Física

Docente: Sin Asignar.

Unidad 1
El Movimiento.

Alumno: Dirk Hans Krakaur Floranes

La Paz BCS. 12 de Julio de 2019

Introducción
El movimiento. desde el punto de vista de la Física, es el cambio de posición de una
particula o cuerpo respecto a un punto inicial, dentro de un marco de referencia y
en un tiempo. El reposo ocurre cuando dicha partícula o cuerpo permanece en el
punto inicial durante un intervalo de tiempo determinado o indefinido hasta que una
fuerza externa modifique su estado.
Se identifican varios elementos para fines prácticos en estos casos de movimiento,
Por ejemplo, el cuerpo o partícula que se mueve, la trayectoria del cuerpo o móvil)
puede ser una recta como en la mayoría de los casos hipotéticos, movimiento
curvilíneo, trayectoria parabólica, trayectorias elípticas), la distancia que ha
recorrido el cuerpo y el tiempo durante el cual ocurre el movimiento.
La energía es una magnitud que puede medirse y manifestarse de varias formas
como la energía calorífica que es perceptible durante un proceso de transferencia
de calor, la energía eléctrica producto de una diferencia de potencial, al realizar un
trabajo se observa el trabajo mecánico, la energía cinética y potencial de los cuerpos
que dependen de la posición y del sistema de referencia
La energía es una magnitud física que se muestra en múltiples manifestaciones.
Definida como la capacidad de realizar trabajo y relacionada con el calor
(transferencia de energía), se percibe fundamentalmente en forma de energía
cinética, asociada al movimiento, y potencial, que depende sólo de la posición o el
estado del sistema involucrado.

La energía cinética se manifiesta cuando una o varias fuerzas ejercen sobre un

cuerpo y lo aceleran, cambiando su estado en movimiento observable y medible, a
esta variación se le conoce como energía cinética que posee el cuerpo o partícula
en movimiento.

La energía potencial es la que poseen los cuerpos en reposo, depende de la

posición de la partícula o cuerpo respecto a un marco de referencia que, para
objetivos prácticos, se elige el nivel del suelo, a mayor altura habrá mayor energía
potencial, Tanto la energía potencial como cinética dependen de la cantidad de
masa

Conservación de la energía mecánica.

Una de las leyes físicas más importantes como lo es la Conservación de la energía
también puede extenderse a la Mecánica clásica y se demuestra que la suma de
las energías cinética y potencial en tiempos diferentes se mantiene constante, así
una se transforma en otra, pero se conservan con el tiempo en sus sumas para
sistemas cerrados sin fuerzas externas que modifiquen su estado.
 (La energía mecánica en dos instantes distintos
para un sistema se conserva, se mantiene la igualdad en la ecuación)

Actividades.
Ejercicio 1. En enero de 2004, el vehículo de exploración Mars Exploración tocó la
superficie de Marte e inició un desplazamiento para explorar el planeta. La rapidez
promedio de un vehículo de exploración sobre un suelo plano y duro es de 5.0 cm/s.
Suponiendo que el vehículo recorrió continuamente el terreno a es rapidez
promedio. ¿Cuánto tiempo le tomará recorrer 5.0 m en línea recta?

Procedimiento
• La rapidez promedio nos da la relación entre la distancia que realizo un
cuerpo y el tiempo que se llevo en recorrer esa distancia a diferencia de la
velocidad donde se relaciona el desplazamiento y el tiempo
• Las unidades de la rapidez son cm/s, m/s, km/h, pies/s, yarda/s, millas/h

1.- Conversión de unidades

𝑐𝑚 1𝑚 𝑚
cm/s a m/s 5 (100 𝑐𝑚 ) = 0.05
𝑠 𝑠

2.- Como conocemos la rapidez con la que se mueve el vehículo, la distancia que
se espera recorra el tiempo que empleara se obtiene sencillamente de la ecuación
𝑑 𝑑 5.0𝑚
𝑉´ = , 𝑡= = = 100 𝑠
𝑡 𝑉´ 0.05𝑚
𝑠

Sin embargo, para garantizar un manejo seguro el vehículo se equipó con software
para evadir obstáculos, el cual hace que se detenga y evalúe su ubicación durante
algunos segundos. De esta forma, el vehículo se desplaza a la rapidez promedio
durante 15 s, luego se detiene y evalúa el terreno durante 30 s antes de continuar
su recorrido por otros 10 s, repitiéndose el mismo ciclo. Tomando en cuenta esta
programación. ¿Cuál será su rapidez promedio al recorrer los 5.0 m?
Procedimiento:
1.- Como el vehículo se desplaza a rapidez promedio durante 15 s
𝑚
𝑑 = 𝑉´𝑡 = (0.05)(15) ( 𝑠 ) (𝑠) = 0.75 𝑚 (En la primera tirada)

Se menciona que el vehículo recorre intervalos de 10 s hasta completar 5.0 m de

recorrido
𝑑 = 𝑉´𝑡 = 0.05(10) = 0.5 𝑚 (Después del descanso de 30 seg)
Para este punto, se han recorrido 1.25 m, en 55 segundos. Si es un ciclo que incluye
la primera tirada, el ciclo se repite 4 veces, recorriendo los 5 m en 220 segundos,
con una velocidad promedio de

5.0𝑚
= 0.0227 𝑚/𝑠
220 𝑠

El razonamiento es sencillo, en 15 s se recorren 0.75 m, en 10 s se recorren 0.5 m,

se menciona que el ciclo comienza por un recorrido de 15 s, seguido de 30 s en alto
total, después 10 s reiniciando su recorrido como fin de un ciclo. Por lo tanto:
(0.75 𝑚)(4) + (0.5𝑚)(4) = 5.0 𝑚
4(15𝑠) + 4(10𝑠) = 100 𝑠
5.0 𝑚 𝑚
𝑉´ = = 0.05
100𝑠 𝑠

Ejercicio 2. Entra a la página https://phet.colorado.edu/sims/html/energy-skate-

parkbasics/latest/energy-skate-park-basics_es.html. Para realizar el ejercicio
deberás hacer lo siguiente:
• Ve al simulador de la pista de patinaje y selecciona el gráfico de barras donde se
observen las energía cinética y potencial, así como la energía térmica.
• Realiza diferentes simulaciones, modificando los valores de la masa y la fricción.
Incluye capturas de pantalla.
• Responde las siguientes preguntas:
¿Cuáles son las condiciones necesarias para que el patinador alcance el
punto más elevado del otro lado de la pista?
De acuerdo con las observaciones en el simulador la masa puede ser de cualquier
dimensión disponible.
La fricción debe ser mínima o lo más cercano a esa condición.
No es necesario poseer mayor energía potencial, soltándose desde un punto más
elevado

¿Qué pasa cuando la fricción es máxima? ¿Hasta dónde llega el patinador?

Cuando la fricción es máxima, el patinador se acelera una vez en movimiento
soltándose desde un extremo de la pista en “U”, comenzando a desacelerar
recorrido un pequeño tramo, no alcanza en el extremo más alto. Entonces existe
una tendencia a frenar en el menor tiempo posible cuando la fricción es máxima.
¿Qué pasa con la energía térmica cuando la fricción es máxima y cuando es
mínima?
En el caso cuando la fricción es máxima, se genera energía térmica tanto durante
el recorrido lineal como en la curva central, aumentando mayormente en la curva,
la energía térmica en este caso es producto de la fricción entre las ruedas de los
patines y la pista, Por lo tanto, existe una relación directamente proporcional,
Cuando la masa es grande se genera gran cantidad de energía térmica

¿Hasta dónde llega el patinador cuando la fricción es mínima?

Cuando la fricción es mínima, el patinador una vez iniciado el movimiento comienza
a acelerarse rápidamente en un tramo corto del recorrido, alcanza el otro extremo
elevado sin problemas.
Es capaz de completar ciclos punto de partida-punto final indefinidamente, lo cual
es un caso “ideal”, para generar este efecto necesitaría ocurrir en el vacío, con una
superficie superfluida, a una temperatura cercana al cero absoluto.

¿Cómo es la relación entre las energías cinética y potencial en todos los

casos?
Cuando la fricción es máxima y con masa pequeña, se produce poca energía
potencial como energía cinética.
Cuando la fricción es máxima y una masa grande, se adquiere una alta energía
potencial en los puntos más elevados, asimismo se adquiere energía cinética
rápidamente durante el corto tramo en que se acelera y disminuye rápidamente al
haber una máxima fricción que haga que el cuerpo se desacelere.
Cuando la fricción es mínima y una masa chica se genera poca energía cinética y
potencial, La máxima energía potencial se adquiere en ellos puntos más elevados
y decrece conforme se acerca al nivel del suelo, la energía cinética es máxima en
el punto de mayor velocidad y va disminuyendo hasta cero cuando el cuerpo pierde
velocidad gradualmente
Cuando la fricción es mínima y una masa grande, se obtienen valores altos de
energía cinética y potencial, esto es debido a que existe una relación directa con la
masa para la Ep y Ec, se gana fácilmente energía cinética al no haber fricción en la
pista.
Sin embargo, me parce que el punto mas importante, es el hecho de que la totalidad
de la energía cinética se transforma en potencial en el momento en que el skate se
encuentra en el punto mas elevado, y ocurre lo opuesto cuando esta en la base, la
energía no se pierde en ningún momento; cuando interviene la fricción, la energía
se convierte en temperatura, pero la totalidad de la energía invertida y obtenida
siempre es la misma, y aunque se transforma, no aumenta ni disminuye.
¿Qué dice la ley de la conservación de la energía?
Como comentaba en el punto anterior, la ley establece que, dentro de un sistema,
delimitado con fronteras físicas, la cantidad de energía se mantiene invariable en
cantidad, esto es que no puede desaparecer, sino que se transforma en otras
formas de energía como cuando se aplica una corriente eléctrica para calentar u
depósito de agua, las pérdidas de energía por la fricción en un dispositivo
alimentado por un motor, establece que la energía no puede crearse por ningún
método.
Fricción máxima en la pista, la energía térmica, cinética y potencial dependen de la
cantidad de masa, los valores obtenidos disminuyen con una masa chica del cuerpo
en movimiento

La energía potencial aumenta con una masa mayor del cuerpo en ese estado inicial

La energía potencial es máxima en el sistema en los puntos más elevados, aumenta

con la altura, disminuye al acercarse al suelo, en reposo no existe energía cinética.
La energía cinética va en aumento cuando el cuerpo comienza a aumentar su
velocidad mientras que la energía potencial va en decremento conforme se acerca
al suelo
En un sistema cerrado donde no existen intercambios de energía ni materia, se
establece que la energía total del sistema se conserva con el tiempo al ocurrir
procesos físicos o químicos como la combustión, electrolisis, reacciones
endotérmicas, reacciones exotérmicas, procesos de fusión y fisión nucleares,
transferencia de energía, etc. La energía almacenada tiene la capacidad de poder
ser transformada en otras formas de energía como el calor, La energía potencial de
un cuerpo puede transformarse en energía cinética y, al contrario, así la energía
mecánica total es la suma de ambas. En un ciclo de combustión como principio del
funcionamiento de un motor, no es posible aprovechar al cien por ciento toda la
cantidad de energía puesto que por la naturaleza de su funcionamiento existen
perdidas por fricción que se entiende por energía calorífica generada.
En reacciones químicas exotérmicas, se ha comprobado que la energía del proceso
de reacción se mantiene, la energía de los productos es igual a la energía de los
reactivos más la energía calorífica generada por la naturaleza de esas reacciones.

Escribe una conclusión sobre la conservación de la energía.

Conclusión
En los variados problemas de Física del movimiento de las partículas y lo cuerpos
rígidos es importante identificar las variables, determinar un marco de referencia,
obtener ciertos datos que pueden ser medibles con instrumentos básicos y precisos,
el tiempo como una medición realizada entre instantes diferentes donde una
partícula puede manifestar algún cambio en su estado o mantenerse en reposo.
La energía potencial puede transformarse en energía cinética y a la inversa, ambas
dependen directamente de la masa del cuerpo o partícula que se encuentra en
movimiento o reposo como estado inicial, la suma de ambas en un tiempo
determinado representa la energía mecánica del sistema.
La fricción se opone al movimiento de los cuerpos, existirán fuerzas iguales en
dirección, pero opuestas en sentido a las que ejercen sobre en cuerpo y que lo
aceleran, el roce entre el móvil y la superficie donde se desplaza genera calor en la
región de contacto, habiendo una transferencia de calor a ambos cuerpos, a una
mayor fricción mayor energía térmica se genera e igualmente se requiere de una
fuerza mayor para desplazar los cuerpos.

Bibliografía
Carmona Franco, J., & Amaya Diaz, J., & Salcedo Rodríguez, K. (2007). Principio de la
conservación de la energía mecánica en caída libre. Scientia Et Technica, XIII (34), 513-
518.
Llancaqueo Henríquez, Alfonso, Jiménez-Gallardo, Carlos, Díaz-Pinto, Walter Lebrecht,
Aprendizaje de los conceptos de fuerza y energía en estudiantes de ingeniería: un estudio
exploratorio. Revista Electrónica de Investigación en Educación en Ciencias [en linea] 2013,
8 (Junio-Sin mes) : [Fecha de consulta: 12 de julio de 2019] Disponible
en:<http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=273327598002>