Motores trifásicos

Motores asíncronos

El motor asíncrono trifásico

está formado por un estator
y un rotor, que puede ser
de dos tipos:

a) de jaula de ardilla

b) bobina

Motores asíncronos
Motores Asíncronos
Estator

En el Estator se encuentran las

bobinas inductoras.
Estas bobinas son trifásicas y
están desfasadas entre sí 120º

cuando por estas bobinas circula

un sistema de corrientes trifásicas
se induce un campo magnético
giratorio que envuelve al rotor.
Motores Asíncronos
Tipos de rotores

Rotor jaula de ardilla

Rotor de devanados o
bobinado
Rotor de jaula de ardilla

El rotor está compuesto

por un eje al que se le
ha fijado un paquete
de láminas magnéticas
en donde se
encuentran las ranuras
que contienen el
devanado del rotor
Rotor de anillo

El rotor está compuesto

por un eje al cual se
han fijado los anillos
colectores y el paquete
de láminas magnéticas
que contienen 21
ranuras semicerradas
cuya función es
contener el devanado.
Rotor tipo jaula ardilla vs anillo deslizante
En el rotor tipo anillo deslizante, consiste En el rotor tipo jaula de ardilla, consiste
en un devanado trifásico similar al del en barras que se acortan en los extremos
estator con la ayuda de anillos finales

No se puede agregar resistencia externa La resistencia del rotor se puede agregar

ya que el rotor esta permanentemente en externamente
cortocircuito con los anillos finales
Rotor tipo jaula ardilla vs anillo deslizante
Se puede obtener un alto par de arranque Se obtiene un par de arranque moderado y
no pude ser controlado

Construcción complicada Construcción simple

Solo el 5% de motores en la industria son de Construcción simple

este tipo El 95% de motores son de estos tipos
El anillo deslizante y los cepillos están El anillo deslizante y los cepillos no están
presentes para agregar resistencia externa presentes

Requiere mantenimiento frecuente No requiere mantenimiento frecuente

Debe enrollarse para el mismos numero de Se ajusta automáticamente al estator

polos que le estator
 Rotor tipo jaula ardilla vs anillo deslizante

Es posible el control de velocidad por No se pude controlar la velocidad

resistencia de rotor

Costosos Económicos ya que es de construcción simple

Tiene baja eficiencia Alta eficiencia

Usado en montacargas grúas o elevadores Usado en sopladores bombas y ventiladores

Bibliografía

https://www.delorenzoglobal.com/documenti/
prodotti/270317_DL_10280_Set_of_components.pdf

https://www.delorenzoglobal.com/documenti/prodotti/openlab-
manual-esp.pdf