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Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando o
menu lateral esquerdo (Notas).
Pergunta 1 1 em 1 pontos
Para o perfil longitudinal abaixo, marque a opção que representa, respectivamente, a inclinação
das rampas i1 e i2.
Pergunta 2 1 em 1 pontos
O tipo de interseção que é caracterizada por possuir dois laços de uma interconexão no formato
trevo substituídos pelos movimentos de conversão à esquerda no cruzamento, com as rampas
ocupando somente dois quadrantes da interconexão, é denominado como:
Pergunta 3 1 em 1 pontos
Resposta c.
Selecionada: O parâmetro de curvatura (K), representa o comprimento da curva no plano
horizontal para cada 1% de variação da declividade longitudinal.
Respostas: a.
O critério do mínimo valor absoluto, para curvas verticais, é o comprimento da
corda máxima que está diretamente ligado a distância de visibilidade de
ultrapassagem.
b.
A distância de visibilidade de parada é a mínima distância necessária para que
um condutor efetue uma manobra de ultrapassagem com segurança.
c.
O parâmetro de curvatura (K), representa o comprimento da curva no plano
horizontal para cada 1% de variação da declividade longitudinal.
d.
As rampas ou aclives ocorrem quando as alturas dos pontos e a diferença de
nível (DN) vão aumentando, no sentido crescente do estaqueamento. Também
é considerada como inclinação negativa.
e.
O DNER sugere a utilização da parábola cúbica para a realização da
concordância geométrica entre duas tangentes verticais.
Pergunta 4 1 em 1 pontos
O elemento da seção transversal de uma rodovia, que representa o espaço adjacente às faixas
de tráfego, destinado a oferecer um local para paradas emergenciais de veículos e geralmente
não é dimensionado para suportar trânsito, é definido como:
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c. Faixa de rolamento.
d. Offset.
e. Plataforma.
Pergunta 5 1 em 1 pontos
I – Em uma curva circular simples, de uma dada rodovia nova de velocidade diretriz de 80km/h e
coeficiente de atrito de 0,14, o raio mínimo da curva é igual a 200m para uma superelevação
máxima de 6%.
II – Para uma via com 2 faixas de rolamento, largura básica em tangente de 6,60m, velocidade
diretriz de 80km/h e que apresenta veículo de projeto tipo CO, a superlargura de uma curva
horizontal com raio de 200,00m é de 0,40m.
III – A superlargura pode ser aplicada tanto de forma simétrica (metade de cada lado), quanto de
forma assimétrica ( em um único lado).
Respostas: a. I e III
b. III
c. II
d. II e III
e. I
Pergunta 6 1 em 1 pontos
Para uma rodovia nova de Classe I que apresenta Velocidade Diretriz de 100km/h, calcule a
superelevação de uma curva de raio igual a 500,00m e superelevação máxima de 8%, utilizando
a tabela do DNER como auxílio.
Respostas: a. 7,0%
b. 6,0%
c. 6,9%
d. 7,5%
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e. 8,0%
Pergunta 7 1 em 1 pontos
Em uma curva de transição, com concordância entre tangentes de uma rodovia com curvas de
transição simétricas, são conhecidos o ponto de curva (TS), na estaca 18+2,30 metros, o
comprimento da espiral (lc) igual a 40 metros e o desenvolvimento do trecho circular (D) igual a
35,30 metros. Marque a opção que apresenta a estaca do início do trecho tangente subsequente
(ST).
Respostas: a. 21+7,60
b. 24+12,30
c. 22+2,30
d. 23+2,30
e. 23+17,60
Pergunta 8 1 em 1 pontos
AC = 45,5º
R = 171,98m
Com esses dados, pede-se para calcular, respectivamente, a tangente externa (T), o
desenvolvimento da curva (D) e o afastamento (E).
Pergunta 9 1 em 1 pontos
Resposta e.
Selecionada: Nas rodovias de classe III, em terreno plano, é recomendável que a faixa de
rolamento em tangente tenha 3,50m.
Respostas: a.
É recomendável que a inclinação mínima para o pavimento asfáltico seja de
1,5%, com o intuito de melhorar as condições de drenagem da pista de
rolamento.
b.
As seções transversais em aterro ocorrem quando o corpo estradal resulta
abaixo da superfície do terreno natural.
c.
A plataforma é o espaço correspondente ao conjunto das faixas de tráfego
contíguas.
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d.
As sarjetas são dispositivos que servem para marcar fisicamente os pontos
correspondentes às cristas dos cortes ou pés dos aterros.
e.
Nas rodovias de classe III, em terreno plano, é recomendável que a faixa de
rolamento em tangente tenha 3,50m.
Pergunta 10 1 em 1 pontos
Resposta b.
Selecionada: O SC, Ponto de Osculador, é o ponto onde termina o primeiro ramo da espiral e
inicia o tramo circular.
Respostas: a.
O PI, Ponto de Interseção, é a deflexão da corda base adotada em relação à
primeira tangente ou a qualquer tangente à curva, no ponto de início da corda.
b.
O SC, Ponto de Osculador, é o ponto onde termina o primeiro ramo da espiral e
inicia o tramo circular.
c.
O ST, Ponto de Tangente, é o ponto onde termina a tangente e tem início o
primeiro ramo da espiral.
d.
O PC, Ponto de Curva, é o ponto de contato entre o fim da curva circular e o
começo da tangente seguinte.
e.
O AC, Ângulo Central, é o ângulo formado pelo prolongamento de um
alinhamento e o alinhamento seguinte, com orientação do sentido direito ou
esquerdo de medida.
Sexta-feira, 20 de Setembro de 2019 13h51min54s BRT
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