CHILECTRA S.A.

PROCEDIMIENTO N°14
CAMBIO DE POSTE DE REMATE INTERMEDIO CON LINEAS ENERGIZADAS

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0 14/09/20 CREACION GUM HBG
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REV FECHA RAZON DE LA REVISION POR Elabo Revis Apro
rado ado bado
PREVENCION DE RIESGOS
Ref: OHSAS 18001:2007 Sistema de Gestión de la
CONDICION
Seguridad y Salud Ocupacional – Especificación
Ref: ISO 14001:2004 Sistema de Gestión Ambiental – OFICIAL
Especificación.

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 INDICE

1.GENERALIDADES 3
2.OBJETIVOS 3
3.ALCANCE 3
4.DEFINICION 3
5.RESPONSABILIDADES 4
Responsabilidad de la Distribuidora 4
Responsabilidad del Contratista 5
Prevención de Riesgos 5
Encargado Medioambiental 5
Jefe técnico de líneas energizadas o coordinador 5
Supervisor de cuadrilla de Líneas energizadas 6
Liniero calificado de líneas energizadas 6
Ayudante 7
6.CONDICIONES PREVIAS AL DESARROLLO DEL TRABAJO 7
7. ETAPAS DEL TRABAJO 7
8. DESARROLLO DEL TRABAJO 8
Ubicación del camión 8
Instalación de protección 8
Izamiento del remate intermedio y cambio de poste 9
Instalación de remate intermedio 9
Retiro de protecciones 10
9.REVISION Y ACTUALIZACION 10
10.EVALUACION DE RIESGOS PARA EL PRESENTE PROCEDIMIENTO 10
11.LISTADO DE ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS 11
12.LISTADO DE EQUIPO A UTILIZAR 12
13.REFERENCIA 12
14.TOMA DE CONOCIMIENTO Y CAPACITACION SOBRE EL PTS 12
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1. GENERALIDADES
El presente procedimiento se ha elaborado con el fin de estandarizar la ejecución de un cambio
de Poste MT de remate intermedio con líneas energizadas.

2. OBJETIVOS
Establecer el método para la correcta ejecución del cambio de poste MT de remate intermedio
con líneas energizadas, considerando las medidas de control para los riesgos involucrados

3. ALCANCE
El presente documento debe ser aplicado obligatoriamente a todo el personal asociado a los
servicios de trabajos con líneas energizadas para CHILECTRA.

4. DEFINICIONES
EPP: Elementos de Protección Personal.
PTS: Procedimiento de trabajo seguro.
Prevencionista de Riesgos: Profesional encargado de velar por el cumplimiento de las medidas de
seguridad.
Encargado de medio Ambiente: Profesional encargado de velar por el cumplimiento de las medidas
y procedimientos medioambientales.
Jefe técnico de líneas energizadas (Coordinador): Es el técnico que organiza todos los trabajos a
las cuadrillas de línea energizada, a partir de las instrucciones recibidas por el mandante, aplicando
toda la normativa vigente.
Supervisor de Cuadrilla de Líneas Energizadas: Especialista designada por el contratista para
asumir la responsabilidad efectiva de los trabajos en líneas energizadas, con la capacidad y
experiencia para dirigir un grupo de trabajo.
Liniero Calificado de Líneas Energizadas: Técnico que ejecuta los trabajos de líneas energizadas,
según la determinación del supervisor de la cuadrilla y las normativas vigentes.
Persona Calificada (Trabajador Calificado): Trabajador que demuestre su formación
profesional. como electromecánico o similar, y conozca los riesgos asociados a la electricidad, de
acuerdo a la normativa legal vigente.
Persona Autorizada (Trabajador Autorizado): Trabajador que ha sido autorizado por el contratista
para realizar determinados trabajos con riesgo eléctrico, en base a su capacidad para hacerlos en
forma correcta, según los procedimientos establecidos.
Ayudante: Técnico que asiste al supervisor a nivel de piso, en el desarrollo del trabajo.
Vehículos Cuadrilla Liviana (Camión Hidroelevador):Camión elevador aislado que sostiene una
canasta o capachos a través de brazo hidráulico aislado, también se conoce como Camión Capacho.
Capacho o Canasto: Cajón de fibra de vidrio, u otro material aislante que va en el extremo del brazo
hidráulico aislado del camión hidroelevador y que sostiene al Liniero de LL EE.
LLEE: Líneas Energizadas, Trabajos con línea energizada en Baja tensión, con redes de hasta 1000
Volt, trabajos con líneas energizadas de media tensión, desde los 1.000 a los 23.000 Volts.
Cuadrilla Liviana de LLEE: La cuadrilla liviana está constituida por un Supervisor, un Liniero
calificado y un ayudante, donde el supervisor o ayudante puede realizar labores de chofer. Es parte
de esta cuadrilla un Camión Hidroelevador.

Unidad de mantención aérea.

Gerencia de distribución
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Nivel de Tensión: Es la tensión normalizada a la que se encuentra una instalación eléctrica

Línea MT: Línea de Media Tensión, que comprende voltajes entre 1.000 y 35.000 Volts.
Línea BT: Línea de baja Tensión, que comprende un voltaje máximo de 1.000Volts. En Chilectra el
sistema de distribución eléctrica de BT, es de un rangos de 220 a 380 volts,
Alumbrado Público: Sistema de distribución en 220 volts, fase y neutro.
Corrientes débiles: Sistema de distribución que corresponde a telecomunicaciones, con un voltaje
menor a 48 volts.
Cubiertas Rígidas: Protección aislante para líneas de Media Tensión con sujeción para ser
maniobrada con pértigas o manualmente mediante un camión hidroelevador. Correspondientes al
cubre-disco, libro o cubre-pieza, cubre-linea.
Cubiertas flexibles o cubre-líneas: Son fabricados con compuestos elastoméricos de gran rigidez
dieléctrica, diseñadas para instalarse manualmente
Manta Aislada: Cubiertas flexibles aisladas, para proteger de contactos eléctricos en trabajos con
líneas energizadas. Permiten cubrir crucetas, aisladores, piezas porta fusible, etc. Existen mantas
enteras y partidas.
Cruceta Auxiliar: Conjunto de pértigas aisladas con soportes para líneas de media tensión, que
sustituye provisoriamente una cruceta.
Centro de Control o Despachador: Persona de la distribuidora que autoriza y controla la operación
de la red en tiempo real desde el centro de control (COS).
Crucetas de Paso: Estructura compuesta de una cruceta (madera, fierro, epoxica o concreto)
donde se instalan aisladores espigos que sujetan las líneas de Media Tensión.
Cubre Poste: Protección de plástico rígido, diseñado para aislar temporalmente el poste de contactos
eléctricos mientras se realizan las maniobra de instalación.
Tercera mano: Pértiga aislada, en su extremo superior con un accesorio en forma de “U” para sujetar
la línea de MT y en su extremo inferior un accesorio para instalar en la perforación de la cruceta,
quedando sujeta en forma vertical o paralela al poste.

5. RESPONSABILIDADES

Responsabilidad de la Distribuidora

Es responsabilidad de la Distribuidora, en especial del Área mandante el verificar que se cumpla con
lo indicado en el presente procedimiento.

Unidad de mantención aérea.

Gerencia de distribución
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Es responsabilidad del Área mandante, verificar el fiel cumplimiento del contrato de trabajo
establecido con el colaborador y los diferentes procedimientos de trabajo que se aplicarán en las
tareas encomendadas.

Responsabilidad del Contratista.

Es responsabilidad del Contratista cumplir con todas las exigencias establecidas en el contrato y en
los procedimientos de trabajo, entregar el equipamiento, realizar las capacitaciones y otorgar las
facilidades, para el fiel cumplimiento de lo señalado en los procedimientos, recibir toda la información
necesaria para que el personal de Líneas Energizadas realice correctamente su trabajo y si es
necesario, realizar todas las consultas del caso para que no existan dudas en los trabajos a
desarrollar.
Adicionalmente es responsabilidad del Contratista que todo el personal que interviene en el servicio
de Líneas Energizadas esté calificado para ello y utilice todos los elementos de seguridad personal en
cada tarea que realice y cuente con la capacitación ambiental acorde al trabajo a realizar.

Responsabilidad de Prevención de Riesgos

Participar de la planificación, elaboración y capacitación de los procedimientos de trabajo seguro para

cada una de las actividades de líneas energizadas, Apoyando en la identificación de los riesgos
asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo mediante visitas a terreno.
Detectar y dar aviso oportuno al supervisor, ante cualquier desviación a los procedimientos de
trabajo, e incumplimientos de aspectos ambientales detectados en la inspección realizada.

Encargado Medio Ambiental

Participar de la planificación, elaboración y capacitación de los procedimientos de trabajo seguro para

cada una de las actividades de líneas energizadas, apoyando en la identificación de los aspectos
significativos asociados a las faenas.
Detectar y dar aviso oportuno al supervisor, ante cualquier desviación a los procedimientos de
trabajo.

Jefe técnico de líneas energizadas o Coordinador.

El coordinador será responsable de:
Planear y organizar todos los trabajos de las cuadrillas de línea energizada, a partir de las
instrucciones recibidas.
Dar asistencia periódica a la cuadrilla, evaluar la calidad del servicio en el desempeño y la
productividad de las cuadrillas o grupos técnicos.
Intercambiar ideas sobre el desarrollo del trabajo, resolver los problemas surgidos.
Proporcionar las condiciones de trabajo.
Estar siempre atento a los comportamientos de los integrantes de la cuadrilla.

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Gerencia de distribución
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Cumplir lo programado para la certificación de los EPP, conforme a lo establecido en el contrato.

Estar atento a la reposición de equipos o herramientas dañadas.
Colaborar cuando el supervisor solicite cambio de alguno integrante de la cuadrilla.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo mediante visitas a terreno.

Supervisor de Cuadrilla de Líneas Energizadas

Estar en conocimiento de los procedimientos de trabajo, consultar a su coordinador cualquier duda,

respetar y cumplir las instrucciones señaladas en este.
Como autoridad máxima del grupo en terreno, es responsable de la disciplina, riesgo operativo,
eficiencia y seguridad de las personas.
El supervisor deberá:
Recibir del coordinador la programación de los servicios que serán ejecutados por la cuadrilla.
Analizar si la documentación entregada para ejecutar el servicio, está de acuerdo con las condiciones
reales del terreno, verificando la fecha de ejecución, la descripción de los servicios que serán
ejecutados, la composición de la cuadrilla y los recursos necesarios para la actividad.
Deberá analizar y discutir los detalles, aclarar todas las dudas pertinentes a la ejecución del servicio.
Verificar las condiciones físicas y psicológicas de toda la cuadrilla, para el buen desempeño de sus
tareas.
Coordinar y fiscalizar el uso de los equipos, haciendo nota el cuidado especial que deben ser
tomados en cuenta para la utilización y la conservación de los mismos.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y controlar el cumplimiento a los procedimientos de trabajo

Liniero acreditado en Líneas Energizadas

Entre otras actividades, el liniero deberá:

Participar en reunión operacional, realizada antes de la ejecución de cada trabajo, escuchando
atentamente la orientación y la programación dadas por el supervisor de cuadrilla. Realizar sus
comentarios, para que no tenga duda sobre el desarrollo de la faena.
Antes de iniciar cualquier trabajo, deberá verificar siempre el buen estado de su equipamiento y
herramientas.
Ejecutar el trabajo, de acuerdo a lo señalado por el supervisor de la cuadrilla, respetando la normativa
vigente.
Comunicar inmediatamente al supervisor de la cuadrilla cualquier irregularidad.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir con los procedimientos de trabajo

Ayudante

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Asistir en los requerimientos señalados por el supervisor.

Al igual que el liniero, deberá informarse de todos los detalles del trabajo y realizar sus comentarios,
para que no tenga duda sobre el desarrollo de la faena.
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir los procedimientos de trabajo establecido

Operador de grúa
Identificación de los riesgos asociados y medidas preventivas correspondientes.
Verificar y cumplir los procedimientos de trabajo establecido

Ayudante de Camión Grúa

Asistir en los requerimientos señalados por el operador de la grúa.
Deberá informarse de todos los detalles del trabajo y realizar sus comentarios, para que no tenga
duda sobre el desarrollo de la faena.

6. CONDICIONES PREVIAS AL DESARROLLO DEL TRABAJO

Los integrantes de la cuadrilla deben conocer y cumplir en forma obligatoria los siguientes
procedimientos:

Mantención de equipos LLEE (PTS N°1).

Personal al servicio de LLEE (PTS N°2).
Condiciones previas al trabajo con LLEE (PTS N°3)
Rescate y salvataje en LLEE (PTS N°4).
Señalización en la vía pública.
Permisos municipales

7. ETAPAS DEL TRABAJO.

Para la correcta ejecución del cambio de poste de remate intermedio con líneas energizadas,
considerar los siguientes ítems, en el orden que se anuncia:

Analizar el trabajo a ejecutar.

Revisar la zona de trabajo y condición del entorno.
Señalizar zona de trabajo.
Charla operativa.
Revisión visual de red de MT.
Revisión general de EPP.
Revisión equipos aislados, herramientas y materiales a utilizar.
Solicitar permisos de trabajo y bloqueo de reconexiones.
Ubicación del camión hidroelevador.
Instalación de protecciones.
Izamiento del remate intermedio y cambio de poste.
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Instalación del remate intermedio

Retiro protecciones.
Finalización del trabajo y entrega del permiso

8. DESARROLLO DEL TRABAJO.

Ubicar camión hidroelevador

Estando ubicado en la zona de trabajo el camión hidroelevador debidamente aterrizado, bajo las
instrucciones del supervisor el liniero con su equipamiento de protección personal puesto (ropa
ignifuga, casco, esclavina, guantes y manguillas dieléctricos), subido en su capacho asciende a
la red de media tensión energizada.
No debe sacarse bajo ninguna circunstancia sus guantes y manguillas dieléctricos de media
tensión, en el proceso del trabajo.
Revisar la estructura antes de maniobrar la cruceta.

Ropa Ignifuga, según lo descrito en orden técnica

Instalación de protecciones
Antes de instalar protecciones, debe siempre revisar los claros de línea aledañas al poste y las
amarras de los postes más cercanos al punto de trabajo.

Se debe proteger la red de baja tensión y alumbrado público.

Como primera medida, procede a instalar cubre-línea, en la red de media tensión por ambos lados del
poste en las tres fases.

Con una protección cubre-línea y perros, se cubre el tirante de MT.

Seguido de esto, se protege con cubre-disco y manta los aisladores y puentes en las tres fases, en la
fase central se instala una manta entera sobre la espiga y puente.

El liniero en todo momento evitará quedar expuesto a tener puntos energizados o aterrizados
(tirantes, crucetas, etc) en sus espaldas, y exponer su torso entre dos fases, por tanto siempre
comienza protegiendo desde la fase más cercana al camión terminando por la más alejada, sin dejar
opción a un posible contacto con la red.

Izamiento del remate intermedio y cambio de poste.

En la condición de cruceta de concreto no se aplicará este procedimiento. En la condición de cruceta
de madera, se debe revisar el estado de las crucetas.

El liniero procede a estrobar el poste en mal estado o chocado, al camión grúa para afianzarlo.

Estando todos los puntos energizados bien protegidos, un camión hidroelevador, deberá posicionarse
sobre la estructura, aproximadamente a una distancia de 2 metros de ella, sosteniendo por medio del
huinche y eslingas, toda la estructura del remate intermedio.
Un liniero en el segundo camión hidroelevador, se ubica por debajo de la estructura, con el fin de
retirar el perno de fijación central de la estructura de remate.
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El conjunto de las acciones antes mencionadas, permite el izamiento de la estructura con el

hidroelevador, a una distancia de ≥1mts de la cabeza del poste.

Estando retirado el remate, de la cabeza del poste, un liniero procede a retirar la baja tensión y
alumbrado público del poste chocado. De igual forma se retiran los teléfonos si los hubiese.

Por medio del camión grúa, se procede a retirado el poste antiguo y realizar la excavación adecuada
para el nuevo poste.

Terminada la excavación, se revisa la estructura y perforaciones del poste a instalar, se instala

crubre-poste y con apoyo del camión grúa se iza, dejando dentro de su excavación sin tapar,
afirmado por el camión grúa.

En la condición de cruceta de madera, se debe trasladar la fase central, soportada por los tecles y
pértiga de enlace, para poder retirar el perno central que sujeta al poste.

No rellenar la base del poste, antes de instalar el remate intermedio.

Instalación del remate intermedio en el nuevo poste.

Luego con el poste instalado y desprotegido, el hidroelevador que soporta la estructura, procede a
bajarla hacia el poste. Todo esto con la ayuda del segundo camión hidroelevador, en la etapa de guía
y anclaje de la estructura a su posición definitiva, por medio del perno de fijación central.

Teniendo el remate instalado, se aploma y rellena la excavación del poste.

Retiro de protección
Antes de retirar las protecciones, revise que todo esté bien conectado y el trabajo este ejecutado en
su totalidad.
Una vez terminado, se comienza a retirar las protecciones desde el punto más alejado del camión
hacia el más cercano.

Terminado el trabajo, se informará y solicitará al despacho, la cancelación del permiso preventivo,

quedando estrictamente prohibido reingresar a la red.

9. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL PTS

La información de este procedimiento debe ser revisada periódicamente y actualizada cuando

corresponda considerando:
 Incidentes laborales o ambientales que modifique la matriz riesgo (Cuasi accidente,
accidente o condición de emergencia).
 Al menos una vez al año.
 Cambios en la legislación vigente u otros requisitos afecten los procedimientos.

10. EVALUACIÓN DE RIESGO PARA EL PRESENTE PROCEDIMIENTO

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ACCION RIESGOS CONSECUENCIA MEDIDAS DE CONTROL

Inseguridad o actitud Electrocución Quemaduras No puede trabajar con líneas
temerarias Amputación energizadas
Invalidez
Muerte
No usar ropa ignifuga Quemadura Amputación No puede trabajar con Líneas
o usar ropa que no Invalidez energizadas
tenga estas Muerte
características
No usar arnés Caída o Invalidez No puede subirse al camión ni
expulsión por Muerte trabajar con Líneas energizadas
efecto
catapulta
No usar guantes o Electrocución Quemaduras No puede trabajar con líneas
manguillas en el Amputación energizadas.
proceso del trabajo Invalidez Paralizar momentáneamente el
Muerte trabajo y corregir de acuerdo a
lo que indica el procedimiento
de trabajo.
No proteger en la Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente el
secuencia establecida Amputación trabajo y corregir de acuerdo a lo
Invalidez que indica el procedimiento de
Muerte trabajo.

Retiro de tirante no Electrocución Quemaduras Paralizar faena

estando protegido Amputación Aplicar el procedimiento
Invalidez
Muerte
Sacarse los guantes en Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente el
el proceso del trabajo Amputación trabajo y corregir de acuerdo a lo
Invalidez que indica el procedimiento de
Muerte trabajo.

Intervenir la baja Electrocución Quemaduras Paralizar el trabajo

tensión mientras se Amputación Retirar personal de BT antes de
trabaja en el izaje del Invalidez continuar el trabajo
remate Muerte
Maniobrar el perno Electrocución Quemaduras Paralizar faena
central del remate Amputación Aplicar el procedimiento
suspendido de la Invalidez
escalera. Muerte

Orificios del poste Electrocución Quemaduras Paralizar faena

bloqueados Proyección de Invalidez Revisión previa
partículas Muerte Retiro o cambio de poste
No tener protegido Arco eléctrico Quemaduras Paralizar el trabajo
para el izamiento del Amputación Revisar los puentes, que estén

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remate Invalidez abiertos y protegidos antes de

Muerte izar el remate.
Verificar el estado de la Paralizar faena Quemaduras Paralizar faena
cruceta antes del Aplicar el Amputación Aplicar el procedimiento
izamiento procedimiento Invalidez
Muerte
No seguir la secuencia Electrocución Quemaduras Paralizar momentáneamente el
adecuada en el retiro Amputación trabajo y corregir de acuerdo a lo
de protecciones Invalidez que indica el procedimiento de
Muerte trabajo,

Interrupción Pérdida de Quemaduras Paralizar momentáneamente la

momentánea por supervisión Amputación faena para atender visitas
despacho, línea, Invalidez
inspección o terceros Muerte

10. LISTADO DE IMPACTO AMBIENTAL.

ASPECTO AMBIENTAL
Generación de residuos
asimilables a
domiciliarios (Papel,
orgánicos, plástico etc.)
Generación de Residuos
industriales
Generación de Gases de
combustión por el uso de
Transporte motorizado
IMPACTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN O
AMBIENTAL MITIGACIÓN
Contaminación del Los residuos, de las colaciones de terreno
Suelo serán dispuestos en bolsas plásticas por
cada grupo de trabajo y serán enviados al
término del trabajo a un relleno sanitario
autorizados por una Municipalidad por el
contratista.
Contaminación del Los equipos en desuso deben ser
Suelo gestionados según los procedimientos
definidos en las instalaciones de los
contratistas
Contaminación del Aire, Mantener los vehículos con su
suelo mantenimiento y revisión técnica al día.

Generación de Residuos Contaminación del Aire, Mantener los vehículos con su

líquidos peligrosos por el suelo mantenimiento y revisión técnica al día.
uso de Transporte
motorizado

11. REFERENCIAS.

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Notas técnicas
Contratos de trabajo.

12. TOMA DE CONOCIMIENTO Y CAPACITACIÓN SOBRE EL PTS.

El presente procedimiento, debe ser comunicado a todas las personas que participen en trabajos
con líneas energizadas, tomando registro de la instrucción y evaluación.

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