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"CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHICCHICANCHA – PUTACCA – CARHUAC – ANTIPAHUASIN – PITECC –

PUCARAPATA – ACOCRA – DISTRITO DE HUARIBAMBA, PROVINCIA DE TAYACAJA DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

ESTUDIO DE DRENAJE VIAL

CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA CHICCHICANCHA – PUTACCA – CARHUAC
– ANTIPAHUASIN – PITECC – PUCARAPATA – ACOCRA –
DISTRITO DE HUARIBAMBA, PROVINCIA DE TAYACAJA
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
"CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHICCHICANCHA – PUTACCA – CARHUAC – ANTIPAHUASIN – PITECC –
PUCARAPATA – ACOCRA – DISTRITO DE HUARIBAMBA, PROVINCIA DE TAYACAJA DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

GENERALIDADES

1.1. Introducción.
El presente informe hace referencia al estudio de drenaje vial en los componentes Hidrológico e
Hidráulico del proyecto "CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
CHICCHICANCHA – PUTACCA – CARHUAC – ANTIPAHUASIN – PITECC – PUCARAPATA –
ACOCRA – DISTRITO DE HUARIBAMBA, PROVINCIA DE TAYACAJA DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA”, ubicado en el Departamento de Huancavelica, provincia de Tayacaja y distrito de
Huaribamba. A lo largo de la vía (29 + 231 kms), se han considerado las estructuras de drenajes
transversales y longitudinales (alcantarillas y cunetas) para evacuar las aguas pluviales y
manantiales. En cuanto a los drenajes longitudinales, se ha propuesto evacuar mediante cunetas
triangulares paralelo al eje de la vía en todo el tramo.

En el presente informe se detalla estos dos componentes mencionados (hidrológico-hidráulico),


mediante metodologías conocidas y adecuadas a la zona del proyecto, empleando programas de
cómputos reconocidos y sobre todo validados en aplicaciones sencillas.

1.2. Objetivos

El estudio de drenaje vial, comprende dos componentes principales para determinar y/o estimar las
dimensiones y características de las estructuras hidráulicas propuestas en el proyecto.

El primer componente corresponde al estudio hidrológico, cuyo fin es obtener los caudales de
máxima avenida para diferentes periodos de retorno en cada una de las estructuras de la carretera y
el segundo es transitar estos caudales máximos para determinar las dimensiones óptimas y seguras
de los mismos, verificando las características hidráulicas tales como velocidades máximas mínimas,
tirantes del flujo, estados del flujo, etc.

1.3. Reconocimiento de Campo

El proyecto, geográficamente se ubica en el departamento de Huancavelica provincia de Tayacaja y


distrito de Huaribamba, entre las coordenadas UTM “Universal Transversal de Mercator” (N
8557484.7; E 531269.6) en la progresiva 0 + 00 y (N 8653598.6; E 508539.6) en la progresiva 29 +
231.

En altitud como mínimo 3160 m.s.n.m. y como máximo 3780 m.s.n.m. que corresponden a las líneas
divisorias de la cuenca en estudio.

El área total de la cuenca en estudio es de 140 Km2 aproximadamente a lo largo del eje de la
carretera, presentando características orográficas variadas, tal como se muestra en la Fig. N° 01.
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Fig. N° 01 Vista satelital del área de Estudio

En el reconocimiento de campo se observó que la mayoría de las cuencas que drenan a las
alcantarillas (proyectadas) de cruce y de alivio, son de aporte propio entre las franjas que la
conforman, asi mismo encontramos la presencia de la napa freática en algunos tramos,
clasificándose en cuencas pequeñas (menores de 2.5 Km2),
Sin presentar caudales bases constantes en las quebradas

1.4.- Determinación del área de drenaje

El área de drenaje se determina según los aportes de las franjas de la superficie hacia las
estructuras de drenajes longitudinales y transversales de la vía. Para su mejor obtención de estos
datos se trabaja mediante el programa ArcMap, obteniendo como resultados tabulares y gráficos en
su determinación.

2. ESTUDIO HIDROLÓGICO

2.1. Introducción

El estudio hidrológico permite determinar el caudal de diseño de las estructuras, el cual está en
correspondencia con el tamaño y característica de la cuenca, su cubierta de suelo y la tormenta de
diseño.

Para determinar los caudales picos y por tratarse de cuencas pequeñas (generalizadas) se emplea
el método racional, el cual corresponde a una relación directa entre el área de influencia, las
intensidades de las precipitaciones y los coeficientes de escorrentía en un comportamiento
determinístico. Para determinar las intensidades máximas se emplea las ecuaciones regionales
propuestas por IILLA, con factores regionales correspondientes a la zona del proyecto y en
duraciones de tormentas menores a 3 horas.
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2.2. Información Básica

Para efectos de identificación del área de estudio fue necesario utilizar la siguiente carta nacional,
así mismo vistas satelitales y el uso de programas tales como ArcGis, Google Earth.

Fig. N° 02 Cuadrángulo de la cuenca en Estudio

La cuenca en estudio a lo largo del eje de la carretera abarca el cuadrángulo que corresponde a la
provincia de Tayacaja (Pampas) – Huancavelica que es 25-n.

Por otro lado el levantamiento topográfico corrobora a los datos cartográficos que se obtienen a
escalas mayores, facilitando la ubicación de las quebradas pequeñas y determinando algunos
factores físicos respectivos.

2.3.- Estudio de las precipitaciones

La zona del proyecto, no cuenta con registros de precipitaciones máximas de 24 horas, por lo que se
recurre a extrapolaciones de estaciones aledañas, aun en estas circunstancias no presenta
resultados conservadores en comparación de las ecuaciones regionales IILA, por lo tanto, para
determinar las precipitaciones e intensidades se emplea las ecuaciones regionales IILA SENAMHI
83 que se describe a continuación.

2.4.- Curvas IDF Regional

Las precipitaciones máximas de tormentas, han sido comparadas regionalmente por “el estudio de la
hidrología del Perú” hecho por el IILA SENAMHI – UNI, 1983 cuyas formulas temen la siguiente
forma:
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Donde pt,T , it,T son la precipitación y la intensidad de tormenta para una duración “t” (en horas) y de
período de retorno “T” (en años) dados; a, K y n son constantes regionales. Según la metodología
empleada por el IILA la fórmulas son válidas para

Para t ≤ 3 horas se usa:

Se considera una relación creciente de la precipitación con la altitud. Es por esta razón que se ha
zonificado el área de influencia, tomándose los parámetros correspondientes según las
características regionales de las Cuencas.

Tabla N° 01: Parámetros para la Región Huancavelica


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Tabla N° 02: Precipitaciones (mm) para distintos periodos de retorno

Fig. N° 03: IILA Precipitaciones (mm)

Tabla N° 03: Intensidades (mm/hr) para distintos periodos de retorno


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Fig. N° 04: Curvas IDF Huancavelica para distintos periodos de retorno .


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Tabla N° 04: Precipitaciones según el método alterno


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Tabla N° 05: Intensidades (mm/hr) Hietogramas


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Fig. N° 05: Hietograma Tr = 2 años

Fig. N° 06: Hietograma Tr = 5 años


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Fig. N° 07: Hietograma Tr = 10 años

Fig. N° 08: Hietograma Tr = 25 años


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Fig. N° 09: Hietograma Tr = 50 años

Fig. N° 10: Hietograma Tr = 100 años


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2.5. Periodo de retorno

El periodo de retorno está relaciona con la probabilidad o riesgo que el caudal sea excedido durante
el periodo para el cual se diseña la carretera. En general, se acepta riesgos más altos cuando los
daños probables que se produzcan, en caso de que discurra una caudal mayor al de diseño, sean
menores y los riesgos aceptables deberán ser pequeños cuando los daños probables sean menores
(Manual para el diseño de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de tránsito).

Según el manual, recomienda emplear periodos de retorno no inferiores a 10 años para las cunetas
y para las alcantarillas de alivio. Para alcantarillas de paso, aconseja utilizar 50 años y para
pontones y puentes 100 años. Por lo tanto, empleamos periodos de retorno en forma general de 50
años para las estructuras de drenaje proyectados.

2.6. Evaluación del caudal de diseño

Para estimar el caudal de diseño de toma en cuenta diversos criterios, empleando para superficies
menores de 1000 Ha (10 km2) se recomienda utilizar el Método Racional, dada su simplicidad. Sin
embargo, para áreas mayores a 1000 Ha se deberá de utilizar un modelo apropiado a las
características de la cuenca, recomendado emplear el Método del Hidrograma Unitario, el Método de
Natural Resources Conservation Service (anteriormente SCS) u otro similar.

La magnitud de las áreas de aporte hacia las alcantarillas, corresponde clasificar a quebradas o
cuencas pequeñas, por lo tanto, el método Racional es adecuado para estimas los caudales picos
en cada punto de aforo determinado (ver plano de drenaje).

2.6.1. Método Racional (Para el diseño de alcantarillas)

El caudal máximo Q en cualquier punto, es una función directa de la intensidad media de la lluvia I,
durante el tiempo de concentración para aquel punto y el tiempo de concentración Tc está implícito
en la determinación de la intensidad media de la lluvia en vista de la estipulación antes mencionada
se iguala al tiempo de duración de la lluvia.

El método racional se limita en una ecuación empírica, ya que fue desarrollada en una cuenca
experimental, por esta razón, está limitado su uso a superficies menores a 10 km2, sin tomar en
cuenta la distribución espacial de la lluvia.

Donde:
Q: Caudal superficial (l/s)
C: Coeficiente de escorrentía (adimensional)
I: Intensidad promedio de la lluvia (L/s Ha)
A: Área de drenaje (Ha)
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Área de Drenaje: Para determinar el área de drenaje, se toma en cuenta la pendiente de la


superficie en la dirección de la escorrentía. Para el estudio se determinaron 63 superficies de aporte,
del cual se distribuye de la siguiente manera:

Cuencas para el estudio de 59 alcantarillas proyectadas = 54


Cuencas para el estudio de 02 puentes y 03 pontones proyectadas = 05
Cuencas para el estudio de 04 badenes proyectadas = 04.

Tabla N° 06: Cuencas para el estudio de alcantarillas

DESCRIPCION AREA (KM2)


QDA 01 0.04
QDA 02 1.26
QDA 03 0.26
QDA 04 0.19
QDA 05 0.22
QDA 06 0.19
QDA 07 0.02
QDA 08 0.14
QDA 09 0.14
QDA 10 0.01
QDA 11 0.16
QDA 12 0.05
QDA 13 0.24
QDA 14 0.13
QDA 15 0.29
QDA 16 0.38
QDA 17 0.20
QDA 18 0.08
QDA 19 0.00
QDA 20 0.08
QDA 21 0.09
QDA 22 0.03
QDA 23 0.11
QDA 24 0.22
QDA 25 0.16
QDA 26 0.25
QDA 27 0.06
QDA 28 0.07
QDA 29 0.07
QDA 30 0.14
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QDA 31 0.23
QDA 32 0.04
QDA 33 0.03
QDA 34 0.21
QDA 35 0.29
QDA 36 0.09
QDA 37 0.09
QDA 38 0.09
QDA 39 0.24
QDA 40 0.18
QDA 41 0.33
QDA 42 0.02
QDA 43 0.08
QDA 44 0.02
QDA 45 0.01
QDA 46 0.01
QDA 47 0.01
QDA 48 0.05
QDA 49 0.06
QDA 50 0.08
QDA 51 0.09
QDA 52 0.08
QDA 53 0.13
QDA 54 0.16

Cocientes de escorrentía: Para el estudio, el coeficiente de escorrentía C, varía en función a las


características generales de la cuenca, son valores basados en las características detalladas de la
superficie, sobre el cual se desplaza el flujo.

Para su determinación se tomó en cuenta las vistas satelitales y visita de campo del proyecto. Los
valores fueron estimados de la tabla N° 08 del Manual de Hidrología, Hidráulica y drenaje del MTC.
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Intensidad y duración de las lluvias: La relación entre la intensidad y la duración de la


precipitación se expresa por medio de la expresión.

Donde A, D vienen a ser coeficientes calculados con metodologías de ajuste y t las duraciones de
las precipitaciones para un determinado periodo de retorno. Las figuras siguientes, representan la
curva característica y sus respectivos parámetros para la zona del proyecto en el periodo de retorno
igual a 50 años.

Intensidad: Se define como el volumen de agua que precipita por unidad de tiempo, que
generalmente se expresa en mm/h o cm/h. Las intensidades de la lluvia dependen de la duración,
existiendo entre ellas una relación inversa.

Duración: Tiempo entendido entre el comienzo y el final de la precipitación, el final puede ser el
total o el momento hasta donde es apreciable la lluvia para efectos prácticos. Se toma en cuenta que
el tiempo para la determinación de la intensidad sea mayor a 5 minutos.

Tabla N° 07: Resumen parámetros de ajuste Talbot (Región Huancavelica)


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Tabla N° 08: Ajuste Talbot Tr = 50 años (Región Huancavelica)


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UBICACIÓN AREA (A) en


ESTRUCTURAS L (m.) SL. Min. (m/m) Tc (min.) T asum. (min.) I (mm/hr) C Q (m3/s)
(Estación) KM2
ALCANTARILLA 01 0+259 0.04 609.00 0.14 5.78 10.00 34.82 0.40 0.17
ALCANTARILLA 02 0+542 1.26 3497.81 0.33 15.97 31.54 0.40 3.31
ALCANTARILLA 03 0+774 0.26 1356.29 0.52 6.46 10.00 34.82 0.40 1.02
ALCANTARILLA 04 1+213 0.19 850.74 0.75 3.92 10.00 34.82 0.40 0.72
ALCANTARILLA 05 1+545 0.22 1551.12 0.51 7.22 10.00 34.82 0.40 0.84
ALCANTARILLA 06 2+363 0.21 942.41 0.44 5.21 10.00 34.82 0.40 0.81
ALCANTARILLA 07 2+892 0.21 942.41 0.44 5.21 10.00 34.82 0.40 0.81
ALCANTARILLA 08 3+133 0.21 942.41 0.44 5.21 10.00 34.82 0.40 0.81
ALCANTARILLA 09 3+723 0.14 681.84 0.58 3.65 10.00 34.82 0.40 0.54
ALCANTARILLA 10 4+345 0.15 756.84 0.50 4.19 10.00 34.82 0.40 0.59
ALCANTARILLA 11 4+477 0.15 756.84 0.50 4.19 10.00 34.82 0.40 0.59
ALCANTARILLA 12 4+845 0.15 756.84 0.50 4.19 10.00 34.82 0.40 0.59
ALCANTARILLA 13 5+180 0.16 861.05 0.30 5.63 10.00 34.82 0.40 0.64
ALCANTARILLA 14 5+782 0.29 1321.74 0.20 9.16 10.00 34.82 0.40 1.12
ALCANTARILLA 15 6+399 0.29 1321.74 0.20 9.16 10.00 34.82 0.40 1.12
ALCANTARILLA 16 6+845 0.29 1321.74 0.20 9.16 10.00 34.82 0.40 1.12
ALCANTARILLA 17 7+519 0.13 1217.88 0.25 7.89 10.00 34.82 0.40 0.49
ALCANTARILLA 18 8+100 0.29 1045.47 0.47 5.50 10.00 34.82 0.40 1.14
ALCANTARILLA 19 8+830 0.38 997.00 0.60 4.83 10.00 34.82 0.40 1.46
ALCANTARILLA 20 8+950 0.20 1068.98 0.31 6.57 10.00 34.82 0.40 0.78
ALCANTARILLA 21 10+025 0.08 428.00 0.18 4.00 10.00 34.82 0.40 0.30
ALCANTARILLA 22 10+974 0.00 71.69 0.27 0.86 10.00 34.82 0.40 0.01
ALCANTARILLA 23 11+841 0.08 124.26 0.48 1.06 10.00 34.82 0.40 0.29
ALCANTARILLA 24 13+234 0.09 404.77 0.22 3.55 10.00 34.82 0.40 0.35
ALCANTARILLA 25 14+390 0.03 239.60 0.24 2.29 10.00 34.82 0.40 0.11
ALCANTARILLA 26 15+154 0.11 836.00 0.07 9.64 10.00 34.82 0.40 0.44
ALCANTARILLA 27 16+358 0.22 462.62 0.53 2.80 10.00 34.82 0.40 0.84
ALCANTARILLA 28 17+469 0.16 819.21 0.66 4.00 10.00 34.82 0.40 0.62
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ALCANTARILLA 29 18+302 0.25 1006.00 0.55 5.03 10.00 34.82 0.40 0.98
ALCANTARILLA 30 18+995 0.06 691.70 0.37 4.39 10.00 34.82 0.40 0.24
ALCANTARILLA 31 19+364 0.07 670.33 0.34 4.43 10.00 34.82 0.40 0.26
ALCANTARILLA 32 19+830 0.07 524.00 0.49 3.18 10.00 34.82 0.40 0.28
ALCANTARILLA 33 20+076 0.14 777.00 0.54 4.15 10.00 34.82 0.40 0.53
ALCANTARILLA 34 20+584 0.23 1158.50 0.50 5.81 10.00 34.82 0.40 0.87
ALCANTARILLA 35 20+944 0.04 799.00 0.55 4.21 10.00 34.82 0.40 0.15
ALCANTARILLA 36 21+059 0.03 500.00 0.55 2.93 10.00 34.82 0.40 0.11
ALCANTARILLA 37 21+545 0.21 933.00 0.45 5.12 10.00 34.82 0.40 0.81
ALCANTARILLA 38 21+690 0.29 1411.00 0.40 7.37 10.00 34.82 0.40 1.11
ALCANTARILLA 39 22+578 0.09 560.00 0.65 3.00 10.00 34.82 0.40 0.35
ALCANTARILLA 40 22+768 0.09 448.00 0.66 2.51 10.00 34.82 0.40 0.33
ALCANTARILLA 41 23+127 0.09 631.00 0.80 3.04 10.00 34.82 0.40 0.35
ALCANTARILLA 42 23+678 0.24 404.00 0.82 2.14 10.00 34.82 0.40 0.93
ALCANTARILLA 43 24+320 0.18 578.00 0.61 3.15 10.00 34.82 0.40 0.68
ALCANTARILLA 44 24+785 0.33 587.00 0.64 3.13 10.00 34.82 0.40 1.27
ALCANTARILLA 45 25+502 0.02 523.00 0.55 3.04 10.00 34.82 0.40 0.08
ALCANTARILLA 46 25+640 0.02 523.00 0.55 3.04 10.00 34.82 0.40 0.08
ALCANTARILLA 47 25+974 0.02 523.00 0.55 3.04 10.00 34.82 0.40 0.08
ALCANTARILLA 48 26+542 0.08 579.00 0.60 3.18 10.00 34.82 0.40 0.31
ALCANTARILLA 49 27+111 0.02 484.00 0.50 2.97 10.00 34.82 0.40 0.09
ALCANTARILLA 50 27+705 0.01 514.00 0.40 3.39 10.00 34.82 0.40 0.04
ALCANTARILLA 51 27+778 0.01 477.00 0.61 2.72 10.00 34.82 0.40 0.05
ALCANTARILLA 52 28+208 0.01 405.00 0.65 2.34 10.00 34.82 0.40 0.05
ALCANTARILLA 53 28+603 0.05 461.00 0.52 2.82 10.00 34.82 0.40 0.20
ALCANTARILLA 54 28+759 0.06 460.00 0.50 2.85 10.00 34.82 0.40 0.24
ALCANTARILLA 55 28+854 0.08 450.00 0.50 2.81 10.00 34.82 0.40 0.30
ALCANTARILLA 56 29+007 0.09 455.00 0.50 2.83 10.00 34.82 0.40 0.35
ALCANTARILLA 57 29+077 0.08 460.00 0.50 2.85 10.00 34.82 0.40 0.31
ALCANTARILLA 58 29+178 0.13 480.00 0.50 2.95 10.00 34.82 0.40 0.50
ALCANTARILLA 59 29+196 0.16 460.00 0.50 2.85 10.00 34.82 0.40 0.62

Tabla N° 09: Resumen de caudales de diseño para alcantarillas


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2.6.1. Método Racional Modificado (Para el diseño de puentes y pontones)

Es el método racional según la formulación propuesta por Témez (1987, 1991) adaptada para las
condiciones climáticas de España. Y permite estimar de forma sencilla caudales punta en cuencas
de drenaje naturales con áreas menores de 770 km2 y con tiempos de concentración (Tc) de entre
0.25 y 24 horas, la fórmula es la siguiente:

Q = 0,278 CIAK

Dónde:
Q: Descarga máxima de diseño (m3/s)
C: Coeficiente de escorrentía para el intervalo en el que se produce I.
I: Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/h)
A: Área de la cuenca (Km2)
K: Coeficiente de Uniformidad

Las fórmulas que definen los factores de la fórmula general, son los siguientes:

A) Tiempo de Concentración (Tc)

Tc = 0.3*(L / S^0.25) ^0.76

Dónde:

L= Longitud del cauce mayor (km)


S= Pendiente promedio del cauce mayor (m/m)

B) Coeficiente de Uniformidad

Dónde:
Tc= Tiempo de concentración (horas)

C) Coeficiente de simultaneidad o Factor reductor (KA)

KA = 1 – (log10 A/15)

Dónde:

A: Área de la cuenca (Km2)

D) Precipitación máxima corregida sobre la cuenca (P)

P = k P Donde:
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kA: Factor reductor


Pd: Recitación máxima diaria (mm)

E) Intensidad de Precipitación ( I )

Dónde:

P: Precipitación máxima corregida (mm)


Tc: Tiempo de concentración (horas)

F) Coeficiente de Escorrentía ( C )

Donde:
Pd : Precitación máxima diaria (mm)
Po : Umbral de escorrentía = 5000 /CN 
CN : Número de curva En este caso consideramos un numero de curva igual a 75

Según los planos considerados en el diseño tenemos el siguiente cuadro


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DE TAYACAJA DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Pd max en P max corr en


UBICACIÓN AREA (A) SL. Min. Tc I max
ESTRUCTURAS L (km.) Cu (K) 180min T = 100 180min T = 100 C Q (m3/s)
(Estación) en KM2 (m/m) (min.) (mm/hr)
años (mm) años (mm)
PUENTE (LONG=10M) 0+300 58.76 10.30 0.22 2.35 1.17 30.50 35.76 76.25 0.12 182.10
PONTON (LONG=08M) 1+940 17.79 8.57 0.28 1.96 1.14 30.50 34.82 83.85 0.12 44.28
BADEN (LONG=14.5M) 5+412 1.73 2.40 0.33 0.72 1.05 30.50 31.88 142.16 0.12 8.91
PUENTE (LONG=16M) 17+212 33.38 9.36 0.25 2.14 1.16 30.50 35.25 80.12 0.12 53.58
BADEN (LONG=14.5M) 17+730 0.21 0.78 0.40 0.30 1.02 30.50 30.97 227.68 0.12 1.68
PONTON (LONG=08M) 18+790 4.40 5.41 0.22 1.44 1.10 30.50 33.60 98.21 0.12 16.50
BADEN (LONG=14.5M) 20+437 0.62 1.23 0.35 0.43 1.02 30.50 31.24 187.44 0.12 4.13
PUENTE (LONG=16M) 22+405 9.96 7.29 0.23 1.80 1.13 30.50 34.44 87.64 0.12 34.17
BADEN (LONG=08M) 29+057 0.14 0.50 0.26 0.23 1.01 30.50 30.84 259.71 0.12 1.27

Tabla N° 10: Resumen de caudales de diseño para puentes, pontones y badenes


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3. DISEÑO HIDRÁULICO

3.1. Introducción

Los cálculos hidráulicos, son procedimientos matemáticos para estimar el comportamiento del flujo
del agua superficial en las estructuras hidráulicas consideradas. Como dato se presenta los caudales
obtenidos anteriormente y la topografía o características físicas del terreno donde actúa la estructura
hidráulica.

El programa empleado para el análisis de alcantarillas es HY8, quien presenta muchas bondades al
respecto. HY8 v 7.1 fue desarrollado por Federal Highway Administration en coperación con
Aquaveo LLC y Environmental Modeling Research Laboratory, programa que interactúa con ventana
tipo Windows y también en sistema DOS. Diseña y analiza una alcantarilla o un sistema de
alcantarillas, generando hidrogramas múltiples tanto en datos y salidas de resultados, entre otros.

Para determinar la capacidad del drenaje longitudinal, se emplea el programa SWMM de la empresa
EPA.

3.2. Diseño de Cunetas

La Cuneta tiene sección triangular y se proyecta para todos los tramos al pie de los taludes de corte.
Cuyas dimensiones se fijan de acuerdo las condiciones pluviométricas y respetando las dimensiones
mínimas indicadas en el manual de carreteras no pavimentadas de bajo volumen.

Fig. N° 11: Sección típica de cuneta triangular


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Las dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviales. De elegir la sección triangular,
las dimensiones mínimas serán las indicadas en la siguiente tabla los cuales son considerados en el
Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC.

Se tiene las intensidades de diseño para determinar la capacidad de las cunetas:

Tabla N° 11: Intensidad para el diseño de cunetas


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Fig. N° 12: Diseño de cunetas con el software SWMM

Se proyecta un tramo representativo de la cuneta, con aportes laterales de flujos. Para la separación
de flujos y estimación de la precipitación neta se toma en cuenta el valor de la Curva Numero (CN)
igual 80.

Bajo estas características de ingreso de datos, se obtienen resultados aceptables, como tirantes de
20cm, velocidades máximas de 2.69 m/s y la capacidad de la sección propuesta 0.247 m3/s.

Por lo tanto tomamos el siguiente diseño:

Fig. N° 13: Dimensiones de la cuneta triangular proyectada


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3.3. Diseño de Alcantarillas

La alcantarilla se elije en cada caso teniendo en cuenta el caudal pico estimado en la sección
hidrológica, así mismo se observa la naturaleza, la pendiente del cauce y el costo en relación con la
disponibilidad de los materiales.

Se tiene en cuenta las dimensiones mínimas interna de las alcantarilla, permitiendo su limpieza y
conservación adecuada. Para las alcantarillas de alivio se propone el diámetro mínimo de 60 cm (24
pulg.).

Como se menciona anteriormente, para el diseño de alcantarillas se usa el programa HY8 V 7.3.

Fig. N° 14: Alcantarilla Proyectada


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Como principio general se acepta con una probabilidad de ocurrencia igual a la del periodo de
retorno usando para revisión o diseño que el nivel de agua alcance una cota máxima igual a la cota
clave de la alcantarilla, considerando dentro de las alcantarillas superiores a 0.50 m/s evitar
sedimentación e inferiores a 6.0 m/s para evitar erosión de la estructura.

La revisión o diseño hidráulico en sí, consisten en determinar la cota de la línea de energía o carga a
la que va a estar sometida la estructura en la entrada, lo que junto con los criterios de velocidad
expresados anteriormente, permiten adecuadamente la estructura de drenaje transversal.

La carga a la entrada, HW depende del tipo de flujo con que funcione la alcantarilla existiendo dos
tipos principales de flujos: flujo con control a la entrada o flujo con control a la salida. Para cada tipo
de control se emplean diferentes factores, fórmulas teóricas y monogramas empíricos, incluidos en
el programa de computador HY8 (Hydraulic design of Highway Culverts), aquí empleado.

La metodología se basa en calcular la carga de entrada por ambos tipos de control, siendo el que
gobierna el que genere un mayor valor o cota más alta.

3.3.1. Flujo de Alcantarilla con Control a la Entrada

Control a la entrada significa que la capacidad de descarga de la alcantarilla está controlada en su


entrada; por la carga de agua (HW) y la geometría, incluyendo la forma de la sección transversal, su
área y el tipo de borde.

En los casos de control a la entrada la rugosidad, la longitud de la alcantarilla y las condiciones de la


salida (incluyendo la carga) no son factores que determinan la capacidad de la alcantarilla. La carga
de agua en la entrada (Head Water) se define como la cota de la línea de energía en la entrada de la
alcantarilla, es por lo tanto:

Dónde:

Cota batea entrada: dato geométrico de la alcantarilla


La última expresión se toma valor cero (se desprecia)
HWi: Lámina de agua a la entrada, obtenida a partir de las siguientes relaciones.
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Dónde:

D: diámetro, altura o flecha de la alcantarilla (m).


dc: Profundidad crítica (m)
Cvh: Coeficiente de la cabeza de la velocidad
Corr: Velocidad corregida (m/s)
g: Aceleración de la gravedad g=9.806 (m/s2)
Ke: Coeficiente de pérdida en la entrada.
Vc: Velocidad a la profundidad crítica (m/s)
a,b,c,d,e,f: Coeficiente de regresión para cada tipo de alcantarilla.

Donde:
Q: Caudal de diseño (m3/s)
B: Luz de la alcantarilla (m). Para alcantarillas circulares B=D
S: Pendiente del conducto de la alcantarilla (m/m)
z: factor de conversión a unidades métricas, z=1.81130889
k: Coeficiente basado en el caudal y la flecha de la alcantarilla.

Los coeficientes de regresión son basados en investigaciones de laboratorio con modelos hidráulicos
que han sido analizados y convertidos en los monogramas.

3.3.2. Flujo de Alcantarilla con Control a la Entrada

Para esta condición la carga a la entrada, HW se calcula como la carga a la, o más las pérdidas a lo
largo de la alcantarilla. La ecuación para obtener de la carga en la entrada, HW es entonces:
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Dónde:
Cota batea salida: dato geométrico de la alcantarilla
ho: Es la distancia vertical desde la cota de batea de la alcantarilla en la salida hasta la elevación en
la que H es medida (m).

En que:
TW: Profundidad del agua en el canal de salida (m). Se obtiene con la ecuación de Manning aplicada
al canal de salida.
D: diámetro, altura o flecha de la alcantarilla (m)
dc: Profundidad crítica (m)
Hf: Pérdida por fricción o energía requerida para vencer la rugosidad de la alcantarilla (m). Se
calcula de la siguiente manera:

Dónde:
Q: Caudal de diseño (m3/s)
N: Coeficiente de rugosidad de Manning
A: Área mojada (m2)
L: Longitud del conducto conteniendo el flujo a tubo lleno (m)
Rh: Radio Hidráulico (m)
Sf: Pendiente de fricción (m/m)
L: Cambio incremental en la longitud (m)

He: Es la pérdida a la entrada (m). Depende de la forma de la alcantarilla y de la geometría de los


bordes de la entrada y se expresan como un coeficiente ke veces la cabeza de velocidad en la
entrada de la alcantarilla:
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Ho: Es la pérdida a la salida (m)

En la que V es la velocidad del flujo en la salida de la alcantarilla (m/s)

De esta manera, se realizan los cálculos de las alcantarillas propuestas, con caudales de diseño
correspondientes para cada caso en las diferentes quebradas que cruzan el eje de la vía.

Los cálculos hidráulicos para cada estructura se resumen en la sección anexos.

Resumen de las dimensiones de las alcantarillas.

UBICACIÓN
ESTRUCTURAS CARACTERISTICA
(Estación)
ALCANTARILLA 01 0+259 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 02A 0+538 Tipo III Ø 48 pulg.
ALCANTARILLA 02B 0+542 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 03 0+774 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 04 1+213 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 05 1+545 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 06 2+363 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 07 2+892 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 08 3+133 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 09 3+723 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 10 4+345 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 11 4+477 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 12 4+845 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 13 5+180 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 14 5+782 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 15 6+399 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 16 6+845 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 17 7+519 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 18 8+100 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 19 8+830 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 20 8+950 Tipo I Ø 24 pulg.
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ALCANTARILLA 21 10+025 Tipo I Ø 24 pulg.


ALCANTARILLA 22 10+974 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 23 11+841 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 24 13+234 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 25 14+390 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 26 15+154 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 27 16+358 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 28 17+469 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 29 18+302 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 30 18+995 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 31 19+364 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 32 19+830 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 33 20+076 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 34 20+584 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 35 20+944 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 36 21+059 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 37 21+545 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 38 21+690 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 39 22+578 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 40 22+768 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 41 23+127 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 42 23+678 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 43 24+320 Tipo II Ø 36 pulg.
ALCANTARILLA 44 24+785 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 45 25+502 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 46 25+640 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 47 25+974 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 48 26+542 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 49 27+111 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 50 27+705 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 51 27+778 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 52 28+208 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 53 28+603 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 54 28+759 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 55 28+854 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 56 29+007 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 57 29+077 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 58 29+178 Tipo I Ø 24 pulg.
ALCANTARILLA 59 29+196 Tipo I Ø 24 pulg.

Tabla N° 12: Resumen de alcantarillas propuestas


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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Los datos hidrológicos fueron procesados con ayudas de programas tales como: ArcGis 9.3
(delimitación de cuencas, cálculo de áreas de cuencas, perímetros, pendientes, planos cartográficos,
visualización gráfica de la zona de estudio, HY8 (alcantarillas) y hojas de cálculo.

Los estudios hidrológicos, son fundamentales para la determinación de parámetros y caudales de


diseño para avenidas máximas en el punto de interés considerado.

Los resultados del diseño de alcantarillas muestran en su totalidad el diseño con control a la entrada.

Se recomienda constante mantenimiento de los drenajes longitudinales y transversales, para su buen


funcionamiento.

Realizar los replanteos de las estructuras de drenaje según los planos que se adjuntan en el presente
proyecto.

Los cálculos efectuados han determinado los parámetros fundamentales para el diseño de las
estructuras de drenaje.

Adjuntamos los resultados del diseño de alcantarillas y el estudio de socavación

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