PRESENTACION “LOGISTICA PARA LA DISTRIBUCION DE UN PRODUCTO”

Nuestro centro de Distribucion LEVAPAN S.A., es una compañía donde se

produce y comercializa productos alimenticios para el hogar a nivel local, nacional
e internacional.

De la misma manera contamos con muelles de cargue y con una bodega para
almacenar el producto terminado y listo para distribuir

1. DEFINIR EL LUGAR DE ORIGEN, DONDE UBICO EL CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN; Y EL LUGAR DE DESTINO DE SU PRODUCTO, OTRO PAÍS.

LUGAR DE ORIGEN:

La ubicación geográfica del centro de distribución se encuentra ubicada en el

Municipio de Rionegro, el cual está ubicado en el departamento de Antioquia, más
exactamente en el Km 35 Autopista Medellín – Bogotá #464.

DESTINO:

Clientes Nacionales: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla.

Clientes Internacionales: Ecuador, Perú, Argentina, República Dominicana.

Uno de sus principales objetivos el lograr la comercialización del 200%, generar

empleo y posicionarnos en el mercado Nacional y extranjero.

2. ESTABLECER LA CANTIDAD DE PRODUCTOS QUE DESEA

TRANSPORTAR.

R/ Están destinadas 200 toneladas a Clientes Nacionales, y 350 toneladas a

Clientes Internacionales; llegando a todos los almacenes de cadena y tiendas en
territorio Nacional e Internacional donde nuestro consumidor final puede adquirir y
llevar a sus hogares.

3. DEFINIR LOS MODOS DE TRANSPORTE QUE SE REQUIEREN.

Para la expansión y comercialización por el territorio Nacional y exportación de los

productos de la empresa se ha seleccionado los diferentes medios de transporte,
que resultan de vital importancia para llegar a los clientes de manera eficiente,
según su ubicación, dificultad de terreno:

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MARITIMO: este medio de transporte se ha seleccionado más que todo por la
capacidad que tiene para transportar cantidades grandes de producto a larga
distancia a clientes en países como: Ecuador, Perú, Argentina y Republica
Dominicana.

TERRESTRE: la empresa lo utiliza principalmente para el transporte de los

productos a zonas de acceso normal, por medio de la infraestructura vial de todo
el país.

5. IDENTIFICAR COMO OPERAN LOS AGENTES DE CARGA

INTERNACIONAL, LOS AGENTES DE ADUANAS A NIVEL MUNDIAL, LOS
TRANSPORTADORES LOCALES Y MUNDIALES, LOS OPERADORES DE
TRANSPORTE MULTIMODAL, LOS CENTROS DE CONSOLIDACIÓN DE
CARGA, LAS PLATAFORMAS, Y CÓMO INTERACTÚAN LOS EMBALAJES DE
EXPORTACIÓN DE CADA UNO DE ELLOS.

R/ Agente de carga internacional: son los encargados de toda la organización y

coordinación de los embarques de la mercancías a despachar, como también las
de unificar la carga de importación o exportación, y también de la elaboración de
los documentos para su transporte al exterior.

Agentes de aduanas a nivel mundial: sus funciones principales están, realizar

las transacciones comerciales a nivel internacional, facilitan la exportación e
importación de las mercancías que son sometidas a inspección aduanera y que
tienen restricciones, también clasifican los productos de manera correcta frente a
su equipo arancel y tipo de producto.

Transportadores locales y mundiales: operan teniendo en cuenta el modo y

medio designado para el transporte y también de acuerdo a la necesidad y costos
pactados en la operación.

Operadores de transporte multimodal: estos funcionan utilizando dos o más

modos de transporte durante su operación para cumplir con la entrega de la
mercancía, desde su recibo, hasta la entrega de su cliente final.

Centros de consolidación de carga: nos permite aprovechas los espacios y

recursos, debido a que abaratan los costos de transporte. De esta forma, la
consolidación de carga deriva en que debemos establecer con tiempo las entregas
para aprovechar oportunamente los recursos.

Las plataformas: son espacios ubicados en áreas estratégicas dentro de una

plataforma logística, la cual está especializada en cuanto a su infraestructura y
servicios se refiere, los cuales nos facilitan todas las actividades relativas al

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transporte, empaque y distribución de mercancías, para su tránsito nacional o
internacional.

Cómo interactúan los embalajes de exportación: el embalaje depende de la

forma y tipo de producto, y las normas establecidas para su cuidado, su función
principal es transportar todos los productos y a su vez agruparlos, provocando que
el contenido llegue a su destino sin ninguna alteración en cuanto a sus
condiciones físicas y contenido; adicionalmente informa sobre las condiciones de
manejo y transporte, requisitos legales y composición, entre otros.

6. MENCIONAR QUE TIPO DE AGENTE PIENSA UTILIZAR PARA MOVER EL

PRODUCTO: AGENTES DE CARGA, AGENTE DE ADUANA, OPERADORES
DE CARGA U OTROS. UNA VEZ HAYA DEFINIDO ESTO, INDIQUE CUALES
SON LOS DOCUMENTOS QUE DEBE DILIGENCIAR PARA PODER REALIZAR
EL TRASLADO DEL PRODUCTO.

R/ La comercialización internacional estará a cargo de un agente de carga

internacional, debido a que es un ente intermediario entre el exportador, el
importador y compañías de transporte. Adicionalmente utilizaremos un agente de
aduana, el cual se encargara de la gestión del despacho de la mercancía y las
transacciones comerciales internacionales y de la inspección de la mercancía a
transportar hacia el cliente final.

Documentos necesarios para el transporte de nuestros productos:

 Documentación financiera y de datos del destinatario.

 Factura comercial.
 Tipo de seguro de la mercancía.

Documentos necesarios para exportación de nuestros productos:

 RUT de la DIAN como persona exportadora.

 Identificación arancelaria (si aplica)
 Revisión de mercancía por entes de control (DIAN, INVIMA, entre otros).
 Diligenciamiento de formularios aduaneros de despacho ante la DIAN con
soportes como: factura comercial, lista de empaque, registro sanitario,
documentos de transporte, entre otros.
 Medios de pago.

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7. GRAFICAR LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE QUE CONSIDERA
ADECUADA PARA POSICIONAR EL PRODUCTO ESCOGIDO, EN EL
MERCADO NACIONAL E INTERNACIONAL.

PORCENTAJES

MARITIMO; 40.00% TERRESTRE

MARITIMO
TERRESTRE; 60.00%

8. ESTABLECER UN MÉTODO DE EVALUACIÓN PARA LA RED DE

TRANSPORTE QUE VA A IMPLEMENTAR.

Centrándose en lo importante de tener una ubicación y tiempos de entrega

exactos y reales, se ha considerado utilizar una métrica avanzada como el GPS, el
cual permite trazar y analizar rutas para la movilización o transporte del producto
de manera más optimas y eficiente; las cuales conllevan al mejoramiento de
tiempos de transporte hasta el destino final.