Prof. Juan.

UFSM - Campus Cachoeira do Sul 25/03/2018 1

 Dimensionamento de bombas para explotação de água

O dimensionamento de equipamentos para explotação de água é

realizado após definidos os parâmetros do poço a ser utilizado,
como a sua vazão de produção ou a vazão que se pretende
utilizar, o seu nível estático, e nível dinâmico para a vazão
pretendida. Outro fator necessário é a execução de um pequeno
projeto de instalação onde devem ser determinados os dados
referentes a distância do poço ao reservatório, o desnível (altura
manométrica), os diâmetros de sucção e recalque, os
comprimentos dos trechos de tubulação e a definição das
conexões necessárias (luvas, curvas, registros, etc.).
 Dimensionamento de bombas para explotação de água

Essas informações permitem o cálculo da altura manométrica total, que,

conjuntamente com o valor da vazão de projeto, irá determinar o modelo da
bomba a ser utilizada, através de consulta ao "catálogo do fabricante", que
informa também, a curva de rendimento da bomba e a potência do motor
exigida para o caso específico.
Escolha o sistema de seu interesse (centrífufa, injetora ou submersa) e calcule
a altura manométrica total do seu projeto. Com esse dado e com a vazão
pretendida, é possível encontrar nos diversos fabricantes o modelo ideal para
o seu caso específico. Deve ser lembrado que as bombas do tipo centrífuga
apresentam limitações extremas com relação a profundidade de
sucção.Consulte as tabelas de perda de carga no final da página
Bombas centrífugas Bombas injetoras Bombas submersas
 Bombas Centrífugas
Para cálculo da altura manométrica total em um sistema utilizando bomba
centrífuga, devem ser considerados os seguintes ítens:

Desnível de sucção,
Desnível de recalque,
Perda por atrito nas tubulações de sucção e
recalque (tabelado),
Perda por atrito nas conexões (tabelado) e
Vazão desejada.

O modelo esquemático abaixo mostra um projeto típico utilizando bomba

centrífuga e os parâmetros a serem considerados para o cálculo da altura
manométrica total. O número e tipo de conexões é variável, na prática, para cada
situação específica.
 Cálculo da Altura Manométrica Total (AMT) OU ALTURA DE ELEVAÇÃO

AMT = Altura manométrica da sucção (AMS) + Altura manométrica de

recalque (AMR)

AMS = perdas por atrito na tubulação de sucção + soma das perdas de

pressão em cada conexão na sucção + altura de sucção (h)

AMR = perdas por atrito na tubulação de recalque + soma das perdas de

pressão em cada conexão no recalque + altura de recalque (H)

As perdas por atrito em tubulações e conexões são obtidas em tabelas

específicas para cada diâmetro em particular.

Exemplo de cálculo de uma AMT para um sistema com bomba centrífuga e

definição do modelo da bomba

Considere o modelo acima como um projeto de implantação de um sistema

com as seguintes condições:
Considere o modelo acima como um projeto de implantação de um
sistema com as seguintes condições:

> Vazão desejada: 35 m3/h

> Tubulação de sucção: 3"

> Tubulação de recalque: 2 ½"

> Altura de recalque (H): 7,7m

> Altura de sucção (h): 2m

> Comprimento da tubulação de sucção (a) = 6m

> Comprimento da tubulação de recalque (A) = 30m

 Cálculo da altura manométrica total de sucção (AMS):

AMS = perdas por atrito na tubulação de sucção + soma das perdas de pressão em
cada conexão na sucção + altura de sucção (h)
- comprimento da tubulação de sucção(a) = 6m
- perda por atrito em 6m de tubulação de 3" (ver tabela) = 5,7% x 6m = 0,34m
- perda de pressão em válvula de pé (B)
- perdas de pressão em cada conexão na de 3" (ver tabela) = 0,80m
sucção - perda de pressão em curva (D) de 90°
de 3" (ver tabela) = 0,15m
- altura de sucção (h) = 2m
AMS = (0,34m) + (0,80m + 0,15m) + (2m) = 3,29m
Perdas de pressão por atrito em tubulação (em metros)
Perdas de pressão em válvula de pé (em metros)
Perdas de pressão em curvas de 90º
 Cálculo da altura manométrica total de recalque (AMR):

AMR = perdas por atrito na tubulação de recalque + soma das perdas de

pressão em cada conexão no recaluqe + altura de recalque (H)

- comprimento da tubulação de recalque (A) = 30m

- perda por atrito em 30m de tubulação de 2½" (ver tabela) = 16% x 30m = 4,8m
- perda de pressão em registro de
gaveta 2½" (F) (ver tabela) = 0,45m
- perdas de pressão em cada conexão - perda de pressão em válvula de
no recalque retenção 2½" (E) (ver tabela) = 0,75m
- perda de pressão em curva (D) de 90°
de 2½" (ver tabela) = 0,30m
- altura de recalque (H) = 7,7m
AMR = (4,8m) + (0,45m + (0,75m) + (0,3m) + (7,7m) = 14m
Perdas de pressão em registro de gaveta (em metros)
1. MÁQUINAS OPERATRIZES:

Introduzem no líquido em escoamento

energia de uma fonte externa.

Transformam energia mecânica fornecida por

uma fonte (um motor elétrico, por exemplo)
em energia hidráulica.

Formas de energia adicionadas:

pressão e velocidade
(exemplo: bombas hidráulicas)
2. MÁQUINAS MOTRIZES:

Transformam a energia hidráulica que o

líquido possui em outra forma de energia e a
transferem para o exterior.
Exemplos: turbinas, motores hidráulicos, rodas
d’água;
ESQUEMA DE INSTALAÇÃO HIDRELÉTRICA
3. MÁQUINAS MISTAS:

Máquinas que modificam o estado da

energia que o líquido possui.

Exemplos: ejetores (bombas injetoras) e

carneiros hidráulicos.
Q.Hs. = q.Hr ou Hs. /Hr =
q/Q
Q é a vazão recebida pelo carneiro (l/min);
q a vazão elevada pelo carneiro (l/min);
Hs é altura do reservatório de captação de
água (m);
Hr é a altura de elevação do carneiro ao
reservatório superior (m);
 é o rendimento do carneiro
QUEDA ELEVAÇÃO PROPORÇÃO RENDIMENTO
1m 2m 1:2 0,80
1m 3m 1:3 0,75
1m 4m 1:4 0,70
1m 5m 1:5 0,65
1m 6m 1:6 0,60
1m 7m 1:7 0,55
1m 8m 1:8 0,50
 Tabela Carneiro Hidráulico Kenya

MODELOS 3 4 5
Necessidade p/ acionamento (l/h) 720 a 1.200 1.200 a 1.800 2.400 a 3.900
Cano Entrada 1" 1.1/4" 2"
Cano Recalque 1/2" 1/2" 3/4"
Peso (Kg) 14 20 34
Proporção Recalque em litros/hora
1:3 180-300 300-420 640-950
1:4 120-210 220-320 440-700
1:5 100-170 180-270 350-570
1:6 80-140 150-220 300-480
1:7 70-120 115-190 245-420
1:8 60-105 105-170 210-360
1:9 55-100 90-150 180-320
 MODELOS 3 4 5

Necessidade p/ acionamento (l/minuto) 720 a 1.200 1.200 a 1.800 2.400 a 3.900

Cano Entrada 1" 1.1/4" 2"

Cano Recalque 1/2" 1/2" 3/4"

Peso (Kg) 14 20 34

Proporção Recalque em litros/hora

1:10 45-85 85-135 150-290

1:11 40-80 75-120 140-255
1:12 40-70 70-110 125-255
1:13 35-65 65-100 110-195
1:14 30-60 60-95 100-175
1:15 30-55 55-85 85-155
1:16 25-50 50-80 80-140
1:17 20-45 50-75 70-125
1:18 20-40 45-70 60-110
1:19 18-40 40-60 55-105
1:20 15-35 40-55 45-100
 DA INSTALAÇÃO

1. A queda vertical d'água deverá ter no

mínimo 1,5 metros e no máximo 8 metros;

2. Fixar o Carneiro (ou Aríete) sobre uma base

firme e nivelada, distante do início da queda
d'água de no mínimo 10 metros e no
máximo 50 metros;
 DA INSTALAÇÃO

3. Obrigatoriamente, o cano de entrada deverá

ser de aço galvanizado, mantido em linha reta
e sempre em declive desde o início da queda
até a entrada do carneiro.

4. Jamais se deve permitir a instalação de

curvas, joelhos ou a formação de
abaulamentos (voltas) em qualquer sentido,
para que a força da propulsão gerada pela
queda d'água atinja sua maior intensidade.
 DA INSTALAÇÃO

5. O cano do recalque poderá ser de aço galvanizado,

ou plástico e TEORICAMENTE poderá ter
comprimento ilimitado. Porém, o atrito d'água nas
paredes do cano provoca perdas na força de
recalque (em média, 100 metros de cano equivalem a
1 metro de elevação vertical). Por esta razão, quanto
menos curvas tiver o cano de recalque, melhor será
o rendimento.

6. Recomendamos colocar a boca do cano de entrada

no mínimo de 20 a 30 centímetros abaixo do nível
normal d'água, bem como protegê-la com uma tela
para evitar a penetração de impurezas. 0
 BOMBAS HIDRÁULICAS são máquinas motrizes
que recebem energia potencial de um motor ou
de uma turbina e transformam parte dessa
potência em:
 Energia cinética (movimento) – bombas
cinéticas
 Energia de pressão (força) – bombas de
deslocamento direto
As bombas cedem estas duas formas de energia
ao fluído bombeado, para fazê-lo recircular ou
para transportá-lo de um ponto a outro.
 São bombas hidráulicas em que é
importante o fornecimento de energia à água
sob forma de energia de velocidade.

Essa energia converte-se dentro da

bomba em energia de pressão, permitindo que
a água atinja posições mais elevadas dentro de
uma tubulação.
TIPOS DE BOMBAS CINÉTICAS:

Bombas Centrífugas: Fluxo radial

Fluxo misto
Fluxo axial
 Com a facilidade de acesso à
eletricidade e ao motor elétrico, as bombas
cinéticas do tipo centrífugas passaram a ser
preferidas devido ás seguintes razões:
 maior rendimento;
 menor custo de instalação, operação e
manutenção;
 pequeno espaço exigido para a sua montagem,
comparativamente com as de pistão.
 Tem-se principalmente uma ação de
propulsão que incrementa a energia de pressão,
alcançando os mesmos objetivos das bombas
cinéticas.

Tipos:
a) Movimento alternado (pistão)
b) Rotativas
 As primeiras
bombas utilizadas em
abastecimento de água,
eram do tipo de
deslocamento direto, de
movimento alternado a
pistão, movimentadas
por máquinas a vapor.
•Bombas centrífugas: irrigação, drenagem e
abastecimento.

•Bombas a injeção de gás: abastecimento a partir de poços

profundos.

•Carneiro hidráulico e bombas a pistão: abastecimento

em propriedades rurais.

•Bombas rotativas: combate a incêndios e abastecimento

doméstico.
 As BOMBAS CENTRÍFUGAS tem de
um propulsor rotativo (rotor) que gira com
grande velocidade dentro de uma caixa de
metal, de forma espiral ou cilíndrica,
denominada “corpo da bomba”.
 O Fluxo da água no interior da bomba
centrífuga pode tomar diferentes direções, o
que faz com que sejam classificadas da
seguinte forma:
 bombas de fluxo radial;
 bombas de fluxo axial;
 bombas de fluxo helicoidal ou misto.
 A água entra
pela parte central do
rotor onde é lançada
pelas pás deste e
pela ação da força
centrífuga, para a
periferia da bomba e,
daí, para o tubo de
elevação.
 Quando o líquido
é forçado do centro
para a periferia, há
formação de vácuo,
que é imediatamente
preenchido pela água
existente na
canalização de
sucção.
 A pressão atmosférica local “empurra” a
água para dentro da canalização de sucção, já
que em seu interior a pressão é menor, devido
ao vácuo causado pela ação do rotor.
Conclusão:
Embora o termo “canalização de sucção”
seja bastante empregado, é a pressão
atmosférica que empurra a água para dentro da
bomba.
ROTOR:
Elemento rotativo das bombas
centrífugas; pode ser de ferro fundido, bronze
ou inox, dependendo das condições de
emprego.
As bombas de fluxo radial podem
ter rotores do tipo aberto, semi-aberto
e fechado.
 O rotor fechado tem
as pás compreendidas
entre dois discos
paralelos, podendo ter
entrada de um só lado
(sucção simples) ou de
ambos os lados.
É mais eficiente
que os outros tipos,
porém é recomendado
para água limpa.
 O rotor aberto tem pás livres na parte frontal e
quase livres na parte posterior.
 No rotor semi-aberto, as pás são fixadas de
um lado num mesmo disco, ficando o outro
lado livre.
Estes dois tipos de rotores destinam-se a
bombear líquidos viscosos ou sujos (com
partículas sólidas em suspensão), pois
dificilmente são obstruídos.
 Feita geralmente em ferro fundido abriga o
rotor em seu interior.
As carcaças das bombas de escoamento radial
podem se apresentar como CARACOL (voluta ou
espiral) ou turbina (circular) e para as bombas de
escoamento axial e misto, o formato é geralmente
cilíndrico.
 As carcaças em forma de CARACOL são
projetadas para que a vazão de escoamento em torno
da periferia do rotor seja constante e para reduzir a
velocidade da água ao entrar na canalização de
recalque.
Nas bombas do tipo turbina os rotores são
rodeados por palhetas guia que reduzem a velocidade
da água e transformam a altura cinética (velocidade)
em altura piezométrica (pressão).
 Eixo;
 Mancais ou rolamentos;
 Selo mecânico: função
de vedação.
Gaxetas: anéis de
amianto com a função de
impedir vazamentos ou
entrada de ar. Deve
gotejar 2 a 6 gotas por
minuto;
SELO MECÂNICO
Tubulação de sucção:
Une a fonte de captação (rio, represa etc.) à entrada
da bomba.

Tubulação de recalque:
Une a saída da bomba ao objetivo final do
bombeamento (reservatório, aspersor, etc.).
Órgãos acessórios da sucção:
Filtro ou crivo;
Válvula de pé;
Ampliação concêntrica;
Tubo de sucção;
Curva de raio longo;
Redução excêntrica;
Vacuômetro.
 Crivo ou filtro: Tem por finalidade evitar a
entrada de corpos estranhos na bomba (folhas,
galhos etc.). Deve ter uma área útil de passagem 3 a
4 vezes maior que a área da tubulação de sucção.
Necessita de limpezas periódicas.
Válvula de pé: É uma peça conectada na
extremidade da tubulação de sucção em instalações
de bombas não afogadas. Assegura passagem de
água somente no sentido poço-bomba. Com isso,
mantém a tubulação de sucção sempre cheia de
água. Impurezas podem mantê-las abertas. Devem
ter 2 ½ vezes a seção do tubo.
 Redução concêntrica.
 Tubo de sucção.

 Curva de grande raio: o raio deve ser grande para

diminuir as perdas de carga.
 Redução excêntrica: a redução do diâmetro na
entrada da bomba deve ser excêntrica para evitar
acumulação de ar.
 Vacuômetro: indica a pressão negativa (ou vácuo
parcial) na entrada da bomba. Os valores são
apresentados em Kg/cm2 ou em PSI.
Órgãos acessórios do recalque:
•Manômetro;
•Ampliação concêntrica;
•Válvula de retenção;
•Registro de gaveta;
•Tubo de descarga ou saída;
•Curva de raio longo;
•Dispositivo para escorva.
 Manômetro: indica a pressão na saída da
bomba. Tem o significado da carga positiva
conferida pela bomba à água, observada no ponto
de medição.
Ampliação concêntrica: estabelece a ligação
entre a saída da bomba e a tubulação de recalque.
Registro de gaveta: colocado na tubulação
de recalque, logo após a válvula de retenção.
 Válvula de retenção: destinada a manter o
fluxo numa só direção, é instalada na linha de
recalque para evitar que numa inesperada
paralisação do bombeamento, a água retorne
com grande impacto (golpe de aríete) e atue
diretamente contra a bomba.
São peças robustas fabricadas em ferro
fundido ou aço e de dimensões avantajadas.
 Tubulação de recalque.
 Curva de raio longo.
Canalizações de casas de bomba: Em pvc ou ferro
fundido com juntas roscáveis ou tipo flange. Para
diâmetros maiores, usam-se tubos de aço, mais
leves e resistentes à pressão. Em alguns casos usa-se
mangueiras de borracha na sucção ou bombas
submersas;
OBS.: O diâmetro da canalização é geralmente
maior que os diâmetros de entrada e saída da
bomba. São dimensionados para provocar
pequenas perdas de carga e trabalhar com
velocidades baixas.
 E-mail: juan.ufsm@gmail.com

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