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Avianca descarta entrar en proceso de

quiebra y dice concentrarse en acuerdos


Economía
29 Ago 2019 - 12:18 PM
Redacción Economía.

El presidente y CEO de Avianca, Anko van der Werff,


indicó que la compañía "no está en ningún proceso (de
quiebra), ni lo estamos pensando, ni queremos empezar a
pensarlo".
El director de Finanzas (CFO) de Avianca, Adrián Neuhauser, aseguró que las
negociaciones consensuales en las que la holding se ha enfocado buscan "no tener que
pedir ayuda a la Corte o de reguladores, sino simplemente llegar a acuerdos que son
beneficiosos para nuestros socios y para nosotros, y nos permiten pagarle a todo el
mundo. En eso estamos enfocados", cuando se le preguntó por la posibilidad de que la
situación financiera los obligara a entrar en liquidación.

Esto luego de que se filtrara un audio en el que el presidente de la junta directiva de la


aerolínea, Roberto Kriete, les decía a los colaboradores de la empresa, durante una
reunión, que la compañía está estaba "quebrada".

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De hecho, Avianca viene renegociando los pagos desde junio de este año con el
objetivo de reperfilar su deuda y obtener liquidez. "Extendemos los plazos de pago
para que serán consistentes con nuestra caja", dijo el director financiero.

Respecto a las declaraciones de Kriete, el presidente y CEO de Avianca, Anko van der
Werff, indicó que fueron palabras muy fuertes y dio un parte de tranquilidad al
manifestar que la compañía "no está en ningún proceso (de quiebra), ni lo estamos
pensando, ni queremos empezar a pensarlo".
Neuhauser destacó que en los dos meses que lleva el proceso se ha avanzado bien y
esperan anunciar resultados importantes en octubre, que es la meta que se pusieron.

Le puede interesar: Avianca aclara que no está en quiebra, tras filtración de


declaración de Roberto Kriete
Respecto a los bonos, los directivos explicaron que por términos de regulación de
mercado sólo tienen 20 días de plazo para hacer la oferta, los cuales se dividieron en
dos fases. Para la primera, que cerró el pasado miércoles, se logró que la mitad de los
tenedores se mostraran interesados en la oferta. La próxima cerrará el 11 de
septiembre, y para ese día se sabrá cuántos bonos se intercambiarán.

El CFO dijo que no hay un porcentaje definido frente a cuántos bonos deben
intercambiarse para que la medida sea exitosa, aunque fue enfático en que esperan
lograr una proporción muy alta. "Estamos muy contentos con la primera etapa y
creemos que la segunda va a ser exitosísima", señaló. Sin embargo, al final reconoció
que United Airlines y Kingsland sí les exigen un porcentaje de bonos intercambiados
para darles el crédito de US$250 millones que está sobre la mesa desde mayo de 2019.
Luego de conocerse el video la acción de la compañía cayó no solo en la Bolsa de
Valores de Colombia (BVC), donde al cierre de la jornada de ayer tuvo una reducción
de 8,20%, con un precio de $1.120, sino en la Bolsa de Nueva York donde se redujo
en 4,64% y cerró con un precio de USD2,67.

En un comunicado la aerolínea, que es la más grande de Colombia y segunda de


América Latina, afirmó ayer que “Kriete, tratando de enfatizar el apoyo y compromiso
que se requiere de todos los colaboradores de la compañía, utilizó coloquialmente el
término “quebrada” para referirse a la compañía” y aclaró que “Avianca Holdings no
está en proceso de quiebra o de insolvencia regido por ley alguna y no ha solicitado
ser admitida en proceso alguno de similar naturaleza en jurisdicción alguna”.

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