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CAPACITACION DE OPERACION

TRACTOR D10T
OBJETIVOS

 El objetivo de esta capacitación es

 Actualizar de los nuevos sistemas que trae el


tractor D10T.
 Realizar una inspección de seguridad y
mantenimiento con propiedad.
 Operar con seguridad el tractor 10T y demostrar
la habilidad y destreza necesaria para realizar
trabajos de acarreo, cortes, abastecimiento al
equipo de cargio y aplicaciones propias del
tractor 10T .
TEMARIO
SALA
 Seguridad
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Inspección alrededor del equipo
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes del arranque
 Procedimiento después del arranque
 Prueba antes de la operación
 Estacionamiento y apagado
TEMARIO
CAMPO

 Operación del tractor D10T.


 Aplicación del equipo según diseño.
 Configuración de implementos
hidráulicos para los trabajos a realizar.
 Precauciones en la aplicación.
 Manejo del material .
 Rendimiento.
 Mantenimiento.
 Puntos a recordar.
SEGURIDAD
TRES FACTORES DE ACCIDENTES
LA MAQUINA LAS
CONDICIONES

elemento
humano
SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Etiquetas de advertencia
CONDICIONES A CONSIDERAR
OPERACION TRASLADO

NATURALES
EL ELEMENTO HUMANO
TRACTOR D10T
CARACTERISTICAS

Motor Diesel Caterpillar C - 27 ACERT


Caballos de fuerza al volante 580 HP a 1800 RPM
Sistema de combustible MEUI
Sistema de enfriamiento de aire ATAAC
Capacidad de la hoja topadora SU 18.5 m3
U 22 m3
Auxiliar de hoja automatizado ABA
Dirección FTC
Pendiente máxima de trabajo 45 por ciento
Capacidad del tanque de 318 galones americanos
combustible
DIMENCIONES D10T

4078mm

3160mm 9260mm
CABINA DEL OPERADOR
SIMBOLOGIA CAT
SISTEMA MONITOR ADVISOR
MEDIDORES / INDICADORES
INDICADORES DE ALERTA

Cabestrante en Función de cambio


Cambio automático
carrete libre bidireccional
descendente

Baja velocidad Luz de accion


del cabestrante

Traba de
cabestrante

Pre -
lubricación
Freno de estacionamiento
INDICADORES DE ALERTA

Sistema eléctrico
Acarreo automático
Ayuda automática de la
hoja

Traba del accesorio


Inclinación sencilla

Inclinacion doble

Libre
EXCESO DE VELOCIDAD
DEL MOTOR

0-2700RPM

2700- 2800RPM

+ 2800 RPM
VENTANILLA DIGITAL

Proporciona tres lecturas:


- Horas de servicio
- Velocidad de sentido de marcha
- Parámetro de desplazamiento (MPH)
Modulo de visualización gráfica advisor de
CAT
DESCRIPCION
Función de la hoja Modalidad de cambio
automático
Indicador de Parqueo

Velocidad y
sentido de
marcha

Opciones
DESCRIPCION
Desplazamiento
Izquierda hacia
arriba Desplazamiento
derecha hacia
abajo

Botón de
retroceso

Regresar al
primer menú

Botón de
aceptar OK
MENU PRINCIPAL

Rendimiento
Valores
Operador
Servicio
Totales
RENDIMIENTO
RENDIMIENTO
VALORES
VALORES
VALORES – RESPUESTA DE LA HOJA
VALORES - HOJA LIBRE
VALORES – MODAL. INCLIN. HOJA
VALORES – AUTORETRACCION DEL
DESGARRADOR
VALORES- INCLINACION AUTOMATICA DE
LA HOJA
VALORES- INCLINACION VERTICAL DE LA HOJA
VALORES – INCLINACION VERTICAL DE LA HOJA
VALORES – TREN DE FUERZA
OPERADOR
Menú principal: Ingresando a Operador
OPERADOR
Ejemplo: Con el navegador Buscamos las
letras que se requiera, una ves que se escribió
el nombre se acepta con la tecla OK
SERVICIO
Menú principal: Ingresando a Información
de Servicio
Servicio: Información de Servicio
Servicio
Ejemplo: Entrando al Estado del sistema
Servicio: información del estado de sistema
Servicio: Estado del sistema entrando a
dirección
Servicio: Resultado de información de
dirección
Servicio: Regreso a casa
Servicio : Regreso a casa
Concepto:
En esta modalidad el operador permite hacer
movimiento desde el sistema monitor, en
caso de desperfecto del equipo, las funciones
que se realizara son:

- Hoja
- Inclinacion de la hoja
- Desgarrador
- Cabestrante
TOTALES
Menú principal: ingresando a infamación de
totales
Totales: Información de totales
Totales: ingresando a Total Tren de fuerza
Totales: Resultado de totales del tren de
fuerza
Totales: ingresando a total motor
Totales: ingresando a total motor
Totales: Resultado de totales del motor
CATEGORIA DE ADVERTENCIA
Categoría de advertencia

Concepto:
El operador por medio del Advisor, estará
advertido con los problemas inmediatos o
latentes de la maquina.
El sistema monitor proporciona tres categorías de
advertencia:
MANDOS Y CONTROLES
VISTA GENERAL
MANDOS Y CONTROLES
CONTROLES DE LOS IMPLEMENTOS
CONTROLES Y INTERRUPTORES
INSPECCION AL REDEDOR DEL
EQUIPO
INSPECCION ALREDEDOR DEL
EQUIPO
Para una inspección mas objetiva aplique la siguiente
recomendación:
- Punto de inicio de la inspección
- Rutina a seguir en la inspección
- Orden lógico en la inspección
La inspección se realiza:
- al inicio del turno
- Al final de turno
- Cada vez que baje de la maquina
RUTA DE INSPECCION
INSPECCION Y AJUSTE DE CADENAS
AJUSTE DE CADENAS
Sin rodillo superior de rueda de guía a tren de
fuerza es de 155+- 10 mm(6,1+-0,40 pulg.)
Con rodillo superior el
ajuste es 75+-10 mm
(3+- 40 pulg.)
Resultados de un mal ajuste de
cadenas
INPECCION AL COMPARTIMIENTO
DEL MOTOR
NIVELES Y FLUIDOS
IMPORTANTE

Estacionar al equipo en una zona horizontal con los


implementos de trabajo en el piso
Nivel aceite motor
Motor prendido
ADD FULL SAFE OPERATING RANGE
Motor apagado
ADD FULL SAFE STARTING RANGE
Nivel de refrigerante motor apagado
El nivel del refrigerante
que cubra por completo el
visor
Nivel aceite pívot
Mantener entre las
marcas ADD y FULL
Nivel de aceite de
transmisión
Transmisión en
neutro a
temperaturas de
TRANSMISSION EN NEUTRAL OPR ZONA 23L operación

ENGINE STOPPED COLD OIL OPR ZONA 23L Transmisión con


motor apagado
Nivel de aceite hidráulico

Mantener en la parte FULL ( lleno)


con motor apagado
PROSEDIMIENTO ANTES Y DESPUES
DEL ARANQUE
PROCEDIMIENTOS ANTES DEL
ARRANQUE

 Inspección alrededor de la maquina


 Comprobación de los niveles de fluidos
 Ajusta el asiento
 Colocar el cinturón de seguridad
 Comprobar freno de estacionamiento aplicado
 La palanca de control de implemento en fijo
 Palanca de la transmisión en N
 Verificar el sistema monitor
PROCEDIMIENTOS DESPUES
DEL ARRANQUE

 Deje calentar el motor en baja en vacío 05 minutos


 Cicle el sistema hidráulico
 Medir los niveles de aceite.
 Déle un vistazo a los medidores durante la operación
ESTACIONAMIENTO
 Estacione en terreno horizontal

 Use el freno de servicio para parar la máquina

 control de la transmisión en N

 Baje los implementos al suelo

 Conecte el freno de estacionamiento


APAGADO

 Espere que el motor funcione a baja en vacío durante


05 minutos y luego apague el motor con el
interruptor de arranque y desactive el interruptor
general
TIPOS DE TRACTORES

BULLDOZER ANGLEDOZER TILTDOZER


FUNDAMENTO DE TRACTORES
POSICION DE TRABAJO DE LA HOPJA

EXCAVACION CORTE Y ACARREO


PENETRACION NIVELACION
FUNDAMENTO DE LOS TRACTORES
Cambios de paso dual de la hoja

EXCAVACIÓN ACARREO DESCARGA


TIPOS DE HOJAS
HOJA “U” (UNIVERSAL)

 Facilita el empuje de grandes


cargas a largas distancias
 No tiene muy buena
penetración no debe de ser
factor importante
HOJA “SU” (SEMIUNIVERSAL)

Las características de la hoja


recta y universal
Tiene mayor retención de la
carga
Buena penetración en materiales
compactos y diversos
APLICACIÓN DEL TRACTOR D10T
APLICACION
El tractor D10T esta diseñado
para realizar trabajos de
empuje y desgarramiento en
diversos materiales:

- Corte y Acarreo en Zanja


- Suministro de Materiales al
área de Carga
- Rellenos Sanitarios
- Trabajos en Pendientes
- Nivelación y acabado final
APLICACIONES

Utilice las mejores aplicaciones


para los siguientes trabajos:

- Trabajos de empuje en zanja


- Nivelación de material
- Cortes de taludes
- Acumulación de material
- Desgarramiento
CONFIGURACION
 Para las diferentes aplicaciones del Tractor D10T es
importante determinar como deben estar
configurados las diferentes partes de la maquina
como son:
- las RPM del motor
- cambio de velocidad para trabajos
- Implemento de la hoja Topadora
- Implemento del desgarrador
- Sistema ABA
TECNICAS DE OPERACIÓN
ARROLLAMIENTO
VS
DESLIZAMIENTO
ARROLLANDO, LA HOJA ESTA CONTINUAMENTE
CORTANDO MIENTRAS AVANZA
Los resultados son:
 Ciclo de operación más largo
 Más consumo de combustible
 Desgaste de la herramienta de corte
 Desgaste del tren de rodamiento
 Perdida de material
 Perdida de potencia de la máquina
DESLIZAMIENTO CUANDO LA HOJA ESTA CARGADA Y
EVITA CORTAR NUEVO MATERIAL
Los resultados son:

 Menor consumo de combustible


 Menor derrame de material
 Ciclo de operación más corto
 Menos desgaste de la herramienta de
corte
 Menos desgaste del tren de rodamiento
 Mayor producción
Empuje en zanja

Empiece en el extremo de la zona de


descarga y trabaje hacía atrás. Por la
gravedad. Permite cargar cuesta abajo y
aprovechar la gravedad

La técnica que se muestra este diagrama no


es tan eficiente
. La máquina esta empujando una carga
cuesta arriba y el operador no utiliza la zanja
Excavación por capas
RECOMENDACIONES

 Explane en línea recta, menor desgaste de los


componentes del tractor

 Dirija la máquina con la inclinación de la hoja para


evitar interrumpir la potencia a las cadenas

 Mantenga una pendiente del 20%


RECOMENDACIONES
 Mantener corte horizontal

 Evitar sobrecargar el motor

 Evitar patinaje o giro en falso de las


cadenas

 Elegir la mejor marcha para la carga


(1ra marcha)
Eliminación de la verma central

1er
pase

2do
pase
Suministro de material ala zona de
cargìo
Suministro de material incorrecto
MATERIAL
APILADO

TRACTOR

EQUIPO DE
CARGUÍO BANCO DE
MATERIAL
INCORRECTO
Suministro de material correcto
MATERIAL APILADO

TRACTOR

EQUIPO DE
CARGUÍO

CORRECTO
Excavación hasta el piso

Excavar hasta el piso para que el equipo de


carguío no tenga dificultad por bancos duros
en el piso
Excavar por segmentos

Excavar hasta el piso por segmentos para luego


apilar el material sobre esta área y acortar las
distancias de empuje y acarreo.
RECOMENDACIONES
 No ataque el material con las
esquinas de la hoja topadora
 No haga patinar las cadenas
RENDIMIENTO

El rendimiento del trabajo del


Tractor D10T varía según las
condiciones de:

- trabajo
- tipo de material
- tipo de terreno
- habilidad del operador
- tiempo seco ó lluvioso
TECNICAS DE
DESGARRAMIENTO
DESGARRAMIENTO
 Desgarrar en primera velocidad
 1 a 1½ MPH
 A 2/3 de aceleración
 Desgarrar lo más profundo posible
 Decelerar para evitar el patinaje de las cadenas
 ajuste apropiado de la altura del vástago
DESGARRAMIENTO

 Desgarrar en primera velocidad


 1 a 1½ MPH
 A 2/3 de aceleración
 Desgarrar lo más profundo posible
 Decelerar para impedir el patinaje de las cadenas
 ajuste apropiado de la altura del vástago
COLOCACIÓN INICIAL
En la mayoría de los casos, la penetración inicial de cada
pasada. comienza con el vástago del desgarrador en ángulo
hacia atrás de la posición Vertical.
REGULACIÓN DURANTE LA
PASADA
Ajuste el ángulo del desgarrador hacia adelante
hasta
que el tractor se sienta halado o fijo en la tierra.
REGULACIÓN DURANTE LA
PASADA
Es muy importante no mover el vástago demasiado
hacia adelante. La punta se levanta hacia arriba
causando desgaste del talón del vástago.
REGULACIÓN DURANTE LA
PASADA
DESGARRAMIENTO

Un solo
vástago
se aplica para:

desgarramiento
profundo en
materiales que
se fracturan en
grandes lajas
DESGARRAMIENTO

Multivástagos se
aplica para:

Desgarramiento
de alta producción
en suelos
compactos
duros y rocas
incrustadas flojas
TABLA DE CAPACIDADES
Tanque de combustible 318 gal
Sistema de enfriamiento 34,9 gal
Carter del motor 18 gal
Transmisión 51 gal
Mandos finales c/u 6,1 gal
Tanque hidráulico 38 gal
Compartimiento del resorte tensor c/u 11,7 gal
Eje pívote 8 gal
MANTENIMIENTO
Mantenimiento cuando sea
necesario, diariamente o
cada 10 horas

- Niveles y fluidos
- fugas de aceite,
refrigerante combustible
- Implementos de corte
- Alarma de retroceso
- Luces, plumillas
- tren de rodamiento
PUNTOS A RECORDAR
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes y después del arranque
 Estacionamiento y apagado
 Aplicación del equipo según diseño
 Configuración de implementos hidráulicos
 Manejo del material
 Rendimiento

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