimiento de los caminos.
2.9.3 Electricidad
El suministro eléctrico para las faenas será abastecido mediante grupos electrógenos
diesel, que se instalarán en las proximidades de los recintos de instalaciones de faena,
transmitiendo energía mediante redes eléctricas de 380 V, de la cuales se obtendrá la
energía en 220 V y 380 V que se requiere en la faena. Adicionalmente se utilizarán
generadores móviles que se irán instalando y desplazando, según las necesidades, en las
diferentes plataformas de montaje de los aerogeneradores. En cuanto al uso de estos
grupos electrógenos, se estima que serán requeridos equipos de 100 kVA de potencia
total para la zona de instalaciones de faenas y de un generador móvil de menor potencia
para los trabajos de montaje.
Capítulo 2 – Pág. 29
2.9.4 Combustibles
Capítulo 2 – Pág. 30
Mezclador (Mixer);
Camiones para el transporte de aerogeneradores con acoplados especiales;
Camión aljibe.
Capítulo 2 – Pág. 31
ANEXO DP-1
VF V6 V4.1 V4 Salar
V5 de Carcote
V3 Salar
de Ascotán
7600000
7600000
V2
V1
VS Tocopilla
Chuquicamata
Salar de TalabreÁrea
Calama
CO
Salar
Proyecto
7500000
7500000
del
Miraje
ÍFI
Salar
Mejillones
PAC
INA
Juan Salar de Salar
7400000
7400000
López Atacama de Aguas
NO
Calientes
Salar del Carmen Salar
ANTOFAGASTA
NT
Salar deLos
La Negra Mar Morros Salar
ÉA
Muerto de Laco
Estación
GE
Pan de Datos cartográficos:
Caleta Azúcar Sistema de coordenadas planas
OC
AR
7300000
7300000
Datos geodésicos:
Salar Elipsoide GRS80
Punta Datum WGS84
Negra
Proyecto
Paposo
El Guanaco
Salar de Parque Eólico Calama
Pajonales
Agua
7200000
7200000
Taltal Verde
Preparado Tema Cliente
Escala Fecha
SIMBOLOGIA INDICADA
Descripción del proyecto MAYO 2011
VF V6 V4.1 V4 Salar
V5 de Carcote
V3 Salar
de Ascotán
7600000
7600000
V2
V1
VS Tocopilla
Chuquicamata
Salar de TalabreÁrea
Calama
CO
Salar
Proyecto
7500000
7500000
del
Miraje
ÍFI
Salar
Mejillones
PAC
INA
Juan Salar de Salar
7400000
7400000
López Atacama de Aguas
NO
Calientes
Salar del Carmen Salar
ANTOFAGASTA
NT
Salar deLos
La Negra Mar Morros Salar
ÉA
Muerto de Laco
Estación
GE
Pan de Datos cartográficos:
Caleta Azúcar Sistema de coordenadas planas
OC
AR
7300000
7300000
Datos geodésicos:
Salar Elipsoide GRS80
Punta Datum WGS84
Negra
Proyecto
Paposo
El Guanaco
Salar de Parque Eólico Calama
Pajonales
Agua
7200000
7200000
Taltal Verde
Preparado Tema Cliente
Escala Fecha
SIMBOLOGIA INDICADA
Descripción del proyecto JUNIO 2011
N- 7.506.750
N- 7.506.000
N- 7.505.250
N- 7.511.250
N- 7.510.500
N- 7.509.750
N- 7.509.000
N- 7.508.250
COORDENADAS TERRENO ÁREA "C"
N- 7.512.750
N- 7.512.000
DATUM WGS - 84
C1 526645,55 7513186.49
CROQUIS DE UBICACION
C2 526747,00 7513194,00
PLANTA SANTA
C3 525622,00 7511166,00
RIO LOA
MARGARITA
UINA
C4 528915,00 7511329,00
A AYQ
C5 528557.00 7504942.00
O
CAMIN
T
C6 526148.00 7504787.00
0M
40
CHIU
C7 526335.00 7508076.00
IU -
A CH
MI NO
CA
COORDENADAS AERO-GENERADORES
DATUM WGS -84
RIO LOA
21
165
RUTA
RUTA
E- 529.750 E- 529.750
23
N°
A
UT
KM
R
19 AERO-GENERADOR ESTE NORTE
O CHIU-CHIU
1 526870.36 7510794.88
A O
M R
JA ED
21 CAMIN
E P
2 527574.00 7510840.15
D S.
S O INO
P A AM
3 528277.64 7510885.42
C
RUTA
4 526856.27 7510543.45
23
5 527559.91 7510588.73
TA
RU
LOA
R IO
CIUDAD DE CALAMA
6 528263.54 7510634.00
7 526842.17 7510292.03
OASIS
AEROPUERTO
8 527545.81 7510337.31
9 528249.45 7510382.58
10 526828.08 7510040.61
11 527531.72 7510085.88
12 528235.35 7510131.15
13 526813.99 7509789.18
14 527517.63 7509834.46
15 528221.26 7509879.73
16 526799.90 7509537.76
E- 529.000 E- 529.000 17 527503.53 7509583.03
C4 18
19
528207.17
526757.62
7509628.31
7508783.49
20 527461.25 7508828.76
21 528164.89 7508874.04
22 526743.53 7508532.07
23 527447.16 7508577.34
SONDAJE 24 528150.80 7508622.61
6397,03 m. 25 526729.43 7508280.64
26 527433.07 7508325.92
27 528136.71 7508371.19
C5 28 526715.34 7508029.22
COORDENADAS AERO-GENERADORES
DATUM WGS -84
N°
AERO-GENERADOR NORTE
ESTE
HUELLA
E- 528.250 E- 528.250 29 527418.98 7508074.50
30 528122.61 7508119.77
31 526701.25 7507777.80
32 527404.88 7507823.07
33 528108.52 7507868.34
34 526687.16 7507526.37
35 527390.79 7507571.64
36 528094.43 7507616.92
37 526673.06 7507274.95
38 527376.70 7507320.22
39 528080.34 7507365.50
40 526630.78 7506520.68
41 527334.42 7506565.95
42 528038.06 7506611.22
43 526616.69 7506269.25
44 527320.33 7506314.53
45 528023.96 7506359.80
46 526602.60 7506017.83
47 527306.24 7506063.10
48 528009.87 7506108.38
E- 527.500 E- 527.500
49 526588.51 7505766.41
50 527292.14 7505811.68
H
UE 51 527995.78 7505856.95
HUELLA
LL 52 526574.41 7505514.98
A
53 527278.05 7505560.26
POZO
54 527981.69 7505605.53
55 526560.32 7505263.56
56 527263.96 7505308.83
A 526375 7508599
B 526398 7508598
C 526396 7508555
CERAMICA D 526387 7508556
E- 526.750 E- 526.750
C2 E
F
526386
526367
7508551
7508552
LA
C3
EL
G 526367 7508554
C1
HU
H 526369 7508554
I 526370 7508557
J 526372 7508556
C
IGM SIRGAS CALAMA CODELCO
D
E
F
NORTE ESTE DATUM ELEV. N.M.M
J
H
G
I
SALA ELÉCTRICA MOCTEZUMA 7.515.888,739 512.183,991 WGS-84 2435,21
C7
CUADRO DE SIMBOLOGIA
CERAMICA
E- 526.000
C6 E- 526.000
POZO
UBICACIÓN INICIAL
SALA ELÉCTRICA SONDAJE
MOCTEZUMA
: PLANTA MARGARITA
: E - CL
APROXIMADA
1300 [M^2] REFERENCIA CARTOGRAFICA : PROYECCION UTM HUSO 19 S, FAJA K
REFERENCIA GEODESICA : DATUM WGS 84
VINCULACION : VERTICE IGM SIRGAS CALAMA CODELCO
ORIGEN DE LA INFORMACION : LEVANTAMIENTO REALIZADO CON EQUIPOS GPS
DOBLE FRECUENCIA MARCA TRIMBLE MODELO R6-2
0 500 1000 m
ESCALA 1 : 7.500
ESCALA : 1: 7.500
SUPERFICIE : 1494,03 Hás
FECHA : MARZO - 2011
N- 7.511.250
N- 7.510.500
N- 7.509.750
N- 7.509.000
N- 7.508.250
N- 7.507.500
N- 7.506.750
N- 7.506.000
N- 7.505.250
N- 7.512.750
N- 7.512.000
A-0
ANEXO DP-3
ÍNDICE
ANEXO
TABLAS
Capítulo 3
CAPÍTULO 3
Las emisiones de material particulado producto de estas se han estimado en unos 49,66
kg/día. Mayor información se adjunta en el Anexo ED-1.
Tabla ED-1.
Resumen emisiones de material particulado - Etapa construcción.
Emisión Porcentaje
Actividad
(kg/día) %
Escarpe 2,12 4,28%
Capítulo 3 – Pág. 1
Tal como se mencionó anteriormente, también se generarán emisiones gaseosas debido
a los procesos de combustión interna proveniente de la utilización de camiones,
maquinarias y equipos electrógenos, los que son de baja significancia. A continuación se
presenta un resumen de estas emisiones. Mayor información se adjunta en el Anexo ED-
1.
Tabla ED-2.
Resumen emisiones de gases – Etapa construcción.
Contaminante (kg/día)
Combustión interna
CO HC/COV NOx SOx
Camiones 0,21 0,12 0,82 -
Maquinarias 9,01 4,13 30,44 -
Equipos electrógenos 1,00 - 4,65 0,31
Total 10,22 4,25 35,92 0,31
Con el objeto de minimizar las emisiones a la atmósfera se han considerado las siguientes
medidas:
Los camiones con carga que se desplacen fuera de los frentes de trabajo serán
cubiertos con lonas para evitar desprendimiento de material, cuando se trate del
transporte de materiales o insumos que pudiesen provenir o atravesar áreas pobladas.
Se debe señalar que las emisiones de material particulado que se generarán producto de
esta actividad, estarán compuestas mayoritariamente por partículas gruesas (mayor a 10
micrones), por lo que su dispersión estará acotada al área del Proyecto, ya que debido a
su tamaño tenderán a depositarse en el mismo sector, en vez de transportarse con el
viento.
Capítulo 3 – Pág. 2
aquellas con un diámetro aerodinámico menor a 10 um (MP10) y más aún, aquellas con
diámetro aerodinámico menor a 2,5 um. (MP2.5)” y que “la fracción del PTS mayor a 10
micrones corresponde a partículas no respirables”.
Por último, se debe agregar que las emisiones producto de la construcción del Proyecto
no tendrán efecto sobre la calidad del aire en Calama y población existente, debido a la
temporalidad de los trabajos desarrollados y lejanía del Proyecto a ésta, así como también
a que dada la naturaleza del material emitido, éste tiende a depositarte rápidamente en
las inmediaciones del punto de generación.
Respecto a la disposición final de los residuos generados en los baños químicos, el Titular
del proyecto mantendrá un sistema de registro, que será llenado por el personal de la
empresa contratista a cargo de la mantención de los mismos y contendrá la fecha,
frecuencia del retiro, lugar de disposición final y firma del funcionario a cargo. Este registro
estará a disposición de la Autoridad.
Capítulo 3 – Pág. 3
Composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos
A todos los vehículos livianos se le realizarán las mantenciones en Calama. Para el caso
de la maquinaria pesada utilizada en la etapa de construcción del Proyecto, no se
realizará mantención alguna en los frentes de trabajo e instalaciones de faena. Para esto,
también se recurrirá a talleres localizados en la ciudad de Calama.
Fecha
Origen residuo
Tipo de residuo
Cantidad de residuos
Lugar de disposición
Residuos domésticos:
Estos residuos serán recogidos en bolsas de basura o en recipientes cerrados para luego
ser dispuestos en tambores debidamente rotulados, los que se mantendrán tapados para
evitar la generación de malos olores y propagación de insectos y roedores.
Desde los frentes de trabajo, los residuos serán llevados diariamente hasta las
instalaciones de faenas, donde finalmente serán retirados con una frecuencia mínima de 2
veces por semana por una empresa autorizada, la cual será oportunamente informada a
la autoridad, una vez que se desarrolle el proceso de licitación respectivo. Éstos serán
trasladados a un vertedero autorizado para la disposición de residuos domésticos,
probablemente el municipal de Calama.
Capítulo 3 – Pág. 4
Residuos industriales no peligrosos:
Los escombros serán retirados en forma permanente de la obra por medio de camiones
tapados y serán llevados a botaderos autorizados para su disposición final. El material
árido sobrante de las fundaciones se dispondrá en forma apropiada alrededor de las
mismas.
Toda la madera generada en terreno, bodegas u otras áreas, será seleccionada según su
posibilidad de reutilización. La madera que pueda ser reutilizada será acopiada en forma
ordenada para su posterior uso en la obra. El resto, será retirado por una empresa
autorizada y dispuesto en un botadero autorizado para estos fines.
Durante la construcción se llevará un registro escrito de control para verificar que los
residuos sólidos sean dispuestos en lugares autorizados.
Capítulo 3 – Pág. 5
El sitio de almacenamiento tendrá acceso restringido, y sólo podrá ingresar
personal debidamente autorizado por el responsable de la instalación.
Se estima que la construcción del Parque Eólico Calama propiamente tal no tendrá
efectos en los niveles de presión sonora, debido a que no existen receptores sensibles
aledaños. Sin embargo en la construcción de la línea de transmisión, específicamente en
el paño de conexión en la Subestación Calama, existen receptores sensibles, los cuales
se encuentran en Zona II según el D.S 146/97 del MINSEGPRES (ver Anexo EA-1
Capitulo 4).
Capítulo 3 – Pág. 6
3.2 ETAPA DE OPERACIÓN
La totalidad del agua tratada será utilizada para el regadío de jardines y/o
humedecimiento del terreno.
Residuos domésticos:
Los residuos sólidos domiciliarios estarán compuestos por papeles, cartones, restos de
alimentos, tarros, vidrio, etc. Estos residuos serán dispuestos en tambores debidamente
rotulados, los que se mantendrán tapados para evitar la generación de malos olores y
propagación de insectos y roedores. Estos tambores serán retirados con una frecuencia
mínima de 2 veces por semana para su traslado a un relleno sanitario.
Capítulo 3 – Pág. 7
Residuos industriales no peligrosos:
Residuos peligrosos:
“Para fuentes sonoras discretas de ruido, como son los aerogeneradores, la distancia que
pudiera tener de algún receptor es muy relevante con relación al nivel de sonido de la
fuente emisora, ya que éste disminuye al incrementar la distancia. Por ello, a distancias
superiores a 300 metros, el nivel de ruido teórico máximo de los aerogeneradores de
última generación estaría generalmente muy por debajo de los 45 dB(A) al aire libre”
Es importante destacar que cuando el viento sople a baja velocidades, el ruido generado
por el proyecto será bajo, a medida que la velocidad del viento aumente también
aumentará el ruido causado por el viento y el ruido causado por los aerogeneradores. En
términos generales, se puede decir que el sonido de las turbinas se incrementa en 1
dB(A) a medida que aumenta la velocidad del viento en 1 m/s (CNE, 2006).
En cuanto al cumplimiento del D.S N° 146/97 del MINSEGPRES, en las cercanías del
parque eólico no se encuentran receptores de interés, además el Proyecto se encuentra a
más de 17 kilómetros de la ciudad de Calama, por lo tanto se cumplirá con los niveles
máximos permitidos por dicho decreto.
Campo Eléctrico
Capítulo 3 – Pág. 8
En la Tabla siguiente se presenta los valores estimados del campo eléctrico de diferentes
líneas de transmisión.
Tabla ED-3.
Campos eléctricos generados por distintas líneas de transmisión.
Como se puede apreciar en la Tabla ED-3, el campo eléctrico generado por una línea de
transmisión de 110 kV, genera como máximo de 1,00 kV/m.
Una de las normativas de referencia utilizada corresponde a la ICNIRP (se debe indicar
que en Chile no existe normativa para emisiones de campo eléctrico), la cual se presenta
en la tabla ED-4.
Tabla ED-4.
Norma ICNIRP para Campo Eléctrico.
Ítem Campo eléctrico
(kV/m)
Valor máximo de exposición al campo eléctrico indicado por la
5
norma ICNIRP para público general.
Valor máximo de exposición al campo eléctrico indicado por la
10
norma ICNIRP para exposición ocupacional.
Es también importante señalar que bajo la franja de seguridad, no existirá ningún tipo de
estructura y tampoco viviendas habitadas.
Capítulo 3 – Pág. 9
Campo Magnético
Los campos magnéticos son creados por el movimiento de las cargas eléctricas en un
material conductor (movimiento de los electrones). Su valor es proporcional a la corriente
y al voltaje y decrece rápidamente al aumentar la distancia con respecto al eje de la línea.
El campo magnético se mide en microTesla (µT).
En forma natural, en la Tierra existe una densidad natural de campo magnético estático
del orden de 33 a 70 µT dependiendo si se trata del Ecuador o de los Polos de la Tierra.
Tabla ED-5.
Campos magnéticos generados por distintas líneas de transmisión.
Como se puede apreciar en la Tabla ED-5, el campo magnético generado por una línea
de transmisión de 225 kV (algo mayor a la considerada en este proyecto), se encuentra
entre los 2,0 y 4,3 µT, bajo el eje.
Tabla ED-6.
Norma ICNIRP para Campo Magnético.
Ítem Campo magnético
(µT)
Valor máximo de exposición al campo magnético indicado por la
100
norma ICNIRP para público general.
Valor máximo de exposición al campo magnético indicado por la
500
norma ICNIRP para exposición ocupacional.
Capítulo 3 – Pág. 10
Es importante señalar que bajo la franja de seguridad, no existirá ningún tipo de estructura
y tampoco viviendas habitadas.
En este contexto, el proyecto no modifica la calidad del aire, no tiene incidencia en lo que
respecta al cumplimiento de normas primarias y produce valores de campo magnético y
eléctrico inferiores a los indicados por las normas internacionales.
Con respecto a los residuos sólidos industriales no peligrosos, estos los elementos que
formaron parte de la línea de transmisión eléctrica serán retirados de su lugar de
emplazamiento y serán dispuestos en un lugar autorizado para ello.
Capítulo 3 – Pág. 11
ANEXO ED-1
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ANEXO ED-1
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
INDICE
1. INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................1
2. OBJETIVO ....................................................................................................................2
3. FACTORES DE EMISIÓN ............................................................................................2
3.1. EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO ........................................................3
3.1.1. Factor de emisión de escarpe .........................................................................3
3.1.2. Factor de emisión por excavaciones...............................................................3
3.1.3. Factor de Emisión por transferencia de material ............................................4
3.1.4. Factor de emisión por nivelación de terreno ...................................................4
3.1.5. Factor de emisión por tránsito en caminos no pavimentados. ........................4
3.2. EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO Y GASES DE COMBUSTIÓN ........5
3.2.1. Factor de emisión por combustión interna de camiones .................................5
3.2.2. Factor de emisión por combustión interna de maquinarias ............................5
3.2.3. Factor de emisión por combustión interna de equipos electrógenos ..............6
4. RESULTADOS DE EMISIONES ..................................................................................7
4.1. RESULTADOS DE EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO .........................7
4.1.1. Emisión por escarpe .......................................................................................7
4.1.2. Emisión por excavaciones ..............................................................................7
4.1.3. Emisión por trasferencia de material en los frentes de trabajo .......................8
4.1.4. Emisión por nivelación de terreno ...................................................................8
4.1.5. Emisión por tránsito en caminos no pavimentados.........................................8
4.2. RESULTADOS DE EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO Y GASES DE
COMBUSTIÓN .......................................................................................................9
4.2.1. Emisión por combustión interna de camiones ................................................9
4.2.2. Emisión por combustión interna de maquinaria ..............................................9
4.2.3. Emisión por combustión interna de equipos electrógenos ............................10
5. RESUMEN EMISIONES .............................................................................................11
Anexo ED-1
ANEXO ED-1
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
1. INTRODUCCIÓN
Para efectos del cálculo de las emisiones de material particulado y gases producto de las
actividades de construcción del proyecto Parque Eólico Calama, se hizo uso de
metodologías de cálculo recomendadas por la EPA (U.S. Environmental Protection
Agency) para procesos similares a los que se desarrollaran en este proyecto, y que se
encuentran en el documento EPA AP-42, “Compilation of Air Pollutant Emission Factors”,
Quinta Edición, 1995 y en la Guía para la “Estimación de Emisiones Atmosféricas de
Proyectos Inmobiliarios” de CONAMA.
Según dicha metodología, la ecuación general para determinar las emisiones de cualquier
actividad es definida por la EPA como sigue a continuación.
E = Fe * Na * (1 – Ea / 100)
Donde:
E: Emisión
Fe: Factor de emisión
Na: Nivel de actividad
Ea: Eficiencia de abatimiento
Dichos factores de emisión son el resultado teórico de estudios de los procesos allí
descritos, basados en operaciones existentes.
Durante la etapa de construcción del proyecto se emitirá polvo fugitivo. Éste se generará
principalmente por el tránsito de camiones en caminos no pavimentados al interior del
proyecto y por el movimiento de tierra durante las excavaciones.
Los camiones con carga que se desplacen fuera de los frentes de trabajo serán
cubiertos con lonas para evitar desprendimiento de material, cuando se trate del
transporte de materiales o insumos que pudiesen provenir o atravesar áreas pobladas.
2. OBJETIVO
3. FACTORES DE EMISIÓN
Los factores emisión EPA utilizados para la estimación de las tasas de emisiones de
PM10 y gases para cada una de las fuentes generadoras identificadas anteriormente, son
los siguientes:
A continuación se presentan los factores de emisión utilizados para estimar las emisiones
de material particulado producto de la construcción del proyecto, estas emisiones son
producto de actividades de movimiento de tierra y tránsito de camiones en caminos no
pavimentados principalmente.
FE 5,38 k s 0, 6
Dónde:
Fuente: Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42, 4th Edition: Chapter 9, Section 9.1
“Agricultural Tilling”
s 1,5
fe 0.45 0,75 1, 4
M
Dónde:
Fuente: Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42: Chapter 11, Section 11.9 “Western
Surface Coal Mining”, Table 11.9-2
1, 3
U
F .E. 0,0016 k 2,2
kg ton
1, 4
M
2
Donde:
Fuente: AP-42, 5a Edición, Capítulo 13, Aggregate Handling and Storage Piles, Sección 13.2.4.
S 1,5
F .E. 0,45 x0,75 x 1, 4
M
Donde:
Fuente: AP-42, 5a Edición, Capítulo 13, Heavy Construction Operations, Sección 13.2.3.
Donde:
La emisión por este concepto se refiere a la emisión de partículas por tubo de escape,
debido al tránsito de camiones en el área del proyecto. Estos factores se presentan en la
Tabla ED-1.
Tabla ED-1.
Factores de Emisión para
Camiones Pesados Diesel tipo 2.
Parámetro Factor de Emisión (g/km-veh)
CO [gr/km] 16,776*V^(-0,6945)
HC/COV [gr/km] 18,054*V^(-0,8774)
NOx [gr/km] 46,464*V^(-0,5859)
MP [gr/km] 2,73325*V^(-0,7054)
Fuente: “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos
Inmobiliarios”, CONAMA RM
Tabla ED-3.
Factores de Emisión para equipos electrógenos.
Factor de Emisión (kg/kWh)
Maquinarias/Equipos Potencia kW
CO NOx MP SOx
80 4,06E-03 0,0188 1,34E-03 1,25E-03
Generador
30 4,06E-03 0,0188 1,34E-03 1,25E-03
Para el cálculo de las emisiones de PM10 producto del escarpe del terreno, se considera
un área a escarpar de 212,5, en donde se preparará el terreno, habilitan accesos para la
posterior construcción del proyecto.
Tabla ED-4.
Emisiones producto de actividades de escarpe.
Factor de Emisión Tasa Emisión
Actividad Ha días
(Kg/ha) (Kg/día)
Escarpe 4,49 212,5 450 2,12
Para calcular esta tasa de emisión se considera una humedad del material (tierra) de 5%
y un porcentaje de finos del 10%. Se estima que esta actividad se desarrollará durante
unas 9 horas al día en promedio.
Tabla ED-5.
Emisión de material particulado por excavaciones.
Factor de Emisión Tiempo de trabajo Tasa Emisión
Actividad
(kg/hora) (hr/día) (kg/día)
Excavación 1,12 9 10,09
Tabla ED-6.
Emisiones producto de la transferencia de material.
Factor de Producción Tasa Emisión
Actividad
Emisión (kg/ton) Diaria (ton/día) (kg/día)
Transferencia
0,0004 297 0,13
discreta
La emisión por esta actividad se refiere nivelación del terreno para la nivelación de
plataformas de montaje y para las Líneas de Alta Tensión.
Para calcular esta tasa de emisión se ha considerado una humedad del material (tierra)
de 5% y un porcentaje de finos del 10%. Se estima que esta actividad se desarrollará
durante unas 9 horas al día en promedio.
Tabla ED-7.
Emisión de Material Particulado por nivelación de terreno.
Factor de Emisión Tiempo de trabajo Tasa Emisión
Actividad
(kg/hora) (hr/día) (kg/día)
Excavación 1,12 9 10,09
Tabla ED-9.
Emisión de material particulado y gases por combustión interna de camiones.
Factor de Factor de Tasa de
Actividad Parámetro Emisión actividad Emisión
(g/veh-km) (km) (kg/día)
CO 1,58 0,21
Combustión HC/COV 0,91 0,12
interna 58.394
Camiones NOx 6,33 0,82
MP 0,25 0,03
En cuanto al uso de los grupos electrógenos, se estima que serán requeridos equipos de
100 kVA de potencia total para la zona de instalaciones de faenas y de un generador
móvil de menor potencia para los trabajos de montaje. En este sentido se contará con dos
equipos electrógenos de 80 kW y de 30 kW de potencia (factor de carga de un 25%), para
suministrar energía eléctrica a las actividades que lo requerirán durante la etapa de
construcción.
Tabla ED-11.
Emisión de material particulado y gases por combustión interna
equipo electrógeno (30 kW).
Factor Factor
Emisión
Fuente Parámetro emisión actividad
(kg/día)
(kg/kWh) (horas/día)
CO 4,06E-03 0,27
NOx 0,0188 1,27
Equipo 30 kW 9
PM10 1,34E-03 0,09
SOx 1,25E-03 0,08
Tabla ED-12.
Emisión de material particulado y gases por combustión interna
equipo electrógeno (80 kW).
Factor Factor
Emisión
Fuente Parámetro emisión actividad
(kg/día)
(kg/kWh) (horas/día)
CO 4,06E-03 0,73
NOx 0,0188 3,38
Equipo 80 kW 9
PM10 1,34E-03 0,24
SOx 1,25E-03 0,23
Además tal como se señaló, se incluyeron las eficiencias de los sistemas y medidas de
control de las emisiones de material particulado.
Tabla ED-13.
Resumen emisiones de material particulado.
Emisión Porcentaje
Actividad
(kg/día) %
Escarpe 2,12 4,28%
Excavaciones 10,09 20,32%
Carga y descarga 0,13 0,27%
nivelación de terreno 10,09 20,32%
Transito camiones 24,02 48,37%
Tabla ED-14.
Resumen emisiones de gases.
Contaminante (kg/día)
Combustión interna
CO HC/COV NOx SOx
Camiones 0,21 0,12 0,82 -
Maquinarias 9,01 4,13 30,44 -
Equipos electrógenos 1,00 - 4,65 0,31
Total 10,22 4,25 35,92 0,31
ÍNDICE
4.1 INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................1
4.2 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 5 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ..................................1
4.3 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 6 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ................................15
4.4 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 8 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ................................21
4.5 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 9 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ................................23
4.6 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 10 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ..........................23
4.7 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 11 DEL REGLAMENTO DEL SEIA ..............................25
4.8 CONCLUSIÓN FINAL ................................................................................................27
ANEXO
TABLAS
Capítulo 4
CAPÍTULO 4
4.1 INTRODUCCIÓN
De acuerdo con lo señalado en el artículo 5 del D.S. Nº95/01 el titular deberá presentar
un Estudio de Impacto Ambiental si su Proyecto o actividad genera o presenta riesgo para
la salud de la población debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o
residuos que genera o produce. A objeto de evaluar el riesgo a que se refiere el inciso
anterior, se considerará:
Capítulo 4 – Pág. 1
Etapa de Construcción
Se debe señalar que las emisiones de material particulado que se generarán producto de
esta actividad, estarán compuestas mayoritariamente por partículas gruesas (mayor a 10
micrones), por lo que su dispersión estará acotada al área del Proyecto, ya que debido a
su tamaño tenderán a depositarse en el mismo sector, en vez de transportarse con el
viento.
Etapa de Operación
Ruido
Etapa de Construcción
Durante la etapa de construcción, las principales emisiones sonoras sobre las cuales se
encontrarán afectos los receptores identificados en la Línea de Base, corresponden a
aquellas provenientes de los frentes de trabajo para la construcción del tendido eléctrico.
Se estima que la construcción del Parque Eólico Calama propiamente tal no tendrá
efectos en los niveles de presión sonora, debido a que no existen receptos sensibles
aledaños. Sin embargo en la construcción de la línea de transmisión, específicamente en
el paño de conexión en la Subestación Calama, existen receptores sensibles, los cuales
se encuentran en Zona II según el D.S 146/97 del MINSEGPRES.
Capítulo 4 – Pág. 2
sobrepasando los niveles máximos permisibles establecidos en el D.S 146/97 del
MINSEGPRES.
Etapa de Operación
Dada la ausencia de receptores en las cercanías del parque eólico y además que éste se
encuentra a más de 17 kilómetros de la ciudad de Calama, se cumplirá con los niveles
máximos permitidos por el D.S N° 146/97 del MINSEGPRES
Campo Eléctrico
En la Tabla siguiente se presenta los valores estimados del campo eléctrico de diferentes
líneas de transmisión.
Tabla EA-1.
Campos eléctricos generados por distintas líneas de transmisión.
Como se puede apreciar en la Tabla EA-1, el campo eléctrico generado por una línea de
transmisión de 110 kV, genera como máximo de 1,00 kV/m.
Una de las normativas de referencia utilizada corresponde a la ICNIRP (se debe indicar
que en Chile no existe normativa para emisiones de campo eléctrico), la cual se presenta
en la tabla EA-2.
Capítulo 4 – Pág. 3
Tabla EA-2.
Norma ICNIRP para Campo Eléctrico.
Ítem Campo eléctrico
(kV/m)
Valor máximo de exposición al campo eléctrico indicado por la
5
norma ICNIRP para público general.
Valor máximo de exposición al campo eléctrico indicado por la
10
norma ICNIRP para exposición ocupacional.
Es también importante señalar que bajo la franja de seguridad, no existirá ningún tipo de
estructura y tampoco viviendas habitadas.
Campo Magnético
Tabla EA-3.
Campos magnéticos generados por distintas líneas de transmisión.
Como se puede apreciar en la Tabla EA-3, el campo magnético generado por una línea
de transmisión de 225 kV (algo mayor a la considerada en este proyecto), se encuentra
entre los 2,0 y 4,3 µT, bajo el eje.
Capítulo 4 – Pág. 4
Tabla EA-4.
Norma ICNIRP para Campo Magnético.
Ítem Campo magnético
(µT)
Valor máximo de exposición al campo magnético indicado por la
100
norma ICNIRP para público general.
Valor máximo de exposición al campo magnético indicado por la
500
norma ICNIRP para exposición ocupacional.
Es importante señalar que bajo la franja de seguridad, no existirá ningún tipo de estructura
y tampoco viviendas habitadas.
En este contexto, el proyecto no modifica la calidad del aire, no tiene incidencia en lo que
respecta al cumplimiento de normas primarias y produce valores de campo magnético y
eléctrico inferiores a los indicados por las normas internacionales.
Efluentes Líquidos
Etapa de Construcción
Es importante destacar que la mantención y manejo de los baños químicos será realizada
por una empresa especializada y autorizada por la autoridad para dichos efectos, la que
también se encargará de dar disposición final adecuada a esos residuos, cumpliendo con
la normativa ambiental vigente.
Capítulo 4 – Pág. 5
Considerando lo anterior, los residuos líquidos generados en esta etapa no presenta
riesgo alguno para la salud de la población.
Etapa de Operación
Durante la etapa de operación, se generarán aguas servidas (residuos líquidos del tipo
doméstico) de las instalaciones permanentes de servicios destinados al uso del personal
de mantenimiento y control del parque eólico.
Para el tratamiento de los residuos líquidos, el Titular instalará una planta de tratamiento
de aguas modular, para lo cual se dará cumplimiento al D.F.L 725 de 1967, Código
Sanitario.
En el caso eventual que se optara por el cierre o abandono de las instalaciones, durante
esta etapa se espera generar residuos líquidos domésticos similares en orden de
magnitud y composición a los generados en la etapa de construcción del mismo. Su forma
de tratamiento y disposición final serán las mismas también.
Emisiones Atmosféricas
Las emisiones atmosféricas generadas en las distintas etapas del Proyecto corresponden
a material particulado (PM10), cuya naturaleza y magnitud no reviste peligro para la salud
de la población.
Etapa de Construcción
Con el objeto de minimizar las emisiones a la atmósfera se han considerado las siguientes
medidas de minimización:
Capítulo 4 – Pág. 6
Los caminos internos de servicio se mantendrán en todo momento en buen estado a
fin de facilitar el tránsito de vehículos.
Los camiones con carga que se desplacen fuera de los frentes de trabajo serán
cubiertos con lonas para evitar desprendimiento de material, cuando se trate del
transporte de materiales o insumos que pudiesen provenir o atravesar áreas
pobladas.
Etapa de Operación
Etapa de cierre
Por su parte, las emisiones atmosféricas esperadas serán de las mismas características y
magnitud que las que se producirán en las fases de construcción del Proyecto.
Efluentes Líquidos
Etapa de Construcción
Capítulo 4 – Pág. 7
Etapa de Operación
Durante la etapa de operación, se generarán aguas servidas (residuos líquidos del tipo
doméstico) de las instalaciones permanentes de servicios destinados al uso del personal
de mantenimiento y control del parque eólico.
Estos residuos serán derivados a un sistema de alcantarillado particular con una planta
de tratamiento modular, cuyo efluente generado será utilizado como agua para riego. Su
generación se realizará durante la operación del Proyecto, la cual demanda una cantidad
mínima de mano de obra (5 personas) Considerando lo anteriormente señalado, la
frecuencia, duración y descarga de efluentes líquidos generados en esta etapa no
presenta riesgo alguno para la salud de la población.
Etapa de Cierre
En el caso eventual que se optara por el cierre o abandono de las instalaciones, durante
esta etapa se considera la generación de residuos líquidos de las mismas características
que en la etapa de construcción del Proyecto, los cuales serán manejados bajo el mismo
procedimiento (baños químicos por empresa autorizada)
Emisiones Atmosféricas
Etapa de Construcción
Etapa de Operación
Es importante recordar que el Parque Eólico será operado a distancia desde instalaciones
de E-CL, mediante control remoto.
Etapa de Cierre
Capítulo 4 – Pág. 8
d) La composición, peligrosidad y cantidad de residuos sólidos.
Residuos domésticos
Etapa de Construcción
Los residuos sólidos domiciliarios estarán compuestos por papeles, cartones, restos de
alimentos, tarros, vidrio, etc. Durante esta etapa se estima que se generarán
aproximadamente 1,6 ton/mes de residuos sólidos domésticos, basado en una estimación
que considera una generación de residuos domésticos de 0,5 kg/persona/día por 150
personas por 22 días hábiles de trabajo.
Etapa de Operación
Al igual que en la fase de construcción, durante la operación del Proyecto Los residuos
sólidos domiciliarios estarán compuestos por papeles, cartones, restos de alimentos,
tarros, vidrio, etc. Estos residuos serán dispuestos en tambores debidamente rotulados,
los que se mantendrán tapados para evitar la generación de malos olores y propagación
de insectos y roedores. Estos tambores serán retirados con una frecuencia mínima de 2
veces por semana para su traslado a un relleno sanitario.
Etapa de Cierre
Si se opta por el cierre y abandono del proyecto, diariamente se generará una cantidad
similar de residuos domésticos a la consignada para la etapa de construcción, no
constituyendo peligrosidad alguna para la salud de la población.
Etapa de Construcción
Los desechos de este tipo generados por la actividad de construcción están asociados
principalmente a escombros, restos de madera, clavos, despuntes de fierros, etc. Durante
la etapa de construcción del proyecto se estima que se generarán aproximadamente 10
ton/mes de residuos industriales no peligrosos.
Capítulo 4 – Pág. 9
Etapa de Operación
Etapa de Cierre
Etapa de Construcción
Etapa de Operación
Etapa de Cierre
Capítulo 4 – Pág. 10
e) La frecuencia, duración y lugar del manejo de residuos sólidos.
Residuos domésticos
Etapa de Construcción
Este tipo de residuos se producirá durante toda la etapa de construcción del Proyecto,
produciéndose máximos de generación en los períodos punta de contratación de mano de
obra.
Estos residuos serán recogidos en bolsas de basura o en recipientes cerrados para luego
ser dispuestos en tambores debidamente rotulados, los que se mantendrán tapados para
evitar la generación de malos olores y propagación de insectos y roedores. Se habilitará
un sector o patio de salvataje, el cual poseerá un sector especial para la acumulación
transitoria de los residuos domiciliarios que se generen durante la etapa de construcción
Desde los frentes de trabajo, los residuos serán llevados diariamente hasta las
instalaciones de faenas, donde finalmente serán retirados con una frecuencia mínima de 2
veces por semana por una empresa autorizada, la cual será oportunamente informada a
la autoridad, una vez que se desarrolle el proceso de licitación respectivo. Éstos serán
trasladados a un vertedero autorizado para la disposición de residuos domésticos,
probablemente el municipal de Calama.
Etapa de Operación
Durante la etapa de operación del Proyecto, los residuos sólidos domiciliarios se generan
principalmente durante el mantenimiento a las instalaciones (la operación del parque
eólico es tele-comandada). Dada la composición y cantidad de este tipo de residuo
generado en esta etapa, no revierte peligrosidad alguna para la salud de la población.
Etapa de Cierre
Si se opta por el cierre y abandono del proyecto, diariamente se generará una frecuencia
similar de residuos domésticos a la consignada para la etapa de construcción, no
constituyendo peligrosidad alguna para la salud de la población.
Capítulo 4 – Pág. 11
Residuos industriales no peligrosos
Etapa de Construcción
Etapa de Operación
Etapa de Cierre
Se generarán residuos industriales no peligrosos durante toda esta etapa, asociados a las
actividades de desmantelamiento del parque eólico y línea de transmisión. Los elementos
que formaron parte de la línea de transmisión eléctrica y subestaciones serán retirados de
su lugar de emplazamiento, reciclados y/o dispuestos en un lugar autorizado para ello, no
presentando riesgo para la población.
Etapa de Construcción
Durante toda esta etapa se generarán pequeñas cantidades de residuos peligrosos, los
que corresponden a grasas, aceites y lubricantes serán separados en su origen en
recipientes adecuados, debidamente etiquetados, para ser trasladados a la bodega de
almacenamiento temporal.
Capítulo 4 – Pág. 12
Se contempla la habilitación de una bodega de almacenamiento temporal de residuos
peligrosos que se puedan generar durante la etapa de construcción (aceites, pinturas,
lubricantes, etc.). Entre las características de esta bodega se contempla:
Contará con un cierre perimetral de, a lo menos, 1,80 m de altura, el cual impedirá el
libre acceso de personas y animales y contará de puerta de acceso con llave;
Contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of. 93, versión
2003.
Etapa de Operación
Etapa de cierre
Capítulo 4 – Pág. 13
f) La diferencia entre los niveles estimados de ruido emitido por el Proyecto o
actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del
entorno donde exista población humana permanente.
Los niveles de ruido emitidos por el Proyecto en sus distintas etapas no representan
riesgo para la salud de la población.
Etapa de Construcción
Etapa de Operación
“Para fuentes sonoras discretas de ruido, como son los aerogeneradores, la distancia que
pudiera tener de algún receptor es muy relevante con relación al nivel de sonido de la
fuente emisora, ya que éste disminuye al incrementar la distancia. Por ello, a distancias
superiores a 300 metros, el nivel de ruido teórico máximo de los aerogeneradores de
última generación estaría generalmente muy por debajo de los 45 dB(A) al aire libre”
Es importante destacar que cuando el viento sople a baja velocidades, el ruido generado
por el proyecto será bajo, a medida que la velocidad del viento aumente también
aumentará el ruido causado por el viento y el ruido causado por los aerogeneradores. En
términos generales, se puede decir que el sonido de las turbinas se incrementa en 1
dB(A) a medida que aumenta la velocidad del viento en 1 m/s (CNE, 2006).
Capítulo 4 – Pág. 14
En cuanto al cumplimiento del D.S N° 146/97 del MINSEGPRES, en las cercanías del
parque eólico no se encuentran receptores de interés, además el Proyecto se encuentra a
más de 17 kilómetros de la ciudad de Calama, por lo tanto se cumplirá con los niveles
máximos permitidos por dicho decreto.
Etapa de Cierre
Etapa de Construcción
Capítulo 4 – Pág. 15
Durante la etapa de construcción las emisiones atmosféricas corresponderán
principalmente a material particulado de tamaño de 10 a 40 micrones, consideradas
inofensivas para la salud de las personas. Este tipo de polvo será emitido en forma
esporádica y acotada en el tiempo, producto de las actividades relacionadas con las
excavaciones para plataformas, escarpado de caminos, fundaciones, tránsito de
camiones y vehículos menores. Se estima una emisión de 49.66 kg/día de PM10 emisión
que no tendrá efectos sobre la salud de la población, dada la lejanía del Proyecto al
centro poblado más cercano (Calama).
Con el objeto de minimizar las emisiones a la atmósfera se han considerado las siguientes
medidas de minimización:
Los camiones con carga que se desplacen fuera de los frentes de trabajo serán
cubiertos con lonas para evitar desprendimiento de material, cuando se trate del
transporte de materiales o insumos que pudiesen provenir o atravesar áreas
pobladas.
Etapa de Operación
Respecto a las letras b y c recién mencionadas, cabe manifestar que la información sobre
composición, peligrosidad, cantidad, concentración, frecuencia, duración y lugar de
descarga, tanto para los efluentes líquidos como para las emisiones a la atmósfera fue
presentada en los literales b) y c) del numeral 2 del presente Capítulo.
Capítulo 4 – Pág. 16
De la información entregada se puede deducir que los efluentes líquidos y las emisiones a
generar por el Proyecto no producirán efectos adversos sobre los recursos naturales
renovables.
Respecto a las letras d y e recién mencionadas, cabe manifestar que la información sobre
composición, peligrosidad, cantidad, concentración, frecuencia, duración y lugar de
descarga de los residuos sólidos que el Proyecto generará fue presentada en los literales
d) y e) del numeral 2 del presente Capítulo.
De acuerdo a las características allí descritas, se puede deducir que los residuos sólidos a
generar por el Proyecto no producirán efectos adversos sobre los recursos naturales
renovables.
El Proyecto no generará niveles de ruido significativos que alteren los niveles basales del
entorno donde se concentre fauna nativa, en este caso avifauna detectada en sobrevuelo
sobre el cajón del río Loa. Solamente se emitirá ruido en la fase de construcción del
Proyecto, correspondientes a la ubicación de estructuras (trabajos puntuales) para el
cruce de este cauce, siendo el ruido emitido acotado y de baja duración. Éste no afectará
la nidificación, reproducción y/o alimentación de la fauna local.
De acuerdo a las características allí descritas, se puede deducir que las formas de
energía, radiación o vibraciones a generar por el Proyecto no producirán efectos adversos
sobre los recursos naturales renovables.
Capítulo 4 – Pág. 17
i) La relación entre las emisiones de los contaminantes generados por el
Proyecto o actividad y la calidad ambiental de los recursos naturales
renovables.
Capítulo 4 – Pág. 18
En consecuencia, el Proyecto no intervendrá ni explotará fauna silvestre de forma
significativa, por lo que no representa un efecto adverso significativo sobre la cantidad y
calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.
n.1 vegas y/o bofedales ubicados en las Regiones I y II, que pudieren ser
afectadas por el ascenso o descenso de los niveles de aguas
subterráneas;
n.2 áreas o zonas de humedales que pudieren ser afectadas por el ascenso o
descenso de los niveles de aguas subterráneas o superficiales;
Debido a las características del Proyecto y su ubicación, éste no intervendrá una cuenca o
sub-cuenca hidrográfica transvasada a otra.
Capítulo 4 – Pág. 19
ñ) La introducción al territorio nacional de alguna especie de flora o fauna, u
organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares,
La intervención realizada sobre el recurso suelo, es de carácter puntual por lo que no son
esperables los efectos en el recurso suelo por erosión, compactación o contaminación.
Como medida de protección para la avifauna presente en el área del cruce del río Loa y
de mantenimiento de la operatividad de la línea de transmisión, en este tramo de la línea
se considera la instalación de desviadores de vuelo al cable de guardia, de manera de
advertir la presencia de la línea y obligar al ave así de realizar maniobras de desvío de su
vuelo.
A su vez, en las torres ubicadas a ambos costados de la cuenca del río Loa se colocarán
peinetas o guarda perchas con el objeto de evitar la electrocución de aves de mayor
envergadura alar. Estas peinetas evitan el posicionamiento de aves sobre los aisladores,
Esta medida evitará el uso de postes como percheros que impliquen riesgo de contacto
de aves con conductores.
Capítulo 4 – Pág. 20
4.4 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 8 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
De acuerdo con lo señalado en el artículo 8 del D.S. 95/01 MINSEGPRES el titular del
Proyecto deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su Proyecto o actividad
genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los
sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
Tampoco los flujos de comunicación y transporte serán afectados, dado que el aporte al
flujo vehicular en las distintas etapas del Proyecto es poco significativo.
Capítulo 4 – Pág. 21
b) Dimensión demográfica, consistente en la estructura de la población local por
edades, sexo, rama de actividad, categoría ocupacional y status migratorio,
considerando la estructura urbano rural; la estructura según rama de actividad
económica y categoría ocupacional; la población económicamente activa; la
estructura de edad y sexo; la escolaridad y nivel de instrucción; y las
migraciones.
Capítulo 4 – Pág. 22
e) Dimensión de bienestar social básico, relativo al acceso del grupo humano a
bienes, equipamiento y servicios, tales como vivienda, transporte, energía,
salud, educación y sanitarios.
Capítulo 4 – Pág. 23
a) La duración o la magnitud en que se obstruye la visibilidad a zonas con valor
paisajístico.
En todas las unidades paisaje existe distintos niveles de intervención antrópica, la que
está dada por la presencia de caminos, tendidos eléctricos, acueductos, y botaderos de
escombros en un par de casos puntuales. También existen unidades donde las
intervenciones son más evidentes como por ejemplo la Planta Santa Margarita, en donde
a la presencia de caminos, tendidos y acueductos, se suma la presencia de instalaciones
industriales, todo lo cual le resta calidad visual a las unidades.
El paisaje del área de estudio presenta características que de producirse cambios en sus
elementos, serán advertidos por observadores casuales que transitan en las
inmediaciones, considerando que el área está situada en un sector que presenta alto
tránsito de potenciales observadores (Ruta 24, Ruta 23, Ruta 21) tanto Calameños como
también por los turistas que llegan a la ciudad de Calama y se mueven en dirección a los
distintos hitos turísticos que hay en la zona (San Pedro de Atacama, diversos pueblos
indígenas altiplánicos, los salares, entre otros).
Capítulo 4 – Pág. 24
4.7 ANÁLISIS DEL ARTÍCULO 11 DEL REGLAMENTO DEL SEIA
El área del río Loa, se considera un área sensible desde el punto de vista patrimonial, en
este sector se pudo establecer el emplazamiento de huellas troperas con orientación E-W,
en la ribera sur de esta cuenca. Estos presentan una escasa intervención en el relieve, el
que considera un ancho entre 10 y 20m y emplazados en forma paralela al río Loa.
También en la ribera sur se encontró una concentración de fragmentos de cerámica negra
monocroma.
En los casos anteriores es indudable que la configuración de dicha cuenca hidrográfica se
establece como una referencia importante en el establecimiento de circuitos de tránsitos
en el desierto.
Para todos estos hallazgos, se el titular se compromete a cabo las siguientes medidas,
para evitar la intervención y/o afectación de estos:
Respecto a los hallazgos prehispánicos, por una parte, los fragmentos cerámicos,
debido a la falta de contextualización de los mismos y a la alta probabilidad que
sean hallazgos superficiales por encontrarse asociados a rutas de paso y no a
asentamientos estables, éstos serán consignados en un plano de ubicación espacial
(SIG, por ejemplo), para así establecer relaciones con otros potenciales hallazgos
en la zona, de modo de generar un cuerpo de información que permita conocer
mejor dichas rutas caravaneras.
Para el caso de las huellas troperas, dado que éstas ya están altamente
erosionadas por el paso constante de vehículos sobre las mismas, se restringirá lo
Capítulo 4 – Pág. 25
más posible el paso de vehículos al momento de la construcción del parque eólico,
estableciendo caminos internos que alteren lo menos posible estas evidencias.
Para los hallazgos registrados en la zona de influencia del Proyecto, se llevarán a cabo
las siguientes medidas, para evitar la intervención y/o afectación de estos:
Para el caso de las huellas troperas, se restringirá lo más posible el paso de vehículos al
momento de la construcción del parque eólico, estableciendo caminos internos que
alteren lo menos posible estas evidencias.
Cualquier otro tipo de locaciones en las que se contemple algún movimiento de tierras
deberán ser prospectadas y monitoreadas por un profesional arqueólogo una vez que sus
ubicaciones se encuentren definidas y se ejecuten las obras.
Capítulo 4 – Pág. 26
c) La magnitud en que se modifique o deteriore en forma permanente
construcciones, lugares o sitios que por sus características constructivas, por
su antigüedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su
singularidad, pertenecen al patrimonio cultural.
Capítulo 4 – Pág. 27
ANEXO EA-1
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN...........................................................................................................1
2. ÁREA DE ESTUDIO .....................................................................................................2
3. ANTECEDENTES AMBIENTALES ..............................................................................3
3.1. Ruido ......................................................................................................................3
3.1.1. Introducción.....................................................................................................3
3.1.2. Objetivo ...........................................................................................................3
3.1.3. Metodología ....................................................................................................4
3.1.4. Resultados ......................................................................................................5
3.1.5. Conclusiones...................................................................................................9
3.2. Planificación Territorial ...........................................................................................9
3.2.1. Introducción.....................................................................................................9
3.2.2. Metodología ....................................................................................................9
3.2.3. Resultados ....................................................................................................10
3.2.4. Conclusiones.................................................................................................19
3.3. Geología y Geomorfología ...................................................................................19
3.3.1. Introducción...................................................................................................19
3.3.2. Objetivo .........................................................................................................20
3.3.3. Metodología ..................................................................................................20
3.3.4. Resultados ....................................................................................................21
3.3.5. Conclusiones.................................................................................................34
3.4. Vegetación y Flora ...............................................................................................35
3.4.1. Introducción...................................................................................................35
3.4.2. Objetivo .........................................................................................................35
3.4.3. Metodología ..................................................................................................36
3.4.4. Resultados ....................................................................................................38
3.4.5. Conclusiones.................................................................................................42
3.5. Fauna ...................................................................................................................43
3.5.1. Introducción...................................................................................................43
3.5.2. Objetivo .........................................................................................................43
3.5.3. Metodología ..................................................................................................43
3.5.4. Resultados ....................................................................................................47
Anexo EA-1
3.5.5. Conclusiones.................................................................................................56
3.6. Arqueología ..........................................................................................................57
3.6.1. Introducción...................................................................................................57
3.6.2. Objetivos .......................................................................................................57
3.6.3. Metodología ..................................................................................................57
3.6.4. Resultados ....................................................................................................58
3.6.5. Conclusiones.................................................................................................68
3.7. Paisaje..................................................................................................................69
3.7.1. Introducción...................................................................................................69
3.7.2. Objetivo .........................................................................................................69
3.7.3. Metodología ..................................................................................................70
3.7.4. Resultados. ...................................................................................................74
3.7.5. Conclusiones.................................................................................................80
3.8. Medio Construido .................................................................................................81
3.8.1. Introducción...................................................................................................81
3.8.2. Objetivo .........................................................................................................81
3.8.3. Metodología ..................................................................................................81
3.8.4. Resultados ....................................................................................................82
3.8.5. Conclusiones.................................................................................................92
4. BIBLIOGRAFIA...........................................................................................................93
Anexo EA-1
ANEXO EA-1
1. INTRODUCCIÓN
Las coordenadas de los vértices del polígono del parque eólico y de la nueva línea de
transmisión, son las siguientes:
Tabla EA-1.
Coordenadas Parque Eólico.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
C1 7.513.186,5 526.645,6
C2 7.513.194,0 526.747,0
C3 7.511.166,0 526.622,0
C4 7.511.329,0 528.915,0
C5 7.504.942,0 528.557,0
C6 7.504.787,0 526.148,0
C7 7.508.076,0 526.335,0
Tabla EA-2.
Coordenadas Línea de Transmisión S/E Moctezuma-S/E Calama.
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
VS 7.508.613 526.384
V1 7.513.188 526.667
V2 7.515.209 525.756
V3 7.517.691 524.077
V4 7.520.014 517.336
D4.1 7.519.886 512.268
V5 7.519.843 510.406
V6 7.520.026 509.840
VF 7.519.774 507.858
En la siguiente Figura se puede observar la extensión del trazado. El detalle del mismo se
puede apreciar en el Anexo DP-1 del Capítulo 2.
3. ANTECEDENTES AMBIENTALES
3.1. Ruido
3.1.1. Introducción
Cabe destacar que la construcción del proyecto se realizará dentro del horario diurno; su
etapa de operación en cambio, se realizará en horario diurno y nocturno, por lo que sus
registros de nivel de ruido, tal como lo estipula el D.S. 146/97, no podrán exceder la
normativa vigente, en ninguno de estos horarios.
3.1.2. Objetivo
3.1.3. Metodología
Sin perjuicio de lo anterior, se debe señalar que el estudio realizado siguió los
lineamientos establecidos en el Decreto Supremo Nº 146/97 de Minsegpres, que
constituye la normativa vigente respecto de la emisión de ruidos generados por fuentes
fijas. En la normativa señalada, se establecen los límites máximos permisibles de Nivel de
Presión Sonora en dB(A) lento, en función de la hora del día y las características del
receptor a evaluar.
Tal como se señala en el D.S. 146/97 del MINSEGPRES, el horario diurno rige entre las
7:00 hrs. y las 21:00 hrs. y el horario nocturno entre las 21:00 hrs. y las 07:00 hrs. De
acuerdo a lo anterior, las mediciones se realizaron entre los siguientes períodos de
tiempo:
Entre las 14:45 hrs. y las 16:43 hrs. del 02 de Septiembre de 2010 (Diurno).
Entre las 23:20 hrs. del 02 de Septiembre de 2010 y las 00:50 hrs. del 03 de
Septiembre de 2010 (Nocturno).
Cabe señalar que en este estudio se realizó una medición de día y una de noche en cada
receptor.
Sonómetro integrador marca Quest modelo 2800 Nº serie HS5090033 del tipo 2,
calibrado de acuerdo a las normas de la Comisión de Electrotecnia Internacional
(I.E.C.). Este sonómetro se instala sobre un trípode a una distancia de 1,3 m. del
suelo.
GPS marca Garmin modelo Etrex, seteado con los siguientes parámetros:
Coordenadas UTM, WGS 84, Huso 19 K. Para la obtención de coordenadas.
3.1.4. Resultados
Identificación de receptores
De acuerdo a la revisión de la cartografía y posterior recorrido del área del Proyecto, para
este estudio en particular, se identificaron y seleccionan 5 lugares de medición
(receptores). Estos lugares de medición son los más cercanos al proyecto y
representativos del área de estudio.
Tabla EA-3.
Descripción y Ubicación de Lugares de Medición.
Lugar de UTM
Descripción
Medición Norte Este
R1 Casa habitación, ubicada en Calle John Bradford Nº 2.069. 7.519.602 507.886
R2 Casa habitación, ubicada en Calle John Bradford N° 1.983. 7.519.572 508.055
Casa habitación, ubicada en Calle John Bradford Nº 1.695,
R3 7.519.511 508.438
esquina Calle Haroldo Cabrera.
Casa habitación, ubicada en la intersección de Calle Salar de la
R4 7.517.828 510.344
Luna, esquina Pasaje Salar de Ascotan.
R5 Casa habitación, ubicada en Calle Salar de la Luna Nº 311. 7.516.801 510.405
Es importante señalar, que los sectores en que se ubican los receptores evaluados y
caracterizados, se distribuyen en dos tipos de Zona según plano regulador de la ciudad de
Calama, a saber, Zona ZE-4 (para los receptores R1, R2 y R3), y Zona ZE-2 (para los
receptores R4 y R5), cuya homologación con el D.S. 146/97 corresponden a una Zona II.
Una vez definidos los receptores a evaluar, y previo a la realización de las mediciones se
identifica y jerarquizan, primero el tipo de ruido (para este caso ruido de tipo fluctuante), y
las actuales fuentes generadoras de ruido, a saber:
Tabla EA-4.
Niveles de presión sonora, horario diurno (02-09-10).
Lugar de L eq L máx. L mín.
medición dB (A) lento dB (A) lento dB (A) lento
R1 57,3 66,5 42,2
R2 53,5 57,2 39,4
R3 50,6 56,4 38,7
R4 58,7 70,7 44,6
R5 64,3 79,3 42,2
Gráfico EA-1.
Resultados de los niveles basales diurnos (02-09-10).
Gráfico EA-1.
Resultados de los niveles basales nocturnos (02 y 03-09-10).
Tabla EA-6.
Niveles Máximos de Presión Sonora según D.S.146/97 para las Zonas Estudiadas.
Niveles Máximos Permisibles de Presión Sonora Corregido (NPC) en dB(A) lento.
de 07 a 21 Hrs. de 21 a 07 Hrs.
Zona I 55 45
Zona II 60 50
Zona IV 70 70
Del presente estudio se desprende que las principales fuentes generadoras actuales
de ruido son el tráfico vehicular, animales domésticos, y ruido comunitario.
3.2.1. Introducción
El presente apartado tiene por objeto realizar un análisis de las normas de uso de suelo
aplicables al área donde se emplazará el proyecto “Parque Eólico Calama”, que
contempla la construcción, instalación y operación de un parque eólico de 56
aerogeneradores con una capacidad instalada individual de 1,5 MW a 2,3MW de potencia
máxima, una subestación eléctrica y sus respectivas líneas de transmisión, que se
localizaran en la Comuna de Calama, Región de Antofagasta.
3.2.2. Metodología
En ese contexto se revisa en primera instancia la aplicabilidad del instrumento, para luego
analizar la zonificación definida para las áreas del proyecto y finalmente verificar la
compatibilidad en función de los alcances señalados en el instrumento respectivo.
3.2.3. Resultados
La principal técnica que utilizan los IPT para orientar y regular el desarrollo de los centros
urbanos es la “zonificación” por medio de la cual determinan los usos de suelo1 permitido
en el territorio en que rigen sus disposiciones. En efecto, el artículo 2.1.24 de la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones señala que “corresponde a los
Instrumentos de Planificación Territorial, en el ámbito de acción que les es propio, definir
los usos de suelo de cada zona”.
Respecto de este punto, los IPT reconocen diversos usos de suelo. La Ordenanza
General de Urbanismo y Construcciones en su artículo 2.1.24 reconoce los siguientes:
1
Definido en el artículo 1.1.2 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones como el “conjunto
genérico de actividades que el Instrumento de Planificación Territorial admite o restringe en un área predial,
para autorizar los destinos de las construcciones o instalaciones”.
Espacio Público, se refiere al sistema vial, a las plazas, parques y áreas verdes
públicas, en su calidad de bienes nacionales de uso público (2.1.20).
Área Verde, se refiere a los parques, plazas y áreas libres destinadas área verde,
que no son Bienes Nacionales de uso público, cualquiera sea su propietario (art.
2.1.31).
En forma complementaria a los tipos de uso de suelo que señala el artículo 2.1.24 de la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, conforme a su artículo 2.1.17 los
planes reguladores pueden definir, por constituir un peligro potencial para los
asentamientos humanos, las siguientes "áreas restringidas al desarrollo urbano":
Áreas de riesgo, entendidas como "aquellos territorios en los cuales, previo estudio
fundado, se limite determinado tipo de construcciones por razones de seguridad
contra desastres naturales y otros semejantes, que requieran para su utilización la
incorporación de obras de ingeniería o de otra índole suficientes para subsanar o
mitigar tales efectos".
Asimismo, conforme al artículo 2.1.18, los IPT deben reconocer las siguientes “áreas de
protección”:
Artículo 57º.- El uso del suelo urbano en las áreas urbanas se regirá por lo
dispuesto en los Planes Reguladores, y las construcciones que se levanten en los
terrenos serán concordantes con dicho propósito.
Artículo 58º.- Igualmente, el otorgamiento de patentes municipales será
concordante con dicho uso del suelo. Las patentes, no regidas por normas
especiales diversas, requerirán el informe previo favorable de la Dirección de
Obras Municipales. El otorgamiento de patentes que vulneren el uso del suelo
establecido en la planificación urbana acarreará la caducidad automática de éstas,
y será causal de destitución del funcionario o autoridad municipal que las hubiere
otorgado.
Artículo 62º.- Los terrenos cuyo uso no se conformare con los instrumentos de
planificación territorial correspondientes, se entenderán congelados. En
consecuencia, no podrá aumentarse en ellos el volumen de construcción existente
para dicho uso de suelo. Sin embargo, los aumentos que tengan por objeto preciso
mitigar los impactos ambientales adversos que provocare su actividad productiva
no estarán afectos a dicho congelamiento, como, asimismo, las obras destinadas a
mejorar la calidad de su arquitectura, de sus estructuras y de sus instalaciones,
incluidas aquéllas que tengan un sentido estético que contribuya a mejorar su
aspecto.
Las industrias mal ubicadas, que causen molestias o daños al vecindario, deberán
trasladarse dentro del plazo que les señale la Municipalidad, previo informe del
Departamento de Higiene Ambiental del Servicio Nacional de Salud y de la
Secretaría Regional correspondiente del Ministerio de la Vivienda y Urbanismo.
Este plazo no será inferior a un año.
De acuerdo con la circular de la Dirección de Desarrollo Urbano (DDU) N°218 del 2009,
en el punto 5.1 se indica:
Las redes y trazados, deben dar cumplimiento a las normas que regulan los
servicios competentes, incluida la evaluación ambiental en los casos que establece
la Ley N° 19.300.
De lo anterior entonces es posible señalar que las obras a realizar, es decir la Línea de
Transmisión con sus estructuras y cableado, además de la subestación, por tratarse de
obras clasificadas como “redes y trazados” se entenderán siempre admitidos más allá de
la zonificación establecida en el Instrumento de Planificación Territorial. No obstante lo
A nivel regional el PRDU tiene como función fijar los roles de los centros urbanos, sus
áreas de influencia recíproca, relaciones gravitacionales, metas de crecimiento, entre
otros aspectos.
El PRDU para la región de Antofagasta está vigente desde el año 2005, promulgado
mediante resolución N° 7 con fecha 1 de Marzo de 2005 y publicado en el Diario Oficial el
10 de Junio de 2005.
Sobre la base de los atributos geográficos y ambientales, los recursos naturales, las
actividades asociadas a ellos, y los roles y niveles de desarrollo de los centros, el plan ha
identificado unidades territoriales como marco para la programación y gestión de
inversiones en desarrollo urbano. En base a esto la región se ha dividido en 3 grandes
áreas que son: a) Borde Costero (UGT 1);b) La Zona Desértica Intermedia (UGT 2) y; C)
El Arco Andino (UGT 3).
El área de estudio se emplaza en la UGT 2 Zona Desértica Intermedia, para esta UGT
en el PRDU se propusieron dos subzonas 2A y 2B, en la primera de estas denominada
Cuenca Río Loa (UGT2A) se localiza la ciudad de Calama y por tanto el Proyecto en
estudio (Ver Figura EA-3).
Dicha subdivisión responde a la condición de Calama como segundo centro poblado más
importante de la Región. Siendo su principal actividad económica la minería. Esta zona
se caracteriza por su rol anticipador de las demandas que surgen de la propia actividad
minera de la región que se concentra mayoritariamente en esta área en torno a la ciudad
de Calama, así como la prestación de servicios institucionales y turísticos para la zona
andina.
La comuna de Calama cuenta con un PRC vigente desde el año 2003 (publicado en el
Diario Oficial con fecha 4 de Octubre de 2004). A pesar de lo anterior el área de estudio
se localiza fuera del límite urbano definido por el Plan regulador comunal, razón por la
cual no presenta regulación por parte de este. (Ver Figura EA-4)
Figura EA-4.
Sector Norte Plan Regulador Comunal de Calama.
De acuerdo al Artículo 11º del Decreto Ley Nº 1.224, de 1975, que crea al Servicio
Nacional de Turismo:
“Las áreas del territorio que tengan condiciones especiales para la atracción del
turismo, podrán ser declaradas Zonas o Centros de Interés Turístico Nacional”.
Al respecto, se entenderá como Zona de Interés Turístico Nacional (ZOIT), aquella área
de características esencialmente rural, amplia en extensión, donde junto a recursos
turísticos relevantes coexisten otros usos o actividades con una compatibilidad básica con
estos. Los atractivos turísticos que ofrece, corresponden a una gama variada y
contribuyen a conformar circuitos y/o áreas turísticas generalmente no explotadas, de
carácter potencial, siendo conveniente velar por la preservación y puesta en valor de los
recursos turísticos que posee, debiendo contar para ello con un plan de Ordenamiento
Territorial de carácter extensivo que resguarde y encauce adecuadamente su desarrollo
turístico. (SERNATUR 2008)2
En tanto, un Centro de Interés Turístico Nacional (CEIT), es aquella área posible de ser
delimitada claramente, en la que se concentren un conjunto de atractivos y equipamiento
básico en explotación de cierta importancia y densidad, capaz de configurar un producto
turístico identificable, requiriendo para su más eficaz desarrollo, de un plan de
ordenamiento que facilite su consolidación y evite la existencia de actividades negativas o
no compatibles con la vocación turística reconocida.
De este modo, un CEIT presentará características de “tipo urbano”, ya sea por conformar
una agrupación de construcciones reconocibles, u otra connotación que contribuya a
reforzar dicha condición, debiendo estar en situación de que le sea aplicable un
instrumento de planificación territorial contemplado en la legislación vigente sobre la
materia, y que haga posible encauzar y/o adoptar el Plan de Ordenamiento que se
elabore, garantizándose así el cumplimiento del mismo.
La Región de Antofagasta cuenta con una ZOIT, denominada San Pedro de Atacama y
Cuenca Geotérmica El Tatio (2002), según consta en la Resolución Ex. N° 775
01/08/2002 publicada en el diario oficial el 22 de Agosto de 2002. La cual no se localiza
en la comuna de Calama. En cuanto a las CEIT, esta región no cuenta con esta categoría.
2
SERNATUR: Zonas y Centros de Interés Turístico Nacional Antecedentes básicos para una
Estrategia de Ordenamiento Territorial. Versión 2009.
Tabla EA-7.
SNASPE Región de Antofagasta.
Categoría SNASPE Nombre Unidad Comuna
Monumento Natural La Portada Monumentos Antofagasta
Parque Nacional Llullaillaco Parques Antofagasta
Parque Nacional Pan de Azúcar Parques Taltal
Parque Nacional Cerro Moreno Parques Antofagasta
Reserva Nacional Los Flamencos Reserva San Pedro de Atacama
Reserva Nacional La Chimba Reserva Antofagasta
Reserva Nacional Paposo Reserva Taltal
Reserva Nacional Alto Loa Reserva Calama y Ollagüe
Fuente: www.conaf.cl – www.chilebosque.cl
De acuerdo con los antecedentes expuestos, la comuna de Calama, si bien presenta una
Reserva correspondiente a la Reserva Nacional Alto El Loa, se encuentra a una distancia
aproximada de 100 km al noreste del lugar de emplazamiento del Proyecto. Por tanto, no
existen incompatibilidades entre esta área y el desarrollo del proyecto.
Tabla EA-8.
Sitios Prioritarios para la Conservación de la Biodiversidad.
Nombre Unidad Distancia aproximada al
Proyecto (KM)
Desembocadura Rio Loa 152
Oasis Quillagua 102
Península Mejillones 200
Laguna Lejía 145
Salar Aguascalientes IV 282
Fuente: CONAMA, 2007, sitio WEB www.sinia.cl
El Proyecto se localiza fuera del límite urbano de la ciudad de Calama, por tanto el
área donde se desarrolla no presenta regulación por parte del Plan Regulador
Comunal, no existiendo restricciones por parte del PRC al desarrollo del Proyecto.
3.3.1. Introducción
3.3.2. Objetivo
3.3.3. Metodología
3.3.4. Resultados
Geología
Figura EA-7.
Formaciones en el área de estudio.
a) Formación Llalquincha: Esta unidad definida por May et al (2000), toma su nombre
del pueblo de Llalquincha localizado a 5 Km. al este de Calama, y se extiende desde
el sur de Chiu-chiu hasta las inmediaciones de la ciudad de Calama. Está formada por
areniscas intercaladas con lutitas y evaporizas. Las Capas presentan espesores de 10
a 50 cm de areniscas y lutitas. Su datación es asignada a una edad mioceno inferior.
Geomorfología
Según el libro Geomorfología de Chile del Instituto Geográfico Militar (1994), la zona en
estudio se encuentra emplazada dentro de la primera agrupación regional, que comprende a
las regiones de Arica y Parinacota; Tarapacá; Antofagasta; y Atacama, es definida como La
“Región Septentrional de las Pampas Desérticas y Cordilleras Prealtiplánicas” (IGM; 1982).
Esta región cubre una superficie de 291.100 km2 aproximadamente. Su límite norte es la
línea fronteriza entre Chile y Perú; al este, la frontera Chile-Bolivia y Chile-Argentina; al
oeste, el océano Pacífico, y al sur, una sinuosa línea inmediatamente al norte del río Elqui.
Esta macroforma presenta una serie muy variada de zonas morfoclimáticas. De hecho, las
condiciones áridas del territorio en esta región cambian en el sentido norte-sur y oeste-este.
a) El Farellón Costero
b) La Planicie Litoral
c) Los Llanos de Sedimentación Continental en las desembocaduras al mar de
d) Ríos y Quebradas
e) La Cordillera de La Costa y sus Depresiones Internas
f) La Gran Pampa Central Desértica
g) Los Pediplanos y los Sistemas de Glacis o Pediments
h) La Precordillera Andina
i) La Gran Fosa de los Salares Prealtiplánicos
j) La Cordillera Prealtiplánica
k) El Altiplano Chileno.
Figura EA-8.
Unidades Geomorfológicas Microregionales del área de estudio.
Tal como se puede observar en la Figura EA-8, si bien el área de estudio se dispone entre
las 2 subunidades indicadas, no existe una referencia explícita al sector de la cuenca de
Calama. En este sentido el apartado de antecedentes geológicos correspondientes al EIA
del Plan Seccional Topater (2004), presenta una clasificación que incorpora a la unidad
antes mencionada tal como se puede en la Figura EA-9.
En definitiva esta cuenca, corresponde a una altiplanicie incidida por varios ríos y
quebradas, entre los que destacan los ríos Loa y San salvador y las Quebradas Opache y
Yalqui. Por su parte la Cordillera de Domeyko, que está interrumpida por la Quebrada de
Guatacondo está conformada por varias serranías. En dirección al norte de la Quebraba
de Guatacondo se encuentra la Sierra Moreno, que corresponde a una cadena de cerros
con una disposición N-S. Al sur de la Quebrada Guatacondo, se localiza la sierra Limón
Verde con disposición N-S, que presenta un relieve similar a la anterior.
Figura EA-10.
Unidades Geomorfológicas en Área de estudio.
Cerros: Son las formas de relieve del tipo montano que se sitúan aislados entre sí
por excesiva acumulación de sedimentos, no obstante puedan estar asociados a
estribaciones de cordones montañosos.
Figura EA-11.
Pendientes en Área de estudio.
Fotografía EA-2.
Quebrada cercanía sector vértice V6.
En dirección al vértice V5, se puede observar la unidad planicie en pleno, que como su
nombre lo indica es un sector de topografía plana, en donde el suelo aparece compactado
y sobre él, un manto de rocas de diversos tamaños, algunas más angulosas que otras,
probablemente afectados por procesos de termoclastía3 (fotografía EA-3).
3
Termoclastía: consiste en la fragmentación de la roca debida a los cambios de temperatura
bruscos. Las dilataciones y las contracciones producidas por los cambios de temperatura producen
tensiones en las rocas que terminan por romperla.
Cercano al vértice V4, se encuentra la unidad cerros que en el sector por donde pasa la
línea de transmisión (Ver fotografía EA-4) corresponde a los faldeos del Cerro Milagro. En
esta área la unidad presenta pendientes suaves a moderadas (0 a 15°).
Fotografía EA-4.
Unidad Cerros en sector intermedio cercano al vértice V4.
Entre los vértices V4 y V3, se desarrolla la unidad planicies con pendientes que no
superan los 5°. Se mantienen las características de la topografía, así como también de los
constituyentes del suelo, es decir una matriz fina de arenas, y presencia de pedregosidad
superficial con tamaños pequeños y medios (fotografía-EA-5).
Línea Proyectada
Fotografía EA-6.
Vista desde el sur de la Unidad Cajón río Loa.
Dentro del área donde se emplazará el Parque Eólico se identificó solo una unidad
geomorfológica correspondiente a la unidad “Planicies”, tal como se ve en la Figura EA–9.
Fotografía EA-7.
Vista desde la ruta B-165 hacia el S-E.
Fotografía EA-8.
Vista desde la ruta 23 hacia el N-E.
Esta unidad, se caracteriza por estar constituida por una matriz fina de arenas, sobre la
cual se disponen una serie de rocas de diversos tamaños tal como se vio en la
descripción para el trazado de la línea eléctrica, esto debido a que este sector constituye
una unidad geológica con características similares. El tamaño de las rocas superficiales
es variado y va de granulometrías pequeñas a medias, esporádicamente se pueden
encontrar rocas de mayor tamaño, así como también en algunos sectores de esta unidad
se pueden encontrar afloramientos de rocas calizas.
Riesgos Morfodinámicos
Dado que las distintas estructuras morfológicas que posee el desierto son normalmente
formas heredadas de procesos modeladores distintos a los actuales, se desarrollan tipos y
grados de riesgo según sean los niveles de fragilidad que dichas formas presentan ante el
medio ambiente actual.
En la región desértica los elementos naturales que pueden causar riesgos son los siguientes:
Corresponden a eventos de tipo sísmico, los cuales afectan en distintos grados de intensidad
amplios sectores geográficos, afectando con mayor o menor eficacia las formas de paisaje,
dependiendo de la fragilidad que ellas posean. De esta forma, los movimientos sísmicos
tienden a generar desprendimiento de material suelto y/o suspendido, reptación de material
por pendientes fuertes, fracturas y activación de fallas. Este tipo de fenómenos podría llegar
a afectar de alguna manera al área geográfica de Calama, sin embargo es difícil determinar
donde este sería más fuerte o bien donde se podría llegar a localizar su epicentro, así como
también su intensidad y el alcance de los daños que podría llegar a generar, en este sentido
lo recomendable es generar estructuras que estén conforme a la realidad de un país sísmico
como chile.
Está relacionado con los eventos generados por la acción del clima, representados por el
viento, la temperatura y el agua, los que actuando de manera aislada o combinada pueden
tener distintos efectos sobre el territorio. En el área de estudio las acciones que pueden
generar los elementos naturales a través de su acción son las siguientes:
Agua: Siendo las lluvias mínimas en esta área, no se puede desconocer que en el
sector existe el fenómeno denominado “Invierno Boliviano” , el cual eventualmente
en algún momento podría llegar a generar precipitaciones de carácter
extraordinario (intensidad y/o cantidad), ante lo cual podrían llegar producirse
eventos de activación de quebradas, con el consiguiente acarreo de material,
hacia estas microcuencas, lo que podría llegar a producir (en el peor de los
escenarios) aluviones, generando riesgo para las instalaciones y/o personas que
puedan estar en dicho lugar. Si bien se está hablando de eventos muy
excepcionales, lo cierto es que la presencia de las quebradas y el material que se
puede encontrar en ella, evidencian que en algún momento estas se han activado,
por esta razón, esta variable debiese ser un factor a considerar, a pesar de lo poco
probable que pueden parecer estos eventos.
3.3.5. Conclusiones
3.4.1. Introducción
Este acápite hace una descripción del componente flora y vegetación terrestre, presente
en la zona donde se emplazarán las obras y actividades que contempla el Proyecto,
correspondientes a un parque eólico de 112 MW de potencia instalada, una subestación
colectora y una línea de transmisión de 110 kV
Se realizó una actividad de prospección, la cual permitió identificar y describir las
unidades de vegetación presentes en el área, junto con las especies dominantes,
representativas y características estructurales, así como también un catastro de la flora.
3.4.2. Objetivo
Vegetación
3.4.3. Metodología
Vegetación
Tabla EA-9.
Índice de Cubrimiento para tipos biológicos.
Tipo Biológico Índice de Cubrimiento (n)
LA n: Leñoso alto, con cubrimiento n 1: 1 – 5% Muy escaso
LB n: Leñoso bajo, con cubrimiento n 2: 5 – 10% Escaso
H n: Herbáceo, con cubrimiento n 3: 10 – 25% Muy Claro
S n: Suculento, con cubrimiento n 4: 25 – 50% Claro
5: 50 – 75% Poco denso
n= Índice de cubrimiento 6: 75 – 90% Denso
7: 90 – 100 % Muy denso
Códigos Tipos Biológicos - Altura: cada una de las unidades cartográficas se describió
según los siguientes rangos de altura establecidos para cada tipo biológico.
4
Centre d'Etudes Phytosociologiques et Ecologiques Louis Emberger/Centre National de la Recherche
Scientifique., France.
Flora
Benoit, I. 1989: Corresponde al libro rojo de la flora terrestre de Chile publicado por
la Corporación Nacional Forestal y donde se presenta la clasificación de las
especies leñosas de la flora a nivel nacional y regional. Además, incluye
propuestas de clasificación para las especies suculentas (cactáceas y
bromeliáceas), helechos (Pteridophytas) y bulbosas.
Decreto Supremo 151, del año 2007, del Ministerio Secretaría General de la
Presidencia, que oficializa la primera clasificación de especies silvestres según su
estado de conservación.
Decreto Supremo 51, del año 2008, del Ministerio Secretaría General de la
Presidencia, que aprueba y oficializa la nómina para el tercer proceso de
clasificación de especies silvestres según su estado de conservación.
Decreto Supremo 23, del año 2009, del Ministerio Secretaría General de la
Presidencia, que aprueba y oficializa nómina para el cuarto proceso de
clasificación de especies silvestres según su estado de conservación.
3.4.4. Resultados
Marco Biogeográfico
Por su parte, según Luebert y Pliscof (2006), el sector se enmarca en el piso vegetacional
de Matorral bajo desértico tropical interior de Adesmia atacamensis y Cistanthe
salsoloides, el cual implica un matorral muy abierto extremadamente xeromórfico en el
que dominan Adesmia atacamensis y Cisthante salsoloides, acompañadas por un elenco
variable de especies entre las que pueden mencionarse Huidobria fruticosa, Dinemandra
ericoides y Ephedra breana. Generalmente la vegetación se asocia a situaciones
microtopográficas favorables, donde se acumula escasa humedad, recibiendo influencias
marginales de lluvias de verano. Se distribuye ampliamente en las partes más bajas de la
precordillera andina, desde el centro de la región de Tarapacá hasta el norte de la región
de Atacama, entre 1.800 y 3.700 m.s.n.m. en la zona sur y entre 2.100 y 3.000 m.s.n.m.
en la zona norte, con un piso bioclimático mestropical superior y supratropical
ultrahiperárido e hiperárido inferior hiperoceánico.
Fotografía EA-10.
Vista dirección noreste, Unidad 2, Río Loa.
Vista dirección este, inserta en unidad 1 Vista dirección noreste, Parque Eólico, inserto
en unidad 3
Flora
Tabla EA-11.
Catálogo de flora. Agosto-Septiembre 2010.
División
Clase
Familia
Nombre Científico Nombre Vulgar Origen5
Pinophyta (=Gymnospermae)
Pinopsida
Ephedraceae
Ephedra breana Phil. Pingo - pingo N
Magnoliophyta
Magnoliopsida
Asteraceae
Baccharis petiolata DC. Chilca N
Baccharis juncea (Lehm.) Desf. Suncho N
Tessaria absinthioides (Hook. & Arn.) DC. Brea N
Fabaceae
Adesmia atacamensis Phil. Allaval N
Chenopodiaceae
5
N = Nativa; I = Introducida; E = Endémica
Por otra parte, según lo establecido por los Decretos Supremos 151/2006, 50/2008,
51/2008 y 23/2009, todos del Ministerio de la Secretaria General de la Presidencia
(MINSEGPRES), en el área del Proyecto ninguna especie del catálogo florístico se
encuentra catalogada en alguna categoría de conservación.
6
Ley sobre Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal.
7
Se considerará solamente a aquellas especies identificadas como “en peligro de extinción”,
“vulnerables”, “raras” o “insuficientemente conocidas”, que se encuentren incluidas en los listados
nacionales de las páginas 13 a la 15, correspondientes a las conclusiones 1, 2 y 3 del Libro Rojo
de la Flora Terrestre de Chile.
8
Especie arbórea o arbustiva originaria del país, que ha sido reconocida oficialmente como tal
mediante decreto supremo expedido por el Ministerio de Agricultura.
Vegetación
Flora
Según los Decreto Supremos: 151/2007, 50/2008, 51/2008 y 23/2009, todos del
Ministerio de la Secretaría General de la Presidencia, en el área del proyecto,
ninguna especie del catálogo florístico se encuentra catalogada en alguna
categoría de conservación.
3.5.1. Introducción
3.5.2. Objetivo
3.5.3. Metodología
Campañas de Terreno
Desierto Absoluto
Ribera del Río Loa
Registro de fauna
Anfibios
Reptiles
Se realizaron transectos con rastreo activo de ejemplares, identificando los sectores con
las mejores condiciones para el establecimiento de individuos (cúmulos de rocas, claros
de matorral y sitios soleados). La búsqueda se realizó en transectas lineales de 100 m de
largo, con una franja de 2 metros de ancho a cada lado, recorridas a pie a baja velocidad
(< 2 km/h) (Núñez & Torres-Mura 2008). A su vez, también se considerando evidencias
indirectas como madrigueras y mudas de piel.
Aves
Mamíferos
Densidad
D = (N / 2 L a) * 10.000
Donde:
Sobre la base de estos criterios, el Índice de Riesgo (IR) se define como la suma total
ponderada, que debiera reflejar el grado de prioridad para la conservación. Se considera
la suma ponderada dado que cada uno de estos criterios no son equivalentes en cuanto a
su importancia. Así, se definen las siguientes prioridades y su ponderación:
Tabla EA-12.
Grado de Prioridad de Criterios.
Prioridad Criterio Ponderación (%)
Primera Estado de conservación 40
Segunda Grado de agregación 15
Movilidad 15
Especialista de hábitat 15
Tercera Endemismo 10
Cuarta BSE 5
De acuerdo con las prioridades y ponderaciones definidas arriba, a cada estado del
criterio se le asocia un valor porcentual.
Tabla EA-13.
Valor Porcentual de cada Criterio.
Criterio Estado del criterio Valor (%)
Estado de conservación (EC) En peligro 100
Vulnerable 80
Rara 40
Inadecuadamente conocida 20
Fuera de peligro 5
No evaluada 0
Agregación poblacional (AGR) Alta 100
Media 50
Baja 0
Movilidad (M) Baja 100
Media 50
Alta 0
Especialista en hábitat (EH) Especialista 100
No especialista 0
Endemismo (E) Endémica 100
No endémica 0
BSE BSE 100
Tabla EA-14.
Estados de Riesgo.
IR (%) Estados de riesgo
76 a 100 Máximo
50 a 75 Alto
25 a 49 Medio
0 a 24 Bajo
Especies vulnerables (V): especies de la fauna silvestre que por ser objeto de una caza
o captura intensiva, por tener una existencia asociada a determinados hábitats naturales
que están siendo objeto de un progresivo proceso de destrucción alteración, o debido a la
contaminación de su medio vital, u otras causas, están experimentando constante
retroceso numérico que puede conducirlas al peligro de extinción. Los textos legales
reproducidos en este sitio, son una versión no oficial.
Especies raras (R): especies de la fauna silvestre cuyas poblaciones, ya sea tener una
distribución geográfica muy restringida, o por encontrarse en los últimos estados de su
proceso de extinción natural, son y han sido escasas de tiempos inmemoriales.
Endémico: Taxa que están restringidas a un área relativamente pequeña. Propias de una
región particular o zona.
3.5.4. Resultados
Marco Biogeográfico
Riqueza y Composición
Anfibios
Reptiles
Aves
Criterios de Protección
CLASE AVES EN IR
Ley de Caza Nº 19.473
Nombre científico Nombre común B S E EC
Orden Anseriformes
Familia Anatidae
Anas flavirostris oxyptera Pato Jergón chico del Norte N 1,5
Anas georgica spinicauda Pato Jergón Grande N 1,5
Lophonetta specularioides alticola Pato Juarjual del Norte N 16,7
Orden Falconiformes
Familia Falconidae
Geranoaetus melanoleucus Águila B E
Orden Passeriformes
Familia Emberezidae
Zonotrichia capensis antofagastae Chincol del Norte B N 1,7
Familia Furnariidae
Ochetorhynchus ruficaudus ruficaudus Bandurrilla B S N 3,4
Phleocryptes melanops loaensis Trabajador del Norte B N 16,7
Familia Hirundinidae
Pygochelidon cyanoleuca patagonica Golondrina de dorso negro B E N 3,4
Familia Troglodytidae
Troglodytes musculus Chercán B E N 3,4
Familia Tyrannidae
Muscisaxicola rufivertex pallidiceps Dormilona de Nuca Rojiza B E N 3,4
Muscisaxicola flavinucha flavinucha Dormilona Fraile B E N 3,4
Criterios Ley de Caza 19.473
B= Especie catalogada como beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria
S= Especie catalogada con densidades poblacionales reducidas
E= Especie catalogada como beneficiosa para la mantención del equilibrio de los ecosistemas
naturales
EC= Estado de conservación, puede ser: P= En Peligro de Extinción, V= Vulnerables, R= Raras, I=
Inadecuadamente conocida, F= Fuera de Peligro
EN= Endemismo, puede ser: En= Especie endémica, N= Especie no endémica
IR= Índice de riesgo
Del total de 10 especies de aves registradas en el área de estudio, el 100% (10 especies)
presentaron un Índice de Riesgo bajo (Tabla EA-15).
Orden Passeriformes
Familia Emberezidae
Zonotrichia capensis antofagastae Chincol del Norte X X X
Familia Furnariidae
Ochetorhynchus ruficaudus ruficaudus Bandurrilla X X X
Fotografía EA-13.
Ejemplares de Anas flavirostris oxyptera
(Pato Jergón Chico del norte).
Fotografía EA-14.
Ejemplar de Muscisaxicola rufivertex pallidiceps
(Dormilona de nuca rojiza).
Mamíferos
Tabla EA-17.
Estados de conservación, endemismos e índices de riesgo de las especies de
mamíferos identificadas en el área de estudio.
Criterios de Protección
CLASE MAMIFEROS EN IR
Ley de Caza Nº 19.473
Nombre científico Nombre común B S E EC
Orden Artiodactyla
Familia Camelidae
Lama guanicoe Guanaco S P N 56,7
Orden Carnivora
Familia Leporidae
Lycalopex sp. Zorro E I N 9,7
Criterios Ley de Caza 19.473
B= Especie catalogada como beneficiosa para la actividad silvoagropecuaria
S= Especie catalogada con densidades poblacionales reducidas
E= Especie catalogada como beneficiosa para la mantención del equilibrio de los ecosistemas
naturales
EC= Estado de conservación, puede ser: P= En Peligro de Extinción, V= Vulnerables, R= Raras, I=
Inadecuadamente conocida, F= Fuera de Peligro
EN= Endemismo, puede ser: En= Especie endémica, N= Especie no endémica
IR= Índice de riesgo
Densidad poblacional
Figura EA-12.
Densidades poblacionales de avifauna en la ribera del río Loa para la primera
campaña de Fauna.
Densidad de Avifauna 1ª Campaña
7,0
6,0 Pygochelidon cyanoleuca patagonica
Anas flavirostris oxyptera
5,0 Anas georgica spinicauda
Densidad ind/ha
Lophonetta specularioides alticola
4,0 Zonotrichia capensis antofagastae
Muscisaxicola flavinucha flavinucha
3,0
Troglodytes musculus
2,0 Phleocryptes melanops loaensis
Ochetorhynchus ruficaudus ruficaudus
1,0 Muscisaxicola rufivertex pallidiceps
0,0
Lophonetta specularioides alticola
3,0
Zonotrichia capensis antofagastae
2,5
Muscisaxicola flavinucha flavinucha
2,0
Troglodytes musculus
1,5
Phleocryptes melanops loaensis
1,0 Ochetorhynchus ruficaudus ruficaudus
0,5 Muscisaxicola rufivertex pallidiceps
0,0
Figura EA-14.
Densidades poblacionales de avifauna en la ribera del rìo Loa para la segunda
campaña de Fauna.
Densidad de Avifauna 3ª Campaña
3,5
Pygochelidon cyanoleuca patagonica
3,0 Anas flavirostris oxyptera
Anas georgica spinicauda
2,5
Densidad ind/ha
Lophonetta specularioides alticola
2,0 Zonotrichia capensis antofagastae
Muscisaxicola flavinucha flavinucha
1,5
Troglodytes musculus
1,0 Phleocryptes melanops loaensis
Muscisaxicola rufivertex pallidiceps
0,5
Geranoaetus melanoleucus
0,0
Existen factores técnicos y ambientales que determinan el riesgo de colisión de aves con
tendidos eléctricos.
Dentro de los factores técnicos se debe hacer notar que, la mayoría de las colisiones
ocurren con el cable de tierra o de guardia, ya que éste es de menor diámetro que los
cables conductores y por lo tanto, es menos visible (M. Ferrer y G. Janss, 1999).
Dentro de los factores ambientales, aquellos que implican un mayor riesgo son los
trazados que se ubican en: a) zonas húmedas y cauces de río; b) zonas esteparias; c)
zonas de paso migratorio; y d) acantilados rocosos, (Carbonell, 2006).
Se determinaron rutas de vuelo de avifauna para Anas flavirostris oxyptera (Pato jergón
chico del norte), Anas georgica spinicauda (Pato jergón grande), Lophonetta
specularioides alticola (Pato juarjual), Geranoaetus melanoleucus (águila) y Pygochelidon
cyanoleuca patagonica (Golondrina de dorso negro).
En general la avifauna detectada se desplaza a lo largo del río Loa, ocupando el espacio
aéreo sobre el cajón del río (Figura EA-15), rara vez saliendo de esta área.
Figura EA-15.
Rutas de Vuelo y cruce de línea de transmisión en el río Loa.
Línea de
transmisión
Rutas de vuelo
avifauna
3.5.5. Conclusiones
3.6.1. Introducción
Este informe tiene como fin la caracterización de Línea de Base del Patrimonio Cultural
para el proyecto “Proyecto Parque Eólico Calama”, ubicado en la comuna de Calama,
provincia del Loa, región de Antofagasta. El proyecto consiste en la generación de energía
eléctrica por medio de una granja eólica dispuesta al sur del río Loa y de un trazado de
línea de transmisión de aproximadamente 23 km.
3.6.2. Objetivos
Este informe tiene como fin entregar los resultados obtenidos en la inspección visual de
carácter arqueológico correspondiente a este proyecto. Dicha inspección pretende
identificar, inventariar y describir las evidencias de cultura material con valor patrimonial
que estén protegidas por la Ley Nº 17.288 de Monumentos Nacionales (publicada en el
Diario Oficial el 04 de febrero de 1970), y que puedan ser afectados directa o
indirectamente por la realización de obras de este proyecto.
3.6.3. Metodología
Para el trabajo en terreno se aplicó la técnica de Inspección Superficial, esta forma parte
de la Prospección Arqueológica. Herramienta primordial no sólo para el trabajo que
desarrollan los arqueólogos al investigar y analizar las conductas humanas del pasado,
sino porque también genera un importante apoyo para la protección del patrimonio
arqueológico y cultural, al aportar información que va en pos de incrementar los registros
o bases de datos que se tienen sobre sitios arqueológicos a nivel regional y nacional.
También la inspección superficial permite reconocer con antelación la presencia de bienes
patrimoniales en las superficies de las áreas a intervenir, permitiendo anticiparse a la
generación de impactos negativos sobre los bienes patrimoniales.
3.6.4. Resultados
Línea de Transmisión
Este trazado se establece desde el inicio de la Línea de Transmisión (vértice S), el cual se
encuentra al interior de la S/E Moctezuma (dentro del predio del parque eólico) y se
orienta en dirección Norte-Sur hasta el vértice 3, desde donde la orientación cambia a
Este-Oeste en forma paralela a la ruta a Chiu Chiu. En esta área se observan abundantes
basurales subactuales, en el sector que corre paralelo a una línea de tendido eléctrico y
aledaño a V4. En cuanto a restos patrimoniales, se hallaron una concentración de
fragmentos cerámicos, estructuras históricas (asociados a actividades mineras) y restos
subactuales.
Fotografía EA-16.
Estructuras circulares y semirectangular de piedras.
Fotografía EA-17.
Estructura circular de piedras.
Fotografía EA-18.
Estructura de piedras.
Fotografía EA-19.
Cerámica monocroma.
Hallazgo 6: se encontró una huella tropera que intersecta el tramo que va desde
V3 a V2. Sigue un eje NE-SW y posee un ancho aproximado de 20 m (fotografía
EA-20).
Fotografía EA-20.
Huella Tropera.
Hallazgo 7: se encontró una huella tropera que intersecta el tramo que va desde
V2 a V1. Sigue un eje NE-SW y posee un ancho aproximado de 6 m.
Hallazgo 8: se encontró una huella tropera que intersecta el tramo que va desde
V2 a V1. Sigue un eje NE-SW y posee un ancho aproximado de 15 m.
Tabla EA-18.
Coordenadas de los hallazgos de Línea de Transmisión.
Número de hallazgo UTM Norte UTM Este Altura (msnm)
LT- 1 7.519.912 517.416 2444
LT- 2 7.518.180 522.440 2482
LT- 3 7.516.950 524.490 2492
LT- 4 7.516.670 524.704 2493
LT- 5 7.516.599 524.726 2544
LT- 6 7.515.518 525.591 2496
LT- 7 7.514.485 526.235 2489
LT- 8 7.513.984 526.436 2487
LT- 9 7.512.132 526.479 2467
Se emplaza entre la carretera CH-23, que comunica Calama con San Pedro de Atacama,
por el Sur y la ruta B-165, que conduce a Ayquina, por el Norte.. Dentro de esta área se
encontraron huellas troperas, concentraciones de fragmentos cerámicos y una estructura
subactual.
Fotografía EA-22.
Estructura semicircular.
Fotografía EA-24.
Fragmentos cerámicos.
Hallazgo 4: huella tropera que intersecta en sentido E-W y que presenta un ancho
aproximado de 20 m.
Hallazgo 5: huella tropera que intersecta en sentido E-W y que presenta un ancho
aproximado de 25 m (Fotografía EA-25).
Hallazgo 6: huella tropera que intersecta en sentido E-W y que presenta un ancho
aproximado de 30 m.
Hallazgo 7: huella tropera que intersecta en sentido N-S y que presenta un ancho
aproximado de 30 m.
Hallazgo 8: huella tropera que intersecta en sentido E-W y que presenta un ancho
aproximado de 20 m.
Fotografía EA-26.
Fragmentos cerámicos.
Fotografía EA-27.
Evento de talla lítica.
Fotografía EA-28.
Hallazgo aislado.
Fotografía EA-29.
Evento de talla lítica.
Tabla EA-19.
Coordenadas de los hallazgos del Polígono C.
Número de hallazgo UTM Norte UTM Este Altura (msnm)
PC-1 7.505.011 526.205 2556
PC-2 7.505.364 526.186 2551
PC-3 7.505.517 526.689 2543
PC-4 7.607.759 527.577 2517
PC-5 7.507.759 527.557 2523
PC-6 7.510.335 527.585 2488
PC-7 7.510.733 527.660 2484
PC-8 7.510.021 528.926 2502
PC-9 7.505.517 526.689 2543
PC-10 7.511.678 525.795 2476
PC-11 7.512.043 525.883 2467
PC-12 7.512.251 525.984 2471
PC-13 7.512.284 525.994 2470
PC-14 7.512.438 526.068 2473
El área del río Loa, se considera un área sensible desde el punto de vista patrimonial, en
este sector se pudo establecer el emplazamiento de huellas troperas con orientación E-W,
en la ribera sur de esta cuenca. Estos presentan una escasa intervención en el relieve, el
que considera un ancho entre 10 y 20 m y emplazados en forma paralela al río Loa.
También en la ribera sur se encontró una concentración de fragmentos de cerámica negra
monocroma (hallazgo 4 en la línea, fuera del área de intervención de ésta).
Respecto a los hallazgos prehispánicos, por una parte, los fragmentos cerámicos,
debido a la falta de contextualización de los mismos y a la alta probabilidad que
sean hallazgos superficiales por encontrarse asociados a rutas de paso y no a
asentamientos estables, se propone que éstos sean consignados en un plano de
ubicación espacial (SIG, por ejemplo), para así establecer relaciones con otros
potenciales hallazgos en la zona, de modo de generar un cuerpo de información
que permita conocer mejor dichas rutas caravaneras.
3.7. Paisaje
3.7.1. Introducción
Esta caracterización visual busca establecer el valor escénico intrínseco del paisaje en
estudio y el grado de vulnerabilidad que presenta éste a las características del proyecto,
entendiendo el paisaje como un recurso más de esta región y una importante fuente de
estímulos y satisfacción para la población. Se intenta disminuir la subjetividad de esta
valoración paisajística-estética ambiental a través de la utilización de metodologías que
permitan basar la determinación de constructos mediante criterios estándar y calificables.
3.7.2. Objetivo
Como primer paso se confeccionaron cartografías del área de estudio a partir de mapas
topográficos e imágenes satelitales (Google Earth, 2010), en las cuales se indica la
localización del proyecto, posibles puntos de observación y formas teóricas de las
cuencas visuales.
Para determinar los puntos de observación, se estableció que aquellos sectores con un
mayor potencial de accesibilidad visual fueran seleccionados como lugares de
observación, dentro de los cuales se encuentran:
Caminos, senderos y/o huellas de tránsito y/o de acceso al área del Proyecto. se
determinaron puntos de observación a una distancia aproximada de entre 1.000 y
2.000 metros desde el lugar de emplazamiento del Proyecto hacia los caminos
presentes en el área de entorno del proyecto. Los caminos fueron obtenidos tanto
de las Cartas Camineras de vialidad del MOP, así como también de la Carta IGM
escala 1:50.000 para el área de estudio, en complemento con la imagen de
Google Earth para el área de estudio.
Etapa de Análisis
Definición del área de incidencia visual, que corresponde a una superficie variable
que permite visualizar el terreno que ocupa el Proyecto, análisis que se realizó a
partir de la base topográfica escala 1:50.000 de las cartas IGM del sector, en
complemento con curvas de nivel obtenidas del levantamiento SRTM Worldwide
Elevation Data (2008), para el área de estudio.
Determinación de las cuencas visuales por proyección de los rayos visuales desde
los puntos de observación definidos en terreno.
Definición de las unidades de paisaje, según la estructura espacial definida por las
cuencas visuales y la organización de los elementos de conformación del Paisaje.
Tabla EA-20.
Criterios de Valoración Calidad y Fragilidad Visual del Paisaje.
Parámetro
Valoración
Calidad Visual Fragilidad Visual
ALTA 28 a 38 puntos 21a 27 puntos
MEDIA 17 a 27 puntos 15 a 20 puntos
BAJA 6 a 16 puntos 9 a 14 puntos
Tabla EA-21.
Categorías de Gestión de Paisajes.
Fragilidad Visual
Alta Media Baja
9
Áreas Especiales I I I
Alta II II II / III
Calidad Visual Media II III IV
Baja III / IV IV IV
Clase II: El objetivo de esta categoría es conservar el carácter del paisaje existente.
El nivel de cambio de las características del paisaje debe ser bajo. Las
actividades a realizar, pueden generar modificaciones, las cuales no deben
atraer la atención del observador casual. Cualquier cambio debe repetir o
adaptarse a los elementos básicos de forma, línea, color y textura
9
Se definen como áreas especiales, aquellos sectores de valor natural especialmente protegidas con esos
fines, tales como sitios SNASPE, Monumentos Naturales y Áreas de Protección natural definidos por la
planificación territorial vigente.
Clase IV: El objetivo de esta clase es servir para la ejecución de actividades que
requieren de grandes modificaciones de las características del paisaje. El
nivel de cambio de las características del paisaje puede ser alto. Las
actividades a realizar pueden dominar el foco de atención del observador.
De todos modos deben existir intentos por minimizar los posibles efectos de
las actividades, a través de una localización adecuada, minimización de los
niveles de disturbio y repetición de elementos básicos.
3.7.4. Resultados.
En términos hidrográficos, la región posee un solo río que va desde la cordillera y llega al
mar, El Loa. El río Loa es el principal recurso hídrico de Antofagasta, posee un largo de
440 Km., se caracteriza por presentar un escurrimiento continuo durante todo el año,
producto de su régimen de alimentación pluvionival. Sus aguas son intensamente
aprovechadas, para la agricultura, la minería y el consumo de la población de las
principales ciudades de esta región, entre las que se encuentra Calama, Antofagasta y
Chuquicamata.
Tal como señalan Sánchez y Morales (2004), por causa de las condiciones de extrema
aridez de la región, la presencia de formaciones vegetacionales es muy escasa,
especialmente en la depresión intermedia (zona donde se localiza el proyecto), donde el
desierto absoluto se manifiesta en forma plena. En esta unidad, la sequedad, la fuerte
amplitud térmica y la ausencia de lluvias, impiden el desarrollo de todo tipo de vegetación,
con excepción de algunas áreas en que la presencia de cursos (p.e. río Loa), napas
subterráneas que afloran a la superficie y la penetración esporádica de neblinas costeras,
reúnen las condiciones de humedad necesarias para el crecimiento de pequeñas plantas
y hierbas de carácter xerófito y cactáceas muy dispersas. En relación a los pisos
vegetacionales Lubert y Pliscoff (2006) señalan que esta zona corresponde al matorral
bajo desértico tropical interior de Adesmia atacamensis y Cistanthe salsoloides, que
corresponde a un matorral muy abierto extremadamente xeromórfico en el que dominan
Adesmias atacamensis y Cistanthe salsoloides, acompañadas por un elenco variable de
especies, generalmente asociada a situaciones microtopográficas favorables, donde se
acumula la escasa humedad. Con respecto a su distribución, esta se encuentra
ampliamente repartida en las partes más bajas de la precordillera andina, desde el Centro
de la región de Tarapacá, hasta el norte de la región de Atacama entre 1.800 m y 3.700 m
en la zona sur y entre los 2.100 m y 3.000 m en la zona norte.
Con respecto a los asentamientos humanos, la ciudad de Calama (81.684 hab.) junto con
la ciudad de Antofagasta (185.486 hab.) concentran el 83,5% de la población regional (de
acuerdo al Censo 2002), prestando servicios a la minería, principal actividad regional y
nacional. A su vez, como señala el PRDU de la Región de Antofagasta, Calama es el
centro de servicios del área agrícola y turística del altiplano andino, otorgándole a esta
ciudad la categoría de segundo centro poblado en importancia de la región.
El área donde se localiza Calama, SERNATUR la define como Área turística Alto el Loa, y
le otorga una jerarquía internacional. Está área destaca por la presencia de extensos
salares, por atractivos como la Quebrada del Inca, el Pucara de Lasana, Laguna Sagrada
y atractivos asociados a la localidad de San Pedro de Atacama como son los géiseres del
Tatio, el valle de la luna, y el propio pueblo de San Pedro. En este marco la ciudad de
Calama representa un punto neurálgico, por el cual pasan un gran número de turistas que
llegan a la zona para conocer dichos atractivos y que acceden a la ciudad ya sea a través
de Antofagasta o directamente a Calama (vía terrestre y/o aérea), utilizando
A nivel local de Calama (y por tanto del área del proyecto) se puede señalar que los hitos
que atraen turistas son: Mina Chuquicamata (10 Km.), río Loa (2 Km. en promedio), Salar
Talabre (2,5 Km.), Salar Brinkeroff (3 Km.), Chi-chiu (14 Km.), Cementerio Mascotas
Calama (1,5 Km.), Cerro el Amarillo (3,5 Km.), Memorial Detenidos Desaparecidos (2,5
Km.).
A partir de los puntos de observación, la estimación de los rayos visuales y las similitudes
que presentaban los elementos del paisaje, se definieron dos cuencas visuales,
influenciadas principalmente por la presencia del valle del río Loa.
10
Previamente a la ida a terreno se establecieron puntos de observación preliminares, los que
variaron o bien fueron descartados en función de la visita a terreno.
Fuente: Elaboración propia a partir de Información levantada en terreno, Carta Topográfica IGM 1:50.000 e
Imagen Google Earth, 2010.
Fuente: Elaboración propia a partir de Información levantada en terreno, Carta Topográfica IGM 1:50.000 e
Imagen Google Earth, 2010.
La tabla EA-18 presenta las unidades de paisaje identificadas para el área de estudio.
Tabla EA-22.
Unidades de Paisaje.
Calidad Fragilidad Unidad de
Unidad Denominación
Visual Visual Gestión
U.P. Nº1 Industrial Baja Alta III/IV
U.P. Nº2 Pampa desértica Baja Media IV
U.P. N°3 Ruta 21-CH Baja Media IV
U.P. N°4 Río Loa Media Media III
U.P. N°5 Urbana Baja Alta III/IV
La calidad visual del paisaje busca determinar el valor visual que se le reconoce a un
paisaje dado, considerando sus componentes básicos en conjunto. La Tabla EA-18
presenta la valoración de la calidad visual total por unidad de paisaje.
La calidad visual para las 5 unidades de paisaje identificadas en terreno, en todos los
casos es baja. Esto se debe a que los elementos valorados no presentan caracteres
relevantes, además presentan cierto grado de intervención antrópica o bien no poseen
ciertos elementos (cuerpos de agua, vegetación), lo que va en desmedro de la calidad
visual de la unidad.
En todas las unidades existe distintos niveles de intervención antrópica, la que está dada
por la presencia de caminos, tendidos eléctricos, acueductos, y botaderos de escombros
en un par de casos puntuales. También existen unidades donde las intervenciones son
más evidentes como por ejemplo la Unidad N°7 Planta Santa Margarita, en donde a la
presencia de caminos, tendidos y acueductos, se suma la presencia de instalaciones
industriales, todo lo cual le resta calidad visual a las unidades.
En general, los factores que se mantienen constantes para todas las unidades, sin
importar si tienen fragilidad alta o media, son las pendientes (suaves o inexistentes), la
ausencia de vegetación (factor asociado a las características climáticas del desierto), la
inexistencia de rasgos singulares (paisaje común para la región o bien con gran grado de
alteración) y finalmente la alta accesibilidad visual que presentan todas las unidades
identificadas. En este contexto, la variable que juega el papel clave en determinar una
La unidad de paisaje N°4 presentan una categoría de gestión de paisaje Clase III, en tanto
las unidades N°1 y N°5 presentan una categoría de gestión de paisaje Clase III/IV y las
unidades N°2 y N°3 una categoría clase IV. En este sentido se debe tener en cuenta que:
- Las unidades que presentan una categoría de gestión III/IV, están en una categoría
intermedia, en donde lo ideal es conservar parcialmente el carácter del paisaje
existente, sin embargo, estas unidades soportan la ejecución de actividades que
requieren grandes modificaciones de las características del paisaje. En este sentido el
nivel de cambios en el paisaje puede ser moderado tendiendo a alto. De todas formas
siempre deben existir intentos por minimizar los posibles efectos de las actividades, a
través de una localización adecuada, minimización de los niveles de disturbio y
repetición de elementos básicos.
3.7.5. Conclusiones
En términos de valoración de calidad visual del paisaje, para todas las unidades
identificadas fue Baja, lo que significa que no presentan características distintivas que las
destaquen o pongan en relevancia respecto a otros paisajes de la región.
Mediante la combinación de calidad visual y fragilidad visual del paisaje, se obtuvo que
del total de unidades, 1 obtuvieron la categoría de gestión III, dos en categoría de gestión
III/IV y dos en categoría de gestión IV, lo que significa que el nivel de cambios a realizar
en el paisaje puede ir de moderado a alto, no dejando de lado la minimización de posibles
efectos de las actividades, sobre todo para las unidades que se disponen cercanas a
rutas importantes como la ruta 24 (camino a Chuquicamata y al Norte), la ruta 21 (Camino
a Chiu-chiu) y la ruta 23 (Camino a san Pedro de Atacama).
En todos los casos siempre se recomienda que los cambios que se hagan sobre el
paisaje, se hagan minimizando los niveles de disturbio y buscando igualar las
características de base del paisaje.
3.8.1. Introducción
3.8.2. Objetivo
3.8.3. Metodología
Revisión bibliográfica
Se realizó una visita a terreno con el fin de recabar información sobre elementos de medio
construido que pudieran estar presentes en el área de estudio (viviendas, líneas de alta
tensión, puentes, canales, etc.), midiendo su posición geográfica mediante la utilización
de un GPS de precisión (GARMIN GPSmap 60 CSx) para su posterior traspaso a un
sistema de información geográfico en donde se analizó su distribución. Adicionalmente se
registró fotográficamente los elementos identificados.
3.8.4. Resultados
Contexto comunal
Figura EA-18.
Localización de la comuna de Calama.
Otras vías que comunican a la comuna son la Ruta 23, que une Calama con Argentina a
través del paso Sico y Jama, que se conecta con la ciudad de Salta, y la Ruta 21 que lleva
a Bolivia por el paso existente en Ollagüe. La Ruta 23 es una ruta pavimentada en toda su
extensión, con dos vías, una por sentido, en cambio la Ruta 21 está pavimentada sólo en
sus primeros 30 km, siendo los restantes 170 km de tierra. Estas rutas son transitables
durante todo el año, salvo cuando se presentan lluvias convectivas (invierno boliviano)
muy rigurosas, en cuyo caso se cortan los caminos cerca de las fronteras de Argentina y
Bolivia.
Infraestructura Industrial
Infraestructura energética
Tabla EA-23.
Disponibilidad energética a nivel Comunal y Regional (%).
Red pública Red No
Generador
Unidad con medidor pública Otra dispone
propio o Total
Territorial propio Sin fuente de Energía
comunitario
ó compartido medidor Eléctrica
Región de
96,4 1,7 1,0 0,2 0,7 100
Antofagasta
Comuna de
92,1 5,4 2,0 0 0,4 100
Calama
Fuente: MIDEPLAN, Encuesta CASEN 2000.
En la región existen tres plantas que realizan este tratamiento a las aguas, una de ellas
está ubicada en Calama, la cual tiene una capacidad de 550 L/s y que abastece a esta
ciudad además de Tocopilla y Planta Salitrera.
En la comuna de Calama un 93,8% de las viviendas recibe agua potable con medidor
propio, un 5,6% recibe agua potable sin medidor propio y un 0,8% obtiene el agua desde
ríos, vertientes o esteros. El alto porcentaje de hogares que obtienen el agua desde la red
pública, que es de 99,4% incluyendo los con y sin medidor, se debe principalmente en
que la mayoría de los hogares de la comuna de Calama se encuentran en las áreas
urbanas (98,7 de la población comunal), donde está la infraestructura de la red pública
(Tabla EA-20).
Tabla EA-24.
Fuente de agua para la vivienda a nivel Comunal y Regional (%).
Red Río,
Red pública con
Unidad pública Pozo o vertiente,
Medidor propio Total
Territorial Sin noria estero u
compartido
medidor otro
Región de
96,7 2,1 0 1,2 100
Antofagasta
Comuna de
93,8 5,6 0 0,8 100
Calama
Fuente: MIDEPLAN, Encuesta CASEN 2000.
Equipamiento social
Salud
Educación
Contexto Local
Proyectos inmobiliarios
Tabla EA-26.
Equipamiento presente en proyecto inmobiliario Tucnar Huasi.
Categoría Tipología Cantidad
Comercial Tapicería 1
Almacén 6
Kiosco 1
Peluquería 1
Religioso Iglesia 1
Recreativo Cancha 2
Plaza 1
Transporte Colectivos 1
Fuente: Elaborado a partir de levantamiento de terreno
Infraestructura vial
Infraestructura industrial
En las cercanías del área del Proyecto se encuentra localizado el barrio industrial de la
ciudad de Calama. Específicamente se localiza a 700 m al sur de la línea de transmisión
proyectada entre la SSEE Calama y el parque eólico.
Adicionalmente, en las cercanías del área ocupada por el parque eólico proyectado se
encuentra la Planta Santa Margarita, proyecto de Minera Dominador S.A. localizado a 21
Km de Calama y dedicada a la producción de cobre.
Infraestructura energética
Figura EA-23.
Infraestructura energética identificada en el área del Proyecto.
Geología y Geomorfología
Flora y Vegetación
- BENOIT, I. (ed.). 1989. Libro Rojo de la Flora Terrestre de Chile (Primera parte).
Corporación Nacional Forestal. Santiago, Chile. 157 pp.
Fauna
- Mella J. (2005). Guía de Campo Reptiles de Chile: zona central. Ediciones del
Centro de Ecología Aplicada Ltda. 147 p + xii.
- Nuñez, H. & Jaksic, F. (1992). Lista comentada de los Reptiles Terrestres de Chile
Continental. Boletín del Museo Nacional de Historia Natural, Chile 43: 63-91.
- Vidal, M & Labra, A (2008) Herpetología de Chile. Editorial Science Verlag, Chile.
593 pp.
Aves:
- APLIC, 2005. Avian protection plan (APP) guidelines. The Edison Electric
Institute´s Avian Power Line Interaction Committee (APLIC) and U.S. Fish and
Wildlife Service (USFWS)
- Araya, B & Millie, G (1996) Guía de campo de las aves de Chile. Editorial
Universitaria, Chile. 406 pp.
- Dorin M., 2005. Assessment of avian mortality from collisions and electrocutions.
Chapter two. System Assessment and facilities siting division Linda Spiegel, PIER
Environmental Area. June, 2005.
- Guyone F.; Janss E. y Ferrer M. 1998. Rate of bird collision with power lines:
Effects of conductor-marking and static wire-marking. J. Field Ornithol, 69 (1): 8-17
- Jaramillo A, Burke, P & Beadle, D (2005) Aves de Chile. Editorial Lynx, Chile. 240
pp.
- Martínez, D & González, G (2004) Las Aves de Chile. Nueva guía de campo.
Ediciones del Naturalista. Imprenta Salesianos, Santiago, Chile. 620 pp.
- Philippi, R.A. (1964). Catálogo de las Aves Chilenas con su distribución geográfica.
Investigaciones zoológicas Chilenas 11: 1-79.
Mamíferos:
- Mann, G. (1978). Los pequeños Mamíferos de Chile. Gayana, Zoología 40: 1-342.
- Muñoz - Pedreros & J Yáñez (2000) Mamíferos de Chile. CEA ediciones. Valdivia,
Chile. 464 p.
Arqueología
- Agüero, C. y Cases, B. 2004 Quillagüa y los textiles formativos del Norte Grande
de Chile. Chungara nº 36: 599-617. Arica.
- Lynch, T. 1986 Climate change and human settlements around the late glacial
laguna of Punta Negra. Northen Chile. The Preliminary results. Geoarchaeology
N°1, págs 146-161.
Paisaje
- Jarvis A., H.I. Reuter, A. Nelson, E. Guevara, 2008, Hole-filled seamless SRTM
data V4, International Centre for Tropical Agriculture (CIAT), available from
http://srtm.csi.cgiar.org.
- MOPT. 1992. Guía para la Elaboración de Estudios del Medio Físico. Ministerio de
Obras Públicas y Transportes, Secretaria de Estado para las Políticas del Agua y
el Medio Ambiente, España. 809 pp.
Unidad de Paisaje Nº 1 – Industrial
La línea parte en la subestación Calama con dirección hacia el este. Actualmente ya existen líneas que se dispondrían paralelas a
la nueva línea con dirección al Parque Eólico. Como se puede apreciar la subestación esta a aproximadamente a 100 metros de
las casas más cercanas.
De todos los elementos evaluados, ninguno presentó Esta unidad presenta una fragilidad visual alta, que esta definida
calidad visual alta ni media. Lo que en definitiva definió principalmente por la inexistente vegetación, la escasa
una calidad visual baja para esta unidad. pendiente del terreno a lo largo del trazado de la línea, el
En términos generales, esta unidad no presenta ningún tamaño, la forma y la compacidad de la cuenca, que permiten
elemento que destaque. una visión de carácter lejano y amplia de la cuenca visual con
amplia accesibilidad visual. A todo lo anterior se le suma que
esta unidad no presenta caracteres singulares que le otorguen
una riqueza visual interesante.
Vista panorámica de la Unidad Pampa desértica. Esta Unidad se caracteriza por que en ella existen escombros provenientes de
construcciones, lo que le resta riqueza a la unidad. Lo anterior es ayudado por la sequedad absoluta y la inexistencia de
vegetación y fauna de importancia paisajística. El fondo escénico es el único carácter que aporta un rasgo interesante.
Azimuth: 210° S-W; Altitud: 2.513 m.s.n.m. Coordenadas: 7.508.689 N 526.741 E (WGS84)
Uno de los caracteres distintivos de esta unidad es el escaso Esta unidad además es atravesada por caminos de tierras que
nivel de alteración antrópica. conectan las diversas faenas que existen en el área.
Esta unidad no presenta rasgos geomorfológicos La unidad se encuentra desprovista de vegetación, lo que le
relevantes, no presenta vegetación. Tiene una otorga una alta fragilidad visual en relación a este elemento. En
variabilidad cromática poco interesante, esta términos de la visualización, la cuenca presenta una visión de
medianamente intervenida (presencia de caminos y carácter lejano, a su vez la forma de la cuenca es regular, lo que
presencia de escombros), entre otras. determina una compacidad alta, dado que esta cuenca no
El único factor que juega a su favor es el fondo escénico presenta elementos que obstruyan los rayos visuales. Por otra
que le otorga cierta riqueza al paisaje. Aun así la calidad parte elementos como la geomorfología tienen una baja
visual de la unidad es Baja. valoración, así como también la unicidad del paisaje, esto último
debido a que el paisaje no presenta rasgos singulares. Estas
características determinan una fragilidad visual media.
Vista panorámica de la unidad Ruta 21-CH. En este sector la línea se dispone paralela a la ruta 21-CH, esta área se caracteriza
por ser un terreno con topografía plana y pedregosidad superficial. Esta unidad no presenta rasgos relevantes.
Azimuth: 345° N-W; Altitud: 2.449 m.s.n.m. Coordenadas: 7.520.144 N 518.130 E (WGS84)
En la fotografía se puede apreciar que paralelo a la ruta 21-CH se dispone una línea de electricidad.
La calidad visual de la unidad es baja. Los elementos que La fragilidad visual de la unidad es alta. Los elementos que
presentan valoración media son la acción antrópica, tienen un mayor peso en este resultado son la ausencia de
representada a través de la ruta y la línea eléctrica. vegetación, la compacidad de la cuenca dado que es visible
El fondo escénico si bien no es determinante, aporta desde varios puntos, esto determina una accesibilidad visual de
ciertos caracteres interesantes. El resto de los elementos larga distancia y sin elementos obstructivos. En segundo lugar
presentan valoración baja. están los elementos que obtuvieron una valoración media que
corresponden al tamaño (visión media de 500 a 2000 m.) y la
forma de la cuenca visual (irregular).
Vista panorámica de la unidad Río Loa. Esta unidad se presenta como la de mayor atractivo paisajístico del área del proyecto, lo
que se debe principalmente por la presencia de agua y la vegetación asociada a la misma, a ello se suma la presencia de fauna
nativa (avifauna), que le entrega una mayor calidad visual que el resto de las unidades definidas.
Azimuth: 45° N-E; Altitud: 2.495 m.s.n.m. Coordenadas: 7.517.123 N 522.577 E (WGS84)
Vista de la morfología de la unidad (garganta) generada a Vista de las formaciones vegetales presentes en el sector del cruce
partir de la erosión del río Loa. del río Loa (Ruta B-165)
La evaluación de la calidad visual para esta unidad es Esta unidad presenta una fragilidad visual Media, que está
Media. En general todos los elementos a excepción de la determinada por que al menos 5 de los elementos valorizados
Variabilidad cromática y el Fondo escénico (Baja) presentan una fragilidad Media. En general la ausencia de
presentan valoraciones Medias. Esto se debe vegetación, la compacidad (vistas panorámicas cerradas) y la
principalmente a la presencia del río Loa, el que le accesibilidad visual le otorgan a esta unidad la dicha valoración.
entrega una mayor diversidad, tanto en la vegetación
como en la presencia de fauna a la unidad de paisaje
definida en su entorno, respecto del resto de las unidades
de definidas.
Vista de la Unidad Urbana, la que corresponden al extremo norte de la ciudad de Calama, se caracteriza por que corresponden a
un sector mixto (residencial e industrial.
Azimuth: 225° S-W; Altitud: 2.380 m.s.n.m. Coordenadas: 7.519.991 N 507.885 E (WGS84)
La calidad visual de la unidad es baja. Esto debido a que La fragilidad visual para esta unidad es Alta. Siendo los
no posee ningún carácter que potencie sus cualidades. elementos determinantes la ausencia de vegetación, la
topografía plana y las características de la cuenca (tamaño,
forma y compacidad) con una valoración Alta, que le otorgan un
dominio de los planos medios de visualización, con algunas
zonas de menor incidencia visual por presencia de
construcciones, las que le otorgan una fragilidad Alta.
ÍNDICE
TABLA
Capítulo 5
CAPÍTULO 5
5.1 INTRODUCCIÓN
En este Capítulo se identifican los cuerpos legales vigentes que definen el marco jurídico
ambiental y de funcionamiento aplicable al proyecto “Parque Eólico de Calama”.
Capítulo 5 – Pág. 1
Tabla LE-1.
Legislación Ambiental Aplicable
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Constitución Política El derecho a vivir en un ambiente libre de Ambiental Región de El Proyecto se somete al Sistema de
contaminación. En virtud de lo cual la Antofagasta y los Evaluación de Impacto Ambiental
realización de todo Proyecto o actividad (SEIA) a través de la presentación de
debe respetar este derecho fundamental.
organismos del Estado esta Declaración de Impacto Ambiental,
Ley 19.300, El derecho a vivir en un medio ambiente con competencia en consideración de lo contemplado en
modificada por Ley libre de contaminación, la protección del ambiental. el Art. 10 letra b) y c) de la Ley N°
20.417 medio ambiente, la preservación de la 19.300, que indica que “las Líneas de
Ministerio Secretaría naturaleza y la preservación del transmisión eléctrica de alto voltaje y
General de la patrimonio ambiental. sus Subestaciones;” y las “centrales
Medio Ambiente e República Contempla entre los instrumentos de generadoras de energía mayores a 3
Institucionalidad gestión ambiental el sistema de MW; en cualesquiera de sus fases,
Vigente evaluación de impacto ambiental (SEIA). deberán someterse al sistema de
evaluación de impacto ambiental.
D.S. Nº 95/02 Establece las normas por las cuales se Resolución por parte de la El proyecto se somete al SEIA a través
Reglamento del rige el Sistema de Evaluación de Impacto Comisión de Evaluación de la presentación de esta DIA.
SEIA Ambiental, los criterios para decidir entre Ambiental Región de
Ministerio Secretaría estudio o declaración de impacto Antofagasta
General de la ambiental (DIA o EIA), los plazos y
República procedimientos de evaluación, los
permisos ambientales sectoriales.
Capítulo 5 – Pág. 2
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Ley Nº 17.288, sobre Imponen, ambos, a toda persona natural Fiscalización por parte del Durante la realización de las obras el
Monumentos o jurídica que al hacer excavaciones en Consejo de Monumentos titular dará aviso al Consejo de
Nacionales. cualquier punto del territorio nacional y Nacionales y Carabineros de Monumentos Nacionales de cualquier
Art. 23° y 26º del con cualquier finalidad, encontrare ruinas, Chile hallazgo realizado, en cuyo caso se
Reglamento de yacimientos, piezas u objetos de carácter deberá actuar de acuerdo a lo
Excavaciones y /o histórico antropológico, arqueológico o dispuesto en el Artículo 26° de la Ley
Prospecciones paleontológico, la obligación a denunciar 17.288 de Monumentos Nacionales y al
Arqueológicas, inmediatamente el descubrimiento al Artículo 23° del Reglamento de
Antropológicas y Gobernador de la provincia, quien Excavaciones y /o Prospecciones
Paleontológicas. ordenará a Carabineros que se haga Arqueológicas, Antropológicas y
Monumentos responsable de su vigilancia hasta que el Paleontológicas.
Nacionales Consejo se haga cargo de él.
D. S. Nº 484 de 1990, Dentro del área de influencia del
Reglamento de la Ley Proyecto, los resultados de la Línea de
Recursos Culturales Nº 17.288, sobre Base arqueológica indican la presencia
Monumentos de huellas troperas con orientación E-
Nacionales W, en la ribera sur de la cuenca del río
Loa. Por su parte, en el área del parque
eólico se constató la presencia de
fragmentería cerámica, materiales
históricos asociados a diversas huellas
troperas y evidencias de la ocupación
subactual relacionada a actividades de
extracción de sales.
Capítulo 5 – Pág. 3
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. 594/99 Condiciones Sanitarias y Ambientales SEREMI Salud Región de Durante la etapa de construcción del
(artículos 16, 17, 24 Básicas en los Lugares de Trabajo. Antofagasta. Proyecto, tanto en la zona de las
y 26), 556/2000 y Reglamenta aspectos relacionados con la instalaciones de faenas como en los
201/2001 del provisión de agua potable, servicios frentes de trabajo, se instalarán
Ministerio de Salud. higiénicos y evacuación de aguas
baños químicos y artefactos
servidas
higiénicos manejados a través de
una empresa autorizada por la
Autoridad Sanitaria de la Región de
Antofagasta, conforme a lo
establecido en el D.S N° 594
Agua Potable y
Por su parte, durante la etapa de
Aguas Servidas.
operación, el área de la sala de
control albergará las instalaciones
permanentes de servicios
destinados al uso del personal de
mantenimiento y control del parque
eólico; dichas instalaciones estarán
compuestas por baño, lavamanos y
ducha. El manejo y disposición de
los efluentes generados darán
cumplimiento a los establecido por
el D.S N° 594
Norma chilena NCh Establece el cumplimiento de los Fiscalización por parte de la Se exigirá un certificado de potabilidad
Agua Potable, Aguas 409.Of70 Agua requisitos físicos, químicos, radiactivos y Autoridad Sanitaria. del agua al proveedor de este servicio
Servidas y Residuos Potable Decreto Nº bacteriológicos que aseguran su
Líquidos Industriales. 11, de fecha 16 de inocuidad y aptitud para el consumo
enero de 1984, del humano.
Ministerio de Salud
Capítulo 5 – Pág. 4
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Código Sanitario Corresponde al Servicio Nacional de Fiscalización por parte de la El Proyecto se ajustará a las
DFL 725/68 Artículos Salud aprobar los proyectos relativos a la Autoridad Sanitaria. disposiciones de este código. Éste no
71 construcción, reparación, modificación y descargará a cuerpos o masas de
ampliación de cualquier obra pública o agua, sustancias que pudiesen resultar
particular destinada a la evacuación, nocivas a la bebida o el riego.
tratamiento o disposición final de
desagües, aguas servidas de cualquier
naturaleza.
Código Sanitario Estos artículos corresponden a la higiene Fiscalización por parte de la El Proyecto acatará lo dispuesto en el
DFL 725/68 Artículos y seguridad del ambiente en los lugares Autoridad Sanitaria de la Código Sanitario, preservando los
67, 83 y 89 de trabajo. Corresponde al Servicio Región de Antofagasta lugares de trabajo de construcción y
Nacional de Salud, controlar los operación en una forma limpia y libre de
siguientes aspectos: riesgos.
Factores, elementos o agentes del
medio ambiente que afecten la En la etapa de construcción, las
Emisiones a la emisiones son de tipo fugitivo.
salud, seguridad y bienestar de las
Atmósfera y Calidad Los lugares de trabajo, durante las
personas.
del Aire
Las municipalidades no podrán etapas de construcción se mantendrán
otorgar permisos sin previo informe limpios de residuos y libres de ruido u
de la autoridad sanitaria. olores que afecten la salud o pongan en
Conservación y pureza del aire y riesgo la seguridad de las personas.
evitar en él la presencia de materias
u olores que amenacen la salud y En la etapa de operación no habrá
seguridad de las personas. emisiones a la atmósfera.
Capítulo 5 – Pág. 5
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. 594/99, Condiciones Sanitarias y Ambientales Fiscalización por parte de la El Proyecto se ajustará fielmente a las
556/2000 y 201/2001 Básicas en los Lugares de Trabajo. Autoridad Sanitaria de la disposiciones contenidas en este
Ministerio de Salud. Este reglamento en lo que se refiere a Región de Antofagasta Reglamento.
emisiones y calidad del aire, plantea los
siguientes aspectos: Se cumplirán todas las disposiciones
ventilación que contribuya a aludidas en las etapas de construcción
proporcionar condiciones y operación.
ambientales confortables, que no
causen molestias o perjudiquen la En la construcción se trabaja en
salud del trabajador. ambientes al aire libre (total ventilación)
límites permisibles de aquellos y las emisiones de polvo por
agentes químicos y físicos que excavaciones serán menores, sin
puedan provocar efectos adversos generar efectos adversos sobre la salud
en el trabajador. de los trabajadores.
D.S. Nº 144/61 Los gases, vapores, humos, polvo, SEREMI Salud Región de Durante la construcción se humectarán
Emisiones a la Ministerio de Salud. emanaciones o contaminantes de Antofagasta las áreas de trabajo. Se exigirá a los
Atmósfera y Calidad cualquier naturaleza, producidos en contratistas que sus vehículos y
del Aire cualquier establecimiento fabril o lugar de camiones cuenten con sus revisiones
trabajo, deberán captarse o eliminarse en técnicas al día, así como también que el
forma tal que no causen daños o transporte de materiales se realice de
molestias a las personas. No tiene acuerdo a lo que establece el
asociado permisos. reglamento (D.S. N° 75/87 del Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones).
D.S. N° 55/94 del Establece normas sobre características SEREMI Salud Región de Se verificará que los vehículos
Ministerio de técnicas de motores que permitan cumplir Antofagasta motorizados livianos, así como
Transportes y niveles máximos de emisión de monóxido camiones y maquinarias inscritos en el
Telecomunicaciones. de carbono, hidrocarburos totales, óxidos Registro Nacional de Vehículos
Normas de emisión de nitrógeno y material particulado. Motorizados después del 01 de
aplicables a Septiembre de 1994 porten el sello
vehículos autoadhesivo que acredite el
motorizados cumplimiento de los límites máximos de
pesados que indica, sus emisiones y aquellos que no lo
artículo 4. porten no serán admitidos en la obra.
Capítulo 5 – Pág. 6
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. Nº 4/94 del Establece normas de emisión de Carabineros de Chile e Mientras se mantenga el uso de
Ministerio contaminantes aplicables a los vehículos Inspectores fiscales y vehículos, se velará porque las
de Transportes y motorizados y fija los procedimientos municipales. condiciones técnicas de ellos sean las
Telecomunicaciones, para su control. establecidas en esta normativa, a través
artículos 1 y 3. de las revisiones técnicas al día.
D.S. Nº 211/91 del Establece normas sobre características Departamento de Se verificará que los vehículos
Ministerio de técnicas de motores que permitan cumplir Fiscalización de la motorizados livianos y medianos, así
Emisiones a la
Transportes y niveles máximos de emisión de monóxido Subsecretaría de Transportes, como camiones y maquinarias estén
Atmósfera y Calidad
Telecomunicaciones. de carbono, hidrocarburos totales, óxidos Región de Antofagasta. inscritos en el Registro Nacional de
del Aire
Normas de emisión de nitrógeno y material particulado. Vehículos Motorizados después del
aplicables a los 2001 de septiembre de 1994, y porten
vehículos el sello autoadhesivo que acredite el
motorizados livianos, cumplimiento de los límites máximos de
artículos 4, 8, 11 y sus emisiones. Aquellos que no lo
11 bis. porten no serán admitidos en la obra.
D.S. Nº 686/98 del Límites máximos permisibles para Fiscalización de la SEC. El Proyecto se ajustará a las
Ministerio de iluminación externa en las regiones II, III disposiciones de este decreto. Es
Economía Fomento y IV. importante señalar, que toda actividad
y Reconstrucción será realizada en horario diurno.
Capítulo 5 – Pág. 7
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. 594/99, Condiciones Sanitarias y Ambientales Fiscalización por parte de la Todo personal que se encuentre
556/2000 y 201/2001 Básicas en los Lugares de Trabajo Autoridad Sanitaria de la trabajando en la línea contará con los
Ministerio de Salud. Regula aspectos relacionados a la Región de equipos de protección personal
exposición al ruido continuo y por impacto Antofagasta. requeridos.
y a la exposición del cuerpo y del
componente brazo-mano a las
vibraciones.
D. S. 146/98, Este reglamento establece los niveles Fiscalización por parte de la El Proyecto se emplazará en zona rural.
Ministerio Secretaría máximos permisibles de presión sonora Autoridad Sanitaria de la E
Ruido General de la continua y criterios técnicos para evaluar Región de n la etapa de construcción, los ruidos
Presidencia y clasificar la emisión de ruidos molestos Antofagasta. emitidos serán esporádicos y
en áreas urbanas. restringidos al sector donde se realicen
las labores de construcción, todas en
horario diurno.
Capítulo 5 – Pág. 8
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. 594/99 Condiciones Sanitarias y Ambientales Autorización y fiscalización Se contempla la generación de
(artículos 18, 19, 20 Básicas en los Lugares de Trabajo. por parte de la Autoridad despuntes de madera, residuos
y 42), 556/2000 y En materia de autorización, le compete al Sanitaria. metálicos y escombros, los que serán
201/2001 Servicio de Salud, aprobar la almacenados en forma segregada en
Ministerio de Salud. acumulación, tratamiento y disposición patio de salvataje en las instalaciones
final de residuos. de faena. Se solicitará la autorización a
la autoridad sanitaria, para la
acumulación y disposición final de
residuos industriales dentro del predio
industrial, local o lugar de trabajo.
Residuos Sólidos
Las empresas que realicen el
tratamiento o disposición final de los
residuos industriales fuera del predio,
sea directamente o a través de la
contratación de terceros, contarán con
la autorización sanitaria
Capítulo 5 – Pág. 9
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Código Sanitario El Servicio de Salud debe autorizar la Autorización y fiscalización Se contempla la generación de
DFL 725/68 Artículos instalación y funcionamiento de todo por parte de la Autoridad despuntes de madera, residuos
80 y 81 lugar destinado a la acumulación, Sanitaria. metálicos y escombros, los que serán
selección, industrialización, comercio o almacenados en forma segregada en
disposición final de basuras y una bodega de acopio temporal en las
desperdicios de cualquier clase. instalaciones de faena. Se solicitará la
autorización a la autoridad sanitaria,
para la acumulación y disposición final
de residuos industriales dentro del
Residuos Sólidos predio industrial, local o lugar de
trabajo.
Resolución Exenta Prohíbe, en todo el territorio nacional, el Fiscalización por parte de la El Proyecto se ajustará fielmente a las
Nº 610/82, de la uso de los bifenilos policlorados (PCBs), Autoridad Sanitaria Regional. disposiciones contenidas en esta
Superintendencia de comercialmente conocidos como Resolución, y no utilizará las sustancias
Electricidad y askareles (Pyranol, Aroclor, Piralene y prohibidas en ella.
Combustibles otros), como fluido dieléctrico en
transformadores, condensadores y
cualquier otro equipo eléctrico, mientras
Residuos Peligrosos no exista un pronunciamiento definitivo
de la autoridad competente sobre la
materia. Conforme a lo anterior, toda
instalación nueva y toda sustitución de
equipos que ha caído en desuso o que
son reemplazados debe ser realizada con
un producto distinto a los PCBs.
Capítulo 5 – Pág. 10
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Resolución Exenta Establece regulaciones cuarentenarias Inspectores del Servicio En caso de requerir la adquisición de
Nº 133/2005 del para el ingreso de embalajes de madera. Agrícola y Ganadero insumos y maquinaria en el extranjero,
SAG éstos deberán cumplir con la normativa
citada. Se exigirá que todos aquellos
embalajes de madera, que provengan
del extranjero, cumplan con lo indicado
en el presente cuerpo legal.
Capítulo 5 – Pág. 11
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Decreto de Ley N° Disposiciones sobre Protección Agrícola. Inspectores del Servicio Cabe indicar que el Proyecto no
3.557/82 Agrícola y Ganadero contempla la importación de
mercaderías peligrosas para los
vegetales, ni el desembarque de
productos de procedencia extranjera
infestados de plagas. Sin embargo, el
Proyecto considera el ingreso de
insumos o maquinarias provenientes del
extranjero, los cuales, eventualmente,
pueden venir al interior de embalajes de
madera.
Capítulo 5 – Pág. 12
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Ley N° 19.473 Se refiere a prohibición de captura o caza Servicio Agrícola y Ganadero A través de cláusulas contractuales el
De Caza de las especies de fauna silvestre, así proyecto prohibirá a sus empleados, así
Reglamento N° 5/98 como la prohibición de la recolección de como a los contratistas de la
Modifica a la Ley huevos de especies nidificantes. construcción de las obras, toda forma
4.601/1929. de caza y/o captura de fauna silvestre.
D.S. N° 75/87 Regula los procedimientos para el Fiscalización de Carabineros y Los camiones de transporte de
Ministerio de transporte de cargas, por calles y Autoridades Municipales materiales y carga del proyecto
Transporte y caminos que indica, estableciendo cumplirán las disposiciones
Telecomunicaciones normas de señalización y otras. establecidas en este Decreto, llevando
la señalización correspondiente en caso
de traslado de equipos y materiales.
D.S. N° 298/95 Regula los procedimientos para el Fiscalización de carabineros e El proyecto cumplirá las disposiciones
Ministerio de transporte de cargas, por calles y Inspectores Fiscales o establecidas en este Decreto, en lo que
Transporte y caminos, de sustancias que por sus Municipales. se refiere al transporte de combustibles.
Telecomunicaciones características sean peligrosas o
representen riesgos para la salud, la
seguridad y el medio ambiente.
Actividades de
Resolución Nº 1 del Establece dimensiones máximas en Carabineros de Chile y los Los camiones que transportarán
Transporte Vial
21 de enero de 1995 cuanto al ancho, largo y alto a vehículos Inspectores Fiscales de la materiales y equipos se ajustarán a las
Transporte y que indica. Dirección de Vialidad del dimensiones límite establecidas en este
Telecomunicaciones MOP. reglamento.
La Dirección de Vialidad podrá autorizar,
en casos calificados, la circulación de En la eventual necesidad de transporte
vehículos que excedan las dimensiones de equipos (durante la etapa de
establecidas como máximas, autorización construcción), que por su tamaño y/o
que deberá ser comunicada a peso, impliquen el exceso de las
Carabineros de Chile. medidas señaladas, se solicitará la
autorización correspondiente a la
Dirección de Vialidad y se acordarán las
medidas de seguridad a adoptar en
cada caso.
Capítulo 5 – Pág. 13
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Decreto Supremo Establece Límite de Pesos por Eje y Carabineros de Chile y los El transporte de maquinarias y equipos
Nº158, Modificado Límites de Peso Bruto Total. Inspectores Fiscales de la se realizará con estricta sujeción a este
por D.S. Nº 1.910 Asimismo, establece que para transportar Dirección de Vialidad del decreto.
carga indivisible con peso bruto superior MOP.
a 45 toneladas debe solicitar permiso
especial en la Dirección de Vialidad.
D.F.L. Nº 850/97 del Transporte de equipos con Autorización de la Dirección El Titular solicitará a la Dirección
Ministério de Obras sobredimensión y/o sobrepeso. Regional de Vialidad del Regional de Vialidad las autorizaciones
Públicas Ministerio de Obras Públicas correspondientes en el caso de
transportar equipos con sobredimensión
Actividades de
y/o sobrepeso. En caso de sobrepasar
Transporte Vial
éste, se solicitará a la Dirección
Regional de Vialidad las autorizaciones
correspondientes.
DFL MOP Nº 850 del En lo relativo a accesos y cruces de Permiso MOP. Fiscalización En caso de requerirse, el titular
12.09.97. caminos públicos por parte de Carabineros de solicitará oportunamente a la Dirección
El artículo 41 señala que la autoridad Chile e Inspectores Fiscales Regional de Vialidad, los permisos
podrá autorizar en la forma y condiciones de la Dirección correspondientes para la
que ella determine, con cargo a sus de Vialidad. materialización de las obras de
respectivos propietarios y previo pago de Paralelismo y Atraviesos.
Atraviesos de los derechos correspondientes la
caminos colocación de postaciones de alambrado
de transmisión de energía eléctrica y en
general cualquier instalación que ocupe
los caminos públicos y sus respectivas
fajas de dominio público u otras obras
viales regidas por esta ley.
Capítulo 5 – Pág. 14
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
Decreto Supremo Nº Reglamento de la Ley General de Fiscalización por parte de la Las especificaciones técnicas del
327/97, Ministerio de Servicios Eléctricos. Seguridad y normal SEC. Proyecto y las actividades durante
Minería. funcionamiento de las instalaciones de todas sus etapas se regirán por las
acuerdo a las normas y reglamentos normas técnicas y reglamentos
vigentes. En especial, deberán preservar aplicables.
el normal funcionamiento de las
instalaciones de otros concesionarios de El titular del Proyecto preservará el
Normativa Eléctrica
servicios públicos, la seguridad y normal funcionamiento de las
comodidad de la circulación en las calles, instalaciones y velará por la seguridad
caminos y demás vías públicas, y de las personas y el medio ambiente.
también la seguridad de las personas, las
cosas y el medio ambiente. Se comunicará al SEC 15 días antes de
la puesta en servicio de la línea.
Decreto Nº Fija las disposiciones generales que Fiscalización por parte de la Se seguirán todas las especificaciones
1.280/1971 del regulan el proyecto, la construcción, SEC de este reglamento, incluyendo las
Ministerio del puesta en servicio, mantención y control instalaciones eléctricas y los pliegos de
Interior, Reglamento de las instalaciones eléctricas en todo el normas técnicas.
de Instalaciones territorio nacional.
Eléctricas. Las disposiciones se aplicarán a toda
instalación destinada a la generación,
transporte, distribución y/o consumo de
energía eléctrica.
Ley 19.940/2004 del Regula sistemas de transporte de Fiscalización por parte de la El Proyecto cumplirá con lo establecido
Normativa Eléctrica Ministerio de energía eléctrica, establece un nuevo SEC por esta ley, especialmente en lo
Economía, Fomento régimen de tarifas para sistemas referido a la operación y desarrollo de
y Reconstrucción eléctricos medianos e introduce los sistemas de transmisión.
adecuaciones a la Ley General de
Servicios Eléctricos.
D.F.L. Nº 1/82, Ley Este cuerpo legal regula la producción, el Fiscalización por parte de la El Proyecto se ajustará fielmente a las
General de Servicios transporte, la distribución, el régimen de SEC disposiciones contenidas en el D.F.L.
Eléctricos concesiones y tarifas de la energía respectivo.
eléctrica, además de las funciones del
Estado en estas materias.
Capítulo 5 – Pág. 15
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. 327/97, Complementa y reglamenta el D.F.L. Fiscalización por parte de la Se seguirán todas las especificaciones
Reglamento de la Nº1/1982 del Ministerio de Minería. SEC de este reglamento.
Ley General de Se informará a la autoridad, según lo
Servicios Eléctricos, Informar a la autoridad con anticipación establecido en el texto legal y su
publicado en Diario con respecto a la puesta en marcha del reglamento, la puesta en marcha del
oficial 10.09.98 proyecto. Proyecto
Decreto Fija las disposiciones generales que Fiscalización por parte de la Se seguirán todas las especificaciones
Nº1.280/1971 del regulan el proyecto, la construcción, SEC de este reglamento, incluyendo las
Ministerio del puesta en servicio, mantención y control instalaciones eléctricas y los pliegos de
Interior, Reglamento de las instalaciones eléctricas en todo el normas técnicas.
de Instalaciones territorio nacional.
Eléctricas. Las disposiciones se aplicarán a toda
instalación destinada a la generación,
transporte, distribución y/o consumo de
energía eléctrica.
Nch No4/2003 Fija las condiciones mínimas de Fiscalización por parte de la Se cumplirá con exigencias de
seguridad que deben cumplir las SEC seguridad. Y se llevará un adecuado
instalaciones eléctricas de consumo en mantenimiento, de manera de
Baja Tensión, con el fin de salvaguardar garantizar una instalación libre de
a las personas que las operan o hacen riesgos.
uso de ellas y preservar el medio
ambiente en que han sido construidas.
NSEG 5. E.n. 71 La norma tiene por objeto fijar las Fiscalización por parte de la Se seguirán todas las especificaciones
Reglamento de disposiciones para la ejecución de SEC de este reglamento.
Instalaciones instalaciones de corrientes fuertes y para
Normativa Eléctrica
Eléctricas de el mejoramiento o modificaciones de las
Corrientes Fuertes, existentes.
Ministerio de
Economía, Fomento
y Reconstrucción
D.S. Nº 1.314/55 del Establece las medidas de seguridad en el Fiscalización por parte de la El proyecto se ajustará fielmente a las
Ministerio de empleo y manejo de materias SEC especificaciones de la norma para el
Economía, Fomento inflamables. empleo y manejo, y elementos
y Reconstrucción protectores de uso personal.
(N.Ch 387 Of. 55).
Capítulo 5 – Pág. 16
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S N° 594/1999 del Establece condiciones sanitarias y Fiscalización por parte de la Todas las instalaciones eléctricas
Ministerio de Salud ambientales básicas en el trabajo SEC consideradas en la etapa de
construcción y operación serán
presentadas ente la SEC Regional a
través de un Instalador autorizado.
D.S. N° 327/98 del Disposiciones en que se otorga Fiscalización por parte de la El diseño de la subestación cumplirá
Ministerio de concesiones provisorias y definitivas para SEC con lo indicado en la Norma Técnica de
Minería. Art. 206 y establecer, operar y explotar exigencias de seguridad y calidad de
217 instalaciones de servicio público de servicios para el sistema Interconectado
distribución, subestaciones y líneas de del Norte Grande y Central.
transporte de energía eléctrica. Establece
los requisitos y obligaciones en la
obtención de los permisos
correspondientes; el marco legal que
regula el régimen de servidumbres, las
relaciones entre propietarios de
instalaciones eléctricas, clientes y
autoridad, la interconexión de
instalaciones, mantención y conservación
de instalaciones y equipos eléctricos,
calidad de servicio y precios, multas y
sanciones.
D.S. Nº 90/1993 del Establece disposiciones sobre los Fiscalización por parte de la El proyecto cumplirá con las
Ministerio de distintivos de seguridad con que deben SEC especificaciones de esta norma para la
Transportes y identificarse los riesgos que presentan identificación de las sustancias
Telecomunicaciones las sustancias peligrosas. peligrosas, específicamente en lo
Manejo seguro de
(N.Ch 2190.Of93). Incluye disposiciones sobre referido a combustibles, que se usarán
combustibles
características de las marcas, etiquetas y y generarán durante el proyecto.
rótulos, uso de ellos, excepciones en el
uso y lugares en que deben ser
colocados.
Capítulo 5 – Pág. 17
MATERIA TEXTO LEGAL ESTABLECE TIPO Y FISCALIZACIÓN FORMA DE CUMPLIMIENTO
D.S. N° 379/85 del Reglamenta los requisitos mínimos de Fiscalización por parte de la Durante la etapa de construcción y
Ministerio de seguridad para almacenamiento y SEC operación, no será necesaria la
Transportes y manipulación de combustibles líquidos instalación de estanques de
Telecomunicaciones derivados de petróleo, para consumo almacenamiento de combustibles en la
Art. 6.1.3 y 5.3.1 propio. faena, dado que estos serán
proporcionados por proveedores locales
de Calama. La maquinaria será
abastecida en un área especialmente
habilitada para el trasvasije de
combustible. Dando cumplimiento a la
normativa respectiva.
D.S. N° 90/96 del Estipula las medidas de seguridad para Fiscalización por parte de la Durante la etapa de construcción y
Ministerio de el almacenamiento, refinación, transporte SEC operación, no será necesaria la
Economía, Fomento y expendio al público de combustible. instalación de estanques de
y Reconstrucción almacenamiento de combustibles en la
faena, dado que estos serán
proporcionados por proveedores locales
de Calama. La maquinaria será
abastecida en un área especialmente
habilitada para el trasvasije de
combustible. Dando cumplimiento a la
normativa respectiva.
Capítulo 5 – Pág. 18
CAPÍTULO 6
ÍNDICE
TABLAS
FIGURA
Capítulo 6
CAPÍTULO 6
6.1 INTRODUCCIÓN
De acuerdo con el análisis efectuado, según lo indicado en el Título VII del Reglamento
del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA) se ha concluido que el proyecto
requiere presentar el permiso ambiental sectorial correspondiente al del artículo 91, 93 y
96. A continuación en la Tabla PE-1, se presenta una lista con los permisos ambientales
sectoriales y su pertinencia de presentación para este Proyecto.
Tabla PAS-1.
Permisos Ambientales Sectoriales
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
Artículo 68.-En el permiso para arrojar lastre, No aplica.
escombros o basuras y derramar petróleo o sus
derivados o residuos, aguas de relaves de El Proyecto no contempla el arrojo de elementos
minerales u otras materias nocivas o peligrosas de nocivos o peligrosos en las aguas sometidas a la
cualquier especie, que ocasionen daños o jurisdicción nacional, y en puertos, ríos y lagos, a
perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdicción que se refiere el artículo 142 del D.L. 2.222/78.
nacional, y en puertos, ríos y lagos, a que se refiere
el artículo 142 del D.L. 2.222/78, Ley de
Navegación, los requisitos para su otorgamiento y
los contenidos técnicos y formales necesarios para
acreditar su cumplimiento, serán los que se
señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 1
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
técnicos y formales necesarios para acreditar su
cumplimiento, serán los que se señalan en el
presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 2
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
Artículo 75.- En los permisos para realizar No aplica.
trabajos de conservación, reparación o
restauración de Monumentos Históricos; para El área de intervención del Proyecto no presenta
remover objetos que formen parte o pertenezcan a Monumentos Históricos.
un Monumento Histórico; para destruir, transformar
o reparar un Monumento Histórico, o hacer
construcciones en sus alrededores; o para excavar
o edificar si el Monumento Histórico fuere un lugar
o sitio eriazo, a que se refieren los artículos 11 y 12
de la Ley Nº 17.288, sobre Monumentos
Nacionales, los requisitos para su otorgamiento y
los contenidos técnicos y formales necesarios para
acreditar su cumplimiento, serán los que se
señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 3
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
refiere el inciso tercero del artículo 58 del D.F.L.
1.122/81, del Ministerio de Justicia, Código de
Aguas, los requisitos para su otorgamiento y los
contenidos técnicos y formales necesarios para
acreditar su cumplimiento, serán los que se
señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 4
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
Artículo 84.- En el permiso para emprender la No aplica.
construcción de tranques de relave, a que se
refiere el artículo 47 del D.S. Nº 86/70 del El Proyecto no contempla la construcción de
Ministerio de Minería, Reglamento de Construcción tranques de relave.
y Operación de Tranques de Relaves, los
requisitos para su otorgamiento y los contenidos
técnicos y formales necesarios para acreditar su
cumplimiento, serán los que se señalan en el
presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 5
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
necesarios para acreditar su cumplimiento, serán
los que se señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 6
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
los artículos 79 y 80 del D.F.L. Nº 725/67, Código Por su parte, durante la etapa de operación del
Sanitario, los requisitos para su otorgamiento y Proyecto se contempla la habilitación de una
los contenidos técnicos y formales necesarios bodega de acopio temporal de residuos, la cual se
para acreditar su cumplimiento, serán los que se encontrará dentro del área de la sala de control
señalan en el presente artículo. del parque eólico y tendrá una superficie
aproximada de 15 m2.
Capítulo 6 – Pág. 7
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
Artículo 98.-En el permiso para la recolección de No aplica.
huevos y crías con fines científicos o de
reproducción, a que se refiere el artículo 5º de la El proyecto no efectuará la recolección de huevos
Ley Nº 4.601, sobre Caza, los requisitos para su y crías con fines científicos o de reproducción.
otorgamiento y los contenidos técnicos y formales
necesarios para acreditar su cumplimiento, serán
los que se señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 8
PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL JUSTIFICACIÓN / ANTECEDENTES
tenga por objeto la habilitación de terrenos para
la construcción de obras públicas, a que se
refiere el Decreto Supremo Nº 490, de 1976, del
Ministerio de Agricultura, los requisitos para su
otorgamiento y los contenidos técnicos y formales
necesarios para acreditar su cumplimiento, serán
los que se señalan en el presente artículo.
Capítulo 6 – Pág. 9
6.2.1 Antecedentes para la tramitación ambiental del artículo 91
b) En caso que las aguas, con o sin tratamiento, sean dispuestas en un cauce
superficial:
Tabla PAS-2.
Características físico-químicas típicas para aguas servidas.
Parámetro Unidad Valor esperado
DBO mg/L 120 - 300
5
Detergentes mg/L SAAM 1
Fósforo total mg/L P 10
Nitratos mg/L N-NO 0,03
3
Nitritos mg/L N-NO < 0,01
2
Nitrógeno Amoniacal mg/L N-NH 15 - 30
3
Nitrógeno total mg/LN 30 - 60
pH --- 7,5 - 8,0
Sólidos Suspendidos totales mg/L 100 - 250
Temperatura ºC 10 - 12
Aceites y Grasas totales mg/L A y G 25 - 50
Nitrógeno Kjeldahl mg/L N 30 - 60
Coliformes fecales NMP/100 ml 1x106 - 1x107
Fuente: Metcalf-Eddy,Inc. 1995 Ingeniería de Aguas Residuales. Vol1. McGrawHill, 2009.
Capítulo 6 – Pág. 10
c.2 El caudal a tratar.
El efluente tratado en la planta de agua servida modular cumplirá con la Norma Chilena
de Riego (NCh 1.333), cuyos valores se exponen en la tabla siguiente.
Tabla PAS-3.
Caracterización química de acuerdo a la Norma NCh 1.333
Valor
Parámetro Unidad
Norma
Aceites y Grasas mg/L ---
Aluminio mg/L 5
Arsénico mg/L 0,1
Bario mg/L 4
Boro mg/L 0,75
Cadmio mg/L 0,01
Cianuro mg/L 0,2
Cloruros mg/L 200
Cobalto mg/L 0,05
Cobre total mg/L 0,2
Coliformes fecales o Termotolerantes NMP/100 ml 1.000
Indice de Fenol mg/L ---
Cromo hexavalente mg/L ---
DBO5 mg/L ---
Fluoruro mg/L 1
Fósforo mg/L ---
Hidrocarburos mg/L ---
Hierro disuelto mg/L 5
Litio mg/L 0,075
Litio (cítricos) mg/L 0,075
Manganeso mg/L 0,2
Mercurio mg/L 0,001
Molibdeno mg/L 0,01
Níquel mg/L 0,2
Nitrógeno total Kjeldahl mg/L ---
Pentaclorofenol mg/L ---
pH --- 5,5 - 9,0
Plata mg/L 0,2
Plomo mg/L 5
Poder espumógeno mg/L ---
Selenio mg/L 0,02
Sodio Porcentual % 35
Sólidos Suspendidos Totales mg/L ---
Capítulo 6 – Pág. 11
Valor
Parámetro Unidad
Norma
Sulfatos mg/L 250
Súlfuros mg/L ---
Temperatura ºC ---
Tetracloroeteno mg/L ---
Tolueno mg/L ---
Triclorometano mg/L ---
Vanadio mg/L 0,1
Xileno mg/L ---
Zinc mg/L ---
Fuente: Norma de Riego NCh 1.333
Por su parte, durante la etapa de operación del Proyecto contempla la habilitación de una
bodega de acopio temporal de residuos, la cual se encontrará dentro del área de la sala
de control del parque eólico-
Capítulo 6 – Pág. 12
a) Aspectos Generales:
Los residuos sólidos no recibirán ningún tipo de tratamiento, sólo serán acumulados
temporalmente en las áreas de acumulación temporal, para luego ser transportados a un
lugar de disposición final autorizados a través de la contratación de empresas
especializadas y autorizadas para este tipo de actividades.
Por su parte, durante la etapa de operación del Proyecto, dentro del área de la sala de
control, pero en un recinto separado, se habilitará una bodega para la acumulación
temporal de residuos peligrosos
Este sector se caracteriza por ser plano, con pendientes suaves (0° a 5°), accesible y sin
cauces superficiales en las cercanías. Este está constituido por una matriz fina de arenas,
sobre la cual se disponen una serie de rocas de diversos tamaños.
Tabla PAS-4.
Estimación residuos sólidos generados
Etapa de Construcción
Tipo de Residuo Cantidad Componentes
Residuos Sólidos Domésticos 1,6 ton/mes papeles, cartones,
restos de alimentos, etc.
Residuos Sólidos Industriales no Peligrosos 10 ton por mes escombros, restos de
madera, clavos,
despuntes de fierros,
etc
Residuos Sólidos Peligrosos 0,8 ton/mes grasas, aceites,
lubricantes, etc.
Etapa de Operación
Tipo de Residuo Cantidad Componentes
Residuos Sólidos Domésticos 88 kg/mes papeles, cartones,
restos de alimentos, etc.
Residuos Sólidos Industriales no Peligrosos 1 ton por año plásticos, despuntes de
fierro, etc.
Residuos Sólidos Peligrosos 1 ton por año grasas, aceites,
lubricantes, etc.
Capítulo 6 – Pág. 13
a.4. Obras civiles proyectadas y existentes.
A su vez, para la etapa de operación, dentro del área de la sala de control se instalará una
bodega de acopio temporal con el fin de almacenar temporalmente los posibles residuos y
desechos provenientes, principalmente, de las mantenciones de los equipos, durante la
etapa de operación. La bodega se encontrará dentro del área de la sala de control del
parque eólico y tendrá una superficie aproximada de 15 m2.
En el área del proyecto de acuerdo con el análisis de los datos obtenidos, en la zona de
medición se determinó un promedio de las velocidades horarias medias de 7 m/s a 80m,
lo que representa un potencial eólico suficiente para el desarrollo del proyecto.
Capítulo 6 – Pág. 14
Figura PAS-1.
Rosa de los vientos del mástil de Calama a 60 metros.
Tal como se señala en el Capítulo 3 de esta DIA, con el objeto de controlar y minimizar las
emisiones a la atmosfera se ha considerado lo siguiente:
Capítulo 6 – Pág. 15
a.7. Características hidrológicas e hidrogeológicas.
El área de emplazamiento del proyecto se ubica en una zona desértica, caracterizada por
la hiperaridez y la ausencia de cursos de aguas superficial y subterránea.
Todo el personal que trabaje en el Proyecto será instruido respecto a la utilización de los
extintores.
Los residuos sólidos serán acumulados en forma temporal en los patios y bodegas
habilitadas a fin de potenciar su adecuado almacenamiento y disposición final por parte de
empresas autoirzadas.
Capítulo 6 – Pág. 16
e) Tratándose de un relleno sanitario y de seguridad, además de lo señalado en
la letra a):
A su vez, para la etapa de operación, dentro del área de la sala de control se instalará una
bodega de acopio temporal con el fin de almacenar temporalmente los posibles residuos y
desechos provenientes, principalmente, de las mantenciones de los equipos, durante la
etapa de operación. La bodega se encontrará dentro del área de la sala de control del
parque eólico y tendrá una superficie aproximada de 15 m2.
Capítulo 6 – Pág. 17
f.2 Establecimiento de las formas de almacenamiento, tales como a granel o en
contenedores.
Este permiso se requiere para las áreas asociadas a dotación de infraestructura asociada
a sala de control del parque eólico y caseta de la subestación Moctezuma. Desde el punto
de vista del uso del suelo, el área de emplazamiento de éste se sitúa en un sector rural,
fuera del ámbito de aplicación de los instrumentos de planificación territorial,
requiriéndose del cambio de uso de suelo respectivo.
En el área del proyecto, no se presentan suelos con aptitud agrícola. Las características
del mismo imposibilitan las condiciones de actividades silvoagropecuarias. En este no hay
presencia de materia orgánica y no presentan un desarrollo pedogenético de importancia,
originándose a partir de la depositación de materiales aluviales, en los cuales los
procesos eólicos han jugado un rol fundamental en su morfología.
Los polígonos respecto al cual se solicita cambio de Uso de Suelo, están definidos por las
coordenadas que se presentan en las siguientes tablas y que en su totalidad corresponde
a una superficie de 223 m2 (0,022 há).
Tabla PAS-5.
Área a Solicitar Cambio de Uso de Suelo
Vértices de Sala de Control y Reuniones
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
VC1 7.508.597 526.398
VC2 7.508.596 526.414
VC3 7.508.588 526.414
VC4 7.508.589 526.398
Sistema de Coordenadas: UTM, Datum WG-84.
Capítulo 6 – Pág. 18
Tabla PAS-6.
Área a Solicitar Cambio de Uso de Suelo
Caseta de Subestación Moctezuma
Coordenadas UTM WGS 84
Vértices
Norte Este
VS1 7.508.552 526.367
VS2 7.508.554 526.367
VS3 7.508.554 526.369
VS4 7.508.557 526.370
VS5 7.508.556 526.372
VS6 7.508.556 526.387
VS7 7.508.551 526.386
Sistema de Coordenadas: UTM, Datum WG-84.
Capítulo 6 – Pág. 19
CAPÍTULO 7
ÍNDICE
TABLAS
Capítulo 7
CAPÍTULO 7
Tabla PP-1.
Análisis de la Visión de la ERD en Relación con el Proyecto.
Estrategia Regional de Desarrollo Proyecto
Capítulo 7 – Pág. 1
Tabla PP-2.
Análisis de los lineamientos estratégicos de la ERD de Antofagasta en Relación con el Proyecto.
Lineamiento Objetivo Líneas de Acción Proyecto
Estratégico
Lineamiento Nº2: 1. “Consolidar un i. Fomentar el desarrollo Entre los beneficios que presenta la puesta en
Desarrollo Económico complejo productivo de las pequeñas y marcha del proyecto, está la mejora de la
Territorial minero, industrial y de medianas empresas provisión de energía eléctrica del SING, lo cual
servicios especializados proveedoras y claramente, fomenta el desarrollo de pequeñas y
“Promover la – Cluster Minero - , prestadoras de servicios medianas empresas ligadas a la actividad
consolidación del fortaleciendo los especializados a la minera, así como también a otros sectores
complejo productivo encadenamientos minería. productivos.
minero, industrial y de productivos para la
servicios especializados provisión de servicios y
orientado al desarrollo productos de mayor
económico territorial y valor agregado y con
fortalecer la potencial de
diversificación de la exportación”.
estructura económica en 3. “Favorecer el i. Fomentar un apoyo Si bien la implementación del proyecto,
la Región” emprendimiento local en permanente a los directamente no representa un apoyo directo a
los territorios”. emprendedores en la los emprendedores en la formulación y gestión
formulación y gestión de de sus proyectos el abastecimiento energético
sus proyectos. que implica este proyecto para la zona, si tendrá
un efecto positivo sobre el desarrollo y gestión
de nuevos proyectos.
Lineamiento N°3: 2. “Promover la i. Actualizar un catastro La presentación de este proyecto al SEIA
Región Sustentable protección efectiva y de recursos y implica realizar un levantamiento de información
eficiente de las áreas fenómenos naturales de base de componentes tales como fauna,
“Asegurar la prioritarias para la (agua, suelo, flora y flora, vegetación, entre otros. Posteriormente,
sustentabilidad biodiversidad regional fauna, clima, catástrofes esta información podría ser utilizada para
ambiental y territorial a (diversidad de flora, naturales, etc.) para su actualizar el catastro de recursos en el área del
través de un sistema fauna y ecosistemas), traducción en planes de proyecto, significando un aporte para la
regional de planificación considerando los preservación y elaboración de planes de preservación y
de los recursos hídricos distintos usos del conservación (manejo y conservación.
y energéticos y de territorio y la actividad uso sustentable).
protección de la productiva desde un
biodiversidad, acorde enfoque de
con el marco geográfico, sustentabilidad”.
socioeconómico y
cultural de la Región de
Antofagasta”.
Capítulo 7 – Pág. 2
Lineamiento Objetivo Líneas de Acción Proyecto
Estratégico
3. “Posicionar a la i. Fomentar la Este proyecto tiene por objetivo generar energía
Región de Antofagasta diversificación de la eléctrica a partir de ERNC, la cual será
como un centro de Matriz energética inyectada al SING, diversificando la matriz
investigación y Regional mediante el energética de este, por tanto calza
desarrollo de energías impulso a la perfectamente con lo que propone la ERD a
Renovables No investigación y través de este lineamiento para la región.
Convencionales (ERNC) desarrollo de energías
y de utilización de agua Renovables No
de mar para el consumo Convencionales
humano y las (ERNC), principalmente
actividades productivas”. energía solar y eólica.
Lineamiento N°4: 1. “Fortalecer a la región II. Desarrollar a la región El mejoramiento de la infraestructura energética
Integración e como una plataforma como un nodo de del Sistema Interconectado del Norte Grande y
Internacionalización comercial entre las negocios, distribución y por tanto de la Región de Antofagasta, puede
regiones de la ZICOSUR logística comercial para ser interpretado como una oportunidad para
“Consolidar la y el Asia-Pacífico, la ZICOSUR y el Asia- desarrollar a la región y a sus ciudades más
integración y fortalecer consolidando los Pacifico. importantes (Antofagasta y Calama), como
la internacionalización corredores bioceánicos y centros de negocios, dada su localización
de la Región de aprovechando las estratégica sobre todo en temas referentes a
Antofagasta como ventajas comerciales de minería. Oportunidad que se podría aprovechar
plataforma de negocios los tratados de libre para posicionar a estos centros en los mercados
para la provisión e comercio”. del ZICOSUR y Asia-Pacífico.
intercambio de bienes y 3. “Promover el i. Asegurar el acceso a Para asegurar el acceso a las comunicaciones y
servicios”. desarrollo de una las comunicaciones y la en general a las TICS por parte de la población,
infraestructura digital conectividad digital de se requiere contar en primer lugar con una
acorde con las nuevas toda la población de la matriz energética acorde a esta demanda, por
demandas de región. tanto el desarrollo del proyecto indudablemente,
conectividad y puede ser visto como el primer paso para
comunicaciones”. generar las condiciones que aseguren el acceso
de la población regional a estas tecnologías.
Capítulo 7 – Pág. 3
Lineamiento Objetivo Líneas de Acción Proyecto
Estratégico
Lineamiento N°5: 1. “Mejorar la calidad de I. Asegurar el acceso a La implementación del proyecto significará un
Integración Social y la infraestructura de los los servicios básicos de mejoramiento de la calidad de la infraestructura
Calidad de Vida asentamientos agua, luz, alcantarillado energética para los asentamientos humanos que
humanos, especialmente y vivienda de calidad se alimentan del SING, incluida la región de
“Generar cohesión e en los territorios para todos los Antofagasta. A su vez aumentar la capacidad
integración social para rezagados, atendiendo a habitantes de la Región, energética del país y por tanto de las regiones
mejorar la calidad de la demanda por con énfasis en los incorporadas al SING, da la posibilidad de
vida de los habitantes de ciudades mejor territorios rezagados. agregar al sistema eléctrico a aquellos territorios
la Región de integradas, limpias y que aún se encuentran rezagados.
Antofagasta, en el marco amables”.
de un crecimiento 2. “Generar y promover iii. Promover la El proyecto considera la contratación de mano
económico que genera empleos de calidad para contratación de mano de de obra local al menos durante la fase de
desarrollo” hombres y mujeres de la obra local por parte de construcción del parque. Por tanto se podría
Región de Antofagasta”. todas las empresas y señalar que está en sintonía con el espíritu de
servicios que operan en este lineamiento.
la Región”.
Capítulo 7 – Pág. 4
Conforme lo anterior se debe señalar que el proyecto presenta sintonía con varios de los
lineamientos de la EDR de la Región de Antofagasta, por tanto se puede indicar que su
implementación significará un aporte al cumplimiento de los objetivos que se tienen para
la región, sobre todo en los aspectos que dicen relación con la protección del
medioambiente, e desarrollo de energías limpias y el aporte energético al sistema
interconectado del Norte Grande, que tiene como efecto un mejoramiento de la calidad de
vida en varios aspectos de la población.
Como primer elemento de este PLADECO, se puede analizar la visión comunal o imagen
objetivo para Calama, la que se presenta en la tabla PP-3.
Tabla PP-3.
Análisis de la Visión del Plan de Desarrollo Comunal de Calama
en Relación con el Proyecto.
Plan de Desarrollo Comunal Proyecto
El desarrollo del proyecto en las cercanías de la
ciudad de Calama, puede tener un doble beneficio,
Llegar a ser una comuna con visión de ciudad.
por una parte el proyecto puede llegar a constituirse
Reconocida a nivel nacional por su condición de
como un importante atractivo turístico (único parque
Oasis, orgullosa de su identidad y tradiciones
eólico a nivel nacional que está a la afueras de una
culturales, promotora de sus bondades turísticas.
ciudad) y por otra, puede situar a la ciudad de
Una comuna que respeta y considera la diversidad
Calama como ejemplo en términos de desarrollo de
en sus distintas manifestaciones. La comuna
Energías Renovables no Convencionales. Lo anterior
Altiplánica con un desarrollo integral sustentable en
claramente incidirá en la identidad de sus habitantes
lo económico, social y cultural.
de manera positiva.
Tabla PP-4.
Análisis de los Ejes Estratégicos del Plan de Desarrollo Comunal
en Relación con el Proyecto.
Plan de Desarrollo Comunal Proyecto
VI.3.1 Desarrollo Urbano: Potenciar a la comuna de Teniendo en cuenta que si bien el proyecto se
Calama protegiendo su condición de Oasis a través encuentra fuera del área de gestión del PRC de
de la ejecución de proyectos en las áreas de calidad, Calama (sector rural). Este toma todos los
energía, deporte y recreación, educación y salud, resguardos en la medida de generar un desarrollo
sobre un plan de gestión y ordenamiento territorial integral de la comuna a través de una planificación
que concilie su carácter urbano – rural con el nivel de de sus actividades, incluido su Diseño, Etapa de
desarrollo que ostenta una visión de ciudad. Construcción y Operación.
Capítulo 7 – Pág. 5
Plan de Desarrollo Comunal Proyecto
VI.3.2 Desarrollo Comunitario: Contribuir al No aplicable al proyecto.
mejoramiento de la calidad de vida de la comunidad,
priorizando la atención a los sectores más
vulnerables, respondiendo a sus necesidades y
asegurando su participación en el progreso y avance
económico social y cultural, poniendo a disposición
de ellos los recursos y herramientas necesarias a fin
de que sean ellos los gestores de su propio
desarrollo, entregando las herramientas necesarias
para que alcancen un desarrollo humano sostenible
en el tiempo, con respeto a su identidad,
cosmovisión y sus derechos, en una sociedad más
equitativa, involucrada y participativa de los procesos
que la involucran.
Capítulo 7 – Pág. 6
Conforme lo anterior, se puede señalar que el proyecto colabora en la concreción de la
visión comunal, a través de su involucramiento en diferentes lineamientos estratégicos de
desarrollo definidos por el PLADECO.
Capítulo 7 – Pág. 7
CAPÍTULO 8
Capítulo 8 – Pág. 1
CAPÍTULO 9
FIRMA DE LA DECLARACIÓN
CAPÍTULO 9
FIRMA DE LA DECLARACIÓN
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