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PRODUCTOS DE LA
COMBUSTIÓN
CONTAMINACIÓN DEL AIRE Origen y

Control. Wark Warner
La combustión es esencial para el hombre, ya que con
ella generamos la energía para calentar e iluminar los
hogares donde vivimos, nos divertimos, trabajamos,
transportamos nuestras mercancías, etc. Pero, la
causa principal de toda la contaminación del aire es la
combustión.
Cuando ocurre la combustión perfecta ó teórica, el
hidrógeno y el carbono del combustible se combinan
con el oxígeno del aire para producir calor, luz, dióxido
de azufre y vapor de agua. Sin embargo la impurezas
del combustible, una incorrecta relación aire-
combustible o temperaturas de combustión demasiado
altas o demasiado bajas, son causa de la formación de
productos secundarios, tales como:
Monóxido de Carbono
Óxidos de Azufre
Óxidos de Nitrógeno
Cenizas finas, e
Hidrocarburos no quemados
Todos ellos contaminantes del aire*

*Según norma de calidad de aire

Contaminación del Aire
Se puede definir la contaminación del aire como la

presencia en la atmósfera exterior de uno o mas
contaminantes o sus combinaciones, en cantidades
tales y con tal duración que sean o puedan afectar la
vida humana, de animales, de plantas, o de la
propiedad, que interfiera el goce de la vida, la
propiedad o el ejercicio de las actividades.

Monóxido de Carbono
El monóxido de carbono es un gas incoloro e inodoro.

Es muy estable y tiene una vida media en la atmósfera
de 2 a 4 meses.
Las emisiones globales del Monóxido de carbono son
grandes; 350 millones de toneladas/año en 1968, de
las que aproximadamente 20% es obra del hombre.
Una tal concentración resultaría en un aumento de
cerca de 0.03 ppm/año en la concentración ambiental.
Este aumento no se ha observado.

DEFENSAS NATURALES
Los hongos en el suelo pueden eliminar una

porción significativa de la cantidad de CO
generado, y además, por lo general, el CO se
oxida a CO2 en la atmósfera; la tasa de
conversión es bien lenta; y también se tienen
algunas evidencias de que el CO puede ser
químicamente activo durante la formación de
neblumo.

EFECTOS DEL MONÓXIDO DE CARBONO EN LOS
MATERIALES Y LAS PLANTAS
El monóxido de carbono no parece tener efectos
perjudiciales sobre la superficie de los
materiales. Los resultados de numerosos
experimentos han mostrado que el CO no
produce efectos dañinos de ninguna clase en las
formas superiores de las plantas a
concentraciones menores de 100 ppm, durante
exposiciones de 1 a 3 semanas. Las
concentraciones ambientales del CO rara vez
alcanzan este nivel, ni siquiera en cortos
períodos.
EFECTOS DEL MONÓXIDO DE CARBONO EN LA
SALUD
Existen muchos estudios que demuestran que
las altas concentraciones de CO pueden causar
cambios fisiológicos y patológicos y, finalmente,
la muerte. El monóxido de carbono es un
veneno que inhalado priva a los tejidos del
cuerpo del oxígeno necesario.
Desde hace mucho tiempo se sabe que el
monóxido de carbono puede causar la muerte
cuando se encuentra expuesto a una alta
concentración (˃750 ppm).
SALUD
La combinación del CO conduce a la formación
de carboxihemolglobina COHb; la combinación
del oxígeno y la hemoglobina produce
oxihemoglobina, O2Hb. La hemoglobina tiene
una afinidad por el CO que es aproximadamente
210 veces su afinidad por el oxígeno. El efecto
directo del COHb es que reduce la capacidad de
conducción del oxígeno en la sangre. No
obstante, está presente también un efecto
secundario; el COHb interfiere con la
SALUD
liberación del oxígeno que lleva el resto de la
hemoglobina. Algunos casos de exposición de
8 h o mas, a concentraciones de 10 a 15 ppm
han causado el deterioro de la discriminación
del intervalo. Este rango de concentración es
común durante el día en las calles del centro
urbano.

ÓXIDOS DE AZUFRE
El dióxido de azufre y trióxido de azufre son los
óxidos dominantes del azufre presentes en la
atmósfera. El SO2 es un gas incoloro, no
flamable y no explosivo que produce una
sensación gustatoria a concentraciones de 0.3 a
1 ppm en el aire. A concentraciones mayores de
3 ppm, el gas tiene un olor acre e irritable. El
dióxido de azufre se convierte parcialmente a
trióxido de azufre o ácido sulfúrico y a sus sales
mediante procesos fotoquímicos a catalíticos en
la atmósfera.
ÓXIDOS DE AZUFRE
El trióxido de azufre forma ácido sulfúrico con la
humedad del aire. Los óxidos de azufre en
combinación con las partículas y la humedad del
aire producen los efectos mas perjudiciales
atribuidos a la contaminación atmosférica del
aire. Por desgracia, ha resultado difícil aislar los
efectos de solo el dióxido de azufre.

ÓXIDOS DE AZUFRE
Efectos de los compuestos de azufre sobre los
materiales:
Los compuestos de azufre son responsables de
los daños mas importantes ocasionados a los
materiales. Lamentablemente, es difícil evaluar
con precisión la contribución relativa de cada
uno de los contaminantes individuales. Las
observaciones indican que concentraciones de 1
a 2 ppm de SO2 en la atmósfera son causa de un
aumento de 50 a 100 % en el tiempo de secado
de una película de pintura, y
ÓXIDOS DE AZUFRE
materiales:
concentraciones mas altas – de 7 a 10 ppm –
aumentan el tiempo de secado de 2 a 3 días.
También, la superficie final dura menos cuando
la pintura se seca en presencia del SO2 .
Los óxidos de azufre parecen tener poco o
ningún efecto sobre las pinturas secas y
endurecidas. Las pinturas que contienen sales
metálicas reaccionan H2S . Las pinturas del
nuevo tipo son mucho mas resistentes al H2S.
ÓXIDOS DE AZUFRE
materiales:
Por lo general, los óxidos de azufre aceleran la
corrosión del metal al formar primero ácido
sulfúrico ya sea en la atmósfera o sobre la
superficie del metal. Dependiendo de la clase
de metal expuesto así como de la duración de la
exposición, en atmósferas urbanas se han
observado tasas de corrosión de 1 y media a 5
veces la tasa obtenida en ambientes rurales.
Una triple reducción del dióxido de azufre
ÓXIDOS DE AZUFRE
materiales:
de 0.15 a 0.05 ppm durante un período de 35
años causó casi una cuadruple reducción en la
tasa de corrosión del zinc. Por lo general, es el
dióxido de azufre el contaminante mas
perjudicial entre los que contribuyen a la
corrosión del metal.
Los ácidos sulfurosos o sulfúrico son capaces de
atacar una amplia variedad de materiales de
construcción, incluyendo caliza, mármol,
pizarras de techo y mortero.
ÓXIDOS DE AZUFRE
Efectos sobre la salud.
Ningún otro contaminante ha sido tan
intensamente estudiado como los óxidos de
azufre; no obstante, son muchas las preguntas
que quedan sin respuesta concernientes a los
efectos del dióxido de azufre sobre la salud.
Como los óxidos de azufre tienden a presentarse
en los mismos tipos de atmósfera contaminada
con partículas y la alta humedad relativa, pocos
estudios epidemiológicos han sido capaces de
ÓXIDOS DE AZUFRE
diferenciar adecuadamente los efectos de los
contaminantes.
Varias especies de animales, incluyendo al
hombre, reaccionan con broncoconstricción
ante el SO2 ; este efecto sobre los bronquios se
puede evaluar en términos de un ligero
aumento en la resistencia en el conducto de
aire. La mayoría de los individuos mostrarán
una reacción al SO2 a concentraciones de
ÓXIDOS DE AZUFRE
5 ppm o mayores, y algunos individuos sensibles
muestran ligeros efectos a 1 o 2 ppm.
El ácido sulfúrico es un irritante mucho mas
potente para el hombre que el dióxido de
azufre; por tanto, la mayoría de los estudios
tratan de materiales sulfurosos combinados mas
bien que, con solo el SO2
(ácidos, acompañados de partículas y alta
humedad relativa).
ÓXIDOS DE AZUFRE
Greenwald realizó un estudio completo de los
efectos fisiológicos del SO2 y el SO3 sobre el
hombre y los animales; este informe indica que
el dióxido de azufre actúa como un gas acre,
sofocante e irritante en su efecto sobre la parte
superior del tubo respiratorio durante una
exposición moderada. Para concentraciones
alrededor de 20 ppm, el SO2 produce solamente
efectos ligeros; hasta la fecha no se ha
informado de efectos crónicos o acumulativos
ÓXIDOS DE AZUFRE
Sobre los animales, cuando eran moderados los
niveles de exposición y ésta no era continua.
Los resultados de otros estudios de laboratorio
tienden a indicar que se requieren
concentraciones por encima de 1 ppm de SO2
antes de que se puedan esperar efectos graves o
hasta significativos sobre la salud de individuos.

HIDROCARBUROS
Los hidrocarburos no parecen causar ningún daño apreciable por
la corrosión en los materiales. Las partículas o el hollín
procedentes de hidrocarburos no quemados, ensucian las
superficies. De todos los hidrocarburos, sólo el etileno tiene
efectos adversos sobre las plantas ante concentraciones
ambientales conocidas. El efecto principal del etileno es inhibir
el crecimiento de las plantas.
Hasta ahora, los estudios de los efectos de las concentraciones
de hidrocarburos gaseosos sobre el aire ambiente, no ha
demostrado la existencia de efectos adversos directos en la salud
del hombre.

HIDROCARBUROS
Estudios de las propiedades carcinogénicas de ciertas clases de
hidrocarburos sí indican que ciertas formas de cáncer parecen
ser causadas por la exposición a hidrocarburos aromáticos que
se encuentran en el hollín y en los alquitranes. Los carcinogénos
identificables arrastrados por el aire son en su mayoría
hidrocarburos aromáticos polinucleares.
Los hidrocarburos no quemados, combinación con los óxidos de
nitrógeno y en presencia de la luz solar, forman oxidantes
fotoquímicos, componentes del neblumo fotoquímico, los que
tienen efectos adversos en la salud del hombre y de las plantas.

ÓXIDOS DE NITRÓGENO
De los seis o siete óxidos de nitrógeno, el óxido nítrico (NO) y el
dióxido de nitrógeno (NO2 ) son importantes contaminantes del
aire. A pesar de que el N2O está por lo general presente en la
baja atmósfera (formado por acción biológica en la superficie del
terreno) no se considera como contaminante del aire.
El NO y el NO2 , no causan daños directos a los materiales; sin
embargo, el NO2 puede reaccionar con la humedad presente en
la atmósfera para formar ácido nítrico que puede ser causa de
considerable corrosión de las superficies metálicas. El dióxido de
nitrógeno absorbe la luz visible y a una concentración de 0.25
ppm causará apreciable reducción de la visibilidad. El dióxido de
nitrógeno a una concentración de 0.5 ppm en un período de 10 a
12 días ha detenido el crecimiento de plantas tales como el frijol
y el tomate.
Experimento con naranjas sin semilla muestran que se reduce el
rendimiento ante una prolongada exposición del NO2 a
concentraciones de 0.25 a 1 ppm.
El dióxido de nitrógeno actúa como un fuerte irritante y a iguales
concentraciones es mas dañino que el NO. Sin embargo, a
concentraciones encontradas en la atmósfera, el NO2 es sólo
potencialmente irritante y potencialmente relacionado con la
fibrosis pulmonar crónica. Se ha observado algún aumento en la
bronquitis de los niños de 2 a 3 años de edad a concentraciones
por debajo de 0.01 ppm. En combinación con hidrocarburos no
quemados, los óxidos de nitrógeno reaccionan con la luz solar y
forman el neblumo foto químico.

Debido a esta actividad química se ha establecido la

norma primaria de calidad del aire para los óxidos de
nitrógeno y se ha fijado en
100 µg/m3 de promedio anual.
Los componentes del neblumo, mas dañinos para las
plantas y perjudiciales para la salud del hombre, son los
oxidantes fotoquímicos

UNIDADES DE MEDIDA DE LOS
GASES DE EMISIÓN

Las unidades para medir los gases de emisión
(productos de combustión), mas comunes utilizadas
son:
% Porcentaje
ppm partes por millón, y
µg/m3 microgramo por
metro cúbico.

Porcentaje (%)
Una parte de gas por cada 100 partes de producto
1 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑔𝑎𝑠 (𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜)

%=
100 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 (𝑎𝑖𝑟𝑒+𝑔𝑎𝑠)

Partes por millón (ppm)
Una parte de gas por cada 1 000 000 de partes de
producto
1 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑔𝑎𝑠 (𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜)

ppm =
1000 000 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 (𝑎𝑖𝑟𝑒+𝑔𝑎𝑠)

Microgramo por metro cúbico (µg/m3)
Unidad de masa por unidad de volumen
1 𝑝𝑝𝑚 (𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡)
µg/m3 = . (103)
24.5
Demostración en las siguientes láminas….

𝐷𝑐𝑜𝑛𝑡 (𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡) 𝑃 𝑀 𝑐𝑜𝑛𝑡
mcont/Vaire = .
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 𝐷𝑐𝑜𝑛𝑡 𝑅𝑢 𝑇
𝑉𝑐𝑜𝑛𝑡 𝑃𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡
mcont/Vaire = .
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑅𝑢 𝑇
P = 1 atm
T = 298 K
𝑎𝑡𝑚 𝑚3
Ru = 0.08208
𝑘𝑔𝑚𝑜𝑙 𝐾
𝑉𝑐𝑜𝑛𝑡 1 𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡
mcont/Vaire = .
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 (0.08208)(298)
𝑉𝑐𝑜𝑛𝑡 𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡
mcont/Vaire = . en… (kg/m3)
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 24.5

1 kg = 1 x 109 µg
1 𝑝𝑝𝑚 𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡 1000000000 µ𝑔

mcont/Vaire = . .
1000000 24.5 1 𝑘𝑔
𝟏 𝒑𝒑𝒎 (𝑴𝒄𝒐𝒏𝒕)
(mcont/Vaire) = . (103) en unidades (µg/m3)
𝟐𝟒.𝟓

PROBLEMAS

1. El gas del escape de un automóvil
contiene 1.5% en volumen de CO.
¿Cuál será la concentración de CO en
mg/m3 a 25ºC y 1 atm de presión?
R: 17.1 x 103 mg/m3.

2. La concentración diaria
promedio del dióxido de azufre se
observa que es 415 µg/m3 a 25 ºC
y 1 atm de presión para una
localidad dada. ¿Cuál será la
concentración de SO2 en ppm?
R: 0.159 ppm
3. La norma de calidad del aire
para el CO en el estado de
california es de 10 ppm medidos
durante un período de 12 h. ¿Cuál
será la concentración equivalente
3
em mg/m a 25 ºC?
R: 11.4 mg/m 3

4. La norma primaria para la
calidad del aire del dióxido de
azufre es de 80 µg/m3 de
promedio anual. ¿Cuál será la
concentración equivalente en ppm
a 25 ºC?
5. La concentración del CO en el
humo del cigarrillo alcanza niveles
de 400 ppm o mas elevados. Para
este valor en particular, determine
% en volumen y la concentración
3
en mg/m a 25 ºC y 1 atm.
R: 0.04% ; 457 mg/m . 3

6. La norma primaria para calidad
del aire para el NO2, expresada
como promedio anual de NO2 es de
100 µg/m3. ¿Cuál será la
concentración equivalente en ppm
a 25 ºC?

NORMAS DE EMISIONES DE GASES PARA
AUTOMÓVILES EN LA REPÚBLICA DE
PANAMÁ

NORMATIVA DE EMISIONES DE GASES DE
AUTOMÓVLES DE GASOLINA, PARA LA
REPÚBLICA DE PANMÁ
Autmóvliles, Autmóvliles,
modelo 1998, hacia modelo 1999, hacia
atrás. adelante.
CO ≤ 4.5% ≤ 0.5%
HC ≤ 500 ppm ≤ 125 ppm
CO2 ≥ 10.5% ≥ 12.5%
O2 Mínimo Mínimo

NORMATIVA DE EMISIONES DE GASES DE
AUTOMÓVLES DIESEL, PARA LA REPÚBLICA DE
PANMÁ
Autmóvliles, modelo Autmóvliles, modelo
1998, hacia atrás. 1999, hacia adelante.
OPACIDAD (UHS) 550 200
UHS Unidades Hartridges

COMBUSTIÓN INDUSTRIAL

ANÁLISIS DE GASES DE COMBUSTIÓN EN CHIMENEAS
Habíamos estudiado que la cantidad de oxígeno en la
combustión no es aleatoria, ya que se necesitan una cantidad de
oxígeno para reaccionar con el combustible. Esta cantidad es
distinta según el combustible utilizado y la suma del volumen de
combustible mas el volumen de aire de oxígeno nos produce una
combustión teórica.
La combustión teórica, no es real en la práctica, parte del
oxígeno no llega a reaccionar y la combustión no es completa.
Así que para garantizar una combustión completa, se suele
añadir una cantidad de aire adicional entre un 10% y un 30%
llamado exceso de aire y que nos garantiza una completa
combustión.
La combustión teórica del Gas Natural produce 11,74%
de CO2, 15,5% de CO2 para el Gasóleo y 13,75% de CO2 para
propano.
EL TRIÁNGULO DE OSTWALD
El diagrama de Ostwald, representa los tres valores O2, CO2 y CO en

forma de triángulo, cada combustible tiene unos valores distintos y por
tanto una representación en triángulo diferente. A partir del triángulo
y de dos valores se puede deducir el tercero así como el exceso de
aire.
Del triángulo se deduce que al reducir el exceso de aire en una

combustión, aumenta el CO2 y se reduce el O2 resultante....Y a la
inversa, más aire del necesario, nos garantiza una combustión
segura como ya hemos explicado antes, pero teniendo en cuenta de
que un exceso de aire excesivo nos reduce

el rendimiento de la combustión ya que estamos c alentado aire.
De la hipotenusa entre el Oxígeno y el dióxido de Carbono, nos
resultará el porcentaje de CO que nunca debe sobrepasar el 1% y
según requisitos legales 1 000 ppm que representan un 0,1%.
El color negro de los humos puede ser debido al Carbono libre

(inquemados, hollín) la producción de inquemados aumenta el
CO y denota una MALA COMBUSTIÓN esta medición se realiza
mediante la escala de Bacharach.
Por lo tanto, una buena combustión será aquella en que se

obtiene el máximo de CO2, siempre y cuando el índice de
inquemados y CO esté dentro de los parámetros que indica el
reglamento.

INTERPRETAR UN ANÁLISIS DE COMBUSTIÓN.
Cuando el operario de turno, nos deja un ticket, resultante de
analizar los gases que salen por la chimenea. Nosotros debemos
saber interpretarlo; vamos así a dar cuatro puntos claves y
SENCILLOS, para saber interpretarlo. Matizando que son valores
ORIENTATIVOS y relacionados entre ambos, como ya hemos
explicado antes.
En el ticket aparecerá la fecha/hora del análisis, así como la
empresa y código del técnico que nos realiza el análisis, sin
olvidarnos del número de serie del aparato, garantía de que el
aparato ha pasado las revisiones de calibración que certifican
que la medida que nos realizan es correcta.
El tipo de combustible utilizado muy importante, ya que los
valores varían según utilicemos uno u otro combustible.
Mediciones.
Temperatura de humos, para que la prueba tenga valor, la
temperatura de humos deben superar los >90ºC.
Porcentaje de Dióxido de Carbono, (CO2) que ha de estar

entre 10,5% y 6% para el gas Natural, 13% y 8% para el Gasóleo
y 12% y 7% para el gas Propano. El porcentaje de CO2 está
inversamente relacionado con el O2 e incluso podría estar por
debajo de estos valores de referencia con un O2 alto, pero nos
denotaría un muy bajo rendimiento de la caldera.
Porcentaje de Oxígeno en los productos de la combustión, que

ha de estar comprendido entre un 3% y un 10% teniendo en
cuenta el dato de relación, mencionado en el apartado anterior.

Contenido de CO no diluido en los demás productos de la
combustión, es llamado CO (corregido) y se mide en ppm (partes
por millón) el límite legal en España, son 1000 ppm . Este es el
dato MÁS IMPORTANTE DE TODOS, ya que por encima de estas
medidas, la caldera ha de quedar precintada por los riesgos que
entraña una mala combustión.
Exceso de Aire, (lambda) porcentaje que ha de estar

comprendido entre 1 y 3, el exceso de aire es necesario, pero a
mayor exceso de aire peor rendimiento.
Más mediciones....Más mediciones como la temperatura

ambiente, el tiro de humos, CO ambiente, etc etc... que
analizaremos con más profundidad en otro momento....


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1 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑔𝑎𝑠 (𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜)

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1 𝑝𝑝𝑚 𝑀𝑐𝑜𝑛𝑡 1000000000 µ𝑔

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OPACIDAD (UHS) 550 200

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El diagrama de Ostwald, representa los tres valores O2, CO2 y CO en

Del triángulo se deduce que al reducir el exceso de aire en una

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El color negro de los humos puede ser debido al Carbono libre

Por lo tanto, una buena combustión será aquella en que se

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Porcentaje de Dióxido de Carbono, (CO2) que ha de estar

Porcentaje de Oxígeno en los productos de la combustión, que

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