UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

MECÁNICA DE FLUIDOS II

JORGE SIFUENTES SANCHO

2019
APÉNDICE

2
 CONTENIDO

Página

A. FLUIDO Propiedades de los fluidos

B. TUBERÍAS Pérdidas primarias

C. ACCESORIOS, VÁLVULAS

Y ELEMENTOS DE

MEDICIÓN Y CONTROL Pérdidas secundarias

D. EQUIPO DE IMPULSIÓN Bombas y motores

E. COSTOS Diámetro económico

A PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

masa
Densidad:  = [1]
volumen
peso
Peso específico:  = [2]
volumen
 = g [2a]

Densidad Relativa: DR

 líquido
Líquidos: DR = [3]
 agua

 gas
Gases: DR = [4]
 aire

 agua = 1000 kg / m 3.  aire = 1,225 kg / m 3.

Viscosidad absoluta o dinámica:  =  ( p, T )

Para gases a p  5 bar y líquidos a p  10 bar, la viscosidad se puede considerar

función únicamente de la temperatura.

 = (T) [5]

Viscosidad cinemática: 

= / [6]

4
Fuente:
5
FUENTE: White
7
9
10
11
12
B. TUBERÍAS: Pérdida de carga en el sistema de bombeo

∆ h sistema = ∆ h tubería succión + ∆ h tubería descarga [7]

∆ h tubería = hprimaria + hsecundaria = hf +  hs i [8]

∆ h tubería = hprimaria + haccesorios +

hválvulas +
helementos de medición y control

L V2
PÉRDIDA PRIMARIA: hf = f [9]
D 2g

Ecuación de Darcy – Vaschy

8L 2

hf = f [10]
g 2 D5
Para el cálculo del coeficiente de fricción  f  se dispone del uso de: diagrama de Moody y
el uso de las ecuaciones analíticas y/o empíricas. En cualquiera de los dos casos se requiere
evaluar: la velocidad del fluido, el número de Reynolds Re y la rugosidad relativa .

4
V= [11]
 D2


V= [12]
Af
Re =  V D /  [13]

Re = V D /  [14]


4
Re = [15]
D


4 
Re = [16]
D

 = e/D [17]

13
 I. Diagrama de Moody

RUGOSIDAD ABSOLUTA PROMEDIO DE TUBOS COMERCIALES

Material ( nuevo) e pies e mm

HDP 0.000071 0,0213

Vidrio, cobre 0.000001 0,0003

Tubería estirada 0.000005 0,0015

Acero, hierro forjado 0.00015 0,046

Hierro fundido 0.0004 0,12

Fundición asfaltada 0.0004 0,12

Hierro galvanizado 0.0005 0,15

Hierro fundido 0.00085 0,26

Madera cepillada 0.0006 – 0.003 0,18 – 0,9

Concreto 0.001 – 0.01 0,3 – 3,0

Acero remachado 0.003 – 0.03 0,9 – 9,0

Hormigón 0,3 - 3,0

Duelas de madera 0,18 - 0,9

14
15
16
 RUGOSIDAD DE LOS MATERIALES

MATERIAL RUGOSIDAD RUGOSIDAD

[mm] [PIES]
Acero bridado 0,099
Acero comercial 0,045
Acero galvanizado 0,015
Concreto 0,33
Concreto bituminoso 0,25
CCP 0,12
Hierro forjado 0,06
Hierro fundido 0,15
Hierro dúctil 0,25
Hierro galvanizado 0,15
Hierro dulce asfaltado 0,12
GRP 0,030
Polietileno 0,007
PVC 0,0015

MATERIAL RUGOSIDAD RUGOSIDAD

[mm] [PIES]
Vidrio Liso Liso
Plástico 0,0003 1,0 E-6
Tubo extruido; cobre, latón 0,0015 5,0 E-6
y acero
Acero comercial soldado 0,046 1,5 E-4
Acero remachado 1,8 6,0 E-3
Hierro galvanizado 0,015 5,0 E-4
Hierro dúctil, recubierto 0,12 4,0 E-4
Hierro dúctil, no recubierto 0,0,24 8,0 E-4
Concreto, bien fabricado 0,12 4,0 E-4

MATERIAL TUBERÍA NUEVA TUBERÍA VIEJA

RUGOSIDAD RUGOSIDAD
[mm] [mm]
Plástico 0,01 0,25
Acero estirado 0,05 1,0
Acero soldado 0,1 1,0
Acero inoxidable estirado 0,05 0,25
Acero inoxidable soldado 0,1 0,25
Fundición 0,25 1,0
Acero galvanizado 0,15
Fundición bituminada 0,12
Hormigón 0,3 -2,0
Amianto-cemento 0,025

17
 II Ecuaciones analíticas y empíricas.

i) Para el caso laminar: Tubería lisa o rugosa

64
f = Ecuación de Hagen- Poiseuille. [18]
Re
ii) Para el caso de régimen de transición y régimen turbulento:

 2,51
f − 0,5 = − 2 log  +
 
 Ecuación de Colebrook [19]
 Re f 3,71 

Tuberia lisa: e = 0 →  =0  f = f(Re)

 2,51 
f − 0,5 = − 2 log   [20]
 Re f 
Flujo completamente turbulento: Re →   f = f(  )

  
f −0,5 = − 2 log   [21]
 3,71 

NOTA : La ecuación de Colebrook requiere de un procedimiento de solución de prueba y

error, no resulta conveniente para un cálculo automatizado del factor de friccion. P.K.
Swamee y A.K. Jain han desarrollado una ecuacion que permite el cálculo directo del valor
del factor de fricción.

0,25
f = [22]
5,74  2
[ log ( 0,9 + )]
Re 3,7

Esta ecuación produce valores para f que se encuentran entre  1,0% del valor de los
correspondientes a la ecuación de Colebrook, dentro del intervalo de rugosidad relativa (D /e)
comprendido entre 1000 y 1x10 6; y para números de Reynolds que van de 5 x10 3 hasta 1x 10 8.
Esta es virtualmente la zona de turbulencia completa del diagrama de Moody

Coeficiente de fricción f

Colebrook : Ingresar los valores de Re y .

Re = 588204 − 0,5  2,51

= − 2 log  +
 
f 
= 3,71 
0,001706
 Re f
el valor del coeficiente de fricción es

f = 0,02280

18
C. PÉRDIDA SECUNDARIA

ACCESORIOS Y ELEMENTOS DE CONTROL

Se dispone del uso de : los coeficientes experimentales , el concepto de longitud equivalente

L/D y ecuaciones analíticas.

I. Uso de los coeficientes experimentales 

V2
hs =  [23]
2g

donde  : Es un coeficiente particular de cada accesorio,

obtenido experimentalmente.

II. Uso del concepto de longitud equivalente L/D

n
 L equi
V2
hs = f 1 [24]
D 2 g

III. Uso de ecuaciones analíticas

V22 − V12
hs = [25]
2 g
En un problema particular pueden presentarse el uso de estas tres formas, con lo cual la pérdida
secundaria estaría dado por:

m
 Lequi
n V2 V2 r
hs =  i +f 1 +  hsi [26]
1 2 g D 2g 1

Puede dejarse de lado las pérdidas secundarias o considerar un % de la pérdida primaria

(según experiencia del calculista de 5 á 15 %). Caso de oleoductos.

Para cálculos repetitivos es conveniente el uso de la longitud equivalente, con lo cual la pérdida en
la tubería de succión o tubería de descarga, ecuación [8], queda:

19
 m

L V2  Lequi V2
Δ h tubería = f +f 1
[27]
D 2g D 2g

L EQUIV V 2
Δ h tubería = f [28]
D 2g

2
8 L EQUIV 
Δ h tubería = f
gπ 2 D5 [29]

20
21
El diámetro está en pulgadas

22
23
24
25
26
27
28
D. EQUIPO DE BOMBEO: BOMBA Y MOTOR
La ecuación de energía:

p1 V12 p2 V22
+ Z1 + + hw eje = + Z2 + +  h 1− 2 [30]
 2g  2g

Energía entregada a la bomba por el motor:

p2 − p1 V22 − V12 [31]

hw = + Z2 − Z1 + + h 1− 2
eje  2g

𝑝2 − 𝑝1 𝑉22 − 𝑉12
ℎ𝑤𝑒𝑗𝑒 =       +    𝑍2 − 𝑍1   +    +   𝛥ℎ 𝑇.𝑆𝑈𝐶𝐶𝐼𝑂𝑁 + 𝛥ℎ𝐵𝑂𝑀𝐵𝐴 + 𝛥ℎ 𝑇.𝐷𝐸𝑆𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴
𝛾 2𝑔

p V 2
h w EJE = +z+ +  h SISTEMA +  h BOMBA
 2g

h w EJE = H B +  h BOMBA [32]

Considerando la eficiencia de la bomba: B

HB
hweje = [33]
B

Energía entregada al fluido: Altura de la bomba HB

p V 2
HB = + z + +  h SISTEMA [34]
 2g

𝑝2 − 𝑝1 𝑉22 − 𝑉12
𝐻𝐵 = + 𝑍2 − 𝑍1 + + ∆ ℎ1−2
𝛾 2 𝑔

[35]

𝑝𝐵 − 𝑝𝐴 𝑉𝐵2 − 𝑉𝐴2
𝐻𝐵 = + 𝑍𝐵 − 𝑍𝐴 + + ∆ ℎ𝐴−𝐵
𝛾 2 𝑔

𝑝𝐴 − 𝑝𝐵 𝑉𝐴2 − 𝑉𝐴𝐵
2
𝐻𝐵 = + 𝑍𝐴 − 𝑍𝐵 + + ∆ ℎ𝐵−𝐴
𝛾 2 𝑔

29
 p d − pS Vd2 − VS2
HB = + Zd − ZS + [36]
 2g

Donde los subíndices: “ d ” y “ s ” se refieren a la descarga y

succión de la bomba, respectivamente

Potencia que la bomba entrega al fluido:


PB =  H B  [37]


PB =  p  [38]

Potencia del motor que acciona la bomba:

 H B 
Pm = = [39]
B

Pm =  h weje 
 [40]

PB
Pm = [41]
B

Pm = P eléctrica   motor [42]

Pm
Pelec =
ηm
Potencia que la motobomba toma de la red:

 H B 
PmB = [43]
m B
PB
PmB = [44]
m B

PmB = P eléctrica x  m  B [45]

30
VELOCIDADES RECOMENDABLES

Los valores que siguen pueden dar una idea para una primera estimación de las velocidades
en tuberías.

Fluido Velocidad m/s

Petróleo 1 a 2

Agua :
 En tuberías largas 0,5 a 1,0
 En tuberías cortas 1,0 a 3,0
 Detrás de bombas de pistón 1,0 a 3,0
 Detrás de centrifugas 1,5 a 3,0
 Turbinas 2,0 a 7,0
 Caliente 2,0 a 3,0

Gases:
 A baja presión 5,0 a 30,0
 A mediana presión 5,0 a 20,0
 A alta presión 3,0 a 6,0

Aire comprimido en tuberías:

 Tuberías 2,0 a 4,0
 De 1 a 10 atmósferas 15,0 a 20,0
 De 10 a 40 20,0 a 40,0
 De 10 a 125 30,0 a 60,0

Descarga de bombas. 2,4 a 4,6

Aspiración de la bomba 1,2 a 2,1
Líneas de tuberías de desagüe 1,2 a 2,1
Colector a tubería principal 1,2 a 4,5
Tubo ascendente 1,5 a 3,0
Servicio general 1,5 a 3,0
Suministro de agua de ciudad 1,0 a 2,1
Aceites, alquitrán 1,0 a 2,0
Vapor saturado 10,0 a 25,0
Vapor recolectado 30,0 a 60
Para abastecimiento de agua: Vmax = 0,60 + 1,5 (D)
Para tuberías en edificios Vmax = 15 D

Vmax = 40 m/s

Sin embargo, la velocidad más favorable ha de determinarse en cada caso individual, a base
de un cálculo económico donde frecuentemente las características de la instalación total son
decisivas.

31
TABLA 01: TRANSPORTE DE VAPOR

Velocidades recomendadas de fluidos en tuberías

Velocidad

Uso del fluido

m / min

Tubos maestros de calderas y turbinas 1800 – 3600

Salida de vapor 1800 - 2500

Líneas de vapor ramificadas 1800 - 4600

Líneas de agua de alimentación 75 – 260

Líneas de vapor de baja presión y extractores 1800 - 4600

Tuberías de aspiración de bombas 30 – 95

Tuberías de purga de vapor 1200 – 1800

Tuberías maestras de agua 36 – 96

Líneas de vapor al vacío 6000 – 12 200

Tubos de un recalentador de vapor 600 – 1500

Líneas de aire comprimido 460 – 610

Tuberías de gas natural (rurales extensas) 30 - 48

Tuberías de economizador (agua) 45 – 95

Tuberías de petróleo crudo ( 15 a 75 cm ) 15 - 110

32
E. DIÁMETRO ECONÓMICO

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34