106861-0641 Equipo de inyección de combustible diesel de valores de prueba ZEXEL 28/08/19 09:24:23 Page 1

Núm de conjunto ZEXEL 106861-0641

Núm de conjunto Bosch
Código de tipo Bosch
Tipo del motor RD8
Nombre del Fabricante NISSAN DIESEL
Fecha de edición 19/05/04 (4)

1 Condiciones del ajuste

CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
Aceite de prueba ISO4113 or {SAEJ96
7d}
1404 Test oil
P Temperatura del aceite degC 40 40 45
Bocal y segurador del b 105780-8140
Cigo 1 tipo BOSCH EF8511/9A
Bocal 105780-0000
Cigo 2 tipo BOSCH DN12SD12T
Segurador del bocal 105780-2080
Cigo 3 tipo BOSCH EF8511/9
P Presi de la apertura MPa 17.2
P Presi de la apertura kgf/cm2 175
(Injection pipe) mm 8-3-600
Outer diameter - inner diameter - length (mm)
P Presi de entrega del kPa 157 157 157
P Presi de entrega del kgf/cm2 1.6 1.6 1.6
Direcci de la rotaci R
Right

2 Especificaci del ajus

2.1 Ajuste del tiempo de in
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Direcci de la rotaci R
Right
P Orden de inyecci 1-8-7-5-4-3-6-2
S Pre-activaci mm 3.65 3.6 3.7
P Inio de la posici d NO.1
Governor side
S Diferencia entre angulo deg. 45 44.5 45.5
Cal 1-8
S Diferencia entre angulo deg. 90 89.5 90.5
Cal 1-7
S Diferencia entre angulo deg. 135 134.5 135.5
Cal 1-5
S Diferencia entre angulo deg. 180 179.5 180.5
Cal 1-4
S Diferencia entre angulo deg. 225 224.5 225.5
Cal 1-3
S Diferencia entre angulo deg. 270 269.5 270.5
Cal 1-6
S Diferencia entre angulo deg. 315 314.5 315.5
Cyl.1-2
2.2 Ajuste de la cantidad d
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Punto de ajuste A
P Posici de la estructu 9.7
P Velocidad de la bomba r/min 700 700 700
S Cantidad mia de inyec mm3/st. 116 115 117
S Variaci maxima entre % 0 -4 4
P Bico *
P Fijaci de la palanca *
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Punto de ajuste B
P Posici de la estructu 9.7
P Velocidad de la bomba r/min 1000 1000 1000
S Cantidad mia de inyec mm3/st. 117 114 120
S Variaci maxima entre % 0 -4 4
P Fijaci de la palanca *
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT

S = Valor de ajuste,
C = Valor de comprobación)
OT = Tolerancia exterior (Se ajusta X)
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P Punto de ajuste C
P Posici de la estructu 9.7
P Velocidad de la bomba r/min 1200 1200 1200
S Cantidad mia de inyec mm3/st. 121.5 117.5 125.5
S Variaci maxima entre % 0 -4 4
P Fijaci de la palanca *
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Punto de ajuste D
P Posici de la estructu 6.5+-0.5
P Velocidad de la bomba r/min 200 200 200
S Cantidad mia de inyec mm3/st. 10 8 12
S Variaci maxima entre % 0 -10 10
P Fijaci de la estructu *
2.3 Ajuste del regulador (g
Nombre

DL=5.5-0.2mm N:Pump speed

R1=11.2+0.2mm R:Rack position (mm)
(1)Beginning of damper spring operation: DL
(2)After completing adjustment of the broken line, set the lever at the unbroken line position.
(3)Rack limit using the stop lever: R1
(4)Damper spring setting
2.4 Ajuste del temporizador
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Velocidad de la bomba r/min 600
S Angulo de avanzo deg. 0.5 0.5
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Velocidad de la bomba r/min 750
S Angulo de avanzo deg. 1 1
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Velocidad de la bomba r/min 1000
S Angulo de avanzo deg. 1.9 1.4 2.4
CAT Denominación Unidad Valor de ajuste mín. máx. Valores reales OT
P Velocidad de la bomba r/min 1250+-25
S Angulo de avanzo deg. 4 3.5 4.5
Comentios
Finish

S = Valor de ajuste,
C = Valor de comprobación)
OT = Tolerancia exterior (Se ajusta X)
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2.5 Control de la carga por

Nombre
a=12deg+-5deg
b=19deg+-3deg

F:Full load
I:Idle
(1)Stopper bolt setting
2.6 Angulo de la palanca pa
Nombre
a=12deg+-5deg
b=33deg+-3deg

N:Pump normal
S:Stop the pump.

S = Valor de ajuste,
C = Valor de comprobación)
OT = Tolerancia exterior (Se ajusta X)