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Lámpara de Prueba Automotriz

Hoy hablaremos acerca de una herramienta la cual es sumamente importante


para solucionar problemas eléctricos del auto fácilmente, esta herramienta es
la lámpara de prueba

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La lámpara de prueba automotriz o probador de corriente es muy útil para el


mecánico-eléctrico cuando de diagnosticar problemas eléctricos se trata. Cada
que te dispongas a diagnosticar algún problema eléctrico de tu auto es
recomendable que cuentes con una a la mano ya que te será de mucha
utilidad.

Esta herramienta es sumamente barata y la puedes conseguir con un precio


aproximado a los $1 a 2 dólares en cualquier refaccionaria o tienda de
autoservicio.

La lampara de prueba sirve para verificar si los cables o líneas eléctricas del
automóvil están correctamente conectados, también se utiliza para verificar la
existencia de corriente o tierra en las mismas. Asimismo puede utilizarse para
realizar instalaciones de accesorios eléctricos en el automóvil tales como faros,
bocinas, claxon, y luces en general.

Partes de una Lámpara de Prueba Automotriz


La lámpara de prueba automotriz se forma de las siguientes partes:

 Cable principal con longitud amplia para alcanzar los accesorios que se
encuentran a mayor distancia.
 Arnés tipo caimán permite realizar una sujeción segura.
 Punta tipo aguja que nos facilita hacer la comprobación de cables sin
tener que cortarlos o pelarlos.
 Luz indicadora
Uso de la Lámpara de Prueba

La lámpara de prueba puede utilizarse para detectar señales de alimentación


positiva o negativa en accesorios o circuitos eléctricos.

Buscando una Señal Positiva con la lámpara automotriz

Para detectar una señal positiva en algún circuito basta con conectar el arnés
tipo caimán a señal negativa (puede ser el polo negativo de la batería o
cualquier parte metálica del automóvil ya que esta se encuentran aterrizada)

Después conecta la punta tipo aguja en el cable o accesorio donde desees


detectar la señal positiva, si la señal es positiva debe prender la luz de la
lámpara de prueba, si la señal es negativa o no tiene algún tipo de señal ese
cable la luz no encenderá.
Para descartar que el cable que estamos probando sea de señal negativa le
haremos la prueba de la búsqueda de señal negativa con nuestra lámpara de
prueba.

Simplemente realiza la prueba de la misma forma que se hizo al buscar la


señal positiva, solamente que en esta prueba vas a conectar el arnés tipo
caimán a señal positiva
Si la luz de la lámpara de prueba enciende significa que este cable esta en
contacto con tierra o señal negativa. Si no, significa que no está activo.

Otros Usos de la Lámpara de Prueba


También podemos utilizar la lámpara de prueba cuando tenemos algún
problema de circuito abierto (por ejemplo cable trozado en alguna parte del
circuito o mala conexión a tierra)

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Conectamos el caimán de nuestra lámpara de prueba a tierra para asi poder


detectar señales positivas con la lámpara (no olvides primero hacer la prueba
tocando con la punta algún cable con señal positiva o el poste positivo de la
batería)

Para ello seguiremos la línea de cableado partiendo desde la señal positiva


(puede ser el poste positivo de la batería o desde la conexión de toma de
corriente del circuito eléctrico.

Para descartar que el cable que estamos probando sea de señal negativa le
haremos la prueba de la búsqueda de señal negativa con nuestra lámpara de
prueba.
Simplemente realiza la prueba de la misma forma que se hizo al buscar la
señal positiva, solamente que en esta prueba vas a conectar el arnés tipo
caimán a señal positiva

Si la luz de la lámpara de prueba enciende significa que este cable esta en


contacto con tierra o señal negativa. Si no, significa que no está activo.

Con la punta tipo aguja de la lámpara de prueba vamos a ir pinchando


ligeramente el cable con el objetivo de tocar con la punta el cobre interno sin
necesidad de pelarlo,

El cable se pinchará a determinadas distancias, si hay continuidad en el cable,


al pincharlo éste deberá activar la luz de la lámpara de prueba, si no la activa
significa que tenemos algún problema en esa línea.

Hay ocasiones en el que las líneas de cableado son difíciles de seguir


centímetro a centímetro debido a su interacción con los demás cables o partes
de difícil acceso, en este caso debemos poner mucha atención al color y grosor
del cable que estamos siguiendo.

El cableado eléctrico viene identificado por colores (un solo color o


combinación de colores) para así poder identificar el cable entre el resto de los
demás (por ejemplo identificarlo después de atravesar un pared cortafuegos).

Como podemos ver, la lámpara de prueba es muy eficiente al detectar señales en el


cableado eléctrico del auto, esto nos servirá y facilitará el trabajo cuando estemos
buscando una falla eléctrica.

LINKS

LAMPARA ESTROBOCOPICA

http://biblio3.url.edu.gt/Publi/Libros/2013/ManualesIng/02/19.pdf

MULTIMETRO

https://inyeccionelectronicamotores.blogspot.com/2017/07/aprende-manejar-el-
multimetro.html

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