MEDIOAMBIENTE 
Uso del plástico
REDUCIR EL USO DE MATERIALES CONTAMINANTES ES
UNA TAREA PENDIENTE EN LAS POLÍTICAS AMBIENTALES
DE LAS EMPRESAS  Consumo general
t MIREYA PERALVILLO  12%
LA IMAGEN DE una isla de basura en el Océano Pacífico
de más de 1.6 km² con cerca de 80 mil toneladas de de-
sechos causó estupor y despertó la preocupación por
el excesivo uso de materiales contaminantes, muchos
señalaron al plástico como el villano de la historia.
De acuerdo con datos del documento “El estado de
los plásticos”, del Programa de las Naciones Unidas
para el Medioambiente, desde 1950, los seres humanos
han producido alrededor de 9 mil millones de tone-
ladas de plástico y para el 2050, se prevé que la cifra
sea de 12 mil millones de toneladas de basura plástica,
datos alarmantes y si a esto se le suma que sólo se ha
reciclado el 9% de los plásticos, la situación luce peor.  1%
Ante esta situación diversas empresas tomaron
medidas para reducir el consumo de plásticos y cam-
biar la percepción de “producir-usar y desechar”. 
INDUSTRIA ¿SUSTENTABLE?
En el sector automotriz, compañías como Volvo y Ford
tienen compromisos ambientales muy relevantes, tal
es el caso de la armadora sueca que se comprometió a
que en el 2025, la producción de sus vehículos incluirá
al menos el 25% de plástico reciclado.  en el océano son
Ford recicla cerca de 1.2 mil millones de botellas
de plástico para fabricar escudos o tolvas de la parte
baja del motor. “Si utilizáramos plástico sólido para el
revestimiento que cubre la parte inferior del auto, ésta
pesaría tres veces más”, comentó Thomas Sweder,
ingeniero de diseño de Ford Motor Company. “Ade-
más, buscamos siempre los mejores materiales para
fabricar nuestras autopartes y en este caso, también le
agregamos valor dando un beneficio al medioambien-
te”, manifestó.  leyes ambientales son muy fuertes en cuestión de
Sin embargo, existe un segmento que no parece
ser muy amigable con el planeta y son las autopar-
tes, desde las baterías, químicos como lubricantes o
refrigerantes hasta un limpiaparabrisas. La naturaleza
misma de las autopartes son elementos altamente
contaminantes.  degradable y para economizar el uso del papel ya no
¿Qué hacen algunas empresas para reducir sus
desechos? Julio Osorio, encargado de Marketing para
Latinoamérica de Energizer división Global Auto Care,
reconoció que los productos que distribuye todavía
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son derivados de los hidrocarburos (ArmorAll, STP,
California Scents, entre otros), pero el departamento
científico estudia nuevas tecnologías para reducir su
impacto negativo.  cuidadoso. “Es un componente más propenso a dañar-
Además, buscan disminuir el uso de plásticos para
el empaque de sus piezas. “Tenemos laboratorios
para moderar el uso de plástico, ya que en Estados
Unidos, sobre todo en el estado de California, las
reciclaje”, dijo.  disposición del mismo, mientras que el metal se envía
Por otra parte, el fabricante japonés de embragues,
Exedy disminuyó el uso de cartón y plástico en sus
empaques. “En nuestros kits quitamos cajas y plás-
ticos, protegemos nuestros productos con papel bio-
imprimimos catálogos, todos los hacemos virtuales en
pro del medioambiente”, comentó Begoña Hernández,
encargada de la Administración Logística y Operación
de la marca.  dad de plásticos y para manejarlos adecuadamente se
en México  
48%
Envases y embalajes 
24%
Industria de la
construcción 
6%
Industria eléctrica 
4%
Industria automotriz 
2%
Industria agrícola 
Industria de la salud 
Fuente: ANIPAC 
Todo va al
océano
99%
de los residuos
que se encuentran
plásticos 
Pero no todas las autopartes se empaquetan de la
misma manera, por ejemplo, los amortiguadores o
clasifican con un triángulo que identifica su composi-
ción”, explicó.  8%
de la masa flotante
árboles de levas requieren de un manejo mucho más Detalló que al hablar de embalajes, es importante en los océanos son
ver qué tan eficientes pueden ser y que no se usen microplásticos
Fuente: Nature.com
se”, explicó Javier Muñoz, gerente Nacional de Ventas una sola vez, sino darles un uso adicional o reci-
de KYB, fabricante japonés de amortiguadores. Lo clarlos, “no eliminar la caja en su primer uso, sino
anterior no significa que no se tengan programas para encontrar otras alternativas hasta agotar todas sus
cuidar el planeta, ya que los amortiguadores usados se posibilidades”, añadió.
reciclan, “separamos el aceite y se hace una adecuada Dijo que actualmente todos los productos mani-
facturados requieren de un envase, por ello es preciso
a fundición”.  encontrar alternativas para cuidar al planeta. 
La recomendación que propone la Asociación Na-
ECONOMÍA CIRCULAR cional de Industrias del Plástico, para eficientar el uso
¿Es culpable el plástico? “El manejo de residuos de este producto, es la economía circular, un nuevo
plásticos no ha sido el más adecuado”, afirmó Hiram modelo de producción y consumo de plástico que
Cruz, presidente de la Asociación Mexicana de Envase busca cambiar la idea de usar y tirar, por un proceso
y Embalaje (AMEE). “Los plásticos, por su elaboración, que incluya rediseñar, redistribuir, reducir, reutilizar,
provienen de diferentes resinas, hay una gran varie- recuperar, reciclar los materiales plásticos para evitar
que terminen en la isla de basura del Océano Pacífico.
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