El Acero Tecnologia en Materialess

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”
TECNOLOGIA EN MATERIALES
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TEMA: EL ACERO
CATEDRÀTICA:
ING. ANSHIE WISMANN MANRIQUE
ESTUDIANTES:
1. ALARCON CANCHANYA MICHAEL ALEX
2. PORRAS RIVAS JHON
3. QUINCHO RAMOS JOEL
4. TOCAS VALERO JEFFREY
SECCION: A1- 404
HUANCAYO
2019
1
“EL ACERO”
2
DEDICATORIA
Dedicamos este trabajo

principalmente a Dios, por habernos
dado la vida. A nuestros padres por
ser el pilar más importante de nuestra
formación profesional y a nuestras
madres por demostrarnos siempre su
cariño y su apoyo incondicional sin
importar nuestras diferencias de
opiniones y demás.
3
ÍNDICE
1 EL ACERO ................................................................................................................... 7
2 ALEACIONES .............................................................................................................. 7
2.1 ALEACIONES DE ACERO...................................................................................... 7
3 NORMAS TECNICAS PERUANAS (NTP) DEL ACERO ................................................... 9
3.1 ICS 77.040.10 ENSAYOS MECANICOS DE METALES ........................................... 9
3.2 ICS 77.040.20 ENSAYOS MECANICOS DE METALES ......................................... 10
3.3 ICS 77.040.30 ANÁLISIS QUÍMICO DE METALES .............................................. 10
3.4 ICS 77.080 METALES FERROSOS ...................................................................... 10
3.5 ICS 77.100 FERROALEACIONES ........................................................................ 10
4 PROPIEDADES DEL ACERO ....................................................................................... 11
4.1 QUIMICAS......................................................................................................... 11
4.1.1 CORROSIÓN .............................................................................................. 11
4.1.2 OXIDACIÓN ............................................................................................... 11
4.2 FISICAS.............................................................................................................. 11
4.2.1 CUERPO ..................................................................................................... 11
4.2.2 TÉRMICAS ................................................................................................. 12
4.2.3 ELÉCTRICAS ............................................................................................... 12
4.2.4 MAGNÉTICAS ............................................................................................ 12
4.2.5 ÓPTICAS .................................................................................................... 12
4.2.6 DENSIDAD: ................................................................................................ 12
5 CLASIFICACION ........................................................................................................ 13
5.1 BARRAS LISAS ................................................................................................... 13
5.2 BARRAS CORRUGADAS .................................................................................... 13
5.3 ACERO LAMINADO ........................................................................................... 14
6 ACERO DE GRADO 60 .............................................................................................. 14
6.1 PROPIEDADES DE LAS BARRAS GRADO 60....................................................... 15
7 PERFILES EN LA CONSTRUCCION DE ALTA RESISTENCIA......................................... 16
7.1 ¿QUÉ SON LOS PERFILES DE ACERO? ............................................................... 16
7.2 PERFILES CONFORMADOS ............................................................................... 17
7.2.1 PERFIL H: ................................................................................................... 17
7.2.2 CANALES U ................................................................................................ 18
4
7.2.3 ÁNGULOS ESTRUCTURALES EN L .......................................................... 18

7.2.4 PERFIL EN T ............................................................................................... 19
7.3 PERFILES HUECOS ............................................................................................ 19
8 ENSAYOS PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA DEL ACERO ................................... 20
8.1 ENSAYO DE TENSIÓN ....................................................................................... 20
8.2 ENSAYO DE FLEXIÓN ........................................................................................ 21
8.3 ENSAYO DE TORSIÓN ....................................................................................... 21
8.4 ENSAYO DE DUREZA......................................................................................... 21
9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO ................................................................... 22
9.1 VENTAJAS ......................................................................................................... 22
9.1.1 ALTA RESISTENCIA .................................................................................... 22
9.1.2 UNIFORMIDAD .......................................................................................... 22
9.1.3 DURABILIDAD............................................................................................ 22
9.1.4 DUCTILIDAD .............................................................................................. 22
9.2 DESVENTAJAS ................................................................................................... 23
9.2.1 COSTO DE MANTENIMIENTO ................................................................... 23
9.2.2 COSTO DE LA PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO ....................................... 23
9.2.3 SUSCEPTIBILIDAD AL PANDEO .................................................................. 23
10 RECOMENDACIONES DE USO .................................................................................. 23
11 REFERENCIAS ........................................................................................................... 24
5
INTRODUCCIÓN
Si bien es cierto, si nos ponemos a observar detenidamente nuestra ciudad,

observaremos casas, puentes, edificaciones, edificios, las piscinas, y demás
estructuras que contienen acero. Por lo que, se podría decir que esta forma parte
de nuestra vida cotidiana, ya que si nos ponemos a pensar esta es como un
elemento más que construye nuestra realidad.
A continuación, nuestro trabajo de investigación tiene por tema el acero, su

definición, aleaciones, propiedades, el acero grado 60, y su utilidad en la
construcción. Si bien es cierto, el concreto es un material débil en tracción, por
lo tanto se le usa junto con acero y así es capaz de resistir los esfuerzos de
tracción. Por ello, cabe destacar que el acero es una de las principales materias
utilizadas en construcción, además de ser las más populares e indispensables
para esta.
El acero fue el primer metal que se usó industrialmente en la práctica para las
estructuras sustentantes. Su llegada al campo estructural es bastante reciente
porque el fatigoso trabajo necesario para producir el hierro soldable por fusión
limitó su uso durante siglos a los productos de mayor precio. Poco a poco se fue
introduciendo como material de construcción, primero con elementos de
fundición y finalmente con los redondos y elementos tubulares que facilitan la
esbeltez de las modernas estructuras metálicas.
Las primeras estructuras metálicas fueron puentes, posteriormente se

empezaron a construir edificios, en 1887 se construyó un edificio de 12 plantas
en Chicago y en 1931 se inauguró en Nueva York el Empire State Building de 85
plantas y 379 m de altura.
Es así que el acero se fue haciendo más popular en todo el mundo, y justamente
ese es el tema de nuestra investigación, ya que es de vital importancia conocer
ya que nosotros estamos estudiando la carrera de ingeniería civil.
6
1 EL ACERO
El Acero es aquel material maleable a determinada temperatura y básicamente

es una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0,05% hasta
menos de un 2%). Algunas veces contiene otros elementos de aleación
específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) que le se agregan con
propósitos determinados.
2 ALEACIONES
Una aleación es una mezcla de dos o más metales, o una mezcla de un metal
con un no metal, en que la sustancia resultante presenta propiedades
metálicas. La mayoría de aleaciones se forman en la fase líquida, y conviene
considerar las estructuras de la aleación con base en la solidificación de
aleaciones líquidas.
2.1 ALEACIONES DE ACERO
ELEMENTO CARACTERISRTICAS
CARBONO Mejora el límite elástico, resistencia a la tracción y
eleva la dureza; pero también incrementa la
fragilidad en frío y hace que la tenacidad y la
ductilidad en el acero.
MANGANESO Contribuye a neutralizar la inevitable presencia de
azufre y oxígeno en los aceros. Evita que se
desprendas gases perjudiciales al momento de la
solidificación del acero. Contribuye a aumentar la
resistencia mecánica y mejora la templabilidad.
SILICIO Es un mejor desoxidante que el manganeso. Sirve
para aumentar ligeramente la templabilidad y
elevar sensiblemente el límite elástico y la
7
resistencia a la fatiga de los aceros sin reducir su

tenacidad.
FÓSFORO Elemento perjudicial, al igual que el azufre, reduce la
ductilidad y la resistencia al impacto. Sin embargo, se
usa en algunos aceros para aumentar su resistencia a
la tensión y mejorar la maquinabilidad.
AZUFRE Elemento perjudicial en el acero, una impureza.
Para el caso de aceros de construcción, debe
mantenerse controlado por debajo de 0.05% ya que
fragiliza la estructura del acero.
CROMO Elemento muy usado, contribuye a aumentar la
dureza y la resistencia a la tracción, mejora la
templabilidad, impide las deformaciones en el
temple, aumenta la resistencia al desgaste y a la
oxidación.
NÍQUEL Es el principal formador de austenita, que aumenta
la tenacidad y la resistencia al impacto. Aumenta
considerablemente la resistencia a la oxidación.
VANADIO Es un fuerte elemento desoxidante y a su vez un
eficiente afinador de grano. Contribuye a aumentar
el límite elástico en los aceros.
NIOBIO Elemento que contribuye a aumentar el límite
elástico en los aceros al igual que el vanadio,
aumenta también la resistencia a la tracción ya que
es un mejor afinador de grano.
TUNGSTENO El tungsteno produce una estructura fina y densa,
dando tenacidad y dureza. Su efecto es similar al del
Molibdeno
MOLIBDENO: Forma carburos y se disuelve en la ferrita dando al
acero propiedades de dureza y tenacidad. Es el
material más efectivo para hacer temples al aire y
en aceite. Contribuye a afinar el grano.
8
3 NORMAS TECNICAS PERUANAS (NTP) DEL ACERO
3.1 ICS 77.040.10 ENSAYOS MECANICOS DE METALES
NTP ISO 6507-1:2000
TITULO: MATERIALES METALICOS. Método de ensayo de dureza.
NTP ISO 6892:2000
TITULO: MATERIALES METALICOS. Ensayo de tracción a

temperatura ambiente.
NTP 341.001:1970
TITULO: ENSAYO DE DOBLADO PARA ACERO.
NTP 341.002:1970
TITULO: ENSAYO DE TRACCION PARA ACERO.
NTP 341.004:1970
TITULO: ENSAYO DE DUREZA VICKERS PARA ACERO.
NTP 341.005:1970
TITULO: ENSAYO DE DUREZA ROCKWELL PARA ACERO (ESCALAS

B y C).
NTP 341.006:1970
TITULO: ENSAYO DE IMPACTO SOBRE ESPECIMEN SIMPLEMENTE

APOYADO CON ENTALLE U PARA ACERO.
NTP 341.007:1970
TITULO: ENSAYO DE IMPACTO SOBRE ESPECIMEN SIMPLEMENTE

APOYADO CON ENTALLE V PARA ACERO.
9
3.2 ICS 77.040.20 ENSAYOS MECANICOS DE METALES
NTP ISO 11971:2009
TITULO: PIEZAS FUNDIDAS DE HIERRO Y ACERO. Inspección visual

del acabado superficial.
3.3 ICS 77.040.30 ANÁLISIS QUÍMICO DE METALES
CODIGO: NTP 341.012:1970
TITULO: ACEROS AL CARBONO. Método gasométrico de

determinación de carbono por combustión directa.
CODIGO: NTP 341.013:1970
TITULO: ACEROS AL CARBONO. Método gravimétrico de

determinación de carbono por combustión directa.
3.4 ICS 77.080 METALES FERROSOS
CODIGO: NTP ISO 185:2009
TITULO: HIERRO FUNDIDO GRIS. Clasificación.
CODIGO: NTP 341.001:1970
TITULO: ENSAYO DE DOBLADO PARA ACERO.
3.5 ICS 77.100 FERROALEACIONES
CODIGO: NTP 341.033:1970
TITULO: FERRO-ALEACIONES. Codificación de ferro aleaciones y

otras adiciones metálicas.
CODIGO: NTP 341.034:1970
10
TITULO: FERRO-ALEACIONES. Método para el muestreo y

preparación de muestras de ferroaleaciones y otras adiciones
metálicas.
4 PROPIEDADES DEL ACERO
4.1 QUIMICAS
4.1.1 CORROSIÓN
Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos

agentes químicos sobre los metales, primeramente en la capa
superficial y luego en el resto. Cuando es producida por el
oxígeno y posteriormente agregándole agua la corrosión es
progresivo desde la capa de la superficie hasta el interior del
metal lo que provoca su total destrucción.
4.1.2 OXIDACIÓN
La oxidación se produce cuando se combina el oxígeno, el aire y

metal se combinan, esta es superficial, produciéndolos en la capa
más externa del metal.
4.2 FISICAS
4.2.1 CUERPO
Incluyen las propiedades relacionadas con el peso del acero, su
volumen, masa y densidad.
11
4.2.2 TÉRMICAS
Se refiere a tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad
para conducir la temperatura (conducción), su potencial para
transferir calor (convección), y su capacidad de emanar rayos
infrarrojos en el medio (radiación).
4.2.3 ELÉCTRICAS
Se refieren a la capacidad que tiene el acero para conducir la
corriente eléctrica.
4.2.4 MAGNÉTICAS
Se refiere a la capacidad que tiene el acero para ser inducido o
para inducir a un campo electromagnético.
4.2.5 ÓPTICAS
Estas propiedades en el caso del acero denotan su capacidad
para reflejar la luz o emitir brillo. En la medida en la que el acero
inoxidable es aleado con un mayor porcentaje de aluminio,
mejores propiedades ópticas tendrá.
4.2.6 DENSIDAD:
La densidad del acero sólido es de 7850 Kg/m3. Los cables de
acero utilizados en hormigón preesforzado tienen una densidad
menor, por la presencia de espacios vacíos; dicha variación de
densidad depende del diámetro exterior de los cables, del
número de hilos que forman parte del cable y del proceso de
fabricación
12
5 CLASIFICACION
Las armaduras para el concreto serán de acero y se clasifican en:
5.1 BARRAS LISAS
Son recomendables para aquellos casos en los que se necesita realizar

fácilmente las operaciones de doblado y desdoblado, o en los que se
necesite barras cilíndricas de superficie lisa.
5.2 BARRAS CORRUGADAS
Se entiende como barras de acero corrugadas a las que presentan

resaltes o estrías que por sus características mejoran su adherencia al
concreto.
El acero que se emplea en el país para concreto armado es el producido

por SIDERPERU O AREQUIPA, de sección circular y corrugado de grado
60, cuyo punto de fluencia es de 4200 kg/cm2 (fy). Su longitud es de
9.00 m.
13
5.3 ACERO LAMINADO
Está regulado por CTE, “DB SE-A (Documento Básico: Seguridad

Estructural: Acero), donde definen las características del material, la
metodología para determinar estas características, la normalización de
los productos laminados y ofrece finalmente un repertorio de
elementos utilizados y sus características.
En el acero laminado encontramos planchas y calaminas
6 ACERO DE GRADO 60
ASTM A615:
14
El grado del acero no es más que la resistencia a los esfuerzos de tensión y

compresión, entre los más conocidos tenemos al de grado 60(fierro
corrugado).
USOS
Se usa en la preparación de armaduras del concreto armado a fin de permitir

que los elementos estructurales (vigas, zapatas, columnas, escaleras, losas,
plateas de cimentación, etc.) puedan soportar los esfuerzos de tracción a los
que estarán sometidos.
Con ella podemos construir edificios, puentes, obras industriales, viviendas,

entre otros.
6.1 PROPIEDADES DE LAS BARRAS GRADO 60
La fluencia es la deformación del acero.
 fy min = 4,200 kg/cm2 (grado de fluencia).
15
El esfuerzo máximo de tracción es la tendencia que un cuerpo tiende

a romperse.
 fu min = 6,300 kg/cm2 (esfuerzo máximo o último o

resistencia a la tracción).
Modulo elástico, es el comportamiento que tiene un cuerpo según la

fuerza que se le aplica.
 Es ≈ 2’000,000 kg/cm2 (módulo de elasticidad).
7 PERFILES EN LA CONSTRUCCION DE ALTA RESISTENCIA
El acero es uno de los materiales que más se tiende utilizar en el área de la

construcción debido a los beneficios estructurales y funcionales, eso sin
mencionar su adaptabilidad y usos.
No obstante, el acero viene en diferentes presentaciones, no solo para la

estructuración de edificios: herramientas de construcción, maquinaria,
utensilios, medios de transporte, etc. Este material se puede encontrar en
varios aspectos de una construcción, no solo en la estructura exterior, sino que
hasta en los tornillos más pequeños, las vigas, diferentes tipos de láminas se
encuentra y demás.
7.1 ¿QUÉ SON LOS PERFILES DE ACERO?
Los perfiles de acero son un tipo de producto que se crean mediante la

laminación en caliente del acero. El laminado, igualmente conocido
como rolado, es un proceso industrial mediante el cual el grosor es de
un metal es reducido mediante el uso de distintos procesos.
16
Los dos tipos de laminación se dividen en: proceso caliente y proceso

frío; el primero hacer referencia al que es utilizado mediante con altas
temperaturas y la presión de dos rodillos, facilitando la manipulación
de los metales para que se cumplan ciertas especificaciones. Por otro
lado, el segundo es un proceso en el cual el acero es enfriado mientras
se realiza un laminado en caliente.
7.2 PERFILES CONFORMADOS
Abiertos, de espesor constante, pequeño en relación con la máxima

dimensión de la sección, que consta de caras planas o cilíndricas
enlazadas sin aristas vivas, fabricados por conformación progresiva en
frío de una banda de acero, mediante rodillos de formas
complementarias.
7.2.1 PERFIL H:
Es el tipo de perfil laminado caliente que es concebido en forma

de H, presenta una forma regular y prismática. Se centra en la
creación de pilares, cimbras metálicas y vigas. Mientras que su
17
uso está enfocado en la edificación de estructuras grandes

como edificios, puentes, almacenes, e inclusive barcos de gran
tamaño.
7.2.2 CANALES U
Acero realizado en caliente mediante láminas que efectúan que

el producto final tenga la forma de una U. Sus usos engloban la
fabricación de estructuras metálicas: canales, vigas, carrocería,
viguetas, etc.
7.2.3 ÁNGULOS ESTRUCTURALES EN L
Tipo de perfil de acero que se hace de manera equidistante en la

sección transversal para que se mantenga cierta armonía; se
18
forma un ángulo recto y es utilizado para para techos

industriales, almacenes, grandes luces, puertas, etc.
7.2.4 PERFIL EN T
Tipo de acero concebido en caliente, producto de la unión de

láminas y es utilizado para las torres de transmisión y la
carpintería metálica.
7.3 PERFILES HUECOS
De sección cerrada no maciza, de pequeño espesor en comparación con

las dimensiones características de la sección, y destinados a servir de
elementos resistentes.
19
8 ENSAYOS PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA DEL ACERO
8.1 ENSAYO DE TENSIÓN
La norma a utilizar para este ensayo es la norma ASTM E8.
Se realiza para determinar la resistencia de fluencia, el punto de

fluencia, la resistencia de fractura (tracción). La probeta de ensayo
puede tener su tamaño completo o ser mecanizada para que adopte una
cierta forma, según se prescriba en las especificaciones de producto del
material que se esté probando. Es deseable utilizar un área transversal
pequeña y situada en la parte central de la probeta, para garantizar que
la fractura se produzca dentro de la longitud nominal.
Los aceros con distintos contenidos de carbono presentan diferentes

relaciones esfuerzo deformación. Al incrementar el contenido de
carbono del acero, se incrementa el esfuerzo de fluencia y se reduce la
ductilidad.
20
8.2 ENSAYO DE FLEXIÓN
La norma a utilizar para este ensayo es la norma ASTM E290.
La prueba evalúa la capacidad del acero, o de una soldadura, de no

presentar fisuras durante la flexión. Esta prueba se efectúa flexionando
la probeta un ángulo determinado y con un radio de curvatura interior
especificado. La prueba de flexión se realiza aplicando una fuerza
transversal a la probeta en la parte que está siendo flexionada,
normalmente en su centro.
8.3 ENSAYO DE TORSIÓN
La prueba de torsión {ASTM E143)
Se utiliza para determinar el módulo de rigidez de los materiales

estructurales. El módulo de rigidez se emplea en el diseño de elementos
sujetos a torsión, como ejes rotatorios y muelles helicoidales de
compresión. En esta prueba, se carga una probeta cilíndrica o tubular,
bien de forma incremental o continua, aplica nodo un par externo para
provocar una torsión uniforme dentro de la longitud nominal.
8.4 ENSAYO DE DUREZA
Uno de los métodos comúnmente utilizados para medir la dureza del

acero y de otros metales es la prueba de dureza de Rockwell (ASTM
E18).
Primero se aplica una carga de 10 kg, seguida de una carga adicional. El

número de Rockwell, que es proporcional a la diferencia de
21
penetración entre las cargas preliminar y total, se lee en un dial, una

pantalla digital, un puntero u otro dispositivo de la máquina.
9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO
9.1 VENTAJAS
9.1.1 ALTA RESISTENCIA

La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será
poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en
puentes de grandes luces.
9.1.2 UNIFORMIDAD
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el
tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
9.1.3 DURABILIDAD
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado
duraran indefinidamente.
9.1.4 DUCTILIDAD
La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar
grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión.
22
La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes les

permite fluir localmente, evitando así fallas prematuras.
9.2 DESVENTAJAS
9.2.1 COSTO DE MANTENIMIENTO

La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión al
estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben
pintarse periódicamente.
9.2.2 COSTO DE LA PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO

Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus
resistencias se reducen considerablemente durante los
incendios.
9.2.3 SUSCEPTIBILIDAD AL PANDEO

Entre más largos y esbeltos sean los miembros a compresión,
mayor es el peligro de pandeo. El acero tiene una alta resistencia
por unidad de peso, pero al utilizarse como columnas no resulta
muy económico ya que debe usarse bastante material, solo para
hacer más rígidas las columnas contra el posible pandeo.
10 RECOMENDACIONES DE USO
a) El Acero al momento de colocarse debe estar libre de aceite, o cualquier
otra capa que pueda afectar adversamente al desarrollo de la adherencia.
b) Cuando la oxidación es avanzada el acero tiene unas escamas que deben
ser limpiadas con escobillas de acero.
c) Cuando haya demora en el vaciado del concreto la armadura se
inspeccionara nuevamente y se volverá a limpiar cuando sea necesario.
d) El acero expuesto al aire y a un ambiente húmedo se oxidara gradual y
progresivamente si es dejado sin protección.
23
e) El acero debe almacenarse en un sitio donde no reciba agua de lluvia ni

humedad, con el fin de evitar deterioro por oxidación.
f) Debe depositarse sobre cuartones o en caballete (estante).
11 REFERENCIAS
 file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/alarcon_ra%20(1).pdf
 file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/acero_estructural.pdf
 file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/208044335-Normas-Tecnicas-Del-
Acero-Para.pdf
 http://tecnologiautrillas.ftp.catedu.es/materiales/web4.htm
 "Templabilidad y Soldabilidad de los Aceros" Boletín Técnico de Soldadura
N ° 82, EXSA. SA
 https://www.academia.edu/7366556/208044335-Normas-Tecnicas-Del-
Acero-Para-Perupdf
 https://ferrosplanes.com/inox-304-vs-inox-316-diferencias/
24

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7.2.3 ÁNGULOS ESTRUCTURALES EN L .......................................................... 18

Si bien es cierto, si nos ponemos a observar detenidamente nuestra ciudad,

A continuación, nuestro trabajo de investigación tiene por tema el acero, su

Las primeras estructuras metálicas fueron puentes, posteriormente se

El Acero es aquel material maleable a determinada temperatura y básicamente

2.1 ALEACIONES DE ACERO

resistencia a la fatiga de los aceros sin reducir su

3 NORMAS TECNICAS PERUANAS (NTP) DEL ACERO

3.1 ICS 77.040.10 ENSAYOS MECANICOS DE METALES

NTP ISO 6507-1:2000

TITULO: MATERIALES METALICOS. Método de ensayo de dureza.

NTP ISO 6892:2000

TITULO: MATERIALES METALICOS. Ensayo de tracción a

TITULO: ENSAYO DE DOBLADO PARA ACERO.

TITULO: ENSAYO DE TRACCION PARA ACERO.

TITULO: ENSAYO DE DUREZA VICKERS PARA ACERO.

TITULO: ENSAYO DE DUREZA ROCKWELL PARA ACERO (ESCALAS

TITULO: ENSAYO DE IMPACTO SOBRE ESPECIMEN SIMPLEMENTE

TITULO: ENSAYO DE IMPACTO SOBRE ESPECIMEN SIMPLEMENTE

3.2 ICS 77.040.20 ENSAYOS MECANICOS DE METALES

NTP ISO 11971:2009

TITULO: PIEZAS FUNDIDAS DE HIERRO Y ACERO. Inspección visual

3.3 ICS 77.040.30 ANÁLISIS QUÍMICO DE METALES

CODIGO: NTP 341.012:1970

TITULO: ACEROS AL CARBONO. Método gasométrico de

CODIGO: NTP 341.013:1970

TITULO: ACEROS AL CARBONO. Método gravimétrico de

3.4 ICS 77.080 METALES FERROSOS

CODIGO: NTP ISO 185:2009

TITULO: HIERRO FUNDIDO GRIS. Clasificación.

CODIGO: NTP 341.001:1970

TITULO: ENSAYO DE DOBLADO PARA ACERO.

3.5 ICS 77.100 FERROALEACIONES

CODIGO: NTP 341.033:1970

TITULO: FERRO-ALEACIONES. Codificación de ferro aleaciones y

CODIGO: NTP 341.034:1970

TITULO: FERRO-ALEACIONES. Método para el muestreo y

4 PROPIEDADES DEL ACERO

Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos

La oxidación se produce cuando se combina el oxígeno, el aire y

5.1 BARRAS LISAS

Son recomendables para aquellos casos en los que se necesita realizar

5.2 BARRAS CORRUGADAS

Se entiende como barras de acero corrugadas a las que presentan

El acero que se emplea en el país para concreto armado es el producido

5.3 ACERO LAMINADO

Está regulado por CTE, “DB SE-A (Documento Básico: Seguridad

En el acero laminado encontramos planchas y calaminas

El grado del acero no es más que la resistencia a los esfuerzos de tensión y

Se usa en la preparación de armaduras del concreto armado a fin de permitir

Con ella podemos construir edificios, puentes, obras industriales, viviendas,

6.1 PROPIEDADES DE LAS BARRAS GRADO 60

La fluencia es la deformación del acero.

 fy min = 4,200 kg/cm2 (grado de fluencia).

El esfuerzo máximo de tracción es la tendencia que un cuerpo tiende

 fu min = 6,300 kg/cm2 (esfuerzo máximo o último o

Modulo elástico, es el comportamiento que tiene un cuerpo según la

 Es ≈ 2’000,000 kg/cm2 (módulo de elasticidad).

7 PERFILES EN LA CONSTRUCCION DE ALTA RESISTENCIA